Ny teknologi til at beskytte mobilolie mod forfalskninger! En hurtig måde at kontrollere motorolie på. Mobil oliebeskyttelse mod forfalskning.

Selvfølgelig er prisen på motorolier på markedet i dag ret stejle, og derfor forsøger mange bilentusiaster at finde et sted, hvor Mobil-olie kan købes billigere. Som et resultat bliver du i stedet for at købe en original og god olie køber af forfalskede produkter. Og det værste er, at sådan et køb nemt kan føre til funktionsfejl i fremtiden. kraftenhed bil. Selvfølgelig kan du identificere et produkt af lav kvalitet ved øjet - undersøg blot omhyggeligt emballagen eller beholderen med dens indhold.

Hvad skal man være opmærksom på først

Hætten er det første tegn på forfalsket olie

De seneste versioner af Mobil-produkter har et nydesignet låg (en lille vandkande er tilføjet). Farven på omslaget på det originale produkt er grafit. For at åbne den skal du kende sekvensen vist ovenfor. Pilene er rulleretningsindikatorer. For at skabe et sådant cover skal du bruge specialudstyr, som er langt ud over svindlernes midler. Som et resultat er forfalskede produkter udstyret med en flad overflade uden tegninger på den.

Hvis du for eksempel tager en flaske og ser på låget fra siden, kan du se en sikkerhedsforsegling, der forhindrer andre end ejeren i at åbne den. Som et resultat, efter at køberen har brudt sølvplastbåndet, vil produktet være åbent (det vil ikke længere være muligt at kalde det nyt). Ingen tætning/simpel forlængelse på låget - karakteristisk træk forfalskninger.

Der skal lægges særlig vægt på bagetiketten.

Originale produkter er udstyret med en rød og hvid pil på venstre side af stregkoden, der angiver, hvordan man åbner den øverste etiket. Ved at tage fat i hjørnet og trække det lidt mod dig, vil køberen se en anden etiket med tekst. Stedet med den tegnede pil kan også have en aflang form. Den falske version af mærket er single. Årsagen er manglen på midler til at købe dyrt specialudstyr.

Der skal lægges særlig vægt på metoden til limning af etiketter:

Sådan identificerer du uafhængigt forfalskede Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil-produkter

Kvaliteten af ​​produktionen af ​​en Mobil 3000 5W40 oliebeholder er det første karakteristiske træk. Plast bruges til at lave det Høj kvalitet. Beholderen må ikke have synlige defekter eller spor af håndværkslodning. Det vil selvfølgelig være et plus, hvis du tidligere har holdt en dunk i hænderne. I en sådan situation kan du forhindre dig i at købe falsk olie. Bare rolig, hvis det er første gang, du køber olie. Du kan også beskytte dig selv mod at købe dårlige produkter.

Den næste ting at gøre er omhyggeligt at undersøge etiketten på bagsiden af ​​den mobile kanister. På originalen skal den være dobbelt, med tydelig grafik. Under etiketten er der en batch-kode; den skal være tydelig og let at læse. Desuden skal beholderen og proppen have samme farve.

Hvis du skræller den øverste etiket af, bør du se en sammenlignende tabel over olier under den. Al tekst skal være skrevet på fire sprog: ukrainsk, russisk, kasakhisk og engelsk. Selvom det er ret svært at opdage en falsk, er disse enkle tips vil hjælpe dig med dit køb bilolie.

Vigtig! At have en sammenligningstabel mellem Mobil Super 3000 5W40 og Mobil 1 0W40 olier er et must!

Billeder på originale Mobil 3000 5w40-produkter bør ikke være spejlbilleder. For eksempel skal pilen i det nederste venstre hjørne af beholderen have en streng retning til det øverste højre hjørne. I forfalsket olie har pilen et spejlbillede og er rettet mod det øverste venstre hjørne.

Takket være disse karakteristiske egenskaber vil du være i stand til at genkende skruppelløse Mobil 3000 5W40-produkter. Husk, at det kun er 100% muligt at identificere en falsk gennem laboratorieundersøgelse (proceduren er dyr og koster mange penge). Derfor kan vi kun håbe på indirekte faktorer. Held og lykke på vejene!

Sådan skal en original Mobil oliebeholder se ud:

For nylig er der dukket flere og mere udbredte tilfælde af forfalskning af Mobil-oliemærker 0W40 og andre op. En falsk kan dog let skelnes fra et rigtigt smøremiddel ved hjælp af en vis viden.

Faktum er, at på emballagen original olie og på forfalskninger på nogle elementer er inskriptioner forskellige, og selve emballagen kan have andre egenskaber.

På trods af dette opstår forfalskninger oftere og oftere på grund af populariteten motorolie Mobil. Tilstedeværelsen af ​​et stort antal produkter fra denne producent på markedet for motorsmøremidler inspirerer stor tillid blandt bilejere.

Derfor, når de køber denne olie, antager de fleste bilister ikke engang, at de har købt en falsk. Det faktum, at forfalsket mobil hældes ind i motoren, går nogle gange ubemærket hen, selvom en opmærksom chauffør straks vil bemærke forskellene i tekniske specifikationer, og præstationskvaliteter biler, der forringes.

Som regel skyldes det, at den forfalskede olie er af lavere kvalitet og ikke har de samme egenskaber som originalen.

