Flotte tunede biler. Biltuning - ekstern og intern

Traditionelt er de fleste tuningbiler (især fabriksbiler) enten lidt kraftigere end deres modstykker eller har en smule ændret udseende. Som regel bilfirmaer prøv ikke at ændre deres udseende grundlæggende modeller og ikke foretage væsentlig modernisering. Men udover nem tuning er der mange modeller i autoverdenen, der har gennemgået en betydelig dybdetuning. Vi tilbyder dig et overblik over biler, der er blevet væsentligt moderniseret enten eksternt eller teknisk under tuningsprocessen.

G-Power M3 GT2 S Hurricane

Tuning basis: BMW M3

Acceleration fra 0-200 km/t: 9,8 sek

Ydelse 720 hk

G-Power hævder, at deres tuning-model, baseret på E92-kroppen (produceret fra 2007 til 20013), er designet til både racerbanen og almindelige veje. I processen med dyb tuning ændrede ikke kun bilens udseende, men den blev også betydeligt moderniseret kraftenhed M3. Så volumenet af V8-motoren blev øget til 4,5 liter, hvilket resulterede i, at bilens effekt steg til 720 hk. (maksimalt drejningsmoment øget til 650 Nm).

Som følge heraf kan G-Power M3 accelerere fra 0-200 km/t på 9,8 sekunder.

Hartmann VP Spirit

Tuning grundlag: Mercedes Vito 119 CDI Mixto

Ved første øjekast har Mercedes Vito 119 CDI Mixto-minibussen ikke meget til at inspirere til tuning. Men Hartmann-firmaet har bevist, at der ikke findes biler i verden, der ikke ville være egnede til tuning af modernisering.

Resultatet blev Hartmann VP Spiri, baseret på 119.

Udover betydelig modernisering af eksteriør og interiør, modtog bilen 19-tommer dæk med 245 dæk og et sports bodykit. Som følge heraf har bilen ændret sig til ukendelighed i forhold til fabriksversionen.

Novitec Esteso

Tuning grundlag: Maserati Levante

Ydelse: 494 hk

Hvis du er ejer af en crossover, så synes du måske, at modellens udseende er ret kedeligt. Det er for dem, der er skuffede over designet af Maserati Levante, at Novitec tilbyder sin hjælp.

Som et resultat af tuning, som fik navnet "Esteso", modtog crossoveren betydelige designændringer på grund af udvidelsen af ​​hjulkasser og et voluminøst kropssæt. Derudover øgede tuningstudiets ingeniører bilens effekt til 494 hk.

Power Parts RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS

Tuning basis: RAM 1500

Kan du ikke lide lagerfabrikkens RAM 1500? For dem, der ønsker en individuel kæmpe SUV, der ville skræmme alle omkring dem med sit udseende på vejen, er der en tuning kaldet XXL SuperSize WideBody TTS.

Ud over den øgede vejrydning Bilen er 32 centimeter højere og 23 centimeter bredere end den almindelige version.

Letvægts M2 CSR

Tuning basis: BMW M2

Ydelse: 598 hk

Maksimal hastighed: 328 km/t

Du skal bruge den perfekte lille sportsvogn til banen. Så har du brug for en tuning-version af Lightweight M2 CSR, som er 200 kg lettere end den originale model, på grund af brugen af ​​kulfiber kropskomponenter i stedet for standard.

Det virkelige højdepunkt ved M2 CSR er imidlertid teknologien.

For det første har Lightweight M2 CSR motorblokken fra . Den superlette M2 yder således 598 hk. med et maksimalt drejningsmoment på 737 Nm. Baghjulstrækket M2 er også udstyret med et skridsikkert differentiale.

Som følge heraf har bilen en maksimal hastighed på 328 km/t.

Techart Magnum Sport Edition

Tuning grundlag: Porsche Cayenne Turbo S

Ydelse: 720 hk

Maksimal hastighed: 311 km/t

I år fejrer Techart tuning studiet sit 30 års jubilæum. Til ære for denne begivenhed har virksomhedens designere udviklet en tuning-version af Techart Magnum Sport Edition baseret på Porsche Cayenne Turbo S.

SUV'en har fået en betydelig modernisering. Så bilen er udstyret med nye turboladere, et modificeret udstødningssystem, et sportsluftfilter og et opgraderet motorstyringsprogram. Som et resultat fik Cayenne Turbo S yderligere 150 hk. og et drejningsmoment på 120 Nm.

Som følge heraf har tuningmodellen Techart Magnum Sport Edition nu en effekt på 720 hk. (920 Nm).

Men det er ikke alt. Acceleration fra 0-100 km/t på 3,8 sekunder. Maksimal hastighed 311 km/t.

Tidligere design Tesla Model S

Tuning grundlag: Tesla model S P100D

For dem, der efter at have købt, mener, at bilens design ikke er interessant og afspejler karakter kraftig elbil, tuningfirmaet Prior Design har udviklet en aerodynamisk ekstern tuningpakke.

Forresten kan det eksterne kropssæt være lavet af enten plastik eller carbon. Sandt nok skal du betale betydeligt mere for kulfiber.

Fostla Audi R8 Spyder

Tuning basis: Audi R8 V10 Spyder

Ydelse: 620 hk

For dem, der ejer en dyr superbil, men den mangler noget, besluttede specialister fra firmaet Fostla fra Hannover at skabe en interessant tuning, der markant ændrer bilens ydre på grund af speciel guldlak og skinnende sorte indsatser.

Udover udseende fik bilen også et sportsluftfilter og et nyt software til motorstyringsenheden. Som et resultat blev effekten af ​​V10-motoren øget fra 525 til 620 hk. Det er sandt alle disse tekniske forbedringer udføres af Fostlas partnervirksomhed PP-Performance.

