Tuning UAZ til jagt. Tuning UAZ "brød": jagtpalads på hjul

I mange år har vi opført div tuning Brød for vores kunder. I løbet af denne tid, mange tuning muligheder for dette legendarisk SUV, herunder Drømmebrød, Foto som blev spredt ud over netværket fra vores sider på sociale netværk

Brød interiør tuning

UAZ Bukhanka-bilen, på grund af dens cross-country evne, rummeligt interiør og muligheden for et ganske tåleligt ophold i det er perfekt til rejser, jagt og fiskeri med nogle modifikationer. Alligevel blev denne UAZ SUV oprindeligt designet som en rent utilitaristisk og kan stadig ikke prale af behageligt interiør. Men du kan altid bestille i vores bilservice Brød interiør tuning og få lavet en praktisk og høj kvalitet nyt interiør. Oftest bestilles følgende ydelser hos os:

  • stofbelægning af paneler og Buhanika-loft;
  • transformerbar soveplads;
  • dæk det indre af brødet med aluminium;
  • installer en ekstra varmelegeme til brødets indre;
  • installere en jagtlege på taget til skytten

Forbedring af Loafs evne til at køre på tværs

Da jagt- og fisketure involverer off-roading, er den vigtigste tuning af Bukhanka at forbedre cross-country evner og pålidelighed. Forbedre langrendsevnen for Loaf muligt ved følgende aktiviteter:

  • installer mudderdæk med øget diameter;
  • lav transmissionsjustering - installer nedre hovedpar og en nedre række i overførselsboksen;
  • installer en ophængslift og en kropsløftning;
  • installere et spil.

Typisk foreslår vi at starte med enten en Loaf suspension lift, en body lift (en body lift med afstandsstykker) eller begge dele. Det hele afhænger af, hvilken størrelse dæk du planlægger at installere.

Lad os straks advare dig om det til installation stort gummi på UAZ Bukhanka, ud over at tune affjedringen med et løftesæt, skal du trimme hjulkasser! Derudover hæver et alt for stort løft bilens tyngdepunkt og øger tendensen til at vælte. Derfor anbefaler vi at øge akselafstand eller endda installere broer på Bukhanka Med sidste kørsel. Hos os kan du bestille hybridgearaksler, som giver dig mulighed for ikke blot at installere 36-tommer dæk, men også at udvide sporet og øge stabiliteten af ​​brødet

For at øge trækkraften i bunden er der sæt sænkede hovedpar til UAZ-aksler og sæt overførselskassegear, der øger markant gearforhold reduceret.

Bukhanka power kit

Som en beskyttende tuning, magt kofangere og ekspeditionsstamme. Den utvivlsomme fordel ved Loaf frem for andre er mere moderne SUV'er består af fabriksmontering af metalkofangere. Ejeren behøver således ikke at registrere designændringer hos færdselspolitiet ved installation af strømkofangere. Forresten er den åbenlyse fordel ved at installere en forreste kofanger bekvemmeligheden ved at installere et spil i den. Med standardvognslayoutet på Bukhanka uden strømkofanger er der praktisk talt ikke plads til at installere et spil foran. Den bagerste elkofanger kan også udstyres med plads til et spil, en låge til reservehjulet og en stige for nem adgang til bagagerummet.

Maling af brødet

Nå, prikken over i'et ved tuning af brødet bliver maleriet. Der er også et stort antal muligheder her. Den mest populære er selvfølgelig forskellige typer maling af brødene i kaki. Det er tydeligt her, at jægerne ikke giver sig selv, men da oftest jagtbrød baner sig vej gennem skoven, så lider kropsmalingen af ​​grene og snavs. Derfor er det blevet efterspurgt i vores service maler Brødene Raptrom i kaki. Denne belægning er toningsbar, så du kan skabe alle nuancer

Biler Ulyanovsk anlæg er meget udbredt, ikke kun i området Den Russiske Føderation, men også i udlandet. , som ofte er tunet af bilejere, har høj teknisk ydeevne. Bilister moderniserer udstyr baseret på de opgaver, der er tildelt bilen. For at forbedre den tekniske ydeevne udfører ejere krop og interiør tuning på deres UAZ brødbil.

