Uradi sam hromiranje automobila. Korak po korak upute za omatanje automobila hromiranom folijom Korak po korak upute za omatanje automobila hromiranom folijom

Kromirana folija za omatanje automobila">U današnje vrijeme automobili prekriveni hromiranim filmom postali su moderni. Ovo lijepljenje se smatra najtežim poslom s auto vinilom. Takav posao preuzimaju samo iskusni profesionalci sa dobrim portfoliom iza sebe. U većini slučajeva rezultat je jednostavno nevjerovatan i jednostavno je nemoguće odvojiti pogled od takvog automobila.

Posebnost filma je njegov efekat ogledala. Može se razlikovati od ostalih standardnih folija jer je ovaj materijal teško rastegnut. Ako se pomiče pogrešno, odmah mijenja ton boje, a ako pokušate uložiti više napora u istezanje, tada se javlja nedostatak - pruge bez efekta ogledala. Takođe ima visok nivo zaštite. Debljina hromiranog filma je do 180 mikrona. Automobilom sa hromiranim filmom možete upravljati do 7 godina.

Priprema automobila za omatanje

Prije početka samog procesa potrebno je kupiti artikle, ako nisu dostupni, bit će potrebno:

• Oštar nož za kancelariju;
• Fen za kosu dobre snage;
• Felt squeegee;
• Lepljiva traka;
• Adhezivni prajmer 3M 94.

Vrijedi se pobrinuti za partnera koji može pomoći u teškim trenucima. Također je potrebno unaprijed pripremiti automobil za oblaganje hromiranim filmom. Šta treba da uradite:

• temeljito oprati cijelo tijelo;
• ako je potrebno, uklonite ometajuće dijelove, na primjer, ogledala i kvake na vratima;
• eliminirati vlagu;
• odmastiti radno područje za lijepljenje.

Morate imati na umu da hromirane obloge automobila treba izvoditi u zatvorenom prostoru, gdje se prašina i ostaci uklanjaju što je više moguće. Osvetljenje treba da bude što jače da spreči greške, a temperatura najmanje 18°C. Najprikladnija sobna temperatura je do 24 °C.

Korak po korak lijepljenje hromiranim filmom

Svaki dio automobila je posebno zalijepljen. Hauba, blatobran, vrata, prtljažnik sa svakim elementom trebate izvršiti donju listu korak po korak za hromirano omotavanje ako pokrivate cijeli automobil.

1. Izmjerite i izrežite materijal na željenu veličinu. Prilikom mjerenja dijela potrebno je dodati 5 do 10 cm za dodatak. Referentna tačka su najudaljenije tačke fragmenta koji se zalijepi.
2. Stavite prethodno pripremljeni komad materijala na predmet i pričvrstite ga. Pažljivo provjerite točnost nanošenja i pričvrstite dio ljepljivom trakom.
3. Uklonite podlogu. Nakon fiksiranja, trebalo bi polako ukloniti papirnu podlogu sa hromirane folije. Zatim, sa partnerom, ravnomjerno razvucite hromiranu foliju preko cijelog dijela. Strogo je zabranjeno rastezati film. To će dovesti do neželjenog rezultata.
4. Držeći krajnje uglove filma, potrebno ga je zamotati pomicanjem brisača u smjeru od sredine prema rubovima. Smjer kretanja je odozgo prema dolje dok se potpuno ne izgladi.
5. Eliminacija "mjehurića". Oslobodite se viška vazduha odvajanjem i peglanjem, ali nije preporučljivo bušiti nastale „mjehuriće“, na taj način možete izbjeći pojavu „bora“.
6. Popravljanje granica. Kada prekrivate automobil hromom, nezaštićena područja kao što su uglovi i spojevi treba tretirati ljepilom Primer 3M 94 kako biste bili sigurni.
7. Potrebno je zagrijati kako bi se aktivirao ljepljivi sloj kromiranog filma. Nakon što zalijepite materijal, potrebno ga je zagrijati fenom. Treba ga držati 20-30 cm od površine i stalno pomicati kako bi se spriječilo pregrijavanje.

