En tur til Paris Motor Show. De vigtigste nyheder fra Paris Motor Show

Som de siger, er et helligt sted aldrig tomt: Volkswagen kom ikke til Paris Motor Show 2018, men en sensation skete ved bogstavet V. Vietnamesiske producenter med det nye VinFast-mærke var placeret her, det var en af ​​sensationerne.

Uden falsk beskedenhed vil jeg sige, at min rapport - Paris Motor Show 2018, som altid er en af ​​de mest grundige. Den præsenterer alle mærker i alfabetisk rækkefølge og er suppleret med videoinformation fra standene, som Igor Sirin hjælper mig med at forberede.

Vi venter på premiererne, og det bliver de.

I år er 11 mærker blevet "skiftet" i Paris; for første gang har Volkswagen og dets døtre Bentley og Lamborghini ikke en stand her. Sandt nok er der stadig Audi, Skoda, Seat og Porsche tilbage. Ford krydsede heller ikke havet. Forklaring: "I stedet for showrooms fokuserer vi på specifikke præsentationsformater for at bringe nyheder om vores produkter, teknologier og mobilitetskoncepter til medierne." Også ikke synlige på standene er Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan og Infiniti. Og selv Opel, nyopkøbt af PSA-koncernen, "stjælede" ikke showet fra de franske ejere Peugeot og Citroën. Og svenskerne med Volvo nægtede selv i 2014 at deltage i flere biludstillinger i løbet af året. I år faldt deres valg på Genève.

Der var kun en stedfortræder fra AvtoVAZ Generaldirektør Jan Ptacek. Og det er allerede godt, at vi kommer for at opleve.

Audi
Audi går ind i SUV-coupé-segmentet med sin Q8. Det nye produkt, 5 meter langt og 2 meter bredt, er bygget på basis af Q7 og konkurrerer med BMW X6. Ved salgets start vil der under motorhjelmen på 50 TDI være en 3-liters dieselmotor med 286 hk, der accelererer bilen til hundredvis på 6,3 sekunder med en tophastighed på 232 km/t. 45 TDI med 231 hestekræfter dukker op i begyndelsen af ​​næste år. Begge dieselmotorer er udstyret med et urea-emissionsreduktionssystem og overholder Euro 6d Temp-standarderne. Derudover dukker der samtidig en turboladet benzin-V6 med 340 hk op.

Audi SQ2. Denne kompakte SUV slår et hundrede på 4,8 sekunder og stopper med at accelerere ved kun 250 på speedometeret. Dens 2-liters TFSI yder 300 hk. og 400 N∙m i området fra 2000 til 5200 rpm.
Bilen er udstyret med et Audi drive select-stabiliseringssystem og en 7-trins gearkasse DSG gear S-Tronic med automatisk gasskifte ved skift. Drive – Quattro. Ved hastigheder op til 65 km/t i trafikpropper kører bilen selv på autopilot.

BMW
Den nye BMW Z4 dukkede op i Paris med en klassisk stof cabriolet top.

Den 4,32 m lange roadster er vokset med 8,5 cm i forhold til forgængeren, men samtidig er dens akselafstand faldet. Men det udvidede spor lover forbedret manøvredygtighed. Desuden er vægtfordelingen nu blevet ideel: 50:50.

Der er 3 benzinmotorer at vælge imellem: firere udvikler 197 og 258 hk, seks i M40i-versionen – 340 hk. Sidstnævnte giver dig mulighed for at score det første hundrede på 4,5 sekunder. De mere budgetfirere er dog på ingen måde langsomme. Med dem er dynamikken 6 og 7 sek.
Alle versioner har læder interiør, selvom typerne af læder er forskellige. For eksempel har BMW Z4 sDrive30i Vernasca, og BMW Z4 M40i har Alcantara. Den valgfri vindafviser kan nemt monteres mellem styrtbøjlerne. Der er ikke meget plads til kufferter - kun 281 liter, selvom det er 50% mere end det tidligere volumen.
Sportsstyringen har variable styrevinkler og bruges også adaptiv affjedring, sportsversioner af bremser og differentialespærring. Instrumentgruppen er fulddigital med to 10-tommer displays.

Fjerde generation af BMW X5 kommer på markedet i slutningen af ​​året. Under motorhjelmen vil der kunne vælges mellem to benzin og to dieselmotorer, og V8 vil kun forblive for ikke-europæiske lande.

AvtoVAZ-medarbejdere blev set på Citroen-standen og ventede på premieren.

Peter Schreyer - chefdesigner for Kia om den nye SUV DS 3 Crossback

Verdenspremieren på den kompakte SUV DS 3 Crossback fandt sted i Paris. (Husk på, at DS nu er adskilt fra Citroen som et separat premium-mærke). Udover fire forbrændingsmotorer får den også en ren elektrisk udgave. Denne E-SUV er udstyret med en 136 hk elmotor. med et drejningsmoment på 260 N∙m. Denne DS 3 Crossback E-Tense når 100 km/t på 8,7 sek. maksimal hastighed begrænset til 150 km/t. Energien i batterier med en kapacitet på 50 kWh skulle være nok til 300 km, hvis du overholder den nye WLTP mixed cycle mode. Dette vil blive hjulpet af bremsegenvindingssystemet, som gør det muligt at returnere op til 20 % af energien til batterierne. Du kan oplade en bil på 5 timer fra en stikkontakt med en indgangseffekt på 11 kW. Og hvis den yder 110 kW, så er en halv time nok.

SUV DS 3 Crossback

SUV DS 3 Crossback

Derudover præsenterede DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 4x4. Dette er en hybrid med en 200 hk benzinmotor. og to elmotorer på hver 109 hk. Den samlede effekt når 300 hk, og transmissionen af ​​drejningsmoment på 450 Newtonometer udføres gennem en 8-trins automatgearkasse. Det 13,2 kWh lithium-ion-batteri placeret under gulvet giver renhed elektrisk kilometertal 50 km. Du kan genoplade den fra en stikkontakt i hjemmet på 8 timer og fra en stikkontakt på 32 amp på 2 timer.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4

Et af de praktiske nye produkter fra Paris Motor Show: SUV Citroen C5 Aircross

Dacia Duster

To nye turboladede benzinmotorer TCe 130 hk dukkede op til Duster. og TCe 150 hk Begge 1,3-liters direkte indsprøjtningsenheder er udstyret med et benzinpartikelfilter (GPF). TCe 150 hk producerer allerede 250 Nm fra 1600 o/min. 130. - kun 10 Nm mindre, men allerede fra 1500 o/min.