Der er flere tips om, hvordan man skelner en falsk fra en original og ikke falder for lokkemad fra falskmøntnere.

Tegn på en falsk

Løfte sløret falsk olie baseret på en række eksterne tegn fundet på bankerne:

  • Tegn på, at chaufføren står over for en forfalskning og ikke den originale mobilolie, kan være tilstedeværelsen af ​​en ufuldstændig producents adresse på etiketten - hvis adressen er ufuldstændig, så er det bestemt en falsk. Selvom i nogle tilfælde, selv fuldstændig angivelse af detaljerne ikke garanterer kvaliteten af ​​olien.
  • Motorsmøremidler af mærket Mobil hældes ikke i gennemsigtige beholdere, så alle gennemskinnelige dåser indikerer også forfalskninger.
  • Et vigtigt træk ved originalen er størrelsen af ​​etiketter af høj kvalitet. Etiketter limet over hele området skal passe tæt til beholderens vægge, og tilstedeværelsen af ​​luftbobler eller afskalning kan indikere forfalskning af produkterne.
  • Nogle eksperter anbefaler at vælge olie i beholdere uden etiketter, hvor alle detaljer og nødvendige oplysninger er angivet direkte på flaskens overflade. Men 0W40, 5W30, 10W 40 og andre populære Mobil-mærker er ikke produceret i så ren plastik flasker, selvom nogle af oplysningerne stadig er angivet på selve plastikken.

  • Et vigtigt træk ved originalen er hologrammet, som hjælper med at beskytte produktets kvalitet. Samtidig skal det limes ordentligt, ellers kan et ufuldstændigt hologram indikere en falsk.
  • En anden vigtig egenskab ved den originale emballage er dens tæthed, og der skal være et kontrolmærke på låget. Knækringene på hætterne skal være intakte, så er der et originalt produkt inde i flasken.
  • Hvis emballagens plastik er tilstrækkeligt slidt eller beskadiget, tyder det på plast af lav kvalitet, som bruges af falskmøntnere. I original Mobil-emballage har selv gamle, slidte flasker en ret stærk, tæt struktur, så de ser meget bedre ud selv efter lang tids opbevaring under ugunstige forhold.

En god metode til at undgå forfalskning er at købe olie, der er fremstillet for ikke mere end 2 måneder siden, da forfalskning af etiketter og emballage normalt tager noget tid, sælges forfalsket olie med en aftapningsdato på omkring seks måneder siden.

Mobils skridt i kampen mod varemærkeforfalskning

Mobil tilbyder flere måder at beskytte kunder mod forfalskede produkter:

Virksomheden foreslår først og fremmest at være opmærksom på låget på beholderen, som har en speciel hældedyse i den originale emballage - det er meget svært at forfalske, så det er ikke til stede på forfalskninger.

  • Derudover angiver producenten på selve låget sit åbningsmønster, hvilket ikke sker på forfalskninger. Dette vil hjælpe med at genkende en falsk, hvis butikken ikke tillader dig at åbne pakken.
  • Der er også en beskyttende nederdel på proppen - den skal have samme farve som selve kasketten. Farven på beholderen skal være sølvgrå, ikke mørk - dette er virksomhedens designidé.
  • Bagetiketten under stregkoden har en hvid og rød pil - når du trækker denne kant af etiketten tilbage, kan du se en anden etiket med tekst under. Det første klistermærke klæber ikke tilbage efter at være blevet revet af. Der er ikke et sådant system i håndværk
  • Udskrivningskvaliteten på det forreste klistermærke er meget høj, takket være hvilken alle påskrifterne er tydeligt synlige, inklusive på bilen nedenfor - hvis påskrifterne på den er slørede og uklare, så har Mobil højst sandsynligt intet at gøre med produktionen af ​​denne etiket.
  • En batchkode er ekstruderet i bunden af ​​beholderen - batchnummeret på plasten, som begynder med bogstavet N eller G.

Alligevel, bedre beskyttelse Du bør overveje at købe fra officielle sælgere og firmapartnere for at undgå forfalskninger. Derfor skal du være på vagt, hvis Mobil olie tilbydes kl gunstige priser og i beholdere af lav kvalitet.

> Sådan identificeres Mobil

Sådan køber du olier korrekt Mobil.

På det seneste er tilfælde af forfalskede olier blevet hyppigere. Du læser nettet og indser, at hver anden dåse olie er "falsk", og det gør dig forfærdet, men for ikke at købe falsk olie, skal du være bevæbnet med viden. Der er ikke noget kompliceret ved dette, du skal bare se omhyggeligt på krukken og være opmærksom på subtile detaljer.

Der er en opfattelse af, at olier i jerndåser ikke er forfalskede. Jeg vil aflive denne myte. Da vi arbejdede i Khimki, kom der med jævne mellemrum blokhoveder til os og spurgte om metaloliedåser. Da vi havde nok af dem, var vi klar til at sælge dem til dem til en lav pris. Men de var ikke tilfredse med kvaliteten af ​​dåserne, her dyb ridse, der er en stor bule her, denne er generelt i forfærdelig stand, kort sagt, de var ikke tilfredse med udseendet. Og de gik uden en slurp. Men disse banker var meget bekvemme for de fyre, der tog skrot fra os. Jeg håber, der ikke er behov for at forklare, hvor bankerne med gode ting går hen udseende, og hvorfor havde de ikke et salgbart udseende?

