Typer af Toyota-mærker. Toyotas historie

Toyota Motor Corporation (Toyota) er verdens største japanske bilfabrikant, som er en del af Toyotas finans- og industrikoncern.

Den første Toyota-bil dukkede op i 1936 og hed Model AA. Virksomhedens historie begyndte tilbage i 1935, så på Toyoda Automatic Loom Works-fabrikken, som var engageret i skabelsen af ​​maskiner til tekstilindustrien, blev det besluttet at oprette sin egen afdeling til produktion af biler ved hjælp af amerikansk teknologi. Men allerede i 1937 adskilte automobilafdelingen sig fra anlægget og blev et separat firma, kaldet Toyota Motor Co., Ltd.

Under Anden Verdenskrig producerede virksomheden primært lastbiler til den japanske hær. Først en bil i efterkrigsårene blev den udgivet i 1947, den hed Model SA. I 1950 oplevede virksomheden en alvorlig finanskrise og den eneste strejke blandt dets arbejdere. Herefter blev det besluttet at omstrukturere virksomheden, som et resultat af, at Toyota Motor Sales dukkede op, et datterselskab, der var engageret i salg af produkter.

I 1952, da virksomheden begyndte sin daggry (der blev udført omfattende forskning, udvikling af dets egne designs og udvidelsen af ​​bilmodeller), døde skaberen af ​​Toyota, Kiichiro Toyoda. I denne periode sætter virksomhedens ledelse sig et højt mål og skaber en legendarisk SUV Land Cruiser, som udkom i 1954. To år senere blev modellen frigivet Krone bil, som første gang blev eksporteret til USA i 1957. Oplevelsen viste sig at være meget vellykket, og virksomhedens ledelse satte sig et mål: at organisere leveringen af ​​sine biler til alle dele af verden. Og i midten af ​​1960'erne, biler Toyota mærker kunne købes i Europa, Afrika og Asien.

I 1961 blev Publica udgivet, som hurtigt blev populær på grund af dens effektivitet. 1962 blev et jubilæumsår - den millionte Toyota-bil blev produceret.

I 1966 frigav virksomheden en bil, der blev et visitkort japansk selskab i mange år - den hed Corolla. Den første generation af Corolla-biler var udstyret med 1,1 liters motorer. og baghjulstræksystem. Indtil 1997 forblev denne bil den bedst sælgende bil i verden. I midten af ​​2000'erne oversteg salget af Corolla-biler 28.000.000 enheder.

I 1967 købte virksomheden Daihatsu Motor og udvidede derved sin kapacitet betydeligt. Og i 1970 debuterede Celica-modellen, som modtog titlen "Car of 1976." Celica-bilen havde et ekstraordinært design; den var slående i sin overflod af skarpe hjørner og kanter. I 70'erne blev der produceret flere Toyota bilmodeller: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. Seneste Model blev den første forhjulstrækker japansk bil.

Den nye Camry-model blev udgivet i 1983. Denne bil blev bygget på basis af Celica-modellen, den var rettet mod bilmarkeder USA og Japan. Camry er en bil på niveau med luksus sedaner, som har et attraktivt ydre og et hyggeligt interiør.

I slutningen af ​​1980'erne blev Corolla II, Corsa og 4Runner udgivet. Men den vigtigste begivenhed i 80'erne i Toyotas historie var grundlæggelsen af ​​et datterselskab Lexus, som producerede luksusbiler til den amerikanske forbruger.

1990 var kendt for åbningen af ​​sit eget designcenter, Tokyo Design Center. I 1994 blev RAV4 skabt - grundlæggeren af ​​crossover-segmentet. Denne Toyota-model var relativt let, manøvredygtig og terrængående, så RAV4 vandt hurtigt berømmelse som en funktionel bybil.

I 1995 var Toyota aktivt engageret i videnskabelig og teknisk udvikling. I år blev en motor med variabel ventiltiming (VVT-i) udgivet. I 1996, produktion af fire-takts benzinmotor, som havde direkte injektion brændstof (D-4).

