Ny Volkswagen Amarok tekniske specifikationer. Kraftig Volkswagen Amarok V6

tysk bekymring Volkswagen har etableret sig på det russiske marked for alvor og i lang tid. Mærket har et upåklageligt ry på grund af dets pålidelighed, holdbarhed og fornuftig pris. Vi har ikke meget kærlighed her, og salget i dette segment er lille, men Amarok blev godt modtaget af vores landsmænd, og bilen er i stabil efterspørgsel. Til efteråret begynder salget af den nye Volkswagen Amarok 2017 i russiske forhandlere, som er en gennemgang af nedenfor.

Afhentning uden parkering AMAROK

Modellen gennemgik en planlagt restyling, som påvirkede hoved- og bagoptikken og forkofangeren, som fik en stor og udtalt falsk kølergrill. Forlygterne har forskellig optik med bi-xenon. Ændret tågelygter– de er nu i form af en trapez i stedet for de runde i den tidligere version. Sådanne mindre ændringer af det ydre påvirkede ikke desto mindre i høj grad bilens udseende, hvilket gjorde den forreste del mere rovdyr, hvilket tydeligt ses på billedet af Amarok 2017.

Indre

Salon Volkswagen Amarok 2017 fuldstændig redesignet. Den nye frontkonsol er lavet i de bedste traditioner fra den tyske bilindustri og ligner et panel fra slutningen af ​​90'erne. Skarpe kanter, strenge mørk farve og børstet stålindsatser – det hele ser næsten perfekt ud. Fører- og passagersæder, dørbeklædninger og andre elementer vil være helt nye. Instrumentbrættet er kronet med en touchscreen-skærm af det nye multimediesystem, placeret i midten.

specifikationer

Den nye Amarok 2017 fås med tre typer drev. Ved ændring med kraftige motorer udstyret med et 4MOTION chassis med konstant firehjulstræk eller med omskiftelig foraksel. Versioner med svagere motorer vil have klassisk baghjulstræk. Der er to gearkasser - manuel og otte-trins automatisk.

Hvad angår motorer, er kun top-end-kraftenheden kendt, installeret på dyre trimniveauer. Det bliver en V-formet turbodiesel, der udvikler 224 hestekræfter og accelererer det to tons tunge monster til hundredvis på 7,9 sekunder. Det er sandt, at pickup-trucks med en sådan motor kun vises i Rusland i begyndelsen af ​​2017, og i første omgang vil biler med mere beskedne motorer være til salg. Den nuværende Amarok-model sælges i forhandlerens udstillingslokaler med to typer dieselmotorer kraftenheder effekt 140 og 180 Hestekræfter.

Elektroniske sikkerhedssystemer

Til fans af VW Amarok 2017 er der godt nyt i forhold til at udstyre bilen med diverse elektroniske enheder, som den er pakket til randen med. Ud over de efterhånden velkendte vejassistenter bliver pickup'en udstyret med et avanceret Multicollision Brake Assist bremseassistentsystem, som allerede tilbydes i grundlæggende konfiguration.

Også i "basen" vil bilen være udstyret med en avanceret servostyring med feedback, som regulerer kraften på rattet afhængig af bevægelseshastigheden. Mod et ekstra gebyr kan du bestille et digitalt bakkamera med udgang til en skærm på midterkonsollen.

Ny Amarok 2017: priser og specifikationer

Start af salg i showrooms officielle forhandlere planlagt til september 2016 - samtidig med salgsstart i Europa. I Rusland vil bilen kun blive solgt med et firedørs førerhus. Andre detaljer vedrørende konfigurationerne for russisk marked ukendt endnu. Nu til versionen med et todørs førerhus, en dieselmotor med 140 hestekræfter og seksten tommer fælge de beder om 1.676.900 rubler. Prisen for en indlæst Canyon-pakke starter ved 2.488.600 rubler. Pickup-trucken i denne version er udstyret med styrtbøjler, 17-tommer hjul og læder interiør.

For nylig dukkede billeder af den nye Amarok, udsendt af Volkswagen-selskabet selv, op på nettet. Billederne vakte opsigt i bilindustrien. Producenten formåede at bevare førerpositionen i sit segment i 6 år. Bilen fra den forrige generation følte sig selvsikker. Det er ret forudsigeligt, at den opdaterede version ikke kun vil introducere nogle innovationer udseende, men internt. I ny version virksomheden var i stand til at korrigere udseendet, opdatere og forbedre interiøret.