Ferrari Monza SP1

Ferrari chefdesigner Flavio Manzoni (til venstre) og Jean Tod.

Hyundai
Le Fil Rouge Concept er en sporty og elegant grand tourer, der giver showroom besøgende et glimt af Sensous Sportiness designretningen, der vil påvirke alle fremtidige modeller af mærket.

Le Fil Rouge koncept

Derudover havde Hyundai i30 Fastback premiere i Paris.
I basisversionen udvikler dens 2-liters turbo-firer 250 hk, mens den boostede version yder 25 hk mere. Samtidig er det maksimale drejningsmoment for begge versioner det samme: 353 N∙m ved 1450 – 4500 o/min. Selvom det i Overboost-tilstand kan stige kortvarigt til 378 Newtonometer. Motoren opfylder de strenge Euro 6d-Temp standarder. Brændstofforbrug i den gamle blandet cyklus Koreanerne lover, at NEFZ ikke overstiger 7,7 eller 7,8 l/100 km.
En række indstillinger er mulige for egenskaberne ved støddæmpere, styretøj, motorparametre, stabiliseringssystem, differentialespærre, automatisk omdrejningstilpasning og udstødningslyd: alt dette kan føreren vælge mellem 5 muligheder. Hyundai karosseri i30 Fastback N er 11,5 cm længere end hatchbacken.
Lad os bemærke et interessant træk ved omdrejningstælleren: dens røde zone justerer sig selv i overensstemmelse med den aktuelle olietemperatur i motoren.

Hyundai i30 Fastback.

Hyundai i30 Fastback.

Kia
Koreanerne viste den nye FEM-dørs Pro Ceed Shooting Brake. Udvendigt ligner det nye produkt Proceed Concept, der blev vist sidste år på IAA i Frankfurt.

Pro Ceed Shooting Brake.

En anden Kia-premiere er elbilen e-Niro. Denne enhed på 204 hestekræfter med et 64 kWh batteri kan køre 485 km fra stik til stik, når det måles med den nye standard WLTP-cyklus. Og i byen er der strøm nok selv til 600 km! Lad os minde dig om, at ved stop og i trafikpropper er batteriet næsten ikke opbrugt, og gennemsnitshastigheden er meget lavere, hvilket også sparer en masse energi. Hvis "stikket" giver dig mulighed for at fjerne 100 kW strøm, kan du genopfylde batteriet til 80% af dets kapacitet på 55 minutter. Acceleration til hundredvis tager 7,8 sekunder.
Der kommer også en billigere basisversion med 136 hk elmotor. og en gangreserve på 312 km. Denne mulighed accelererer til hundreder på 9,8 sekunder.
Takket være en navigator med forudsigende funktion giver det nye produkt en særdeles økonomisk kørestil.

Lexus
Lexus har redesignet sin sports coupe R.C. Dens design og kørekvalitet nu inspireret af flagskibet Lexus LC. Aerodynamik og affjedring er blevet forbedret. Svar på gaspedalen og Feedback på rattet blev tydeligere.
RC F Sport-versionen med en eksklusiv kølergrill og nogle andre udvendige detaljer er placeret separat. Hun har 19 tommer alufælge og aluminiumsbeklædning i interiøret.

Lexus coupé RC.

Endnu en specialversion Tiltrækker med sin klare gule farve. Dette er Lexus LC Yellow Edition. Ud over farvelægningen indeholdt pakken en Head-up-Display, thrustere baghjul, et Torsen differentiale med begrænset skridning og en hækspoiler, der rækker op til 80 km/t.

Mercedes-Benz
A-Klasse sedan er anderledes aerodynamisk koefficient 0,22 – den laveste i verden blandt produktionsbiler! Med en længde på 4,55 m har den et bagagerum på 420 liter. Akselafstanden forbliver den samme.

I første omgang kommer A 200 med 163 hk motorer og 116 hk A 180 d med 7-trins DCT gearkasser til salg. Hvad angår assistenter, fokuserer den lille på de muligheder, der er fælles for S-Klasse. Selv delvis autopilotering er mulig. OG LED forlygter Multibeam er også på listen over tilgængelige fornøjelser. Interessant nok bliver der produceret en udvidet version til det kinesiske marked, som blev vist i Beijing i foråret.

Mercedes-Benz
A-klasse sedan

Mercedes-Benz GLE er endnu en premiere for virksomheden i Paris. Active Traffic Jam Assist giver mulighed for praktisk talt ubemandet kørsel under disse forhold. En verdensnyhed er det aktive chassis E-Active Body Control baseret på 48-volts teknologi. Derudover har modellen enestående aerodynamiske kvaliteter.
Takket være, at akselafstanden vokser med 8 cm, er interiøret blevet mere rummeligt og komfortabelt. Hvis det ønskes, kan du bestille en tredje sæderække.

Mercedes-Benz GLE

GLE modtog fuldstændigt nyt sortiment motorer. Basen er en inline sekser, også i 48 volt standard, installeret i GLE 450 4Matic versionen. Den yder 367 hk. og 500 Nm. Desuden kan du i kort tid få yderligere 250 Nm og 22 hk. takket være EQ Boost booster.
E-Active Body Control-chassiset er en fuldt netværksforbundet hydropneumatisk affjedring kombineret med ny pneumatik. For første gang på verdensmarkedet er det muligt individuelt at ændre elasticiteten og dæmpningen på hvert hjul. Dette giver dig mulighed for at kompensere for eventuelle vibrationer og hældninger af kroppen. 4Matic firehjulstrækket kan sende 100 % af drejningsmomentet mellem akslerne. En trailerassistent kan bestilles – for første gang hos Mercedes-Benz.
En anden verdensnyhed er "gemt" i bagsæder. De kan justeres elektrisk i seks frihedsgrader, og kan også individuelt flyttes frem og tilbage med 100 mm. Bagagerumsvolumen – 825/2055 l.

