Kia reparation hos AutoMig servicecenter. Kia reparation på AutoMig servicecenter Sportage motorer af første generation

Kia Sportage– berømt koreaner kompakt crossover, som begyndte at rulle af samlebåndet tilbage i 1992.
Foto: Kia Sportage

Den fjerde modifikation af modellen er ved at blive produceret.

I dagens artikel vil vi tale om brændstofforbrugsstandarder for Kia Sportage for hver generation af modellen.

Mest populære kraftenhed i rækken af ​​førstegenerationsmotorer betragtes en to-liters 16-ventils motor med en effekt på 128 Hestekræfter. Dens brændstofforbrug pr. 100 km er 14 liter i byen og 9 liter på motorvejen.

2. generation

Kia Sportage af den anden modifikation blev samlet fra 2004 til 2010. Det er værd at bemærke, at bilen ikke har vundet meget popularitet blandt indenlandske bilentusiaster på grund af de høje omkostninger ved crossoveren.

Den største efterspørgsel blandt benzin-enheder var en 2-liters motor, som producerede 140 hestekræfter. Brændstofforbrug i byen er 10 liter, og i byen - 7 liter.

I 2006 dukkede den første to-liters dieselmotor op, som producerede 112 hestekræfter. Med dens hjælp accelererede crossoveren fra nul til hundreder på 11,1 sekunder og nåede en tophastighed på 177 km/t. Den blev produceret med både "automatisk" og "mekanisk".

Glædeligt overrasket over brændstofforbruget diesel enhed, som er 8,9 liter i byen, og 6,2 liter på motorvejen.

3. generation

1,7-liters dieselmotoren betragtes som den mest berømte enhed blandt fans af koreanske biler. Den er i stand til at producere 115 hestekræfter og giver den mulighed for at accelerere fra nul til hundreder på 12,3 sekunder. Brændstofforbruget i byen er 6,3 liter, og på motorvejen kun 4,8 liter. Dette var hovedårsagen til et så højt salgsniveau af tredjegenerationsmodeller.

En to-liters benzinmotor blev installeret på næsten alle tredje generations biler. På trods af det faktum, at dens kraft var så meget som 150 "heste", kan dens forbrug ikke kaldes meget højt. For eksempel, denne indikator er 11 liter i byen og 7 liter på motorvejen.

En anden dieselmulighed kan prale af en volumen på 2 liter og er i stand til at producere 136 hestekræfter. Dette er den eneste enhed med et firehjulstræk, takket være hvilket crossover accelererer fra nul til hundreder på 12,1 sekunder. Brændstofforbrug i byen er 8,7 liter, på motorvejen - 5,8 liter, og i blandet cyklus normalt ikke overstiger 6,9 liter.

4. generation

Fjerde generation af Kia Sportage blev præsenteret for offentligheden i 2015 på Frankfurt Motor Show. Det nye produkt vandt straks bilentusiasternes hjerter, primært takket være udviklernes innovative løsninger og moderniseringen af ​​tekniske egenskaber.

I 2015 blev Kia Sportage af den fjerde modifikation anerkendt den bedste bil klasse og efterlader mange kendte konkurrenter.

De anvendte kraftenheder er en to-liters naturlig indsuget benzinmotor med en effekt på 150 hestekræfter og en 1,6-liters turbomotor, der yder 177 hestekræfter. Der er også en anden dieselmotor tilgængelig, hvis rolle udføres af en to-liters premiummotor. Den er i stand til at yde 185 hestekræfter ved 400 Nm. Alle kraftenheder kan arbejde sammen med en sekstrins manuel gearkasse og en lignende automatisk gearkasse.

Det gennemsnitlige brændstofforbrug i byen er 11 liter.

Den seneste generation af Kia Sportage var virkelig et gennembrud, fordi den erstattede den uanselige og kedelige crossover, som ikke var anderledes end konkurrenterne. Ny krop blev straks en af ​​de førende i sit markedssegment og vandt populariteten hos mange bilentusiaster. Modellens succes er baseret på forskellige faktorer, blandt hvilke vi kan fremhæve det fremragende udseende, imponerende specifikationer og en hyggelig salon. I dag vil vi tale om hvad reelt forbrug brændstof pr 100 km crossover Kia Sportage, lad os analysere anmeldelserne og prøve at finde ud af, hvilke faktorer der påvirker det. Så lad os begynde.

Benzinforbrug er en yderst vigtig indikator for enhver bilejer, især hvis det drejer sig om en model som Kia Sportage. Faktum er, at en bil som regel købes til en familie, og derfor har hver udgiftskolonne i budgettet betydning. Da modellen har været i produktion i mere end 20 år, har Kias ingeniører i løbet af denne tid formået at opnå imponerende resultater og gøre Sportage virkelig moderne bil, hvilket også gælder brændstofforbruget.

Siden den koreanske er afsluttet forskellige motorer og gearkasser, er det helt indlysende, at deres brændstofforbrug pr. 100 km også vil være anderledes. For klarhedens skyld er nedenfor en tabel, der indeholder indikatorer for forskellige kraftenheder.

Den mest økonomiske er diesel, hvilket ikke er overraskende. Der er dog flere nuancer, som du skal kende til, inden du køber en Kia Sportage med sådan en kraftenhed. For det første stiller dieselmotorer meget store krav til brændstofkvaliteten. For det andet er omkostningerne ved en sådan ændring af bilen lidt dyrere, og betalingen er berettiget, hvis du kører mindst 30.000 km om året. Generelt set er benzin (diesel) forbruget ret lavt, taget i betragtning Kia størrelse Sportage og dens dynamiske egenskaber.

