Ved du alt om din bil? Kender du alle de muligheder og funktioner, som din bil kommer med? Det håber vi. Selvom ifølge statistikker kun 10% af chaufførerne læste bilens manual fuldstændigt og huskede alle dens funktioner. Det er ligesom med nymodens smartphones, hvoraf mange i dag koster lige så meget som en gammel Zhiguli-bil (mange mennesker kender ikke engang omkring halvdelen af funktionerne på telefonen). Så det er tid til at tale eller bare glemme dem.
Bemærk venligst, at ikke alle funktioner, vi vil tale om, er tilgængelige på absolut alle biler. Dette er naturligvis umuligt. Vi vil dog give dig en idé om almindelige funktioner, som du sandsynligvis ikke kan huske (hvis du nogensinde har læst din bils manual) eller bare ikke kender til.
1) Hvis lampen ved siden af brændstofindikatoren i tanken lyser, betyder det ikke, at bilen er løbet tør for brændstof
Mange bilentusiaster (især den yngre generation) begynder at gå i panik, når de ser et blinkende lys på instrumentbrættet ved siden af brændstofmåleren, der advarer føreren om det lave brændstofniveau i benzintanken. Som et resultat begynder de hastigt at lede efter den nærmeste tankstation og fylder ofte op hvor som helst (også på tvivlsomme tankstationer).
Men vidste du, at du kan køre mange flere kilometer, mens pæren er tændt? Faktum er, at hver bil har en vis reserve af brændstof i tanken, som er nok til at køre selv med lyset tændt. Det hele afhænger af, hvordan bilproducenten har konfigureret advarslen om lavt brændstof. , hvor du præcist finder ud af, hvor mange kilometer den kan (på den tændte pære).
2) Sådan forhindrer du det indvendige bakspejl i at blænde dig
Desværre er det ikke alle biler, der har det installeret. Som følge heraf kan bilister blive blændet af forlygterne på køretøjer bagved, når de kører. Især hvis nogen tændte det fjernlys. De fleste køretøjer uden automatisk dæmpende spejle har en positionskontakt. Med den kan du til enhver tid manuelt ændre spejlets vinkel, hvilket giver dig mulighed for at gøre spejlet mørkere og slippe af med de lyse, blændende stråler fra forlygterne fra bilen bag dig.
Er ikke ny funktion, det har eksisteret i flere årtier. Men mange ved ikke, hvad det er til for. Grundlæggende, hvis en bil lyser op bag dig fjernlys, så ved at skifte spejlet til en anden position ved hjælp af håndtaget, vil du ændre lysstrømmen, der kommer ind i spejlet fra kraftige forlygter.
Som et resultat vil langrækkende forlygter ikke længere blænde dig, og du vil være i stand til at se bilen bag dig. Grundlæggende vil forlygternes fjernlys blive til nærlys for dig. Ja, mange kender til denne funktion. Især dem, der har kørt i lang tid. Men desværre ved mange unge bilister, der for nylig satte sig bag rattet, ikke dette.
3) Funktion af automatisk fjernlukning eller åbning af dørvinduer
Nogle biler (ikke alle) har en praktisk funktion, men ikke mange bilentusiaster bruger det til praktiske formål. Vi taler om fjernåbning eller lukning af bilruder.
For eksempel i nogle Ford Mondeo og i mange BMW biler der er en lignende mulighed. Og endda i grundlæggende konfigurationer. Desværre ikke mange moderne biler der er en lignende funktion.
Så hvordan fungerer denne mulighed? Forestil dig, at din bil har stået i solen i lang tid og er blevet meget varm. Du forstår, at det ikke er særlig behageligt at sidde i en indelukket kabine med en temperatur som en ovn (selv bare at tænde for aircondition).
De biler, der er udstyret med fjernbetjente vinduer, gør processen med at komme ind i en indelukket kabine mere behagelig. For at gøre dette, før du sætter dig ind i bilen, skal du trykke på oplåsningsknappen og holde den nede i et par sekunder. Hvorefter muligheden aktiveres fjernbetjening bilruder. I dette tilfælde vil alle bilruderne rulle ned. Som følge heraf vil den varme luft hurtigt forlade kabinen, og du vil ikke længere kunne sidde for meget i varm bil og tænd for klimaanlægget.
