Udskiftning af olie, kølevæske og smøring af komponenter og samlinger er en standardprocedure for enhver bil. Dette gælder også Renault bil Duster . Det er vigtigt at vælge det rigtige materiale, der vil have en sammensætning af høj kvalitet. Udfør denne procedure kan gøres på to måder:
- Kontakt specialister;
- På egen hånd.
En sådan udskiftning er en enkel, men ansvarlig proces. Dens implementering kræver omhu og præcision. Begåede fejl vil påvirke dit arbejde negativt køretøj og vil få den til at gå i stykker på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt. Når du vælger en væske, skal du overveje forskellige øjeblikke. De vigtigste omfatter bilens kilometertal, slid på reservedele, oliens levetid efter forrige skift osv. Derudover er det vigtigt at beregne det nødvendige beløb korrekt.
Som praksis viser, er det ikke altid passende at spare i denne sag. Komplet udskiftning motorolie Det er bedre at overlade det til specialister. I dette tilfælde vil smøring ikke være nok. Det er også værd at kontakte ham, hvis åbenlyse nedbrud, lækager og andre fænomener, der er usædvanlige for bilen, er synlige. Ellers bliver situationen kun værre. At reparere det vil kræve tid, kræfter og penge at købe nye reservedele.
Hvis du beslutter dig for selv at skifte væsken, vil nedenstående information helt sikkert komme til nytte. Vi tilbyder navnet på væsken, påføringssted og volumen for hvert system.
Tankning af beholdere og væsker Renault Duster
| Påfyldnings-/smørepunkt | Genfyld volumen | Navn på olie/væske |
| Smøresystem: K4M motor F4R motor |
Motorolier klasse SAE viskositet 0W-20, 0W-30, 5W-30 og 5W-40 | |
| Kølesystem | 6,0 l | GLACEOL RX (type D), frostvæskekoncentratopløsning i destilleret vand, aminfri |
| Bremsesystem | 0,7 l | DOT-4 |
| Manuel gearkasse montage med sidste kørsel | 2,8 l | TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W eller 75W-90 |
| Overførselssag | 0,9 l | Hypoid transmission API olie GL5SAE 75W-90 (for eksempel SHELL S PI RAX X eller analoger) |
| Bagaksel gearkasse | 0,9 l | Hypoid transmissionsolie API GL5 SAE 75W-90 (for eksempel SHELL SPIRAX X eller analoger) |
| Automatgear komplet med slutdrev: komplet | 6 l | ELF RENAULTMATIC D3 eller SYN (DEXRON-III) |
| ved udskiftning | 3,5 l | |
| Hængsler ens vinkelhastigheder hjultræk | Efter behov | CV-led-4, CV-led-4M, importerede lithium-baserede smøremidler med 5% molybdæn |
| Servostyring væske | 1,1 l | ELF RENAULTMATIC D2 eller MOBIL ATF |
| Brændstoftank | 60 l | Blyfri benzin med oktantal ikke lavere end 95 |
| Forrudevasker reservoir | 3,75 l | Om sommeren - koncentrat speciel væske til vaskebeholder, fortyndet rent vand, om vinteren - ikke-frysende væske |
| Airconditionanlæg | 550 g | Kølemiddel HFC-134a |
| 150 g | PLANETELF PAG 488 | |
| Airconditionanlæg | 550 g | Kølemiddel HFC-134a |
| Aircondition kompressorolie | 150 g | PLANETELF PAG 488 |
Mængde af olier og brændstofvæsker Renault Duster blev sidst ændret: 10. oktober 2018 af Administrator
Du skal bruge: en firkantnøgle "8", en sprøjte til genopfyldning af transmissionsenheder.
Kontroller olieniveauet med jævne mellemrum (men mindst én gang hver 15.000 km). mekanisk kasse smitte Producenten sørger ikke for olieskift. Men nogle gange kan et sådant behov opstå, for eksempel ved skift til olie med en anden viskositet.
Fyld gearkassen med mærkeolie TRANSEL TRJ 75W-80.
1. Fjern motorens krumtaphusbeskyttelse (se).
2. For at kontrollere niveauet og efterfylde skrues påfyldningsproppen af, og anbring en beholder i tilfælde af olielækage.
