Dijete na prednjem sjedalu automobila u autosjedalicu. Da li je moguće nositi dijete na auto sjedalo na prednjem sjedalu? Da li je moguće staviti dječju stolicu na prednje sjedište automobila

Automobilski prijevoz je izvor povećane opasnosti. Istovremeno, opasnost nastavlja i za ljude koji su u vozilu tokom svog pokreta i onih koji su vani (pješaci, putnici i vozači drugog prevoza).

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj pojedinačno. Ako želite znati kako riješite svoj problem - Kontaktirajte savjetnika:

Brzo sam i. Je besplatan!

Bezbednost djece tokom rada vozila danas se dostavlja na prvi plan, tako da je tema dječijeg mjesta relevantna.

Dakle, možete nositi dijete na prednjem sjedalu u dječjoj stolici, šta kažu pravila puta i saobraćajne policije?

Koncept

Dječje auto sjedalo je uređaj dizajniran za održavanje djece i osigurati sigurnost u procesu prevoza djece do 12 godina. Fiksni auto sigurnosni pojasevi, kao i dodavanje. Pričvršćuje se na jednu od suvozačkih sedišta prevoza.

Instalacija i prijevoz djece u autosjedalicama - Ispunjavanje zahtjeva trenutnog zakonodavstva.

Standardi

U Ruskoj Federaciji standardi u oblasti prevoza djece uspostavljaju domaći.

Što se tiče ličnog prevoza, a zatim djeca do 12 godina prevozi se sa karakteristikama, naime u anteru u pričvršćenom obliku na prednjem sjedalu, i do 7 godina i u zadnjem leđima, takođe, od 7 do 12 godina Samo pričvrstite sigurnosne pojaseve. Što se tiče djece od 12 godina, Tada su pravila prevoza ista kao odrasla osoba.

Pravila saobraćaja također su prisutna pravila za prijevoz djece u sklopu organiziranih grupa, na teretnom prijevozu, motociklu, moped.

Pored saobraćajne policije, problemi za prevoz djece su podmireni u:

• Administrativni kôd;
• Krivičnog zakona;
• Građanski zakonik.

Osnovne vrste državnih uređaja

Auto sedišta za djecu na tržištu predstavljena su u velikom asortimanu i klasificiraju se uglavnom po težini i starosti mladih putnika:

• Autolo.
  

  Dizajniran za prijevoz djece prema starosti do godinu i tjelesne težine do 10 kg. Takva sjedala omogućavaju nošenje kada u vodoravnom položaju, a za najmanje su još uvijek opremljeni posebnom anatomskom oblogom.

• Sijedište kokosa za težinu djece do 13 kg ili starost 1,5 godina.
  

  Pojava takvog sjedišta je prosječna opcija između AUTONDELER IL sa punim peticama. Prilikom instaliranja u autu postavlja se natrag po kretanju.

• Stolica za djecu težina 9-18 kg i starost od 9 mjeseci do 4 godine.
  

  Dizajn uključuje ugradnju leđa duž kretanja, ali postoji mogućnost ugradnje i tokom lica pokreta. PDD i praksa za provođenje zakona ostavlja jaz u zakonitolju instalacije lica stolice u pokretu.

• Stolica za djecu vaganje 15-25 kg i starost od 3 do 7 godina. Stolica je postavljena na takav način da se dijete nalazi licem duž poteza.
• Fotelja (Booster - nema leđa) za djecu vaganje 22-36 kg i starost od 6 do 12 godina.

Video: Detalji

Poređenje lokacije

Auto sedište može se instalirati i ispred i straga, sve ovisi o karakteristikama same stolice i vozila. Ali svaka od opcija ima svoje karakteristike, pozitivne i negativne strane.

Na prednjoj strani

Instalacija na prednjem sjedištu stolica za djecu ima svoje prednosti, kao i nedostatke.

Prednosti:

• Vjerojatnost da će dijete biti kapriciozno, jer je zanimljivije promatrati ono što se događa oko, jer je pregled više.
• Kontrolirajte ponašanje i stanje bebe lakše je (relevantno kada su vozač i dijete jedini putnici automobila).
• Za djecu koja govori u prevozu, prevladaju putovanje na prednjem sjedalu.
• Postoje automobili (najčešće godinu dana puštanja od kojih je daleko od danas) stražnje sjedište ne dopušta ugradnju i pričvršćivanje sjedala za prijevoz djece.

Nedostaci takvih postavljača su:

• Pokušaji djece iz radoznalosti da utiču na upravljanje prevozom i često takve pokušaje su okrunjeni uspjehom;
• Klinac može stvoriti prepreke u kontroli, tarnih ogledala itd. i samo ometaju stalno vozač;
• Na suvozačevom sjedalu za statistiku opasnije je u slučaju nesreće.

Na leđima

Postavljanje autosjedalice na stražnjem suvozačevom sjedištu je najoptimalna opcija. Sve zato što je čitav raspon modela autosjedalica fokusiran, kao i zato što je takav položaj što je moguće sigurnije i sa stanovišta dolazne nesreće i iz te pozicije, tako da dijete neće moći staviti vozača voziti prevoz.

Minusi takvog postavljanja je da dijete nema iz vida vozača, a ovo je nezgodno, ako nema nikoga u automobilu.

Šta je izofix

ISOFIX je sustav teškog pričvršćivanja dječjeg stolice za tijelo u transportno tijelo, međunarodni je standard za proizvođače ovog proizvoda. Takav je sistem dizajniran da minimizira vjerojatnost nepravilnog postavljanja stolice i osigurava sigurnost tokom prevoza djece.

Nisu sve stolice opremljene ovim sistemom.

Mora biti prisutan u kategoriji uređaji 0+ i 1 (Autolo, sjedište zakon, a također i za djecu vaganje 9-18 kg Dob od 9 mjeseci do 4 godine), kao i u univerzalnim sjedalima koji kombinuju nekoliko grupa, uključujući 0+ i 1 .

U redu

Dao pravilo prema kojoj djeca do 7 godina moraju se prevoziti u autosjedalicu, a na suvozaču do 12 godina.

Do 12.07.2017 Stopa je bila čvršća i pretpostavljena za prevoz djece do 12 godina Samo na auto sedištem.

Djeca od 7 do 12 godina Pretvaranje pričvršćivanja redovnih sigurnosnih pojaseva na zadnjem sjedištu.
Ako se ta pravila ne poštuju, tada vozač prijeti administrativnom odgovornošću softvera. Sankcija predviđa kaznu u obliku novčane kazne od 3.000 rubalja.

Sa sigurnosnim jastukom

Unatoč činjenici da je vazdušni jastuk dizajniran da minimizira povrede prilikom ulaska u nesreću, može prouzrokovati i povrede, posebno ako je malo dijete.

Postavljanje malog putnika na prednje sjedište potrebno je isključiti.

To možete učiniti na više načina:

• sa strane suvozačevog sjedišta, u većini slučajeva postoji prekidač na koji se tip ključa za paljenje odgovara. Trebate umetnuti ključ i okretati;
• neki auto modeli sadrže ručni prekidač koji se postavlja na instrumentnu ploču ili pretinac za rukavice;
• njemački automobil, tip Mercedes ili Opel, sustav automatski prepoznaje ugradnju autosjedalice i isključuje rad zračnih jastuka. Naravno, auto sjedalo također nije prikladno, već samo onaj u kojem je odašiljač montiran.
• upravljanje sigurnosnim jastukom može se izvesti kroz na brodski računari automobila, ali to je karakteristično za vrlo ograničen broj modela;
• apel na radionicu. U ovom slučaju veza se vrši na isti način na koji je vrlo neugodan i dosljedan.

Da je zračni jastuk onemogućen, mora signalizirati odgovarajući svjetlosni indikator na upravljačkoj ploči.

U isto vrijeme, vozač je odgovoran za sigurnost zračnih jastuka.