Faktorer, der påvirker brændstofforbruget

Efter at have analyseret anmeldelser af mange Kia ejere Sportage, vi fandt, at benzin-kilometertal pr. 100 km var ret blandet. For nogle bruger bilen præcis så meget brændstof som angivet i de officielle oplysninger, mens det for andre bilister er meget højere. Hvad er problemet? Faktum er, at Kia firma angiver bedste præstation, som blev opnået under næsten ideelle forhold. I daglig brug er det næsten umuligt at opnå sådanne resultater af en lang række årsager, som vi var i stand til at opdage ved at studere anmeldelserne.

Følgende faktorer påvirker brændstofforbruget:

  • Kørestil.
  • Bilens tekniske stand.
  • Vejr.

Kørestil er den væsentligste faktor, der påvirker benzinforbruget pr. 100 km. For eksempel, hvis chaufføren konstant accelererer kraftigt, snurrer han ved hvert lyskryds Kia motor Sportage til det maksimale, så bliver forbruget meget højt. I nogle tilfælde kan det være mere end 20 liter, som det fremgår af ejeranmeldelser. Desuden er en sådan adfærd på vejen farlig for andre trafikanter.

Den tekniske tilstand af Kia Sportage er også vigtig. Hvis nogen af ​​bilens systemer er defekte, vil den forbruge brændstof 100 km mere end normalt. Som regel er det nødvendigt at være opmærksom på tilstanden brændstofsystem, luft filter, cylinder-stempel gruppe osv. Hvis du blandt andet bemærker øget benzinforbrug, skal du kontrollere dæktrykket, da selv en så lille ting påvirker en koreansk appetit. Dette bekræftes også af anmeldelser fra crossover-købere.

Hvad angår vejrforholdene, bruger Kia Sportage mere brændstof om vinteren (i gennemsnit flere liter), og hvis du kører om sommeren med aircondition konstant tændt, vil det også påvirke benzinforbruget. Desuden fører kørsel på en kold motor også til en øget appetit hos koreanere.

Altså brændstofforbrug pr. 100 km Kia bil Sportage kan ikke kaldes stor eller overdreven. I betragtning af bilens størrelse og dens egenskaber er benzinforbruget ganske acceptabelt og omtrent på niveau med konkurrenterne.

Kia og Hyundai service

Derfor bør du besøge os:

Bilservice "Auto-Mig".

Vi laver absolut alt i forhold til reparation af Kia og Hyundai biler. Vores medarbejdere har stor erfaring og et stort antal tilfredse kunder, alt arbejde overholder producentens anbefalinger. I lyset af dette, ved at stole på os, er det, som om du giver reparationer til producenten.

Vores service giver service af høj kvalitet til reparation af din bil, og tilbyder de mest rimelige priser i forhold til pris/kvalitet, så dem, der kontakter os, vender aldrig tilbage med det problem, de kom med, og vælger "Auto-Mig" konstant fra nu af. Vi forsøger at yde bedste sikkerhed i at reparere alt, hvad vi foretager os.

Ved at servicere hos os lader du allerede dit køretøj holde meget længere uden nedbrud.

"Auto-Mig" er en garanti for pålidelighed og stabilitet af din bil under alle forhold.

Det er værd at bemærke, at moderne koreanske biler, ikke gamle kopier af japanerne, disse er førsteklasses biler af forskellige klasser, og repareres på en speciel måde, de har allerede deres egen historie og kan repareres med høj kvalitet, kun ved hjælp af professionelt gennemtænkte teknologier.

Vores autoværksted tilbyder følgende ydelser:

  • fuld diagnostik af forbrændingsmotoren, gearkassen og elektronik;
  • diagnosticering af individuelle noder, retninger;
  • reparationer af enhver kompleksitet;
  • vedligeholdelse af klimaanlæg (fejlfinding, genopfyldning);
  • identifikation af ukendte nedbrud, som andre tankstationer nægter, og efterfølgende eliminering.

Vi har det mest avancerede udstyr, der hjælper med at reparere dit køretøj bedre end nogen anden, hvilket øger det udførte arbejde til det maksimale.

Vi arbejder på alt Kia modeller og Hyundai, kontakt venligst et af vores tekniske centre for detaljer.

Kia reparation hos AutoMig Auto Service Center

(eksempler på udført arbejde):

Hyundai reparation hos Auto-Mig Auto Service Center

(eksempler på udført arbejde):

Reparation af erhvervskøretøjer i vores tekniske center:

Mange koreanske biler bruges af virksomheder - det er små Porter- og Bongo-lastbiler. Og til passagertransport, normalt Starex H-1 og Carnival. Til disse flåder tilbyder vi også vores venlige tilgang og maksimale opmærksomhed.

Service af erhvervskøretøjer

(eksempler på udført arbejde):

Tjek bilen inden køb

  • Vi hjælper dig med at købe en bil uden faldgruber. Kontrol af maskinen før køb vil sikre overholdelse af tekniske forhold erklæret af sælger.

Og lige lidt mere om vores tekniske center:

Vores specialister vil udføre motor- og affjedringsreparationer af næsten enhver grad af kompleksitet. Vi bruger officielle elektroniske kataloger og vi følger strengt reparationsteknologien. Når man dirigerer reparationsarbejde vi bruger kun reservedele kendte producenter, som vi køber direkte fra importører, hvilket sikrer deres lave omkostninger.

