Obračun amortizacije automobila je obavezan ako je vozač zaposlen ili u taksiju. Kao iu slučaju OS, obračun troškova se vrši kako bi se blagovremeno izdvojila sredstva za popravku, prevenciju i zamjenu dotrajalih komponenti. Razmotrimo detaljnije kako se amortizacija automobila provodi u BU.
Načini
Amortizacija odražava amortizaciju automobila, izraženu u novčanim iznosima. Trošak vozila se otplaćuje tokom njegovog vijeka trajanja. Amortizacija se u računovodstvu vrši na jedan od sljedećih načina:
- Linearni - početni trošak objekta se otpisuje u jednakim dijelovima za cijeli period korištenja objekta.
- Smanjenje stanja - godišnja stopa odbitka se obračunava na osnovu perioda korišćenja i faktora ubrzanja (2 ili 3), koji su utvrđeni zakonom. Obračun se vrši na preostalu vrijednost vozila na početku svake godine. Ova tehnika je primenljiva samo na mašine koje su iznajmljene.
- Otpis troška zbirom broja godina rada - stopa amortizacije se množi sa početnim ili tekućim troškom objekta.
- Proporcionalna metoda - oslobođeni obim proizvodnje za tekuću godinu dijeli se sa procijenjenim za cijeli period korištenja. Rezultirajuća stopa se primjenjuje na početnu cijenu objekta.
U praksi se najčešće koriste prva i četvrta metoda. Kako god da se obračunava amortizacija u računovodstvenim evidencijama, u NU se ovaj proces odvija u skladu sa normama čl. 259 Poreskog zakona Ruske Federacije. Organizacija može na početku svakog perioda (godine) promijeniti način obračuna amortizacije. Ali ako je u početku odabrana nelinearna metoda, tada će se linearna metoda moći koristiti tek nakon 5 godina.
Pravila za obračun iznosa amortizacije
- Samo jedna metoda se primjenjuje na homogenu grupu objekata tokom cijelog vijeka trajanja.
- Uplate se moraju vršiti na mjesečnoj osnovi tokom cijele godine.
- Period amortizacije automobila utvrđuje se nalogom rukovodioca u trenutku prijema objekta na bilans stanja (na račun 02).
- Amortizacija za svaki objekat se obračunava u okviru njegove knjigovodstvene vrijednosti, počevši od mjeseca nakon njegovog puštanja u rad.
- Ne naplaćivati amortizaciju:
- nakon isteka korisnog vijeka trajanja;
- za potpuno amortizovane objekte;
- na objektima predatim na konzervaciju;
- tokom perioda oporavka OS, ako traje duže od godinu dana.
Primjer 1
DOO je kupilo Volgu za službene svrhe 22.01.2001. Početni trošak je bio 175 hiljada rubalja. Računovodstveni nalog DOO navodi da se amortizacija vozila naplaćuje proporcionalno. Vijek trajanja određen je Jedinstvenim standardima (do 2002.): za automobil srednje klase predviđena je stopa od 11,1% originalne cijene. Odnosno, korisni vijek trajanja je: 100: 11,1 = 9 godina. Obračun amortizacije automobila:
175 x 0,111: 12 = 1,61875 hiljada rubalja.
Ovaj iznos će biti prikazan u BU knjiženjem DT26 KT02.
Od 2002. godine DOO je odlučilo da obračunava amortizaciju u skladu sa OS klasifikacijom, prema kojoj automobili pripadaju 3. grupi objekata. U naredbi je šef organizacije odredio vijek trajanja vozila - 48 mjeseci. ostatak vrijednosti auto od 31. decembra 2001. u BU je bio:
175 - 1,61875 x 11 = 157,19375 hiljada rubalja.
Period upotrebe: 48 - 11 = 37 meseci.
U NU, mjesečna amortizacija automobila će se naplaćivati u iznosu od:
157,19375: 37 = 4,24847 hiljada rubalja.
Primjer 2
CJSC u svom bilansu ima motorni transport. Za kamione se obračunava amortizacija u zavisnosti od kilometraže (prema Jedinstvenim normama). 09.04.2001. CJSC je pustio u rad GAZ 3307, koji može izdržati 4,5 tone, sa kilometražom od 200 hiljada km. po cijeni od 200 hiljada rubalja. (bez PDV-a). Stopa amortizacije - 0,37% cijene vozila na 1000 kilometara. Tokom rada u aprilu, kilometraža je bila 1,4 hiljade km, u maju - 2,7 hiljada km, u junu - 3,1 hiljada km.