7-10 dana nakon prekrivanja automobila hromiranim filmom, strogo je zabranjeno pranje automobila. Preporučljivo je ne dozvoliti ni najmanji ulazak vode. Takođe štiti od kiše.

Spreman. Vaša retrovizorska moderna zaštita automobila služit će dugo bez gubitka svog originalnog stanja.

Odlučio sam da napravim post o tome kako bilo šta pravilno prekriti folijom, a da onda ne kažem da je film sranje.
Post sa detaljnim objašnjenjima i dijagramima - katinki)

Objava nije jako duga, pa ako je neko zainteresovan neka prati rez)

Omotavanje filmom se koristi za PRIVREMENU promjenu boje, zaštitu itd.
Nema smisla lijepiti film vekovima, bolje ga je obojiti
I tako, mislim da svi već razumiju da film na Avitu košta 300 rubalja. Ovo nije film, tačnije film, ali nije isto.
Kada kupujete, morate shvatiti da normalni film košta ± 1000 rubalja po kvadratnom metru, ne prodaje se od Vasye, već od normalnog trgovca
glavni brendovi su KPMF, ORACAL, 3M a ima i dobrih AVERI. 3M ima mnogo lažnjaka, uključujući i Avito.
Serija folija za zamatanje motocikala/automobila (pakovanje):
-KPMF- đavo će tu nogu slomiti K88000, K89000, K75300 i još gomila
-ORACAL 970/970RA
-3M - folija za omotavanje serije 1080, Controltac™ 85Cv3
-AVERY - Vrhunski film za omatanje
Ima još mnogo modela tamo, ukrasnih, hromiranih, općenito, puno stvari.
GLAVNI!!! Film za zakrivljene površine mora biti CAST! Ne kalandrovano, ne polimerno, već liveno!
Mjehurići... MJEhurići!!! Šta učiniti da do njih ne dođe? Smiriću te. Krivorukost i neopravdanost ovdje nisu prvi razlog,
ovdje se samo trebate poboljšati ili... ili kupiti film sa zračnim kanalima u ljepljivom sloju.
Svi proizvođači ga imaju. Ista serija filmova, samo verzija sa kanalima. ORACAL, na primjer, ima seriju 970 bez kanala i 970RA sa kanalima.
Sažetak selekcije filma:
1 Normalan trgovac
2 Realna cijena
3 Model filma sa vazdušnim kanalima
Šta nam treba - fen za kosu (vratite fen svojoj djevojci)
ragalica/lopatica - kolokvijalno "brušenje" (dajte kreditne kartice prevarantima ili ih ostavite kod kuće)
Sve vrste odmašćivača/rastvarača/alkohola, alkohol je jako dobar! Čista soba, topla, svakakve krpe, poželjan pomoćnik.

Takođe, prilikom kupovine folije i ragala u salonu, preporučljivo je kupiti PRIMER - ovo je tečnost za poboljšanje prianjanja (vezivanja)
Kasnije ću vam reći zašto. Dolazi u malim bočicama, nije skup, ali može puno pomoći.
Čini se da je sve tu, počnimo s poslom)
Poteškoća zamotavanja motocikala skutera je u tome što je bolje lijepiti dijelove koji su uklonjeni, a kada se uklone, oni su prilično slabašni.
Ne možete ništa da uradite povodom toga, moraćete da patite ((Da bi bilo lakše, morate barem nekako pokušati da popravite deo na stolu ako je konveksan
onda stavite nešto ispod da ne visi previše.
Očistimo od prljavštine i prašine, odmastimo rastvaračem/alkoholom, uključujući i mjesta za okretanje filma sa poleđina detalji.
Što je temeljnije čišćenje, to bolje. Izrežemo komad filma, sa marginom od 10 centimetara od ruba dijela ili više, tako da ga možemo nemilosrdno zgrabiti i izvući
! cisto! ruke)
To je to, krenimo s lijepljenjem), skinite foliju sa podloge, držite je preko dijela sa četiri ruke (tu je pomoćnik dobro došao), nemojte ga previše zagrijavati da se film počne rastezati, ali ne pluta! Zagrijte ga, ostavite fen za kosu, razvucite film bez fanatizma i, takoreći, navucite ga na dio