Andet eksempel. Forestil dig, at du parkerede din bil i nærheden af dit hus efter ankomsten fra arbejde. Du gik ud og lukkede døren. Og så så de det... Nu skal du ind i bilen igen, slå tændingen til og lukke ruden ved hjælp af knappen til el-rude. Men med muligheden for fjernvindue behøver du ikke sætte dig ind i bilen. For at gøre dette skal du blot trykke på låseknappen og holde den nede. Vinduet vil på magisk vis lukke automatisk.
Prøv dette med din bil, måske vil det virke. Læs også omhyggeligt manualen til din maskine. Muligvis er alt beskrevet detaljeret om denne funktion der.
En artikel om brugbare bilmuligheder, som dog ikke alle bilentusiaster er klar over. I slutningen af artiklen - interessant video omkring 35 nyttige bilfunktioner.
Artiklens indhold:
Meget ofte kan man observere, hvordan folk ejer gode, tekniske ting, men ved absolut ikke, hvordan man bruger dem. Ejere af iPhones bruger dem kun til at foretage opkald og drivere kvalitetsbiler kender ikke en væsentlig del af deres funktioner køretøj.
På den ene side, da bilen udfører sin hovedopgave - at transportere fra punkt A til punkt B, hvorfor så genere at fylde dit hoved med unødvendig information. På den anden side, da alle disse mystiske knapper og håndtag blev installeret af ingeniører, betyder det, at de er nødvendige til noget.
I denne anmeldelse vil vi forsøge at udvide bilisters viden om nogle interessante og nyttige funktioner, som de ikke engang havde mistanke om fandtes i deres bil.
Børnesikkerhed
Folk, der er forældre, når de vælger familiebil Først og fremmest skal du være opmærksom på tilstedeværelsen af en dørlåsknap. Som regel er alle døre sikkert låst med en enkelt knap, så det er umuligt at åbne dem udefra. Men hvis et nysgerrigt barn ved et uheld trækker i håndtaget på døren to gange, kan det falde ud lige på farten, især hvis forældrene forsømte sikkerhedsselerne.
For at undgå den beskrevne situation bør du kigge efter en form for håndtag i slutningen bagdør. Efter at have skiftet den til en anden position med centrallåsen oplåst fra kabinen, kan bagdørene ikke længere åbnes.
Et lignende håndtag kan findes på begge bagdøre, hvilket garanterer maksimal sikkerhed for passagerer på bagsæder. Når en bil udstyres med nøglefri adgang, kan føreren beslutte, at den elektroniske nøgle ikke har en traditionel sammenfoldelig "spids". Men denne udtalelse er fejlagtig, for hvis bilens batteri pludselig løber tør, vil ejeren simpelthen ikke være i stand til at komme ind i kabinen.
Situationen er absurd, og derfor skal du se nærmere på chipkortet eller det elektroniske nøglehus. Der skal enten være en lås, hvorfra "brodden" skal fjernes, eller et lille låg, der skjuler det. Ejeren har således altid en måde at åbne sin bil manuelt, og samtidig komme til bagdøren og aktivere låsen.
Låsning af vinduerne
Nogle vil måske finde denne funktion mærkelig, men for at beskytte de samme børn, som kan hænge ud af vinduet og blive forkølet, er det nogle gange nødvendigt at blokere dem sikkert.
På biler med elruder har styreenheden på førerdøren fem knapper. Hvorfor, hvis der kun er fire vinduer? Og det er sjældent, at en bilist læser instruktionerne for at finde svaret på dette spørgsmål. Denne "ekstra" knap forhindrer passagerer i at sænke deres ruder og blokerer dem alle undtagen førerens.
For nogle koreanske mærker fungerer denne funktion delvist og blokerer kun bagruderne. Og nogle gange er det så slemt, at selv chaufføren ikke kan åbne dem.
Spejl-kamæleon
Dernæst foreslår vi at studere salon spejl. Hvis en bestemt LED er synlig på den, løber langs kanten af overfladen eller monteret i selve kroppen, kaldes et sådant spejl elektrokromisk. Den grundlæggende forskel mellem dette design og spejle med anti-reflekterende belægning er forebyggelsen af den blændende effekt.