Stikket er forseglet med en gummiskive. Hvis vaskemaskinen er for komprimeret, skal du sørge for at udskifte den.
3. Tjek oliestanden...
4. Som skal være i den nederste kant af påfyldningshullet eller placeret lidt under (du kan nå oliens overflade med fingeren eller en skruetrækker).
5. Tilsæt eventuelt olie med en sprøjte, indtil den kommer frem fra påfyldningshullet.
6. Luk påfyldningsproppen.
7. For at skifte olie i gearkassen løsnes aftapningsproppen...
8. Fjern proppen og dræn olien i en forberedt beholder.
9. Skru stikket i.
10. Fyld gearkassen med olie. Det udførte arbejde svarer til operationerne beskrevet ovenfor for kontrol af niveauet og påfyldning af olie.
Instruktionerne til skift af gearkasseolie er beregnet til Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 modeller.
Når der opstår behov for at skifte olie i en Renault Duster gearkasse, er du velkommen til at kontakte vores butik. Vi vil tilbyde muligheder, der passer til dig med hensyn til kvalitet og pris. Om nødvendigt sørger vi for levering til det ønskede sted.
Duster er udstyret med 5- og 6-trins manuelle gearkasser til biler med en 2-liters motor, en 4-trins DP2/DP8 automatgearkasse er også tilgængelig.
Renault Duster olie til manuel gearkasse
I overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger er det værd at bruge en transmission i biler med manuel gearkasse ELF olie TRANSELF NFJ 75W80. Den har høj flydeevne ved lave temperaturer, hvilket gør det nemmere at skifte gear i kulde, men holder samtidig tilstrækkelig viskositet, når høj temperatur. Et kompleks af specielle tilsætningsstoffer giver pålidelig beskyttelse gear tænder selv under meget høje belastninger, hvilket tillader brugen af denne olie i Renault Duster 4x4 gearkasser, der bruges under terrænforhold. Takket være sin oxidationsmodstand beskytter ELF TRANSELF NFJ 75W80 effektivt transmissionselementer mod slid og korrosion gennem hele deres levetid. Den er officielt anbefalet af Renault som gearolie til Duster med manuel gearkasse.
Automatgearolie Renault Duster
Hvilken olie der skal bruges i Renault Duster 2.0 automatgear er reguleret af bilproducentens regler. Renault firma anbefaler til Duster med automatgear væske ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Den har friktionsegenskaber, der er specielt udvalgt under hensyntagen til materialerne i de dele, der bruges i DP0 gearkasser. Dette giver dig mulighed for at opnå maksimalt gear drejningsmoment til hjulene og jævne skift i alle køretilstande. Pålidelig beskyttelse af transmissionen mod slid og korrosion giver dig mulighed for at forlænge dens levetid, når du bruger denne olie i Renault Duster 2.0 automatgearet. ELF RENAULTMATIC D3 SYN har god kompatibilitet med alle tætningsmaterialer, lav skummende tendens og høj termisk og oxidativ stabilitet, og bibeholder derfor optimale egenskaber gennem hele oliens levetid i Renault Duster 4x4 gearkassen anbefalet af bilproducenten.
Kasseolie til Renault Duster
| Leverandør kode | Navn | Pris |
| 194757 |
Olie ELF TRANSELF NFJ 75W80 beholder - 1 liter |
INFO |
| 194754 |
ELF RENAULTMATIC D3 SYN olie |
sker i livet forskellige situationer, ifølge hvilken du skal kontrollere oliestanden i Renault Duster automatgear. På forskellige automotive fora kan du finde mange anbefalinger til, hvordan du gør dette korrekt. Men der er en servicemanual, der beskriver, hvad der skal gøres og i hvilken rækkefølge. Selvfølgelig er det på fransk, som skulle oversættes for at skrive denne artikel.
Video af udskiftning og kontrol af oliestanden i en automatisk gearkasse på en Renault Logan, her er en DP0 automatgearkasse, på en Duster DP8 er processen helt identisk:
Flere måder at kontrollere oliestanden i en Renault Duster automatgearkasse
Der er flere måder at kontrollere, hvor meget olie der er tilbage i en Renault Duster automatgearkasse. Lad os overveje alt mulige muligheder kontrol og inspektion.
