Hvad du skal have i din bil: et førersæt. Hvad skal indgå i en bilists standardsæt Hvad skal en bilist have

For at bestå det tekniske eftersyn skal du udstyre bilen ordentligt, inden du ankommer til den tekniske kontrolstation. Det er obligatorisk at have et skilt i bagagerummet nødstop, en førstehjælpskasse og en uudløbet ildslukker.

Kære læsere! Artiklen taler om typiske måder at løse juridiske problemer på, men hver sag er individuel. Hvis du vil vide hvordan løse præcis dit problem- kontakt en konsulent:

ANSØGNINGER OG OPKALD ACCEPTERES 24/7 og 7 dage om ugen.

Det er hurtigt og GRATIS!

For nylig er godkendelsesreglerne blevet mere stringente. diagnosekort. på hende bagsiden Følgende skal angives: det fulde navn på den ekspert, der udfører inspektionen, og tankstationsorganisationens officielle stempel i blåt.

Derudover er det 22-cifrede nummer på dokumentet inkluderet i EAISTO (konsolideret vedligeholdelsesdatabase). Uden disse formaliteter vil inspektionen ikke blive betragtet som bestået.

Men hvordan organiserer man checken? teknisk stand bil, så der ikke er fejl fra en streng ingeniørs side? Hvordan undgår man afslag på tankstationer? Hvordan opretholder man den gamle "jernvens" normative tilstand?

Disse oplysninger er indeholdt i den tekniske vedligeholdelsesmanual for køretøjet.

Hvad skal være på lager

Der må ikke være unødvendige ting i handskerummet eller bagagerummet på bilen. Alt værktøj er foldet pænt, i specialposer eller plastikkufferter. I enhver situation kan chaufføren nemt finde den ønskede vare.

Det er nødvendigt at medbringe de ting, der sikrer passagerernes sikkerhed, sundhed og vitalitet.

På den anden side er nogle aspekter af transport strengt forbudt.

Ifølge det er det ikke muligt at betjene et køretøj med følgende karrosserielementer og funktioner:

  1. Hvis der ikke er et bakspejl.
  2. Med spejlfarvning.
  3. Med gardiner (til busser) og persienner ( bagvindue passager bil).
  4. Med ikke-fungerende enheder beregnet til opvarmning og køling.
  5. Med et defekt speedometer.
  6. Med xenon.
  7. Ingen stænkskærme.
  8. Med afrevne sikkerhedsseler.
  9. I mangel af nakkestøtter.
  10. Med problemer i motor, køle- og klimaanlæg, med en defekt gearkasse.
  11. Hvis der ikke er hætter på tankene i kropsrummet, der indeholder tekniske væsker.
  12. I tilfælde af for stort slid på dæk, defekter i forbindelse med slidbaneadskillelse.
  13. Hvis dækkene ikke passer i størrelse.

Opmærksomhed! Eventuelle ændringer i køretøjets design uden tilladelse fra sikkerhedssynet Trafik– en grund til afvisning af vellykket registrering i EAISTO-databasen. Udstyr relateret til styring og bremsesystem diagnosticeret først.

Særlige betingelser for betjening af andre køretøjer:

Som det kan ses af listen, i passager bil Tre ting vil altid være efterspurgte: en ildslukker, en førstehjælpskasse og reflekterende skiltepaneler.

Bilisten skal også melde sig reservehjul, pærer til udbedring af fejl i lysanordninger. En reservebremselyspære er også vigtig for problemfri drift af dit køretøj.

Det er trods alt denne måde at udpege et udrykningskøretøj på, der hjælper dig med at komme til din destination uden problemer.

Førstehjælpskasse

Førstehjælpskassen tjekkes altid hvornår teknisk inspektion bil.

Det skal være udstyret i overensstemmelse med moderne standarder. Dens hovedformål er at yde førstehjælp til den tilskadekomne passager, indtil ambulancen ankommer.