Dens effekt kan sammenlignes med kamæleonbriller til synshandicappede: hvis en bil med skarpe forlygter eller fjernlys om natten efterfølges af en bil, bliver et sådant spejl automatisk mørkere.
Specielle fotosensorer er installeret inde i spejlet, hvoraf den ene er rettet fremad for at vurdere belysningen af vejen, og den anden er rettet tilbage for at regulere lyset fra biler bagved. Når forskellen mellem gadebelysning og en kunstig lyskilde i form af andres forlygter er for stor, starter moderne elektronik automatisk dæmpningsprocessen. En lille knap placeret på spejlet vil deaktivere indstillingen, hvis dæmpningen forstyrrer føreren. På nogle modeller aktiveres den ved at trykke én gang på den, på andre - efter at have holdt den i et stykke tid.
Der er også et skjult håndtag på klassiske spejle, men i dette tilfælde, når du justerer det, vil spejlets vinkel ændre sig, hvilket sparer dig fra det blændende lys fra andre menneskers lys.
Kontrol af garageport
Det er ikke alle de evner, som et salonspejl har. Nogle biler giver dig mulighed for at bruge den til at styre åbning og lukning af garageporte gennem simpel programmering, der gør spejlet til en fjernbetjening.
Denne mulighed findes for eksempel i Mercedes og BMW, hvis spejle har betjeningsknapper i underkanten af karrosseriet. Ideelt set skal ejeren vælge en af knapperne og holde den tændte portfjernbetjening på den for at læse signalet. Hvis typen og frekvensområdet af signaler stemmer overens, vil fjernbetjeningen blive parret meget hurtigt og alene. Hvis proceduren mislykkes første gang, skal du se bilens manual
Justering af sikkerhedsselen
Kunne sikkerhedsselen virkelig have nogle skjulte egenskaber, som føreren ikke ville vide om?
Det viser sig, at ikke alle bilejere selv ved, hvordan man bruger sikkerhedsseler. For eksempel frarådes det at installere førersædet i den bagerste position. I dette tilfælde vil det fastspændte bælte forårsage stort ubehag, bidrage til førertræthed og gøre det svært at nå håndtag og knapper. Ikke mindre farlig er den ekstreme fremre stilling, hvor føreren nærmest ligger med brystet på rattet, og ved et pludseligt sammenstød på bilen, skaber det risiko for kvælning af selen.
Bæltet kan ikke bare "kastes" over sig selv, det skal spændes forsvarligt fast med en lås. Den anbefalede afstand mellem den og menneskekroppen er 25 mm, lige nok til at stikke håndfladen igennem. Under drift kan bæltet strække og vride sig, så før hver tur skal det bringes i ordentlig form.
Og her viser det sig, at bilister ikke kender til muligheden for at justere selen til en persons højde. Der er et specielt hængsel på den midterste søjle, som bevæger sig lodret ved at trykke på en knap eller lås. På den måde kan føreren justere selens højde, så den ligger korrekt i midten af skulderen.
Leder efter en benzintank
Hvis en person lejede en bil i en anden by eller lånte den af en ægtefælle/ven og står over for behovet for at tanke op, så bliver han på en tankstation nødt til at løbe rundt i den på jagt efter en benzintank. For at undgå spild af tid og kræfter er der et hint i bilen. På instrumentpanelet, nær ikonet med et billede af en tankstation, er der en pil, hvis retning viser placeringen af tanken.
Deaktivering af ESP
Sikkerhedskontrol er et meget nyttigt system, der forhindrer bilen i at skride. Men der opstår forskellige situationer på vejen, og udskridning kan være livsvigtigt, for eksempel for at komme ud af et mudret hul. En radikal måde at løse problemet på er at trække sikringen. Men denne mulighed kan forårsage uoprettelig skade på al elektronik forbundet med systemet, og det er uklogt at ofre en god mulighed af hensyn til et enkelt problem.