Fostla Mercedes-AMG S 63 Coupe

Tuning basis: Mercedes-AMG S 63 Coupe

Når Mercedes-AMG S 63 coupe går produktionsanlæg, så er det en model, der kombinerer luksus og sportslighed i en meget smuk krop. Men for de mest lunefulde velhavende kunder besluttede Fostla at modernisere fabriksversionen af ​​Mercedes-AMG S 63 Coupe. Det vigtigste højdepunkt i tuning-versionen er den usædvanlige mat orange metalliske karrosserifarve, som også er udstyret med et bodykit fra Prior Design, samt enorme 15-egers hjul.

Hennessey "Eksorcisten"

Tuning grundlag: Chevrolet Camaro ZL1

Hennessey "The Exorcist" (oversat til "The Exorcist" betyder "Exorcist") er baseret på Chevrolet Camaro ZL1 sportsvogn med en 6,2 liters V8-motor, der yder 659 hk og 881 Nm. Den samme motor bruges i øvrigt i Corvette Z06.

Hennessey besluttede at modernisere Djævelen markant ved at udskifte varmevekslersystemet, installere et nyt cylinderhoved, bruge en ny knastaksel og udstyre et nyt rustfrit ståludstødningssystem. Herunder Hennessey "The Exorcist" modtaget nyt program motorstyring. Som et resultat fik tuning Chevrolet Camaro ZL1 en effekt på 1014 hk. (maksimalt drejningsmoment 1310 Nm).

Brabus 500 Adventure 4x4²

Tuning basis: Mercedes G 500 4x4²

Ydelse: 550 hk

Når vi tænker på skøre biler, er det første, der kommer til at tænke på, en SUV. Dette er et terrænmonster med øget frihøjde. Det ser ud til, at der ikke er behov for at tune 500 4x4². Men Brabus firma tænker anderledes.

De besluttede at lave Brabus 500 Adventure 4x4² baseret på den grundlæggende version af bilen.

Det første, Brabus ingeniører gjorde, var at øge SUV'ens standardeffekt fra 422 hk. op til 550 hk, samt maksimalt drejningsmoment fra 610 Nm til 800 Nm. Som et resultat, efter modernisering, er bilen i stand til at accelerere fra 0-100 km/t på kun 6,7 sekunder.

Abt Audi R8

Tuning basis: Audi R8

Ydelse: 630 hk

Mange tuningstudier elsker. Som et resultat vil du finde mange forskellige versioner på det globale bilmarked. For eksempel tilbyder Abt en overraskende kraftfuld og aggressiv model baseret på en fabrikssportsvogn.

Som et resultat af forskellige transformationer og moderniseringer fik superbilen yderligere 20 hk. Som følge heraf har den 10-cylindrede Audi R8 nu en effekt på 630 hk.

Pogea Racing "Ares"

Tuning basis: Fiat 500 Abarth

Ydelse: 404 hk

For fans af kraftfulde versioner Fiat biler Navnet "Abarth" er ikke et tomt ord, da tuningversioner af minibiler produceres under dette mærke. Men hvis nogen stræber efter mere, og det ikke er nok for ham kraftige biler"Abarth", så er der et andet tuningstudie, der kan lide at udføre dyb modernisering mini biler. Vi taler om firmaet Pogea Racing.

For eksempel er der en interessant model i sin modellinje. Pogea Racing "Ares". Denne bil er baseret på Fiat 500 Abarth.

Denne bil har ingen sidestykke. Det mest fantastiske er gemt under motorhjelmen.

Så den 1,4 liters turbomotor blev fuldstændig redesignet. Som et resultat fik bilen 404 hk. effekt og 445 Nm drejningsmoment. Acceleration fra 0-100 km/t på 4,7 sekunder. Maksimal hastighed 288 km/t.

Jeg spekulerer på, hvordan det føles ved den hastighed, mens du kører en bil på størrelse med en stor plasma-tv-boks?

Smart Brabus Ultimate 125

Tuning basis: Smart Fortwo

Ydelse: 125 hk

Er du klar til at betale 53.000 euro for en mikrobil? Sikkert ikke. Men overraskende nok er der mange mennesker i verden, der er klar til at købe sådanne minibiler. Vi taler om Smart Ultimate 125 med 125 hk. fra 18 tomme hjul med en lys eksklusiv kropsfarve.

Gemballa lavine

Ydelse: 820 hk

Gemballa Avalanche er berømt for sit arbejde. Oftest udfører tuning studieingeniører dyb modernisering af biler. For eksempel en af ​​de ikoniske modeller til de sidste år Gemballa Avalanche selskab er en Turbo tuning, som modtog 820 hk. effekt og 950 Nm drejningsmoment.

Lumma CLR B900

Tuning basis: Bentley Bentayga

Overraskende nok er der mange mennesker i verden, der, efter at have købt en Bentley Bentayga, anser den for uglamorøs (red. note: hvorfor så købe?).

Til sådanne mennesker har Lumma Design udviklet en fantastisk tuning. Vi taler om Lumma CLR B900-modellen, som ikke minder meget om fabriks-SUV'en.

Liberty Walk BMW M4

Tuning basis: BMW M4

Overraskende nok, på trods af den mere konservative mode i verden af ​​tuning, er tunede biler med brede hjulkasser stadig efterspurgte i mange lande rundt om i verden.

For eksempel fik Liberty Walk-modellen, baseret på den bayerske coupé af samme navn, hjulkasseudvidelser, der ændrede det ydre sportsvogn til ukendelighed.

Bilen fik også nye kofangere og sideskørter, der var anderledes end standard.

Carlsson Diospyros

Tuning grundlag: Mercedes S-klasse Coupe Cabriolet

Tuning Basics: Har du en forkærlighed for gigantiske store cabriolets med mærkelige farvekombinationer? Så vil du kunne lide denne S-klasse tuning. Især i farven "dollarseddel".

