"Movil": šta je to i za ono što se koristi. Movil za automobile: Značajke obrade automobila rade sami pomir za automobile kako koristiti četku

Rust na autom automobilu nastaje na različitim brzinama, ali su podložni svim automobilima, čak i novim i skupim. Razlog je učinak agresivnih faktora - vode, soli, reagensa, kiselina. Da biste spriječili ozbiljne probleme, možete koristiti Movil za automobile - sredstva zasnovana na pretvaračima hrđe i zaštitnih komponenti.

Sastav, karakteristike i princip akcije Movil

Skraćenica "Movil" formirana je iz imena gradova (Moskva i Vilnius), u kojoj je ovaj antikorozijski sastav kreiran prvi put. Sada Movil nije specifičan proizvod, već čitav smjer u izdavanju sredstava protiv hrđe, koji proizvedu razne kompanije u Rusiji, zemljama CIS-a.

Pod Movilom, univerzalni antikorozivni antikorozivni u obliku tečnosti, spreja, crne ili tamno smeđe paste, namijenjene za obradu tijela i skrivenih autohtilova. Također, lijek će pomoći uštedjeti elemente mašine u integritetu i zaštititi ih od hrđe ako treba da se stavi na očuvanje.

Sastav fonda je prilično kompliciran. Predstavlja ih takvi sastojci:

• bijeli duh solvent;
• parafin;
• cink;
• mašinsko ulje;
• kalcijum sulfonate;
• kerozin;
• olife;
• izmjena aditiva;
• inhibitori korozije;
• tiksotropne supstance;
• dodaci za premještanje vlage;
• deodorizirajuće komponente.

Movil je pogodan za bilo koji osnovni materijali, pa pada na obojene i neobožene površine, ne zahtijeva prethodno uklanjanje bitumena ili mastične izolacije. Nekompatibilni proizvod samo sa sintetičkim mastikom - potonji postaju labavi, pišući na osnovu. Također, gumeni proizvodi loše reagiraju - sastav ih može oštetiti.

Zbog tiksotropije, remedy stope brzo u najmanjim prorezima, mikroskopskim čipovima, ispunjavaju ih i stvara aktivni antikorozivni film. Tanki masni sloj sprječava formiranje hrđe, izolacijskog metala od vlage, zraka, agresivnih hemikalija - Korozijski počinitelji. Movil radi kao pretvarač hrđe, eliminirajući već formiranu žarištu zbog prisutnosti posebnih aditiva.

Movili različite marke mogu se razlikovati gustoća, gustoća smrzavanja, ostali pokazatelji, ali većina proizvoda ima specifične karakteristike pristupa:

• prostirljivost metala - do 10 mm;
• udio isparljivih supstanci - do 57%;
• gustina - 840-860 kg / kv. m;
• vrijeme je za kompletno sušenje - oko 120 minuta;
• otpornost na koroziju u morskoj vodi - 99%.

Za koje je površine dizajniran Antikor Movil

Movil s pretvaračem hrđe može se koristiti na bilo kojoj metalnoj osnovi. Dozvoljeno im je raditi u koroziji, kao i na netaknute metalne, obojene i lakirane površine. Najčešće, vlasnici automobila radije koriste kompoziciju za obradu zatvorenih šupljina i složenih elemenata:

• prednji nosači krova - kondenzat se navija na njima, što tijekom vremena uzrokuje izgled rđe;
• pragovi - prisutnost rupa na detaljima izaziva prodor vlage;
• skrivene šupljine u prtljažniku - filc može akumulirati vodu, što povećava rizik od korozije;
• unutrašnju površinu vrata - kondenzat, prljavština ovdje se stalno pojavljuje;
• zone za pričvršćivanje brtva - vlaga se redovno nakupljaju pod brtvenim elementima i uzrokuje hrđanje metala.

Nema smisla primijeniti Movil na dnu, lukove kotača, otvorenim dijelovima tijela - ne može se pohvaliti visokom mehaničkom čvrstoćom (izuzetak - posebni film Povećani snagu). Također zbog snažnog hemijskog mirisa povezanog s prisustvom otapala, nemoguće je koristiti proizvod u kabini. Zabranjeno je prskati movil na gumenim dijelovima, kao i površine na kojima postoji sloj sintetičke mastike.

Kako odabrati alat

Izbor MUMILI-ja na tržištu je oblikovan, postoje sredstva u kanisteru i pastom, tekućinu u kanalima i nacrtima. Oblik proizvoda je odabran ovisno o zoni aplikacije. Ako je planirana obrada teško dostupnih mjesta, vrijedno je kupovati aerosola sa posebnom dugom mlaznicom (fleksibilnom cijevi). Po potreban je poseban pištolj za Movil - Sastav se vraća na sličan uređaj, nakon čega će biti prikladno za rukovanje čak i velikim površinama.

Najviši kvalitet, prema recenzijama motorističkih proizvoda, diferencira se Moskva i Sveti Peterburg, a proizvodi iz Litvanije obično imaju manje efikasnosti u akciji.

Također u trgovinama, takozvani su takozvani dugodlaki movili, koji imaju veću elastičnost, guste su, stvaraju izdržljiv zaštitni sloj koji ne odgovara na mehaničku štetu.

Proizvođači kamilišta

Najčešće na policama automobila možete vidjeti sredstva sljedećih brendova:

• "Astrochim";
• "Agat-Auto";
• "Eltrans";
• "Razvoj PCF-a".

Sve navedene kompozicije imaju izvrsnu kvalitetu i vrednuju ih vlasnici automobila i majstori. Obično se lijek u kanisteru mnogo skuplja od tečnog movila, koji se nanosi četkom.