Amortizacija kamion izračunato po formuli:
A \u003d Početni trošak x Norma x (kilometraža: 1000).
Amortizacija vozila se naplaćuje od narednog mjeseca nakon puštanja u rad, odnosno od maja. Vožnja za ovaj period bila je 1,4 + 2,7 = 4,1 hiljada km. Izračunajmo amortizaciju automobila:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubalja.
Ovaj iznos će biti prikazan u stanju knjiženjem DT23 KT02.
Od 2002. godine rukovodstvo CJSC je odlučilo da izvrši proračune prema OS klasifikaciji (4. grupa objekata). Vijek trajanja vozila na dan 01.01.2002. godine je 72 mjeseca. Preostala vrijednost automobila je 176.654 rubalja. Korisni vek za potrebe NU: 72 - 9 = 65 meseci. U NU, mjesečna amortizacija automobila će se naplaćivati u iznosu od:
176654: 65 = 2717,75 rubalja.
Mana
Pravolinijski metod amortizacije ne daje tačne rezultate. Ne uzima u obzir sve troškove održavanja automobila. Računovođe koriste metodu obračuna po kojoj se automobilom upravlja najviše pet godina. U ovom slučaju iznos odbitaka iznosi 10-20% cijene novog automobila. Ali ako govorimo o starim vozilima, onda je bolje koristiti nelinearnu metodu, kada se amortizacija putnički automobil obračunat na preostalu vrijednost.
Zbir broja godina
Kompanija je kupila FordTransit po cijeni od 1,685 miliona rubalja. (bez PDV-a). Rok upotrebe vozila je 5 godina (60 meseci). Amortizacija automobila će se obračunati prema sljedećem algoritmu:
- Određuje se zbir broja godina: 1+2+3+4+5 = 15.
- \u003d serijski broj (s kraja): 1 x cijena vozila.
| Godina | Kalkulacija | Odbici (hiljadu rubalja) |
| 1 | 5: 15 x 1.685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1.685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1.685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1.685 | 224,67 |
| 5 | 1:15 x 1.685 | 112,33 |
U prvoj godini se otpisuje najveći iznos, a u posljednjoj godini najmanji.
Nijanse
Kupljeni automobil mora biti registrovan u saobraćajnoj policiji. Ali ovaj proces može biti odložen nekoliko sedmica zbog, na primjer, nedostatka obrazaca. Amortizacija se mora obračunati od sljedećeg mjeseca nakon puštanja u rad. Ali šta ako auto još nije registrovan do ovog trenutka? U Poreskom zakoniku Ruske Federacije nema jasnih instrukcija u vezi s tim. No, finansijeri tvrde da je moguće i amortizirati neregistrirano vozilo, jer službenici saobraćajne policije jednostavno registruju automobil, a ne registruju vlasništvo.
Period korišćenja TS u NU određen je odobrenom klasifikacijom OS. Može se koristiti i za polovne automobile. Od perioda navedenog u priručniku dovoljno je oduzeti broj godina rada koji su dokumentovani. Ako je vozilo kupljeno od pojedinca, onda se ti podaci nalaze u pasošu za automobil. Ako a prethodni vlasnik Ako je postojala firma, onda je vrijedno podići čin prihvatanja i prijenosa OS-a.
Ponekad se javlja situacija kada je stvarno vrijeme korištenja Vozila jednako maksimalnom periodu predviđenom Klasifikacijom, ili ga premašuje. U takvim slučajevima, vlasnik može samostalno odrediti pojam "prema zahtjevima sigurnosti" (član 259. Poreskog zakonika).
Ako organizacija kupi skupo vozilo ili minibus, onda ga mora amortizirati koristeći faktor smanjenja (norma x 0,5). U stvari, amortizacija će se obračunavati dvostruko duže, što će uticati na iznos odbitaka. Za ovu proceduru odgovorna je kompanija koja je kupila automobil po cijeni većoj od 600 hiljada rubalja ili minibus vrijedan više od 800 hiljada rubalja. Do 2008. godine na snazi su bili drugi limiti: 300 i 400 hiljada rubalja. respektivno. Međutim, i dalje morate koristiti koeficijent od 0,5 za vozila čiji je početni trošak manji od utvrđenih vrijednosti, budući da se odabrana metoda amortizacije ne može mijenjati tokom perioda eksploatacije automobila.