Mercedes-Benz GLE

Peugeot
Peugeot viste den nye 508 SW frem på hjemmebane. Med en højde på 1,42 m er middelklassens stationcar næsten lige så squat som den nuværende sedan, men er 3 cm længere. Men hvis man sammenligner med tidligere generation SW blev det nye produkt 5 cm kortere og 6 cm lavere, hvilket spiste 30 liter bagagerumsvolumen, som nu udgør 530/1780 liter.

Peugeot viste den nye 508 SW frem på hjemmebane

Udviklerne var meget opmærksomme på de mange containere i kabinen. For eksempel er handskerummet afkølet af aircondition og rummer to 1,5-liters flasker med drikkevarer. Du kan installere endnu en liter flaske i dørpanelerne. Og endelig vil der passe to halvliter under det centrale armlæn (vi taler ikke om vodka, tro ikke dårligt!) En induktiv ladespole til smartphones er monteret i en niche nær gearkassevælgeren. Forsæderne vil massere ryglænet på føreren og passageren, hvis det ønskes.
Blandt assistenterne noterer vi det første nattesynssystem i denne klasse, tempomat med Stop-&-go funktion og fuldautomatiske parkeringssensorer. Dødevinkeladvarselssystemet kan korrigere din vognbaneposition og kørelyset kørelys nu medtage BAG lys, som tilpasser sig belysningen.

Udvalget af motorer dækker 1,6-literen Gas motor med to effektindstillinger og dieselmotorer på 1,5 og 2,0 liter. Gearkasse – 8-trins automat med funktion frihjul. Og i anden halvdel af 2019 dukker en hybrid plug-in-version op.

Jeg testede for nylig en ny og var interesseret i firehjulstræk på den; svaret blev antydet i dag ved at installere Peugeots kollega 4X4 Combo.


Porsche
Porsche Macan fejrer sin europæiske premiere i Paris. Her starter det med en to-liters benzin turbo-firer med et sodpartikelfilter (tilstedeværelsen af ​​sådanne partikler er et træk ved magre benzinmotorer). Motoreffekt er 245 hk, drejningsmoment er 370 newtonometer. I kombination med en 7-trins PDK gearkasse giver dette dig mulighed for at nå det første hundrede på 6,7 sekunder med en tophastighed på 225 km/t. I den gamle NEFZ kombinerede cyklus er forbruget 8,1 l/100 km. Dæk specielt udviklet til nye køretøjer forbedrer sidedynamikken.
Til nye Macan Tilvalgslisten omfatter især en autopilot til kørsel i kø ved hastigheder på op til 60 km/t. Han ved dog ikke, hvordan han skal styre, men holder kun automatisk afstand og lader ham ikke forlade den vognbane, som chaufføren har valgt.
Hvad angår standardudstyret, inkluderer det LED-forlygter, et proprietært PCM-system med Online navigation og Connect Plus. Åh, ja, også et alarmsystem med en indvendig rumkontrolsensor.

Renault
Renault har bragt konceptet med en førerløs robotbil.

Derudover får den opdaterede Kadjar debut i Paris.
Den friskflaskede Kadjar har et nyt gitter og kofangere på ydersiden. Nogle kontroller inde i kabinen er ændret, såsom klimaanlæg. På midterkonsollen er der en 7-tommer skærm til Renault R-LINK 2 infotainmentsystemet.
Blandt motorerne dukkede to benzinturbomotorer op: 1,3-liters TCe 140 GPF og TCe 160 GPF. For første gang fås også to dieselmotorer med et slagvolumen på 1,5 og 1,7 liter, Blue dCi 115 og Blue dCi 150 med en urea-baseret neutralisator.

Sæde
Det spanske datterselskab af Volkswagen har udvidet sit udvalg af SUV Tarraco-modeller, som med en længde på 4,74 m endda kan have et 7-personers interiør.
Proportionerne af det nye produkt er sammenlignelige med Skoda Kodiaq, som den faktisk deler platformen med. Tarraco har en bredde på 1,84 m, en højde på 1,66 m og akselafstand 2,79 m. Bag udstyret med el-drev bagdør Du kan stuve mindst 710 liter bagage, og op til et maksimum på 1920 liter.

Der er 4 at vælge imellem anderledes motor, to benzin og to diesel. Basismotoren er en 1,5-liters benzin turbomotor med 150 hk. og 250 Nm fra 1500 o/min. Med den bliver du dog nødt til at betjene det manuelle 6-trins håndtag ret ofte. 2-liters TSI'en med 190 heste og 320 Newtonometer klarer sig bedre med en 1,6 tons bil. Her manipulerer 7-trins gearene manuelt DSG boks. Nå, der er også et par 2-liters dieselmotorer med 140 og 190 hk. og et drejningsmoment på 340 og 400 Nm.
Uanset motoren accelererer alle versioner af Tarraco til hundredvis på mindre end 10 sekunder og når over 200 km/t. Forskellen mellem dem ligger snarere i drevet: mere kraftfulde versioner har firehjulstræk, mindre kraftfulde har kun Forhjulstræk.
Seat Tarraco har internetadgang og en masse assistenter. Nyt blandt dem er Pre-Crash og Roll-Over assistenter, som redder førerens uopmærksomhed og faren for væltning.

Paris Motor Show 2018: Suzuki

Skoda
Skoda Vision RS-konceptet viser det mulige udseende af virksomhedens fremtidige kompaktbil.

Den er tegnet af chefdesigner Oliver Stefani Skoda Vision RS har en længde på 4,35 m, en bredde på 1,81 m, en højde på 1,43 m og en akselafstand på 2,65 m.
Den præsenterede Kodiaq RS (= Rallye Sport) version er mere realistisk. Dens forskelle er ikke kun i de røde bogstaver, men også i den kraftigste 2,0-liters TDI biturbodiesel med 239 hk. og med et drejningsmoment på 500 Nm. Det nye produkt har LED-forlygter, en individuelt konfigurerbar digital instrumentgruppe og et Dynamic Sound Boost-system for en sporty udstødningslyd.