Hos AutoMig servicecenter kan du reparere bremsesystem Din Kia eller Hyundai bruger materialer af høj kvalitet og producentteknologi.

Kom, vi hjælper dig gerne!

Kia Sportage er en koreansk-fremstillet kompakt crossover, på samlebåndet siden 1993. Den første generation af modellen blev bygget på japanernes platform Mazda bil Bongo. Den tidlige model havde en pickup-version, og senere var der kun en crossover tilbage. Produktionen af ​​modellen blev oprindeligt organiseret på en tysk fabrik, og siden 1998 har bilen været samlet i Sydkorea. I dag produceres fjerde generation af Kia Sportage.

Navigation

Kia Sportage motorer. Officielt brændstofforbrug pr. 100 km.

Generation 1 (1994 – 2005)

Benzin:

  • 2,0, 95 l. p., manuel, front/fuld, 18,4 sek til 100 km/t, 13,5/9,3 l pr. 100 km
  • 2,0, 118 l. s., manuel/automatisk, fuld, 14,7 sek til 100 km/t, 13,6/6,3 l pr. 100 km
  • 2,0, 128 l. sek., manuel/automatisk, 14,7 sek til 100 km/t, 14,6/9 l pr. 100 km

Diesel:

  • 2,0, 83 l. p., manuel, fuld, 20,5 sek til 100 km/t, 11,5/7,7 l pr. 100 km
  • 2,2, 63 l. p., manuel, fuld, 18,4 sek til 100 km/t, 12/9 l pr. 100 km

Generation 2 (2004 – 2008)

Benzin:

  • 2,0, 142 l. p., manuel, fuld, 11,3 sek til 100 km/t, 10,6/7,8 l pr. 100 km
  • 2,0, 142 l. p.s., automatisk, fuld, 10,4 sek til 100 km/t, 10,4/6,6 l pr. 100 km

Diesel:

  • 2,0, 140 l. s., manuel, fuld, 11,1 sek til 100 km/t, 8,9/6,2 l pr. 100 km
  • 2,0, 140 l. p.s., automatisk, fuld, 10,3 sek til 100 km/t, 8,8/5,9 l pr. 100 km

Restyling generation 2 (2008 – 2010)

Benzin:

  • 2,0, 142 l. sek., manuel, foran, 10,4 sek til 100 km/t, 10,4/6,6 l pr. 100 km
  • 2,0, 142 l. s., manuel, fuld, 11,3 sek til 100 km/t, 10,6/6,8 l pr. 100 km
  • 2,0, 142 l. p.s., automatisk, fuld, 13 sek til 100 km/t, 11,9/7,4 l pr. 100 km

Generation 3 (2010 – 2014)

Benzin:

  • 2,0, 150 l. p.s., automatisk, foran, 10,6 sek til 100 km/t, 10,4/6,4 l pr. 100 km
  • 2,0, 150 l. p., manuel, foran, 10,4 sek til 100 km/t, 9,8/6,1 l pr. 100 km

Diesel:

  • 2,0, 136 l. p.s., automatisk, fuld, 12,1 sek til 100 km/t, 8,7/5,8 l pr. 100 km
  • 2,0, 184 l. s., automatisk, fuld, 9,8 sek til 100 km/t, 9,1/6 l pr. 100 km

Restyling generation 3 (2014 – 2016)

Benzin:

  • 2,0, 150 l. p.s., automatisk, fuld, 11,7 sek til 100 km/t, 11,2/6,7 l pr. 100 km
  • 2,0, 150 l. p., manuel, foran, 10,7 sek til 100 km/t, 11,2/6,9 l pr. 100 km

Diesel:

  • 2,0, 184 l. p.s., automatisk, fuld, 9,8 sek til 100 km/t, 8,8/5,7 l pr. 100 km

Generation 4 (2015 – i dag)

Benzin:

  • 2,0, 150 l. p., manuel, foran, 10,5 sek til 100 km/t, 10,7/6,3 l pr. 100 km
  • 2,0, 150 l. p.s., automatisk, foran, 11,1 sek til 100 km/t, 10,9/6,1 l pr. 100 km
  • 2,0, 150 l. p.s., automatisk, fuld, 11,6 sek til 100 km/t, 11,2/6,7 l pr. 100 km
  • 1,6, 177 l. s., robot, fuld, 9,1 sek til 100 km/t, 9,2/6,5 l pr. 100 km

Diesel:

  • 2,0, 185 l. p.s., automatisk, fuld, 9,5 sek til 100 km/t, 7,9/5,3 l pr. 100 km

Kia Sportage ejeranmeldelser

Generation 1

  • Nikolaj, Pyatigorsk, 2,0 83 l. Med. diesel. Mangler en kompakt bybil off-road. Jeg kiggede annoncerne igennem og fandt et passende eksemplar. Kia Sportage produceret i 1995, med en kilometertal på 250 tusind km. Den 83-hestes dieselmotor, moderat økonomisk, forbruger omkring 12 liter i bycyklussen. Der er firehjulstræk, acceleration til hundreder på 20 sekunder. Bilen kostede mig lidt, så jeg er ikke for kræsen. Det er jeg i øvrigt glad for tidligere ejer gjorde større renovering motor og affjedring. Generelt kan jeg kun køre bil og ikke klage.
  • Oleg, Nizhny Novgorod-regionen, 2,2 63 l. Med. diesel. Jeg er glad for bilen, en typisk byhest til hver dag. Enheden er lidt gammel, men virker stadig. Jeg købte den i velholdt og meget god stand i forhold til dens alder. En dieselmotor med en kapacitet på 63 hestekræfter forbruger hele 12 liter – noget lidt for meget for 63 hestekræfter.
  • Nadezhda, Vorkuta, 2,0 95 l. Med. benzin. Jeg kunne godt lide bilen, dette er min første crossover. Jeg købte den i slutningen af ​​90'erne, den var stadig i produktion dengang. Jeg kan huske, at det var den billigste af den slags model, og koreanerne lærte bare af deres fejl. Jeg har en 95-hestes benzinversion, med et forbrug på 12-13 liter i byen.
  • Margarita, Ekaterinoslavl, 2,0 128 l. Med. benzin. Min Kia Sportage har tilbagelagt 180 tusind miles, det er tid til at skifte den til en ny Sportage. Bilen bruger 15 liter benzin i det hurtigste tempo.
  • Dmitry, Smolensk, 2,0 118 l. Med. benzin. Så vidt jeg forstår, har jeg top-end Kia udstyr Sportage først generationer. Bilen har overraskende nok stadig potentiale selv efter moderne standarder. Jeg mener dynamik. Sportage accelererer selvsikkert og bremser effektivt. Spiser ikke mere end 13 liter i bykredsløbet. Gearkassen er automatisk og der er firehjulstræk.

Generation 2

Med motor 2,0 112 l. Med. diesel

  • Oleg, Bryansk. Bilen er produceret i 2005, jeg er glad for valget. En kvik og munter bil, ideel til mine behov. Fuldfører alle tildelte opgaver. En rigtig hård arbejder, ligesom jeg. Bilen har ikke haft en anden sæderække i lang tid, jeg bruger den som lastbil. Jeg arbejder i byggebranchen, Sportage hjælper altid til. Derudover er det muligt at køre off-road eller på vanskelige steder. Firehjulstrækket er sat perfekt op, og to-liters dieselmotoren er meget højt drejningsmoment og økonomisk. Gennemsnitsforbruget er 8 liter pr. 100 km.
  • Yaroslav, Perm. Min Kia Sportage blev købt i 2007, versionen før restyling. Det synes jeg, at en bil på dette niveau burde have firehjulstræk og diesel. Sportage tilfredsstiller mig 100%. Interiøret er godt lavet, og karrosseridesignet er også imponerende. 110 hk diesel med manuel gearkasse forbruger i gennemsnit 7-8 liter pr. 100 km.
  • Maxim, Yaroslavl. Bilen imponerede mig fra den første dag på turen. Generelt gør bilen mig glad hver dag. Dieselmotoren med højt drejningsmoment knurrer og accelererer muntert, den har en tilstrækkelig trækkraftreserve. I byen forbruger den 8-9 liter/100 km.
  • Konstantin, Magnitogorsk. Kia Sportage familiebil med en fuld fem-personers salon og rummelig bagagerum. Dieselmotor 2,0 volumen forbruger 8 liter i byen.
  • Alexander, Sverdlovsk. Jeg er glad for bilen, jeg har en Sportage til alle lejligheder. Velegnet til mellem- og langdistancerejser, den er også meget pålidelig og nem at vedligeholde. Jeg køber kun originale reservedele, de er billige. Brændstofforbrug fra benzin motor op til 10 liter i det mest raske køretempo.

Med motor 2,0 140 l. Med. diesel

  • Nina, Stavropol-regionen. Bilen glæder sig med sine sportslige chassisindstillinger, ikke som min mands Hyundai Tucson. Bilen har firehjulstræk og en højmoment 140-hestes dieselmotor. Brændstofforbruget er 10 liter pr.
  • Vladimir, Krasnoyarsk. Kia Sportage har været i min besiddelse siden 2009, det er en værdifuld maskine. Jeg havde ikke engang forventet dette fra koreanerne, hvor hurtigt de lærer af japanerne. Jeg vil rose Sportage for dens ihærdige bremser, komfortable og gribende rat med skarpe styrereaktioner, og behagelig affjedring og effektivitet. I byen forbruger en dieselbil 10 liter.
  • Igor, Rostov. Bilen blev købt i 2008, lige efter omstyling. Jeg kan huske, at jeg stadig forudbestilte den dengang. Bilen er udstyret med firehjulstræk og en 140-hestes dieselmotor med byforbrug på 8-10 liter pr. 100 km. Jeg roser bilen for dens komfortable affjedring og ordentlige køreegenskaber, selvom selve bilen er lavet af billige materialer. Det, jeg bedst af alt kunne lide, var motorens ydeevne – den brøler muntert og accelererer kraftigt, og den øger virkelig adrenalinen i blodet.
  • Maxim, Dnepropetrovsk. En universalbil, der gør hele min familie glad. Ideel til trange bypendler. Selve bilen er kompakt, og den er praktisk at bruge i en trafikprop eller på en parkeringsplads. MED dieselmotor En 2.0 bil forbruger omkring 9-0 liter pr. 100 km.
  • Oleg, Tambov. Bilen blev produceret i 2008, kilometertal er i øjeblikket 108 tusind km. Bilen er udstyret med en dieselmotor med 140 heste, det gennemsnitlige brændstofforbrug er 10-11 liter i byen. Jeg kunne godt lide Sportage. Indtil videre er der ikke noget at sammenligne med, for dette er min første SUV, fordi jeg plejede at være bækkenfører.