Cjelokupni trošak vozila koje je kupilo preduzeće nikada se ne otpisuje odmah. Odbija se postepeno tokom korisnog veka trajanja. Potrebno je razmotriti amortizaciju automobila u okviru računovodstvenog i poreskog računovodstva.
Amortizacija automobila je otpis troškova vozila po dijelovima u skladu sa fizičkim istrošenošću. Drugim riječima, ako je automobil kupilo preduzeće, onda njegov trošak računovodstvo ne otpisuje odmah, već postepeno tokom nekoliko godina.
Odbici amortizacije se odnose na troškove preduzeća. One se odbijaju od osnovnih sredstava (PBU 6/01 od 30.03.2001.). Ovo je gotovinski ekvivalent trošenja.
- kompanija kupuje automobil;
- kompanija angažuje radnika sa automobilom.
Iznajmljivanje automobila se može evidentirati na računu 01, koji odražava podatke o osnovnim sredstvima u pogonu. Ali samo ako ova imovina ostvaruje prihod više od 12 mjeseci za redom.
Amortizacija se koristi u računovodstvenom i poreskom računovodstvu, potrebno je postepeno otpisivati iznose velikih rashoda kako se ne bi stvarali negativni pokazatelji u kratkom periodu.
Obračun u računovodstvu
Algoritam proračuna je sljedeći:
- odrediti vijek trajanja;
- odabrati metodu obračuna (češće se koristi direktna metoda i po zbiru brojeva korisnog veka može se izračunati i sa smanjenjem bilansa ili na osnovu mašinskih sati);
- odražavaju odabranu metodu u računovodstvenoj politici;
- izvršiti proračune, primjenjivati odabranu metodu tokom cijelog vijeka trajanja.
Promjena metode proračuna nije dozvoljena za objekat.
Kada se isplati početi otpisivati odbitke ovisi o periodu puštanja vozila u pogon, a ne o činjenici njegove kupovine. Takođe nije bitno kada je automobil registrovan u saobraćajnoj policiji.
Postoji nekoliko načina za izračunavanje amortizacije automobila. Osnovica je trošak automobila bez PDV-a, koji se odražava na teret računa. br. 1 "Osnovna sredstva". Otpisani novac je iskazan na kreditu računa 02 "Amortizacija osnovnih sredstava".
Korisni vijek može se vidjeti u Uredbi Vlade Ruske Federacije od 1. januara 2002. br. 1. Automobili spadaju u 3. grupu (3-5 godina), 4. (5-7 godina), 5. (7-10 godina).
Za izračune možete koristiti imenik koji prikazuje knjigovodstvenu vrijednost modela vozila. Dobivena vrijednost se dijeli s periodom korištenja i dobije se iznos amortizacije. Ne postoji jedinstveni priručnik prema kojem bi se sve kalkulacije slagale. Kao osnovu, dozvoljeno je uzeti kataloge nomenklature koje izdaje specijalizovane organizacije.
U računovodstvu se najčešće koriste dvije metode - linearna metoda i metoda zasnovana na zbiru korisnih vijekova trajanja. Koje od njih prijaviti, bira sama kompanija. Međutim, možete se zaustaviti na određenoj opciji prije puštanja u rad knjigovodstvenog objekta. A kasnije to ne možete promijeniti.
Primjer linije linije
Pretpostavlja ujednačen otpis sredstava tokom čitavog perioda amortizacije.
Na primjer, novi Ford Transit osnovna konfiguracija bez PDV-a košta 1.685 hiljada rubalja. Pretpostavlja se da će ga preduzeće koristiti 5 godina (60 mjeseci). U ovom slučaju, mjesečni iznos amortizacije iznosi 28,08 hiljada rubalja. (337 hiljada rubalja godišnje). Ukupna amortizacija za svaku godinu iznosiće 20%.