Nježno glatko, povucite, glatko, povucite, glatko... Zapanjujuća akcija. Alkohol još ne unosimo unutra, kasnije!
Sada idemo na nezgodna mjesta i kutke naše plastike)
Teška mjesta su duboka udubljenja, krivine pod oštrim uglovima itd. Ovdje morate biti lukavi. Što je ugao oštriji, to je vjerovatnije
film će se naknadno pojaviti na ovom mjestu. Ovde treba da sečete. Bolje je rezati i bolje je unaprijed razmisliti o tome gdje će biti potrebno.
Objasniću opcije na slici:

Ove opcije su za duboka udubljenja, gdje trebate povući film jako jako ili samo na teško dostupnom mjestu.
Samu krivinu možete premazati prajmer oh, ubrišite komad čiste krpe ili nešto slično u prajmer
i samu krivinu ili neko drugo teško mjesto premažite tankim slojem, ostavite da se prajmer osuši, vjerovatno pola minute, i tu zalijepite film.
Bitno je da se film odmah i čvrsto zalijepi za prajmer, a samim tim imamo jedno, jasno i precizno kretanje)
Radnje sa rupama su iste kao i sa dubokim udubljenjima:

Zapravo, sve ovo postaje jasno na intuitivnom nivou, ali uz određeno iskustvo.
Radi jasnoće, video:

Naravno, bolje je presavijati film na zadnju stranu plastike, gdje je potreban temeljni premaz.
Zapravo, prajmer jednostavno poboljšava prianjanje filma, ali će ga stoga biti teže otkinuti.
Pokušajte izbjeći pretjerano rastezanje filma; bolje je izrezati i napraviti neupadljiv umetak umjesto da se film kasnije skida
i doći će do strašne katastrofe.
Pa, bili smo iscrpljeni i iscrpljeni, ali smo zalijepili plastiku. Sve su istisnuli, izvukli, da li su se mjehurići istisnuli sami ili trljanjem prstom, jer smo kupili film sa vazdušnim kanalima?)
Ovo je najvažnija stvar! neophodno Zagrijte sva umjereno i vrlo teška područja fenom
do temperature od 80-100 stepeni Celzijusa!!! Tako da je ruka tolerantna, ali vruća! To je zato da film pamti svoj oblik.
i nije pokušao da se dodatno smanji u prvobitno stanje, možete ga zagrijati nekoliko puta! Ovo je veoma važna tačka!!!
Yab je čak rekao, skoro glavni!
Pa da generalizujem:
Film je skup, alat je zgodan, soba je čista i topla.
Priprema, čišćenje i fiksiranje dijela je vrlo važno. Nijemcima je potrebno skoro duže za čišćenje nego što lijepe.
Voda sa sapunom - odmašćivač - čista voda - suva krpa.
Prajmer bez fanatizma, takođe moramo kasnije ukloniti film)
Uglavnom mjesta gdje se film savija iza plastike. Prvo razmišljamo o tome gdje moramo rezati, i razmišljamo o tome kako to učiniti manje uočljivim.
Prvo zalijepimo umetke, pa sve ostalo. Izglađujemo film s naporom, ali bez fanatizma. Završno zagrijavanje filma je neophodno!
Nakon lijepljenja nemojte žuriti po kiši, ne hodati dok perete, ne prebirajte prstom! Radnja filma će konačno biti postavljena nakon 24 sata. Ako je hladno, to će potrajati duže.
Evo ga:

Ili ga nisu dobro očistili, ili ga nakon toga nisu zagrijali. Ovo je očigledna greška, a dogodila se bukvalno nedelju dana kasnije.
Osim toga, zalijepili su ga za vodu, očigledno ga nisu dobro istjerali na ovom mjestu i rasparali su ga Karcherom u autopraonici.
Film uklanjamo na isti način, zagrijavajući ga sušilom za kosu, preporučljivo ga je ukloniti nakon 3-4 godine, po mogućnosti 3)
Glavna stvar je ne pišati ni na koga, i sve će uspjeti)
Čekam pitanja i spreman sam da odgovorim)
Pa, ovo je dobar kanal, upravo sam naišao na njega kada sam tražio video za objavu!
Tamo je sve jasno i detaljno.

Ahh i da! Sada možete koristiti alkohol za njegovu namjenu!)
PS:
Sjetio sam se jedne stvari, postoji tema da je sada fabrička boja značajno pogoršala kvalitet
Dešavalo se da novi automobili (iako sastavljeni u Rusiji, Chevrolet, Renault, itd., itd.) čak iu procesu lepljenja farbanje snimljeno zajedno sa filmom.
Nadam se da se ovo ne odnosi na motocikle)

Danas su automobili prekriveni hromiranim filmom postali moderni. Ovo lijepljenje se smatra najtežim poslom s auto vinilom. Takav posao preuzimaju samo iskusni profesionalci sa dobrim portfoliom iza sebe. U većini slučajeva rezultat je jednostavno nevjerovatan i jednostavno je nemoguće odvojiti pogled od takvog automobila.

Film krom

PAŽNJA! Pronađen je potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

Posebnost filma je njegov efekat ogledala. Može se razlikovati od ostalih standardnih folija jer je ovaj materijal teško rastegnut. Ako se pomiče pogrešno, odmah mijenja ton boje, a ako pokušate uložiti više napora u istezanje, tada se javlja nedostatak - pruge bez efekta ogledala. Takođe ima visok nivo zaštite. Debljina hromiranog filma je do 180 mikrona. Automobilom sa hromiranim filmom možete upravljati do 7 godina.

Priprema automobila za omatanje

Prije početka samog procesa potrebno je kupiti artikle, ako nisu dostupni, bit će potrebno:

• Oštar nož za kancelariju;
• Fen za kosu dobre snage;
• Felt squeegee;
• Lepljiva traka;
• Adhezivni prajmer 3M 94.

Vrijedi se pobrinuti za partnera koji može pomoći u teškim trenucima. Također je potrebno unaprijed pripremiti automobil za oblaganje hromiranim filmom. Šta treba da uradite:

• temeljito oprati cijelo tijelo;
• ako je potrebno, uklonite ometajuće dijelove, na primjer, ogledala i kvake na vratima;
• eliminirati vlagu;
• odmastiti radno područje za lijepljenje.

Morate imati na umu da hromirane obloge automobila treba izvoditi u zatvorenom prostoru, gdje se prašina i ostaci uklanjaju što je više moguće. Osvetljenje treba da bude što jače da spreči greške, a temperatura najmanje 18°C. Najprikladnija sobna temperatura je do 24 °C.

Korak po korak lijepljenje hromiranim filmom

Svaki dio automobila je posebno zalijepljen. Hauba, blatobran, vrata, prtljažnik sa svakim elementom trebate izvršiti donju listu korak po korak za hromirano omotavanje ako pokrivate cijeli automobil.