Tuning af det indre af UAZ "Loaf"

Den fabriksudstyrede bil har et lavt komfortniveau. For at øge komforten tunes interiøret. Hver person forbedrer deres salon efter deres egen smag.

Sæderne inde i bilen er ved at blive udskiftet. Ikke kun forsæderne udskiftes, men også bagsæderne. Dette hjælper med at reducere træthed hos passagerer og chauffører, når de rejser lange afstande.

Indersiden af ​​kroppen er behandlet med støjisolerende materialer. Alle kropsoverflader er isolerede. Dette reducerer støjniveauet, der overføres ind i kabinen fra chassiset med hjul og kraftværk bil.

Rattet på en UAZ-bil udskiftes med et mere komfortabelt. Valget af rat kompliceres af forskellen i splines. Nogle bilejere forlader fabrikkens rattet og opgraderer det. For at gøre dette på rat et specialbetræk sættes på.


Frontpanelet er beklædt med forskellige materialer el fuldstændig udskiftning torpedo. Yderligere enheder er installeret i panelet. Dette giver dig mulighed for at kontrollere betjeningen af ​​komponenter og mekanismer, mens du bevæger dig.

Ved opgradering skifter standard indvendig belysning til lysere. God belysning giver dig mulighed for at bruge en UAZ-bil som autocamper til korte ture i naturen.


For at forbedre ventilationen skæres et hul ud i taget til montering af en luge. De laver selv soltaget eller installerer enheder fra biler af andre mærker. PAZ-passagerbussens luge passer godt.


Ekstern tuning af "Loaf"

Ejerne udfører tuning af UAZ-brødbilen ikke kun inde, men også udenfor. Kroppen er behandlet med anti-korrosionsmaterialer. Dette beskytter metallet mod negative påvirkninger miljø.

Ekstra belysning er installeret på bilen. Dette giver dig mulighed for at bruge UAZ under dårlige sigtbarhedsforhold. Vælg for yderligere belysning led lys. De bruger en minimal mængde strøm. Dette giver dig mulighed for at reducere belastningen på generatoren, når bilen kører om natten.


Den nederste del af kroppen er beklædt med slidstærke materialer. De beskytter kroppen mod skader ved terrænkørsel.

UAZ har et stort kropsområde. Tuning af en bil, standard malingændres til noget mere originalt. Ved maling udfører nogle bilister airbrushing. Dette gør bilen unik.


Trin er installeret i bunden af ​​kroppen. De er nødvendige for at gøre det lettere for passagererne at stige af og på bilen. For at belyse belægningen, når du forlader bilen om natten, er der installeret LED-strips i bunden af ​​dørene.

En tagbøjler i metal er monteret på taget. Den er lavet af metalrør. Installation af et bagagerum giver dig mulighed for at transportere ekstra last. Du kan også læse om.

REFERENCE: Bagagerummet kan udstyres med et specialophæng til transport af et reservehjul.


Tuning UAZ Bukhanka til jagt og fiskeri

UAZ 452 bruges til fiskeri og jagt. Dette skyldes køretøjets høje cross-country evne i vanskelige områder med ujævnt terræn. Til fiskeri og jagt opgraderer ejerne interiøret og kroppen, og chassis biler.


Modernisering af chassiset giver mulighed for øget cross-country evne køretøj på grund af dårlig dækning. For at gøre dette skal du øge frihøjden og installere dæk off-road og så videre.

Til fisketure er der indrettet sovepladser i hytten. Takket være dette kan du overnatte i naturen, uanset vejrforholdene. For at øge den brugbare plads i bilens interiør udskiftes standardbagsæderne med bænke.


Når du udfører tuning på en UAZ-brødbil til jagt og fiskeri, installerer bilister et bord. Den er udstyret bagerst i kabinen på sidevæggen eller skillevæggen. Bordet har et foldedesign, der gør, at du kan folde det ud, hvis det er nødvendigt. Tilstedeværelsen af ​​et bord giver dig mulighed for at bruge indre rum biler som mobil kantine.


MED inde karrosseriet og dørene er udstyret med vandtætning og termisk isolering. Dette giver dig mulighed for at bruge maskinen under alle vejrforhold. Efter installation af isoleringen er de indvendige overflader af kroppen beklædt med let vaskbare materialer. Dette design giver dig mulighed for hurtigt at rense alt snavs, der er opstået.