Med 2.0 benzinmotor

  • Anatoly, Odessa. Dette er min første koreansk fremstillede SUV. Før Sportage var der en gammel første generation af Toyota RAV4. Denne koreaner virkede mere moderne for mig. Det er dog sandt. Derudover er maskinen udstyret kraftig motor. Generelt var jeg tilfreds med bilen, med benzin motor 2.0 forbruger i gennemsnit 10-12 liter i bykredsløbet. Nok rummelig salon og flotte efterbehandlingsmaterialer efter standarder budgetklasse. Langrendsevnen er god takket være firehjulstræk, og automatgearet er perfekt afstemt. Jeg servicerer kun bilen hos forhandleren, og jeg har ikke tænkt mig at sælge den endnu.
  • Anna, Lipetsk. En typisk city crossover, jeg kører og nyder det. Pålidelig går jeg kun til servicecenteret som planlagt, når det er tid til vedligeholdelse. Jeg kan godt lide bilen, 2-liters benzinmotoren kører stille og roligt, der er ingen vibrationer. Gennemsnitsforbruget er fra 10 til 12 liter/100 km.
  • Vladimir, Kaliningrad. Min Kia har tilbagelagt mere end 180 tusind km, flyvningen er normal. Der er minimale nedbrud; i ekstreme tilfælde kan du reparere det selv. Designet er enkelt, det vigtigste er at have de rigtige værktøjer. Benzinforbruget er minimum 10 liter.
  • Yana, Irkutsk. Jeg kunne godt lide Sportage, det er en komfortabel og sporty bil. To i én flaske, så at sige. Spiser 12 liter benzin pr.
    Daniel, Tyumen. Kia Sportage er en bil for dem, der ikke har brug for ekstra patos, men udelukkende en bil til at bevæge sig fra punkt A til punkt B. Og endda på veje af enhver kvalitet. Denne Sportage overraskede mig virkelig med hensyn til tilpasningsevne til vores russiske veje Og klimatiske forhold. Bilen er udstyret med en to-liters benzinmotor og automatgear, og der er firehjulstræk. Brændstofforbruget i bycyklussen når et gennemsnit på 12 liter/100 km.
  • Oleg, Ekaterinoslavl. Dette er min første Kia model, før Sportage var der Picanto. Den var en bjørneunge. Den gik ofte i stykker, og til sidst besluttede jeg mig for at sælge den og købe noget mere seriøst. Jeg blev anbefalet denne crossover, den er angiveligt pålidelig og universel til alle lejligheder. Salonen er rummelig, jeg kunne godt lide den. Kun den tredje sæderække mangler, men alt er fint indeni. Jeg var også imponeret over den kraftige benzinmotor, den yder omkring 150 heste. Forbruget er 12 liter i bykredsløbet.
  • Vitaly, Krasnojarsk. Jeg købte en brugt Kia Sportage med 80 tusinde km. I god stand, med en kraftig to-liters benzinmotor. I byen bruger den 12-13 liter, jeg kører meget stærkt. Derudover god håndtering og stram affjedring sat op til dynamisk kørsel.
  • Konstantin, Yaroslavl. Jeg vil ikke sige, at bilen er komfortabel, men den har en meget eventyrlig karakter. Jeg havde ikke forventet dette fra en crossover på dette niveau. Sportage når det første hundrede på 10 sekunder, jeg har en manuel version med firehjulstræk. Forbrug 10-12 liter.

Generation 3

Med 2.0 dieselmotor

  • Alexander, Novosibirsk. Jeg har haft en Kia Sportage siden 2010, jeg bruger bilen hver dag. Kilometerstanden er i øjeblikket 130 tusind km. Crossoveren har fremragende håndtering til en bil af denne klasse; i denne henseende er den en konkurrent selv til Volkswagen Tiguan. Sportage er udstyret med en 2,0 liters dieselmotor. Kraften fra 136 styrker er nok i byen og på motorvejen. Hvis der sker noget, spiller en masse moment ind. I almindelig bil er god, og nu har jeg ingen klager over den koreanske bilindustri. Brændstofforbruget er ikke mere end 10 liter pr. 100 km.
  • Nikita, Sverdlovsk. Jeg købte en Sportage på et brugt marked, en bil med 120 tusinde km kilometer. Jeg kunne godt lide bilen, det er en fornøjelse at køre omgange i den. Chassiset er lidt stift, men det er et plus - Sportagen styrer aktivt og ruller praktisk talt ikke ved sving. Interiøret er designet i en sporty og praktisk stil – alt er udført i mørke farver, med et minimum af knapper. Jeg kunne godt lide det responsive touch-display på midterkonsollen. Med den kan du styre vigtige funktioner bil. Min Kia er udstyret med en 2 liters dieselmotor og forbruger i gennemsnit 9 liter pr. 100 km.
  • Oleg, Nizhny Novgorod. Bilen blev produceret i 2014 og har i øjeblikket 88 tusind km på kilometertælleren. Jeg bruger Sportage i byen og på motorvejen, og jeg kører ad landeveje. Jeg kunne godt lide lydisoleringen af ​​interiøret; bilen er stille og komfortabel. Diesel Sportage forbruger 8-10 liter/100 km.
  • Marina, Smolensk. Hos min mand Kia Sorento, og vi besluttede, at den anden bil i familien skulle være en kompakt bil. Iyu endte med en Kia Sportage med en to-liters dieselmotor. God bil. I byen spiser han i gennemsnit 8 liter.
  • Alexey, Cheboksary. Jeg kunne godt lide bilen, og efter min mening er den en af bedste crossovers i en klasse på niveau med Volkswagen Tiguan. Det indre af kabinen er lavet i en stram og konservativ stil - interiøret er sandsynligvis udviklet i den tyske afdeling af KIA. Bilen er udstyret med en to-liters dieselmotor med en effekt på 135 hestekræfter. Denne motor har ikke nok stjerner på himlen, men den har en ganske anstændig dynamik. Det gennemsnitlige forbrug er omkring 10 liter pr. Komfortabel salon, stram affjedring og skarp styretøj.
  • Dmitry, Saratov. Bilen imponerede mig fra den første dag på turen. Jeg tog det tilbage fra min kone, af en eller anden grund kunne hun ikke lide det, jeg forstår hende ikke. Jeg er vant til biler, og det er det. Min Kia har allerede kørt 70 tusinde km og ikke et eneste havari. Brændstofforbrug med diesel er 10 liter.
  • Konstantin, Nikolaev. Kia Sportage er en bil til fornøjelse. For design, en solid A+, ser bilen imponerende ud og samtidig kompakt. Sportage er praktisk i byen, og parkering er ikke et problem. En dieselmotor forbruger 8-10 liter/100 km.