Bekendtgørelse fra sundhedsministeriet nr. 697n og ændringer af den efter nummer forpligter chaufføren til at indsamle følgende sæt medicin:

  1. Smertestillende medicin (analgin, nimesulid).
  2. Medicin til hjertepatienter.
  3. Midler mod øjen- og kranietryk (citramon).
  4. Desinfektionsmidler (jod, strålende grønt).
  5. En tourniquet til ligering af lemmer for hurtigt at stoppe blødning.
  6. Ikke-sterile og sterile bandager af en vis størrelse.
  7. Steril påklædningspose.
  8. Sterile servietter.
  9. bakteriedræbende plastre i store og små formater.
  10. Gips på rulle.
  11. Saks.
  12. Medicinske handsker (for at opretholde sterilitet, engangs).
  13. En anordning til at genoprette mund-til-mund vejrtrækning.

Nogle af lægemidlerne er individuelle. For eksempel en chauffør med koronar sygdom hjerter vil ikke glemme at købe medicin mod slagtilfælde.

Anden medicin er uundværlig for enhver kategori af chauffører og er inkluderet i sættet uanset chaufførens diagnose eller personlige præferencer.

De sidste kategorier omfatter forbindinger forskellige typer og recepter og apparater til genoplivning. De er designet til at hjælpe med at undgå følelsesløshed i lemmerne, reducere de skadelige konsekvenser efter skade og "genoplive" en passager eller krydsning, der er blevet beskadiget. i højere grad. Når alt kommer til alt, kan resultatet af enhver ulykke være en persons død.

Opmærksomhed! Indtil 2010 var indholdet af en førstehjælpskasse underlagt mere end strenge krav, end nu. For eksempel var en medicin som jod simpelthen uerstattelig. Nu kræves der kun et komplet sæt forbindinger.

På grund af dette er holdbarheden af ​​medicinæsker øget. I gennemsnit vil en sådan taske (ubrugt sæt) være relevant i 4 et halvt år (betingelse for 2019).

Brandslukker

Tilstedeværelsen af ​​en ildslukker kontrolleres altid ved inspektion af et akkrediteret inspektionssted. Faktum er, at enhver bil betragtes som en brandfare. Derfor bør føreren ikke spare på risikoen for eksplosion eller brand på grund af en eller anden form for funktionsfejl.

Forskydningen overholder også standarderne. Til personbiler dette er to liter, for godskøretøjer - mindst fem liter. I dette tilfælde er volumen lig med masse. Den nødvendige masse af ildslukkere er henholdsvis mindst to og fem kg.

I henhold til vedligeholdelseskravene købes følgende type brandslukker:

  1. En bestemt type - pulver eller kuldioxid.
    Den mest populære type er OP-2 pulvermodellen. Vand- og skumtyper er absolut ikke egnede.
  2. Tydeligt mærket af producenten med angivelse af adressen på den organisation, der er ansvarlig for frigivelsen af ​​enheden.
  3. Med brugsanvisning.
  4. Med forbehold for udløbsdatoen.

I henhold til instruktionerne skelnes de faktiske og nominelle udløbsdatoer. Den nominelle brugsperiode er indgraveret på selve apparatet, men det betyder ikke, at ildslukkeren ikke har været brugt.

Hvis ildslukningsanordningen allerede har været i drift, falder den reelle og nominelle periode ikke sammen. Der kan dog også opdages en uoverensstemmelse på grund af forkert opbevaring. For at undgå problemer vises enheden til eksperter en gang om året.

Det er nødvendigt at sikre, at de reelle og nominelle brugsperioder er så tæt på hinanden som muligt.

Opmærksomhed! Holdbarhed af pulver bilbrandslukkere er 2 år, kuldioxid - 5 år (ifølge GOST NPB 155-2202 og R51057-2001)

Hvor og hvor meget kan man købe et bilistsynssæt?

Standardsæt til vellykket gennemførelse Vedligeholdelse samlet af tre emner. Så, minimum udstyr vil koste bilentusiasten bare 800 rubler.

Nemlig:

Dermed ikke sagt, at prisen på sættet er forskellig fra region til region. Fra siderne på adskillige internetsider tilbydes nødvendige varer til en pris 990 rubler.