Også en behagelig overraskelse venter elskere dieselmotorer, nu bliver bilerne udstyret med nye og forbedrede enheder. Udvendigt er det let at skelne bilen fra den tidligere version; "fronten" har gennemgået mange ændringer. De skiftede kofangeren, luftindsugningssystemet, kølergrillen, og de glemte heller ikke optikken.

Design

At dømme efter fotografierne blev der opnået en mærkbar transformation i den forreste del. Den opdaterede kølergrill ser nu meget mere attraktiv ud. Det lykkedes os at ændre kofangeren fuldstændigt og montere tågelygter i den, som om de var proportionale med forlygternes form. Optikken ser integreret ud med kølergrillen. Takket være den opdaterede form på forlygten har bilen fået et nyt ansigt og tilføjer derved friskhed og attraktivitet.

Der blev heller ikke sparet på bilens kropssæt, hvilket forvandlede dem og gav bilen mere dynamik og brutalitet. Sidedelen forbliver den samme, uden dikkedarer, undtagen naturligvis fodstøtten. I den nye Amarok vil kørebrætterne ifølge producenten kunne trækkes tilbage, hvilket allerede er glædeligt. Bagenden af ​​bilen har ændret sig mærkbart, også i høj grad takket være den modificerede kofanger og karrosserisæt. Til minde om den gamle generation efterlod producenterne kun baglygterne.

Farver

Farveskemaet var klassisk, med undtagelse af to nye farver: guld og grøn. Sort og sølv farve fås også i mat finish.

Salon

Indretningen vil modtage mange flere forbedringer og opdateringer. Kontrolpanelet er blevet fuldstændig ændret. Virksomheden tog hensyn til klagerne fra ejerne af den tidligere version, og nu er skærmen placeret meget højere. De besluttede at placere miniature luftindtag på siderne af skærmen; i den forrige generation var de meget større. Alle knapper og håndtag er omgivet af kromkanter. Generelt kan det opdaterede interiør imponere føreren og ligne en bil.

Det nye produkt indeholder en masse nye muligheder og sikkerhedssystemer. For ejere af de nyeste gadgets er der blevet introduceret et underholdningskompleks, der bekvemt synkroniserer og understøtter Apple- og Android-teknologier.

Ifølge oplysninger fra producenten er der forskellige muligheder for trim og polstring. Sædernes forbedrede form vil få dig til at føle dig godt tilpas. God sidestøtte, med komfortable bolster. I firedørs konfigurationen er der nu masser af plads på sofaen til bagsædepassagererne. Takket være den modificerede form vil høje mennesker finde det behageligt at sidde bagpå.

specifikationer

Den opdaterede bil vil være tilfreds med tilstedeværelsen af ​​ABS med en fuld off-road-tilstand. Takket være systemet øger hjullåsningen intervallet, hvor hjulene bruger naturlige "bremsekiler" for at stoppe helt. Alt dette uden at skade håndteringen.

Den nye Amarok er udstyret med plug-in og permanent firehjulstræk. For chauffører, der bruger mere tid på byens gader, er det bedre at vælge en pakke med firehjulstræk. Bilen vil blive forsynet med flere kasser. Til permanent kørsel, vil gå 8 hastigheder automatgear. Det første gear er designet specielt til off-road brug. Den anden gearkasse er en sekstrins manuel gearkasse, perfekt integreret med firehjulstræk.

Dimensioner

• Længde – 5254 mm
• Bredde – 1944 mm
• Højde – 1834 mm
• Køreklar vægt – 1968 kg
• Totalvægt – 3040 kg
• Base, afstand mellem front og bagaksel– 3095 mm
• Trunkvolumen – ingen data
• Bind brændstoftank– 80 l
• Dækstørrelse – 245/60 R17
• Frihøjde – 230

Motor

Afhængig af versionen vil den være udstyret med flere dieselmotorer. Den første 2,0 liter turbodiesel. effekt 140 hk Den anden er 2,0 l. allerede med en effekt på 180 hk.

