Det sker, at din kære bil ubarmhjertigt begynder at give "ladninger af livlighed" - det chokerer dig, hver gang du prøver at komme ud af den efter turens afslutning. På grund af dette skal du være kreativ og åbne/lukke dørene til enheden ved hjælp af kroppen eller endda fra dine fødder, hvilket ikke har en særlig positiv effekt på tilstanden maling belægning og kroppen som helhed.
Det er logisk lignende problem skal fjernes, men kan det lade sig gøre uden at skulle betale for dyre servicestationsydelser?
Hvorfor sker dette?
For at eliminere en konsekvens skal du finde dens årsag. Lad os starte med den mest populære, som er den mest upålidelige og absurde.
Så der er spekulationer på bilejerfora om, at en bils eller lastbils krop får elektrisk stød på grund af det faktum, at det får en ladning under kørslen, når der opstår luftfriktion på enhedens krop.
Som et resultat, jo mere beskidt køretøjet er, jo mere smertefuldt vil det være. Faktisk er dette en komplet løgn, højst sandsynligt opfundet af ejerne af bilvaske.
Den virkelige grund til, at kroppen får en statisk elektrisk ladning, kan se sådan ud:
- Tøjet til personen i kabinen gnider mod de syntetiske sædebetræk, som et resultat af hvilken statisk elektricitet akkumuleres på ham;
- Bilen har ledningsfejl, eller karosseriet er i stykker;
- Et andet svar på, hvorfor bilen konstant afgiver elektrisk strøm, er fraværet af antistatisk tape og andre enheder, der fjerner overskydende akkumuleret energi.
Selvom alle disse betingelser ikke gælder for dit køretøj, kan elektrisk feltstyrke opstå selv ved kontakt bremseskiver med klodser eller fra rotation af hjul under bevægelse. På grund af dette skal enhver bil, og især speciallastbiler, være udstyret med antistatisk tilbehør.
Lad os ikke glemme, at der er en anden grund til at studere alle anbefalingerne om, hvad man skal gøre, hvis maskinen får et elektrisk stød. Det ligger i vores tøjs evne til at blive elektrificeret under friktion med uldne eller syntetiske betræk. Som et resultat akkumuleres en anstændig statisk ladning på passagererne, hvilket "dræner ud på kroppen" så snart de rører ved den. Desuden kan du "fange" en gnist, ikke kun når du forlader køretøj, men også ved blot at røre ved noget af det indre detalje lavet af metal.
Hvad skal man gøre?
Den mest grundlæggende løsning på problemet med, hvad man skal gøre, hvis maskinen jævnligt støder, er at bruge spray med en antistatisk effekt. De skal ikke kun sprøjtes på betrækkene, men også på dit tøj og dine passagerers. Enig, at dette ikke altid er praktisk, og giver dig mulighed for at reducere niveauet af akkumuleret ladning, men ikke fjerne det helt. Hvis det opnåede resultat ikke er nok til behagelig brug, kan problemet elimineres ved hjælp af andre metoder.
Foretag for eksempel en omfattende undersøgelse af hele bilens elektriske system og sørg for, at tændrørene er i god stand. Hvis de er i en defekt tilstand, kan de levere en ladning til motoren og gnist direkte til dens krop. Også, når du får elektrisk stød, når du stiger ud af din egen bil, skal du være opmærksom på højspændingsledningerne i dens ledninger og den beskidte motor dækket smøremidler. Begge er en direkte vej til akkumulering af statisk ladning.
Hvis det af den ene eller anden grund ikke er muligt at rette opbruddet, så brug erfaringen fra erfarne chauffører. De ved, hvordan man kan eliminere dette problem, og hvad der kan gøres hurtigt, hvis maskinen får elektrisk stød.