Ako će odrasla osoba biti na prednjem sjedalu u trenutku nesreće, a jastuk će biti onemogućen, to može dovesti do teških posljedica za zdravlje putnika, koji, sa pravnog stanovišta, može dovesti do priključka .

Kako instalirati dječju stolicu na prednjem sjedalu

Auto sedište, poput bilo kojeg drugog učvršćenja, ima svoja pravila rada i za maksimalnu efikasnost i sigurnost trebaju slijediti ove upute.

Dakle, prilikom instaliranja i rada:

• u autu s radnim zračnim jastucima na mjestu instalacije trebali bi ih isključiti, sve što će slabe brže kosti mladog djeteta dobiti značajne povrede iz zračnog jastuka;
• auto sedište mora biti besprijekorno u skladu s parametrima starosne i težine djeteta;
• prilikom postavljanja mora se osigurati odgovarajuća fiksacija uređaja;
• autolo je neprihvatljiv za post na prednjem sjedištu (neprihvatljive konstruktivne karakteristike i čini sastav administrativnog prekršaja).

Aplikacije i pozivi prihvaćeni su oko sat i sedam dana u sedmici..

Usvajanje novog izdanka pravila cestovnog prometa (saobraćajnih prometa) doveo je do novog vala sporova: koliko godina možete voziti prednje sjedište automobila 2019. godine, koje od sigurnosnih alata na novom prometu Pravila su dozvoljena, a koja je pala pod zabranom, da li je moguće staviti dječju stolicu na prednji sjedeći automobil 2019. godine po prometnim pravilima itd.

Prvo što trebate reći je: Prijevoz djece bilo kojeg doba u automobilima dopušten je u leđima i na prednjem sjedalu. Ne razlikuje se između tereta ili putničkog automobila. Ali za različite dobi djece instalirali su svoja pravila za prevoz djece. U 2019. nisu se mijenjali.

Koliko godina možete voziti prednje sjedište?

U 2019. godini, dijete u automobilu dopušteno je od trenutka rođenja, ne sadrže zabrane u vezi s godinama prometnih pravila. U skladu sa stavkom 22.9 Uredbe, za nošenje djece, dizajn automobila trebao bi osigurati prisustvo sigurnosnih pojaseva koji se mogu koristiti i zasebno i u snopu sa sustavom za zadržavanje ISOFIX-a.

Istovremeno se sigurnosni pojasevi ne koriste ne samo za pričvršćivanje malih putnika (u većini slučajeva, jedan pojasevi nisu dovoljni), ali i za pričvršćivanje dječjih sjedala i dječjih potpornih uređaja koji se mijenjaju ovisno o rastu i težini djeteta. Različite vrste due-a detaljno su opisane u Gost R 41.44-2005 (pravila UNECE N 44).

Pravila transporta djece u automobilima mijenjaju se ne samo ovisno o "dimenzijama" i doba djeteta, već i sa svog mjesta u vozilu. Za stražnja sjedala pravila nisu tako teške.

Razmislite u detalje u tabeli.

Dakle, djeca stariju od 12 godina mogu se voziti bez stolice na prednjem sjedalu. Moraju ih pričvrstiti sigurnosnim pojasevima. Ako je dijete malo, bolje je koristiti takozvani booster, koji će "pogaziti" dijete, onda se pojasevi neće staviti na vrat.

Ono što se odvraća od odvraćanja?

Ranije u stavu 22.9, pravila puta sadržavala je rezervaciju da se druga sredstva i uređaji mogu koristiti za korištenje za pričvršćivanje djeteta sa sigurnosnim pojasevima. Sada je isključena, a ovaj je predmet naveden u novom izdanju. Glavni zahtjev za takve proizvode formulisan je na sljedeći način: oni moraju odgovarati težini i starosti djeteta. U ovom slučaju, pravila se pozivaju na automobiliste na uputstva i pravila proizvođača.

Prilikom odabira uređaja morate biti sigurni da ima poseban potvrdu o sukladnosti. Regulatorni okvir u ovom pitanju je sljedeći: Obavezni kriteriji za koje se zatočene uređaje djece moraju poštivati \u200b\u200bcarini TP 018/2011. U stavku 35, TC, zauzvrat, referenca se na UNECE br. 44-04 (Gost R 41.44-2005). Ovaj guta izdvojio je 5 kategorija težine i četiri vrste dječjih državnih uređaja.

Vlasnik automobila treba voditi upute proizvođača koji određuju starosnu grupu djece za koju je proizvod prikladan. Da bi se izvršio nedvosmislen zaključak o zabrani određenih vrsta potpornih sistema ili uređaja, nemoguće je, u skladu s prometnim pravilima, moraju u skladu sa zahtjevima, izravne zabrane ne sadrže pravila.

Koja pravila čine u odnosu na zračne jastuke?

Pravnici često postavljaju pitanje ako je moguće staviti auto sjedalo na prednjem sjedalu na prometnim pravilima u 2019. godini s aktivnim zračnim jastucima. Odgovaramo - Pravila ovog pitanja nisu regulirana, pa je potrebno voditi preporuke proizvođača. A većina uputstava za rad dječjih automobila za automobile sadrže zabranu upotrebe proizvoda na prednjem sjedalu s aktivnim zračnim jastukom. Međutim, možda postoje izuzeci, u nekim slučajevima proizvođač vam omogućuje gurnite stolicu sa prednje ploče automobila.

Obrazloženje sljedećeg - pokretanje jastuka može uzrokovati ozbiljnu štetu zdravlju djeteta, dok su već poduzete dodatne mjere opreza. Dakle, jastuci moraju biti isključeni.

Odgovori na popularna pitanja

Koliko godina možete voziti prednje sjedište bez dječjeg stolice? Zakon dopušta ili ne?

Ako se nakratko, prometna pravila dozvoljava djeci staru od 12 godina da prevoze bilo koji automobil na prednjem sjedalu, a da ne obavljaju nikakve dodatne mjere opreza osim sigurnosnih pojaseva.

Da li je moguće prevoziti mali putnik na booster?

Booster je jedna od sorti uređaja za zadržavanje djece. Namijenjen je manjim putnicima starijim godinama, dok dizajn ne predviđa prisustvo leđa i unutarnjeg sigurnosnog pojaseva. Proizvod je malo sjedalo s naslonima za ruke, omogućavajući vam podizanje djeteta na takav način da mogućnost korištenja redovnog sigurnosnog pojasa.

Prilikom rješavanja pitanja omogućavanja korištenja pojačivanja, upute proizvođača treba voditi. Na primjer, svi su pojačivači podijeljeni u dvije grupe, 2/3 - namijenjene djeci vaganju od 15 do 36 kilograma i 3 - za djecu težine od 22 do 36 kilograma. Uzimajući u obzir ove pokazatelje i proizvod treba koristiti: Dakle, nemoguće je koristiti booster grupu 3 za prijevoz djece težine manje od 22 kilograma.

Koliko godina možete voziti bez dječijeg sjedišta u stražnjem dijelu?

U 2018. godini pravila za prevoz djece u automobilu omogućavaju putnicima u dobi od 7 do 11 godina da prevoze bez autosjedalica u zadnjem retku automobila koristeći dozvoljene due ili sigurnosne pojaseve.

Niko se ne može brinuti o djeci bolje od roditelja. Nažalost, vrlo često roditelji podcjenjuju uvjete puta, nemojte koristiti dječje potporne uređaje i izložite vlastitu djecu.

U posljednjih nekoliko godina, hiljade djece umrlo je u prometnim nesrećama zbog neodgovorne stav odraslih. Štaviše, nepažnja se očituje ne samo u nedostatku posebnog dueja, već i na pogrešnom odabranom mestu za plasman deteta.

Koliko godina možete voziti prednje sjedište automobila

Klauzula 22.9 Prometna pravila kaže da prevoz djece do 12 godinau automobilu je moguće samo pouzdano fiksiranje u posebnom uređaju za zadržavanje.