Denne tuning er udviklet af Carlsson. Ud over dens udseende fik bilen en stigning i effekt fra 455 hk. op til 550 hk Det maksimale drejningsmoment er også steget fra 700 Nm til 800 Nm.

Mansory Mercedes-AMG G 63

Tuning basis: Mercedes-AMG G 63

Ydelse: 840 hk

Tag tre ingredienser: Mercedes, Tuning og Mansory-firmaet, og du vil altid få et monster i bilverdenen, der er klar til at overstråle enhver konkurrenter på vejen med sin aggressivitet.

Noget lignende skete med Mercedes-AMG G 63 SUV'en, som blev arbejdet på af specialister fra Mansory.

Udover at bilen er blevet bredere med hele 4 cm, fik den også en ny udstødningssystem, samt optimering af motorstyringssoftware. Som et resultat, i stedet for standard 544 hk. bilen yder nu 840 hk. Det maksimale drejningsmoment efter tuning er nu begrænset til 1150 Nm.

Wolf Wide 5.0

Tuning basis: Ford Mustang

Ydelse: 455 hk

I dag vil du ikke overraske nogen med en Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 eller Chevrolet Corvette. Hvad synes du om politiversionen?

Techart GT street R

Tuning basis: Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo i sin nuværende generation er allerede en stærk sprinter på vejen, takket være dens 580 hk effekt. Som følge heraf accelererer bilen fra 0-100 km/t på kun 2,9 sekunder.

Men tuningfirmaet Techart besluttede, at fabrikken 911 Turbo absolut skulle gøres mere aggressiv.

Sådan blev Techart GT street R-modellen født.

Som et resultat, ud over at øge effekten fra 580 hk. op til 640 hk og et drejningsmoment på op til 880 Nm modtog bilen dyb ekstern tuning. Således fik den en ny forkofanger, en aktiv bagvinge, en let kaleche, skærme med ventilationshuller og en ny bagkofanger.

Som et resultat af moderniseringen kan sportsvognen nu katapultere fra 0-100 km/t på kun 2,7 sekunder.

Tuning er en almindelig aktivitet blandt den yngre generation af chauffører. Selvom ægte kendere af at arbejde med biler i alle aldre er klar til at gøre sådanne ting.

Når man vælger biler til tuning, forfølger hver bilejer visse mål. Ingen universelle maskiner, som vil passe lige godt til alle. Her skal du forholde dig omhyggeligt til problemstillingen og fokusere på de kriterier, der kommer først for dig.

Funktioner af forbedringen

Tuning-processen involverer ændringer i bilen. Men bilen modificeres forskelligt afhængigt af den valgte retning.

Tuning kan opdeles i flere typer:

• ekstern;
• indre;
• teknisk.

Hver af dem har sine egne nøglefunktioner. Nogle går i én retning, mens andre anvender 2-3 løsninger på samme tid.

1. Ekstern. Forandringsorienteret udseende maskiner uden at påvirke den tekniske komponent. Normalt er bilen malet, aerodynamiske elementer er installeret, optik og hjul skiftes.
2. Indre. Ofte kombineret med en ekstern og giver dig mulighed for at omarrangere indre rum biler. Midterkonsollen er ved at blive udskiftet dashboard Og rat, musik, multimedie eller højttalersystem er installeret.
3. Teknisk. Hovedmålet er at øge maskinens kraft og ydeevne. Dette involverer tuning af motor, gearkasse eller andre systemer. Denne type inkluderer også chiptuning, det vil sige ændring af maskinens driftsparametre ved hjælp af software og ændring af standardindstillinger.

En rigtig god bil til modifikation er en, der:

• har til at begynde med tilstrækkelig kraft;
• tilbyder et bredt udvalg af komponenter til enhver form for tuning;
• overkommelig til køb og drift;
• har et udvalg af reservedele til en overkommelig pris.

Kun i sjældne tilfælde køber en person dyr bil og investerer yderligere 1 - 2 gange prisen på bilen i det med henblik på modifikation. Størstedelen af ​​biler, der kan tunes, er billige biler, købt på sekundært marked.

Bedømmelsesrepræsentanter

Ja, nogle mennesker har råd til en Ford Mustang. seneste generation, Audi R8, Porsche 911 eller noget lignende. Vi vil heller ikke overveje traditionelle løsninger som Celica fra Toyota, Eclipse eller Nissan 240. Sådanne japanske biler er meget efterspurgte på tuningmarkedet, men der er visse problemer med adgang til reservedele og indkøb af rigtig gode elementer til modifikation. .

Som projekter kan sådanne maskiner passe til mange af jer. Men for at modificere bilen og lade den være tilpasset daglig brug, der skal noget andet til.

Vi foreslår at stifte bekendtskab med de biler, der er tilgængelige for de fleste af jer, og som virkelig er optimale til forskellige typer tuning.

Listen over de bedste biler til tuning inkluderer repræsentanter for følgende bilproducenter:

• AvtoVAZ;
• Honda;
• Mitsubishi;
• Volkswagen;
• Subaru;

Lad os nu stifte bekendtskab med de biler, der rent faktisk bliver tunet.

1. Enhver model fra kan potentielt blive et optimalt objekt for forbedring. Vi taler primært om brugte biler fra 1990 og yngre. Men nogle er i stand til at købe en helt ny tysk og lave fremragende justeringer på den. Fordelen ved BMW er et bredt udvalg af tuning-elementer, effektiv støtte til fans af modifikationer og udbredelsen af ​​studier, der specialiserer sig i det tyske mærke. En undtagelse er den gamle 7-serie, som i sig selv ser perfekt ud og ikke kræver nogen tuning.