Med 2.0 benzinmotor

  • Vasily, Vologda-regionen. Dejlig bil til byen og motorvejen, et meget rummeligt interiør og ihærdige bremser samt god håndtering. Benzinforbruget er 10-11 liter i bykredsløbet.
  • Fedor, Odessa. Bilen er ikke til terrænbrug, men derimod til dem, der kan lide bekvemmeligheden ved at bevæge sig rundt i byen og ikke er særligt bekymrede for brændstofforbruget. Jeg installerede HBO, og alt var fint. Og selve bilen forbruger ikke mere end 12 liter pr. 100 km. Men jeg synes stadig, det er meget for sådan en bil.
  • Yulia, Magnitogorsk. Jeg købte Sportage i februar 2014, pre-restyling-versionen. Maskinen er meget uhøjtidelig i drift. Hvis du servicerer den, er det bare at skifte olie og filtre, men det er en sand fornøjelse, hvor nemt og enkelt det er at skifte alt. Benzinforbruget er omkring 10 liter pr. 100 km.
  • Alexey, Ekaterinoslavl. Jeg købte en Sportage med en kraftig to-liters motor. Dens kraft på 150 hestekræfter er nok til byen og endda til landrejser. Den accelererer til 200 km/t uden problemer, den har automatgear og firehjulstræk. Jeg kan ikke se nogen mangler ved bilen; bilen er en værdig repræsentant for sin klasse. Tæt affjedring, minimal rulning i sving og adræt håndtering. Rummeligt interiør, efterbehandlingsmaterialer af høj kvalitet og høj brændstofeffektivitet. Brændstofforbruget i bycyklussen er 10-11 liter pr. 100 km. Bilen er ganske komfortabel, trods den stive affjedring.
  • Nadezhda, Perm. Generelt er jeg tilfreds med bilen, jeg valgte den specifikt med alle mulighederne. Komfort i Sportage er givet til alle passagerer, jeg mener bilens plads og funktionalitet. Ak, bilen fungerede ikke som en SUV. Lav frihøjde, og også ret lave kofangere og sidetærskler. Generelt blev bilen skabt for at give nydelse i byen. Med en 2-liters benzinmotor forbruger den i gennemsnit 10-11 liter pr. 100 km.
  • Oleg, Belgorod. En skøn bil til alle lejligheder, jeg købte den hos sekundært marked. Nu fortryder jeg endda, at jeg ikke købte en ny bil. Jeg var simpelthen klar til at betale det fulde beløb for det, og fra et pålidelighedssynspunkt er alt på et anstændigt niveau. I den forbindelse er Kia Sportage en rigtig udenlandsk bil. En 150-hestes motor forbruger i gennemsnit 12 liter pr. 100 km.
  • Nikolay, Donetsk. Jeg har en brugt Sportage med 135 tusind miles. Bilen serviceres kun af et betroet servicecenter, intet kollektivt landbrugsarbejde, inklusive eventuel ekstern tuning osv. Bilen forbruger fra 8 til 14 liter pr. 1000 km.
  • Vladimir, Nizhny Novgorod-regionen. Jeg har en 2014 Kia ​​Sportage, jeg købte den for at erstatte en Lada 4x4. Sagde endelig farvel til spanden med bolte. Koreaneren viste sig at være den fuldstændige modsætning af min eks Niva. Brændstofforbruget med en 150 hestekræfter motor når 11 liter pr. 100 km.
  • Kirill, Moskva-regionen. Bilen er komfortabel og dynamisk, en ideel kombination til billig bil. Sportage lever op til sit navn. Efter den forrige generations model, som jeg ejede, føles den nye Sportage som en helt anden bil, skabt fra bunden. En to-liters motor er nok til 11 liter pr. 100 m.