Her er en prøve af olie i en jerndåse. For at åbne krukken skal du skrue låget af, trække stiften ud og få adgang til indholdet. De skruede låget af og trak i stiften, men noget gik galt, og glasset åbnede et andet sted. Derudover var der en let belægning af olie på dåsen, hvilket tyder på, at dåsen ikke var helt tæt.

At købe motorolie fra en officiel bilforhandler - jeg vil tilføje en flue i salven til denne tønde honning. For lang tid siden kom en japansk fyr fra Denso for at besøge os, han var interesseret i tændrør. Efter en samtale på 1,5 time, da han selv fandt ud af alt, stillede jeg ham et spørgsmål: hvorfor, henvendt til officiel forhandler risikerer jeg i Rusland at få "venstrehåndede" tændrør? Han svarede mig: Russiske forhandlere kan ikke kontrolleres. Jeg har lige fået bekræftet mine tanker. Dermed ikke sagt, at alle forhandlere kører forkert, men at det ikke altid er en garanti for kvalitet at købe olie fra en "officiel bilforhandler", der sælger biler.

Også i krisetider, som opstår med misundelsesværdig hyppighed, begynder folk at spare. Han kommer og spørger: hvor meget koster din Mobil 5W40? Han finder ud af priserne og siger, at derovre er det 300-400 rubler billigere! Ja tak! Hvis forskellen på 300 rubler er kritisk for dig, så køb olie på det lokale marked og hæld den i din motor. Gennem de 11 års samarbejde med leverandøren , Vi har aldrig fået leveret den forkerte olie. Ja, vores salgsmængder er små, vi køber ikke i bil, så rabatten er heller ikke særlig stor. Men vi sover roligt, fordi vi fylder motorerne med olie af høj kvalitet.

Angående olie i jerntønder, se historien om jerndåser. I "Planet of Zhelezyaka" koster en tom tønde 400 rubler, ren, ikke meget ridset. Men det er et andet niveau: de færreste køber 208 liter olie til deres bil for et par skift.

Men dette er så, en optakt, så det ikke bliver kedeligt, lad os begynde at beskrive de vigtigste nuancer nu.

Først og fremmest henter vi en 4-liters krukke olie og ser omhyggeligt på bunden. Vi er interesserede i stempler af fremstillingsdatoen for beholderen. Det første punkt er fremstillingsdatoen for beholderen, det andet punkt er kvaliteten af ​​printet. Alt er tydeligt synligt på billedet, så det vil jeg ikke tygge på.

Med hensyn til datoen angiver aftrykket år og måned for fremstilling af beholderen. På overfladen af ​​glasset er der tal og bogstaver, der angiver aftapningsdatoen. Vi sammenligner de opnåede data, hvis vi kan finde inskriptionerne. Aftapningsdatoen skal omtrent svare til det tidspunkt, hvor beholderen blev fremstillet. Der kan være forsinkelser på 2-3 måneder, i Europa er der også overproduktion, men beholderen kan ikke fremstilles senere end aftapning, eller et halvt år tidligere.

Her er et eksempel. Vi ser på fremstillingsdatoen for beholderen - den 6. måned (juni), aftapningsdatoen - den 10. marts 2015 (marts). Det eneste spørgsmål er tilbage: i hvilket år blev dåsen frigivet? Tallet 5, trykt lige nedenfor, taler måske kun om transportørens nummer eller stjernernes position på himlen, men ikke fremstillingsåret. For på en anden dåse, udgivet i 2014, var der nummer 2 på dette sted. Det er urentabelt at opbevare færdiglavede dåser med en volumen på 4 - 5 liter i 9 måneder; det er meget billigere at opbevare plastgranulat og blæse beholdere ud af dem efter behov.

Vi ser på låget, der lukker krukken. Det skal have samme farve som selve krukken. Og det kan ikke være sort, rødt, lilla..... Undtagelserne er det grønne cover, og MOBIL 1 0W-40 - Golden. I skrivende stund. Olie kan leveres til andre landes markeder i andre beholdere og låg forskellige farver, men artiklen diskuterer forskellene fra officielt leverede olier til det russiske marked.

På låget er der korte instruktioner hvordan man åbner en krukke.

Vi foretager en ekstern inspektion af selve containeren. Det skal være glat og ensartet.

Dernæst ser vi på trykkeriet. Det er meningsløst at skelne mellem 30 nuancer af gul; du skal have etiketten fra den originale olie med dig og sammenligne den med den. Vi er interesserede i QR-koden. På billedet skal det ligne klare firkanter uden afrundede hjørner. QR-kodenumrene skal være placeret ved siden af ​​firkanten og ikke ved siden af ​​stregkoden eller andre steder på etiketten. Der bør ikke være nogen spredning ved malingsovergange.

bagsiden etiketten er placeret Yderligere Information. Det angiver, på hvilke sprog du kan læse annotationen og finde ud af, hvor olien er produceret. Hvis vores breve ikke er der, så er produktet ikke importeret af en officiel distributør, eller det er en falsk.

