Όλοι γνωρίζουν ότι ο ηλεκτρικός εξοπλισμός οποιουδήποτε αυτοκινήτου προστατεύεται από ζημιές λόγω ηλεκτρικής υπερφόρτωσης χρησιμοποιώντας ασφάλειες, αυτό ισχύει και για διάφορα μοντέλαΗ KIA, που παρουσιάζεται σε αυτή τη συλλογή διαγραμμάτων μπλοκ ρελέ και ασφαλειών των καθορισμένων αυτοκινήτων. Ένα αυτοκίνητο έχει τις περισσότερες φορές δύο κιβώτια ασφαλειών, το ένα από αυτά βρίσκεται στο κάτω μέρος στην πλευρά του οδηγού, το άλλο στο χώρο του κινητήρακοντά μπαταρία. Εκτός από το ονομαστικό ρεύμα, δίνεται μια περιγραφή ηλεκτρικά κυκλώματαπροστατεύεται από ασφάλειες. Ολοκληρωμένα σχήματαΜπορείτε να δείτε όλα τα μοντέλα KIA στο .
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών Kia Ceed
Λίστα ασφαλειών και ρελέ Kia Sorento
Διάγραμμα ασφαλειών Kia Shuma
Εκχώρηση ασφαλειών κάτω από το καπό
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ S/B:
1-IGN
2- ABS(ABS)
3- TNS
7- ΨΥΞΗ/ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ (ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ)
8- ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ/ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ
9- ΕΚΚΙΝΗΣΗ
10-ΦΥΣΤΗΡΑΣ
11- SR/ACC
12- RR FOG (ΠΙΣΩ ΟΜΙΧΛΗ)
13- Φώτα ομίχλης κινδύνου και φώτα έκτακτης ανάγκης
14- D/LOCK (ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΠΟΡΤΩΝ)
15- ABS (ABS)
16- ΗΛΙΟΡΟΦΗ (καταπακτή)
17- P/W RH
18-P/W LH
Υαλοκαθαριστήρα 19-RR
20-IGN2
21- Προβολείς ΚΕΦΑΛΗΣ;
22- IG COIL
23-OBD-II
24-DEFOG
25-OX SEN Δ
26-OX SEN U
27- ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
28- ΜΠΕΚ
29-Α/ΚΩΝ
30-BTN
32- FRT FOG (ΕΜΠΡΟΣ ΟΜΙΧΛΗ)
33- ΟΥΡΑ RH
34- ΟΥΡΑ LH
35-ΚΕΦΑΛΙ ΧΑΜΗΛΟ
36-ΚΕΦΑΛΙ ΓΕΙΑ
37- ΚΟΡΝΑ Κόρνα
41-45- ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
ΜΙΚΡΟ ΡΕΛΕ:
50- DEFOG (ομίχλη)
51- ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ΡΕΛΕ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ)
52- Ηχητικό σήμα HORN
53- Κλιματιστικό AIR COND
54-ΕΓΗ ΜΑΪΝΑΜΠ
55-ΠΡΟΦΟΡΟΣ
56-TNS
60- P/ΠΑΡΑΘΥΡΑ (ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΓΥΑΛΙ)
61- ΦΥΣΤΗΡΙΑ Θέρμανση και κλιματισμός
63- ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΨΥΞΗΣ
64- ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ
Ασφάλειες Kia Rio
Κουτί ασφαλειών στην πλευρά του οδηγού
Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα
Διάγραμμα ασφαλειοθήκης για Kia Sportage 3
Πίνακας ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει αυτό:
|
|
Τα περισσότερα από τα κυκλώματα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας του οχήματος προστατεύονται ασφάλειες. Οι ισχυροί καταναλωτές ρεύματος συνδέονται μέσω ρελέ. Οι ασφάλειες και τα ρελέ τοποθετούνται σε μπλοκ στερέωσης, τα οποία βρίσκονται στο εσωτερικό του οχήματος και κάτω από το καπό.
Οι περισσότερες ασφάλειες συνδέσμους ασφαλειώνκαι τα ρελέ βρίσκονται στο μπλοκ στερέωσης, τοποθετημένο στο χώρο του κινητήρα στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της διαδρομής (Εικ. 10.1, το κάλυμμα του μπλοκ στήριξης έχει αφαιρεθεί). Στον πίνακα Το 10.1 υποδεικνύει τον σκοπό αυτών των ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ, αλλά σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, ορισμένα από τα κυκλώματα που αναφέρονται στον πίνακα ενδέχεται να λείπουν.