Mulighed 1. Den mest på en enkel måde er kontrol- og målehullet. Da Renault Duster ikke har en niveau oliepind smørevæske i en automatgearkasse skal du pille lidt.
Så lad os overveje rækkefølgen af handlinger:
Den næste måde at kontrollere mængden af olie i automatgearet er at tømme olien helt ud. Metoden er selvfølgelig svær, men samtidig kan man udskifte smøremidlet i systemet.
Grunde til at kontrollere oliestanden
Der er ikke mange grunde til, at du skal tjekke automatgearolien i Renault Duster, men det er tilrådeligt at kende dem, så du om nødvendigt skal tilføje smøremiddel. Automatgearolie er som bekendt beregnet til hele bilens levetid, men der er tidspunkter, hvor der skal fyldes på.
Så lad os se på hovedårsagerne til at tilføje smøremiddel til en automatisk gearkasse:
- Skader på automatgearoliekøleren på grund af en ulykke, kollision eller andet, der kan forårsage tab af smøremiddel i systemet.
- Olielækage, hvilket resulterede i pakningsnedbrud og svigt af andre tætningselementer.
- Ikke et helt sug bundprop, hvilket forårsagede tab af smøremiddel til automatgear.
Alle disse faktorer kan påvirke olieniveauet i en Renault Duster automatgearkasse.
konklusioner
Den enkleste og effektiv måde Kontroller oliestanden ved at fjerne og kontrollere den bagerste transmissionsprop. Niveauet bestemmes af det nederste mellemrum, og hvis du skruer det af, kan du tilføje olie til den nødvendige mængde, og resten vil flyde ud.
Renault Duster crossover er bygget på B0 platformen Renault-Nissan Alliance og er blevet produceret siden 2009. Modellen har versioner med front eller plug-in firehjulstræk og er udstyret benzinmotorer volumener på 1,6 og 2,0 liter eller en 1,5-liters turbodiesel. Duster er udstyret med 5- og 6-trins manuelle gearkasser til biler med en 2-liters motor, en 4-trins DP2/DP8 automatgearkasse er også tilgængelig.
Automatgearolie Renault Duster
Hvilken olie der skal bruges i Renault Duster 2.0 automatgear er reguleret af bilproducentens regler. Renault anbefaler ELF RENAULTMATIC D3 SYN væske til Duster med automatgear. Den har friktionsegenskaber, der er specielt udvalgt under hensyntagen til materialerne i de dele, der bruges i DP0 gearkasser. Dette giver dig mulighed for at opnå maksimal transmission af drejningsmoment til hjulene og jævne skift i alle køretilstande. Pålidelig beskyttelse af transmissionen mod slitage og korrosion giver dig mulighed for at forlænge dens levetid, når du bruger denne olie i Renault Duster 2.0 automatgearet. ELF RENAULTMATIC D3 SYN har god kompatibilitet med alle tætningsmaterialer, lav tendens til skum og høj termisk og oxidativ stabilitet, og bibeholder derfor optimal ydeevne gennem hele olielevetiden anbefalet af bilproducenten i Renault Duster 4x4 gearkassen.
ELF RENAULTMATIC D3 SYN
Renault Duster olie til manuel gearkasse
Hvilken slags olie skal man putte i Manuel gearkasse Renault Duster er specificeret i brugsanvisningen. I overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger er det i biler med manuel gearkasse værd at bruge ELF TRANSELF NFJ 75W80 gearolie. Den har høj fluiditet ved lave temperaturer, hvilket gør det nemmere at skifte gear i kulde, men bevarer stadig tilstrækkelig viskositet ved høje temperaturer. Et kompleks af specielle additiver giver pålidelig beskyttelse af geartænder selv under meget høje belastninger, hvilket tillader brugen af denne olie i Renault Duster 4x4 gearkasser, der bruges i terrænforhold. Takket være sin oxidationsmodstand beskytter ELF TRANSELF NFJ 75W80 effektivt transmissionselementer mod slid og korrosion gennem hele deres levetid. Den er officielt anbefalet af Renault som gearolie til Duster med manuel gearkasse.