Det er også værd at være opmærksom på skrifttypen og måden, hvorpå fremstillingsdatoen og batchnummeret udskrives. Typisk er disse oplysninger angivet på bagsiden af ​​beholderen.

Jeg håber, at disse små ting vil hjælpe dig med ikke at begå en fejl ved at vælge olie.

Og endelig en tilføjelse, der for nylig kom til os fra en velkendt IKKE autobutik. Det er svært at sige, hvad der blev hældt i glasset; olien blev ikke taget til undersøgelse, men blev returneret. Men containeren var lidt anderledes end den officielle. Grøn markerer, hvad du skal være opmærksom på på en officielt solgt mobil. I rødt er det, der står på den falske.

Du skal altid huske, at producenter af olieprodukter konstant arbejder på nye emballagedesigns samt måder at beskytte mod forfalskede produkter. Transformationer gik ikke forbi motorolie Shell Helix Ultra 5W40. For 2 år siden blev beholderens design ændret. Billedet nedenfor viser den nye beholder til højre og den tidligere version til venstre.

Du kan naturligvis stadig finde den gamle version af beholderen på hylderne, da olien har en holdbarhed på 5 år. Desuden er der kun gået 2 år siden rebrandingen. På den anden side, hvis du støder på olie i gammel dåse, men med det angivne ny dato produktion, så er det 100% falsk. Det er ikke risikoen værd!

Ved køb skal du være særlig opmærksom på låget. Dens produktion er baseret på plast af høj kvalitet. Lågets farvesammensætning skal helt matche beholderens tone. Fastgørelsesringen skal visuelt være en fortsættelse af låget. Ved åbning skal holderingen frit komme af låget. Derudover skal man være særlig opmærksom på, at ringen skal være intakt (uden synlige skader) og ikke må adskilles fra låget.

Det er vigtigt at bemærke, at den beskyttende film ikke er en 100% indikator for en falsk. Filmen eksisterer måske eller ikke. Grundlæggende afhænger det hele af producent, batchnummer og land, hvor olieprodukterne er produceret. Derfor er der ingen grund til at gå i panik på forhånd.

Kvaliteten af ​​print på beholderen skal være på samme niveau. Billeder og tekst skal være veltrykte og let læselige. Vær opmærksom på "PurePlus Technology"-logoet.

Logoet er udstyret med en speciel belægning, der giver en spejleffekt. Under normale forhold kan en sådan effekt ikke opnås. Som følge heraf er forfalskede produkter kendetegnet ved fraværet af refleksion i logoet.

Støbningen af ​​beholderen er et særligt karakteristisk træk. Beholderens plastik er glat, uden skår eller skader. Sømmene er jævne uden lodning af dårlig kvalitet.

Bagetiketten er dobbeltlags. Det øverste lag skal flå frit af beholderen uden at efterlade trykmærker på det nederste lag.

Blev kun præsenteret for dig ydre tegn, som kan bruges til at skelne mellem originalen Shell produkter Helix Ultra og dets forfalskninger. En 100% bestemmelse kan kun foretages gennem laboratorieundersøgelse.

Hvordan skelner man originale Shell-olieprodukter fra forfalskninger?

5 hovedmetoder til at identificere originale Shell-produkter

Den nye Shell-beholder har to håndtag. Den ene er placeret på toppen, og den anden er på siden. Dette arrangement af håndtagene blev lavet til bekvem transport og hældning af olie i motoren.

Producenter gjorde det kortere og smallere, i modsætning til tidligere version. Nakkens diameter er strengt taget 43 mm. Beholderlåget er blevet reduceret i størrelse. Derudover mangler nu ventilen på låget. Han eksisterer ikke og vil ikke eksistere. Låget skal også passe tæt mod holderingen.

Det er vigtigt at bemærke, at der muligvis ikke er nogen beskyttende film under låget på en moderne beholder. Derfor er dette ikke en indikator for originale produkter eller forfalskninger.

I modsætning til den tidligere version af beholderen, etiketten ny version har gennemgået ændringer både for og bag. Etiketstørrelserne er blevet øget med 40 %.

Skalprodukter på hylderne præsenteres i dåser i fire farvetoner:

Beholderne fås ikke i andre farver (et tegn på forfalskning).

  1. Kode trykt på bagsiden af ​​beholderen.

Koden skal være læselig. Desværre er teknologien til at anvende koden ret enkel, så under pakningen af ​​motorolie kan den simpelthen smøres. Koden påføres ved hjælp af en inkjetprinter. Når først malingen er tørret, er det umuligt at vaske koden af. Koden inkluderer batchnummer, tidspunkt og dato for emballage. Holdbarhed - 5 år.

Forskelle mellem originale Shell HX7 10w-40 motorolieprodukter og forfalskninger

Motorolie spiller stor rolle i motordrift. Det giver holdbarhed, jævn betjening og lavt niveau støj, så enhver bilejer leder efter et værdigt produkt til sin bil kendt mærke. Skruppelløse sælgere drager fordel af mange virksomheders gode omdømme og forfalsker deres produkter. Sådan finder du forfalskninger kendte virksomheder, såsom Shell, Zeke, Castrol, Motul eller Mobil, samt andre producenter, er beskrevet nedenfor.

Hvad er farerne ved at bruge forfalsket motorolie?