Kako koristiti Moviel

Sastav se može nanijeti na metal, pročišćenim na "gole" vrste, kao i obojenu i temeljnu bazu. U hladnoj sezoni, alat je bolji ne primjenjivati \u200b\u200b- efikasnost obrade padne već na + 10 stepeni. Uz previše vruće vrijeme (iznad +40 stupnjeva), Movil se takođe ne koristi, tako da najbolje vrijeme za rad s njim je kraj ljeta, proljeće, rane jeseni. Da biste izbjegli oštećenje gumenih dijelova, moraju se ukloniti unaprijed ili pouzdano zatvoriti.

Priprema automobila

Buduće zone za preradu Movil mora biti kvalitativno pripremljeni. Oni su četkani iz prašine, prljavštine, a najbolja stvar u tu svrhu je prenosiva autopraonica s vodenim mlazom od 60-100 atmosfere. Ako se proizvod primjenjuje na dnu, autopraonica se vrši na liftu. Da bi se uklonili mrlje ulja i depoziti petrohemije, primjenjuju se posebni deterdženti.

Kada je detalj automobila već prekriven debelim slojem hrđe, potonji treba očistiti uz pomoć brusnog papira ili brusilice. Ovaj se predmet posebno odnosi na labavu hrđu, koja će nakon prerade movila odmah početi ljuštiti. Isto pravilo se odnosi na napuknu boju. Neposredno prije rada površina se suše na otvorenom ili prisilna metoda (na primjer, povezivanjem kompresora). Duboki čips, jame na metalu u neposrednoj blizini automatskog sisa prije nanošenja antikore.

Nego razblažen movil.

Sastav sa inhibitorima cinka i korozije u obliku aerosola ostvaruje se u gotovom obliku, a neće biti moguće razrijediti, i ne bi trebalo. Isto pravilo odnosi se na tečnost u bankama, capte: dodavanje otapala i drugih tvari ojačaće tekuću fluidnost, dok će umanjiti njegovu kvalitetu. Naravno, kada je bijeli duh infuziran, otapalo će se sušiti još brže, ali karakteristike snage filma se u velikoj mjeri smanjiti. Na nižeg utjecaja, formirani prevlaka za oblaganje zbog loše površinske napetosti.

Mitley u obliku pastove ponekad se previše zgušnjava i zahtijeva uzgoj, u protivnom ih je prilično teško primijeniti. Nije potrebno koristiti otapala: Bolje je zagrijati sastav u vodenoj kupelji da bi ga učinilo više tečnosti. Pažljivo grijanje dopušteno je takav broj puta koji će biti potreban.

Kako primijeniti Movil

Proizvod je važan za primjenu jedinstvenog sloja, čija će debljina nakon sušenja biti 40-60 mikrona. Potrošnja Movila u ovom slučaju bit će otprilike 400 g po kvadratnom metru površine. Najveća efikasnost znači kada se primjenjuje na nekoliko slojeva (obično 2-3).

Movil se prska na bazi cilindra dugačkom tankom mlaznicom ili radom koristeći pištolj. Budući da se aplikacija vrši pod pritiskom, aktivna kompozicija prodire u sve slotove, pukotine i tvrdo do dosežne mjestima. Na otvorenim prostorima i opsežnim zonama, bolje je primijeniti Movil-ovu reljevu. Treba poštovati vrijeme posrednog sušenja slojeva (20-30 minuta), kao i da izdrži razdoblje do potpunog sušenja movila (2 sata ili prema preporukama proizvođača).

Savjeti za rad sa antikorozivom:

• prije početka vrijedi lijek za prtljažnik, vrata da vidite kako se širi - u budućnosti će biti moguće kretati se kroz najdragodniju metodu prskanja i približnu potrošnju;
• ako je sastav pao na lakiranje, treba ga odmah obložiti mekom krpom - tada će to biti teško učiniti;
• u automobilu nakon upotrebe, Movil često sprema oštar miris, koji se može ukloniti, samo ostaviti prozore automobila otvorenim najmanje nekoliko sati dnevno (u početku);
• ako se ventilacija automobila ne pomogne u rešavanju "arome", mogu se koristiti apsorberi za mirise uglja;
• idealna opcija ne može koristiti stroj 2-4 dana nakon nanošenja premaza, a tek tada dopustite da se koristi.

Liječenje skrivenih šupljina

Da bi se obradile unutrašnje šupljine automobila, prvo su demontirali sve elemente koji su uklonjivi i mogu ometati radno vrijeme. Ako je moguće, postoje drenažne rupe, oprane su i osušene mlazom toplog zraka. U prisustvu izdržljive hrđe, uklanja ga pretvarač i ispire alkalnim rješenjem. Zatim pričvrstite mlaznicu cijevi na nadstrešnica, ubrizgava se u šupljinu i prskanje movila.

Obrada dna movila

Dno treba tretirati posebno izdržljivim kompozicijama, jer podliježe jakim mehaničkim opterećenjima. Obično ovaj element tijela prolazi antikorozivno liječenje u tvornici, ali utječu agresivni faktori, zaštita je slabljenje. U ovom slučaju, rad se treba ponoviti odabirom dugodlake movila.