Når du bruger maskinen ved lave omgivende temperaturer, skal du opgradere autonom varmelegeme. For at gøre dette skal du installere mere kraftig motor elvarmer.

BEMÆRK: Installation af ekstra elektrisk udstyr kræver udskiftning af standardgeneratoren med en mere kraftfuld model.

UAZ Bukhanka off-road tuning

Nogle udfører off-road tuning på UAZ-brødet. Dette øger køretøjets cross-country evne. For at forbedre cross-country evner, bliver køretøjerne moderniseret:

  • Akselafstand;
  • Chassis af bilen;
  • Kropssæt;
  • Transmissionsenheder.


Ved modernisering standard hjulændring forstørret. Dæk med terrænmønster monteres på nye hjul. Hjulenes højde øger køretøjets frihøjde. Hjulenes bredde reducerer graden af ​​tryk på jorden, når maskinen bevæger sig.

Bilens for- og bagkofangere er udstyret med spil. De har elektrisk drev. Nogle producenter udstyrer spillet med en fjernbetjening.

ADVARSEL: Standard kofangeren vil ikke understøtte den belastning, der overføres fra spillet. For at bruge et spil er det nødvendigt at installere forstærkede kropssæt. De kan købes i specialbutikker.

Installation af nye hjul kræver udvidelse af hjulkasserne. Der er tre måder at øge afstanden mellem dækkene og bilens skærme på:

  1. Opgradering af hjulkasser. For at gøre dette skal du skære den nederste del af vingerne af. Det resulterende snit er beklædt med en metalprofil, hvilket giver den nødvendige form;
  2. Ved at installere fjedre med et stort antal plader og aflange monteringsøreringe. Denne metode øger afstanden mellem rammen og køretøjets aksler;
  3. Installation af puder mellem rammen og kroppen af ​​UAZ.

UAZ brød gør-det-selv interiør tuning

Mange ejere udfører indvendig tuning på UAZ Bukhanka med egne hænder. Selvmodernisering har en række fordele:

  • Unikhed. Ejeren skaber en unik indretning;
  • Kvalitet. Når du udfører modernisering uafhængigt, kontrollerer personen selv kvaliteten af ​​de anvendte materialer;
  • Alsidighed. Hver ejer tager hensyn til sine personlige præferencer.

Torpedo modernisering

Frontpanelet er beklædt med læder, plast eller tynde metalplader. Dette gør det muligt at fremstille et unikt produkt. Bølgeformede aluminiumsplader er velegnede. De holder ud mekanisk skade og kan nemt rengøres for snavs ved hjælp af en sæbeopløsning.


Motorrum

At reducere støjniveauet fra kraftenhed dække over motorrum udstyret med lydisolering. På uden for Lågene giver hylder til opbevaring af småting. Nogle bilejere udstyrer motorrummets låg med kopholdere.

Ratstamme

Ratstammen er dækket af et plastikhus fra biler af andre mærker. Kombinationskontakter er installeret på ratstammen. Tændingskontakten med torpedoen flyttes til ratstammen.


Sæder

Standard sæder har lavt niveau komfort. Bilister udskifter fører- og passagersæder. Sæder i forskellige størrelser er velegnede til montering i det bagerste rum. Til afslapning er der installeret stole, der foldes ud til en fuldgyldig soveplads.


Foran i bilen er pladsen til montering af sæder begrænset. Derfor er det nødvendigt at vælge smalle sæder. Forsæderne er placeret over hjulkassen. Derfor er det til installation nødvendigt at vælge produkter med lav ryg.

Tuning kroppen af ​​UAZ brød

Bilister udfører tuning af UAZ-brødkroppen med deres egne hænder. Afhængigt af den opgave, bilen udfører, er følgende installeret på karosseriet:

Body kits og kangurin

Når du bruger køretøjet under vanskelige forhold, er UAZ udstyret med kengurin og forstærkede kofangere. De beskytter kroppen mod skader fra stød fra grene og sten.