Za tačan obračun odbitaka uzimajući u obzir amortizaciju, potrebno je uzeti u obzir kilometražu od početka rada, klimatskim uslovima, lokalitet u kojem će se vozilo koristiti, ekološko stanje regije. Također je važna marka i zemlja proizvodnje mašine. Kvaliteta montaže određuje koliko će koštati održavanje i servis.
Primjer metode zasnovane na zbroju korisnih vijekova trajanja
Izračun na osnovu gore navedenih podataka o cijeni automobila (1.685 hiljada rubalja). ne uzimajući u obzir troškove održavanja i servisiranja vozila.
5 godina rada automobila = 1+2+3+4+5 = 15
Prvo se zbraja redni broj godine poslovanja: prvi (1), drugi (2), treći (3), četvrti (4), peti (5), šesti (6). Ispada 15. Zatim, u prvoj godini rada, odbici se izračunavaju na sljedeći način:
AO \u003d redna godina (od kraja) ÷ zbir rednih brojeva godina x trošak automobila
T. arr. u prvoj godini se otpisuje najveći iznos, u posljednjoj - najmanji.
Amortizacija u poreskom računovodstvu
U poreskom računovodstvu se koristi linearna i nelinearna metoda. Kod pravolinijske metode, iznos godišnje amortizacije iznosi 337 hiljada rubalja. (1685 ÷ 60). Nelinearnost je opisana u čl. 259.2 Poreskog zakona Ruske Federacije.
U poreskom računovodstvu na početku izvještajnog perioda, organizacija ima pravo promijeniti način obračuna. Međutim, ako je inicijalno odabrana nelinearna metoda, onda se linearna metoda može koristiti ne prije nego nakon 5 godina.
ubrzana amortizacija
Ovo je jedna od vrsta amortizacije, u kojoj se obračun amortizacije vrši s faktorom množenja - 2 ili 3 (član 259.3 Poreskog zakona Ruske Federacije). Može se primijeniti ako je automobil iznajmljen.
U skladu sa tačkom 44. Uputstva br. 157n1, korisni vek trajanja osnovnog sredstva je period tokom kojeg se ono namerava koristiti u toku delatnosti ustanove za planirane svrhe.
By opšte pravilo utvrđivanje korisnog vijeka trajanja osnovnih sredstava (uključujući objekte koji su prethodno bili u funkciji) radi njihovog prihvatanja na obračun i amortizaciju zasniva se na:
- informacije sadržane u zakonodavstvu Ruske Federacije, koje utvrđuju vijek trajanja imovine u svrhu amortizacije;
- preporuke sadržane u dokumentima proizvođača koji su uključeni u paket imovine (u nedostatku normi u zakonodavstvu Ruske Federacije koje predviđaju vijek trajanja imovine u svrhu amortizacije);
- odluka komisije institucije za prijem i raspolaganje imovinom (u slučajevima kada informacije nisu dostupne u zakonodavstvu Ruske Federacije i dokumentima proizvođača).
U skladu sa Klasifikacijom osnovnih sredstava uključenih u, odobrenom Uredbom Vlade Ruske Federacije od 01.01.2002. br. 1 (u daljem tekstu OS klasifikacija), automobili pripadaju trećoj amortizacionoj grupi (imovina sa životni vek duži od tri godine do uključujući pet godina (OKOF šifra 15 3410010)). Prema st. 3 stav 44 Uputstva br. 157n za osnovna sredstva uključena u amortizacione grupe od prve do devete određuje se najduži period. Stoga će korisni vijek trajanja automobila biti pet godina (60 mjeseci).
Treba imati na umu da se za osnovna sredstva koja su prethodno bila u upotrebi, rok trajanja njihovog korisnog veka utvrđuje uzimajući u obzir period njihovog stvarnog rada (stav 12. tačka 44. Uputstva br. 157n). Odnosno, institucije, radi obračuna amortizacije za ove objekte, imaju pravo da odrede stopu amortizacije, uzimajući u obzir korisni vijek trajanja, umanjen za broj godina (mjeseci) rada ove imovine od strane prethodnih vlasnika.