Opmærksomhed! Ethvert nødsæt med nødvendige genstande opbevares bedst i en lædertaske. I en almindelig taske rives stoffet nemt i stykker, hvor lynlåsen virker.

Som altid er afhentning ved kantstenen tilgængelig her. Men for russiske regioner stiger prisen på sættet på grund af betalt levering (afhængigt af afstanden fra Moskva).

  1. Pulverbrandslukker type OP-2.
  2. Førstehjælpskasse.
  3. Skilt (optager lidt plads, da det foldes ud i tre dele og passer i en plastikpose.)
  4. Et kabel, der giver dig mulighed for at trække denne bilmodel på et blødt træk.
  5. En taske, der bruges til praktisk opbevaring af vigtige ting. Dens sammensætning er vandtæt stof i blå og sorte nuancer. Den er normalt udstyret med et håndtag til transport og har en lynlås.

Opmærksomhed! Sættet indeholder ikke en standardkrog "til at hente" et specifikt teknisk middel. Kroge skal forefindes i karrosseriet. For eksempel skrues de ind af producenten i reservehjulets opbevaringsrum.

Standardsættet er nok til at bestå MOT. Hvis du køber enkelte varer ind anden tid og forskellige steder vil det koste meget mere.

Cirkapriser:

Hvad er der ellers muligt

Standardsættet af bilister er samlet strengt individuelt. Standardlisten kan udvides efter ønske fra bilejeren.

Altså i FEST sat til 1200 rubler bomuldshandsker medfølger. Inkluderet til 1400 – en vest til at identificere føreren (passageren) med reflekterende elementer. Den kommer i en grøn eller orange nuance.

En pose med kulsyreildslukker koster meget mere. Prisen på et "nymodens" ildslukningsmiddel er op til 2.000 rubler. Men når den arbejder, efterlader den ikke mærker maling belægning bilens karosseri. Det er præcis, hvad en pulverildslukker lider under.

For en nybegynder, bør du lytte til rådene fra erfarne bilbrugere.

De insisterer på at købe andre ekstra varer, der vil være nyttige i en force majeure-situation:

  1. I alvorlige vintersituationer i Rusland vil cigarettænderledninger være nyttige. Dette udstyr giver dig mulighed for at "genoplive hardware" og genoprette batterifunktionaliteten.
  2. Standardkablet kan udskiftes med et længere. Acceptable og ønskelige parametre er seks meter med en bugseret køretøjsvægt på op til 10 tons.
  3. Ballon topnøgler er et nødvendigt element for sikker kørsel. De er nødvendige for at skifte diske direkte i tæt trafik.
  4. En krydsformet ballonnøgle er et ideelt værktøj, da det giver dig mulighed for jævnt at fordele belastningen, når hjulene blinker igen.
  5. Reflekterende tape af rød og hvid nuance vil give dig mulighed for at identificere et køretøj, der er parkeret i forbindelse med nødsituation om natten. Den klæber nemt til enhver overflade og kan derefter fjernes uden at efterlade spor.

Ikke en eneste kompetent mester kan undvære specialudstyr. En elektriker er en fagmand, der fejlfinder elektriske netværk, apparater og også udfører installationsarbejde. For at udføre kvalitetsarbejde har du brug for nødvendigt værktøj for en elektriker.

Denne artikel vil gennemgå forskellige elektriske installationsværktøjer rettet mod professionelle og begyndere. Der vil også blive givet anbefalinger til dets brug af nybegyndere elektrikere. Lad os nu studere listen over værktøjer, som en elektriker kan have til reparation og servicering af elektrisk udstyr.

Dielektriske handsker

Til ethvert arbejde på strømførende kredsløb er det nødvendigt at bruge dielektriske gummihandsker. Før brug skal de efterses for punkteringer, snit og revner.

Du kan købe det i butikker med speciale i elektriske varer og elektrisk udstyr. Det er nødvendigt at kontrollere kvaliteten af ​​materialet for tykkelse og styrke. Den nemmeste måde at tjekke det på er at fylde handsken med luft og trykke på den med hænderne. Luftlækage fra en fyldt handske er uacceptabel.