Efter deres mening kan der være flere beskyttelsesmuligheder:
- Specialbånd med antistatisk effekt, som skal hænge fra maskinen og nå helt ned til jorden. De er lavet af dyrt materiale, og derfor er det vigtigt ikke at spare penge og ikke købe budgetforfalskninger;
- Hvis det ikke er en personbil, men en stor speciallastbil, der transporterer eksplosiv last, der modtager elektrisk stød, så skal en antistatisk metalkæde, der også rører jorden, fungere som en "lynafleder";
- Ofte foretrækker chauffører ikke at bruge penge, men at lave improviseret jordforbindelse. Det ser sådan ud: ved hjælp af en terminal forbindes en jordledning til kroppen, hvis anden ende skæres, så den trækker langs jorden.
Som du kan se, er den mest æstetiske mulighed at bruge antistatisk tape. Igen er det vigtigt ikke at købe et produkt med ledning indeni, da det hurtigt begynder at ruste og derfor oxideres og stopper med at passere strøm. Et korrekt købt tape skal fastgøres til enhver kropsdel lavet af metal og fri for maling ved fastgørelsen, men ikke til en kofanger eller noget andet, hvor det blot bliver endnu en dekoration.
Bilentusiaster ved, hvor nemt det er at få et elektrisk stød, når man stiger ud af bilen. Maskinen kan støde på grund af afladning af statisk elektricitet. Årsagen til dens dannelse i bilens interiør er enkel. Der er elektrificeret karosseri, polstring og sædebetræk samt tøjet til personerne i kabinen. Samtidig stiger intensiteten af elektrificeringen i tørrere luft. Når en person rører ved en metalgenstand, følger der straks en statisk udladning.
Disse mikropåvirkninger kan være ret smertefulde. Du skal dog vide, at sådanne udladninger af statisk elektricitet normalt ikke er farlige for mennesker. Fordi kraften i en sådan udledning og dens varighed er meget lille. Sådanne mikropåvirkninger bør dog være et signal til føreren om, at han skal begynde at forbedre interiøret og karrosseriet i sin bil.
Bilen kan give et elektrisk stød gennem bilens karrosseri. Her genereres statisk elektricitet på grund af konstant friktion af luft mod bilens overflade. Dette kan ske på en blæsende eller varm dag, selv når bilen holder stille. Denne statiske elektricitet med en spænding på op til titusindvis af volt vil akkumulere på maskinens overflade, indtil en eller anden faktor giver anledning til en udladning af statisk elektricitet. Men folkene inde i kabinen kommer ikke til skade. Bemærk venligst, at hvis du vil stifte bekendtskab med byggefærdigheder, skal du besøge webstedet http://kak-stroy.ru/, der er en masse nyttig information her.
Hvis statisk elektricitet har akkumuleret i lang tid, øges feltstyrken. Du kan se den resulterende gnist fra udladningen uden selv at røre bilens karrosseri. Selvom du er i nærheden af maskinen, kan en person få et elektrisk stød, hvis han ryster støvpartikler af maskinens krop.
Hvis du finder en fejl i teksten, marker den med musen og tryk Ctrl+Enter. Tak skal du have.
Når maskinen begynder at chokere, føler en person ikke kun smertefulde fornemmelser, men også en rysten i et område af kroppen, hvilket er meget ubehageligt.
Der er ikke en eneste bilentusiast, der, når man forlader bilen, aldrig har fået en lille, men ekstremt ubehagelig statisk udladning.
Absolut alle går igennem dette, både chauffører og passagerer. Nogle mennesker affinder sig med denne situation, andre leder efter måder at løse den på.
I dag foreslår vi at overveje hovedårsagerne til akkumulering af statisk strøm på bilens krop, eller simpelthen, hvorfor bilen er elektrisk stødt, og hvordan man håndterer det.
Konsekvenser af dette fænomen
Lad os sige med det samme, at dette lille elektriske "klik" ikke forårsager meget skade på en person. Ja, det gør lidt ondt, men det er slet ikke dødeligt.
Det er en anden sag, når en sådan udledning kommer i kontakt med bilens elektriske apparater. Statik er ganske i stand til at deaktivere dem.