Unikke forstærkede kropssæt og kengurin kan fås på to måder:

  1. Bestil fremstilling af produktet hos professionelle svejsere. Arbejdere vil producere kofangere og kænguruer strengt i henhold til tegningerne;
  2. Lav delene selv. Dette vil kræve visse færdigheder.

Grenbeskyttelse

Når du bruger maskinen til at køre gennem skovklædte områder, er forruden modtagelig for skader fra påvirkninger fra grene. Til vagt forrude en speciel enhed bruges til at fjerne grene.


Enheden er lavet i form af to kabler. Den nederste kant af kablerne er fastgjort til kengurin. Den øverste kant af produktet er fastgjort til taget i området af forrudesøjlen. Kablerne er udstyret med en spændeanordning. Når bilen kører, rammer grene kablerne uden at røre forruden.

Forstærket bagagerum

En forstærket tagbøjler er monteret på taget. Den er lavet af metalrør eller profiler. Bagagerummet beskytter lakken mod stød fra grene og giver dig mulighed for at transportere laster på op til 300 kg på taget.


Når du laver bagagerummet, kan du udstyre beslag til installation af udendørs forlygter. For at undgå skader på lygteglassene er de placeret på indersiden af ​​stellet. Når du bruger en UAZ til jagt, side og bagbelysning. De giver dig mulighed for at oplyse området omkring bilen.

Off-road tuning UAZ brød

For at kunne rejse off-road opgraderer de selvstændigt bilens chassis. For at gøre dette skal du installere hjul med terrændæk. Nogle ejere installerer broer fra militære UAZ'er. De har et lavere gearforhold og øger frihøjden.


Reservehjulsbeslag

Off-road UAZ er udstyret med et beslag til montering af et reservehjul. Forstørret reservehjul passer ikke på leveret af fabrikken placere. Beslaget er lavet af rør eller profiler.

Den øverste del af beslaget er fastgjort til stativet monteret på bilens tag. Den nederste del af beslaget er monteret på den bagerste kofanger.

Bropuster

Når du kører en UAZ 452 gennem vand, kan der komme vand ind i broerne gennem udluftningerne. Vand, der kommer ind i gearhuset, fører til øget friktion mellem mekanismens dele. På grund af øget friktion kan enheden svigte.

Ved terrænkørsel opgraderer bilejere deres akseludluftninger. For det:

  • Skru åndedrætsventilen af;
  • Der monteres en slange på det sted, hvor åndedrætsventilen er fastgjort bremsesystem Gazelle bil;
  • Den anden slangefitting er forbundet til en fleksibel gummislange ved hjælp af en adapter;
  • Adapteren i slangen er fastspændt med en klemme;
  • Den anden kant af den fleksible slange er fastgjort på et sted, der er utilgængeligt for vand (i motorrummet);

Når bilen køres off-road, kommer der ikke vand ind på broen gennem åndedrætsventilen. Krumtaphuset er i kommunikation med atmosfæren gennem en slange.

Af ovenstående følger det, at modernisering af UAZ 452 giver dig mulighed for at forbedre køretøjets tekniske ydeevne. Du kan selv lave moderniseringen. Dette giver dig mulighed for at få en unik maskine designet til specifikke formål.

De fleste ekstremsportsentusiaster konverterer deres UAZ-køretøjer til jagt og fiskeri. Dette problem kræver en seriøs tilgang, så alle ændringer i bilen er rettet mod at opnå maksimal cross-country evne og komfort. Du kan ændre både elementerne i køretøjets chassis og kabinen og interiøret.

Modernisering af UAZ

Eksklusiv tuning af UAZ

Når du forbereder en UAZ 469 til off-road brug under ekstreme forhold, er der brug for en mere kraftfuld generator. Brug af en generator fra en ZIL-bil er en fordel for bilen. Før du starter reparationen, skal du komme til den gamle standard UAZ-generator, derefter fjerne alle stik og terminaler, skrue boltene af. Fjern terminalen fra "+" terminalen og skru skruen ud, der fastgør "jorden" af generatoren. Fjern reservedelen fra beslaget, skru fastgørelsesboltene af stangen og under selve generatoren. Sammenlign begge enheder og sørg for, at de er identiske. Uoverensstemmelsen kan kun være i højde og diameter: ZIL-generatoren er større.