En anden metode til at løse situationen afhænger af bilmodellen. Nogle har en speciel knap, der, selvom den ikke slukker ESP helt, stadig giver råderum. Andre modeller reagerer på intensiteten og varigheden af at trykke på knappen for at give feedback. Til sidst forsynes de tredje kopier med det ønskede resultat ved specifikke manipulationer med maskinkomponenterne. Ja, visse modeller Toyota mærke slå ESP fra under påvirkning af en kombination af håndbremse og bremse.
Nyttige "life hacks" for bilister
Til sidst nogle flere interessante tips:
- Hvis maskinen er deaktiveret centrallås Når du begynder at bevæge dig, skal du holde dørlåseknappen nede i et par sekunder. Efter lydsignal funktionen er aktiveret, den er deaktiveret ved lignende handlinger;
- Solen kan blænde føreren ikke kun i de øjeblikke, hvor den skinner direkte ind i øjnene. Sidelys kan også distrahere dig fra vejen, hvilket får dig til at skele. I dette tilfælde vil solskærmen også komme til undsætning, som, det viser sig, ikke kun kan hæves og sænkes, men også drejes 90 grader. På samme tid vil et sådant visir beskytte føreren mod ujævn garvning.
I dag er næsten alle biler udstyret med funktioner, som ikke alle bilister kender til. I mellemtiden kan disse nyttige "funktioner" for alvor gøre livet lettere for hver enkelt af os. Problemet er, at de fleste af disse skjulte muligheder Den bruges så sjældent, at mange aldrig vil kende til det behagelige ved deres bil.
Faktisk er de fleste af disse funktioner universelle og findes i langt de fleste biler, uanset mærke og model. Noter det erfarne chauffører Mest sandsynligt kender de til de fleste af disse funktioner, men begyndere kan finde dette materiale nyttigt og hjælpe dem med at lære en masse nye ting.
Benzintank indikator
Normalt lægger vi ikke mærke til dette, men de fleste biler elsker deres ejere og forsøger på alle mulige måder at give dem nogle råd. nyttige funktioner. Hvis du sidder i en ny bil og endnu ikke har haft tid til at lære, hvilken side benzintankens hals er placeret på, skal du blot se på instrumentbrættet – normalt ved siden af tankstationsikonet er der en lille trekant, som angiver den rigtige side. Men lad os straks tage forbehold for, at i disse dage er dette ikke relevant for alle modeller - nogle gange er dette ikon der ikke.
Solskærmens frihedsgrader
Man kan ofte se, hvordan chaufføren, der skeler, forsøger ikke at lade sig distrahere af den lave sol, kigger ind i kabinen fra siden og varmer halvdelen af sit ansigt. Mest sandsynligt ved han ikke, at solskærmen under loftet kan hænge på en løkke, der bevæger sig mod sidevinduet.
Deaktivering af ESP
Lad os først minde dig om - og fortælle nogen - hvad ESP er. Denne forkortelse har intet at gøre med det spanske sprog og står for Electronic Stability Program. Det kan også kaldes ESC (Electronic Stability Control). Denne funktion aktiv sikkerhed forhindrer bilen i at skride ved hjælp af computerstyring af tilførslen af drejningsmoment til et eller flere hjul.
Nogle gange kan denne utvivlsomt nyttige gadget komme i vejen. For eksempel hvis du skal have din bil ud af sne eller mudder, eller du bare gerne vil drive lidt. Kort sagt, hvis du ikke kan undvære at glide, er der en speciel knap med et piktogram af en bil i en udskridning. Ofte skal du holde den nede i et par sekunder for at deaktivere funktionen, men nogle gange er et enkelt tryk nok.
Hvis der ikke er en sådan knap, men systemet er der, kan du blot trække den tilsvarende sikring ud i panelet, men det er vigtigt ikke at slukke for noget andet vigtigt sammen med det. Lad os tilføje, at det ikke er muligt helt at deaktivere ESP - på et farligt tidspunkt vil det ifølge systemet stadig fungere automatisk.
Opvarmede sidespejle
Denne funktion er ofte til stede i udstyrsbeskrivelsen, men mange chauffører ved ikke, hvordan den er slået til. Vi svarer: automatisk med tændt varme bagvindue. I de fleste biler har denne funktion, der er nyttig i vores land, ikke en separat knap til aktivering. Selvom du for eksempel på mange Volkswagen-modeller kan tænde for de opvarmede spejle ved at flytte deres justeringsknap til den passende position.