Pored vozača može se postaviti čak i beba.

Pravila za prevoz djece na prednjem sjedalu

1. To nije napisano u pravilima, ali, pored autosjedalica, postoji još jedan preduvjet za postavljanje djeteta na suvozačko mjesto - isključivanje vazdušnih jastuka.
2. Deaktivacija sistema spriječit će ozljede bebe, jer se jastuk uspostavi u izračunu odrasle osobe, a kada se sistem aktivira kao rezultat nesreće, jačina utjecaja zračnog jastuka može se ozbiljno zgužvati ili čak postati fatalna za a Malo dijete.
3. Trebalo bi i putničko sjedalo sa djetetom dok ne prestanete.
4. Uređaj za držanje s malim djetetom mora se instalirati s leđima na vjetrobransko staklo. U slučaju nesreće, beba je samo jača u stražnjem dijelu autosjedalice, dok je na položaju djeteta naprijed, slabi mišići vrata neće moći zadržati značajnu težinu bebine glave.

BILJEŠKA: Pored autosjedalica na prednjem sjedalu možete koristiti samo pojačanje.

Vrste dječjeg autosjedalica

Sva dječja sjedala podijeljena su u pet glavnih kategorija:

• 0 - Autolo, za djecu do šest mjeseci, težine do 10 kg. Kolijevka mora biti učvršćena pojasevima koje pruža dizajn automobila i okomit su na kretanje. Klinac drži širok meki pojas za kaiš, koji prolazi kroz dečji trbuh.
• 0+ - kokosova stolica za djecu do jedne i pol i težine do 13 kg. Stolica je opremljena sigurnosnim pojasom od 5 tačaka, a položaj bebe u njemu je pola šetnje.
• 1 - Dizajniran za decu od 9 meseci. Do 4 godine i težine do 18 kilograma. Pet sigurnosnog pojasa potrošača.
• 2 - za djecu od tri do sedam godina, sa težinom ne više od 25 kg. Stolica može imati vlastite pojaseve za pričvršćivanje u tri točke ili dijete je fiksirano pomoću sigurnosnog pojasa. Stražnja strana stolice ove kategorije podesiva se u visinu.
• 3 - Za djecu od 7 do 12 godina težina do 36 kg. Značajke dizajna predsjedavajućeg sugeriraju da isključujete leđa i transformaciju autosjedala u boosteru. Također, Duu grupa opremljena je graničnim ograničenjem do gornjeg traka sigurnosnog pojasa.

Da li vrijedi staviti dječje auto sjedalo na prednjem sjedalu

Prema naučnim istraživanjima i pokazateljima statistike nesreća, naja opasnost je suvozačko mjesto. Ne rizikuju se svaki odrasli riskira u stolici pored vozača.

Prema općem mišljenju stručnjaka i motorista, najsigurniji je mjesto iza vozačevog sjedišta. Međutim, za malu djecu optimalna opcija je lokacija dječijeg državnog uređaja na sredini obrnutosti sjedala.. Na ovom položaju rizik od ozljeda nije veći od 30%.

Svaki roditelji moraju odlučiti za njega, što je za njega važnije: praktičnost kretanja ili sigurnost bebe.

BILJEŠKA: Prevoz djeteta na prednjem sjedištu treba biti izuzetak od pravila. Ovo je najprihvatljiviji pristup sigurnosnom pitanju mlađe generacije.

Odgovornost i novčane kazne

Zanemarivanje pravila sigurnog prevoza djeteta, pored velike vjerojatnosti nepovoljnog ishoda djeteta s najoznačajnim nesrećama, podrazumijeva administrativnu odgovornost. Član 12.23 Pravila kažnjen je u obliku novca fine 3 000 RUB.

Veličina novčane kazne je uporediva sa troškovima jednostavne dječjeg autosjedala, tako da nije potrebno žaliti za novac po potrebi, možete izgubiti puno više.

Čak i iskusni vozači često sumnjaju da li se djeca mogu prevoziti na prednjem sjedištu automobila.

Većina motorista vjeruje da je prevoz maloljetne djece na prednjem sjedištu kategorički zabranjeno, ali zakon predviđa mogućnost prijevoza djece i na prednjem i na stražnjem sjedištu automobila.

Ograničenje se odnosi samo na pravila prevoza maloljetnika. U skladu sa zahtjevima pravila puteva, prijevoz bebe u automobilu moguće je samo ako postoji poseban potporni uređaj.

U pravilima puta, ne postoji minimalna dob, počevši od kojeg roditelji imaju pravo da posadi bebu na prednjem sjedištu vozila.

Međutim, ovaj regulatorni zakon o regulatoru sadrži zahtjev da prije postizanja maloljetnog dvanaest godina može se prevoziti samo u posebnom uređaju za pričvršćivanje.

Vrijedi li stajati bebino sjedalo na prednjem sjedištu automobila

Budući da pravila puta nisu ograničeni na mogućnost prijevoza maloljetnika mlađe od 12 godina na prednjem sjedištu automobila, na ovom suvozačko sjedalo može se instalirati na ovom suvozačkom sjedalu.

Prilikom postavljanja uređaja za zaključavanje na prednje sredstvo za sedište vozila potrebno je isključiti vazdušni jastuk, tako da beba ne pati na saobraćajnoj nesreći.

Većina motorista se prevrću u mišljenje da je suvozačko mjesto koje je najsigurnije mjesto u transportu. Preporučuju ugradnju uređaja za pričvršćivanje na zadnjem sjedalu iza vozača.

Specijalisti vjeruju da je sigurnije nego instalirati fotelju za bebu na središnjem sjedištu.

Međutim, obje ove stranke konvergiraju se u jednom - prednje putničko sjedalo je najopasnije za prijevoz maloljetnika.

Budući da pravila puta ne sadrže zabranu prevoza djeteta na prednjem sjedištu vozila, roditelj mora odabrati čime mu se čini najsigurnijim za prijevoz djeteta.

Kako pravilno nositi dijete na prednjem sjedalu

Za prevoz djeteta ispod dvanaest godina, na prednjem sjedištu automobila potrebno je koristiti posebne uređaje za pričvršćivanje. Ovi uređaji uključuju:

Putna pravila sadrže popis zahtjeva za odabir uređaja za zadržavanje. Prilikom odabira držača za prijevoz djeteta u transportu, roditelji bi trebali obratiti pažnju na sljedeće podatke:

1. Starost djeteta.
2. Njegova težina.
3. Dječja visina.

Dužnost svakog roditelja uključuje adekvatan izbor državnog uređaja za prijevoz djece mlađe od 12 godina u autu.

Struktura holdinga treba učvrstiti na takav način da tokom nesreće na putu nije mogla dobiti oštećenja (uređaj se mora popraviti tako da je mobilnost manjeg tijela ograničena).

Po dolasku do djeteta dvanaestogodišnjeg doba, upotreba držanja dječijeg uređaja nije potrebna. Dovoljno je samo koristiti sigurnosni pojas.

Prilikom postavljanja dječjih mjesta na suvozačevom sjedalu potrebno je isključiti zračni jastuk. Kao statistika pokazuje, efekti jastuka su nepredvidivi i često mogu biti opasni za dete.

Kada se postavi na prednjem sjedištu djeteta ispod 4 godine starom licu, isključite zračni jastuk ne vrijedi.

Ne možete prevoziti dijete u naručju, bez obzira da li osoba sjedi na stražnjoj ili na prednjem sjedalu. U slučaju saobraćajne nesreće težina odrasle osobe pala je u bebu, pritisne ga. U većini slučajeva, takve nesreće se završavaju u smrti djeteta zbog mnogih numeričkih lomova. Štaviše, takav ishod može doći čak i kod kočenja pri malom brzinu.