Postupak Sljedeći:

• operite automobil, stavite na jamu ili let;
• očistite metal na sjaj na mjestima gdje već ima hrđe;
• uklonite puhane, slojeve, trule rupe za vožnju, unaprijed rezanje svih oštećenih zona;
• proces metala;
• demontirajte elemente miješanje
• preklapaju se od slavine za opskrbu gorivom u sustav, posebno pažljivo djelovanje u prisustvu plinske opreme;
• dobro osuši dno s toplim zrakom;
• nanesite Movil u 2-3 sloja četkom, bez vazduhoplovskom prskanjem;
• sušiti 2 sata;
• sakupite automobil pričvršćivanjem svih snimka detalja.

Liječenje pragova

Primjena antikorozivnih pragova je dugotrajna okupacija, ali potrebno je spriječiti razvoj korozije. Za početak, djelomični demontaža kabine, uklanjajući sve plastične elemente. Prilikom uklanjanja obloga morate biti oprezni s isječcima i zasunima - ako ih razbijete, elementi će se snažno zvekati prilikom vožnje. Nakon što trebate uzeti sljedeće:

• isključite izolaciju;
• pronalaženje gotovih rupa ili izbušite ih duž vanjskog dijela pragova (druga metoda je nepoželjna za izvršenje);
• nanesite Movil iz limenke, pokrenite tanku mlaznicu ur u rupu;
• pritisnite prskalicu, ispunite zidove praga moviela (za svaki koji treba koristiti bez manje od 1/3 spreja);
• dajte srednjom da se potpuno osuši;
• zatvorite sušene rupe gumenim umetcima (kupiti ih zasebno u autoupisu).

Obrada vrata

Obično vrata počinju hrđati s dna. Ako se na njima pojavljuju korozijski elementi, potrebno je očistiti zonu, predvidjeti, boju i tek tada obraditi Movil. Rupe se kuvaju ili blizu auto-sisa, iako je druga metoda kratkotrajna. Nakon uklanjanja ručica prozora, odvijte vijke i vijke za pričvršćivanje, dobijte zasune, izvadite kartice vrata. Ako uđu u žice, uredno su isključeni pisanjem ispravne veze. Nakon što možete oprati vrata, sušiti i primijeniti Movil. Kako se suši, trebali biste vratiti sve uklonjene predmete na svoje mjesto.

Liječenje luka

Da biste primijenili sredstva za lukove, smente se prvo uklone, odvijte vijke odvijačem u obliku u obliku križnog oblika. Zatim dobro oprati i pročišćavaju lukove, osušene i primjenjuju antikorkor na standardni način. Dakle, ubuduće je lako odvrnuti vijke, možete obraditi mjesto uvijanje vijaka sa strojno uljem.

Ako je temperatura blizu niže dopuštene za rad ograničenja (+10 stepeni), vrijeme sušenja će se povećati na 3-5 sati, s žestokim zrakom - bit će smanjen na 1,5 sati. Tijekom navedenog perioda, Movil će formirati film za gorivo koji će se i dalje gubiti još 10-15 dana.

Nego pralac movil

Budući da se agresivna otapala ne mogu primijeniti na LCP-a za automobil, uklonite sušeni movil neće biti lak. Dozvoljeno je koristiti zrakoplovni kerozin, izopropil alkohol, mješavinu terpentina i kupovine sapuna (50:50). Možete i protrljati movil benzin, ali nakon uklanjanja mjesta potrebno je odmah odmah oprati dio automobilom s usisavanjem automobila.

Mjere predostrožnosti

Rad sa movilom stoji na svježem zraku, jer je njegova isparavanje toksično. Ako se nanosi u garaži, važno je osigurati visokokvalitetnu ventilaciju, jer će inače efekti za zdravlje biti ozbiljni. Obavezno nosite respirator, naočale, rukavice i ne dopuštajte Movil-ov kontakt s kožom. Alat je lako zapaljiv, a potrebno je raditi s njom daleko od izvora topline, vatre!

Ako redovno ispitujete automobil, procijenite njegovo stanje i proizvode antikorozivnu obradu, dijelovi će služiti duže narudžbu. Za borbu protiv hrđe vrijedi koristiti Movil, koji ima pristupačnu cijenu i izvrsnu kvalitetu.

Movil je vosak premaz dizajniran za zaštitu metala od korozije. Odličan pogodan za obje otvorene površine i skrivene mesta.

Prednosti i nedostaci sredstava, karakteristike kompozicije

Movil ima sljedeće prednosti:

• štiti metal od hrđe zbog trenutnog brtvljenja i površinske izolacije;
• komunicira s bilo kojom vrstom boja i lakih premaza;
• jednostavan za korištenje.

Ali, uprkos brojnim prednostima, postoje i nedostaci, koji bi se također trebali obratiti pažnju na:

• u slučaju gume ili plastične površine, to brzo to dovodi do nereda;
• miris, neugodan i toksičan, dovoljno dugo (nekoliko dana);
• izgleda ružno.

Sve je to zbog sastava tvari. Autokonzervant je ulje u obliku ulja u obliku filma. Glavni sastojci supstance su inhibitori, olife, kerozin, pretvarač hrđe i motorno ulje.

Širok raspon proizvoda na tržištu

Proizvođači i vrste Moviel su prilično puno. Glavne razlike su u funkcionalnim karakteristikama i dostupnosti dodatnih supstanci. Na primjer, movil sa cinkom.

Supstanca se može kupiti u tri verzije: tekućinu, aerosolu i pastu. To će se odrediti koji je prikladan. Bolje je moguće na osnovu kakve autokonzervante je prikladnije.