Elektronisk håndbremse
Langt de fleste bilister tror fejlagtigt, at den elektroniske håndbremse er ubrugelig i hverdagen og bruger den kun på store helligdage. Faktisk kan en elektronisk håndbremse også redde dig under kørslen, hvis de vigtigste fejler. Du skal bare trykke på en knap.
Aircondition om vinteren
Nogle gange kan det endda om vinteren være så fugtigt og fugtigt, at vinduerne begynder at svede. Hvis dette pludselig begynder at ske, skal du bare tænde for klimaanlægget. Hvis det ikke er meget frostigt udenfor, vil det klare det, og du behøver ikke konstant at bruge en klud. Og prøv ikke at redde situationen ved blot at blæse glas - ofte hjælper det ikke.
Glas
Lad os sige med det samme, at denne funktion ikke virker på alle biler, men hvis ja, så er du heldig. Hvis du trykker på oplåsningsknappen på alarmnøglen i et par sekunder, kan du sænke alt på én gang sideruder. Låseknappen lukker dem på samme måde. Dette kan være yderst nyttigt i varmt vejr, når du skal udstøde varm luft fra bilen.
De fleste moderne biler har adskillige skjulte funktioner, som bilejere ikke engang er klar over. Mange af disse muligheder vil være yderst nyttige for enhver chauffør, så det ville være en god idé at studere instruktionerne til din bil i detaljer, hvilket giver dig mulighed for med succes at bruge sådan skjult funktionalitet.
Ved at bruge lejede biler fra andre kan vi komme i en situation, hvor vi på en tankstation ikke ved, hvilken side benzintanken er placeret på. Faktisk har hver bil et særligt tankstationsikon på sig. dashboard, ved siden af hvilken der er en pil. Det er denne pil nær tankstationen, der viser placeringen brændstoftank i en bestemt bil.
Alle bilister ved, hvor problematisk det kan være at køre bil i skarpt solskin. Hvis strålerne fra den nedgående eller zenitsol falder direkte ind i vores øjne, kan det påvirke køretøjets sikkerhed. For at undgå at skele fra solens stråler kan du dreje solskærmen, som kan justeres i en vinkel på 90 grader. Mange bilister er ikke engang opmærksomme på muligheden for at justere og dreje solskærmen, som nemt kan justeres afhængig af lysets retning.
På nogle biler kan du endda løsne disse solskærme ved blot at flytte dem til sideruderne. Dette forhindrer fuldstændigt føreren i at blive blændet af den skarpe sol og sikrer den nødvendige sikkerhed ved kørsel af køretøjet. Nu behøver du ikke at skele og skærme dig selv mod solen, og alt du skal gøre er blot at flytte den til ønsket vinkel solskærm brugt.
ESP er specialsystem, som overvåger bilens placering på vejen og om nødvendigt forhindrer udvikling af udskridning. Men i nogle tilfælde, hvis vi for eksempel skal teste en bil eller forsøge at komme ud af en snesjap, er det bedst at slukke for et sådant skridvarselssystem. Hvad kan du bruge en hemmelig kombination af handlinger til? For eksempel på Toyota-biler kan du samtidig trykke på bremsepedalen og spænde håndbremsen, hvorefter anti-blokeringslåsen deaktiveres.
For mange biler ESP arbejder tæt sammen med ABS og andre sikkerhedssystemer. Derfor vil det stadig være umuligt manuelt helt at deaktivere et sådant udskridningssystem. I tilfælde af en nødudskridning, når bilen kan være i fare, vil bilens computerhjerne forbinde ESP, og automatiseringen vil ved at øge gassen og bremse individuelle hjul være i stand til at forhindre udvikling af udskridning, stabilisere bilen, og sørg for nødvendig sikkerhed køretøjskontrol.
Når det bruges i vintertid Hvert år er der altid behov for at tænde for de opvarmede spejle. Denne funktion kan aktiveres samtidigt med opvarmning bagruder. Nogle producenter, for eksempel virksomheden, tillader dog føreren at aktivere de opvarmede sideruder separat, for hvilke du skal trykke på den tilsvarende knap på spejlpositionskontrollen.