Druga je opcija zloupotrebe bebe da se stavi na jastuk, a zatim pričvrstite sigurnosni pojas. Čak i sa uobičajenim kretanjem, maloljetnički može kliznuti iz nepouzdanog dizajna, jer se ni na koji način nije fiksiran.

Sa saobraćajnom nesrećom, ovaj jastuk neće pomoći bebi da izbjegne ozljede. Sigurnosni pojas jednostavno pomiče bebu u vratu, što može dovesti do fatalnog ishoda.

Ako roditelji nemaju zadržavanje uređaja, a milenu morate prevesti mlađu od 12 godina, najbolja opcija je da se stavi iza vozačevog sjedišta. U slučaju sudara, ovo mjesto će biti najsigurnije.

Odgovornost za nepravilan prijevoz djeteta do 12 godina

Kodeks na administrativnim prekršajima sadrži odgovornost za kršenje pokretača pravila za prijevoz djece mlađe od 12 godina. Trenutno prevoz djece bez potpornih uređaja kažnjava u kaznoj od 500 do 3000 rubalja.

U ruskoj Federaciji je kazna za takvu prekršaj minimalan. Sličan nezakonit čin u drugim zemljama kažnjivo je mnogo strožiji. U većini evropskih zemalja kazna za prevoz djece u suprotnosti sa prometom je oko 800 eura.

U raznim zemljama postoje vlastite nijanse privlačnosti pravdi. Na primjer, u Njemačku, roditelji moraju platiti novčanu kaznu od 50 eura za prijevoz djeteta do tri godine bez posebne stolice. Nakon postizanja ove dobi dopušteno je prevoziti dijete pričvršćenim pojasom na zadnjem sjedalu.

U Bugarskoj je zabranjeno nošenje djece mlađe od 12 godina na prednjem sjedalu, za takvo povredu zahtjeva zakonodavstva morat će platiti novčanu kaznu od 25 eura.

Da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedalu: koliko godina se može prevoziti

Mnoge majke i tate zainteresovani su za mogućnost prijevoza djeteta na prednjem sjedalu, a teme, to nije kršenje zakonodavstva i koje nijanse treba uzeti u obzir. Odgovor na ta pitanja daje prometne pravila. Dalje, razgovaramo o pravilima prevoza na prednjem sjedištu djece raznih kategorija starosti.

Starost za prevoz mališana ispred automobila

Koliko godina treba da se beba treba prevoziti na prednjem sjedalu? Pravila puta ne određuju minimalnu dob sa kojima je dozvoljeno da vozi dijete koje sjedi pored vozača. Poznato je samo da treba izvesti do 7 godina prevoza bebe uz prisustvo posebne dječjeg stolice.

Što se tiče starijih beba - od 7 do 12 godina, njihovo kretanje u automobilu u blizini roditelja obavlja se u prisustvu standardnih sigurnosnih pojaseva ili drugih struktura koje vam omogućavaju pričvršćivanje mladih putnika. Ova odluka pojavila se u saobraćajnim pravilima nedavno - 12. jula 2017. godine.

Bitan. U prometnim pravilima, ukazuje se na veličinu kazne, koji će dodirnuti bilo koji roditelj koji je prekršio zakonodavstvo. Za 2018. godinu ostaju isti - 3000 rubalja. Takođe predviđa novčanu kaznu za neuspešno dijete.

Vrijedi napomenuti da se monetarna kazna izvrši ne samo zbog nedostatka dječjih autosjedalica ili pojaseva, već i za pogrešnu pričvršćivanje. Pored toga, roditelj mora imati dokument koji potvrđuje identitet bebe (sa makom njegove dobi).

Sorte dječjih autosjedalica

Dječje stolice za dijeljenje automobila ovisno o težini i starosnoj kategoriji:

1. Stolice za djecu čija težina ne prelazi 10 kg, a starost - 12 mjeseci. Sjedalo je opremljeno posebnim Autolo-om. Dijete u takvom dizajnu nalazi se vodoravno. Fotelja je instalirana na bilo kojem sjedištu prema smjeru pokretnih mašina.
2. Dizajni za djecu težine do 13 kg, čija dob ne prelazi 1,5 godina. Stolica se rotira i po leđima u smjeru prometa. Instaliran je i na prednjem dijelu automobila i pozadi. Dizajn je predstavljen u obliku stolice u kombinaciji sa autoloralnim funkcijama.
3. Stolice za djecu težine od 9 do 18 kg i starosti od 9 mjeseci do 4 godine. Može se priključiti na bilo koji dio automobila, kao i i protiv smjera puta.
4. Sjedala za djecu 3-7 godina, koja teže od 15 do 25 kg. Pričvršćen u kretanju automobila u bilo kojem dijelu automobila.

Postoje auto sjedišta koja su data za djecu od 7 ili više godina. Ali sada u njihovoj kupovini nema potrebe, jer, prema novim prometnim pravilima, dijete od 7 godina može se prevoziti u prisustvu standardnih sigurnosnih pojaseva ili drugih montažnih struktura.

Djeca i zračni jastuk

Prilikom postavljanja auto sjedala na prednjoj strani stroja, treba ga zapamtiti za takav dizajn kao zračni jastuk. Neki su roditelji sigurni da će u agregatu, ovi dizajni pružiti dvostruku zaštitu od strane djeteta u slučaju sudara vozila. Koliko mame i tate su u ovoj situaciji u pravu? Stručnjaci tvrde da je takvo mišljenje netačno.

Sa prednjim sudarom, munjevi zračni jastuk može primijeniti dodatne povrede na bebu, koja se nalazi na prednjem sjedalu.

Neki su pogoršali situaciju kolijevke za novorođenčad, montiran naprijed. Ako se jastuk otkriva tokom sudara, jačat će samo udarac.

Kako možete zaštititi bebu

Šta treba poduzeti mame i tate kako bi putovali na prednjem sjedalu najsigurnije za dijete?

Proizvođači dječjih stolica za automobile i stručnjake u području sigurnog pokreta preporučuju vozače:

• isključite zračni jastuk kako biste izbjegli ozljede kada je otkrio;
• auto sedište u prednjem sjedalu mora se pomaknuti natrag tako da je kada je otkrio jastuk na dodatnoj udaljenosti i nije mogao naštetiti bebi.

Dakle, dijete se ne može prevoziti bez instaliranog autosjedala na prednjem sjedištu do 7 godina i bez posebnih montažnih pojaseva - do 12 godina. Ali hoće li ovi uređaji zaštititi dijete od ozljeda u nesreći?

Statistika i studije stručnjaka iz oblasti sigurnog pokreta su sljedeće:

1. Gotovo u 50% slučajeva ozljeda automobilskih nezgoda dobile su djecu koja su bila na prednjem sjedalu. Oni roditelji koji su sjedili bebi u potpornim uređajima u stražnjem dijelu automobila, gotovo 100% situacija izbjegavale su tragične posljedice.
2. Prijevoz djece s radnim zračnim jastukom doveli su do dodatnih ozljeda u nesreći.
3. Kretanje bebe na prednjem sjedalu može uzrokovati psihološku povredu djeteta. Mnogi se djeca boji ogromnog automobila koji se kreće pravo na njih. I šta razgovarati o sigurnosnom jastuku ili sudaru?

Nakon pregleda takvih argumenata, možemo zaključiti: roditelji su bolje voziti sa djetetom na zadnjem sjedištu. Najsigurnije mjesto u automobilu smatra se lokacijom potpornih građevina u stražnjem dijelu stroja u centru. U ovom su području djeca maksimalno zaštićena od prednjih i bočnih sudara.

Da li je potrebno popraviti autosjedalo na prednjem dijelu automobila

Nažalost, nemaju svi priliku montirati zadržavanje uređaja na stražnjem sjedalu. Neke mame i tate objašnjavaju svoje postupke prisilna mjera. Dakle, ne u svim automobilima nalazi se prilog u stražnjem dijelu automobila (na primjer, u markama automobila "Zhiguli" i drugi domaći modeli). U ovom slučaju roditelji ne ostaju ništa da ga uspostave u području u blizini vozača.