Ρύζι. 10.1. Θέση των ασφαλειών και των ρελέ στο μπλοκ στερέωσης που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα
ΣΚΟΠΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ, ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΡΕΛΕ ΣΤΟ ΜΠΛΟΚ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΑΤΩ ΧΩΡΟ (Πίνακας 10.1) |
|||
| Χρώμα ασφάλειας | |||
| 1 (80) | MDPS | - | Ηλεκτρικό τιμόνι |
| 2(150) | MIN | - | Γεννήτρια |
| 3(10) | ECUB | Κόκκινος | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 4(10) | ECUD | Κόκκινος | Ιδιο |
| 5(10) | ΚΕΡΑΤΟ | Κόκκινος | Μπιπ |
| 6(30) | IGN1 | Ροζ | Διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα) |
| 7(40) | IGN2 | Πράσινος | Μίζα, διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα) |
| 8(30) | WATT2 | Ροζ | Γεννήτρια, μπαταρία |
| 9(50) | WATT1 | Κόκκινος | Ιδιο |
| 10 (30) | ECUA | Ροζ | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 11(30) | RAD | Ροζ | Ανεμιστήρας καλοριφέρ |
| 12(30) | ΣΥΝΤ | Ροζ | Ανεμιστήρας συμπυκνωτή |
| 13(40) | ABS1 | Πράσινος | Έλεγχος ευστάθειας ESP και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησηςΦρένα ABS |
| 14(40) | ABS2 | Πράσινος | Ιδιο |
| 15(30) | P/WDW | Ροζ | Ηλεκτρικά παράθυρα |
| 16(40) | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | Πράσινος | |
| 17(10) | A/CON 1 | Κόκκινος | Κλιματιστικό |
| 18(10) | A/CON 2 | Κόκκινος | Ιδιο |
| 19(20) | ECUC | Κίτρινος | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 20(15) | INJ | Μπλε | Μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σύστημα κλιματισμού |
| 21 (10) | SNSR | Κόκκινος | Αισθητήρες |
| R1 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ COND2 | - | Ρελέ ανεμιστήρα συμπυκνωτή (χαμηλή ταχύτητα) |
| R2 | RAD FAN | - | Ρελέ ανεμιστήρα καλοριφέρ |
| R3 | ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | - | Ρελέ αντλίας καυσίμου |
| R4 | ΚΥΡΙΟΣ | - | Κύριο ρελέ |
| R5 | ΚΕΡΑΤΟ | - | Ρελέ κόρνας |
| R6 | ΚΑΥΣΙΜΟ HTR | - | Ρελέ θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου* |
| R7 | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | - | Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα |
| R8 | ΑΡΧΗ | - | Ρελέ εκκίνησης |
| R9 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ COND1 | - | Ρελέ ανεμιστήρα συμπυκνωτή ( υψηλή ταχύτηταπεριστροφή) |
| R10 | A/CON | - | Ρελέ κλιματιστικού |
*Για οχήματα με κινητήρα ντίζελ
Επιπλέον, οι ασφάλειες που προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα του εσωτερικού και του εξωτερικού φωτισμού βρίσκονται στο μπλοκ στερέωσης που είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό του οχήματος (Εικ. 10.2). Βρίσκεται στο αριστερό άκρο του ταμπλό κάτω από ένα πλαστικό κάλυμμα. Πέντε εφεδρικές ασφάλειες είναι στερεωμένες στην επάνω σειρά των μπλοκ υποδοχών.
Ρύζι. 10.2. Αριθμοί ασφαλειών στο μπλοκ στερέωσης που βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο 
Ο σκοπός των ασφαλειών (οι αριθμοί τους αναγράφονται στο κάλυμμα και στο σχήμα) υποδεικνύεται στον πίνακα. 10.2.
ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΑ ΑΠΟ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΠΛΟΚ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΟΝ ΕΠΙΒΑΤΗ (Πίνακας 10.2) |
|||
| Αριθμός ασφάλειας/ρελέ (ρεύμα, A) | Όνομα ασφάλειας/ρελέ | Χρώμα ασφάλειας | Αντιστοίχιση ασφάλειας/ρελέ |
| 1(15) | Υαλοκαθαριστήρα RR | Μπλε | Υαλοκαθαριστήρας πίσω πόρτας |
| 2(10) | H/LP (LH) | Κόκκινος | Αριστεροί λαμπτήρες προβολέων |
| 3 (25) | Υαλοκαθαριστήρα FR | Γκρί | Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ |
| 4(10) | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | Κόκκινος | Ανεμιστήρας |
| 5(10) | HLP(RH) | Κόκκινος | Λαμπτήρες δεξιών προβολέων |
| 6(20) | Σ/ΟΡΟΦ | Ανοιχτό πράσινο | Ηλιοροφή |
| 7(15) | STOP LP | Μπλε | Φώτα φρένων |
| 8(20) | ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ C/DR | Ανοιχτό πράσινο | Κεντρικός διακόπτης κλειδαριάς πόρτας |
| 9(15) | IGN COIL | Μπλε | Πηνίο ανάφλεξης |
| 10(10) | ABS | Κόκκινος | Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS |
| 11(10) | B/UPLP | Κόκκινος | Φως φαναριού αντίστροφο |
| 12(-) | BMS | - | Απόθεμα |
| 13(25) | C/GHTER | Γκρί | Αναπτήρ |
| 14(10) | ΠΑΤΥ»Γ | Κόκκινος | Πτυσσόμενος δίσκος εξωτερικού καθρέφτη |
| 15(20) | ΚΑΘΙΣΜΑ HTR | Ανοιχτό πράσινο | Θερμαινόμενα καθίσματα |
| 16(25) | ΑΜΠΕΡΑΖ | Γκρί | Ενισχυτής |
| 17(10) | FR FOG LP | Κόκκινος | Φώτα ομίχλης |
| 18(10) | DRL | Κόκκινος | Φώτα ημέρας |
| 19(10) | ECU | Κόκκινος | Σύστημα διαχείρισης κινητήρα |
| 20(10) | ΣΥΜΠΛΕΓΜΑ | Κόκκινος | Πίνακας οργάνων |
| 21 (25) | P/WDW RH | Γκρί | Κλείδωμα ηλεκτρικού παραθύρου (δεξιά πλευρά) |
| 22(10) | AUDIO | Κόκκινος | Ηχοσύστημα, υπολογιστής ταξιδίου |
| 23(10) | RR FOG LP | Κόκκινος | Πίσω φως ομίχλης |
| 24(10) | IGN | Κόκκινος | Διακόπτης (κλείδωμα) - ανάφλεξη |
| 25 (30) | HTD GLASS | Σκούρο πράσινο | Θέρμανση πίσω τζάμι |
| 26 (15) | A/BAG | Μπλε | Αερόσακος |
| 27 (10) | TCU | Κόκκινος | Μονάδα ελέγχου αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνγρανάζια |
| 28(10) | SNSR | Κόκκινος | Αισθητήρες |
| 29 (-) | ΕΦΕΔΡΙΚΟΣ | - | Απόθεμα |
| 30(10) | MULT B/UP | Κόκκινος | Μονάδα ελέγχου κλιματισμού, ρολόι, εσωτερικός φωτισμός ETACS |
| 31 (15) | AUDIO | Μπλε | Σύστημα ήχου |
| 32 (25) | P/WDW LH | Γκρί | Κλείδωμα ηλεκτρικού παραθύρου (αριστερή πλευρά) |
| 33 (10) | HTD MIRR | Κόκκινος | Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες |
| 34(10) | TAIL LP(LH) | Κόκκινος | Πίσω αριστερό φως μαρκαδόρου |
| 35 (10) | TAIL LP(RH) | Κόκκινος | Πίσω δεξί φως μαρκαδόρου |
| 36(10) | ΚΙΝΔΥΝΟΣ | Κόκκινος | Τρομάζω |
| 37(10) | T/SIG LP | Κόκκινος | Φώτα φλας |
| 38(10) | A/BAG ΕΙΔ | Κόκκινος | Προειδοποιητική λυχνίααερόσακους |
| 39 (10) | ΑΡΧΗ | Κόκκινος | Ρελέ εκκίνησης |
Σύστημα τροφοδοσίας για όλες τις συσκευές αυτοκίνητο KiaΤο Rio προστατεύεται αξιόπιστα από υπερφορτώσεις. Μια πτώση τάσης μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε πυρκαγιά και τήξη των καλωδίων. Προστασία έναντι αυτού παρέχεται από μικρές πλαστικές συσκευές που ονομάζονται ασφάλειες.