Motorolie af høj kvalitet kan ikke være billig

For at håndtere dette problem skal du forstå teknologisk proces væskeproduktion. Hos virksomheder store mærker Forskellige tilsætningsstoffer tilsættes til oprindeligt højkvalitets motorolie for at forbedre dens oprindelige egenskaber. Selvfølgelig øger de omkostningerne ved processen, på grund af dette er det virkelig god olie vil ikke være billigt.

I tilfælde af falsk olie er situationen den modsatte. Den billigste base tages som basis, blandes med industri og sendes til dåser. Produktionsomkostningerne er flere gange lavere, og salgsprisen er kun 10-15 procent lavere.

En specialist fra Mitasu-virksomheden siger:

Hvis prisen på motorolie er meget lavere end markedsprisen, så er det en grund til at tænke over det. Faktum er, at kun store virksomheder har råd til at købe varer med rabat. forretninger. For eksempel kan der gives 2 % rabat ved køb af 3 tons olie om måneden eller mere. Små butikker har ikke råd til dette. Derfor, hvis prisen på motorolie i en lille stall er betydeligt lavere end markedsgennemsnittet, er det ikke værd at købe.

Således kan brugen af ​​"farlig" motorolie føre til følgende konsekvenser:

  • Trykfald ind oliesystem. På grund af dette modtager motordele mindre væske, end de har brug for;
  • Korrosion af motordele på grund af komponenter af lav kvalitet og brugen af ​​en industriel base, der ikke er beregnet til bilmotorer;
  • Driftstemperaturområdet falder - i den kolde årstid kan bilen simpelthen ikke starte.

Syntetiske og halvsyntetiske stoffer er ofte forfalskede, da "mineralvand" ikke er højt værdsat med hensyn til omkostninger.

Ægthedstjek: hvordan man skelner en falsk fra en original

Enhver falsk kan skelnes ved følgende funktioner:

  • Emballage og etiket. Håndværksproducenter bruger billig lim og bruger ikke penge på anstændigt tryk - etiketten på deres produkter skaller hurtigt af og ser ikke særlig præsentabel ud. På den originale olie kan mærkaten heller ikke placeres skævt. Vær opmærksom på låget og formen på beholderen;
  • Væskens udseende og lugt. Inden du fylder olie på motoren, skal du inspicere den omhyggeligt. I falsk olie kan du finde sediment, spor af adskillelse, og dens farve kan afvige dramatisk fra gennemsigtigt rav. Hvis olien er kulsort, er den falsk;
  • Særlige symboler. Mange producenter tilføjer vandmærker, hologrammer og graveringer til deres produkter. Undersøg beholderen for noget lignende;
  • Unikke koder. Hvis en beholder på hylden har en kode, så se på produkterne ved siden af. Hvis koden på alle tilstødende pakker er den samme, er der tale om forfalskede produkter.

Dette var de generelle tegn. Individuelle producenter kan have deres egen.

Tegn på falsk Shell olie:

  • Pakke. Producenten ændrer etikettens design ret ofte, så hvis den gamle version har en nylig produktionsdato, er det højst sandsynligt en falsk. Tjek den aktuelle etiketversion på internettet;
  • Låg. Bør være lavet af god plastik, ikke forskellig i farve fra beholderen;
  • Udskrivning i høj kvalitet. Hvis bogstaver, tal eller billeder er synlige på etiketten eller dåsen Lav kvalitet- højst sandsynligt er det en falsk;
  • Dåse. Skal være lavet af samme kvalitet plast som låget. Bør ikke have defekter eller støbefejl;
  • Skaldåser kommer kun i fire farver: gul, blå, grå og rød. I alle andre tilfælde er det falsk.

De originale produkter af dette mærke skal have:

  • Castrol-logo indgraveret på beholderlåget;
  • Producentens emblem på lågets fastgørelsesring;
  • Må være beskyttende film under låget;
  • Vandmærke på bagsiden af ​​beholderen;
  • Unik produktkode;
  • Nuværende etiketdesign.

Tegn på den originale Motul:

  • Speciel dåseform;
  • Beholderen skal have et specielt åbningskontrolsystem - ringen under låget skal stå lige og ikke falde af;
  • Mærkning Made in Italy eller Made in France;
  • Nogle olier har karakteristiske mærker på deres hætter. For eksempel er Bubble Tag en lille gennemsigtig firkant med bobler indeni.

Mobil: genkender et køb i lav kvalitet (med videoguide)

Egenskaberne ved originale produkter fra denne producent er som følger:

  • Samme farve til frontklistermærke og dåselåg;
  • Beskyttelsesringen under betrækket er intakt og til stede;
  • Sølv- eller grafitbeholder;
  • Samlingen er glat, der er ingen støbefejl;
  • Klar etiketudskrivning;
  • I bunden af ​​beholderen er der en kode, der angiver batchen (starter med bogstavet N eller G).

De originale produkter har følgende egenskaber:

  • Dæksel - der bør ikke være spor af lim eller lodning;
  • Etiketudskrivning af høj kvalitet, rige farver;
  • Der er en udløbsdato, certifikater og en "non-food produkt"-betegnelse i bunden;
  • Specielt vandmærke i bunden af ​​forsiden af ​​beholderen.