Mnogo je razloga za izradu mama i tata da izvedu kretanje djeteta u vozilu pored vozača. Možda je želja beba da sjedne pored svog rodnog čovjeka, nedostatak mjesta, nedostatak rođaka koji bi mogli paziti na dijete tokom putovanja itd. I ako imate djecu na sjedištu smještene na prednjem dijelu Automobil - prisiljena mjera, onda roditelji koje biste trebali pobrinuti za najsigurnije uvjete za vaš čad.

Bitan. Ni u kojem slučaju ne treba montirati na licu mjesta pored vozača kolijevke za novorođenčad.

Elementi za učvršćivač nisu date u ovom dizajnu, a nemoguće je i to nemoguće nazvati posebno sigurnošću. Stoga se ne uklapa u prevoz bebe. Inspektor saobraćajnog policije ima pravo na uklanjanje roditelja za tako nepošteni korak.

Ako se mame i tate poštuju mjere sigurnosti, ona će minimizirati vjerojatnost povrede mališana tokom putovanja. Djeca su dozvoljena da nose i na stražnje sjedalo i na prednjoj strani. Posljednja opcija nije kršenje saobraćajnih pravila. Ali kretanje djeteta u automobilu u blizini vozača treba izvesti samo ako postoje posebne potporne strukture koje će osigurati maksimalnu zaštitu u sudaru. Auto sedišta i pojasevi su bitni elementi bez obzira na to mjesto gdje mladi putnik sjedi.

Prijevoz djece na prednjem sjedalu: PDD 2018

Da li je moguće prevoziti djecu na prednjem sjedalu?

Često su vozači teško odgovoriti na pitanje jesu li pravila dozvoljena za nošenje djeteta unaprijed, iz koje su godine dopuštene i koji su uređaji potrebni za to. Međutim, postoje jasna pravila koja reguliraju pitanje prevoza djece na sjedište pored vozača. O njima i recite u današnjem materijalu.

U saobraćajnim pravilima, naznačeno je da je dijete dopušteno za posaditi automobil i iza sebe, a unaprijed, a minimalno dopušteno doba za putovanja pored vozača.

Ako je starost djeteta manje od dvanaest godina, a zatim za prijevoz pred dječjim autosjedalicama.

12.07.2017. Uvedeni su novi uslovi. Ako dijete nema 7 godina, tu je auto sjedalo za transport u autu, a nije važno kakvo sedište nalazi. Već od 7 i do 12 godina dozvoljeno je da se oduzmu odostraga sa autosjedalicama ili sigurnosnim pojasevima.

Da bi se potvrdilo starost djeteta, roditelji će morati osigurati izvod iz matične knjige rođenih ili svoju ličnu kartu s informacijama o djetetu. Bit će potreban prilikom susreta sa inspektorima, tako da ne napravite kaznu, kao što neka djeca gledaju u njihovu dob.

Ako vozač zanemari prometne pravila i prevozi dijete na prednjem sjedalu bez autosjedalice, može ga ispuniti sljedeće novčane kazne:

• da su djeca napustila djecu bez nadzora odraslih, potonji može FINF za 500 rubalja (trajanje pronalaska djece nije bitno, čak i ako su ostale samo nekoliko minuta);
• ako se dijete prevozi bez sigurnosti, veličine novčanih kazni: 3 000 rubalja - za redovan vozač; 25.000 - za službenike; 100.000 - za pravne osobe.

Ako se kazna plaća u periodu do 20 dana od dana izjave o dobroj, osoba može platiti 50% svoje početne veličine.

Što se tiče prevoza u taksiju, primjenjuju se ista pravila. Neprihvatljivo je za posaditi djecu mlađu od 12 godina u takvom taksiju koja nema uređaje sa sigurnosnim pojasevima ili dječjim autosjedalicama. Kazna za taksista bit će 100 hiljada rubalja.

Postoje određena pravila koja se odnose na kamione. Dijete bi trebalo biti starije od 12 godina i biti u autosjedalicu. Potrebno je da kamion ima sigurnosne pojaseve. Pronalaženje mladog putnika u tijelu nije dozvoljeno.

Argumenti protiv prevoza djece koja su pred nama

Prema studijama, najoštektivnija strana sjedišta u automobilu - leđa u sredini, nezaštićeni - putnički front.

Mnogo je argumenata protiv pronalaska djeteta ispred. Putničko sjedalo ispred je opasno čak i za odrasle koje potvrđuju statistički podaci.

1. Analiza nezgoda čiji su učesnici postali i djeca, otkrili su: u 50% nezgoda, djetetovu zaštitu zdravlja, pa čak i njegova smrt dogodila se iz razloga što je on bio napred kada je bio napredak kada je nastao. Ako su ga roditelji sjedili u autosjedalicu iza sebe, posljedice bi bile spriječene.
2. Ovaj položaj djeteta rizičan je u dobijanju povreda i povreda u vrijeme frontalnog sudara.
3. Ako se beba razlikuje i često uplašila nepoznatosti, onda je nerazumno da ga posadi naprijed: veliki automobili, posebno teretni, naslov, kao što se čini da ga rizikuje da ga rizik uvode u histeriku, a to odvlači vozača .
4. Zbog fizioloških karakteristika, dijete mlađe od 5 godina potrebno je nositi naslon, ali smanjuje udaljenost od njega do instrumenata, koje bi trebale biti primijećene tokom prednjeg sudara.

Argumenti za nošenje djeteta ispred

Unatoč činjenici da se djeca na prednjem sjedištu ne preporučuju, jer povećava opasnost za njihovo zdravlje i život, postoje prednosti ove situacije.

• Prije svega, roditelj može vidjeti šta se događa s njegovom djetetu, kao i da ga kontroliše po potrebi. Ako je dijete prilično malo, onda ga možete nositi na stražnjem sjedalu može biti opasno.

• Takođe vožnja napred može biti bolja od samog djeteta. Prvo, sjedi pored svog roditelja, što znači da se osjeća mnogo ugodnije i smirenije da je u stanju eliminirati dječje ćud. Drugo, može biti mnogo zanimljivije gledati cestu i druge mašine, a ne gledati u stolicu, biti na zadnjem sjedištu.

  Tamo tačno za nošenje djeteta znači riješiti ga roditeljima, s obzirom na sve rizike za zdravlje i život njihove bebe.

  

  Pravila siguran prijevoz djeteta na prednjem sjedalu

  Kada instalirate sesiju automobila udesno na roditelj, isključite vazdušni jastuk. U slučaju svog rada postoji rizik da će dijete biti značajno povrijeđeno: sa prednjim sudarom, sustav se uklapa u takvu silu da se auto sjedalo može presjeći zajedno s pričvršćivačima. Ili možete konfigurirati autosjedalo prema uputama priloženim na njemu.

  Izbor autosjedalice

  Sigurnosni sustavi na dječjem autosjedalištu moraju biti u skladu sa standardima. Ne preporučuje se kupnja jeftinih i nepouzdanih uređaja. Trgovina mora biti upoznata sa potvrdom o kvalitetu, proizvođaču, kao i posebnu ocjenu koja ukazuje na sigurnost.

  Auto sedišta mogu se podijeliti u nekoliko vrsta ovisno o tome koliko je stari mladi putnik i koja je njegova težina:

  • do 12 mjeseci, do 10 kg - Autolo, gdje dijete sjedi vodoravno;
  • do jedne i pol godine, do 13 kg - kokosovo stolica, u kojem dijete sjedi u pokretu;
  • od jedne i pol do 4 godine, 9-18 kg - obično autosjedalica;
  • od 3 do 7 godina teže 15-25 kg - autosjedalica, pričvršćeno uz kretanje;
  • od 6 do 12 godina teška od 22 do 36 kg - auto sjedalo koje omogućava upotrebu standardnih sigurnosnih pojaseva.