   

2. AvtoVAZ. Tag en hvilken som helst bil, som AvtoVAZ producerer, og du vil få det perfekte objekt til tuning. Nogle foretrækker klassikerne, mens andre vælger nyere modeller fra det russiske bilfirma. VAZ 2110 og Priora er særligt populære. Et bredt udvalg af komponenter, evnen til at forfine den tekniske komponent og økonomisk tilgængelighed gør dem til en af ​​de bedste til tuning i Rusland.

   

   En populær model til tuning blandt AvtoVAZ-linjen er 2110

3. Klasse C coupéer og sedan lavet af Honda er ofte genstand for ændringer. Selve bilen er ikke dårlig, men på grund af kvalitative ændringer er udseendet mærkbart forbedret. Bilen er bredt repræsenteret på det sekundære marked og har god tekniske egenskaber. Grundlaget for præstationer er fremragende, hvilket gør Civic til en af ​​de førende i ratingen.

   

4. Med hensyn til tilgængelighed og kvalitet lige Lancer Det er svært at finde en fra Mitsubishi. For ikke så længe siden var hovedvægten lagt på 8. og 9. generation, som var forskellige typer eksterne forbedringer. Men Lancer X's udseende ændrede en del holdningen til modellen. Allerede i første omgang tiende generation og vovet. Og ved hjælp af tuning er det muligt at maksimere potentialet.

   

5. Endnu en vedr overkommelig bil, som er velegnet til modernisering. Subaru gjorde et godt stykke arbejde med Impreza-projektet. Selvom de fleste fans af modifikationer stræber efter at få en analog af rallyversionen, passer andre modifikationer også til denne bil.

   

6. Kigger man på den almindelige Golf, vækker den ikke mange følelser. Men moderne tuning-evner gør en almindelig bil til et rigtigt kunstværk. Næsten alle generationer er populære, men den største opmærksomhed er rettet mod de sidste par generationer. Dette skyldes tilgængeligheden af ​​biler, bredt udvalg komponenter og teknisk stand.

Som navnet antyder, er hele processen forbundet med moderniseringen af ​​gearkassen og. I dette tuning-segment involverer de fleste operationer installation af andre aksler og gear end de fra fabrikken i gearkassen. gearforhold, samt installation af forstærkede mekanismer og koblingskomponenter.

Det mest almindelige eksempel på en sådan modernisering er installationen af ​​nye fem-trins enheder på VAZ-klassikere i stedet for fabrikkens fire-trins enheder. Eller installation af gear og aksler, som giver større accelerationsdynamik til bilen. Mindre almindeligt bruger tunede biler transmissioner fra andre bilmodeller, selvom sådanne muligheder ikke er udelukket.

Affjedring tuning

En ganske specifik type bilmodernisering. De operationer, der er forbundet med denne type tuning, afhænger af bilens klasse og de egenskaber, som bilen skal have, efter de er færdige. For eksempel, hvis du planlægger at skabe en hurtig og dynamisk bil under tuningsprocessen, installeres der elementer, der er lavere frihøjde og har en lille kraftreserve i højden. Og omvendt, for at overvinde vanskelige områder ved hjælp af affjedringen, øges frihøjden betydeligt, og alle dens nye elementer har et stort højdeområde. Ændringer i affjedringsdesign er således i høj grad bestemt af miljøet, hvor bilen skal bruges i fremtiden og kørestil. Suspensionsjusteringsproceduren omfatter udskiftning af støddæmpere, fjedre, installation af ekstra håndtag, installation af afstandsstykker, udskiftning af hjul med hjul med større eller mindre diameter, udskiftning af elementer bremsesystem, etc.

Intern tuning

Et af de første og vigtigste mål forfulgt af intern tuning er at skabe behagelige forhold for fører og passagerer inde i bilen.

Denne type biltransformation påvirker kun ændringer i interiørets design og udstyr. De mest almindelige muligheder anses for at være andre mere bekvemme. Installation af ekstra varme- og lydisolering. Udskiftning af standard stofbeklædningsmaterialer med læder-, træ- og aluminiumsindsatser på frontkonsollen og dørene. Udskiftning eller modernisering af instrumentpanelet, installation af yderligere indvendig belysning. I dette aspekt kan næsten enhver bil omdannes. For det Bil industrien producerer et stort antal tilbehør og udstyr. Resultatet intern tuning vil være behageligt og dejlig atmosfære i kabinen, forbedret siddeergonomi og et unikt interiørdesign.

Ekstern tuning

Det er takket være bilens udseende, at de fleste adskiller den fra den generelle strøm af køretøjer på vejen. Da det ikke-standardiserede udseende straks tiltrækker andres opmærksomhed.

Muligheder for forandring udseende Der er simpelthen et stort udvalg af bilmuligheder, lige fra påsætning af almindelige klistermærker til installation af kropssæt og i kombination med ekstra belysning. Hvad er udseendejustering:

• installation af yderligere belysningsoptik;
• installation ekstra kropssæt og spoilere;
• udskiftning af fabrikselementer med nye (kulstof, glasfiber);
• påføring af unikke mønstre på overfladen af ​​kroppen - ;
• installation ekstra tilbehør(overlays, reflektorer, lister);
• dækning af bilruder med reflekterende film;
• udskiftning af standardhoved og ekstra optik med alternative.

Men nogle gange kan upassende eller dumt udført ekstern tuning ophæve alt, hvad der blev gjort tidligere og give bilen et absolut akavet udseende. For at undgå dette bruger designere aktivt digital 3D-modellering. Hvor, ved hjælp af en computermodel, den mest effektive og smukke muligheder, som så sættes i praksis på en rigtig bil.

Fordele ved tuning

Det er ingen hemmelighed, at alle procedurer relateret til biltuning udføres med det ene formål at forbedre dens tekniske og æstetiske egenskaber. Hvis alle procedurer udføres korrekt, kan bilen få en betydelig stigning i kraft og blive mere dynamisk og kontrollerbar. Skift dit udseende fra standard fabrik til unikt og uforlignelig.