Sådan bestemmes kvaliteten af ​​olie ved hjælp af oliefarvningsmetoden

For at kontrollere olien på denne måde skal du:

  1. Drop olien på et stykke rent papir;
  2. Læg forsigtigt bladet med dråben på et varmt sted;
  3. Vent i to timer, indtil olien tørrer;
  4. Tjek faldet i henhold til billedet nedenfor: et til tre point - god olie, tre til fire - normalt, fem til syv - utilfredsstillende, syv til ni eller ni til ti - dårligt.

Shell er en af ​​de mest forfalskede motorolier i Rusland på grund af dens popularitet. I Magnitogorsk kan du også finde kopivarer fra denne producent. Vi vil tale om, hvordan du kan skelne ægte olie fra forfalsket olie.

Mest hovedvejen Løb ikke ind i en falsk - køb fra en pålidelig bilbutik med forsyninger fra en forhandler eller distributør af et specifikt mærke. Shell har et begrænset antal engrosrepræsentanter i regionen. Du kan finde en forhandler i din by eller region på virksomhedens officielle hjemmeside.

I 2016 introducerede virksomheden et autentificeringssystem ved hjælp af en QR-kode og et 16-cifret nummer trykt på en etiket på låget.

Der er et hologram på det øverste lag, med de dyrebare tal nedenunder. Der er ingen folie under låget. Konventionel pakning, spildforsegling.

Vær opmærksom på selve låget. Hun er mere eller mindre skilt. Også på billedet kan du se en jævn søm.

Sømmen under håndtaget er lavet anderledes end på håndtaget. Den er tyk ved krydset mellem halvdelene og er placeret på en glat strimmel i en lille fordybning. Billedet viser tydeligt den overordnede oprindelige ruhed af beholderen og glatheden af ​​dette område.

Andre tegn på ægte Shell-olie ved hjælp af fotografier som et eksempel på det måske mest populære element - Helix HX8 Synthetic

På en beholder produceret i 2016 er nummer, dato og tidspunkt for aftapningen stemplet på den nederste del af ryggen. Tallene er meget klare og smitter ikke af. Vær opmærksom på ribben mellem halvdelene. Denne teknologiske flash er ret tyk, jævnt skåret og rager ud over de afstivnende ribber. Selvfølgelig er der inskriptionen Msde i Rusland. Da alle oplysningerne på bagetiketten er på russisk, er det enkeltlags.

Et andet tegn er et ovalt blink i bunden (markeret med en pil). Billedet viser Shell Helix Ultra, men findes i enhver olie: HX8 Synthetic, HX7.

Hvad angår Helix Ultra, er denne olie bedre beskyttet til en højere pris. Frontetiketten har spejlede områder på toppen og på Pure Plus-stemplet.

Vær opmærksom på selve plastikken. Den er ensartet ru. Tættere på glat, med en perlemor-effekt.

Måske for olie produceret i 2012 eller 2014 så koden og bunden af ​​beholderen lidt anderledes ud, men i 2016, 2017 ser produkter fremstillet i Rusland og købt hos en forhandler ud nøjagtigt sådan her. Uden undtagelser.

Der sidder ingen folie fast på beholderen under låget. Det samme som på for eksempel Mobil, ringen er lavet af ret tykt papir.

16/06/2016 På det seneste har antallet af kopivarer på butikshylderne været stigende. På trods af, at der er en aktiv kamp mod forfalskede produkter, vokser forfalskningsindustrien kun. Problemet med forfalskning og identifikation af varer påvirkede også motoroliesegmentet. For nylig blev fire værksteder identificeret i Moskva-regionen, der producerede olier, der efterligner produkterne fra populære mærker Mobil, Shell, TOTAL, elf og andre.

Ifølge Indenrigsministeriet er 90 % af kundernes klager over forfalskede motorolier fra velkendte importerede olier. Mobil mærker, Castrol, Shell. Ikke kun er de forfalskede importerede olier, men også indenlandsk: klager over Lukoil-produkter udgjorde 5 %. Omfanget af spredningen af ​​forfalskede varer har ført til, at 79 % af køberne allerede er alvorligt bekymrede over, hvor man kan købe et originalt produkt, og hvordan man genkender en forfalskning.

Når du vælger motorolie, skal du være opmærksom på produktets følgende egenskaber. For det første er dette SAE-viskositeten. Indikatoren er skrevet i denne form: 5W30, 5W60, 10W4 osv. Det første tal viser oliens lavtemperaturviskositet, og det andet viser viskositeten ved høj temperatur. Den anden vigtige egenskab er grundlaget for produktet (med andre ord, basisolie). Oliebaser varierer i oxidationsmodstand, og denne kvalitet bestemmer, hvor længe olien vil arbejde i motoren uden udskiftning.

Det er også værd at være opmærksom på, om produktet overholder klassificeringen af ​​American Petroleum Institute API og Association of European Automobile Manufacturers ACEA.

At tilhøre en eller anden klasse demonstrerer niveauet af oliens ydeevneegenskaber.

Men uanset hvor omhyggeligt køberen studerer produktets sammensætning og er opmærksom på dets certificering, er sandsynligheden for at støde på forfalsket olie høj.