Skruetrækkere af forskellige typer og størrelser

De mest brugte værktøjer i arbejdet er skruetrækkere forskellige typer. De er nødvendige til tilspænding af kontaktterminaler, tilspænding af skruer og bolte samt ved demontering af gammelt udstyr. Det er bedst at købe lange isolerede skruetrækkere med et fladt hoved og en Phillips-slids i to eller tre forskellige størrelser (afhængigt af detaljerne i det arbejde, der udføres).

Det vil også være en god idé at købe et universalsæt med forskellige tilbehør. Det er dog primært nødvendigt til specifikt arbejde og vil være praktisk talt ubrugeligt for nybegyndere elektrikere.

Skruetrækker - ambulance

Til mange job vil det være meget mere bekvemt at bruge et uundværligt værktøj - en skruetrækker. Ud over dets hovedformål vil det hjælpe med at lave huller i væggene på skjoldet eller samleboksene. Hvis prisen på et sådant værktøj viser sig at være for høj, kan det udskiftes med en akku skruetrækker. Et foto af sættet er vist nedenfor.

Tang eller tang

Den anden er ret vigtig Håndværktøj elektriker - tænger (eller tænger). De kan bruges til at stramme små møtrikker og også skære ledninger. Tang skal have solide isolerede håndtag. Ingen snit eller revner er tilladt.

Ud over en tænger kan der ofte være behov for specifikke værktøjer såsom rundtænger eller andnæb. Begge disse værktøjer er vist på de følgende billeder.

Næbdyr adskiller sig kun fra tænger med rund næse i nærværelse af en flad kant, takket være hvilken de i nogle tilfælde helt erstatter tænger. Hovedformålet med disse værktøjer er at forme trådender og komplekse bøjninger.

Anvendelse af sideskærere

For at skære ledningerne jævnt, bruges sideskærere (eller trådskærere). Takket være den specielle slibning af skæredelen giver de et snit uden at komprimere enderne af tråden. Erfarne elektrikere nøjes ofte med kun trådskærere, uden overhovedet at bruge tænger. Billedet nedenfor viser sideskærere - et værktøj, der bruges til elektriske installationer og til reparation af husholdningsapparater.

Nylon lynlåsbånd

Nylonbånd i forskellige størrelser bruges i vid udstrækning til at forbinde flere ledninger i bundter. De gør det nemt at sikre ledningerne og gør installationen mere overskuelig og mere æstetisk tiltalende.

Du bør tage hensyn til ledningernes tværsnit, deres antal, hvorefter du kan vælge passende størrelse afretningslag. For et lille antal ledninger vil et bredt slips ikke fungere.

Kaliber

Du kan bestemme diameteren af ​​ledningen (dens arbejdsdel - kernen) ved hjælp af en skydelære. Dette gælder især, hvis ledningen ikke er mærket.

I mangel af en skydelære er det tilladt at bruge en almindelig lineal. Målenøjagtigheden vil være lavere.

Værktøj til afisolering af ledninger

For at rense ledninger fra isolering bruges forskellige værktøjer: elektriske knive eller specielle enheder til fjernelse af isolering. Knive bruges normalt af fagfolk. Det anbefales ikke for begyndere at bruge knive (og især forskellige fræsere), da en kabelkerne (eller flere kerner i et multi-core kabel) på grund af manglende erfaring nemt kan blive beskadiget, og dette vil reducere pålideligheden af hele elinstallationen monteres. Hvis midler ikke tillader dig at købe specialværktøj For at fjerne isolering kan du bruge en elektrisk kniv med et ikke-skarpt blad.

Ved siden af ​​det på billedet er et specielt værktøj til fjernelse af isolering, hvis rækkevidde nu er repræsenteret af et stort antal modeller i forskellige priskategorier. Takket være dette valg vil selv en nybegynder elektriker være i stand til at vælge et overkommeligt og passende værktøj.

Værktøjer til ledningsforbindelse

Skrueklemmer bruges oftest til at forbinde ledninger.