Εάν ανιχνευθεί ένα επίπεδο πτώσης τάσης, πέρα από το οποίο κανονική λειτουργίαείναι αδύνατο, η συσκευή καίγεται, αποτρέποντας έτσι περαιτέρω ροή ρεύματος στο σύστημα.
Στο αυτοκίνητο Kia RioΥπάρχουν δύο μπλοκ ασφαλειών εγκατεστημένων. Το ένα, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία των συστημάτων μέσα στο αυτοκίνητο, βρίσκεται στην καμπίνα, το άλλο, που σχετίζεται με τη λειτουργία του κινητήρα, βρίσκεται κάτω από το καπό.
Τις περισσότερες φορές, η αστοχία μιας από τις συσκευές του αυτοκινήτου, από τα θερμαινόμενα καθίσματα μέχρι τους προβολείς, είναι συνέπεια μιας καμένης ασφάλειας. Ο έλεγχος της μονάδας πρέπει να προηγείται οποιασδήποτε άλλης μεθόδου διάγνωσης της δυσλειτουργίας.
ΣΕ Κορεάτικο αυτοκίνητοΕγκαθίστανται δύο τύποι συσκευών. Τα κύρια είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία συρμάτων με στρώμα υψηλού ρεύματος, τα τυπικά είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία συρμάτων με χαμηλό επίπεδο ρεύματος. Συνολικά, ένα κορεάτικο ξένο αυτοκίνητο που παρήχθη μετά το 2011 έχει 46 ασφάλειες, 16 στο εσωτερικό και 30 κάτω από το καπό.
Οι βαθμολογίες στοιχείων κυμαίνονται από 10 A έως 80 A. Μπορείτε να αγοράσετε μικρές ασφάλειες σε μπλοκ, ώστε να έχετε πάντα μια αντικατάσταση εάν αποτύχουν. Ένα καμένο μέρος μπορεί να αναγνωριστεί από μια ελαφρώς λιωμένη πλαστική οπή που βρίσκεται στο πάνω και στο πλάι του σώματός του.
Η θέση κάθε στοιχείου στο μπλοκ δεν διαφέρει για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 2011, το 2012, το 2013, το 2014 θα είναι στάνταρ παντού. Οι πιο γρήγορα λιώσιμες τυπικές συσκευές βρίσκονται κυρίως στην εσωτερική μονάδα τορπιλών, ενώ οι πιο ισχυρές βρίσκονται κάτω από το καπό. Η διαδικασία για την αντικατάστασή τους είναι σχεδόν πανομοιότυπη, με μικρές εξαιρέσεις.
Πώς να αντικαταστήσετε ένα στοιχείο ασφαλείας Kia Rio στο εσωτερικό;
Το εσωτερικό κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται στα αριστερά της κολόνας του τιμονιού, σε κοντινή απόσταση από τον οδηγό. Εδώ μπορείτε να βρείτε 10 συσκευές των 10 Αμπέρ και 10 των 16 Αμπέρ.
Μικρές συσκευές 10 Α είναι υπεύθυνες για τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος ασφαλείας για αερόσακους και φωτισμό εσωτερικός καθρέφτης, πλαϊνά φώτα, φωτισμός ταμπλό, θέρμανση και ηλεκτρικοί καθρέφτες.
Λίγο ακόμα ισχυρές συσκευές 15 Α το καθένα είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων του πίσω και του μπροστινού παρμπρίζ, των θερμαινόμενων καθισμάτων, της λειτουργίας των λαμπτήρων και των υποδοχών στο πορτμπαγκάζ, του αναπτήρα και του λαμπτήρα στάσης.
Το διάγραμμα θέσης βρίσκεται στο πίσω μέρος του εσωτερικού καλύμματος του διαμερίσματος ασφαλειών. Για να αντικαταστήσετε οποιαδήποτε από τις ασφάλειες που βρίσκονται στην καμπίνα, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε εργαλεία, μόνο μικρά τσιμπιδάκια και είναι προτιμότερο να φοράτε λεπτά γάντια στα χέρια σας.