Lidt svagere ny Skoda Karoq Sportline med en 2-liters benzin TSI med 190 hk. Udvendigt adskiller den sig fra standardversionen med en speciel forkofanger.
En anden ny variant af den kompakte SUV er Karoq Scout, med et typisk terræn-look, firehjulstræk og en pakke til barske veje.
Foruden 1,5-liters benzin-TSI med 150 hk. kombineret med en 7-trins DSG kan den også bestilles med 2-liters dieselmotorer på 150 og 190 hk. Den første kan også fås i kombination med en 6-trins manuel.
Derudover bragte Skoda til Paris Octavia Combi G-Tec med en ny, kraftigere 1,5-TSI motor med 130 hk, som kører på naturgas. Dette reducerer klimaskadelige CO2-udledninger med 25 %. Derudover indeholder udstødningen meget mindre NOx og slet ingen sodpartikler. Rækkevidden på gas er omkring 480 km. Der er også en 11,8 liters benzintank som backup.

Paris Motor Show 2018: Toyota
Interview med hovedet Toyota Motor Europa af Dr. Johan van Zyl nedenfor.

Japanerne bragte den til Paris verdenspremiere Corolla Touring Sports. Stationcaren, der er udviklet i Europa, får også en hybridversion og er udstyret med et 3D-instrumentpanel, et head-up display, et premium lydsystem og trådløs smartphone-opladning.

Med en akselafstand på 2,70 m lover Toyota 9 cm mere sædeafstand end den tidligere Auris Touring Sports. Derudover er massecentret sænket, hvilket i kombination med det bredere spor betyder bedre dynamik.
Toyota introducerer også den nye Corolla. Det her verdens bil sælges igen under det gode gamle navn. Nå, godt, ellers kunne Auris forveksles med vores Aurus. Bilen vil blive samlet i hatchback, sedan og stationcar karosserier.

Vinfast og Paris Motor Show 2018
Som kirsebæret på en fransk kage - premieren på premiererne! Dette er generelt nyt mærke, grundlagt sidste år i Vietnam(!). I Paris optrådte den i skikkelse af en sedan og en SUV, som var tegnet af den italienske Pinifarina. Begge modeller er baghjulstrukne, selvom SUV også er tilgængelig firehjulstræk. En otte-trins automatgearkasse fra ZF overfører drejningsmoment til hjulene. Selvom køretøjerne overholder de nyeste internationale standarder, lokale versioner vil ikke være udstyret med vognbaneassistent. Dette er ganske naturligt i betragtning af kvaliteten af ​​vietnamesiske veje og chaufførernes manerer.

Vinfast SUV præsenteret kendt fodboldspiller Beckham.

På Paris Motor Show modtog VinFast en pris fra juryen i European Autobest-konkurrencen som en stigende stjerne.

Bag Vinfast står Vingroup, en af ​​de største private virksomheder i Vietnam med en årlig omsætning på 3,8 milliarder dollars. Vingroup er en førende virksomhed inden for bygge- og ejendomssektoren i landet og er også til stede inden for uddannelse, sundhedspleje, Landbrug, turisme og detailhandel. Lad os se, hvad hun kan gøre nu i bilindustrien. Lederen af ​​VinFast Trading and Production LLC er i øvrigt slet ikke vietnamesisk. Han hedder James DeLuca. Og "hele det vietnamesiske folk" deltog i valget mellem bildesignmuligheder!
Allerede bygget i Hai Phong moderne bilfabrik kapacitet op til 500.000 køretøjer om året. Og i Tyskland er man allerede ved at udvikle en elbil til et nyt firma.

Reference

Paris Motor Show åbnede sine døre første gang i 1898 på Terrasse des Jardin des Tuileries og lokkede 140.000 besøgende til at kigge på de 232 bilnyheder. 110 år senere, i efteråret 2008, blev pavillonerne allerede besøgt af 1.432.972 bilfans, hvilket var et rekordtal.
Paris Motor Show er ikke kun en hjemmekamp for de franske bilproducenter Citroën, Peugeot og Renault. Tyske, asiatiske og amerikanske virksomheder viser deres nye produkter her til publikum fra hele verden. Forresten, lige fra begyndelsen blev benzinvogne af de tyske ingeniører Karl Benz og Gottlieb Daimler præsenteret her.

Lad os ikke forhaste tiden og opgive de vidunderlige traditioner, hvorpå millioner af mennesker lærte at elske biler. Traditioner, for eksempel som Paris Motor Show.

Stilfuld, praktisk, elegant - franske biler er bare sådan, og derfor er de i dag en af ​​de mest populære biler både i Rusland og i hele verden. Bag personbiler oprindeligt fra Frankrig, kom til os - til den centrale bilforhandler, som er en forhandler af berømte franske mærker Peugeot, Renault og Citroen. Venter på dig i vores salon bredt vælge modeller til attraktive priser: vi har også helt nye biler 2018 model år og brugte biler i god stand teknisk stand. Find blandt dem passende mulighed det bliver ikke svært!

Salg af franske biler hos det centrale bilhus

Auto showroom "Central" i Moskva - officiel forhandler Franske biler med en bred vifte af karosserityper. Vores udvalg omfatter sedaner, hatchbacks, crossovere og endda erhvervskøretøjer fra førende producenter fra Frankrig. For at købe enhver model, du kan lide, skal du bruge nuværende aktier, rabatter og specialtilbud samt vores loyale vilkår for kredit- og afdragsordninger:

  • lån til lav rente i 7 år uden obligatorisk udbetaling;
  • rentefri afdrag i op til tre år, med en lav startbetaling (fra 30%);
  • Handel med.

Til registrering rentabelt billån for et beløb på op til 3.500.000 rubler. Et pas er nok, og for rater 0% for et beløb på op til 1.900.000 rubler. du har brug for et minimum af dokumenter - et pas fra en statsborger i Den Russiske Føderation, en kopi af arbejdsbogen (certificeret af arbejdsgiveren) og kørekort. Som udbetaling kan du bytte en brugt bil. I tilfælde af at der foretages en indledende betaling for et lån, ydes der en ekstra rabat - 40 tusind rubler og for et lån overdraget under genbrugsprogrammet gammel bil Der er en rabat på 50 tusind rubler.