For nylig er de blevet erstattet af ærmer, der bruges til at forbinde ledninger eller krympe deres ender for at beskytte dem mod skader. For at installere dem på enderne af ledningerne skal du bruge et specielt værktøj - krympetang. De passer godt ind i forskellige størrelser af sådanne ærmer.

Beskyttelse af trådende

For at beskytte ledningsender mod beskadigelse kan erfarne elektrikere bruge tin-bly tin-belægning (normalt til strandet ledning). I dette tilfælde bliver trådstrengene en enkelt helhed og brækker ikke af individuelt. Loddekolber af forskellig kapacitet bruges til fortinning af tråde.

Det er dog meget vanskeligt at fortinne ledninger med stort tværsnit med et loddekolbe; det er nødvendigt at bruge et loddebad. Det hører til instrumenterne særligt formål og på trods af dens overkommelige priser sælger mange butikker det simpelthen ikke. Af denne grund bruges loddebade udelukkende af fagfolk eller store virksomheder.

Nøgler

I nogle tilfælde, når du udfører installationsarbejde skruenøgler kan være nødvendige. Selvom der er mange sæt til salg, har elektrikere generelt ikke brug for dem. Du kan begrænse dig til at købe en justerbar skruenøgle. Den er meget lettere og erstatter et helt sæt nøgler i forskellige størrelser.

Ud over de ofte brugte værktøjer, der er anført, er der mange forskellige indikatorer og måleinstrumenter. Lad os overveje de mest nødvendige af dem.

Indikator skruetrækkere

Indikatorskruetrækkere (faseindikatorer) bruges til at kontrollere tilstedeværelsen af ​​spænding i netværket samt til at bestemme fasetråden. Enhver elektriker skal have dette værktøj. Når du rører ved faseledningen, lyser signallampen, når du rører ved den neutrale ledning, lyser lampen ikke. Før du måler, skal du røre ved sensoren på skruetrækkerens håndtag med fingeren eller hånden (normalt er den placeret for enden). Billedet nedenfor viser forskellige indikatorskruetrækkere.

Skjulte ledningsindikatorer produceres også i et lignende design. De er også nødvendige ved fejlfinding af ledninger, der løber inde i vægdekoration.

Udover simple indikatorer faser i form af skruetrækkere, er der trefasede indikatorer. De har fire terminaler (trefaset og en neutral). På korrekt forbindelse faseledninger, roterer indikatorskiven i den retning, pilen angiver. Bemærk, at denne enhed er specifik og bruges hovedsageligt af fagfolk, når de arbejder med motorer og andet udstyr, der drives af et trefaset netværk.

Lavspændingsindikation

Til indikation lav spænding(betyder netspænding 220 V) Der bruges ofte INN-1 indikatorer, som er to sonder, hvoraf den ene har en signallampe installeret. Sonderne er forbundet med ledning. Når de rører strømførende ledninger, lyser lampen.

I stedet for sådanne indikatorer bruger amatørelektrikere ofte advarselslampe, som er en konventionel glødelampe med lav effekt. Ledninger, der fungerer som sonder, er fastgjort til dens sokkel. Dette design udgør dog en stor fare: lampen kan blive ødelagt ved et uheld, men glødetråden er under netspænding. I modsætning til denne løsning har industrielle indikatorer en holdbar krop og pålidelig isolering, så det anbefales at bruge dem.

Multimeter

Den mest pålidelige. Digitale multimetre er nu meget brugt. De giver dig mulighed for at måle spænding, strøm og har også evnen til at måle kredsløbsmodstand og dens kontinuitet med en lydadvarsel. Det er bedre for nybegyndere at købe billig model(hvis det mislykkes, vil du ikke være ked af det). Professionelle elektrikere bruger mere seriøse modeller med avanceret funktionalitet. De mest populære er forskellige modifikationer multimeter M890 fra Mastech.

Ud over de digitale er analoge multimetre stadig meget brugt.

Lad os nu tale om elværktøj, som en elektriker kan have brug for.