Installer ZIL-generatoren i omvendt rækkefølge, spænd møtrikkerne på de nederste bolte, men ikke for meget, for ikke at opleve vanskeligheder med at stramme remmen. Efter installationen kan du starte motoren for at sikre korrekt drift og kontrollere netspændingen.

Installation af et ventilationshul vil tiltrække opmærksomhed fra alle jagt- og fiskeentusiaster. Lugen er en enestående mulighed for ventilation i varmt vejr, hvilket er meget nødvendigt for UAZ 469. Autofunktioner forbedres på grund af installation på bilen fuldt sæt luge fra rillen.

Det er nødvendigt at fjerne den lukkede lugefikseringsenhed fra PAZ-bussen. Det vil være muligt at sikre den åbne luge ved at fastgøre den med elementer bagdøre"stykker". Rammen buer fra profilen med afrundede kanter.

Taget skal have tillæg for en tæt pasform, når det er lukket. Kanttolerancen er foldet over røret, hvilket forhindrer riller. Lemmen kan fores med plast og trimmes med dørtætninger for at give den et komplet udseende.

Processen med at demontere UAZ Patriot-buer

Udskårne buer beskytter bilen mod snavs, der flyver under hjulene

Mange UAZ-bilentusiaster stiller det samme spørgsmål: skal de skære bilens buer eller ej? Der kan ikke være noget endeligt svar her, men du kan tune buerne ved at bruge både skæring og løft. Til at begynde med skal du fjerne stænkskærme, skærme og alle dele, der kan forstyrre yderligere handlinger. Arbejdet kan udføres ved hjælp af en elektrisk stiksav eller kværn.

Processen med at skære buen skal begynde med markeringer efter at have overvejet dimensionerne og forventede former for denne del af bilen. Brug en skydelære indstillet til den nødvendige bredde, mål den specifikke størrelse af bueåbningen, rids skæreområdet, eller brug en markør. Efter trimning af buen skal du afslutte arbejdet, så arbejdet får et færdigt udseende.

I denne situation er der ingen grund til at opnå bilens glamour, fordi UAZ 469 er beregnet til jagt og fiskeri. Udvidede og forstærkede buer hjælper hjulene med ikke at smide store stykker snavs på bilen.

Der tages et transportbånd og en metalplade 2-3 mm tyk, som svejses inde i buen. Efter at have malet denne del af bilen, strækker vi transportbåndet over hele pladens længde, du kan forlænge det yderligere, som et resultat vil der dukke mudderklapper op. Resultatet af arbejdet bliver buer forstærket med et profilrør.

UAZ Patriot har også evnen til at konvertere buer. Først og fremmest skal du bøje den firkantede profil af buen og give den form som et hjul. For at udføre handlingen er det nødvendigt at lave mange snit ved bøjningen med en kværn. Dernæst skal du rette profilen, påføre primer og spartelmasse. Sådanne buer har god slagstyrke.

Indvendig og udvendig tuning

Stilfuldt og praktisk interiør i UAZ

UAZ til jagt og fiskeri er valgt af fans af ekstrem kørsel. Den indenlandske UAZ Patriot SUV kan nemt konkurrere med sine udenlandske kolleger i cross-country evner. Der er simpelthen mange muligheder for at ændre bilens udseende.

Det vigtigste for en jæger, hvis Patriot er beregnet til ture uden for byen, er en ændring i interiørets udseende. Dette vil give komfort ved terrænkørsel, skovveje, ufremkommelige steder til fiskeri og jagt. Først og fremmest giver det mening at erstatte sæderne med dem, der har sidestøtte. Det mindre rat vil være en stor hjælp til kørsel på varme steder.

Installation af et klimaanlæg vil få dig til at føle dig godt tilpas på varme sommerdage. Sensorer og indikatorer bør installeres på alle motorsystemer, så fejl kan overvåges under terrænkørsel. Motortuning giver dig mulighed for at bruge dens kraft uden besvær.

Udvendig tuning er meget vigtig for at ændre udseendet af en bil. Ved kørsel på dårlige veje er der ofte behov for et spil til at trække køretøjer. For at gøre dette skal du forstærke kofangeren og installere et anhængertræk. Sådanne procedurer kan udføres på en tankstation eller udføres uafhængigt.