Ako se ispostavi da je period stvarne upotrebe objekta od strane prethodnih vlasnika jednak njegovom korisnom vijeku trajanja, utvrđenom FA klasifikacijom, ili premašuje dati termin, institucija ima pravo samostalno odrediti vijek trajanja automobila, uzimajući u obzir sigurnosne zahtjeve i druge faktore. Takav zaključak se zasniva na odredbama poreskog zakonodavstva (stav 2, klauzula 7, član 258 Poreskog zakona Ruske Federacije). Smatramo da na sličan način treba utvrditi i vijek trajanja osnovnih sredstava koja su ranije bila u funkciji kako bi se ona prihvatila u proračunsko računovodstvo.
Period stvarnog rada korišćenog predmeta osnovnih sredstava mora biti dokumentovan. Ako nema dokumenata, tada se korisni vek utvrđuje u skladu sa klasifikacijom osnovnih sredstava, kao za novu stavku osnovnih sredstava (pismo Ministarstva finansija Ruske Federacije od 16.06.2010. br. 03‑03‑6. /1/414, od 23.09.2009. godine broj 03‑03‑06 /1/608).
Treba napomenuti da se za objekte osnovnih sredstava koji su prethodno bili u funkciji obračunava po opšte utvrđenom postupku predviđenom u stavovima 85, 86 Uputstva br. 157n (linearno, počev od 1. mjeseca koji slijedi nakon mjeseca kada je objekat primljen na računovodstvo), a vrši se do potpune otplate cijene ovog objekta ili njegovog otpisa sa registra. Godišnji iznos amortizacije obračunava se na osnovu knjigovodstvene vrijednosti nekretnine i stope amortizacije izračunate uzimajući u obzir njen vijek trajanja. U toku finansijske godine, amortizacija se naplaćuje mjesečno u iznosu od 1/12 godišnjeg iznosa.
Radi jasnoće, uzmimo primjer.
Državna institucija kupila je automobil, koji je ranije bio u funkciji, vrijedan 420.000 rubalja. Period njegovog stvarnog rada od strane prethodnog vlasnika je dokumentovan i iznosi 2 godine 8 mjeseci. (32 mjeseca). Potrebno je utvrditi vijek trajanja automobila i iznos mjesečne amortizacije.
Prema OS klasifikaciji, ukupan vijek trajanja putničkog automobila je pet godina (60 mjeseci).
U trenutku kada je automobil uzet u obzir, već je bio u funkciji 2 godine 8 mjeseci. (32 mjeseca), tako da će preostali vijek trajanja biti 2 godine 4 mjeseca. (28 mjeseci) (5 godina (60 mjeseci) - 2 godine 8 mjeseci (32 mjeseca)).
Mjesečno tokom navedenog perioda, amortizacija će se naplaćivati u iznosu od 15.000 rubalja. (420.000 rubalja / 28 mjeseci).
Kako izračunati amortizaciju automobila u 2019. zavisi od vrste računovodstva - poreskog ili računovodstvenog. U poreskom računovodstvu amortizacija se može obračunati na dva načina, au računovodstvu - na četiri načina. Formule i primjere izračunavanja amortizacije automobila pogledajte u članku.
Šta je amortizacija automobila
Automobili koji ispunjavaju kriterije za nekretnine, postrojenja i opremu prenose svoju vrijednost na troškove kroz amortizaciju. Amortizacija je otpis vrijednosti vozila u zavisnosti od stepena njegovog fizičkog dotrajalosti. Amortizacija uključuje postepeni otpis cijene automobila u ratama tijekom njegovog životnog vijeka.
Amortizacija se obračunava od mjeseca koji slijedi nakon mjeseca u kojem je automobil registrovan kao osnovno sredstvo (čl. 21 PB 6/01). Amortizacija treba biti zaustavljena od mjeseca koji slijedi nakon onog u kojem je automobil penzionisan ili u potpunosti isplatio svoju vrijednost (klauzula 22 PBU 6/01).
Može li se obustaviti amortizacija?
Odgovorio Sergey Razgulin,
Vršilac dužnosti državnog savjetnika Ruske Federacije, 3. klase
Kompanija ima pravo da ne naplaćuje amortizaciju u slučajevima navedenim u paragrafima 23 i 26 PBU 6/01. Konkretno, ne morate amortizirati automobil za period popravke koji traje više od 12 mjeseci. Cijela lista slučajevima.