Forbedre kørekomforten, som giver dig mulighed for at rejse lange afstande i bil uden at blive træt.

Ulemper ved tuning

Men på trods af det store antal fordele er der også ulemper. For det første selv det meste enkel procedure tuning kræver økonomiske omkostninger. For det andet involverer de fleste tuning-operationer ændringer i bilens design, hvilket er meget negativt opfattet af patruljebetjente. Derudover kan en forkert udført procedure ofte forårsage et bilhavari eller endda føre til oprettelsen nødsituation på vejen (forkert installeret lysoptik, bodykit, spoiler osv.).

Tuning - fordele og ulemper

Så hvorfor tuning? Det er umuligt at give et simpelt svar på dette spørgsmål. Men vi kan tegne en kort oversigt: tuning er en slags indikator for bilejerens status, en bestemmende faktor for hans kørekarakter og præferencer vejforhold, hvori han kan bevæge sig komfortabelt.

Tag derfor et kig på din bil for at se, om den lever op til dine forventninger. Er du godt tilpas i det eller ej, vil du ændre noget. Jeg tror, ​​at flertallet vil svare bekræftende, da en bil ligesom et hus skal være behagelig for ejeren. Det eneste, der er værd at tænke på, er dybden og omfanget af de transformationer, du besluttede at udføre. Glem ikke, at ud over økonomiske omkostninger og tidsforbrug, mens du erhverver visse egenskaber, kan du miste andre tekniske eller præstationsegenskaber bil (frihøjde, brændstofforbrug, motorkraft, håndtering osv.)

• Nyheder
• Værksted

Forbud mod håndholdte færdselspolitiets radarer: i nogle regioner er det blevet ophævet

Lad os minde dig om, at forbuddet håndholdte radarer til fiksering færdselsovertrædelser(modeller "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar" osv.) dukkede op efter et brev fra lederen af ​​indenrigsministeriet Vladimir Kolokoltsev om behovet for at bekæmpe korruption i færdselspolitiets rækker. Forbuddet trådte i kraft den 10. juli 2016 i mange regioner i landet. Men i Tatarstan er trafikpolitiinspektører...

Efterspørgslen efter Maybachs er steget kraftigt i Rusland

Salget af nye luksusbiler fortsætter med at vokse i Rusland. Ifølge resultaterne af en undersøgelse udført af Autostat-agenturet udgjorde markedet for sådanne biler ved udgangen af ​​syv måneder af 2016 787 enheder, hvilket er 22,6% mere end i samme periode sidste år (642 enheder). Lederen af ​​dette marked er Mercedes-Maybach S-Klasse: denne...

Citroen er ved at forberede et magisk tæppeophæng

I Advanced Comfort Lab-konceptet præsenteret af Citroen, bygget på basis seriel crossover C4 Cactus, den mest bemærkelsesværdige nyskabelse er selvfølgelig de fyldige lænestole, mere som boligmøbler end autostole. Hemmeligheden bag stolene ligger i polstringen af ​​flere lag viskoelastisk polyurethanskum, som normalt bruges af producenter...

Datsun biler blev straks dyrere med 30 tusind rubler

Lad os straks bemærke, at prisstigningen ikke påvirkede biler samlet sidste år. Sidste års sedan on-DO og hatchback mi-DO i grundlæggende versioner tilbydes de stadig for henholdsvis 406 og 462 tusind rubler. Hvad angår biler produceret i 2016, nu kan du ikke købe on-DO for mindre end 436 tusind rubler, og for mi-DO-forhandlere spørger nu 492 tusind...

Acura NSX: nye versioner er under udarbejdelse

I maj i år begyndte produktionen af ​​anden generation af Acura NSX superbil på Honda-fabrikken i den amerikanske by Marysville. Det tog japanerne flere år at beslutte sig for typen kraftværk Acura NSX, og i sidste ende blev valget truffet til fordel for en sekscylindret 3,5-liters benzin turboladet motor, som de arbejder med...

Delebiler i Moskva er centrum for en skandale

Som et af medlemmerne af Blue Buckets-fællesskabet, der brugte Delimobils tjenester, sagde, firmaet i tilfælde af en ulykke involvering af en lejebil kræver, at brugerne kompenserer for omkostningerne ved reparationer og opkræver desuden en bøde. Desuden er servicebiler ikke forsikret i en kaskoforsikring. Til gengæld gav repræsentanter for Delimobil på den officielle Facebook-side officielle...

Dagens video: Elbil når 100 km/t på 1,5 sekunder

Elbilen, kaldet Grimsel, var i stand til at accelerere fra nul til 100 km/t på 1,513 sekunder. Præstationen blev registreret på landingsbanen til luftbasen i Dübendorf. Grimsel-bilen er en eksperimentel bil udviklet af studerende fra ETH Zürich og Lucerne University of Applied Sciences. Bilen blev skabt for at deltage...

Tesla crossover-ejere klagede over byggekvaliteten

Ifølge bilister opstår der problemer med at åbne døre og elruder. Det skriver Wall Street Journal i sin artikel. Prisen på Tesla Model X er omkring 138.000 $, men ifølge de første ejere lader kvaliteten af ​​crossoveren meget tilbage at ønske. For eksempel havde flere ejere deres opadgående åbning...

En professor ved Moscow State University vil medvirke i den nye Pirelli-kalender

Hollywood-stjernerne Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright deltog i optagelserne af kultkalenderen, og professor ved Moscow State University Anastasia Ignatova var en særlig gæst, rapporterer Mashable. Optagelserne af kalenderen finder sted i Berlin, London, Los Angeles og den franske by Le Touquet. Hvordan...