Almindelige metoder til at beskytte varer, hvad enten det er en speciel beholder, mærkning, etiket eller hologram, er blevet forældede. Forskellige hologrammer og holografiske bånd er ineffektive på grund af manglen på en standard for denne holografiske beskyttelse blandt inspektionsmyndigheder og slutforbrugere for at sammenligne en potentiel forfalskning med en prøve. Desuden kopierer skruppelløse producenter selve hologrammatricen af ​​enhver kompleksitet på to uger.

Bilentusiaster bruger nye metoder til at tjekke for forfalskede varer: de studerer klistermærkerne på pakker med fokus på særlige kriterier; sammenligne kvaliteten af ​​etiketudskrivning.

Sådanne metoder til at kontrollere produkter for originalitet kan tage meget tid, og effektiviteten af ​​nogle af dem er endda tvivlsom.

I dag er der ingen mening i at ty til sådanne anbefalinger, fordi teknologimarkedet har udviklet sig og implementeret bekvem måde produktgodkendelse - Originalt system! Dette er en unik service, der hjælper med at skelne et originalt produkt fra en falsk i et minimum af trin. For at kontrollere ægtheden af ​​et produkt skal du blot sende en unik produktkode til SMS-nummer 2420 eller fortælle den til operatøren af ​​24-timers supportservice.

Hvis produktet ikke har bestået ægthedskontrollen, modtager forbrugeren en sms med information om forfalskning af produktet på mobiltelefon. Køberen vil også blive forsynet med rådgivning om yderligere tiltag i kampen mod varemærkeforfalskning. Hvert produkts unikke kode er serviceret i 7 år.

Originalt system! allerede brugt af KAMAZ PJSC, OAT, Obninskorgsintez, Daido Metal Rus og Rostar.

Mange måder at tjekke for forfalskede varer og en 24-timers supportservice tillader den originale service! informere bilejere omgående om resultaterne af undersøgelser for ægtheden af ​​motorolie og interagere med kunder om alle spørgsmål til enhver tid, der er praktisk for dem.

Mobil motorolie kan nu kontrolleres for ægthed ved hjælp af en smartphone (eller bærbar, tablet eller pc). Producenten ExxonMobil har udviklet ny teknologi beskyttelse. De forreste mærkater på beholdere med 1 og 4 liter Mobil 1, Mobil Super, Mobil Ultra og Mobil Delvac olier har taktil, visuel og digital beskyttelse. De inkluderer en unik 12-cifret kode, en QR-kode og 3D-metalprikker med farvede striber på.

Hvordan kontrollerer man oliens ægthed?

Det første du kan gøre med din smartphone er at scanne QR-koden. Herefter åbnes det officielle mobillink. ru/original med billedet af flerfarvede striber, som skal sammenlignes med dem, der er påført etikettens metalprikker.

Det er enkelt og samtidig meget pålidelig måde checks. Og for dem, der ønsker at tjekke ægtheden af ​​Mobil olie gennem hele deres stationære pc, tablet eller laptop, skal du gå til samme side og indtaste den unikke 12-cifrede kode fra mærkaten på forsiden af ​​dåsen. Herefter skal du sammenligne farverne vist på hjemmesiden og dem, der er trykt på etiketten med hævede prikker. Match – ægthed bekræftet!

Hvis farverne ikke stemmer overens, prikkerne ikke er hævet, eller QR-koden ikke scanner, bedes du underrette producenten. Der er en formular til dette feedback på samme sted. Nu kan bilejere tjekke originaliteten af ​​Mobil-olier, som de siger, "uden at forlade kasseapparatet"!

> Sådan identificeres Mobil

Sådan får du øje på en falsk Mobil

Sådan køber du olier korrekt Mobil.

På det seneste er tilfælde af forfalskede olier blevet hyppigere. Du læser nettet og indser, at hver anden dåse olie er "falsk", og det gør dig forfærdet, men for ikke at købe falsk olie, skal du være bevæbnet med viden. Der er ikke noget kompliceret ved dette, du skal bare se omhyggeligt på krukken og være opmærksom på subtile detaljer.

Der er en opfattelse af, at olier i jerndåser ikke er forfalskede. Jeg vil aflive denne myte. Da vi arbejdede i Khimki, kom der med jævne mellemrum blokhoveder til os og spurgte om metaloliedåser. Da vi havde nok af dem, var vi klar til at sælge dem til dem til en lav pris. Men de var ikke tilfredse med kvaliteten af ​​dåserne, der var en dyb ridse her, der var en stor bule, denne var generelt i forfærdelig stand, kort sagt, de var ikke tilfredse med udseendet. Og de gik uden en slurp. Men disse banker var meget bekvemme for de fyre, der tog skrot fra os. Jeg håber, der ikke er behov for at forklare, hvor krukker med et godt udseende går hen, og hvorfor de ikke var salgbare i vores land?

Her er en prøve af olie i en jerndåse. For at åbne krukken skal du skrue låget af, trække stiften ud og få adgang til indholdet. De skruede låget af og trak i stiften, men noget gik galt, og glasset åbnede et andet sted. Derudover var der en let belægning af olie på dåsen, hvilket tyder på, at dåsen ikke var helt tæt.