Πριν αλλάξετε ένα εξάρτημα, πρέπει να το βρείτε στο διάγραμμα. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- κλείνω πλαϊνά φώτακαι προβολείς?
- η ανάφλεξη του αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένη.
- Ο πίνακας ασφαλείας είναι πλέον προσβάσιμος. Το κάλυμμα της μονάδας, που βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού, μπορεί να ανοίξει εύκολα με το χέρι.
- Συγκρίνεται η θέση του εξαρτήματος στο διάγραμμα και στο ίδιο το μπλοκ. Η απαιτούμενη ασφάλεια βρίσκεται. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, θα είναι αμέσως ορατά καμένα στοιχεία που δεν έχουν γίνει ακόμη αισθητά. Μπορούν επίσης να αντικατασταθούν.
- Το καμένο μέρος αφαιρείται με τσιμπιδάκια. Ένα νέο εισάγεται στον κενό χώρο. Δεν απαιτείται πάτημα το στοιχείο εισάγεται εύκολα στο αυλάκι μέχρι να κάνει κλικ.
Μετά την αντικατάσταση, το κάλυμμα πρέπει να κλείσει και να ελεγχθεί η λειτουργικότητα του συστήματος του οποίου το στοιχείο άλλαξε.
Πώς να αλλάξετε μια ασφάλεια Kia Rio κάτω από το καπό;
Η διαδικασία αντικατάστασης των περισσότερων ασφαλειών που βρίσκονται στο μπλοκ κάτω από την κουκούλα δεν είναι πολύ πιο περίπλοκη από την αντικατάσταση εσωτερικών ασφαλειών. Εδώ μπορείτε να βρείτε 30 ασφάλειες, χωρητικότητας από 10 A έως 80 A. Οι πιο ισχυρές διακρίνονται για τα σημαντικά μεγαλύτερα μεγέθη περιβλήματος.
Η διαδικασία αντικατάστασης σχεδόν όλων των ασφαλειών δεν διαφέρει από τις ασφάλειες του σαλονιού, αλλά υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά. Πώς γίνεται η εργασία:
- όλα τα συστήματα του οχήματος είναι εντελώς απενεργοποιημένα.
- η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη.
- το καπό του αυτοκινήτου ανοίγει.
- Το κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται με δεξιά πλευράχώρος κινητήρα, δίπλα στον κινητήρα.
- αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα. Αυτό γίνεται χωρίς μεγάλη προσπάθεια, απλά πρέπει να απελευθερώσετε τα μάνδαλα που βρίσκονται στα πλάγια.
- σύμφωνα με το διάγραμμα που παρουσιάζεται στο εξώφυλλο, η θέση του σφάλματος προσδιορίζεται από το καμένο στοιχείο.
- διενεργείται οπτική επιθεώρηση όλων των στοιχείων ασφαλείας για τον εντοπισμό καμένων.
- τα παλιά βγαίνουν με τσιμπιδάκια και μπαίνουν καινούργια.
- Μετά την αντικατάσταση, μπορείτε να θάψετε το κάλυμμα και να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του προηγουμένως ελαττωματικού συστήματος.
Υπάρχει μια μεγάλη ασφάλεια στο χώρο του κινητήρα - ΚΥΡΙΑ. Η αντικατάστασή του γίνεται με διαφορετικό τρόπο. Συνδέεται στη βάση με βίδες. Για να το αφαιρέσετε, ο ακροδέκτης μείον αποσυνδέεται από την μπαταρία, οι βίδες ξεβιδώνονται, το στοιχείο αφαιρείται και εισάγεται ένα νέο εξάρτημα.
Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι εάν το αυτοκίνητο σχεδιάζεται να μείνει σε αδράνεια για ένα μήνα ή περισσότερο, το στοιχείο MULT B/UP 10A/AUDIO 15A πρέπει να αφαιρεθεί από το χώρο του κινητήρα.
Πώς να αφαιρέσετε το κιβώτιο ασφαλειών Kia Rio
Μερικές φορές προκύπτουν προβλήματα που απαιτούν μια πιο σοβαρή τεχνική προσέγγιση. Για παράδειγμα, όταν το κιβώτιο ασφαλειών του χώρου του κινητήρα είναι κατεστραμμένο ή η καλωδίωση που πηγαίνει σε αυτό πρέπει να αντικατασταθεί. Τότε πρέπει να αφαιρεθεί. Διαδικασία αφαίρεσης:
- αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
- Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ξεβιδώσετε τη βίδα που συγκρατεί τη συσκευή στο χώρο του κινητήρα.