Det er endnu værre, når det opstår i området ved benzintankens klap. Dens gnister kan uden problemer antænde brændstofdampe.
Årsager til akkumulering af statisk ladning
Der er flere årsager til ophobning af statisk udladning på bilens karrosseri.
- For det første vises det som et resultat af kroppens friktion mod luftstrømme, især på en tør, varm dag. Kan du huske skolens oplevelse i fysiktimerne, når gnidning af en ebonitpind fører til dens elektrificering? Situationen er omtrent den samme her. Bilens krop oplever friktion mod små partikler, der flyver i luften, som et resultat af, at en lille elektrisk udladning samler sig på den.
- For det andet kan statisk elektricitet forekomme på en persons tøj. Dette sker af de samme årsager, kun ikke på grund af kroppens friktion med luften, men på grund af samspillet mellem besætningsmedlemmernes tøj og sædebetræk. Når man forlader bilen, bliver en person "jordet", og som et resultat af, at hans hånd rører ved bilens krop, modtager han et ubehageligt "klik".
Modforanstaltninger
Hvilke metoder findes der til at modvirke statisk elektricitet i en bil?
Første vej.
Den vigtigste måde at løse problemet på, så maskinerne ikke får elektrisk stød eller opbygger spændinger i maskinens metaldel, er at installere aluminiums- eller grafitstrimler med en gummieret base.
Den ene del af dem rører kroppen, og den anden er i kontakt med jorden. Her anvendes lynaflederprincippet, hvorefter den akkumulerede elektricitet blot går i jorden.
Anden vej.
Sørg for at tjekke, hvilket materiale sædeindtrækket er lavet af. Hvis der bruges syntetiske stoffer eller uld til dette, kan forekomsten af udledninger elimineres ved blot at fjerne dækslerne.
Tredje vej.
Særlige sprays hjælper også meget med at overvinde statisk elektricitet. Du bliver nødt til at behandle overfladen af sædebetræk med det, hvilket vil reducere forekomsten af "statisk" til et minimum.
Fjerde vej.
Sørg for at udføre våd behandling og. Jo tørrere luften er inde i bilen, jo mere strøm vil der ophobes på dit tøj.
Et fugtigt miljø er mere sjældent, hvilket betyder, at du bliver meget mindre elektrificeret.
Femte vej.
Og endelig er den femte måde at undgå et ubehageligt, omend mindre statisk stød, meget simpelt: Før du går, skal du røre ved enhver metaldel af interiøret og først derefter åbne døren.
Denne metode er en løsning, hvis du ikke har tid eller simpelthen er for doven til at bruge andre metoder.
Yderligere årsager.
I et separat afsnit vil vi sige, at hvis bilen fortsætter med at chokere dig, på trods af alle de angivne anbefalinger, er en funktionsfejl ret sandsynlig indbygget system strømfordeling, og årsagen til afladningen er ikke statisk.
Den mest korrekte vej ud af denne situation ville være at kontakte de relevante specialister på enhver station Vedligeholdelse. Kun de bilentusiaster, der har et særligt sæt af viden, vil være i stand til at løse problemet på egen hånd.
Lad os opsummere det
For at opsummere artiklen opfordrer vi dig til ikke at behandle den statiske udledning, der kommer fra kroppen, som en slags ubehagelig lille ting; når alt kommer til alt, når en bil støder, især børn, er det ingen spøg.
Nå, ud over smertefulde fornemmelser er statisk strøm ganske i stand til at forårsage meget mere betydelig skade, op til en fuldskala brand af bilen.
Sådan kommer du ud af bilen uden at få elektrisk stød - video.
Hvis der opstår et problem, skal du løse det umiddelbart før det bliver til noget alvorligt.
Hvis der er en video i artiklen, og den ikke afspilles, skal du vælge et ord med musen, trykke på Ctrl+Enter, indtaste et hvilket som helst ord i vinduet, der kommer frem og klikke på "SEND". Tak skal du have.