Generation 4

Med 1,6 dieselmotor

  • Alexander, Togliatti. Bilen imponerer med sine egenskaber. Hvad koster en 1,6-liters turbodiesel? Han har ingen lige blandt sine konkurrenter. Sandsynligvis, for at konkurrenterne kan konkurrere med Sportage, skal de først overgå dens motor. Acceleration til hundredvis tager mindre end ti sekunder. Crossoveren tager af, og presser ryglænet lige ind i sædet. Brændstofforbruget er kun 10 liter diesel.
  • Sergey, Rostov. Jeg har haft en Kia Sportage siden 2016. Bilen har mange fordele, for eksempel er det en 1,6-liters turbodiesel. Med den forbruger bilen kun 8-10 liter pr. Interiøret er lavet med høj kvalitet, efterbehandlingsmaterialerne inspirerer respekt for det koreanske mærke.
  • Konstantin, Ekaterinoslavl. Jeg kunne godt lide bilen. Der er et par mangler, for eksempel ikke særlig meget godt udsyn bagside - for lille område af den bageste rude påvirker det. Men jeg ser der som en sidste udvej, og bruger normalt sidespejlene. Bilen er ingenting, ret moderne og pålidelig bil. Den koreanske bilindustri hersker. Brændstofforbrug 10 liter.
  • Yaroslav, Lipetsk. Sportage opfører sig fantastisk på enhver vejbelægning. Det er tydeligt, at bilen er skabt til hver dag. Med en 1,6 dieselmotor overstiger brændstofforbruget i byen ikke 10-11 liter.
  • Igor, Novosibirsk. Min Kia Sportage er udstyret med en 1,6-liters dieselmotor. Måske er motoren bilens vigtigste fordel; med den opfører crossoveren sig som en hot hatch. I hvert fald på lige veje. Dynamisk acceleration, ubegrænsede muligheder på landeveje og skarp styring. Alt dette sætter min Sportage på samme niveau som Volkswagen Tiguan, min ven har en. Og efter min mening er begge biler lige håndteringsmæssigt. Dieselmotoren er turboladet og bruger ikke mere end 10 liter i bycyklussen.
  • Nikolay, Belgorod. En bil til hver dag med en kraftfuld 1,6-liters dieselmotor med højt drejningsmoment. Derudover imponerer bilen med sin ordentlige jævne kørsel på enhver overflade, men den er samtidig irriterende med en ret stiv affjedring. En meget usædvanlig kombination, men generelt er turen behagelig. Brændstofforbruget er 9-10 liter i byen.
  • Oleg, Sverdlovsk. Jeg anser Kia Sportage for at være den bedste blandt crossovere. Han bedre end Volkswagen Tiguan ikke kun med hensyn til håndtering, men også i design. Efterbehandling materialer på højt niveau, en 1,6 diesel turbomotor forbruger i gennemsnit 8-10 liter pr.
  • Dmitry, Nadezhda. En skøn bil til alle lejligheder. Familien kan lide det, min mand er glad for Sportage. Børn beder om at blive undervist i at køre bil, men de kan stadig ikke nå rattet. At dømme efter helheden af ​​fordelene ved denne bil er det nu klart, hvorfor crossovers i Rusland begyndte at blive købt oftere end almindelige biler. Maskinen bruger 10 liter dieselbrændstof pr 100 km.

Med motor 2.0 benzin manuel gearkasse

  • Alexander, Chelyabinsk. Jeg købte en Sportage 2016 model år, helt nyt i showroomet. Bilen er udstyret med en 2-liters benzinmotor og en manuel gearkasse. Selvfølgelig er der firehjulstræk. Blandt fordelene vil jeg gerne bemærke det stilrene, maskuline design og den samme stramme indretning. Jeg kunne godt lide kvaliteten af ​​efterbehandlingsmaterialerne. En 150-hestes motor forbruger i gennemsnit 10-11 liter/100 km. Interiøret er rummeligt, tre høje passagerer kan sidde på bagerste række.
  • Semyon, Nizhny Novgorod-regionen. Jeg kunne godt lide bilen, en fremragende bil til daglige ture. Jeg er glad for bilen, jeg er tilfreds med absolut alt ved Sportage. Kabinen er varm og hyggelig; der var ingen problemer med at installere barnestole. Det gennemsnitlige brændstofforbrug når op på 11 liter pr. 100 km.
  • Daniel, Tomsk. Bilen kører fantastisk og bremser forudsigeligt selv i sving. Selv en nybegynder kan stole på en bil med sådan håndtering. Med en 2.0 motor er forbruget 10 liter.
  • Veronica, St. Petersborg. Bilen er meget rummelig, lige til vores familie på fem. To er børn, de er stadig små, og indtil videre sidder de i bilen i særlige stole. Bilen er udstyret med 2.0 motor, firehjulstræk og manuel gearkasse. Forbruger i gennemsnit 10-11 liter/100 km.