- αφαιρέστε τα καλώδια από το καρφί.
- πιέστε τα μάνδαλα με τα χέρια σας και μετακινηθείτε προς τα πάνω και προς το μέρος σας για να αφαιρέσετε το μπλοκ από τους οδηγούς.
- αποσυνδέστε το μπλοκ καλωδίων.
- μετακινήστε όλες τις ιμάντες στην άκρη.
- Πιέστε ξανά τα μάνδαλα και αφαιρέστε το στήριγμα.
Η μονάδα εγκαθίσταται μετά την επισκευή με την αντίστροφη σειρά.
Για να αφαιρέσετε την εσωτερική μονάδα, πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε την μπαταρία, αφαιρέστε πρώτα την επένδυση της μπροστινής κολόνας και το κάτω μέρος της επένδυσης ταμπλό, στη συνέχεια ξεβιδώστε τις δύο βίδες και αφαιρέστε τη συσκευή, αποσυνδέοντάς την από το συρμάτινο μπλοκ. Πρέπει να σχεδιάσετε το διάγραμμα καλωδίωσης για να μην κάνετε λάθος όταν το συνδέετε πίσω.
Ορισμένες λεπτομέρειες της διαδικασίας, πώς να αφαιρέσετε το κιβώτιο ασφαλειών και πώς να αντικαταστήσετε το καθένα από αυτά, μπορείτε να δείτε με περισσότερες λεπτομέρειες στο βίντεο. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, ακόμη και ένας λάτρης του αυτοκινήτου χωρίς ειδικές τεχνικές δεξιότητες μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει την αντικατάσταση.
Το κύριο πράγμα είναι ότι το στοιχείο μπορεί να αντικατασταθεί μόνο με ένα παρόμοιο σε ονομαστική τιμή.
Μερικοί οδηγοί εγκαθιστούν ένα καλώδιο αντί να αντικαταστήσουν μια ασφάλεια, αλλά αυτό είναι επικίνδυνο και μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στην καλωδίωση του αυτοκινήτου.
Κιβώτιο ασφαλειών στην πλευρά του προγράμματος οδήγησης Kia Rio 2
Αντικατάσταση σελρεντόχρανήμα στο εσωτερικό του Kia Rio 2:
2. Ανοίξτε το κάλυμμα.
3. Τραβήξτε έξω την ύποπτη ασφάλεια.
4. Ελέγξτε την τραβηγμένη ασφάλεια για προβλήματα.
5. Τοποθετήστε μια νέα ασφάλεια της σωστής κατηγορίας και βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια είναι μέσα
Στον πίνακα ασφαλειών,που βρίσκεται στον κινητήραδιαμέρισμα, υπάρχουν ανταλλακτικάασφάλειες. Εάν δεν διαθέτετε εφεδρική ασφάλεια, χρησιμοποιήστε μια ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής έντασης αμπέρ εγκατεστημένη σε ένα κύκλωμα που δεν είναι απαραίτητο για την οδήγηση του οχήματος, όπως μια ασφάλεια συστήματος ήχου.