Paris Motor Show 2018 – nye præsentationer på Paris Motor Show i år

Paris Motor Show 2018 åbner den 10/4/2018. Det vil præsentere nye produktionsbiler og koncepter. Deres præsentation varer ti dage. Dens sidste dag bliver den 14. oktober. Anmeldelse af Paris Motor Show 2018 inkluderer fotos, nye produkter og beskrivelse biludstilling i den franske hovedstad, der demonstrerede nyligt udgivne biler, omfattede det også nogle konceptprototyper.

Den første Paris Motor Show blev afholdt tilbage i 1898, og den nuværende Show i 2018 blev den 88. i historien. Siden 1992 har biludstillingen været afholdt hvert andet år. Stævnemåneden er oktober, biludstillingen afholdes i alle lige årstal og skiftes til et lignende arrangement i Frankfurt, som afholdes i hvert ulige år.

Traditionelt giver vi for den del af portalen, der er dedikeret specifikt til biludstillinger, en beskrivelse af de nye biler, der vil blive præsenteret under biludstillingen i Paris. Lad os se på de koncepter og serier, der vil blive demonstreret af verdens førende virksomheder i bilindustrien.

På det kommende biludstilling vil den fremvise sin ekstremt stilfulde Vision iNEXT-model i konceptform.

Citroën vil vise en hybrid crossover SUV i form af en pre-production version under den forventede udstilling.

Bilproducenter fra Japan vil vise to nye biler – R hatchback (Honda) og Project Black S coupe (Infinity).

Peugeot hengav sig til nostalgi og vil på autoudstillingen demonstrere en todørs coupé, hvis udseende stort set kopierer 504 Coupe, produceret af denne bilproducent i 1969-74.

Renault vil vise gæsterne koncepter som den futuristiske Spotted, samt elbil EZ-PRO.

Škoda vil demonstrere Vision RS, som repræsenterer hybrid bil sportstype, er effekten af ​​den benzin-elektriske motor 245 Hestekræfter.

Premium-virksomheden Smart bragte en vis skuffelse under denne udstilling. Hun vil præsentere Forease-konceptet, som er dedikeret til tyveårsdagen for dette mærke.

Nye seriemodeller, som vil blive demonstreret under udstillingen i år, sejrer naturligvis, med størstedelen af ​​nye modeller frigivet af den tyske bilindustri - Audi, BMW, Mercedes. Lad os se på dem kort.

Audi vil vise en hel serie af biler på biludstillingen i Paris - dette en ny version A1 Sportback (hatchback), også en ny version af A6 Avant (stationcar), opdaterede versioner af TT Coupe og TT Roadster, model SQ2 (SUV med en effekt på tre hundrede hestekræfter), opdateret lille crossover Q3, elbil (crossover), (også crossover) og sportsvogn R8.

BMW-producenten vil i den franske hovedstad demonstrere den nye generation af 3-serie samt M5 Competition sedan, BMW model Z4 (roadster), 8-serie (to-dørs coupé), X2 M35i (crossover, kompakt og meget høj motoreffekt - op til 306 hestekræfter), G05 (også en crossover) og X5 xDrive45e iPerformance (hybridversion af samme crossover ).

Paris Motor Show (Paris Motor Show eller Mondial de l'Automobile) er den første biludstilling i verdenshistorien, grundlagt af en af ​​de første franske bilproducenter - Albert De Dion.

Ifølge fast tradition arrangeres Paris Motor Show hvert andet år i første halvdel af oktober. Det er en af ​​de vigtigste biludstillinger i verden, der regelmæssigt præsenterer nye modeller og koncepter fra producenter over hele verden. Det var her, Citroen CV2, revolutionerende for sin tid, viste sig for offentligheden, Volkswagen Golf, Porsche 911 og Baracuda. Af tradition mest nyeste modeller fra franske producenter: Citroen, Peugeot, Renault.

I årenes løb har Paris Auto Show ændret sig og transformeret, men kun én ting er forblevet uændret: en enorm strøm af besøgende, der hver gang kommer for at se på de nyeste mesterværker i den moderne bilindustri.

Nye produkter og premierer på Paris Motor Show i 2019

Som i tidligere år vil nye modeller blive præsenteret af de fleste af verdens førende inden for bilindustrien, herunder Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Land Lexus, Maserati, Skoda.

På 2018-udstillingen er det værd at bemærke sådanne nye produkter som Audi Q3 2. generation, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus 4. generation, BMW X5 2019 i G05-kroppen, Porsche Cayenne E-Hybrid, Peugeot 508 SW 2019, Audi A1 Sportback 2019.

Datoer og åbningstider i 2019

Åbningstider: fra 10:00 til 20:00. I 2018 vil åbningstiden på visse dage (4., 5., 6., 10. og 12. oktober) blive udvidet til kl. 22.00.

Paris Motor Show finder sted i udstillingscentret - Paris Expo Porte de Versailles.

Billetpriser til Paris Motor Show 2019

Entréprisen for en voksen er 16 euro for et besøg på en bestemt dag, 18 euro for en universel billet til enhver tid inden for rammerne af den igangværende biludstilling. For børn fra 11 til 16 år - 9 euro.

Historisk reference

Paris Motor Show eller Salon de l'Automobile de Paris blev første gang afholdt i juni 1898 i centrum af Paris. Avanceret teknologi for sin tid blev udstillet i Tuileri-haven. Det samlede areal afsat til arrangementet var 2,5 kvadratkilometer. Men kun få modeller blev præsenteret for offentligheden, så den første biludstilling i Europa blev derefter behandlet med skepsis, herunder Frankrigs præsident, der var til stede ved åbningsceremonien.

Det næste biludstilling fandt sted i 1901, men ikke i Tuilerierne, men i Grand Palaris-pavillonen, der var specielt opført til verdensudstillingen. Repræsentanter for de franske og amerikanske bil industrien. Fra det øjeblik begyndte udstillinger at blive afholdt årligt, der kun måtte afbrydes i perioder med verdenskrige.

Siden 1946 begyndte den største biludstilling i Europa at blive afholdt i endnu en by - Frankfurt. Den nye udstilling vekslede med den i Paris og blev kun afholdt i ulige årstal.