Proces pripreme automobila prije prevlačenja

Movil se najčešće upravlja sljedećim elementima karoserije:

1. Pragovi;
2. Regali;
3. Farovi;
4. Džepovi vrata;
5. Sparrs;
6. Auto lukovi;
7. Dno;
8. Naočale.

Sva ova mjesta prije obrade trebaju se očistiti od prašine, prljavštine i masnog sedimenata. To se može učiniti uz pomoć prijenosnog pranja automobila s dodatkom deterdženata.

Nakon toga, potrebno je potpuno riješiti vlagu na površini koja se obrađuje. U suhom i toplim vremenskim prilikama - dovoljno je samo da se automobilskom tijelu dam nekoliko sati. U hladnom vremenu - možete koristiti kompresor s toplim zrakom.

Zatim je potrebno pažljivo ispitati obrađenu površinu. Primjena movila na hrđu ili raspadanje boje lišenog značenja. Tek nakon potpunog uklanjanja, odmašćivanje i sušenje mogu se premjestiti na primjenu tvari.

Kako primijeniti Movil?

Specijalisti preporučuju obradu automobila svake dvije godine, a stanovnici velikih gradova trebaju biti pribjegavaju preradu dna i pragova stroja prije svake zime. Ovo je neophodno kako bi se spriječilo pojavu hrđe i "sačuvaj" automobila od trulega.

U preradi tijela, Moviem postoji nijansi. Evo glavnog njih:

• Vrijedno je pamtiti da alat ne komunicira sa sintetičkim materijalima i u kontaktu s njima vodi posljednje u nereda.
• Ne držite se donjim površinama i pragovima automobila ako se već tretiraju s mastikom.
• Ako se oksidirajuće sredstvo pogodi na oblaganje boje, zatim ovo područje odmah, potrebno je obraditi pročišćivač bitumenske mrlje.

Kako koristiti Movil na mjesta na teško dostupnim mjestima?

Najbolje je koristiti aerosol za obradu takvih mjesta. Gumena cijev možete povezati na prskalicu, što će lako pružiti pristup svim teško dostupnim mjestima.

Za obradu tijela automobila prskalice sa pritiskom 3-11 MPa su u potpunosti prikladne.

Nijanse kada se koristi

Vrlo mnogo vozača radije se bave prevencijom svojih automobila sami. Međutim, potrebno je razumjeti da majstori iz usluge imaju iskustva u korištenju različitih antikorozivnih proizvoda. Neprepremljena osoba mora uzeti u obzir neke detalje kada koristite Movil-ovu nezavisnu upotrebu:

• Autokonzervant ima određeni miris, pa se ne preporučuje koristiti za preradu metalnih dijelova u kabini.
• Kada se nanosi na otvorene dijelove automobila (krov, krila, kapuljača, vrata), vrijedi pamtiti da nakon sušenja, premaz stiče smeđe boje.
• Primijenite sredstva potrebna su na zavarivanju. Vrijedno je raditi vrlo pažljivo. Ako uđete na metalne dijelove automobila, potonji će najvjerovatnije biti oštećen.
• Potrebno je suzdržati se od putovanja na vaše vozilo nekoliko dana, jer miris od Movila nije samo gadan, već i opasan.
• Movil, ako je potrebno, možete razriješiti oksidantirajući agent.
• Nanesite bolje u 2-3 sloja.

Prije nego što se neovisna upotreba antikorozivne supstance neće biti suvišna za savjetovanje sa stručnjacima. Pored toga, u mreži postoji puno video zapisa, gdje majstori jasno pokazuju metodologiju upotrebe.

Mjere opreza za vrijeme upotrebe

Prilikom rada potrebno je slijediti sljedeća sigurnosna pravila:

• Provedite tretman potreban je u dobro ventiliranoj sobi. Sastav movila uključuje tvari, prilikom udisanja para od kojeg možete dobiti trovanje.
• Potrebno je raditi u zaštitnoj odjeći, naočalama i rukavicama. Kad tekućina uđe u kožu, potrebno je odmah isperiti svojim bijelim alkoholom (Slotart Solvent, nefra-C4-155 / 200) ili vode.
• Da bi se spriječilo isparljive trovanje, ne preporučuje se koristiti automobilsko sredstvo 3 dana nakon postupka. Movil dugo se suši.
• Čuvati materijal potreban je u nepristupačnom mjestu za djecu, u zatvorenom spremniku i na temperaturi ne veću od 25 stepeni, a ne niže od 0.

Tijelo modernih automobila može izdržati korozije u prosjeku od 5 do 10 godina, u budućnosti postepeno hrđa počinje "jesti" dijelove tijela, s vremenom na dnu, lukovi na kotačima pojavljuju se na kotačima. Da bi se željelo za željezo duže moguće, posebno se koriste posebna zaštitna sredstva, Movil se koristi za obradu donjeg dijela i skrivenih tjelesnih šupljina.

Antikozijski premaz štiti metal od prerane hrđe, koji se događa kao rezultat negativnog učinka okoliša, metalnog korpusa zbog interakcije s vodom (vlagom) i kisikom i kisikom. Različite bitumen mastike, posebne hemijske kompozicije nanose na tijelo za tijelo, omogućuju proširiti metalni resurs, gurnite period za sljedeći popravak.

Kompozicije za pomoć u zaštiti dijelova tijela i tijela od korozije

Za automobil je industrija razvila različite antikorozivne proizvode (antikorozije), imajući različite hemijske komponente, ali izvedu istu funkciju. Najčešći brendovi zaštitnih kompozicija za željeznog tijela:

• Movil različite modifikacije;
• Dinitrol;
• Noxudol;
• Tetell;
• sve vrste mastike;
• Nanesite antiše i tako dalje.