Det bliver forbudt i Helsinki personlige biler

For at omsætte en så ambitiøs plan til virkelighed har Helsinki-myndighederne til hensigt at skabe det mest bekvemme system, hvor grænserne mellem personlige og offentlig transport vil blive slettet, rapporterer Autoblog. Som Sonja Heikkilä, transportspecialist ved Helsinki Rådhus, sagde, er essensen af ​​det nye initiativ ret simpelt: Borgerne skal have...

For det meste hurtige biler i verden 2018-2019 model år

Hurtige biler er et eksempel på, at bilproducenter konstant forbedrer systemerne i deres biler og med jævne mellemrum gennemfører udviklinger for at skabe den perfekte og hurtigste køretøj til bevægelse. Mange teknologier, der udvikles for at skabe super hurtig bil, senere gå i masseproduktion...

SÅDAN BYTTE DU gammel bil til nyt, Køb og salg.

Sådan bytter du en gammel bil til en ny I marts 2010 blev et program til genbrug af gamle biler lanceret i vores land, ifølge hvilket enhver bilejer kan ændre sin gammel bil for en ny, efter at have modtaget økonomisk bistand på et beløb på 50...

De bedste biler i 2018-2019 i forskellige klasser: Hatchback, SUV, Sportsvogn, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Lad os se på de seneste innovationer på det russiske bilmarked for at bestemme bedste bil 2017. For at gøre dette skal du overveje niogfyrre modeller, som er fordelt på tretten klasser. Så vi tilbyder kun de bedste biler, så køberen kan tage fejl, når han skal vælge ny bil umulig. Bedst...

Hits2018-2019 bedømmelse af crossovers efter pris og kvalitet

De er resultatet af genetisk modellering, de er syntetiske, som en engangskop, de er praktisk talt ubrugelige, som Pekingeser, men de er elsket og forventes. De, der ønsker en kamphund, får sig en bullterrier; dem, der ønsker en atletisk og slank hund, foretrækker afghanske hunde; dem, der har brug for...

Hvad drev stjernerne i det 20. århundrede og i dag?

Alle har længe forstået, at en bil ikke bare er et transportmiddel, men en indikator for status i samfundet. Ved at se på bilen kan du nemt afgøre, hvilken klasse dens ejer tilhører. Det gælder både den almindelige mand og popstjerner. ...

Bedømmelse af pålidelige biler 2018-2019

Pålidelighed er selvfølgelig det vigtigste krav til en bil. Design, tuning, alle klokker og fløjter - alle disse trendy tricks blegner uundgåeligt i betydning, når det kommer til køretøjets pålidelighed. En bil skal tjene sin ejer og ikke give ham problemer med sin...

2018-2019: vurdering af CASCO forsikringsselskaber

Enhver bilejer stræber efter at beskytte sig selv mod nødsituationer relateret til trafikulykker eller andre skader på dit køretøj. En af mulighederne er at indgå en CASCO-aftale. Men under forhold, hvor der er snesevis af virksomheder på forsikringsmarkedet, der leverer tjenester...

For det meste billig bil i verden - TOP 52018-2019

Kriser og den økonomiske situation er ikke særlig befordrende for at købe en ny bil, især i 2017. Men alle skal køre, og ikke alle er klar til at købe en bil på det sekundære marked. Det er der individuelle grunde til - dem, hvis oprindelse ikke tillader dem at rejse...

De mest stjålne biler i Moskva i 2018-2019

Rangeringen af ​​de mest stjålne biler i Moskva har været næsten uændret i flere år. Der stjæles dagligt omkring 35 biler i hovedstaden, hvoraf 26 er udenlandske biler. De mest stjålne mærker Ifølge Prime Insurance-portalen er de mest stjålne biler i 2017 i...

Opbygning og design af bilreolen

Uanset hvor dyrt og moderne bil bekvemmelighed og bevægelseskomfort afhænger primært af ydeevnen af ​​affjedringen på den. Dette er især akut i indenlandske veje. Det er ingen hemmelighed, at den vigtigste del af affjedringen, der er ansvarlig for komfort, er støddæmperen. ...

• Diskussion
• I kontakt med

Tunede biler er en slags mesterværker. Som regel er der efter en sådan proces ikke længere identiske kopier. Det er simpelthen umuligt at beskrive alle manipulationerne med to ord. Ja, tuning er et arbejdskrævende og ret omfattende arbejde, der kræver en betydelig investering af penge.

En sådan maskine har mange fordele. Først og fremmest skiller det sig positivt ud på baggrund af andre lignende prøver. Ejerne af sådanne køretøjer stræber efter at tiltrække maksimal opmærksomhed på sig selv ikke kun med deres udseende, men også med deres tekniske egenskaber. Shows og forskellige udstillinger er organiseret blandt tunede biler.

I denne artikel vil vi overveje følgende spørgsmål:

1. Begrebet "tuning".
2. Hvor og hvordan tuner man en bil?

Hvad er tuning: et generelt koncept

Tuning er en ændring eller ændring af udseendet og indre egenskaber bil. Det her god måde få din bil til at skille sig ud fra trafikken. Nogle mennesker er tilfredse med fabrikslooket, mens andre forvandler en simpel bil til et udstillingsstykke.

Tuning kan være intern, teknisk og ekstern. Valget af muligheder er meget stort. Dele købes pr bilmarkedet og i specialiserede tjenester. Tunede biler er individuelle udviklinger, der adskiller sig væsentligt fra almindeligt accepterede standarder. Det er her, at ejeren af ​​køretøjet fuldt ud kan opdage sin kreative natur.

Tuning af højdepunkter

De fleste ændringer sker i installationen af ​​forskellige spoilere, kofangere og trim. Bilejere er særligt opmærksomme på at ændre bilens farveskema. Det kan males helt eller delvist, og der er ingen begrænsninger i denne procedure. Oftest er bilen dekoreret med en række forskellige klistermærker. Der er dog en mere effektiv mulighed. Dette er airbrushing. Det er værd at bemærke, at det er i stor efterspørgsel blandt alle ovenstående, men omkostningerne ved en sådan service er meget dyrere. Billeder af tunede biler, som kan ses i artiklen, viser tydeligt skønheden ved denne type finish.