Slutningen af ​​det 20. århundrede var rig på nye modeller. I 1997 udkom Prius, og blev den første japanske bil med hybrid motor, som blev udviklet under beskyttelsesprogrammet miljø. Coaster- og RAV4-modellerne blev senere udstyret med sådanne motorer. Samme år udkom Raum-modellen med minivan-karrosseri, og i 1998 udkom Avensis-modellen og SUV-en Land Cruiser 100. 1999 var året for Toyotas bil nummer 100.000.000.

I det nye årtusinde modtog den japanske producent prisen Truck of Year 2000 for Tundra-modellen, som blev udgivet i 1999. I 2002 deltog Toyota-teamet i Formel 1-løb for første gang.

I 2007 indtog virksomheden den førende position med hensyn til salg og produktionsmængder af biler på verdensplan. Modellen blev udgivet i 2007 Toyota Auris, skabt på basis af Corolla, og Land Cruiser 100 erstattet Land bil Cruiser 200.

I 2007 blev Pruis hybridmotoren anerkendt den bedste motor blandt hybrider kraftværker, og virksomheden selv blev ifølge Business Week-magasinets vurdering årets dyreste mærke. I 2008 modtog Yaris titlen som årets mest miljøvenlige bil.

I 2011 udgav Toyota en ny bil generation Toyota Camry XV50. Bilen tilbydes i tre versioner: til det europæiske, amerikanske og japanske marked. Modeller adskiller sig fra hinanden udseende og internt udstyr.

Inden 2030 planlægger virksomheden at overføre alle opstillingen biler med hybridteknologi. I dag er Toyota Motors den største bilgigant på det japanske marked og på den europæiske rangliste over verdens bilproducenter Toyota firma er en af ​​de tre bedste.

Japanske Toyota-biler tiltrækker ikke kun bilentusiaster rundt om i verden højt niveau sikkerhedssystemer og fremragende tekniske egenskaber, men også det originale ydre på deres modeller.

På hjemmesiden auto.dmir.ru kan du se kataloget over modeller, hvor den mest komplette linje fra producenten er præsenteret, inklusive Detaljeret beskrivelse hver af modellerne. Også på vores hjemmeside finder du det meste sidste nyhed mærker, og du vil også kunne deltage i interessante diskussioner på forummet.

Alle 2019 hatchback-modeller: bilsortiment Toyota, priser, fotos, tapeter, specifikationer, ændringer og konfigurationer, anmeldelser fra Toyota-ejere, Toyota-mærkets historie, anmeldelse Toyota modeller, videoprøvekørsler, arkiv over Toyota-modeller. Også her finder du rabatter og varme tilbud fra officielle forhandlere Toyota.

Arkiv over Toyota-mærkemodeller

Historien om Toyota-mærket / Toyota

Toyota Motor er det største japanske bilfirma, en del af Toyota Group, dets hovedkvarter er beliggende i byen af ​​samme navn ( centrale del Honshu-øerne). Virksomheden blev grundlagt i 1935 på en tekstilmaskinfabrik, som på det tidspunkt var ejet af iværksætteren Sakichi Toyoda. Hans søn Kiichiro Toyoda startede bilproduktionen i 1930. Denne beslutning blev taget efter en rejse til Europa og USA, hvor han stiftede bekendtskab med bilindustrien. Den førstefødte af mærket var bil model A1, som udkom i 1936. Samme år blev fire G1-lastbiler eksporteret til Kina. I 1937 adskilte virksomheden sig fra fabrikken og fik navnet Toyota Motor Co., Ltd. I 1947 rullede Toyota Model SA-bilen af ​​samlebåndet. Eksport til USA Toyota biler Crown finder sted i 1957. I 1959 begyndte Toyota-biler at blive produceret i Brasilien.