Moderne teknologier har nået seriøse højder. I dag er elektricitet et af de vigtigste elementer i menneskelivet. Uden elektricitet vil civilisationen ende. Men sammen med dette elektricitet udgør en alvorlig fare. Selvfølgelig kommer elektricitet i forskellige former. Mindre farligt omfatter statisk elektricitet. Men du må indrømme, at det som chauffør ikke er særlig behageligt med jævne mellemrum at modtage elektriske udladninger. Vi vil forsøge at bestemme hovedårsagerne til statisk elektricitet og fremhæve de vigtigste måder at eliminere det på.
Videoen giver råd til, hvad du skal gøre for at undgå elektrisk stød, når du stiger ud af bilen.
Hvad bestemmer forekomsten af statisk elektricitet?
Lad os vende os til vores videnskab og bestemme, hvad statisk elektricitet er. Udseendet af en ubalance af atomer under vekselvirkningen mellem kroppe observeres konstant. Et eksempel. Opstår friktion mellem tøj og autostolmateriale. Fordi gennemløb deres elektriske strøm er lav, sker der en omfordeling af ladninger, der er karakteristiske for dette fænomen. Som et resultat fremkommer statisk elektricitet.
Yderligere bevares ladningen i en konstant, uforanderlig position. Men før eller siden vil chaufføren holde op med at køre og, når han stiger ud af bilen, røre ved en metaldel. I dette øjeblik vil han modtage et elektrisk stød. Ved at adskille to kroppe, der praktisk talt ikke leder elektricitet, opstår det pågældende fænomen pludselig.
Der er ikke skabt nogen særlig fare. Ladningen er meget lille, den menneskelige krop reagerer ikke på dette på nogen måde, bortset fra et let øjeblikkeligt ubehag. Men folk med lavt niveau hudmodstand, kan føle smerte.
I tilfælde med teknologi kan en statisk ladning gøre enhver køretøjsenhed ubrugelig. Der er mere end nok afgift her.
Hvad skal man gøre, hvis bilens karrosseri får elektrisk stød?
Først skal vi beslutte, hvor det vil blive vist. Bilens karrosseri er en af de mest berømte kilder til statisk elektricitet. Det opstår, når man kører bil. Luftstrømme kommer i kontakt med huset, friktion skabes, hvilket resulterer i dannelsen af statisk elektricitet. Men dette kan også observeres i ret blæsende vejr, når din bil er parkeret.
Tilstedeværelsen af vind og tørt klima skaber de mest gunstige forhold at producere denne type elektricitet. Ladningen, omkring 1000 V, er koncentreret om bilens karrosseri. Der vil ikke være spændinger i kabinen. Hvis bilen udsættes for vind i længere tid, kan ladningen akkumulere så meget, at når førerens hånd interagerer med køretøjets karrosseri, vil en gnist på op til 3 cm være synlig.
Et elektrisk stød mærkes i det øjeblik, hvor hånden kun føres et par centimeter til karosseriet. En lignende funktion observeres, når du forlader bilen. Ved sammenstød udlignes potentialerne mellem menneskekroppen og vognkassen, hvorefter de ikke længere opstår.
En af de nemmeste måder at gemme din nervesystem er montering af plastafvisere på bildøre. Når du forlader bilen, rører du ikke dørens metaldele. Der opstår kontakt med deflektoren. Da det er plastik, leder det ikke strøm, og du får ikke stød.
For at undgå at røre kroppen kan du bruge en nøgle. Det tjener som neutralisator. Hvis dette ikke er noget for dig, kan du bruge antistatiske strimler installeret i bunden. Strimlerne fungerer som jordledere. De er lavet af grafit eller aluminium.
Elektriske autostole
Når du sætter dig ind i en bil, bliver dit tøj i kontakt med sædet opladet med statisk elektricitet, som efter kontakt med metaldele af kroppen frigives, kun i den modsatte retning. Personen får en udskrivning igen.
For at sikre, at dit tøj er fri for dette, skal du bruge et antistatisk middel. Særlige sprays påføres sæder eller tøj. Det enkleste råd: skift sædebetræk, vælg et stof, der ikke er tilbøjeligt til elektrificering.