Bor med forskellige beslag og bor

Først og fremmest er det en boremaskine med forskellige tilbehør og bor. I nogle tilfælde kan du klare dig med en skruetrækker, men ikke altid. Ud over en boremaskine kan der ofte være behov for en borehammer. Den er fantastisk til at bore huller i sten, mejsling af riller og også til at skære store huller til stikkontakter, kontakter og samledåser.

Nogle gange bruger elektrikere en hammer og en mejsel (mejsel) i deres arbejde. Men med den moderne udvikling af håndholdt elværktøj og deres stort udvalg Det er bedre at bruge en hammerboremaskine, da det er meget langt og kedeligt at hamre riller med en mejsel. Mejsler kan ikke bruges til mejsling (af designmæssige årsager). Mejsler er designet til efterbehandling uden brug af hammer.

Sæt med kroner

Det er meget nyttigt at købe et sæt bits med forskellige diametre til at skære huller i væggene. Stikkontakter, kontakter og samledåser vil blive indsat i disse huller i fremtiden.

Vægjager

For at lave riller i vægge bruger fagfolk en vægjager.

Begyndende håndværkere vil ikke være i stand til at købe et sådant værktøj på grund af dets høje pris. De bruger ofte. Men i modsætning til en vægjager er det, når man arbejder med en vinkelsliber, meget sværere at kontrollere skæredybden, og der er heller ingen mulighed for at fjerne det genererede støv.

Konklusion

Vi har gennemgået en liste over de mest essentielle værktøjer til en elektriker. Til visse opgaver kan et mere specifikt værktøj bruges.

Under arbejdet bør du følge grundlæggende sikkerhedsregler og sørge for at bruge dielektriske handsker og sikkerhedsbriller. Hvis det er muligt, er det nødvendigt at fjerne spændingen fra den elektriske installation, der repareres.

Efterhånden som den tekniske inspektion nærmer sig, tænker nybegyndere på spørgsmålet: hvad er inkluderet i førersættet. Som vi allerede skrev på siden, skal der være tre ting i bagagerummet på enhver bil:

  • brandslukker - pulverildslukker OP-2 eller OP-3;
  • advarselstrekant;
  • bil førstehjælpskasse - vi har også allerede information om dets fuldstændighed på vores hjemmeside.

I overensstemmelse hermed vil det være minimum sæt bilist. Uden disse varer vil du ikke kunne bestå inspektionen. Desuden ifølge artikel i lov om administrative lovovertrædelser 12.5, del 1, kan færdselspolitiets inspektør udstede en bøde på 500 rubler, forudsat at han kan bevise, at du ikke havde en førstehjælpskasse eller ildslukker, da du forlod garagen.

Lad os også minde om, at færdselspolitiets inspektør ikke har ret til at efterse bilen for mangel på ildslukker eller førstehjælpskasse.

Bilist sæt 2 "Eurostandard"

I dag kan du nemt finde alt, hvad du skal bruge for at færdiggøre en bil på udsalg. Så du kan købe et "Eurostandard" bilistsæt, som ud over de nødvendige varer også inkluderer:

  • trækkabel 4,5 meter langt, i stand til at modstå op til 3 tons;
  • arbejdshandsker med gummiprikker lavet af bomuldsstof eller læder;
  • fluorescerende vest.

Du skal helt sikkert have et kabel, hvis bilen går i stå midt på vejen. Husk at biler med automatgear kan ikke bugseres, da dette kan føre til fejl i automatgearet.

Arbejdshandsker vil også være nyttige for at forhindre dine hænder i at få olie på dine hænder. Nå, du skal have en vest på i mørket, så du kan ses langvejs fra på motorvejen i nødstilfælde reparationsarbejde.

Hele sættet sælges normalt i en slidstærk nylontaske, der bekvemt kan placeres i bagagerummet for at holde alle genstande inden for rækkevidde.

Bilist sæt 3 udstyr

Der er ikke noget godkendt sæt til den tredje konfiguration. Bilister vælger det som regel selv.