Kako izračunati amortizaciju automobila u 2019. u poreskom računovodstvu
U poreskom računovodstvu amortizacija se obračunava na jedan od dva načina - linearno ili nelinearno. Kompanija fiksira odabranu metodu u računovodstvenoj politici u svrhu oporezivanja (klauzula 1 člana 259 Poreskog zakona Ruske Federacije).
Od početka sljedećeg kalendarske godine organizacija ima pravo da promijeni odabranu metodu amortizacije. Istovremeno, moguće je preći s nelinearne metode na linearnu ne prije pet godina nakon početka njegove upotrebe (član 1. članka 259. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Linijska metoda
Nesumnjiva prednost ove metode je njena jednostavnost korištenja. Ukoliko se preduzeće odluči da ga koristi, potrebno je obračunati amortizaciju za svaki objekat ravnomerno tokom celog korisnog veka trajanja. Kako odrediti korisni vijek trajanja, rekao je Oleg Khoroshiy, šef odjela za porez na dobit preduzeća odjela za poreznu i carinsku politiku Ministarstva financija. Posebna usluga će vam pomoći da odredite pravo vrijeme.
Odredite stopu amortizacije za svaki objekat koristeći formulu:
Mjesečni iznos amortizacije izračunava se kao proizvod početne (zamjenske) cijene objekta i stope amortizacije (klauzula 2, član 259.1 Poreskog zakona Ruske Federacije).
Primjer. Kako odrediti iznos mjesečne amortizacije
Organizacija je kupila automobil po cijeni od 960.000 rubalja. (bez PDV-a). Korisni vijek trajanja je 4 godine. Prema računovodstvenoj politici za potrebe poreza, amortizacija se obračunava proporcionalno.
Računovođa organizacije izračunala je stopu amortizacije. Bilo je 2% (1:48 mjeseci x 100%). Mjesečni iznos amortizacije je 19.000 rubalja. (950.000 rubalja x 2%).
Nelinearna metoda
Nelinearna metoda u prvim godinama amortizacije omogućava vam da otpišete vrijednost imovine brže od linearne metode. Međutim, to zahtijeva složenije proračune. Pravila za primjenu ove metode navedena su u članu 259.2 Poreskog zakona Ruske Federacije. Kada ne koristiti nelinearnu metodu >>
Amortizacija se mora obračunati novom nelinearnom metodom posebno za svaku grupu amortizacije. Ovo se mora raditi mjesečno. Da biste odredili iznos amortizacije mjesečno, trebate koristiti formulu:
Ukupni saldo je zbir preostale vrijednosti svih predmeta amortizacije koji pripadaju ovoj amortizacionoj grupi. S obzirom da se amortizacija obračunava mjesečno, ukupno stanje se mora utvrditi svakog 1. dana u mjesecu.
Stope amortizacije za grupe utvrđene su u stavu 5 člana 259.2 Poreskog zakona Ruske Federacije. Na primjer, za prvu grupu norma je 14,3.
U martu 2019. godine kompanija je kupila i pustila u rad automobil vrijedan 500.000 rubalja. Vek upotrebe je 60 meseci (treća amortizaciona grupa). Radi jednostavnosti, pretpostavljamo da u periodu eksploatacije objekta kompanija nije primila niti otuđila osnovna sredstva i nematerijalna ulaganja.
Za treću grupu amortizacije stopa amortizacije je 5,6%. Shodno tome, amortizacija za april će biti 28.000 rubalja. (500.000 rubalja x 5,6:100), za maj - 26.432 rubalja. [(500.000 rubalja - 28.000 rubalja) x 5,6: 100)], jun - 24.952 rubalja. [(500.000 rubalja - 28.000 rubalja - 26.432 rubalja) x 5,6: 100)] itd.
Kako izračunati amortizaciju automobila u 2019. u računovodstvu
U zavisnosti od prirode upotrebe automobila, obračunata amortizacija se uključuje ili u trošak redovnih aktivnosti, ili u sastav ostalih troškova, ili u sastav kapitalnih ulaganja. To se radi ožičenjem:
Debit 20 (26, 44, 91-2, 08...) Kredit 02
Naplaćena amortizacija automobila.
Najčešći metod amortizacije je linearni, koji vam je već poznat. Ali osim toga, računovodstveno zakonodavstvo nudi izbor od još tri opcije: metod opadajuće bilance, metod otpisa troškova zbirom godina korisnog vijeka trajanja i metod otpisa troška proporcionalno obim proizvoda (radova).