* - by/motorvej/blandet

Fragt-passager en bil off-road premium klasse - unik køretøj. Ikke mange bilproducenter tager risikoen ved at konkurrere i dette segment. Volkswagen har annonceret lanceringen af ​​den nye 2017 Amarok-model. Pickup-trucken er et attraktivt alternativ til den traditionelle SUV takket være dens høje siddeposition, fremragende udsyn og interiør af høj kvalitet. En utvivlsom fordel er evnen til at transportere overdimensioneret last i en åben krop.

Karismatisk udseende

Pickup trucken er bygget på en unik platform med en bærende ramme og bagaksel på fjedre. Den nye Volkswagen Amarok vil gennemgå en markant transformation i 2017. Afhentning vil blive bi- xenon forlygter med LED-elementer dagslys, et nyt gitter og en revideret nedre kofangerbeklædning. Udformningen af ​​hæklygterne og arkitekturen af ​​plastikkassen har ændret sig. Den kosmetiske korrektion blev foretaget i overensstemmelse med mærkets nuværende tendenser, mest radikalt udtrykt under restyling af Tiguan. Et stort overfladeareal af den forreste del er afsat til luftindtag. Den udragende forkofanger er næsten helt dækket af en mesh U-formet deflektor. Massive kroppe tilføjer tæthed til udseendet hjulkasser og tærskler integreret i sidekasserne. Fodstøtterne er oplyst af LED-lys.

På trods af sin imponerende størrelse og høje siddeposition er det nemt at komme ind i kabinen. Dørene åbnes 90 grader. 2017 Volkswagen Amarok vil være tilgængelig med to førerhusmuligheder: to-dørs og fire-dørs. Kun den sidste version vil blive leveret til Rusland.

Til de mest krævende kunder

En af de vigtigste nyskabelser i bilens interiør er de originale Ergo-Comfort sæder til føreren og forsædepassageren med elektrisk drev, som giver unikke muligheder behagelig pasform. Dette opnås takket være højdejusteringen af ​​sæderne og et stort bevægelsesområde langs kabinen. Sæderne fik konturformede sidestøtter. Den elektriske mekanisme giver dig mulighed for at justere 14 positioner og individuelt justere stolen, så den passer til enhver kropsstørrelse. Dybden kan også justeres manuelt.

De slående designtræk ved den nye instrumentpanelarkitektur understreger vandrette linjer, klar overfladeadskillelse og præcisionen af ​​folder og ribber. Adskillige opbevaringsrum gør det endnu mere behageligt at rejse. Multifunktionel rat giver føreren mulighed for at styre radio, telefon og mediesystem.

Rattets kontrolpadler er placeret på fælgen automatgear. Lydsystemet er udstyret med en unik stemmeforstærkningsfunktion. Nu, når han taler med bagsædepassagerer, behøver chaufføren ikke at hæve stemmen eller vende sig mod dem og distrahere sig selv fra vejen. Smart elektronik vil forstærke din stemme og overføre den til de bagerste højttalere.

Grundversionen er udstyret med to-zone klimaanlæg, parkeringsassistent, trækkontrolsystem, bakkamera. Fire 12-volts stikkontakter er tilgængelige for passagerer.

2017 Volkswagen Amarok specifikationer

Dimensionerne forblev uændrede, dog steg frihøjden markant:

• længde - 5.181 mm;
• bredde - 1.944 mm;
• højde - 1.834 mm;
• frihøjde - 230 mm;
• akselafstand - 3.095 mm;
• tørvægt - 1.870 kg;
• bæreevne - 950 kg.

Standardhjul er R17, dækstørrelsen er 245/70. Kropstype - afhentning. Der er fire døre, antallet af sæder er fem.

Opgraderede motorer

I 2017 vil den nye Amarok blive udstyret med to række-dieselmotorer af Euro 4-standarden og en repræsentant for en lovende serie af motorer miljøklasse Euro - 6:

• 4 cylinder motor- volumen 2 l, effekt 140 hk, drejningsmoment 340 Nm;
• 4-cylindret to-turboladet motor - volumen 2 l, effekt 180 hk, drejningsmoment 420 Nm;
• V-formet 6-cylindret turbomotor med en volumen på 3 liter og en effekt på 225 hk. ved 550 Nm.