Ovi konzervansi se obrađuju na dnu automobila i pojačala, lukova kotača, skrivenih šupljina, uključujući vrata iznutra, pragovi, antikorozivni kaput pod kabine. Važne osobine takvih lijekova - nepropusnost, plastičnost, mogućnost odupiranja vlagom i gurnite ga, dobro prijanjanje. Ako se, čak i u sloju antikorozirnog premaza, voda ili prljavština pasti u vrlo malim količinama, tijelo će brzo hrđati, a zatim će biti potreban prerano popravak tijela.

Obrada Movil - Vrste hemikalija, metode primjene

Takav zaštitni lijek za koroziju kao Movil pojavio se u Sovjetskom Savezu, lek su razvili naučnici iz Moskve i Vilniusa, a samim tim i njegovo ime sastoji se od skraćenih reči ova dva grada. Prije svega, hemijski sastav bio je namijenjen za očuvanje automobila, njen gust elastični sloj može pouzdano zaštititi tijelo tijela od prodora zraka i vlage.

Standardne komponente uključene u antikorozivni premaz - OLIFA, mašinsko ulje, inhibitori su takođe otapala, trenutno postoje različite izmjene ovog lijeka:

• Movil sa cinkom;
• klasični sastav;
• sa pretvaračem hrđe;
• sa prirodnim voskom.

Antikorozivni i prema načinu primjene, standardna verzija Movil je gusta oštećena tečnost, pripreme se proizvode i u obliku spreja se prodaju u limenkama aerosola. Antikorozivna obrada može se izvršiti četkom ili valjkama, ali je prikladnije za sloj prskanjem pritiska. Ako se movil upako u uobičajeni kar tip vrste, prskanje se izvodi pomoću pištolja za raspršivanje, a komprimirani zrak se isporučuje sa kompresorom.

Moderni movil lijekova značajno se razlikuje od konzervansa proizvedenog u SSSR-u, a antikorozivni agent za zaštitu tijela sada razvijaju i proizvedu razni firme, ne samo u Rusiji, već i u Bjelorusiji i Litvaniji. Najpoznatiji proizvođači droge su najpoznatiji:

• dioničko društvo Nikor (SPB);
• PKF (Nizhny Novgorod);
• "Stsmol" (Bjelorusija);
• "Agat-Auto";
• "Astrochim";
• društvo sa ograničenom odgovornošću "Eltrans";
• CJSC ELF punjenje (potonje iznad označenih četiri firme - Moskve proizvođači).

Među ljubiteljima automobila, marka Movil-NN proizvodnje Nižny Novgoroda i MOVIL-2M iz Eltrana u velikoj je mjeri popularna, očuvajući sastav pod Kerry markom je također prilično poznat. Cijena konzervansa ovisi o marki, količini ambalaže, samog prodavca, prosječne troškove movila u nadstrešnici ili vijeku od 400-1000 ml - od 130 do 500 rubalja.

Zaštita antikorozivnog dna i pragova sa svojim rukama

Prije nego što nastavite sa zaštitnim sredstvima pragova i dna automobila potrebno je:

• pažljivo očistite tretiranu površinu od prašine i prljavštine, izvadite komprimirani zrak;
• prije čišćenja, potrebno je demontirati sve gumene utikače kako bi se pristupio tehnološkim rupama i izbacili svu prljavštinu iznutra;
• odgrabiti dijelove tijela na otvorenom (neobavezno, ali po mogućnosti);
• da biste zagrijali moru na temperaturu od 50-60 stepeni Celzijusa, razblažite ga bijelim duhom (za 2 kilograma antikorre potrebna je 0,2 litre bijelog duha).

Da biste popunili pragove antikorozivne kompozicije, potrebno je koristiti moćan kompresor i razmak sa "cijevi" mlaznicom. Sve skrivene šupljine ispunjene su movinom pod pritiskom, zatim se na donju površinu nanosi gladak sloj antikorozivnog agenta.

Prilikom prerade s antikorozivnom, treba imati na umu da konzervans šalje vrlo neugodan miris, pa se toplo preporučuje rad u respiratoru. Movil bez mirisa praktično nije pronađen (ako ne uzimate u obzir uvozne aerosole u bočicama), tako da se morate prilagoditi da će neugodan duh ne voljeti dovoljno dugo.

Pour Movil u pragovima može biti bez upotrebe pulverizatora, u ovom slučaju će vam trebati lijevak i komad gumenog crijeva, montiran u jednom dizajnu. Šupljine su ispunjene antikorozivne kompozicije odozgo, često je potrebno baviti se poda u kabini.

Vanjski, antikorozivni se primjenjuje u dva ili tri sloja, normalna temperatura okoline za obradu je oko + 20 ° C. Svaki sloj mora se dati da se osuši za jednokrevetni i dva sata, u prosjeku, otprilike 400 g movila provodi se na jednom kvadratnom metru obrađene površine. Nakon sušenja, agent protiv korozije praktično ne miriše i ne zaprlja se, stječe smeđe nijanse.

Korištenje Movil Aerosola

Sastav antikoroziranja u kamencima ima svoje prednosti:

• zbog male veličine boce, pristup se pruža gotovo svakom tjelesne površine, za obradu teškog do doseg mjesta, balon je opremljen posebnom cijevi cijevi;
• rad sa sprejevima, posebna oprema i kompresor ne trebaju, možete obavljati posao u gotovo svim uvjetima;
• u pravilu takav lijek nije tako oštar miris;
• automobil se može upravljati nakon nekoliko sati nakon primjene antikorizma.