Bilo koja od navedenih metoda amortizacije može se primijeniti na automobile bez ograničenja. Međutim, nakon puštanja vozila u pogon, nemoguće je promijeniti odabranu metodu amortizacije (klauzula 18 PBU 6/01). Povećajući (smanjujući) koeficijenti mogu se primijeniti na stope amortizacije samo kada se amortizacija obračunava metodom umanjenja. Maksimalna vrijednost faktora množenja je 3,0 (klauzula 19 PBU 6/01).
Da biste izračunali amortizaciju, morate znati originalnu cijenu automobila (zamjena ako je revaloriziran) i njegov vijek trajanja. Spisak troškova koji čine početni trošak osnovnog sredstva,.
Metoda smanjenja bilansa
Godišnji iznos amortizacije zavisi od preostale vrijednosti osnovnog sredstva na početku izvještajne godine i stope amortizacije uvećane za faktor ubrzanja. Veličinu koeficijenta sami postavljate i odražavate u računovodstvenoj politici. Istovremeno, njegova vrijednost ne može biti veća od 3. Ispada da mjesečni iznos amortizacije morate odrediti godišnje na sljedeći način.
Prvo odredite godišnju stopu amortizacije. Da biste to učinili, koristite formulu:
Zatim izračunajte godišnji iznos amortizacije. Da biste to učinili, koristite formulu:
Organizacija je kupila automobil. Početni trošak je 600.000 rubalja. Vozilo je ušlo u upotrebu u decembru 2018. Vek trajanja vozila je četiri godine. Multiplikator prema računovodstvenoj politici je 2,0.
Godišnja stopa amortizacije je 25% (1:4 x 100%), uzimajući u obzir faktor ubrzanja - 50% (25% x 2).
U prvoj godini rada, amortizacioni odbici će se obračunavati na osnovu početne cene osnovnog sredstva. Iznos amortizacije će biti 300.000 rubalja. (600.000 rubalja × 50%). Od 1. januara do 31. decembra 2019. morate otpisati 25.000 rubalja mjesečno. (300.000 rubalja: 12 meseci).
Preostala vrijednost osnovnog sredstva na početku druge godine iznosi 300.000 rubalja. (600.000 rubalja - 300.000 rubalja). Godišnji iznos amortizacije je 150.000 rubalja. (300.000 rubalja x 50%). Mjesečni troškovi amortizacije, izraženi od 1. januara do 31. decembra 2020. godine, iznosit će 12.500 rubalja. (150.000 rubalja: 12 meseci).
Na isti način obračunava se mjesečna amortizacija za treću i četvrtu godinu rada automobila.
Metoda otpisa zasnovana na zbroju godina korisnog vijeka trajanja
Za obračun nije potrebna godišnja stopa amortizacije. Stoga odmah odredite godišnji iznos amortizacije. Da biste to učinili, koristite formulu:
Iznos amortizacije koji se obračunava mjesečno je 1/12 godišnjeg iznosa.
Metoda amortizacije zasnovana na zbiru broja godina korisnog veka je efektivna u slučajevima kada se automobil intenzivnije koristi na početku nego kasnije.
Način otpisa troškova srazmjerno količini proizvoda (radova)
Amortizacija zavisi od količine proizvoda (radova, usluga) proizvedenih u izvještajnom periodu i očekivanog obima proizvoda za cijeli vijek trajanja. Analizirajući paragraf 19 PBU 6/01, možemo zaključiti da se godišnji iznos amortizacije ne utvrđuje, a mjesečni se izračunava po formuli:
Prednost ove metode je u tome što obračunata amortizacija najpreciznije odražava fizičku amortizaciju osnovnog sredstva. Nedostatak je velika složenost proračuna.
Državna institucija je nabavila objekat osnovnih sredstava (putnički automobil), koji je ranije bio u funkciji. Kako odrediti njegov vijek trajanja da bi se prihvatio za proračunsko računovodstvo i amortizaciju?
U skladu sa stavom 44 Uputstva br. 157n, korisni vek trajanja osnovnog sredstva je period tokom kojeg se ono namerava koristiti u toku aktivnosti institucije za planirane svrhe.