  Prilikom kupovine zasjedanja automobila potrebno je provjeriti je li moguće ojačati u kabini, jer će biti potrebne određene priloge. Provjerite je li dijete prikladno na autosjedalicu, a pojasevi ne prolaze direktno oko vrata.

  Instalacija autosjedalice na prednjem sjedalu

  Kako instalirati autosjedalo ispred:

  • prije sjedenja djeteta, provjerite je li nosač pouzdano instaliran, stolica ne kradi i ne kreće se na sjedalo;
  • kada dijete dosegne 12 godina, izvucite unutrašnjost autosjedalica, kao i pričvršćivanja pojaseva koristeći konvencionalne sigurnosne pojaseve;
  • provjerite je li donji dio pojasa prolazi kroz bedra, a gornji - u grudima;
  • uvijek pričvrstite dijete, čak i ako ćete voziti malu udaljenost.

  Nakon popravljanja autosjedalice, pomičite se sjedalo tako daleko. Povećat ćete prostor između tijela i djeteta s mogućim sudarom, koji će povećati šanse za bebu na povoljan ishod. Ako tokom puha, auto sjedalo mora zadržati dijete, sprječavajući ga od štrajkova o panelu ili vjetrobranskom staklu.

  Neki roditelji radije nose novorođenčad u kolijevci iz običnih kolica. Oni nemaju posebne elemente za pričvršćivanje, kao i oni nisu tako čvrsti i jaki, prema potrebi, tako da dijete nije sigurno u njemu. Kao rezultat toga, inspektori mogu napisati novčanu kaznu.

  Zapamtite da se djeca ne treba koristiti za vožnju unaprijed. Ova odredba je dopuštena kada je u zadnjem mjestu za odlaganje djeteta iz nekog razloga nije moguće.

  • kad je dijete ispred, vozite automobil pažljivije i pažljivo nego što to obično radite;
  • tokom pokreta, ni u jednom slučaju ne uzimaju bebu u rukama;
  • prilikom vožnje ne ometajte dijete ako je iznenada počeo kapriciozan;
  • obavezno isključite zračne jastuke;
  • ako službenik saobraćaja pokuša da vam napiše kaznu za auto sjedište na prednjem sjedalu, pokažite mu ispisane sudskim odlukama koje smatraju takvim situacijama.

  Slijedite pravila prometnih pravila, jer u suprotnom ne možete dobiti samo novčanu kaznu, već i da se podvrgne djetetovoj opasnosti. Statistički podaci o web mjestu saobraćajne policije tvrde da su zimi i rano proljeće 2018. povrijeđeno više od 1800 djece, umrlo je oko 80 djece.

  Djeca na prednjem sjedalu - koliko je godina bilo dopušteno prevoziti?

  

  Neke su se promjene pojavile sa pravilima puta, posebno u smislu reguliranja redoslijeda prijevoza maloljetnika.

  Inovacije su napravile neku jasnoću u onim trenucima koji su ranije ostali dvosmisleni i mogli su tumačiti na različite načine.

  Da bi se izbjegli problemi sa mogućim zaustavljanjima prometne policije, kao i osigurati sigurnost maloljetnika tokom vožnje, trebaju biti svjesni i strogo posmatrati prometne pravila.

  Često, pitanja ostaju, na primjer: "Djeca na prednjem sjedalu s koliko godina se može postići?" itd. Da ih riješimo, primjenjuju se na trenutne zakonodavstvo.

  Prijevoz djece u autu: prometna pravila

  Prevoz u automobilu djece, uzimajući u obzir nova pravila, dozvoljena je, ali isključivo uzimajući u obzir zahtjeve zakona.

  Da bi se ograničili zahtjevi izneseni prijevozu, maloljetnici se konvencionalno podijeljeni u dvije kategorije:

  To je transporta nakrivenih grupa maloljetnika da se postavljaju posebni zahtjevi.

  Zakonodavstvo uspostavlja potrebu za prevozom u dječjim autosjedalicama putnika do 12 godina na prednjem sjedalu.

  Ipak, kad se slijetanje na stražnja mjesta u kabini automobila takva potreba sačuva samo za maloljetnike mlađe od 7 godina.

  Odvojeni zahtjevi se vrše na samim uređajima za držanje. Ne dozvoljavajući prijevoz bebe u takvoj stolici ako ne odgovara njegovoj težini.

  P. 22.9 PDD određuje potrebu za korištenjem zadržavanja uređaja u skladu sa njihovim operacijama. Zbog toga se izdvaja nekoliko grupa autosjedalica:

  1. Za djecu do 1 godine, težine do 10 kg. Ova kategorija uključuje automobil Autolo, na lokaciju od koje u automobilu nema posebnih zahtjeva. Međutim, dizajn većine njih uključuje mogućnost smještaja na stražnjem sjedalu.
  2. Za djecu do 1,5 godine, težine do 13 kg. Takvi uređaji su nešto zlobno između stolice i kolijevke. Instalacija je moguća na bilo kojem od mjesta, međutim, instaliraju se na prednjim stolicama na vjetrobransko staklo. Na prvi pogled čini se da je takvo slijetanje neugodno, ali u praksi je sigurnije.
  3. Za maloljetnike do 4 godine, težine do 18 kg.
  4. Do 7 godina, težak 25 kg.
  5. Do 36 kg vaganje i starost do 12 godina.

  Ako je dijete na auto sjedalo, koje ne odgovara njegovoj težini, službenik za saobraćajnog policajaca ima pravo na uklanjanje vozača.

  Da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedalu?

  Prema pravilima operativnog prometa, možete nositi i djecu na prednjoj stolici automobila.

  Međutim, postoje brojni zahtjevi koji se prenose prevozu ove vrste.

  Jedna od glavnih je prisutnost i ispravna ugradnja dječjeg auto sjedišta za maloljetnike do 7 godina.

  Štaviše, putnici ove dob mogu se prevoziti u stražnjicu isključivo u posebnim stolicama.

  Riječ koja je postojala ranije preuzela je mogućnost korištenja drugih potpornih uređaja. Mnogi vozači odnosili su se na takav pokazatelj zakona i mogli su ga tumačiti u njihovu korist, čak i ako zadržavajući uređaj nije osigurao dužno osiguranje. Izbor nije bio u korist kvalitete i sigurnosti, već za razmatranja uštede. Danas je ovo dvosmisleno formulisanje isključeno iz pravila.

  Maloljetnike do 12 godina može se prevoziti na sjedištu pored vozača također isključivo u stolici. Razlika je u tome što iza bilo koje od tri mjesta djeca od 7 do 12 godina imaju pravo nositi, pričvršćene konvencionalnim sigurnosnim pojasevima. Istovremeno, zakon ne ograničava zakon u izboru, jer mogu da slete dijete ove dobi u auto sedištem na vlastiti zahtjev.

  Treba ga odbiti iz mase i kompleksa, jer se malena 8 godina može odrastati, što će omogućiti sigurno učvrstiti konvencionalnim pojasom.

  Koliko godina možete nositi djecu na prednjem sjedalu?

  Zakonodavstvo ne uspostavlja minimalnu dob maloljetnika, od kojeg ga je dozvoljeno prevoziti ispred prednje strane.

  To znači da maloljetnici bilo koje dobi može sjediti i dalje pored vozača, ali prilikom obavljanja pravila utvrđenih zakonom.

  Za djecu mlađu od 7 godina, potreban je prevoz u dječjoj stolici koji odgovaraju težini putnika. Za stariju djecu - fiksiranje sa standardnim sigurnosnim pojasom.

  Kazna za kršenje i sigurnost djeteta

  Neuspjeh u ispunjavanju zahtjeva prevoza djece može podrazumijevati nametanje novčane kazne na nasilniku ili stvoriti prijetnju za sigurnost putnika.