1. Izmjerite i izrežite materijal na željenu veličinu. Prilikom mjerenja dijela potrebno je dodati 5 do 10 cm za dodatak. Referentna tačka su najudaljenije tačke fragmenta koji se zalijepi.
2. Stavite prethodno pripremljeni komad materijala na predmet i pričvrstite ga. Pažljivo provjerite točnost nanošenja i pričvrstite dio ljepljivom trakom.
3. Uklonite podlogu. Nakon fiksiranja, trebalo bi polako ukloniti papirnu podlogu sa hromirane folije. Zatim, sa partnerom, ravnomjerno razvucite hromiranu foliju preko cijelog dijela. Strogo je zabranjeno rastezati film. To će dovesti do neželjenog rezultata.
4. Držeći krajnje uglove filma, potrebno ga je zamotati pomicanjem brisača u smjeru od sredine prema rubovima. Smjer kretanja je odozgo prema dolje dok se potpuno ne izgladi.
5. Eliminacija "mjehurića". Oslobodite se viška vazduha odvajanjem i peglanjem, ali nije preporučljivo bušiti nastale „mjehuriće“, na taj način možete izbjeći pojavu „bora“.
6. Popravljanje granica. Kada prekrivate automobil hromom, nezaštićena područja kao što su uglovi i spojevi treba tretirati ljepilom Primer 3M 94 kako biste bili sigurni.
7. Potrebno je zagrijati kako bi se aktivirao ljepljivi sloj kromiranog filma. Nakon što zalijepite materijal, potrebno ga je zagrijati fenom. Treba ga držati 20-30 cm od površine i stalno pomicati kako bi se spriječilo pregrijavanje.

Auto chrome- širok koncept koji omogućava, u jednom slučaju, da se istaknu određeni elementi karoserije, au drugom da se istakne automobil u cjelini. Koristi se ne samo za eksterno podešavanje, ali i za podešavanje unutrašnjosti automobila. Hajde da razmotrimo kako koristiti hrom za auto.

Hromiranje- zasićenje površine čeličnih proizvoda hromom. Sloj hroma se može nanositi i u dekorativne svrhe i za zaštitu od korozije ili za povećanje površinske tvrdoće.

Jeste li ikada vidjeli kako izgledaju hromirani auto dijelovi? Polirana površina ogledala izgleda veoma elegantno, a malo kasnije ću vam je pokazati.

Chrome tuning može se grubo podijeliti na tri velika dijela:

1. Farbanje automobila hromiranom bojom
2. Pokrivanje automobila hromiranim filmom
3. Ugradnja hromiranih lajsni izvan i unutar automobila

Pošto nećete moći da farbate automobil hromom kod kuće ili pomoću spreja, neću se previše fokusirati na ovo. Biće dovoljno pogledati video o farbanju hromiranom bojom.
A ja ću se detaljnije zadržati na tačkama 2 i 3:

Pokrivanje automobila hromiranim filmom

Tehnologija je već opisana u članku o oblaganju automobila vinilom i ne razlikuje se. Jedina stvar je što ćete sada koristiti poseban kromirani film.

Možda, u potpunosti hromirani auto izgledat će previše provokativno, pogotovo jer nije poznato kako će inspektori saobraćajne policije reagovati na takvo podešavanje. Ali sa istim filmom možete nastupiti hromiranje pojedinih elemenata karoserije automobila. Po mom mišljenju, ovo ima više smisla, kako estetski tako i finansijski.

Ne zaboravite da možete koristiti hromirana folija za unutrašnje obloge automobila. Jeste li zaboravili kako prekriti unutrašnjost filmom? Tada vam neće predstavljati problem izrada hromirane kontrolne table ili oblaganje unutrašnjih umetaka hromom.

Ugradnja hromiranih lajsni na automobil

Upoznali smo se kada smo u nekim stranim automobilima dijelovi karoserije su istaknuti hromom? Pa, na primjer, Mazda 3 ima hromirane ukrase na bočnim staklima, što definitivno dodaje neku eleganciju automobilu. Čini se da je ovo već sastavni dio tijela. Ili kada postoji hromirani okvir za zadnja svetla. Auto odmah ima osećaj za stil.

Razno hromirane lajsne(za vanjsku ugradnju ili za dekoraciju u unutrašnjosti automobila) Možete ga sami ugraditi, a materijal potreban za to lako se može pronaći u online trgovinama (odjeljak "dodatna oprema") ili na auto marketu. Na policama se može nazvati drugačije, na primjer, kromirane trake, kromirane trake ili ukrasne kromirane letvice.