Franske producenter har altid haft en stærk position på markedet for maskinteknik og hver gang præsenteret meget fremragende eksempler på teknik, såsom Citroen Traction Avant og DS. I 1929 viste Peugeot verden den nye model 201. I 1934 præsenterede Citroen den første producerede forhjulstrukne bil nogensinde med et monocoque karosseri på Paris Motor Show - Traction Avant.

På udstillingen i 1949 præsenterede Ferrari sin første masseproducerede bil - Ferrari 166 Inter coupé med en to-liters V12-motor, der yder fra 110 til 140 hestekræfter. Indtil da havde Ferrari produceret biler udelukkende til racerløb.

I 1966, på biludstillingen i Paris, så offentligheden den første produktion af Lamborghini Miura. På den efterfølgende udstilling, i 1968, blev en ny konceptbil fra Alfa Romeo, Carabo, noteret, samt den berømte Fiat 128, der senere blev kåret som Årets Bil i Europa. Forresten blev Paris Motor Show i 1968 overværet af et rekordstort antal mennesker på det tidspunkt - mere end 1 mio.

I 2016 talte Paris Motor Show cirka 1,2 millioner besøgende, hvilket gør det til det mest besøgte motormesse i verden, der markant overgik sin Frankfurt-modstykke i popularitet. Et område på 125.000 kvadratmeter husede 8 pavilloner, 260 mærker fra 18 lande samt mere end 10.000 journalister fra 103 lande.

Indtil 1986 hed salonen Salon de l'Automobile, senere - Mondial de l'Automobile, i 2018 - Mondial Paris Motor Show.

Sådan kommer du til Paris Motor Show

Udstillingscentret, hvor autoudstillingen finder sted, ligger mellem Paris ringvej (Boulevard périphérique de Paris) og Boulevards of the Marshals. Adresse: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, Frankrig.

Metro:

  • Linje 8, Balard station
  • Linje 12, station Porte de Versailles

Med bus nr. 39 eller nr. 80 til Porte de Versailles stop.

Med sporvogn nr. 3a eller nr. 2, til Porte de Versailles Parc des Expositions station.

GPS koordinater: breddegrad 48,83, længdegrad 2,29.

For at komme til stedet kan du bruge mobilapplikationen til at ringe Taxa, for eksempel: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.

Audi præsenterede anden generation af kompakte crossovers. Nu er de bygget på MQB-platformen (den forrige generation var baseret på PQ35), og fik også et design med mange små elementer og et nyt multimediesystem med touchskærm. [..]

BMW 3-serien betragtes med rette som et af de vigtigste nye produkter på Paris Motor Show 2018. Den nye generation af "tre rubler" fik stempler i Lexus ånd, mærkets næsebor på kølergrillen er nu smeltet sammen i stedet for adskilte, forlygterne er lavet med et asiatisk bildesign.

DS 3 Crossback er den første PSA-bil bygget på CMP-platformen, tidligere kendt som EMP1. Navnet blev ændret, efter at den kinesiske del af virksomheden sluttede sig til udviklingen. Det er også kendt, at Dongfeng-modellen vil blive lanceret på samme platform.

Uventet dette ramme SUV med sit klassiske, kantede design var den et hit på udstillingen. Et af funktionerne ved modellen er et lille bagagerum, som dog kan øges markant ved at folde den bagerste sæderække. Salget i Rusland starter i foråret 2019.

Skoda udgiver sportsversion Kodiaq, som fik tilføjelsen af ​​RS til sit navn. Modellen kommer til salg i år. Ny bil debuterede på Paris Motor Show. Eksterne forskelle mellem Skoda Kodiaq RS og den almindelige [..]

Paris Motor Show 2018: hovedpersoner

  • Dato: 4.-14. oktober 2018
  • Mødested: Paris Expo Porte de Versailles
  • Billetpris: børn – 9 euro, voksne – 16 euro
  • Officiel hjemmeside: mondial-automobile.com
  • forventet antal gæster: mere end 1.200.000 personer
  • forventet antal journalister: mere end 10.000
  • Udstillingsareal: 125.000 kvadratmeter
  • antal repræsenterede mærker: mere end 200
  • antal repræsenterede lande: 15

Paris Motor Show 2018 åbner for offentligheden den 4. oktober 2018. Ifølge de seneste data vil næsten alle verdensledere i bilindustrien være til stede ved begivenheden. Gæster vil kunne se premierer fra: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

Den længe ventede Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2. generation, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, fjerde generation af Ford Focus og Hyundai i30 N Line vil blive bragt til udstillingen.
For detaljeret information om hver premiere på Paris Motor Show, se vores nyhedsfeed ovenfor med detaljerede beskrivelser, fotos og karakteristika.

Paris Motor Show 2018: dato og sted, tid, billetter, hvordan man kommer dertil

Dato og arbejdstid

Arrangementet starter den 10/4 og varer 10 dage frem til 10/14. Udstillingen vil være åben fra 10-00 til 20-00, undtagen 4.10-6.10, 10.10 og 12.10. På disse dage vil dørene til autoudstillingen være åbne indtil 22-00.

Mødested for Paris Motor Show 2018

Stedet for Paris Motor Show er Paris Expo Porte de Versailles udstillingscenter.

Billetpriser i 2018

Billetter for voksne koster 16 euro for et enkelt besøg på en bestemt dato og 18 euro for universelle billetter. De giver dig mulighed for at deltage i showet på enhver dag og tidspunkt. Børn 11-16 år kan deltage i arrangementet for 9 euro.

Sådan kommer du til messecentret

Udstillingscenterbygningen er placeret mellem Boulevards of the Marshals og Boulevard périphérique de Paris, på Place de la Porte de Versailles 2, 75015 Paris, Frankrig.

  • Bus – nr. 2 eller nr. 39. Stop – Porte de Versailles
  • Sporvogn - nr. 2 eller nr. 3. Station – Porte de Versailles Parc des Expositions
  • Den ottende metrolinje er Balard-stoppestedet, den tolvte metrolinje er Porte de Versailles-stoppestedet.