Med tiden vil produktionen af ​​4-cylindrede motorer blive indstillet. Dieselmotorer er udstyret med et kompleks direkte injektion Common Rail brændstof. Forhjulsophænget er fjeder-multi-link-uafhængig, baghjulsophænget er fjederafhængig. Grundversionen med enkelthjulstræk er udstyret med baghjulstræk og en 6-trins gearkasse. manuel gearkasse smitte Bilen med det proprietære 4Motion firehjulstræk er udstyret med en 8-trins automatgearkasse. Opdateret bremsesystem garanterer et hurtigt og sikkert stop. Stop-start-systemet hjælper med at spare brændstof.

Bilindustriens marked er i konstant udvikling, så producenterne er nogle gange tvunget til at forbedre deres kreationer. Volkswagen Group besluttet at opdatere Amarok full-size pickup-trucken, som er efterspurgt blandt forbrugerne, så den kan konkurrere med værdighed med sine konkurrenter. Volkswagen har over en lang periode vist sig at være den mest økonomiske og pålidelige; den er i stand til at udføre forskellige opgaver fra pendling til arbejde til familieture i naturen. Nu har den opdaterede version gennemgået en restyling, hvilket har medført, at den er blevet forbedret udseende, interiør og fyld. Så i dag vil vi se på Volkswagen Amarok 2017 i en ny krop, pris og foto i Rusland.

Rummelig og pålidelig pickup

Bil udvendigt

Udvendigt har den ombyggede pickup truck ændret sig minimalt sammenlignet med sin forgænger:

• Der dukkede flere vandrette striber op, og hovedoptikken ændrede sig lidt.
• Foran er der en markant kølergrill original stil med to kromhylder og firmalogo.
• I hjørnet er der inskriptionen V6, som antyder den nyeste type enhed.
• Lysudstyret er udstyret med højkvalitets xenon- og dagmål.
• Bred kofanger med stort luftindtag.
• Tågelygterne er placeret på siden.
• Baglygterne er mørkere i farven med et originalt mønster og indbyggede LED'er.
• Kraftige alufælge.
• Profilen ligner en standardkonfiguration for en pickup i mellemklassen.
• Den forreste del med kabinen er formet som en SUV.
• OM passagerændring Bilen ses kun af letvægts alufælge.
• Det er også umuligt ikke at notere hjulkasserne med relief og den let hævede krop.
• I midten er der en åbningsside af bagagerummet, og på sidefløjene er der rektangulære lys.
• I bunden er der et lukket udstødningsrør.

Generelt ser Volkswagen Amarok 2017 brutal og stram ud, som det sømmer sig for en bil af denne klasse. Opdateringerne af den seneste ændring er blevet forenet med andre versioner af bekymringen.

Køretøjs interiør

Som med eksteriøret er interiøret efter adskillige ændringer ændret betydeligt og er blevet mere moderne. Modellen var udstyret med et innovativt hovedpanel, et komfortabelt rat, et multimediesystem og sæder:

• Forsæderne er meget ergonomiske og virkelig komfortable. Der er nu støtte på begge sider.
• Multifunktionelt rat.
• Fuldstændig nydesignet midterpanel med konsol af høj kvalitet.
• Moderne multimediesystem med en højkvalitets 8-tommer diagonal skærm.
• Klimastyring er integreret foran og bagpå.
• Elektrisk justerbare sæder for maksimal komfort.
• El-drev af sideruder.
• Interiør lavet af ægte læder.
• Sikkerhedsfunktionerne omfatter automatisk bremsning i tilfælde af en ulykke.
• Parkeringssensorer og bakkamera.

Det komfortable interiør i den opdaterede pickup beviser endnu en gang, at køberen ser på en opdateret bil. Dens terrængående og lasthældninger bestemmes kun af den øgede landing. Bagsædet vil selvfølgelig ikke være lige så behageligt som det forreste, men det vil stadig være ret behageligt for tre voksne.

Tekniske specifikationer

Pickup-trucken fra tyske udviklere, den nye Volkswagen Amarok 2017 (foto, pris og konfiguration), vil fortsat være tilgængelig i to varianter:

• fire-dørs dobbelt førerhus;
• to-dørs Singe Cab.

Bilen har oplevet en fuldstændig forandring i magtpolitikken. Nu er det en mellemstor pickup med en 3-liters dieselenhed, turboopladning og konstant brændstofforsyning. Der er også tre boost-muligheder: 163, 204, 224 hk. Med. I dette tilfælde vil outputtet af den mest produktive model være 550 Nm drejningsmoment. Transmissionen er indstillet til normale indstillinger baghjulstrukket, og der er to muligheder at vælge imellem:

• 6. Art. Manuel gearkasse med stiv aksel i den forreste del og reduktionsgear.
• 8-trins automatgearkasse med aktivt firehjulstræk.