At købe motorolie fra en officiel bilforhandler - jeg vil tilføje en flue i salven til denne tønde honning. For lang tid siden kom en japansk fyr fra Denso for at besøge os, han var interesseret i tændrør. Efter en 1,5 times samtale, da han fandt ud af alt for sig selv, stillede jeg ham et spørgsmål: hvorfor risikerer jeg at få "forkerte" tændrør ved at kontakte en officiel forhandler i Rusland? Han svarede mig: Russiske forhandlere kan ikke kontrolleres. Jeg har lige fået bekræftet mine tanker. Dermed ikke sagt, at alle forhandlere kører forkert, men at det ikke altid er en garanti for kvalitet at købe olie fra en "officiel bilforhandler", der sælger biler.

Også i krisetider, som opstår med misundelsesværdig hyppighed, begynder folk at spare. Han kommer og spørger: hvor meget koster din Mobil 5W40? Han finder ud af priserne og siger, at derovre er det 300-400 rubler billigere! Ja tak! Hvis forskellen på 300 rubler er kritisk for dig, så køb olie på det lokale marked og hæld den i din motor. Gennem de 11 års samarbejde med leverandøren , Vi har aldrig fået leveret den forkerte olie. Ja, vores salgsmængder er små, vi køber ikke i bil, så rabatten er heller ikke særlig stor. Men vi sover roligt, fordi vi fylder motorerne med olie af høj kvalitet.

Angående olie i jerntønder, se historien om jerndåser. I "Planet of Zhelezyaka" koster en tom tønde 400 rubler, ren, ikke meget ridset. Men det er et andet niveau: de færreste køber 208 liter olie til deres bil for et par skift.

Men dette er så, en optakt, så det ikke bliver kedeligt, lad os begynde at beskrive de vigtigste nuancer nu.
Først og fremmest henter vi en 4-liters krukke olie og ser omhyggeligt på bunden. Vi er interesserede i stempler af fremstillingsdatoen for beholderen. Det første punkt er fremstillingsdatoen for beholderen, det andet punkt er kvaliteten af ​​printet. Alt er tydeligt synligt på billedet, så det vil jeg ikke tygge på.

Med hensyn til datoen angiver aftrykket år og måned for fremstilling af beholderen. På overfladen af ​​glasset er der tal og bogstaver, der angiver aftapningsdatoen. Vi sammenligner de opnåede data, hvis vi kan finde inskriptionerne. Aftapningsdatoen skal omtrent svare til det tidspunkt, hvor beholderen blev fremstillet. Der kan være forsinkelser på 2-3 måneder, i Europa er der også overproduktion, men beholderen kan ikke fremstilles senere end aftapning, eller et halvt år tidligere.

Her er et eksempel. Vi ser på fremstillingsdatoen for beholderen - den 6. måned (juni), aftapningsdatoen - den 10. marts 2015 (marts). Det eneste spørgsmål er tilbage: i hvilket år blev dåsen frigivet? Tallet 5, trykt lige nedenfor, taler måske kun om transportørens nummer eller stjernernes position på himlen, men ikke fremstillingsåret. For på en anden dåse, udgivet i 2014, var der nummer 2 på dette sted. Det er urentabelt at opbevare færdiglavede dåser med en volumen på 4 - 5 liter i 9 måneder; det er meget billigere at opbevare plastgranulat og blæse beholdere ud af dem efter behov.

Vi ser på låget, der lukker krukken. Det skal have samme farve som selve krukken. Og det kan ikke være sort, rødt, lilla..... Undtagelserne er det grønne cover, og MOBIL 1 0W-40 - Golden. I skrivende stund. Olie kan leveres til markeder i andre lande i andre beholdere, og hætter i forskellige farver, men artiklen diskuterer forskellene fra officielt leverede olier til det russiske marked.


På låget er der en kort vejledning til, hvordan du åbner krukken.

Vi foretager en ekstern inspektion af selve containeren. Det skal være glat og ensartet.

Dernæst ser vi på trykkeriet. Det er meningsløst at skelne mellem 30 nuancer af gul; du skal have etiketten fra den originale olie med dig og sammenligne den med den. Vi er interesserede i QR-koden. På billedet skal det ligne klare firkanter uden afrundede hjørner. QR-kodenumrene skal være placeret ved siden af ​​firkanten og ikke ved siden af ​​stregkoden eller andre steder på etiketten. Der bør ikke være nogen spredning ved malingsovergange.

Der er yderligere information på bagsiden af ​​etiketten. Det angiver, på hvilke sprog du kan læse annotationen og finde ud af, hvor olien er produceret. Hvis vores breve ikke er der, så er produktet ikke importeret af en officiel distributør, eller det er en falsk.

Det er også værd at være opmærksom på skrifttypen og måden, hvorpå fremstillingsdatoen og batchnummeret udskrives. Typisk er disse oplysninger angivet på bagsiden af ​​beholderen.

Jeg håber, at disse små ting vil hjælpe dig med ikke at begå en fejl ved at vælge olie.

Og endelig en tilføjelse, der for nylig kom til os fra en velkendt IKKE autobutik. Det er svært at sige, hvad der blev hældt i glasset; olien blev ikke taget til undersøgelse, men blev returneret. Men containeren var lidt anderledes end den officielle. Grøn markerer, hvad du skal være opmærksom på på en officielt solgt mobil. I rødt er det, der står på den falske.