Det er klart, at chaufføren skal bruge følgende:

  • donkraft med en løftekapacitet fra en til 5 tons (til SUV'er) eller op til 20 tons (for lastbiler;
  • en luftkompressor drevet af et batteri eller cigarettænder til nødoppumpning af dæk;
  • "krokodille" ledninger til at starte motoren fra batteriet i en anden bil;
  • ballon krydsnøgle til afskruning af navboltene;
  • sæt værktøj: gaffelnøgler, skruenøgler, skruetrækkere med forskelligt tilbehør, hoveder med forskellige diametre osv.

Afhængigt af bilens tekniske tilstand og rutens afstand har mange chauffører nødvendigvis forskellige reservedele med sig: sikringer, tændrør, møtrikker, bolte, reparationssæt til forskellige bilkomponenter, sæt gummi- eller kobbertætningsringe, lejer , etc.

Og selvfølgelig, på vejen kan du have brug for:

  • tætningsmidler;
  • plastre til forsegling af dækpunkteringer;
  • ekstra brystvorter;
  • tekniske væsker til påfyldning -, motorolie, bremsevæske, destilleret vand;
  • smøremidler - fedt, litol i dåser på 0,4 eller 0,8 dm3;
  • spray til aftørring af overflader eller fjernelse af is;
  • at ødelægge korrosion og rust, hvis det er nødvendigt at skrue navbolten af.

Ofte, på grund af det faktum, at chaufføren skal bære så mange ting med sig, bliver bagagerummet bogstaveligt talt til et lager for forskellige "skrammel". Derfor er det tilrådeligt at købe holdbare poser eller selv lave trækasser, hvor alle disse genstande vil blive opbevaret.

konklusioner

Så flyt langs vejene på egen hånd køretøj altid forbundet med uforudsete vanskeligheder: et fladt dæk, køleren overophedet, gearkassen sidder fast, den faldt fra hinanden hjulleje og så videre.

Det er næsten umuligt at forberede sig på alle disse situationer. Men hvis du har nok erfaring og alle de nødvendige værktøjer ved hånden, kan du klare problemet på egen hånd. Dette gælder især for veje, der løber langt fra byer med en befolkning på over en million, hvor servicevedligeholdelse er ikke det rigtige sted højt niveau og der er praktisk talt ingen steder at vente på hjælp.

Konfigurationen af ​​bilistsæt er ikke dikteret af fiktion eller indfald, men af ​​chaufførers reelle behov og erfaring. Derfor skal du nærme dig valget af et sæt til en bilist og dets komponenter med alt ansvar.

Jeg kigger posterne i redaktionelle bilers logbøger igennem og husker problemer med personlige. Bag seneste år Ti de fleste af problemerne var relateret til elektriske, hjul og dæk. Nogle gange går vinduer endda i stykker på bevogtede parkeringspladser.

Jeg plejer at beskytte mig mod disse overraskelser ved at forsøge at gemme reparationssættet inde i reservehjulet, en taske med et "bilistsæt" og fordele det blandt de små kroge af bagagerummet. Så jeg har altid med mig...

Nyttige små ting

Lommelygte. Den ideelle mulighed er en genopladelig med genopladning fra cigarettænderen. Som et alternativ er en pandelampe med batterier velegnet. Jeg kan personligt lide denne endnu mere - mine hænder er frie. Jeg stoler ikke på det indbyggede lys i en smartphone. Dens batteri aflades hurtigt, og en omfangsrig smartphone er ubelejlig at skinne på et trangt sted. Hvorfor har du brug for en lommelygte? Motorrumsbelysning ikke i biler i disse dage. Kontrol af oliestanden om natten er allerede et problem. Og hvis mindre reparationer elektrikere med batteripolen fjernet? Jeg husker i Ford Focus I den første generation kunne venstre forlygtepære kun skiftes ved at fjerne batteriet. Hvordan er det uden lommelygte om natten?