Et anhængertræk er altid nyttigt, også selvom bilentusiasten ikke har en trailer. Tågelygter, stærkere lamper, en forlygte bag på bilen - alt dette vil give dig mulighed for at få bedste anmeldelse ikke kun under forhold med dårlig sigtbarhed, men også om natten.

Hunter, hvis UAZ har en bagagerum på toppen til lastning ekstra udstyr og ting, han kan sagtens organisere en overnatning på en vandretur. Bagagerummet kan også bruges til andre formål: en observationsplatform, et sted til skydning. For at gøre dette skal du installere en stige ved siden af ​​reservedækket eller på beslagene på dette reservehjul, så det er bekvemt at klatre op ad trinene.

Suspension tuning vil hjælpe enhver jæger, hvis UAZ har brug for at komme ind på de steder, hvor måske intet menneske har været før. Dette refererer til montering af kropsløftere, forstærkede og kraftige støddæmpere, nye alufælge og hjul for øget cross-country evne. Påkrævet stand sikkerhed er installationen af ​​beskyttelse til krumtaphuset og gearkassen på UAZ Patriot, som vil redde føreren fra at lække olie og få huller.

Tuning med installation af ekstra udstyr vil være uundværlig på UAZ. Det kan for eksempel være nødvendigt at installere en grenskærer og et beslag til en skovl - et uundværligt værktøj under dårlige vejforhold. Våbenholderen vil give jægeren mulighed for at beundre den.

Hunter, hvis UAZ Patriot ofte bevæger sig igennem vandhazard, bør tænke på at gøre det nemmere at krydse vadestedet. Mere æstetik udseende Bilen vil få forskellige kropssæt og hjulkasser. Deres antal bør være begrænset på grund af faldet frihøjde mellem hjulene.

Genopbygning af UAZ-familiebiler til jagt og fiskeri er den mest overkommelige type tuning for bilentusiaster. Nogle ændringer er obligatoriske, andre udføres efter anmodning fra bilejeren.

Konvertering af en UAZ 469 til jagt og fiskeri er en kunst. Du kan arbejde på en maskine for evigt og finde nye måder at forbedre den på.

Det her brugskøretøj kendetegnet ved øget pålidelighed, god cross-country evne i terrænforhold og tilpasningsevne til ekstrem brug. Men bare det at gå ud i naturen er ikke det samme som at gå på fisketur eller på jagt, især i et par dage. Til disse formål er både UAZ 452 selv, ofte omtalt som et "brød", og dens interiør ikke helt egnet, primært med hensyn til praktisk, bekvemmelighed og komfort.

Lad os finde ud af, hvordan man korrekt tuner UAZ 452 "Loaf", hvad der skal tages i betragtning, ændres, moderniseres i dets design, så det passer bedst til lokale forhold og applikationens specifikationer. Og det vigtigste er, hvad der kan gøres på egen hånd, og hvis med involvering af fagfolk, så kun for individuelle job.

Camouflage kropsfarve

Standard toning muligheder er ikke anderledes. For at "camouflere" UAZ 452 så meget som muligt behøver du kun at have en sprayflaske og lidt maling ved hånden. Da camouflage laves afhængigt af årstiden, og det skal skiftes jævnligt, er den billigste sammensætning tilstrækkelig. I dette tilfælde er spørgsmål om lagpålidelighed, belægningsholdbarhed og lignende nuancer irrelevante.

Erfarne fiskere og jægere råder til at styrke kroppen noget før maling. Kørsel over ujævnt terræn, i hjulspor, især under dårlige sigtforhold - alt dette er fyldt med talrige påvirkninger på den nederste del af siden af ​​sten, trærødder, stubbe og så videre. Gradvis deformation af metallet vil føre til dets ødelæggelse, herunder som følge af progressiv korrosion. Plader af aluminium fastgjort til bunden af ​​"brødet" (ca. en halv meter) vil koste meget mindre end at reparere det og male det fuldstændigt.

Elkofanger

Disse beskyttende elementer maskiner er monteret foran og bagpå. Ifølge eksperter giver de maksimal sikkerhed ved terrænkørsel. Du skal bruge lidt - metal (stålplade, kanal eller rør, afhængigt af designet) og polymermaling.