Generelt blev de vigtigste måder at slippe af med statisk elektricitet overvejet, som ikke kræver nogen særlige færdigheder eller forberedelse fra dig.
Mange chauffører og passagerer er stødt på denne situation - da de kom ud af bilen, fik de et elektrisk stød. Intuitivt skyldes dette statisk elektricitet. For at slippe af med dette problem skal du finde ud af årsagen til akkumulering af elektrisk ladning.
1 Hvorfor får en bil elektrisk stød - 4 hovedårsager
Når man fjerner en syntetisk genstand, hørte mange en let knitrende lyd, og i fuldstændig mørke kan man se gnister. Den samme situation opstår med en bil. Under friktion mellem kroppe opstår en ubalance af atomer. Da interagerende legemer har en lav evne til at transmittere elektrisk strøm, opstår ladningsomfordeling, og statisk elektricitet opstår. Sådan bliver en person ejer af en bestemt afgift. Afhængig af sigtelsens tegn opstår der en reaktion mellem bilen og personen. Hvis ladningerne matcher tegnene, vil der ikke ske noget; hvis ladningerne er anderledes, vil en person føle et elektrisk stød, når han rører ved en metaldel af bilen.
Der er mange grunde til, at en maskine akkumulerer statisk elektricitet:
- Når bilens karrosseri bevæger sig, kommer det i kontakt med luftstrømme, og som følge af friktion ophobes der en lille elektrisk udladning på den. Dens værdi stiger afhængigt af rejsens varighed. I tørt og blæsende vejr stiger ladningen. En ladning på omkring 1000 V er koncentreret på bilens karrosseri.
- Maskinen kan få et elektrisk stød på grund af defekte ledninger. Det kan blive beskadiget af forskellige årsager: på grund af gnidninger i ledningerne, beskadigelse af isoleringen, kan ledningerne springe ud af stikkene. Bare dele af ledninger kommer i kontakt med metaldele af kroppen, hvilket forårsager jordfejl.
- Elektrisk feltstyrke kan opstå på skiverne, når hjulene roterer under kørsel, ved kontakt bremseklodser med diske. For at undgå ophobning af uønsket ladning skal bilen være udstyret med antistatiske enheder.
- Årsagen til akkumulering af elektricitet kan være fejl i køretøjets elektriske netværk. Defekte tændrør kan sende en gnist direkte til motorhuset. En bil kan modtage et elektrisk stød på grund af højspændingsledninger, snavset motor, belagt med smøremiddelrester.
Ofte er synderen bag ophobningen af statisk ladning en person. Hvis tøjet er lavet af syntetiske materialer eller uld, ophobes statisk elektricitet på en person, når man gnider mod bildæksler. Udladning vil ske på ethvert tidspunkt, så snart en person rører en metaldel af kroppen, selv mens han er inde i kabinen.
2 Er der fare ved statisk udledning, og hvad er det?
Ved første øjekast ser det ud til, at der ikke er noget forfærdeligt, bortset fra en ubehagelig fornemmelse, i en lille statisk udledning. Men dette spørgsmål bør tages alvorligt. Et tydeligt eksempel på en mikroudladning, der springer i det øjeblik, hvor en maskine modtager en elektrisk strøm, er en piezolighter. Hvis benzindampe har samlet sig inde i bilen, kan den resulterende gnist antænde dem og forårsage brand. Hvis en statisk ladning for en person ikke udgør nogen fare, da den er for lille i størrelse, kan det for udstyr være nok at deaktivere enheden.
Der er en anden side af dette spørgsmål. Under kørslen skal føreren foretage et stort antal bevægelser for at styre bilen: Skift gear, tænd for forskellige indikatorer, instrumenter og enheder. Hvis han er chokeret på dette tidspunkt, kan han begå en fejl, hvilket vil føre til nødsituation. Derfor, så snart maskinen begynder at støde, skal du straks løse problemet.