Efter Volkswagen facelift Amarok 2017 er blevet væsentligt mere dynamisk end sin bror, altså standardudstyr vil være i stand til at accelerere bilen til 193 km/t pr. hundrede på bogstaveligt talt 7,5 sekunder. Indikatorer for andre ændringer er endnu ikke angivet. Strukturelt ligner bilen en pickup-truck før reformen. I bunden ligger en kraftig rundring med et standard to-ledssystem foran, en dimensionsløs aksel bagpå, servostyring, ventileret for og bag bagbremser tromletype med forskellige elektroniske elementer.

Valgmuligheder og priser Volkswagen Amarok 2017 i nyt karosseri

Salg af modifikationer er planlagt til efteråret 2017 i henhold til de angivne prisparametre:

• 2.0D (140 hk) Trendline 4Motion MT. Dens omkostninger vil være 2 millioner 131 tusind rubler. Dieselmotor med 140 hestekræfter, 6-trins gearkasse. Manuel gearkasse.
• 2.0D Trendline 4Motion MT. Omkostninger fra 2 millioner 156 tusind rubler, 2 liters dieselmotor, 180 hestekræfter, 6 gearkasse. Manuel gearkasse.
• 2.0D Trendline 4Motion AT. Prisen på sættet vil være 2 millioner 254 tusind rubler, diesel enhed 2 liter, effekt 180 hestekræfter, 8-trins gearkasse. Automatgear.
• 2.0D (140 hk) Comfortline 4Motion MT. Pris 2 millioner 375 tusind rubler, motor diesel sort 2 liter, effekt 140 hestekræfter, 6 gearkasse. Manuel gearkasse.
• 2.0D (140 hk) Comfortline 4Motion MT. Koster 2 millioner 443 tusind rubler, diesel 2 liter, effekt 180 hestekræfter, gearkasse 6 gear. Manuel gearkasse.
• 2.0D Comfortline 4Motion AT. Konfigurationsprisen er 2 millioner 493 tusind rubler, 2 liter diesel, 180 hestekræfter, 8 gearkasse. Automatgear.
• 2.0D Highline 4Motion MT. Koster 2 millioner 700 tusind rubler, diesel 2 liter, effekt 180 hestekræfter, gearkasse 6 gear. Manuel gearkasse.
• 2.0D Highline 4Motion AT. Pris 2 millioner 766 tusind rubler, diesel 2 liter, effekt 180 hestekræfter, gearkasse 8 gear. Automatgear.
• 2.0D Aventura 4Motion AT. Koster 3 millioner 525 tusind rubler, to-liters dieselmotor, effekt 180 hestekræfter, 8 gearkasse. Automatgear.

Alle trimniveauer af den nye version af Volkswagen Amarok fås med firehjulstræk. Den fuldt opladede bil bliver udstyret med dobbeltzone klimaanlæg, tågelygter, R20-diameter hjul, bi-xenon forlygter, elektronisk justerbare forsæder, alle slags sensorer, læderinteriør og elektriske foldespejle.

Fordele og ulemper

Sammen med andre biler har Amarok mange fordele og ulemper, blandt fordelene er følgende:

• Fremragende design, ser mange gange mere originalt ud end sine konkurrenter.
• I betragtning af dimensioner og tekniske data er bilen den mest økonomiske og kan køre cirka 1.500 km på fuld tank.
• Fremragende lasteevne. En pickup kan nemt transportere enhver last.
• Bygning af høj kvalitet. Under driften kræver bilen praktisk talt ikke vedligeholdelse. Du skal kun møde op på servicecenteret for at skifte olie og filtre.

Ulemperne omfatter følgende:

• Dørene har ikke tætning.
• Nogle gange er lavt gear måske ikke nok.
• I vintertidår, køler interiøret ret hurtigt ned.
• På lange ture du kan blive meget træt.