Ασφάλειες αποκωδικοποίησης για Kia Rio 2
| № | ΕΝΑ | Ονομα | Σκοπός |
| 1 | 15 | Υαλοκαθαριστήρα RR | Υαλοκαθαριστήρας πίσω πόρτας |
| 2 | 10 | H/LP (LH) | Αριστεροί λαμπτήρες προβολέων |
| 3 | 25 | Υαλοκαθαριστήρα FR | Καθαριστής ανεμοθώρακας |
| 4 | 10 | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | Ανεμιστήρας |
| 5 | 10 | H/LP (RH) | Λαμπτήρες δεξιών προβολέων |
| 6 | 20 | Σ/ΟΡΟΦ | Ηλιοροφή |
| 7 | 15 | STOP LP | Φώτα φρένων |
| 8 | 20 | ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ C/DR | Κεντρικός διακόπτης κλειδαριάς πόρτας |
| 9 | 15 | IGN COIL | Πηνίο ανάφλεξης |
| 10 | 10 | ABS | Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS |
| 11 | 10 | B/UP LP | Φως όπισθεν |
| 12 | – | BMS | Απόθεμα |
| 13 | 25 | C/ΑΝΑΠΤΗΡΑ | Αναπτήρ |
| 14 | 10 | FOLD'G | Πτυσσόμενος δίσκος εξωτερικού καθρέφτη |
| 15 | 20 | ΚΑΘΙΣΜΑ HTR | Θερμαινόμενα καθίσματα |
| 16 | 25 | ΑΜΠΕΡΑΖ | Ενισχυτής |
| 17 | 10 | FR FOG LP | Φώτα ομίχλης |
| 18 | 10 | DRL | Φώτα ημέρας |
| 19 | 10 | ECU | Σύστημα διαχείρισης κινητήρα |
| 20 | 10 | ΣΥΜΠΛΕΓΜΑ | Πίνακας οργάνων |
| 21 | 25 | P/WDW RH | Κλείδωμα ηλεκτρικού παραθύρου (δεξιά πλευρά) |
| 22 | 10 | AUDIO | Ηχοσύστημα, υπολογιστής ταξιδίου |
| 23 | 10 | RR FOG LP | Πίσω φως ομίχλης |
| 24 | 10 | IGN | |
| 25 | 30 | HTD GLASS | Θερμαινόμενο πίσω τζάμι |
| 26 | 15 | A/BAG | Αερόσακος |
| 27 | 10 | TCU | Μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων |
| 28 | 10 | SNSR | Αισθητήρες |
| 29 | – | ΕΦΕΔΡΙΚΟΣ | Απόθεμα |
| 30 | 10 | MULT B/UP | Μονάδα ελέγχου κλιματισμού, ρολόι, εσωτερικός φωτισμός ETACS |
| 31 | 15 | AUDIO | Σύστημα ήχου |
| 32 | 25 | P/WDW LH | |
| 33 | 10 | HTD MIRR | Κλείδωμα ηλεκτρικού παραθύρου (αριστερή πλευρά) |
| 34 | 10 | TAIL LP (LH) | Πίσω αριστερό φως μαρκαδόρου |
| 35 | 10 | TAIL LP (RH) | Πίσω δεξί φως μαρκαδόρου |
| 36 | 10 | ΚΙΝΔΥΝΟΣ | Τρομάζω |
| 37 | 10 | T/SIG LP | Φώτα φλας |
| 38 | 10 | A/BAG ΕΙΔ | Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου |
| 39 | 10 | ΑΡΧΗ | Ρελέ εκκίνησης |
Πώς να αντικαταστήσετε την ασφάλεια μνήμης Kia Rio 2
Το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ασφάλεια "Memory" που εμποδίζει την εξάντληση της μπαταρίας εάν το όχημά σας δεν οδηγείτε για ένα μήνα ή περισσότερο.
1. Σβήστε τον κινητήρα.
2. Σβήστε τους προβολείς και τα πίσω φώτα.
3. Ανοίξτε το κάλυμμα της θήκης ασφαλειών από το
πρόγραμμα οδήγησης και αφαιρέστε την ασφάλεια "MULT B/UP 10A /
AUDIO 15A”.
Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα του Kia Rio 2
Αντικατάσταση της ασφάλειας στο χώρο του κινητήρα του Kia Rio 2:
1. Απενεργοποιήστε το ρελέ ανάφλεξης και όλους τους άλλους διακόπτες.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης πιέζοντας τα μάνδαλα και τραβώντας προς τα πάνω.
3. Ελέγξτε την τραβηγμένη ασφάλεια για προβλήματα.
4. Τοποθετήστε μια νέα ασφάλεια της σωστής ονομαστικής αξίας και βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια βρίσκεται στα στηρίγματα.