Med motor 2.0 automat

  • Natalya, Kazan. Kia Sportage er velegnet til alle, selv en nybegynder. Bilen er nem at køre og opfører sig forudsigeligt selv på glatte isglatte veje – de elektroniske assistenter fungerer som de skal. Med en 2.0 motor forbruger Sportage ikke mere end 12 liter pr. 100 km.
  • Anton, Leningrad-regionen. Den 150-hestes motor i Sportigia er nok for øjnene. Acceleration til hundreder på 10-11 sekunder. På motorvejen forsøgte jeg at accelerere til 100 km/t på 11 sekunder, og maksimal hastighed min bil er under 200 km/t. I den mest dynamiske køretilstand forbruger bilen i gennemsnit 11 liter pr. 100 km, og i bycyklussen forbruger den 10 liter. Jeg roser min Sportage for kraftig motor og en munter karakter, pålidelig håndtering og acceptabel glathed. Jeg vænnede mig til bilen fra den første dag på turen, men det sker.
  • Stanislav, Perm. Det, jeg værdsætter mest i en bil, er komfort og bevægelsesfrihed. Men Sportage viste sig at være meget sportsvogn, med stift affjedring og skarpt styretøj. Først ville jeg skifte til en Hyundai Tucson, den ser ud til at være mere komfortabel og ikke så adræt. Men i allersidste øjeblik positive side satte pris på alle fordelene ved bilen, og ændrede mit indtryk af den bedre side. Generelt ser jeg nu anderledes på biler. Mere præcist, fra nu af ser jeg kun på én bil. Sportage er udstyret med to-liters motor og automatgear, og der er firehjulstræk. Brændstofforbruget er 12 liter pr. 100 km. Bilen blev produceret i 2016 og har kørt 65 tusinde km siden købet. Der er ingen nedbrud, vi servicerer det kun på servicecenteret.
  • Elena, Novoazovsk (Donetsk-regionen). Jeg elsker det meget Mærket Kia. Men for at købe en Sportage var jeg nødt til at tage til Rostov. I vores blokade sælger de ikke sådanne biler. Jeg bestilte den, modtog den og kørte hjem igen - jeg var lige ved at bryde ind i bilen. Jeg kunne godt lide det. Bruger 10-11 liter benzin med 2.0 motor og automatgear.
  • Nikita, Taganrog. Kia Sportage – universal bil på hver dag. Der er ingen nedbrud, den håndterer perfekt, og interiøret er roligt og stille. Støjisolering er udmærket, som i biler af en højere klasse. Forbruget på 10 liter benzin pr. hundrede er versionen med automatgear.
  • Daria, Irkutsk. Jeg kunne godt lide bilen, det er en kraftfuld og stilfuld bil. Den koreanske bilindustri er flyttet til et andet niveau, og det mærkes i alle detaljer i min Kia Sportage. Den 150 hestes benzinmotor arbejder med automatgear og forbruger i gennemsnit 9-10 liter.
  • Nikita, Kaliningrad. Jeg er glad for bilen, efter min mening har Sportage den bedste kombination af kørsel og håndtering. Bilen er bedre end Hyundai Tucson eller Volkswagen Tiguan, jeg har kørt dem. Kvaliteten af ​​Kias materialer er i hvert fald ikke dårligere end konkurrenterne. Jeg har mulighed med firehjulstræk og automat, den yder 150 heste. Forbruget i byen er 10-12 liter pr. hundrede kilometer.
  • Tolik, Kiev. En bil til alle lejligheder, jeg er simpelthen beæret over dens dynamik og køreegenskaber. Sportage er konfigureret primært til føreren, og først derefter til komfort og passagerer. Og det synes jeg er rigtigt. Koreanske ingeniører har endelig modtaget tyske hjerner, og i byen forbruger crossoveren i gennemsnit 10 liter/100 km.

Med 2.0 dieselmotor

  • Julia, Krasnoyarsk. Jeg er glad for bilen, det er i øvrigt min første kvalitets-SUV. Før Sportage ejede jeg en Lada 4x4, derefter en spand med bolte. Og den udenlandske bil ser ud til at være fra en anden æra. Crossoveren er udstyret med en 2-liters dieselmotor og automatgear, byforbruget er omkring 7-9 liter pr. 100 km.
  • Alexey, Tyumen. Bilen er rent til byen, den er for smuk til off-road. Designet er rent skulpturelt, og hvis der sker noget, skal du bruge penge på dyre reservedele. Bilen er upraktisk, med en stift affjedring. Men jeg kunne stadig ikke lide det, da Sportages muligheder er rent urbane. Forbrug 10 liter.
  • Marina, Donetsk. Jeg forelskede mig i Sportage ved første blik, den er så smuk og dynamisk designmæssigt. Derudover kunne jeg godt lide interiøret. Alt er af så høj kvalitet, at jeg straks bemærkede den bløde plastik på frontpanelet. Generelt er interiøret smukt designet, alt er lige ved hånden, og man vænner sig hurtigt til det. Bilen er udstyret med en to-liters dieselmotor og forbruger ikke mere end 8 liter i bycyklussen. Automatgear Den kører jævnt, og gearskiftene er næsten umærkelige. Affjedringen er stiv, men det er faktisk en fordel i forhold til manglende rulning i hjørner. Jeg kunne godt lide Sportage, bilen lever op til sit navn.
  • Olga, Cheboksary. Bilen blev produceret i 2016, kilometertal er i øjeblikket 60 tusind km. I denne tid skete der ikke noget særligt, udover at vi skulle skifte vinduesviskerne til forrude. Den gamle del viste sig ikke at være original, og ny reservedel leveret under garanti. Bilen er udstyret med 4 WD-træk og en to-liters dieselmotor. Forbrug 8-10 liter.
  • Nina, St. Petersborg. Jeg kører i Sportage i komfort, kabinen har alt moderne muligheder. Touchskærm, lækker musik, fuld pakke med elektriske justeringer, det hele... Bilen er udstyret med en 2-liters dieselmotor, hvormed forbruget er 8-9 liter/100 km.
  • Boris, Vorkuta. Jeg kunne godt lide bilen, jeg overvejer at købe næste generation af Sportage. I mellemtiden er den nuværende crossover stadig relevant, den passer mig på alle måder. Spiser i gennemsnit 9 liter. Under motorhjelmen er der en 2-liters dieselmotor.


Lignende artikler