3 Metoder til at bekæmpe statisk elektricitet - vil tape hjælpe?
Den enkleste og overkommelig måde For at undgå elektrisk stød i en bil - brug antistatiske sprays. De bruges ved at sprøjte på betræk, førerens og passagerernes tøj. Sandt nok er metoden ubelejlig at bruge og giver dig kun mulighed for at reducere virkningen af udledningen, men ikke fjerne den. Da du normalt får et elektrisk stød, når du stiger ud af bilen og rører ved en metaldør, kan du installere plastafvisere for at beskytte mod elektricitet. De passerer ikke elektrisk strøm, hvilket betyder, at der ikke vil være nogen udladning ved kontakt med den menneskelige krop.
Der er flere måder at jorde en bil på:
- Brug af specielle tape med en antistatisk effekt. De klæber sig til karosseriet, så de hænger ned og når jorden. Når maskinen bevæger sig, vil den akkumulerede udledning gå i jorden. Båndene er lavet af dyrt materiale, så du bør ikke købe en budgetmulighed for at spare penge; et billigt bånd vil ikke have den ønskede effekt.
- På lastbil med særligt formål, især hvis det transporterer eksplosive varer, er tilstedeværelsen af en "lynafleder" obligatorisk. Kun i stedet for antistatisk tape klæber den metalkæde, som også skal røre jorden.
- Nogle chauffører tyr til hjemmelavet jordforbindelse for at spare penge. Ved hjælp af en terminal forbindes den ene ende af jordledningen til bilens karrosseri, og den anden er lavet så lang, at den når jorden og trækker under kørslen.
Antistatisk tape er mere pålideligt og æstetisk attraktivt. Når du køber det, skal du være opmærksom på, at der ikke er nogen metaltråd inde i produktet, da det over tid er påvirket af oxidationsprocesser, begynder det at ruste og passerer ikke elektrisk strøm godt. Der skal være en grafit eller aluminium indsats indeni.
For at båndet effektivt kan udføre sin funktion, skal det fastgøres til en metaldel af kroppen, der ikke er dækket af maling. Hvis du fastgør den til en plastikkofanger, vil den kun tjene som en anden dekoration.
Da en af årsagerne til udseendet af statisk elektricitet er det materiale, der bruges til at lave sæder og tøj, skal du skifte betræk og sy dem af naturlige stoffer. Det gælder også tøj. Mere statisk elektricitet akkumuleres i tør luft, så regelmæssigt tørrens og våd interiøret. Specielle aerosoler kan bruges til at befugte luften. De reducerer eller fjerner statisk elektricitet og har en gavnlig effekt på menneskers sundhed ved at fugte luften.
En teknisk inspektion på en tankstation vil ikke skade for at eliminere problemer forbundet med elektriske ledninger og elektriske systemer. Hvis problemet efter dette ikke er løst, kan du bruge metoderne beskrevet ovenfor til at håndtere den elektriske ladning, der er akkumuleret på bilens krop.
X Synes du stadig, at det er svært at diagnosticere en bil?
Hvis du læser disse linjer, betyder det, at du har en interesse i at lave noget selv i bilen og virkelig spare penge, fordi du allerede ved, at:
- Servicestationer opkræver mange penge for simpel computerdiagnostik
- For at finde ud af fejlen skal du gå til specialister
- Tjenesterne bruger simple slagnøgler, men du kan ikke finde en god specialist
Og selvfølgelig er du træt af at smide penge i kloakken, og det er udelukket at køre rundt på tankstationen hele tiden, så skal du bruge en simpel BILSCANNER ROADGID S6 Pro, som forbindes til enhver bil og via en almindelig smartphone vil altid finde problemet, slukke for CHECK og god spar penge!!!
Vi har selv testet denne scanner på forskellige biler og han viste fremragende resultater, nu anbefaler vi det til ALLE! For at forhindre dig i at falde for en kinesisk forfalskning, offentliggør vi her et link til Autoscanners officielle hjemmeside.