En lille, men skarp kniv. Helst akavet. Der er en slags saks i førstehjælpskassen, men det her, ser du, er ikke et værktøj. En god kniv giver dig mulighed for at strippe en ledning, afskære f.eks. et stykke polyethylen, tape, isolering eller skum. Generelt en meget alsidig ting. Separat om kombinationsværktøjer som Leatherman. Et foldeblad er ikke altid praktisk og er ringere end en kniv med et fast blad. Men foldetangen til et sådant værktøj kan være nyttig til små job. Men alle slags foldeskruetrækkere og systemer med aftagelige bits ser smukke ud, men de er ubelejlige at bruge.

Polyethylen. For det første er det et godt fortelt til reparationer i regnvejr. For det andet et universelt sengetøj til ting, hvis du skal læsse bagagerummet af markforhold. Og jeg kører den altid i bilen efter en hændelse på en bevogtet parkeringsplads i Voronezh. Det var en forretningsrejse. Glasset på passagerdøren var knust. Kun en pakke cigaretter fløjtede fra kabinen. Du skal hjem, men det påkrævede glas laves kun på bestilling med lang ventetid. Jeg reddede et stykke polyethylen og...

Gennemsigtig tape. Det er også en meget alsidig ting. Nødvendig for at sikre polyethylen, forsegle et ødelagt kombinationslys, forlygteplastik osv.

Hjul, dæk

Flere reservebolte eller møtrikker hjulfastgørelser (4-5 stk.). Tro mig, de vil være nyttige, og de fylder minimalt. Hjulmontering har tendens til at fare vild, og iturevne udskæringer er ikke ualmindeligt.

Åben eller lille justerbar skruenøgle, så du kan løsne fastgørelserne og fjerne ledningerne fra batteripolerne. Hvis der er en alvorlig kortslutning et sted, uden at afbryde batteriet fra netværk om bord du kommer ikke udenom.

Et par skruetrækkere- med flade og tværgående klinger. Ikke særlig massiv. Det vigtigste er, at de skal være egnede til at fjerne skruer, der sikrer plastik indvendig polstring.

For dem, der er fortrolige med elektrikere, vil det ikke være overflødigt lille voltmeter og en rulle elektrisk tape.

Af personlig erfaring

Hvorfor alt dette landbrug, vil jeg forklare med et eksempel. En gang på en Chevrolet Lacetti hatchback, kortsluttede stikket under den venstre bageste søjlepolstring. Så stod det klart, at der dryppede vand på ham fra en knækket slange på den femte dørvasker. Men så, om natten, lugtede der bare skarpt af brændende ledninger. Først og fremmest tog jeg nøglen ud og trak terminalen af ​​batteriet for at forhindre brand. Så tog han den på pandelampe og begyndte at søge. De flettede ledninger røg stadig, så jeg fandt hurtigt kilden til problemerne og fjernede den nødvendige polstring ved hjælp af skruetrækkere. Jeg skar det bagte stik ud med en kniv, isolerede ledningerne og fortsatte min vej. I dagtimerne ringede jeg til ledningerne med et multimeter. Kort sagt, jeg tjekkede for at se, om der var nogen kortslutning. Jeg strippede ledningerne og tilsluttede ledningerne direkte uden et stik. Jeg udskiftede et ødelagt rør, og Zhigulevskaya kom op. Vinduesvisker og sprinkler bagdør begyndte at arbejde igen.

Udover ovenstående har jeg ikke noget andet værktøj med mig. Tændrør og bælter også. Det giver ingen mening. I en mere eller mindre velholdt bil fejler de sjældent uventet. Nogle gange tager jeg noget specifikt for en bestemt model. Den samme Ford med sit batteri tvang mig til at tage et hoved med mig, en forlængerledning og en skruenøgle. Fordi denne strømkilde ikke kan fjernes med bare hænder. Jeg tilsætter altid olie i små pakker. "Litrushka" er nok til én gang. Har du brug for mere, kan du købe det på en netværkstankstation. Men slæbetov ikke nominel. Jeg har i lang tid nu, i stedet for den to-tons fra sættet, brugt den fire-tons, selv til personbiler. Nå, jeg glemmer ikke mit elskede jeg. Efter reparationsarbejde vil jeg gerne køre med rene hænder. Hav derfor altid en rulle køkkenrulle og vådservietter med.