Cijena je obično naznačena po metru i, ovisno o širini i kvaliteti trake, uvelike varira (od 40 rubalja/metar). Sve hrom samoljepljiva, odnosno pričvršćuje se dvostranom trakom. U nekim slučajevima možete koristiti lajsne za namještaj (ivice) od kroma, koje se već prodaju u drugim relevantnim trgovinama. Prije kupovine obavezno provjerite da li se traka savija, inače nećete moći ponoviti zakrivljene oblike karoserije automobila.

Ako se dotaknemo teme hrom i VAZ 2110, tada su opcije podešavanja prilično opsežne. Prvo, ponuda tržišta širok izbor hromirani dijelovi: ručke za kuke, vanjske ručke, retrovizori (izbor je proširen retrovizorima Lada Priora), stražnji reflektor, optika za glavu, zadnja svetla itd. Drugo, nitko vam ne zabranjuje korištenje univerzalnih kromiranih letvica. Na primjer, obrisi bočnih prozora i hroma na VAZ 2112 izgleda ovako:

Hromirani elementi u unutrašnjosti VAZ 2112 rabljeni Illuzion, naći ćete više fotografija u

Ugađanje unutrašnjosti automobila ili styling (od engleskog Styling - stilizacija) brzo dobiva na popularnosti prvenstveno zbog svoje pristupačnosti i mogućnosti brzog i dramatičnog mijenjanja izgleda automobila.

opći opis

Kako bi se djelotvorno izradila vanjština automobila, za prekrivanje površina koristi se posebna samoljepljiva hromirana vinilna folija. Uz pomoć takvog materijala lako je dati privlačan, ekskluzivan izgled. Chrome se sada najviše koristi različiti automobili, čije se fotografije lako mogu pronaći na internetu.

Bez obzira na boju filma, njegova vinilna osnova ostaje glavna komponenta koja određuje svojstva.

Toyota RAV 4

Glavni tipovi

Postoje dvije vrste vinil hromirane folije: i automobilska. Po izgledu se ne razlikuju, ali reklamni vinil je dvostruko tanji i manje izdržljiv. Ponekad se, zbog svoje jeftinosti, takav film koristi za pokrivanje automobila, ne shvaćajući da ne ispunjava zahtjeve automobilskog vinila. Dakle, kada kritikuju ovaj tip materijal zbog svoje krhkosti i nestabilnosti na habanje, prvo se treba uvjeriti da je korišten automobilski vinil, a ne reklamni vinil.

Efekt ogledala

Vinil hrom film je polivinil hlorid (PVC) visoke čvrstoće film u boji na ljepljivoj podlozi sa efektom ogledala. Ovaj materijal se može koristiti za omatanje automobila i motocikala, kao i za vanjsko oglašavanje. Pored svih prednosti, ima i posebnu estetsku privlačnost. Auto prekriven takvim filmom izgleda neobično, skupo i originalno.

Prednosti hromirane folije

• Estetska privlačnost: Automobil izgleda luksuzno i, u isto vrijeme, cool.
• Otpornost na ultraljubičasto zračenje, promjene temperature i vlažnosti.
• Otporan na pranje pod visokim pritiskom.
• Hemijska inertnost (otpornost na sol, bitumen, itd.)
• Ugodna unutrašnja temperatura po vrućem vremenu zbog refleksije sunčeve svjetlosti.
• Mehanička čvrstoća (ne deformiše se, ne puca itd.)
• Sakriva manje površinske nedostatke (strugotine, abrazije, ogrebotine, tehnološke rupe, itd.)
• Može se lijepiti na različite površine (metal, staklo, plastika, itd.)
• Može se lako i brzo ukloniti bez tragova ili površinskih nedostataka.
• Ima dug vijek trajanja (do 7 godina) uz pravilnu upotrebu.