Og du kan gøre alt dette selv uden at gå til en bilservice.

Spejlbeskyttelse

Muligheden for at installere sådanne riste er indlysende. Enhver stor gren og du bliver nødt til at skifte glasset eller justere holderen (og kun hvis du kan gøre det).

Håndsving

Du kan bestemt ikke undvære det. Håber på nogens hjælp væk fra bosættelser og vejene er næppe det værd. Til UAZ 452 er spil med en kraft på 4 tons eller mere egnede (under hensyntagen til køretøjets belastning). En god mulighed er en enhed fra Comeupwinch (DV-9-serien). Dens pålidelighed er blevet testet mange gange, og med korrekt installation vil mekanismen fungere fejlfrit i årtier.

Det er værd at være opmærksom på spilkablet. Det er tilrådeligt at udskifte den eksisterende metal med Kevlar (f.eks. Amsteel Blue fra det amerikanske firma Samson eller lignende). Det er lettere, stærkere og sikrere at bruge.

Bagagerum

Når man går udendørs, har jægere og fiskere brug for meget. Det vil ikke være muligt at læsse alt ind i kabinen, hvis der er mennesker i den. Hvor skal man lægge telte, soveposer og andet. Den optimale løsning er at placere en UAZ 452 på taget.

Belysning

Selvom en drejelygte er inkluderet i fabriksudstyret, vil det ikke være nok, når du går udendørs. En af de gode løsninger til ekstra belysning er at montere et "brød" af LED-panel på taget. For eksempel "VisionX" modifikation af X-Mitter (vist på billedet). Det vil give god sigtbarhed mindst 250 m.

Eller gør dette.

Beslaget kan laves af rør, og det er nemt at fastgøre det.

Tuning af UAZ 452 interiør

Indretning

En af budgetmulighederne er at fastgøre fugtbestandig krydsfiner over beklædningen. Det vil i nogen grad isolere kroppen af ​​"brødet" og forbedre kvaliteten af ​​dets lydisolering. På ejerens ønske kan andre materialer anvendes. For eksempel rullet penofol med folie. Udvalget er stort.

Baggrundsbelysning

Det er tilrådeligt at installere et par LED-spotlights eller et lille panel på loftet, da standardbelysning tydeligvis ikke vil være nok.

Inventar

Et par eksempler vil være nok til at forstå, hvordan man kan forbedre indretning UAZ 452.

Problemet med opbevaring af tallerkener, diverse redskaber, tilbehør og andre småting, som du ikke kan undvære under jagt og fiskeri, er fuldstændig løst med denne tuning. Naturligvis er det bedre at lave bordet, hvis bordplade er fastgjort til væggen, mens "brødet" bevæger sig.

Varmeapparat

At dømme efter anmeldelser fra mange jægere og fiskere har Webasto-installationen vist sig godt. Med en effekt på 4 kW er det nok at yde behagelig temperatur endda i kabinen vintertid. Selvom en hjemmelavet "potbelly komfur" er en god løsning på problemet.

Det er tilrådeligt at zonere salonen. I dette tilfælde kan det bagerste rum bruges som et lille bagagerum. For eksempel vil jægere kunne opbevare våben der, og fiskere vil kunne opbevare deres grej.

Det skal tages i betragtning, at både fisk og vildt også er lugte, der trænger ind i kabinen. For at udjævne dem kan det bagerste rum arrangeres sådan.

Vil ikke skade i det indre af UAZ 452 og akustisk system, som er ret enkel at installere.

Artiklen diskuterer kun nogle indstillingsmuligheder, når du forbereder et "brød" til en fiske- eller jagttur. Det hele afhænger af dens ejers evner og fantasi. Der kan også foretages en række andre forbedringer.

  • Udskift rattet med et mindre, fra passager bil. Men du bliver helt sikkert nødt til at installere en hydraulisk booster.
  • Flyt (for nemheds skyld) førersædet til højre tæt på motorrummet.
  • Afslut kabinen og interiøret med aluminiumsplade, og læg lydisoleringsmateriale under det. Spørgsmålet om æstetik er et særskilt spørgsmål, men det faktum, at rengøring vil være meget lettere (og meget støv og snavs vil blive forårsaget under fiskeri eller jagt) er utvetydigt.
  • Moderniser motorhjelmen. For eksempel sådan her.