Ali nedostaci aerosola također nisu lišeni, a minusi suštinski:

• nije tako ekonomski, kompozicija se konzumira, ispada manje glatki sloj;
• vrijeme za preradu velikih dijelova tijela viši više;
• hemikalija u obliku spreja je skuplja.

Uz pomoć prskalice sa prskačem, prikladno je za rukovati male površine, na primjer, zavarivanje šavova, prije nanošenja boce sa aerosolnom tekućinom, morate se tresti nekoliko puta.

Korozija na tijelu automobila pravi je problem mnogih vlasnika automobila. Na primjer, ako trebate spremiti uređaj i, u skladu s tim, zaštitite metal tijela iz atmosferskih korozijskih procesa. Danas postoji nekoliko opcija za takvu zaštitu - ovo je pasivna metoda, aktivna, kao i pretvaranje.

U slučaju aktivne metode, na površini metalnih stabilnih spojeva koriste se posebna zaštitna jedinjenja koja štite tijelo iz korozijskih procesa. Jedno od najpoznatijih i najpopularnijih sredstava ovog plana je lijek "Movil". Pomiješaj motornih ulja, OLIFA, kao i inhibiraju aditive. Takođe, postoje otapala - bijeli duh ili kerozin. Ovaj lijek formira gust kombinirani film na metalnoj površini, što ne dopušta kiseonik i vodu. A to su glavni faktori zbog kojih željezne hrđe.

Moskva-Vilnius

Mnogi vlasnici automobila uživaju "Movil", međutim, ne znaju da su to domaći razvoj.

Ova kompozicija razvila je grupa naučnika iz Vilniusa i Moskve. U to vrijeme, Real-309 korišten je za lečenje protiv korozije u SSSR, koje su razvili stručnjaci iz Švedske. Tertilla-309 je posebno popularan u postrojenju Avtovaz - "Movil", koji su stvorili sovjetski naučnici, bio je u velikoj mjeri superiorniji od švedskog.

Princip rada

Antikorozion ili konzervativni znači "Movil" ima princip rada na osnovu maksimalnog priključka, kao i izolacije metala. To omogućava da bude u gustom kontaktu sa zrakom i vlagom, koji su glavni uzrok korozije na tijelima. Pored toga, zahvaljujući inhibitoru, ovaj sastav odmah nakon primjene počinje aktivno baviti korozijom žarišta.

Za motoristi, ovo je veliki plus. Obrada "Movil" može se izvesti bez potrebe za uklanjanjem bitumena mastike. Kada se sastav primijeni na takve izolacijske materijale, čvrsto prekriva površinu i prolazi kroz zaštitni sloj direktno na metal kroz različite pukotine - ovo je zagarantovana izolacija metala od korozije. Ako se procesi korozije već pokrenu, a zatim uz pomoć "Movil" možete zaustaviti rastuću hrđu.

Ako trebate staviti automobil na dugo parkiralište, stručnjaci se preporučuju da obrađuju tijelo što je više moguće na svim mjestima, tako da tada, nakon završetka skladištenja, uzmite automobil sa mjesta parkiranja na mjesto parkiranja u objektu originalni oblik.

Ali kada se koristi ovaj konzervans, potrebno je zapamtiti da je nespojivo s raznim mastikom na sintetičkoj osnovi. Ako će "Movil" početi komunicirati s takvim mastikom, njihova raspada će započeti s naknadnim pilingom s metalne površine.

Prednosti "Movil"

Lijek se može primijeniti i na ne-obojenim metalnim površinama i na bilo koji premazi tretirani lakima i bojama. Nakon obrade metala nema potrebe za sušenjem. Kao rezultat primjene kreiran je pouzdan zaštitni sloj, koji ne samo ne dopušta vlagu u metal, već i gura. Između ostalih prednosti su nedostatak negativnog utjecaja na metalne i bilo koje boje. Sve to čini alat prilično efikasan kada se bavimo korozijom. Mnogi automobilisti uspješno koriste Movil. Šta je to? Ovo je moćno oružje za borbu protiv hrđe.

Ovaj lijek je jednostavno neophodan kada je potrebno pobijediti žarišta korozije u teško dostupnim područjima stroja. Razlikuje se od drugih sredstava za njegovu veliku fluidnost - tvar lako prodire čak i u manjim slotovima i pukotinama.

Kako pripremiti automobil za obradu?

Prvo morate pripremiti površinu, a zatim nanijeti "Movil" direktno. Neuzultarna priprema koja će lijek učiniti još efikasnijom.

Prije svega, automobil treba pažljivo pratiti. Ako se planira donji obrada, onda je čist kada je automobil na liftu. Najbolje je iskoristiti sudoper visokog pritiska vrućom vodom. Nakon postupka tijela, morate dobro sušiti.

Zatim se eliminiraju razni nedostaci, koji su na površini metala. Plivanje hrđe treba ukloniti. Tada se primjenjuje lijek protiv korozije. Kada alat služi, zaštitni film će početi formirati sloj od 40 do 60 μm.

Kako koristiti "Movil"

Da biste dobili maksimum iz ovog konzervansa, morate znati kako to pravilno primijeniti. Obrada metala vrši se pomoću posebnog alata - ovo je pištolj kroz koji se lijek prska.

Zbog prskanja pod pritiskom "Movil" prodire u bilo koje praznine i šupljine koje su već bili korozije ili onih koji su potrebni da budu zaštićeni. Otvorena područja mogu se tretirati običnom četkom.

Nakon obrade mjesta, površina je odmašćena. Najbolje je prskati pripremu na temperaturama od 10 do 30 stepeni. Opcija je efikasnija ako se nekoliko primjenjuje, bolje od 2-3 sloja.