Der er også særlige mobile applikationer, hvormed du kan bestille en taxa til det ønskede udstillingscenter. De hedder Mob1Taxi, LECAB, G7.
GPS-koordinatdata – længdegrad -2,29, breddegrad -48,83

Historien om Paris Motor Show

Første gang begivenheden fandt sted var i sommeren 1898, lige i centrum af Frankrigs hovedstad. Den avancerede teknologi fra den periode blev udstillet i Tuilerierne - dette er den smukkeste parisiske have. Udstillingen blev afholdt på et areal på 2,5 km2. Men det første show var lille – publikum så et par biler, hvilket fik europæerne til at behandle arrangementet med en smule skepsis. Selv Frankrigs præsident var til stede ved åbningen af ​​udstillingen.

Arrangementet blev afholdt igen to år senere i 1901; Grand Palaris-pavillonen, som blev rejst direkte til Paris Motor Show, blev valgt til det. Deltagerne omfattede franske og amerikanske producenter. Herefter blev det besluttet at afholde udstillinger årligt. I 1946 blev der afholdt en biludstilling i en anden region i Frankrig, byen Frankfurt. Udstillingerne vekslede indbyrdes i ulige årstal.

Peugeot-mærket viste verden et nyt produkt i 1029 - 201-modellen, og i 1934 kunne gæster på Paris Motor Show stifte bekendtskab med den første produktionsbil, der havde monocoque krop og forhjulstræk. bragte ham producent Citroen, hed modellen Traction Avant.

Udstillingen fra 1949 blev stedet for præsentationen af ​​den første massebil fra mærket Ferrari - det var en 166 Inter coupe model, den var udstyret med en V12 motor med to liter brændstof, som gav op til 140 heste. Det var afgørende øjeblik for Ferrari, fordi produktionen tidligere kun specialiserede sig i racerbiler.

1966 Paris Auto Show er berømt for den første produktionsbil fra Lamborghini, Miura. I 1968 dukkede en ny Carabo op - en konceptudgave fra Alfa Romeo, samtidig præsenterede Fiat, model 128 sin bil for gæsterne. Det var Fiat, der formåede at modtage titlen europæisk bilårets. Det var begivenheden i 1968, der blev kendetegnet ved et rekordstort antal gæster, som oversteg en million mennesker.

I 2016 blev arrangementet kaldt Mondial Paris Motor Show, selvom det fra 1986 til 2018 havde et andet navn - Mondial de l'Automobile, og endnu tidligere var det Salon de l'Automobile-udstillingen.

Paris Motor Show 2017

Motormesser i Paris har altid været kendetegnet ved den særlige chik, der ligger i det franske. Det blev afholdt ikke mindre prætentiøst i denne sæson - fra 2. oktober til 14. oktober 2017. Som altid lever udstillingen op til sit navn - World Automobile Exhibition. Præsentationsmodeller præsenteres af alle verdens førende karosseriværksteder - europæiske og asiatiske. Hvad er mindeværdigt ved Paris Motor Show, hvilke biler der vil få en "start i livet", hvad der forbløffede publikum og investorer - læs videre.

Udover at præsentere de forventede modeller direkte for publikum, finder Paris Motor Show altid noget, der overrasker sine gæster. For eksempel var afslutningen på showet i år tidsbestemt til at falde sammen med kastanjeferien - landets nationale nød. Millioner af retter er tilberedt af det, danse, digte og odes er dedikeret til det. Den mangeårige tradition for biludstillingen i Paris tiltrækker næsten flere turister, gæster og lokale beboere end biludstillingen. Ud over "kastanjeferien" kombineret med afslutningen af ​​biludstillingen, ventede følgende adskillige deltagere på Paris Motor Show:

  • Fornemmelser fra Peugeot.
  • Introduktion af nye undermærker fra tyske ingeniører.
  • Nye elbiler fra kendte mærker.
  • Elite biler.

Paris Motor Shows pragt blev understreget af de inviterede piger, der repræsenterede modellen fra et bestemt land. Niveauet for en ferie af global betydning blev opfyldt.

For at vurdere hver præsenteret model tilbyder vi dig en gennemgang af nye produkter på Paris Motor Show. Som sædvanlig præsenteres de nationale mærker først, som værter for udstillingen:

Ny Duster

Allerede før udstillingens start annoncerede det globale franske mærke modellen af ​​den populære crossover som klassificeret. Faktisk formåede tabloiderne ikke at finde ud af noget om bilen, der kunne tolkes som en introduktion ny teknologi i kraftenheder eller et fundamentalt ændret design af karrosseri og interiør. Dette gav næring til interessen hos mærkeelskere, der ønskede at deltage i biludstillingen i Paris. Hvad er der i virkeligheden?

Skuffelsen over bilens udseende blev noget for tidligt - medierne i de første dage af Paris Motor Show forsøgte at opildne en skandale ved at reklamere for den som en restylet version tidligere model. Motiverende, at det rumænske firma Dacia fuldstændig kopierede den berømte "franskmand". Imidlertid er kun mærkets virksomhedsikon blevet en analog - der er forskelle og væsentlige:

  • Fuldstændig nydesignet kropspaneler og bagklappen. Dette gør crossoveren mere muskuløs, virkelig maskulin.
  • Udformningen af ​​hovedoptikken og kølergrillen som en Jeep Renegade glædede SUV-elskere.
  • Ikke mindre imponerende er de bagerste dimensioner, der minder om et håndvåbensigte.
  • Ved at sænke vindueskarmlinjen er maskinens indvendige volumen øget. Nu bagagerum kan rumme mere end 600 kg last, kabinehøjden giver passagererne mulighed for at føle sig helt komfortable.
  • Kraftenheden modtog to koblinger og en seks-trins automatgearkasse. Dette vil gøre modellen noget dyrere, men komforten og sikkerheden i betragtning af realiteterne i "betonjunglen" er det værd.
  • Efterbehandlingsmaterialer kan ikke længere forveksles med budget- høj kvalitet, antistatisk, nem at rengøre.

Naturligvis påvirkede ændringer i designet også kontrolpanelet - arkitekturen ligner ikke den forrige. Som standard vil bilen blive præsenteret i fire udstyrsniveauer, men selv "premium"-modeller er ganske overkommelige. Selvfølgelig skal du forvente en ny opdatering af denne bil på Paris Motor Show 2018.