Terrænkørsel og sikkerhedssystemer

Listen over sikkerhedssystemer præsenteret i denne version er gennemsnitlig. Du kan se en videoprøvekørsel af 2017 Volkswagen Amarok på repræsentantens officielle hjemmeside. Hovedvægten her ligger på elektroniske køreassistenter. Føreren og passageren foran får maksimal sikkerhed, og for bagsæder denne form for beskyttelse er ikke blevet skabt. Blandt dem er:

• Airbags.
• Off-road ABS-system.
• Traction Control System funktion.
• System til styring af bilen ved en vanskelig nedstigning eller start.
• Automatisk differentialespærre.
• E-mail stabiliseringsfunktion.

Det originale bakkamera fås hovedsageligt i Highline konfiguration. Alle Amaroks har modtaget en femstjernet sikkerhedsvurdering fra et innovativt vurderingsprogram opdaterede biler. Hvis du foretrækker at føle ægte fornøjelse af køreprocessen, så er Amarok lige den bil, du helt sikkert vil kunne lide. Den har præcis kontrol, praktiske parametre, et minimum af blinde vinkler og et vellykket layout af kontroller.

Konkurrenter

Blandt hovedkonkurrenterne til den nye Volkswagen Amarok er:

• Ram 1500 Rebel
• Navara

Start af salg

Salget starter først i Rusland, efter at de første versioner er præsenteret i europæiske lande. Dette er cirka begyndelsen af ​​sommer-efterår. Det interessante er, at den mest kraftfulde version bliver oprettet først bedste konfiguration med alle de innovative opdateringer.

Foto

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Ejer Volkswagen pickup Jeg har været medlem af Amarok i tre år nu. Siden da har jeg været interesseret i enhver information om 2019 Volkswagen Amarok, især priser og fotos i Rusland. Interessant pris for versionen med 3 liter motor. Det er allerede kendt, at det vil starte fra 2 millioner rubler. Jeg var især interesseret i det nye produkt for 2019 2020, som der er blevet sagt så meget om. Til dato er det lykkedes mig at få den seneste information om denne interessante bil.

Officielle forhandlere

• Område:
• Vælg region

Volkswagen Center i Bryansk

Bryansk, st. Sovetskaya nr. 77

Arkhangelsk, Okruzhnoye hovedvej 5

Velikiy Novgorod, st. B. St. Petersburgskaya, 39, bygning 8

Alle virksomheder

Annoncer til salg

1.290.000 RUB

Besøg webstedet masmotors.ru

Billedet af den nye Volkswagen Amarok 2019 2020 viser det tydeligt ny model modtaget frisk LED hovedoptik udstyret med kørelys kørelys. Den massive forkofanger rager frem med et U-formet luftindtag og klare tågelygteprikker.

Pickuppens maskuline profil suppleres perfekt af udstrakte hjulkasser, store døråbninger og et langt lastrum. Bagenden af ​​bilen er ukompliceret. Den er dekoreret med en rektangulær bagklap, store lodrette lygter og en lille kofanger.

Sammenlignet med tidligere version Frihøjden steg til 203 mm. Dimensionerne på Amarok er imponerende. Dens længde er 5254 mm, dens højde er 1834 mm, og dens bredde er rekordhøje 1944 mm.

Interiør med stort lastrum

Salon ny Volkswagen 2019 2020 Amarok er luksuriøs og personlig. Selvom interiøret er domineret af enkle, klare former, er det stadig ikke uden nogen appel. Bekvemmelighed er indikeret af store frie stole, enkel, men høj kvalitet efterbehandling, samt tilstedeværelsen af ​​et stort antal skuffer, hylder og net til opbevaring af ting.

Volkswagen Amorok
praktiske versioner af diske
Volkswagen ny top
grå baglygter

Midterkonsollen har et minimalt antal kontrolknapper. Det enkle design har dashboard. Forsæderne har en god pasform, dog er sidestøtten ret svag. Førersædet kan justeres i højde, hældning og afstand til rattet. Ratstamme kan bevæge sig i to retninger.

Med hensyn til godstransport har Volkswagen Amarok 2019 og 2020 ingen sidestykke. I sit segment er bilen en værdig leder, fordi dens lastrum har 2,52 kvm. Man kan også notere sig en pæn læssehøjde, som er 780 mm. Køretøjets bæreevne er næsten 1150 kg. Pickupen er udstyret med følgende udstyr:

• klimakontrolsystem;
• trækkraft kontrolsystem;
• indbygget computer;
• elektriske ruder.