Deflektorer og foringer

I dag på bilmarkedet kan du nemt finde såkaldte overlays til biltuning. Et sådant sæt vil koste cirka 10-15 tusind rubler. Som regel består dens udstyr af en kofanger, spoiler, dørkarme og kølergrill. Installation af et sådant sæt er noget arbejdskrævende. Først og fremmest skal du fjerne kofangeren, da trimerne er limet direkte til den. For at gøre dette kan du bruge specialdesignet lim eller flydende negle.

På det seneste er deflektorer (også kaldet vindafvisere) blevet meget almindelige. Du kan finde dem på næsten hver anden bil. De ændrer ikke kun bilens udseende, men udfører også en funktionel rolle: de forhindrer et skarpt vindstød ind i interiøret under kørslen. De er meget nemme at installere. Deflektorerne har allerede dobbeltklæbende tape, så du skal bare finde den rigtige placering og trykke dem til bilens fælge. Installation udføres kun i den varme årstid og helst i solrigt vejr. Det anbefales ikke at åbne vinduer i 3-5 timer.

Teknisk tuning: forbedring af motoren

Der er sådan noget som motortuning. Under denne proces bliver kraftenheden gjort mere kraftfuld eller i almindelighed erstattet med en anden. Tunede biler bruger som regel mindre tid på at accelerere, deres brændstofforbrug reduceres og maksimal hastighed stiger.

Fabriksmotordele kan også ændres eller udskiftes med andre. Takket være denne procedure bliver det muligt at øge enhedens kraft og øge drejningsmomentet. For alle fans af meget hurtig og ekstrem kørsel, skift gearkassen til en skive eller "cam".

Chiptuning tager nu stor fart. På udenlandske biler med diesel el indsprøjtningsmotorer installerede programmer. Det er dem, der gennemgår forbedringer under chiptuning. Efter denne procedure bliver det straks bemærket, at bilen får ekstra kraft, mens brændstofforbruget falder.

Suspension tuning udføres også. Dette er en udskiftning af stivere, støddæmpere, fjedre, håndtag. I dag er der kommet tilbehør til køretøjets chassissystem, de såkaldte autobuffere, på markedet. De er gennemsigtige silikoneringe. De vælges individuelt for hver bil. Autobuffere hæver kroppen en smule, blødgør stød på bump og øger også stabiliteten i sving.

Opdateret interiør

Tunede biler adskiller sig i interiørdesign. Som regel er bilister meget opmærksomme på dette punkt. Hvad betyder indvendig tuning? Dette omfatter udskiftning af sædebetræk, ompolstring af instrumentpanel og døre med øko-læder (i nogle udgaver med ægte læder), montering af forskellige lydsystemer og sædevarme, belysning af bilens interiør, ændring af instrumentbrætlys og meget mere, hvortil ejerens fantasi er nok.

Hvor skal man lave tuning?

Spørgsmålet om, hvor man skal tune en bil, bliver ofte stillet af begyndere. Svaret er meget enkelt. Det hele afhænger af, hvilken type tuning der vælges. Hvis det for eksempel er forskellige foringer, så kan du selv ordne dem. Men med airbrushing eller maling af en bil er det bedre at kontakte den rigtige servicestation - en servicestation. For eksempel i Moskva anbefales Avia-Auto-salonen. Her er listen over tilbudte tjenester ret stor. Med hensyn til prisen er alt indenfor normalområdet. Du skal dog huske, at det vil være ret dyrt at tune en bil i enhver tjeneste. Avia-Avto har gennem årene oparbejdet et godt ry.

Biltuning er populært blandt den yngre generation; de bruger meget tid på det og investerer mange penge. Enhver, der elsker sin bil og har visse færdigheder, forsøger at gøre alt med sine egne hænder. Og dette vil kræve tålmodighed, tid og selvfølgelig økonomi.

Hej kære bloglæsere. I denne artikel vil vi tale om, hvilke typer biltuning der findes. Siden de første bilers udseende har emnet om at ændre deres ydre og indre udseende ikke mistet sin relevans.

Menneskets ønske om at fremhæve en bil har rødder i den gamle fortid. De første mennesker brugte improviserede genstande og produkter til at individualisere sig selv. Dette ønske spredte sig til andre genstande og produkter, der blev brugt af mennesker.

At ændre det ydre og indre udseende af en bil er en kreativ og dyr opgave. At tilpasse en bil koster op til halvdelen af ​​markedsværdien.

Mange bilister har ikke råd til store udgifter og leder efter måder at tune deres bil på på egen hånd. I slutningen af ​​artiklen kan du se video om typer af biltuning. Det vil være en fremragende tilføjelse til materialet.

Bilentusiaster tror fejlagtigt, at tuning er dukket op for nylig. De første biler, der lige forlod samlebåndet, begyndte at blive tunet. Karrosseridesignet var uskønt, og chaufførerne forsøgte at rette op på det ved at foretage ændringer.

Tuning hvis bogstaveligt oversat fra på engelsk står for tilpasning og forfining. Dens koncept omfatter forfining og ændringer i parametre uden at de forringes. Der er professionel og amatør tuning. De er forskellige som himmel og jord. Omkostningerne ved professionel modifikation af en bil er højere end amatørarbejde.

De første frygtsomme forsøg på biltuning blev bemærket i det 19. århundrede. De forsøgte at øge bilens hastighed. Så blev motorsport eller bilvæddeløb født. Konkurrencen krævede ændringer af næsten alle parametre og mekanismer.

Moderne tuning er kompleks og kræver specialundervisning. Mange mennesker begynder at skifte bilen til "små ting" og kan ikke stoppe. Som et lægemiddel lokker det dig med nye "tricks" og udviklinger. Sofistikerede måder at ændre maskinen på er ved at dukke op. Entusiaster stræber efter at implementere dem hurtigere.