Važno je da se pomicanje nanosi na jednoličan sloj. Prvo rukovati prtljažnjem ili vratima. Dalje pogledajte, kako se širi. Nakon toga bit će lakše razumjeti kako dalje raditi tako da sredstva nisu osušena na zemlju.

Potrebno je oko 400 g "Movil" za obradu metala kvadrata u jednom sloju. Vrijeme sušenja je oko 2 sata. Proizvod se može isporučiti kao masa u plastičnom spremniku. Movil-aerosol takođe postoji, ali minus takvo pakovanje je malo.

Ako se alat slučajno padne na čišćenje, bit će vrlo teško. U slučaju kapi na boju, oni se čiste odmah (sve dok nisu zamrznute). Ako na tijelu postoje utikači, bolje ih je ukloniti tako da antikorozijska supstanca može lako ući na bilo koja mjesta.

Kako odabrati pravi "movil"?

Dakle, tržište nudi puno proizvoda sa uobičajenim imenom - "Movil". Šta je to? Mnogi proizvođači nude proizvod zaštite od korozije, odnose se na njihovu robu kao "Movil". Trebam li kupiti ovaj alat? Definitivno da. Važno je znati koja efikasnost i kvalitet jedno ili drugo sredstvo. Ne štedite i ne stječu najjeftinija opcija.

"Movil 2m"

Ovo je proizvod domaće proizvodnje. Kompanija se nalazi u Moskvi. Lijek dolazi u kanisteru. Nakon obrade na površini kreira se tanki prozirni i prilično ujednačen film. Ovaj je proizvod dobro obzira na rusku zimu. U slučaju kapi ovog sastava na boju, lako ih se uklanjaju benzinom. Alat impresionira hrđu i ima prosječnu fluidnost.

Proizvod premješta dobro ulaz, ali zaštitni sloj nije previše izdržljiv, što znači da je neefikasno. Prije ili kasnije, hrđa će se i dalje očitovati. Motoristi kažu da je bolje da ne koristi - to je gubitak novca.

"Movil 1"

Ovo je već "Formula St. Petersburg". Lijek se odlikuje otpornošću na niske temperature, ima dobru fluidnost, bunar impresionira rđu. Sa moskovskim reagensima, droga se suočavalo iznenađujuće kvalitativno - ovo je pouzdan izbor.

"Movil 2"

Priprema litvanske proizvodnje. Čini se da bi to trebao biti pravi movil. Njegova upotreba pokazuje da ima dobru fluidnost, visok nivo razavchinove impregnacije. I u ostatku ovo nije najbolja opcija, ali vjerovatno čak i najgori. Testovi pokazuju da je pod utjecajem soli dovoljno 150 sati, tako da je hrđa pojede cijelo površinsko područje tretirano s ovim litvanskim.

"Movil" dugodlaki

To je bolje od "Movil" običnog i bilo koje od sredstava koje se nude na tržištu za zaštitu od korozije. U slučaju konvencionalnih droga, to je miris. Dosljednost tog sredstava nije gusta, ali ne previše tečno. Na površini se nakon obrade formira čvrsti film.

Proizvođač preporučuje nanošenje lijeka u nekoliko slojeva četkom. Svakako ima vremena da se osuši. Razlika između ovog proizvoda iz svih ostalih leži u elastičnosti. Neće pasti čak ni sa mehaničkim uticajima.

Movil sa pretvorkom za hrđu

Ta se sredstva nude u obliku aerosola i tečnosti. Zadatak proizvoda nije samo zaštita od korozije, već i transformacija već postojeće žarišta. Ali postoji jedna nijansa - u stvari se ne razlikuje u svom sastavu s uobičajenog "movila".

Takvi proizvodi se odnose na sklapanje filma koji su inhibirale na ulje. Duboko pada u korozijske pore, a pretvarač transformiše koroziju u određeni oblik čelika koji nije podložan hrđu. Uz to, formiran je zaštitni film, što sprečava daljnji proces oksidacije.

Zaključak

Sredstva za preradu protiv korozije vrlo je korisno rješenje za vaš automobil. To će značajno proširiti radni vijek tijela i podržati će početni, fabrički stanje automobila.

Mnogo je lakše upozoriti takav problem kao pojavu korozije nego tada u ruci hitne pomoći da povuče rupe zavarivanje. Danas se mnogi motoristi koriste za sprečavanje formiranja hrđe poput Movil, koji je već uspio uspostaviti sebe u ovom pitanju. Ali u isto vrijeme, ne znaju svi motoristi kako pravilno primjenjuju takvu antikorozivnu sastavu.

Šta je Movil.

Većina autom se zove Moviem gotovo bilo kakav antikorozivni sastav. Ali šta je Movil za automobile u originalnoj verziji? Ovaj alat mora sadržavati takve komponente:

• supstance koje ometaju koroziju;
• olife;
• motorno ulje.

Ako lijek za hrđe ima drugačiji sastav ili ima više i dodatnih komponenti, više se ne može zvati Movil. Originalni alat "Movil" izmišljen je ne pre deset godina.

U svom razvoju su učestvovali naučni instituti iz Moskve i Vilniusa, kao rezultat, sredstva i dobila takvo ime.

Više od pola stoljeća, Movil ostaje jedan od najpovoljnijih motorista iz hrđe. Takva popularnost objašnjava se prihvatljivom kombinacijom kvalitete i cijene. Prije razmatranja primjene sredstava na tijelo automobila, potrebno je nositi se s kakvim vrstama movila danas su u prodaji.