I 1961 dukkede en lille 3-dørs op Toyota sedan Publica med økonomisk forbrug brændstof. Virksomheden producerede sin millionte bil i 1962. I 1966 blev den berømte passager model Corolla, som med succes ruller af samlebåndet den dag i dag. I 1970 blev der udviklet tre nye modeller - Sprinter, Celica og Carina. I 1972 fejrede virksomheden produktionen af ​​sin bil nummer 10. Tercel - den første model med forakseltræk blev født i 1978. Bilmærke II udvikles mod slutningen af ​​halvfjerdserne. Den legendariske første generation af Camry sedan kom til salg i begyndelsen af ​​firserne. I 1986 producerede virksomheden sin bil nummer 50. To år senere skabte Toyota premium-undermærket Lexus for at producere luksusmodeller. I slutningen af ​​80'erne dukkede virksomheder op fra portene Corolla biler II, Corsa og 4Runner. I 1990 åbnede virksomhedens eget designcenter. Toyota-koncernen udvikler sig aktivt på dette tidspunkt og udvider sin tilstedeværelse på mange markeder.

I 1996 har virksomheden produceret 90 millioner biler siden starten af ​​sin drift. Samme år begynder produktionen af ​​D-4-motoren udviklet af Toyota, som har direkte benzinindsprøjtning i cylindrene, i Moskva. I 1997 blev Prius født, udstyret med en hybridmotor. Et år senere starter produktionen af ​​Avensis personbilsmodellen og legendarisk SUV Land Cruiser 100. I 1999 fejrede virksomheden produktionen af ​​sin bil nummer 100 millioner. I 2001 blev Camry-model nummer 5 millioner solgt i USA. I Rusland begyndte virksomhedens officielle aktiviteter i 2002 med dannelsen af ​​Toyota Motor LLC. I 2005 begyndte virksomheden opførelsen af ​​sin fabrik i Shushary (St. Petersborg), to år senere rullede den første lokaliserede bil af virksomhedens samlebånd - det var Toyota Camry (V40) sedan. I 2016, på Toyota anlæg Produktionen af ​​den populære crossover RAV4 begyndte nær St. Petersborg. I øjeblikket er Toyota verdens største bilproducent og nyder godt af et højt ry.


Toyota - mærkets historie:

Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha, eller blot Toyota for kort, er den største bilproducent i verden. Historien om dette firma, som de fleste andre, begyndte ikke med biler, men med vævemaskiner. Først i 1933 besluttede søn af Toyota-grundlæggeren Kiichiro Toyoda at bygge sin første bil til Europa.

Regeringen godkendte en så modig og moden beslutning, da den virkelig trængte til godt billige biler til brug i krigen med Kina. I 1933 skabte Toyota Motor Company sin første motor, Type A, som senere blev installeret i Model A1 personbil og G1 lastbil.

Under Anden Verdenskrig fik Toyota travlt med at lave lastbiler til hæren, og kun den alt for tidlige afslutning af konflikten reddede virksomhedens Aichi-fabrikker fra et planlagt allieret bombeangreb. Efter krigen genoptog Toyota produktionen, men opnåede stor succes kun takket være produktionen lastbiler og busser, ikke biler. I 1947 udgav Toyota SA-modellen, også kendt som Toyopet.

SF-modellen, som havde en 27-motor, opnåede god succes. Hestekræfter. Den kraftigere RH-model, som allerede havde 48 hk. s., blev snart frigivet fra fabrikken. I 1955 producerede Toyota mere end 8.000 biler om året. Samme år udgav Toyota den luksuriøse Land Cruiser-jeep.

Toyota introducerede sine biler til Amerika for første gang i 1957 og byggede sin første fabrik i Brasilien i 1959.

I 70'erne måtte Toyota på grund af stærkt øgede benzinpriser skifte til at producere små biler. Toyota Corolla- blev til den bedste bil denne klasse og opnåede enorm popularitet i Amerika.

I 80'erne begyndte bilsalget i Amerika at falde, og så blev det besluttet at oprette et nyt firma, Lexus, som lavede luksusbiler.

I begyndelsen af ​​90'erne køretøjer Toyotaer er blevet synonyme med ordene "pålidelighed" og "billig vedligeholdelse" og har vundet enorm popularitet over hele verden. MR2- og Celica-modellerne blev udgivet specielt til et yngre publikum.

Nu fokuserer Toyota på at skabe miljøvenligt rene motorer og viede næsten alle sine kræfter til at skabe elektriske motorer, Toyota Plug-in HV, det foreløbige navn på denne bil.