Rad sa hromiranim filmom

Lijepljenje hromirane folije na automobil ima svoje posebnosti i najsloženija je tehnologija vinilnih naljepnica. Samo profesionalac sa velikim iskustvom u radu sa hromiranim vinilom može ga efikasno primeniti.

Svojstva

Karakteristike lijepljenja objašnjavaju se njegovim specifičnim karakteristikama:

Alati za omatanje automobila

• Specijalni brisač sa rubom od filca.
• Skalpel.
• Termalni pištolj (industrijski fen).

Faze rada na omotavanju automobila hromiranim vinilom

Priprema karoserije automobila

Ova faza uključuje: čišćenje, pranje, odmašćivanje površine.

• Karoserija automobila se pere običnim deterdženti. Tijelo se temeljito provjerava kako bi se identificirala sva kontaminacija. Zatim sve to uklanjamo industrijskim sredstvom za čišćenje ili sredstvom za uklanjanje silikona.
• Područja kotrljanja i žlijebovi se griju. Nastali sloj na laku uklanja se izopropanolom.
• Uklonite elemente koji ometaju naljepnicu (vanjske retrovizore, kvake na vratima, lajsne, ukrasne rubove itd.). Operite zatvorenu bazu.
• Površina koju zalijepite odmastite izopropanolom.
• Temeljno osušite površinu. Vlaga se sa teško dostupnih mesta izduvava toplim vazduhom.

Uslovi rada

Temperatura automobila ne smije biti niža od temperature naljepnice prema uputama proizvođača. Ugađanje filmom vrši se u čistoj prostoriji bez prašine, s dobrim osvjetljenjem, napajanjem, po mogućnosti s auto liftom.

Priprema materijala za rad

Izmjerite dijelove automobila i izrežite film s dodacima. Ne treba ga rezati na rubovima kako bi se ivice sačuvale prilikom pranja četkama ili u protoku zraka kretanja. Također je potrebno uzeti u obzir potrošnju materijala za gumene brtve.

Lijepljenje

• Stavite zalijepljeni fragment na dio i pričvrstite ljepljivom trakom.
• Uvjerite se da se film proteže oko 5 cm preko rubova i uklonite podlogu.
• Ravnomjerno, zajedno (bez previše rastezanja!), povucite na površinu.
• Pričvrstite gornje uglove pritiskom prstom.
• Ragalicom valjajte laganim kliznim pokretima odozgo prema dolje i od sredine prema rubovima.
• Ako je ispod filma ostalo zraka, morate ga pažljivo odvojiti od površine i ponovno zalijepiti. Nemojte bušiti velike mjehuriće zraka kako biste spriječili stvaranje bora.
• Kada je potpuno zalijepljen, potrebno ga je zagrijati kako biste maksimalno aktivirali ljepljivi sloj. Posebno biste trebali zagrijati film teško dostupnim mestima, kao što su uglovi, ivice delova, utisnuti elementi itd.
• Fen za kosu treba držati na udaljenosti od 20 cm i stalno pomicati struju zraka. Film se mora ravnomjerno zagrijati, izbjegavajući pregrijavanje pojedinih područja.
• Rubovi i spojevi su zaptivni zaptivačem za ivice radi pouzdanog prianjanja.
• Karoseriju automobila ne treba prati nedelju dana nakon nalepnice i pokušati da je zaštiti od kiše. Za tjedan dana morate posjetiti stručnjaka da pregleda film i otkloni nedostatke, ako ih ima.
• Vozilo sa hromiranom vinilnom folijom ne može se prati sredstvima za čišćenje na bazi rastvarača.

Zaključak

Video zapisi i fotografije procesa lijepljenja mogu se pronaći na internetu i, na prvi pogled, ne izgleda teško. Međutim, lično iskustvo u radu s hromiranim vinilom uvjerava nas da kvalitetno lijepljenje nije lako i da to ne možete učiniti bez stručnjaka. Osim ako vas, naravno, ne zanima kvalitet.