Tekniske egenskaber for en pickup fra Tyskland

Personligt er jeg rigtig glad for tekniske egenskaber Volkswagen Amarok 2019 2020. En hurtig, pålidelig, legende og holdbar bil, der har hjulpet mig mere end én gang svære situationer. Pickup-trucken er udstyret med to dieselmotorer, der viser fremragende koordineret ydeevne. Du kan analysere parametrene for hver motor i tabellen nedenfor.

For denne bil er virkelig intet umuligt. Han overvinder selv de mest alvorlige forhindringer perfekt. Slet ikke et problem for en bil:

1. Overvind vandpytterne vandforhindringer, hvis dybde er en halv meter.
2. Kør op på en bakke med en hældningsvinkel på 28 grader, og kør af ved 23.
3. Det er nemt at klare snefyger i op til 1 meter høje.

I Rusland tilbydes Volkswagen Amarok 2019/2020 i fire udstyrsniveauer:

• basis;
• Trendline;
• Highline;
• Canyon.

Købere har også et valg mellem to førerhusmuligheder: to-dørs og fire-dørs. Den mest overkommelige pris er basisversionen. Dens omkostninger er omkring 1.050.000 rubler. Det grundlæggende udstyr består af:

• to airbags;
• ABS- og ESP-systemer;
• trækkraft kontrolsystem;
• klimaanlæg;
• elektriske vinduer;
• sædevarme;
• standard MP3-radio.

Highline trim kommer med firehjulstræk og automatgear. Denne version koster omkring 1.734.800 rubler. Her vil du blive tilbudt et valg:

• flere kropsfarvemuligheder;
• 17-tommer hjul;
• dobbeltzone klimakontrol;
• indbygget computer;
• læder- og træindsatser;
• akustisk system;
• seks højttalere.

Den dyreste pris Volkswagen udstyr Amarok 2019 2020 - Canyon vil blive tilbudt i området fra 1.880.000 til 2.150.000 rubler. Det er muligt, at du også skal betale separat for nogle muligheder. Her kan du se:

• læder interiør;
• moderne sikkerhedssystemer;
• retningsstabilitet;
• opstartshjælp;
• trækkraft kontrolsystem;
• bakkameraer.

Fordele og ulemper

Volkswagen har bestemt flere fordele end ulemper. De åbenlyse fordele ved bilen er:

1. 8 automatgear installeret for første gang i biler af denne klasse.
2. Stort bagagerum.
3. Høj belastningskapacitet.
4. Overkommelig pris for mange.

Ulemper inkluderer:

1. Forrude af lav kvalitet.
2. Viskernes gummielement svigter hurtigt.
3. Dårlig lydisolering.
4. Stor venderadius.

Konkurrenter har øget deres magt

"Tyskernes" rivaler er Mazda BT50 og Nissan Navara. Disse konkurrenter kan prale af fremragende udseende, fremragende køreegenskaber og dynamik.

Mazda BT50 er en klassisk firehjulstrukket pickup. Hans udseende er lidt simpelt, men ikke uden elegance og tiltrækningskraft. Eksternt ligner Mazda endda en smule en Volkswagen - de samme rektangulære forlygter, stumpt "næseparti", massiv forkofanger. Mazda modtog følgende udstyr:

• valutakursstabiliseringssystem;
• airbags;
• indbygget computer;
• klimaanlæg;
• sædejustering;
• ratstamme.

Nissan Navara kan kaldes Volkswagens hovedkonkurrent, både hvad angår komfort og udstyrsniveau. Nissan er lidt overlegen i forhold til Volkswagen i mængden af ​​ledig plads i kabinen, såvel som i kvaliteten af ​​efterbehandling. Nissans udstyr inkluderer dobbeltzone fartpilot, ABS-sikkerhedssystem, retningsstabilitet og bakkestartassistent. Men lastplatformen kan kun rumme 765 kg last. Sammenligninger er præsenteret i tabellen nedenfor.

Automobil	Motor, l/hk	Brændstofforbrug, l/100 km	Acceleration, s	pris, gnid.
Nissan Navara	2,5 D/ 190. AT	7.5-11.7	10.7	Fra 1.315.000 til 2.560.000
	2.5D/190MT	7.2-10.7	11.1
	3,0 D/231 AT	7,5-12,5	8,9
Mazda BT50	2,5/143 5 manuel gearkasse	7,8-10,9	12,5	Fra 825.000 til 1.096.000