De fleste biler er i dag udstyret med elektronisk håndbremse, som er designet til at holde bilen på plads, mens den er parkeret. En sådan elektronisk håndbremse kan dog også bruges som nødbremsemiddel, når vores hovedbremser svigter af en eller anden grund.
En sådan elektronisk parkeringslås kan naturligvis ikke sammenlignes med fuldgyldige bremser. Dog i nødsituationer du kan bruge den til at stoppe din bil. For eksempel hvis bilen rullede og bilen har problemer med bremsevæske og bremserne virker ikke. I dette tilfælde vil det være muligt at aktivere den elektroniske håndbremse, som forhindrer bilen i at rulle væk.
Bilejere om vinteren står ofte over for problemet med, at ruderne dugger til, hvilket kunne løses korrekt brug klimaanlæg Regelmæssig brug af et klimaanlæg om vinteren vil forlænge freons levetid, problemer med kølemiddel og behovet for regelmæssig vedligeholdelse hele systemet.
På grund af temperaturforskel kold luft fra klimaanlægget vil hurtigt tørre tågede vinduer, hvilket helt vil eliminere dugproblemer. Desuden vil der i fremtiden ikke komme is på glasset i lang tid, og bilejeren vil løse problemer med mulige pletter på glasset, der opstår i tilfælde, hvor vi blot tørrer eksisterende dug på ruderne af med en klud.
De fleste af os bruger nøglebrikken til at låse op og låse vores bil. Du vil blive overrasket over, at du ved hjælp af en sådan nøglebrik kan åbne og lukke vinduer. Alt du skal gøre er at holde oplåsnings- eller låseknappen nede i et par sekunder, hvilket vil aktivere alle de elektriske ruder. Nu behøver du ikke konstant at lukke vinduerne og soltaget, og alt dette arbejde vil blive udført automatisk, hvilket forenkler betjeningen af køretøjet og øger bilens generelle sikkerhed.
Vi bemærker dog, at ikke alle alarmer har en sådan funktionalitet, så du bør tjekke sådanne muligheder hos den specialist, der installerer alarmen, eller i instruktionerne for hver specifik model sikkerhedskompleks. Alarmen kan også have andre avancerede funktioner, som kan findes mere detaljeret i den tekniske dokumentation for netop din bilmodel.
konklusioner
Brug af sådanne skjulte funktioner giver dig mulighed for betydeligt at forenkle brugen af bilen. Bilejeren vil være i stand til at hæve og sænke ruderne ved hjælp af alarmnøglen, vil nemt kunne navigere i hvilken side bilens benzintank er placeret på, og vil være i stand til at løse problemet med frysende sidespejle og dug af vinduer. Vi kan kun anbefale, at du studerer vejledningen til din bil nærmere, hvor du finder div yderligere muligheder, som uvægerligt vil være efterspurgt af alle bilejere.
For at tilfredsstille chauffører forbedrer bilproducenter konstant biler i alle henseender. Nye teknologier gør biler mere økonomiske, komfortable, kraftfulde, sikre og pålidelige. Her er 10 funktioner og muligheder, uden hvilke det er svært at forestille sig en moderne bil:
1.Bluetooth
I dag trådløst bluetooth forbindelse inkluderet i standardudstyr mange biler. Hvis chaufføren har en Windows-telefon eller en Android-smartphone, så kan han undgå at blive distraheret af telefonen under kørslen. Med Bluetooth kan du foretage opkald eller sende beskeder (ved hjælp af talegenkendelse). Apple-brugere bruger Siri Eyes Free, som udfører stort set de samme opgaver. Fordelen ved at have Bluetooth i bilen er, at betjeningen vises på en stor indbygget skærm, og lyden afspilles gennem højttalerne. Chaufføren behøver ikke længere at pille ved sin bærbare enhed og blive distraheret fra at køre.