Peugeot 3008 DKR

En udstilling blev udstillet på messen, uden hvilken det lige så prætentiøse Paris Dakar Rally ikke ville være komplet. Dette er en Peugeot 3008 DKR, skabt specielt til racerløb. Den kommer naturligvis ikke i produktion, men interessen for den, da en SUV er steget. Ifølge gæster og racerfans har dette nye produkt fra Paris Motor Show 2017 overgået dets analoger i mange år fremover, hvorfor føreren, givet hans dygtighed, er garanteret en medaljeplads i løbene.

Renault Trezor

Endnu et lyst nyt produkt på Paris Auto Show 2017. Det futuristiske design af bilen er en erklæring om fremtiden for den franske bilindustri. Den lavthængte konceptbil har en sammenklappelig kaleche, autonom kørsel og kraftfuldt elektrisk drev. Den to-personers bil har allerede opnået status som en elitemodel.

Udenlandske modeller på Paris Motor Show

Naturligvis vil verdensbiludstillingen ikke være komplet uden "oversøiske" repræsentationskontorer. I betragtning af, at biludstillingen i Paris kun kan sammenlignes med motorcykeludstillingen i Frankfurt, er det kun de bedste og nye eksempler fra kendte karrosseriværksteder, der vises, så gæsterne kan bedømme. Vi har udvalgt dem, der interesserer offentligheden mest:

Volkswagen ID

At dømme efter dette nye produkt fra biludstillingen i Paris er den tyske bilindustri seriøst engageret i udviklingen af ​​familie-elbiler. Den første hatchback med en øget rækkevidde vil med tiden skubbe traditionelle biler med flydende brændstof af vejen. Forbedringer af brintmotoren er også på vej – tidligere europæiske udstillinger har vist forbrugernes interesse for tyske biler på miljøvenligt brændstof.

BMW X2

Ifølge tabloiderne er bilen en rigtig konkurrent til Range Rover Evoque. Det lave tag kombineret med små vinduer gør crossoveren sporty. Den tilsvarende fyldning blev værdsat af mange - i 2018 kom maskinen i massesalg.

Bekymringen viste sig også på biludstillingen i Paris, at modeller blev anerkendt og sat i produktion. Det er BMW i3 og BMW i8 Garage Italia Crossfade. Hvad er nyt ved dem? Dette er en speciel malerteknologi, hvor den ene skærm bliver til en anden, hvilket får bilen til at se ujordisk ud i rampelyset eller bybelysningen om natten. Den indvendige farve matcher malingen, inklusive polstring og plastikdele.

Mercedes-Benz Generation EQ

Flagskibet i den elektriske æra i den tyske bilindustri blev også præsenteret på Paris Motor Show. Rækkevidden på 500 km, stilfuldt design og unikt udseende gør, at den kan indgå i serieproduktion frem til 2025 - sådan er efterspørgslen efter den præsenterede model. Det første salg er planlagt til efteråret 2019.

Audi Q5

Fra tidligere version SUV, ny model præsenteret på biludstillingen i Paris, udmærker den sig ved sit lette chassis og femledsophæng. Generelt er Audi Q5 en hybrid af kraften fra en superbil og det praktiske ved en by-SUV. Effekt 450 l. Med. aftvinger respekt.

Lexus UX koncept

Den japanske bilindustri levede også op til forventningerne fra besøgende til biludstillingen i Paris - alle investorer ser den med interesse. Japanerne er sprængfyldt med ideer, hvoraf mange bliver andre bekymringers uopnåelige drømme. Et eksempel på dette er konceptbilen Lexus UX, som blev en af ​​sensationerne på biludstillingen i Paris. Bilen ser skarp og kantet ud, som det sømmer sig for en SUV. Indretningen er højteknologisk med innovative teknologier, sammenflettet med traditionelle motiver.

Nissan Micra

Den mest kontroversielle bil fra det japanske selskab, som også debuterede på biludstillingen i Paris. Den lille krop og livsbekræftende farve forelskede sig straks i det smukke køn. Mændene tog nådigt imod udstillingsmodellen. Og forgæves... Bag den lyse “indpakning” gemmer der sig noget af et “dyr”, for dette er japansk kvalitet, derfor er kraft, kraftenheder, sikkerhed og arbejdsliv altid i top. Bilen blev dog ikke vurderet højt, givet flertallet af mandlige stemmer.

Seat Ateca X-perience

Endnu et nyt produkt på biludstillingen i Paris - et firehjulstrækkerhit fra spanske producenter med en kraftig turbodiesel og brutal udseende. Bilen dukkede op som et resultat af vellykkede eksperimenter med en anden SUV-model. Nu udgør bilen en reel "trussel" mod Qashqai'ens popularitet. Og givet det faktum, at salget begynder i 2018, er det i stand til fuldstændig at fortrænge sin konkurrent fra markedet.

Alfa Romeo Giulia Veloce

Og endelig Alfa Romeo Giulia Veloce er den mest ventede bil på biludstillingen i Paris, ifølge læsere af det europæiske magasin, der dækker begivenheden, Autocar. Modellen blev vinderen i "People's Vote"-nomineringen og slog giganter som Ferrari, Land Rover, Porsche i nye karosserier og modifikationer. Alfa Romeo Giulia Veloce tilhører naturligvis premium-kategorien, og om den kommer i serie er endnu uvist.

Paris Motor Show 2018: opsummering

Biludstillingen i Paris regnes fortjent som en af ​​de vigtigste begivenheder på verdensplan, er deltagerne største producenter med præsentation af de nyeste modeller og koncepter.

Til denne dag finder præsentationer af nye produkter fra producenter som Peugeot, Renault og Citroen sted ved dette arrangement. Over tid parisisk biludstillingslokale transformeret, ændret, men trods alt kommer et stort antal gæster altid for at blive bekendt med de nyeste mesterværker af moderne bilproduktion.


Vi kan med tillid sige, at Paris Motor Show 2018 vil være lanceringen af ​​en ny generation af biler, der er slående anderledes end de eksisterende.

Derfor er der tillid til, at de nye produkter og premierer på biludstillingen i Paris i 2018 bliver ekstremt interessante.