  Prema stavku 2. čl. 11 Administrativni kôd za kršenje putnika kažnjiv je u obliku novčane kazne od 1 do 3 hiljade rubalja.

  Kazna je ranije bila 500 rubalja, ali povećana je za povećanje odgovornosti vozača u prevozu malih putnika.

  Vozačima treba osmisliti ne samo o prisustvu dječijih potpornih uređaja, već i ispravne aplikacije.

  Mnogi vlasnici automobila smatraju da će prisustvo zračnih jastuka bolje zaštititi dijete od mogućeg štrajka u slučaju saobraćajne nesreće. Međutim, prilikom postavljanja stolice na prednje sjedište automobila, otvaranje jastuka može podrazumijevati ozbiljnije posljedice.

  To znači da bi se neke preporuke trebalo pridržavati:

  • onemogući funkciju otkrivanja sigurnosnih boja;
  • pomaknite sjedalo što je više moguće malom suvozaču da bude dodatno od vjetrobranskog stakla i mjesta plasmana prednjeg jastuka;
  • ne stavljajte bebu naprijed.

  Ovo posljednje pravilo ne može uvijek biti ispunjeno, jer često dijete ne može sjediti sama na stražnjim mjestima, ako samo vozač u kabini.

  To se učini kako bi se spriječilo slučajeve kada su djeca obukla u zatvorene automobile ostavili su odrasle osobe bez nadzora.

  Međutim, za to je potrebno u skladu sa zahtjevima pravila puta i nositi djecu mlađe od 12 godina isključivo na posebnom autosjedalištu.

  Istovremeno ne postoji minimalna dob od kojeg maloljetnika mogu sjediti ispred.

  Stavljaju se samo zahtjevi u pogledu podudaranja autosjedalica za automobile.

  Međutim, teško je provjeriti ovaj inspektor, tako da možete pratiti poremećaje ako su očigledni. Da biste uklonili mogućnost problema sa definicijom dob manjeg, odgovarajućeg dokumenta treba biti u ruci.

  Dječja autosjedalica: Pravila za prijevoz djece od 1. januara 2018. godine

  

  Uprkos činjenici da posljednjih godina na putevima Rusije postoji tendencija smanjenja broja nesreća, stopa nesreće ostaje značajna. Pitanje sigurnosti uvijek je bilo važno, posebno kada se tiče djece. Zato su, početkom 2017. godine, promjene u prevozu djece stupile na snagu, ali napisane su tako plovilama da se mnogi još uvijek čude, ali kako zapravo ispraviti djecu.

  Promjene u pravilima prevoza djece od 1. januara 2018. godine

  
  

  Od 1. januara 2018. ne očekuju se promjene. Potonji su bili 12. jula 2017. Tada su izmjene prometnih policajaca stupile na snagu, što definira nova pravila za prijevoz djece u automobilu. Norme su postale strože. Neki uređaji koji su prethodno dozvoljeni umjesto autosjedalica *, sada je nemoguće koristiti. Pored toga, prometna pravila uklonili su liniju koja je omogućila upotrebu "Drugih sredstava za pričvršćivanje djeteta koristeći sigurnosne pojaseve predviđene dizajnom vozila". To je prije nego što biste mogli zamijeniti autosjedalište jednostavnijim oblogom tkanine na sigurnosnom pojasu.

  Od 12. jula 2017., o novim pravilima za prevoz djece postoji podjela u dvije starosne grupe:

  Mlađi od 7 godina;
  - Od 7 do 12 godina.

  Prevoz djece od 0 do 7 godina

  

  Prevoz dece do sedam godina Mora se izvesti uz pomoć dječjeg državnog uređaja. ** Mora odgovarati težini i rastu djeteta.

  

  Po dolasku u dete trogodišnja starostVlasnici automobila trebali bi otići na predsjedavajućeg grupe 2/3, jer ima takozvanu "kombiniranu" grupu. Činjenica je da na tržištu postoji nekoliko stolica grupe 2.

  

  Auto sedišta 2/3 grupe se široko koriste. Ovi su uređaji dizajnirani za djecu težine do 36 kilograma, uzgajane do metra od trideset centimetara. U ovom modelu upravlja se samo naslon za glavu, a nagib leđa se ne mijenja.

  Prijevoz djece od 7 do 12 godina

  
  

  Djeca stariji od sedam Možete prevoziti godine bez autosjedalice Na zadnjem sjedištu putničkog automobila i u teretnom kabini. Bit će dovoljno da ih pričvrstite sa redovnim sigurnosnim pojasevima. I, ovdje na prednjem sjedištu vozila, dijete mora biti na autosjedalištu, što mora biti u skladu s težinom i rastom djeteta. Dijete takođe ne može prevoziti do 12 godina na zadnjem sjedištu motocikla.

  Ako a dijete ne bice pričvršćen - kazna 3000 rubalja.

  Ako se prevozi mali putnik na prednjem sjedalu bez Koristiti auto sedišta - fina 3000 rubalja.

  Prevoz djece nakon 12 godina

  Za prevoz ove grupe djece na vozače ne nužno ne upotrebljavajte auto sjedala I ostali uređaji. Međutim, pričvrstite njihove sigurnosne pojaseve jednostavno je potrebno.

  Ako a dijete ne. bice pričvršćen - kazna 3000 rubalja.

  Ostavljajući dijete u autu

  
  

  Djeca do sedam godina zabranjen Odlazite u automobilu bez nadzora odraslih.

  Minimalni iznos kazne je 500 rubalja I treba prekršiti postupak pokretnih putnika.

  U isto vrijeme zatvaranje djeteta u autu Može se potpuno mirno protumačiti kao kršenje pravila za prijevoz djece. I u ovom slučaju, cijena emisije je već 3 000 rubalja.

  Pravila ceste prometa za prevoz djece

  Pravila za prevoz djece opisana su u sljedećim paragrafima:

  22.2 - Prevoz u telu

  22.6 - Organizovani prijevoz djece

  22.9 - Posebni zahtevi za prevoz dece. To je bio stav 22.9 od 12. jula 2017. godine, godina je u potpunosti navedena u novom izdanju. Od 12. jula 2017., novi odlomak pojavio se u stavku 12.8 - ostavljajući dijete u autu.

  22.2. Prijevoz ljudi u tijelu kamiona sa bočnom platformom dopušten je ako je opremljen u skladu s glavnim pozicijama, dok prevoz djece nije dozvoljeno.

  22.6. Organizovani prijevoz grupe djece treba izvesti u skladu s ovim pravilima, kao i pravila koja je odobrila Vlada Ruske Federacije, u autobusu obilježenom identifikacijskim znakovima "prevoza djece".
  Organizovani prijevoz grupe djece, osim pravila puta, uređen je zasebnim dokumentom "Pravila za organizovani prevoz grupe djece autobusima."

  22.9. Prijevoz djece mlađih od 7 godina u putničkom automobilu i automobilu teretnog automobila, čiji dizajn predviđa sigurnosne pojaseve ili sigurnosne pojaseve i dječji sustav ISOFIX, *** treba izvesti koristiti dječiju Držanje sistema (uređaja), odgovarajuća težina i dječji rast.

  Prijevoz djece u dobi od 7 do 11 godina (uključivo) u putnički automobil i automobil kamiona, čiji se dizajn predviđa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i sigurnosnim sustavom za djecu i ISOFIX, treba izvesti korištenje dječjih sustava (uređaja ), odgovarajuća težina i rast djeteta, ili koristeći sigurnosne pojaseve, a na prednjem sjedištu automobila - samo korištenje dječjih državnih sustava (uređaja), odgovarajuće težine i rast djece.

  Instalacija u putničkom automobilu i kabini teretnog automobila dječjeg holdinga (uređaja) i postavljanje djece treba izvesti u skladu s upute za uporabu navedenih sustava (uređaja).