2. USB-stik
Bærbare enheder er blevet en så integreret del af det moderne liv, at de fleste biler nu har USB-porte. Dette er en fantastisk måde at oplade dit tilbehør og også lytte til musik gennem dine højttalere uden at være afhængig af langsomme trådløse forbindelser. Nu er alle filer fra din smartphone, MP3-afspiller og flashdrev tilgængelige i bilen.
3. Nøglefri adgang og motorstart
Fungere nøglefri adgang og lancering er nu tilgængelig for mange modeller på markedet. Berøringssensoren "lægger mærke til" bilejerens tilgang og åbner døren, når han nærmer sig. Når han kommer ind i kabinen, skal du blot trykke på en knap, og motoren starter. Al denne tid er bilnøglerne og alarmnøglerne i din lomme. Dette system er uundværligt for kvinder, der ikke længere behøver at rode i deres punge og sige: "Hvor er disse nøgler?"
4. Applikationsintegration
App-integration bliver mere og mere almindelig i bilinfotainmentsystemer, men tilbydes sjældent i grundlæggende konfiguration. For at imødekomme moderne chaufførers voksende behov er deres bærbare enheder forbundet til den indbyggede computer, og yndlingsapplikationer (radio, vejr, browsere, sociale netværk) vises på den store skærm på midterkonsollen. Igen er dette mere bekvemt og sikrere end at køre bil med en smartphone i hænderne.
5. Stemmegenkendelse
De første generationer af stemmegenkendelsessystemer efterlod ofte chauffører forvirrede. Men nu er de blevet meget bedre: Processoren behandler ikke bare det hørte signal "som det er", men "tænder logikken" og sorterer igennem passende muligheder og sammenligne dem med tidligere forespørgsler.
6. Fjernbetjening af bilen
Med biler som Tesla model S, kan chauffører opleve et helt nyt niveau af forbindelse. Men den futuristiske Tesla er langt fra den eneste bil med sådanne muligheder. Mange virksomheder udvikler apps, der giver chauffører mulighed for at interagere med deres biler via smartphones. Blandt de tilgængelige funktioner: åbne og lukke døre, starte motoren, justere klimaindstillingerne, mens du er hvor som helst. Chauffører informeres om brændstof- og ladningsniveauer batteri, eller de kan indtaste adresser og vejbeskrivelser direkte i bilens navigationssystem, mens de sidder derhjemme over kaffen.
7. Overvågning af "blinde pletter"
Blind vinkelovervågning er meget nyttig og er ofte en grundlæggende mulighed på moderne biler. Forskning viser, at blinde vinkler forårsager hundredtusindvis af ulykker hvert år. For at undgå dette er der udviklet et system, der ved hjælp af sensorer "ser" køretøjer i den "blinde" zone og rapporterer dette til føreren. Det vil også hjælpe i biler i situationer, hvor føreren bakker ud på vejen.
8. Banefølge
Ligesom den tidligere assistent er vognbanesystemet afhængig af sensorer. De overvåger konstant bilens position i forhold til markeringerne på motorvejen eller motorvejen. Hvis føreren fortaber sig i tanker eller falder i søvn og forlader sin vognbane uden at slå blinklyset til, vil bilen begynde at "vække" ham ved at tænde for sædets lyd og/eller vibration, eller rattet drejer af sig selv, og bilen vil vende tilbage til midten af banen.
9. Adaptiv fartpilot og Pre-Collision System
For dem, der regelmæssigt kører på motorvejene, er fartpilot en vidunderlig assistent. Adaptiv fartpilot går et skridt videre. Det holder konstant indstille hastighed og holder øje med bilen foran. Bremser hun kraftigt, slipper bilen selv gassen og sænker farten.
10. Bilinteraktion
For at reducere omkostningerne ved at installere brugerdefinerede navigationssystemer for hver bil forbinder bilproducenter nu indbygget computer til en smartphone og gennem den interagere med satellitten og med andre maskiner. På denne måde modtager chaufføren information om trafikpropper og vejskilte ved siden af ham. Systemet kan også bruges til automatisk anmeldelse af trafikulykker, anmeldelser om køretøjstyveri og anmodninger om vejhjælp.
En moderne bil skal være dynamisk, økonomisk, komfortabel og sikker. Det betyder, at chauffører også kan finde dem, der rent faktisk fungerer, nyttige.