Moviline sorte

Movil je moguće pronaći tri vrste na prodaju:

1. Ne može Sadrži pogodnost i jednostavnost primjene na tijelu. Većina motočara bira sastav u aerosolu. Međutim, treba imati na umu da cijena za 250 - 300 ml znači fluktuirati od 450 do 650 rubalja (ovisno o proizvođaču). Stoga će prerada cijelog tijela koštati Night. Glavni nedostatak aerosola je da se prskanje neprestano čuva okomito u procesu prskanja.
2. Movil u tečnoj verziji je najfrepljivije. Cijena za 3 litre u kanisteru kreće se od 300 do 400 rubalja (sve ovisi o proizvođaču). Uz ovaj alat, prilično je jednostavan za obradu svih unutarnjih metalnih dijelova tijela. Za praktičnost primjene tečnog movila koristi se posebna sferna mlaznica, to ide zajedno s sredstvima.
3. Movil u obliku tjestenine Moguće je pronaći u plastičnoj i limenki limenkama. Njegova cijena je 200 rubalja za 860 gr. Na površinu tijela, takva se sredstvo nanosi četkom. Da biste upravljali unutrašnjim šupljinama, morate miješati pastu sa otapalom.

Nakon odabira alata, možete nastaviti sa pripremom tijela za svoju naknadnu obradu.

Pripremite telo

Češće obrada od korozije vrši se na dnu automobila. To je ovaj dio tijela koji je osjetljiv na izgled rđe i uništenja. Posebno često dno automobila pati u regijama visoke vlage. Donji dio automobila pati od svih vrsta mehaničkih oštećenja. Antikorozivna obrada moguća je na takvim elementima tijela:

• podni pragovi;
• džepovi vrata;
• sparrs;
• kućišta fenjera;
• lukovi (prednji i zadnji);
• centralni regali.

Potrebno je oprezno pripremiti sve navedene elemente. Možete uzeti poseban prenosni automobil za te svrhe, u koji se dodaju deterdženti. Takvo opranje očistit će automobil ne samo iz prljavštine, već i iz uljnih sedimenata.

Kada je potpuno čišćenje završeno, morate se potpuno riješiti preostale vlage. U ljeto možete samo osušiti automobil pod sunčanim zracima. Ako je ulica hladna ili vlažna, to će zahtijevati kompresor. Koristeći čišćenje, ostatke vlage možete ukloniti na površinu tijela, a zatim je rješenje željenih elemenata nesmetano.

Nakon završetka čišćenja tijela, potrebno je pažljivo pregledati cijeli sloj tijela. Na mjestima gdje postoji oteklina ili odvajanje premaza, potrebno je očistiti brusnim papirom s velikim zrnom. Slično tome, na tim mjestima bit će potrebna posebna skitanja na tim mjestima gdje su korozijska žarišta.

Bez pažljive pripreme, Movil ne bi trebao biti kvalitativno.

Čim se uklanjanje tijela u potpunosti završi, morate primijeniti bilo koji pretvornik pomiješanja movila. Ako se Movil koristi s pretvaračem hrđe, tada se ovaj predmet može preskočiti.

Kako primijeniti Movil?

Obrada automobila uz pomoć Movila je dovoljno jednostavna. Da biste to učinili, nije potrebno ići na stotinu. Možete u potpunosti učiniti pojmove garaže. Ako je priprema ispravno izvršena, Movil će se primijeniti sasvim lako, a zaštitni premaz poslužit će ne godinu dana.

Za primjenu antikorozije nije potrebna skupa oprema. Dovoljno je odabrati izbor alata - to ovisi o tome koja će se vrsta premaza koristiti. Za pokrivanje tijela, tekući moviem trebat će prskalica. U slučaju nedostatka tekućine ili razrjeđivanja, movil možete primijeniti četkom male veličine. Razblažite sastav je prilično jednostavan. U ove se svrhe koristi dobro poznati "bijeli duh" ili otapala br. 646.

To je otapalo koje pomaže u odabiru ispravne konzistencije antikorozivne kompozicije. Ako je rješenje previše tečno, ispratit će se s površine, ako je previše gusta, ne može se staviti na ravni sloj ili ga napuniti na snagu.

Movil se nanosi glatkim tankim slojem na unaprijed pripremljenoj površini. Ali automobil možete koristiti samo za nekoliko dana od trenutka kada se primijeni antikorozivno.

Koje mere predostrožnosti se moraju primetiti?

Prilikom obrade sredstava, moraju se primijetiti sljedeće sigurnosne mjere:

1. Za siguran rad automobila nakon obrade morate znati koliko se pominje seti. U srednjem mirisu u kabini ostaje tri dana nakon prijave. Za to vreme ne bi trebalo da sedete u automobilu tako da ne budete ozbiljni trovanje.
2. Kada se primijeni, smatrajte da Movil daje otrovne parove. Kad se udišu, lako se trovati. Stoga se primjenjuje kompozicija preporučuje se u dobro prozračenoj sobi.
3. Kada se prerada movila uđe u oči, na sluznici, na koži ruku ili licu drugih dijelova tijela moguće je dobiti ozbiljno opekovanje. Važno je raditi sa ovim sastavom samo u zatvorenoj odjeći. Preporučljivo je nositi respirator. Tako ćete se zaštititi od udisanja otrovnih pare. Koristite i zaštitne rukavice za posao.
4. Kada se nanosi pomoću aerosola ili prskalice, ne zaboravite da nosite posebne sigurnosne naočale.