Ændringen er yderst nyttig, især når du kører lange afstande.

Der er også mere komplekse muligheder. For eksempel "løft" bilen, mens du samtidig udskifter dækkene, og øger derved sporet.

Tænk, beslut, gør - og din UAZ 452 bliver et rigtigt hus på hjul for en jæger og fisker.













Denne UAZ-model har sine rødder i de allerede fjerne 1950. Kropsformen har ikke ændret sig siden da, og disse linjer er kendt for alle siden barndommen. I sin standardversion er "brødet" i stand til meget, men det kan ændres betydeligt, som et resultat får vi en universel bil, der er i stand til at overvinde det sværeste vejforhold legende.

Denne pakke inkluderer - strømsæt, som omfatter fronten, bagkofanger og bagagerum. Det her vedhæftede filer vil beskytte bilens karrosseri mod kontakt med forhindringer, mens bilen er i bevægelse. På den forreste kofanger er der monteret et spil, som du kan overvinde de vanskeligste og mest ufremkommelige områder med, interiøret er blevet renoveret - mere komfortable sæder er installeret. Det er nu blevet muligt at rejse lange afstande med større komfort, og interiøret kan nemt forvandles til komfortable soveområder.

Karrosseriet er hævet over rammen, og der er monteret større hjul end almindelige hjul, med et specielt offroad-mønster, BF Goodrich MT-mærket. Dette gjorde det muligt yderligere at forbedre "brødets cross-country evne". Derudover installeret " standard sæt"til bilens "retninger", disse er en snorkel, en styredæmper, styrestangsbeskyttelse, transmissionsudluftninger er placeret i motorrummet.

For at øge komforten af ​​bilen blev den installeret luftvarmer firma "Webasto", og for at bevare varmen i kabinen blev der installeret varme- og støjisolering, nu inde i bilen er det blevet meget mere støjsvagt under kørslen. Gulvet er belagt med plader af bølget aluminium, det gør det nemmere at vaske og rengøre interiøret. En stor "jagt" luge er installeret på taget - en obligatorisk egenskab for sådanne biler.

Det er muligt at eftermontere bilen med en dvd-afspiller med en overhead-monitor, hvilket vil lyse op for passagerernes lange rejsetimer.

Og endelig vil den camouflage, beskyttende farvning give dig mulighed for altid at være centrum for opmærksomheden på vejen og giver en endnu større militaristisk komponent til denne bil.

Vi er mere end sikre på, at hvis du forvandler dit brød til et UAZ "Loaf" Okhotnik, vil du blive misundt ikke kun på vejen, men også uden for det!

Priser på installeret udstyr, som er inkluderet i den specificerede pakke:

Navn Pris
Power bagkofanger "RIF" 31100 rub.
Power front kofanger "RIF" 23600 rub.
Hjulsæt 33x12,5 R15 BF Goodrich M/T (5 stk.) 52.000 rub.
Snorkel (eksternt luftindtag) 8800 rub.
Ekspeditionens bagagerum 33500 rub.
Styrestangsbeskyttelse "RIF" 7700 rub.
Lamper fjernlys til ekspeditionsstamme (6 stk.) 48600 rub.
Tankforlygter på forkofangeren 9400 rub.
Spjæld på styrestang 12700 rub.
Udskiftning af alle støddæmpere (4 stk.) 17900 rub.
Installation af tvungen spærre differentiale i bagaksel 43700 rub.
Transmissions udluftningsudgang 7000 rub.
Sæt med smedede hjul 32500 rub.
Spil i forkofangeren 25900 rub.
Hubs i foraksel 12100 rub.
Stige 5200 rub.
Kropsløft 29100 rub.
Rack jack 5600 rub.
Farvelægning - camouflage 69.000 rub.
Salon - "Hunter" 38500 rub.
Udgifter i alt: * 513900 rub.

* De angivne priser er omtrentlige, du kan finde ud af de nøjagtige omkostninger fra vores ledere.



Lignende artikler