  Zabranjeno je otići u vozilu u vrijeme njegovog parking djeteta mlađe od 7 godina u nedostatku odrasle osobe.
  _________________________________________________
  * Autolo - Holding uređaj opremljen sigurnosnim pojasevima za učvršćivanje djeteta mlađeg od godinu i pol godine. Ovaj je uređaj instaliran u kabini u odnosu na pokret.
  ** Auto sedište djece je zadržavajući uređaj namijenjen prijevozu djece u automobilu (duu).

  • ISOFIX sistem je sustav teškog pričvršćivanja autosjedalice do tijela automobila.

Članak je napisan na materijalima web lokacija: autolegal.ru, yurist-naavto.ru, psn-travel.ru, advokat-road.ru, www.drivenn.ru.

Inspektori saobraćajnih policija veoma su često zabilježeni prometnim prekršajima povezanim sa prevozom male djece. Mnogi vozači ne znaju ni zanemaruju činjenicu da uvijek treba koristiti dječje stolice. U ovom ćemo članku detaljno baviti pravilima prevoza djece, naime, kako ih možete nositi na prednjim sjedištima i od koliko godina.

Suha statistika pokazuje da broj nesreća raste s porastom broja prijevoza na putevima, a oni trpe ne samo odrasle, već i djecu.

Nažalost, događaju se mnoge činjenice o ozljedi i smrtnosti djece u nesrećama zbog banalnih uzroka:

• majka da shvata ozbiljno vjeruje da će se dijete osjećati ugodnije na rukama, zaboraviti da je u vrijeme sudara i presjeka, čak i težina od 5-10 kilograma gotovo je nemoguća;
• djeca nose sigurnosne pojaseve, dizajnirane za parametre odrasle osobe koja prolaze u djeci u području vrata i, zbog toga se u ovom kočenjem ili ubrzanju;
• i najvažnije - roditelji uštede na držanju uređaja (stolice, štandovi, pojačivači).

Zbog toga je potrebno strogo slijediti pravila puta, u kojoj je jasno navedeno u stavku 22.9 da djeca mlađa od 12 godina trebaju prevoziti samo na autosjedalicama, tako da je prevoz djece mlađe od 12 godina u automobilu apsolutno nije zabranjeno.

Da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedalu?

Ovo je pitanje posebno važno za mlade roditelje koji će se raspraviti u vrtiću ili kliniku. Zaista, kad se mrvica blizu, ne trebate se okretati stalno i gledati da tamo radi.

Međutim, možete prevoziti samo bebe na posebnim dječjim uređajima. Zašto vam treba?

• Prije svega, redovni sigurnosni pojasevi dizajnirani su za rast odraslih od 150 cm. Djeca također odrastu na takav marka u dobi od 12-13 godina. Naravno, ako vaš sin ima 11 godina, a njegov rast prelazi 150 centimetara, tada se može učiniti bez ovog uređaja i bez posebnog postolja - "Booster".
• Drugo, poznato je da je za vrijeme dugog putovanja vrlo teško održavati disciplinu. Djeca će ometati automobil, odvratiti se, otvoriti vrata i naočare. Ako ih stavite u stolicu, mirno će zaspati ili će mirno gledati šta se događa iza prozora automobila.
• Pa, treće, auto sjedalo pouzdano je pričvršćen na kompletno sjedalo, tako da je vjerojatnost potpuno isključena da se beba neće zadržati na svom mjestu na strmim zavojima ili oštro kočenjem.

Na takav način da svi putnici, uključujući djecu, čija dob ne prelazi 12 godina, osjećali su se ugodno, promatrajte jednostavna pravila:

• posebni uređaj mora u potpunosti pristupiti i odgovarati težini i rastu djece - vašeg sina ili kćerke;
• sigurnosni sustavi Sigurnosni sedišta moraju biti radnici, odnosno jednostavno ne kupujte najjeftinije proizvode u trgovini, ako se oduzmu samo saobraćajni policajci, postavljaju certifikat o kvaliteti, naziv proizvođača, ocena sigurnosti (za dječja mjesta, oni takođe sastaviti);
• ako je dijete u kolijevku protiv pokreta automobila, isključite zračni jastuk instaliran u automobil ili ih konfigurirajte prema uputama za zadržavanje uređaja.

Nema smisla u PDD-u, što bi zabranjeno nošenje djece do 12 godina u automobilu ispred, respektivno, čak ni beba može biti postavljena pored njih.

Razmislite o tim predmetima odvojeno.

Vrste autosjedalica

Dječje stolice trebaju biti pogodne za parametre djeteta. U bilo kojoj trgovini na paketu vidjet ćete oznaku grupe. Pažljivo pročitajte upute i obratite pažnju na zahtjeve za težinom i rast.

Sigurnosni sistemi

To se odnosi na tri ili pet remena i pričvršćivanje. Većina dječjih stolica dizajnirana je da ih instalira u stražnji niz, srednje sjedište smatra se najsigurnijim. Također na zadnjem retku postoji ISOFIX pričvršćivač, obično nije ispred.

U trenutku kupovine provjerite možete li instalirati Autolo ovu vrstu u automobilu, bilo da su svi potrebni nosači.

Također pogledajte, bilo da li će biti zgodno za bebu u kolijevci, bilo da pojasevi neće prenijeti vrat ili klavikule.

U vrijeme sudara, stolica bi ga trebala držati na svom mjestu, spriječiti štrajkove o prednjoj ploči, pa čak i o vjetrobranskom staklu - takve slučajeve, nažalost, događaju se i kada djeca doslovno lete iz automobila, razbijaju staklenu glavu.

Vazdušni jastuci

Oni su potrebni ili u potpunosti onesposobiti ili konfigurirati (ako postoji takva funkcija u automobilu) kako je naznačeno u uputama.

Ako se stolica instalira na kretanje i oslanja se na prednji torped, a zatim u vrijeme prednjeg sudara, prednji jastuk se uklapa u ogromnu silu, a dječiji uređaj zajedno s nosačima može se pobeći.

Za starije djecu su namijenjeni takozvani "pojačivači" ili jednostavno jastuk posebnog oblika.

Školovanje u dobi od 8-12 godina nisu puna mandata, zahvaljujući istoj boolu, mogu se udobno pričvrstiti redovnim sigurnosnim pojasom.

Kazna za prevoz bez stolice u Rusiji, Ukrajini i Evropi

COAP 12.23 Dio 3 - Kazna u 2018. godini je 3 hiljade. Plati se za nepoštivanje pravila prijevoza.

Imajte na umu da se prometna pravila posebno rekli da bi dječji uređaj trebao biti određeni tip. To jest, možete prilagoditi običan jastuk.

Pored toga, ako je rast sina premašio 150 cm, onda mu ne treba stolica. Takođe, niste dužni pokazati saobraćajnim policajcem bilo kojim dokumentu ovjeru u dokumentu.

Koje su novčane kazne u Evropi?

U Ukrajini, za razliku od Ruske Federacije, ne postoji članak za kršenje pravila za prijevoz djece, respektivno, u redu se takođe ne pruža.

To se objašnjava činjenicom da još uvijek u zemlji postoje još mnogo automobila sa visokim uzorcima, u kojima nema čvora za auto sedište (u Rusiji, takođe, u principu, takođe. Maksimalno da inspektor ukrajinske saobraćajne policije može promijeniti kaznu za neuspješan pojas (51-80 grivna) - Kuaap 121 CH.5.

U Europi također vrlo strogo pripada poštivanju zahtjeva za prijevoz djece. Navodimo novčane kazne u nekim zemljama:

• Austrija - 35 eura;
• Belgija, Njemačka, Luksemburg - od 50 eura;
• Britanija - 30-500 funti.

U drugim zemljama, kazna fluktuira iz 60 (Slovačka, Slovenija) do 600 eura (Estonija). Također imajte na umu da, na primjer, u Danskoj djeci do 135 cm, nemoguće je nositi povećanje prednje stolice, za koju je kazna 500 danskih krona (oko 4500 rubalja).