U pravilu, utvrđivanje korisnog vijeka trajanja osnovnih sredstava (uključujući objekte koji su prethodno bili u funkciji) kako bi se oni prihvatili na obračun i amortizaciju zasniva se na:
- informacije sadržane u zakonodavstvu Ruske Federacije, koje utvrđuju vijek trajanja imovine u svrhu amortizacije;
- preporuke sadržane u dokumentima proizvođača koji su uključeni u paket imovine (u nedostatku normi u zakonodavstvu Ruske Federacije koje predviđaju vijek trajanja imovine u svrhu amortizacije);
- odluka komisije institucije o prijemu i raspolaganju imovinom (u slučajevima kada informacije nisu dostupne u zakonodavstvu Ruske Federacije i dokumentima proizvođača).
Treba imati na umu da se za osnovna sredstva koja su prethodno bila u upotrebi, rok trajanja njihovog korisnog veka utvrđuje uzimajući u obzir period njihovog stvarnog rada (stav 12. tačka 44. Uputstva br. 157n). Odnosno, institucije, radi obračuna amortizacije za ove objekte, imaju pravo da odrede stopu amortizacije, uzimajući u obzir korisni vijek trajanja, umanjen za broj godina (mjeseci) rada ove imovine od strane prethodnih vlasnika.
Ako se ispostavi da je period stvarne upotrebe objekta od strane prethodnih vlasnika jednak njegovom korisnom vijeku trajanja, utvrđenom FA klasifikacijom, ili premašuje ovaj period, ustanova ima pravo samostalno utvrditi vijek trajanja automobila, uzimajući uzeti u obzir sigurnosne zahtjeve i druge faktore. Takav zaključak se zasniva na odredbama poreskog zakonodavstva (stav 2, klauzula 7, član 258 Poreskog zakona Ruske Federacije). Smatramo da na sličan način treba utvrditi i vijek trajanja osnovnih sredstava koja su ranije bila u funkciji kako bi se ona prihvatila u proračunsko računovodstvo.
Period stvarnog rada korišćenog predmeta osnovnih sredstava mora biti dokumentovan. Ako nema dokumenata, tada se korisni vek utvrđuje u skladu sa klasifikacijom FA, kao za novo osnovno sredstvo (pisma Ministarstva finansija Ruske Federacije od 16.06.2010. br. 03‑03‑6 / 1/414,).
Treba napomenuti da se amortizacija za osnovna sredstva koja su ranije bila u funkciji obračunava na opšte utvrđen način predviđen u stavovima 85, 86 Uputstva br. objekat je primljen na računovodstvo), a vrši se do potpune otplate vrijednosti ovog objekta ili njegovog otpisa iz registra. Godišnji iznos amortizacije obračunava se na osnovu knjigovodstvene vrijednosti nekretnine i stope amortizacije izračunate uzimajući u obzir njen vijek trajanja. U toku finansijske godine, amortizacija se naplaćuje mjesečno u iznosu od 1/12 godišnjeg iznosa.
Radi jasnoće, uzmimo primjer.
Državna institucija kupila je automobil, koji je ranije bio u funkciji, vrijedan 420.000 rubalja. Period njegovog stvarnog rada od strane prethodnog vlasnika je dokumentovan i iznosi 2 godine 8 mjeseci. (32 mjeseca). Potrebno je utvrditi vijek trajanja automobila i iznos mjesečne amortizacije.
Prema OS klasifikaciji, ukupan vijek trajanja putničkog automobila je pet godina (60 mjeseci).
U trenutku kada je automobil uzet u obzir, već je bio u funkciji 2 godine 8 mjeseci. (32 mjeseca), tako da će preostali vijek trajanja biti 2 godine 4 mjeseca. (28 mjeseci) (5 godina (60 mjeseci) - 2 godine 8 mjeseci (32 mjeseca)).
Mjesečno tokom navedenog perioda, amortizacija će se naplaćivati u iznosu od 15.000 rubalja. (420.000 rubalja / 28 mjeseci).
Upute za korištenje Jedinstvenog kontnog plana računovodstvo za državne organe (državne organe), lokalne samouprave, organe upravljanja državnim vanbudžetskim fondovima, državne akademije nauka, državne (opštinske) institucije, odobreno. Naredba Ministarstva finansija Ruske Federacije od 1. decembra 2010. br. 157n.