Dannelsen og udviklingen af ​​tuning begyndte med forbedring og udvikling af bilens hastighedsegenskaber. I dag er der dukket mange udviklinger op, der påvirker alle elementer og komponenter. Dette giver dig mulighed for radikalt at ændre dit udseende. Typer af tuning giver dig mulighed for at "skulpturere" ethvert billede fra en almindelig produktionsbil.

Brugen af ​​tuning forbedrer en række egenskaber ved bilen. Gør det behageligt og praktisk at bruge. Tuning presser alle "juices" ud af bilen, og et modificeret "produkt" opnås. Der er ingen grund til at være bange for at bruge din fantasi og eksperimentere.

Teknisk

En type tuning, der ændrer bilens design. Der tages forbehold for ændringer af affjedring, motor og karrosseri. Kræver brug af specialudstyr. Indeholder følgende underarter:

ændringer i motorkraft;

Motoren forbedres ofte. Nogle operationer tager kort tid. For eksempel indstilling luft filter nul modstandøger motoreffekten uden at foretage designændringer.

Andre forbedringer: krumtapaksel, plejlstænger, cylindre, brændstofforsyningssystemer kræver brug af specialudstyr. Ellers kan du i stedet for at forbedre dig ende med at blive repareret eller ødelægge motoren. Denne type tuning kræver seriøse materielle investeringer.

tuning af motorchips;

Moderne maskiner er udstyret indbyggede computere med en masse sensorer, der overvåger den aktuelle tilstand af deres systemer. De forenkler i høj grad førerens liv.

Brændstofforsyning og individuelle motordriftsparametre reguleres af styreenheden. Kan passe i din håndflade. Software bruges til at forbinde individuelle elektroniske komponenter. Den driftsalgoritme, der kræves af bilproducenten, er specificeret.

Chiptuning opdaterer eller ændrer standardsoftwaren i en bil til en opgraderet. Det er muligt at opnå tilslutning af inaktive effektreserver. Korrekt brug af elektroniske programmer øger motorens omdrejningstal og effekt.

Chiptuning kan udføres af specialister ved hjælp af speciel software og udstyr. Uafhængige forsøg på at lave ændringer blev til en komplet fiasko. Bilens styreenhed svigtede og krævede dyre reparationer.

gearkasseskift;

Modernisering af maskinens gearkasse er forbundet med at styrke elementerne i koblingsmekanismen. Bilentusiaster udskifter fire-trins gearkasser med fem-trins. Alle motorressourcer er brugt.

Dynamikken og effektiviteten af ​​accelerationen øges efter modernisering og forbedring af individuelle elementer i gearkassen. Specialister skal installere gearkasser fra tredjepartsproducenter på biler.

bil suspension tuning;

En populær tuning retning. Standardophængselementerne udskiftes med forstærkede. Kørekvalitet Bilen gennemgår ændringer til det bedre.

Særlige sænkede sportsundervogne er populære. Sigtet til aggressiv og højhastighedskørsel. Frihøjden er reduceret. Opgradering af affjedringen kræver installation af en anden model af støddæmpere og fjedre. Det vigtigste er ikke at overdrive det.

Indre

En type biltuning, der ændrer individuelle elementer i interiøret. Hvis det ønskes, opfør selvstændigt uden hjælp udefra.

Hovedopgaven og målet med intern tuning er at forbedre komforten og sikkerheden i interiøret. Udefra er den ikke synlig for andre og er designet til fører og passagerer.

Følgende indvendige elementer udskiftes:

♦ udskiftning af et standardrat med sports- eller multimedieenheder. De er kendetegnet ved lethed og glat løb. Giver dig mulighed for at styre akustikken bilsystem via knapbetjening på rattet. Du kan selv udskifte standardratmodellen.

♦ Bilens instrumentbræt er ved at blive moderniseret og ændret. Skift baggrundsbelysningens farve og dens lysstyrke. Ændringerne er af kosmetisk karakter og påvirker ikke køreegenskaberne.

♦ gas-, bremse- og koblingspedaler udskiftes af specialister. Du kan installere pedaler i forskellige størrelser og størrelser. Det kan tilpasses til at passe til specifikke antropologiske parametre for en person.

♦ polstring af indvendige sæder, en populær og efterspurgt type tuning. Aktiv brug af maskinen fører til slid på sædematerialet. Udskiftning kan "genoplive" interiøret.

♦ installation af et akustisk system, refererer til en type intern tuning. Standard systemer er ikke nok, og chaufføren beslutter at udskifte dem eller modernisere dem væsentligt.

Ekstern

Typen af ​​tuning består i at ændre udseendet og forbedre dynamiske kvaliteter. En fremragende mulighed for at skille sig ud fra den grå masse af standardmodeller og tiltrække andres opmærksomhed med et usædvanligt udseende.

Der er mange muligheder for at ændre udseendet. Bilentusiasten vælger sin egen version af ændringer alt efter budgettet. Visse typer arbejde udføres selvstændigt.

Ekstern tuning foretager følgende ændringer:

• installation af modificerede belysningsanordninger eller yderligere optik;
• installation af kropssæt og spoilere;
• udskiftning af individuelle kropselementer med specielle letvægtsmuligheder;
• airbrushing (påføring af tegninger og billeder på kroppens overflade);
• limning af yderligere lister og andre overlejringer;
• toning af forlygter og vinduer;

Ekstern tuning påvirker ikke bilens køre- og hastighedsegenskaber. Den har en dekorativ funktion og gør opmærksom på bilen.

Blandt chauffører er tuning kontroversiel. Mange mennesker forbedrer biler på egen hånd, og kvaliteten af ​​arbejdet lader meget tilbage at ønske.