Αποκωδικοποίηση ασφαλειών και ρελέ στο χώρο του κινητήρα του Kia Rio 2
Ασφάλειες:
| № | ΕΝΑ | Ονομα | Σκοπός |
| 1 | 80 | MDPS | Ηλεκτρικό τιμόνι |
| 2 | 125 | MIN | Γεννήτρια |
| 3 | 10 | ECUB | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 4 | 10 | ECUD | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 5 | 10 | ΚΕΡΑΤΟ | Μπιπ |
| 6 | 30 | IGN1 | Διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα) |
| 7 | 40 | IGN2 | Μίζα, διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα) |
| 8 | 30 | BATT2 | |
| 9 | 50 | BATT1 | Γεννήτρια, μπαταρία |
| 10 | 30 | ECUA | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 11 | 30 | RAD | Ανεμιστήρας καλοριφέρ |
| 12 | 30 | ΣΥΝΤ | Ανεμιστήρας συμπυκνωτή |
| 13 | 40 | ABS1 | |
| 14 | 40 | ABS2 | Έλεγχος ευστάθειας ESP και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS |
| 15 | 30 | P/WDW | Ηλεκτρικά παράθυρα |
| 16 | 40 | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | |
| 17 | 10 | A/CON 1 | Κλιματιστικό |
| 18 | 10 | A/CON 2 | Κλιματιστικό |
| 19 | 20 | ECUC | Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| 20 | 15 | INJ | Μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σύστημα κλιματισμού |
| 21 | 10 | SNSR | Αισθητήρες |
| № | Ονομα | Σκοπός |
| R1 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ COND 2 | Ρελέ ανεμιστήρα συμπυκνωτή (χαμηλή ταχύτητα) |
| R2 | ΡΑΝΤΦΑΝ | Ρελέ ανεμιστήρα καλοριφέρ |
| R3 | ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Ρελέ αντλίας καυσίμου |
| R4 | ΚΥΡΙΟΣ | Κύριο ρελέ |
| R5 | ΚΕΡΑΤΟ | Ρελέ κόρνας |
| R6 | ΚΑΥΣΙΜΟ HTR | Ρελέ θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου* |
| R7 | ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ | Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα |
| R8 | ΑΡΧΗ | Ρελέ εκκίνησης |
| R9 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ COND 1 | Ρελέ ανεμιστήρα συμπυκνωτή (υψηλής ταχύτητας) |
| R10 | A/CON | Ρελέ κλιματιστικού |
Αντικατάσταση της κύριας ασφάλειας για το Kia Rio 2.
1. Αποσυνδέστε την αρνητική φάση από την μπαταρία.
2. Αφαιρέστε τις βίδες όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα.
3. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με μια νέα της ίδιας κατηγορίας.
4. Επιστρέψτε τα εξαρτήματα στη θέση τους με αντίστροφη σειρά.
Πρόσθετο κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα (μόνο ντίζελ) Kia Rio
Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός του οχήματος προστατεύεται από ζημιές λόγω ηλεκτρικής υπερφόρτωσης από ασφάλειες.
Το αυτοκίνητο έχει δύο ασφαλειοθήκες, το ένα από αυτά βρίσκεται στο κάτω μέρος στην πλευρά του οδηγού, το άλλο στο χώρο του κινητήρα κοντά στην μπαταρία.
Μπλοκ ασφαλειών για πρώιμα αυτοκίνητα
Ηλεκτρικά κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες που βρίσκονται στην ασφαλειοθήκη του οδηγού
Περιγραφή - Ρεύμα, A - Προστατευμένα εξαρτήματα
A/BAG – 10 - Αερόσακος
φλας – 10 - φλας
ΜΕΤΡΗΤΗΣ – 10 - Ταμπλό οργάνων, λυχνία όπισθεν, προειδοποιητική κόρνα
ILLUMI – 10 - Διακόπτης φωτισμού
ΠΡΙΖΑ – 15 - Φωτιστικό χώρου αποσκευών, πρίζα
ΚΙΝΔΥΝΟΣ – 15 - Προειδοποιητική λυχνία κινδύνου
STOP – 15 - Φώτα στάσης, ABS
ΟΥΡΑ (RH) – 10 - Λαμπτήρας παραφωτίδα(δεξιά πίσω/αριστερά εμπρός), διακόπτης φωτισμού
TAIL (LH) – 10 - Πλαϊνό φωτιστικό (πίσω αριστερά/δεξιά μπροστά)
ΠΟΥΡΟ – 15 - Αναπτήρας
AUDIO – 10 - Ηχοσύστημα, ηλεκτρικός καθρέφτης
Υαλοκαθαριστήρα (FRT) - 15 - Υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ, πλυντήριο (μπροστά), ηλιοροφή
Υαλοκαθαριστήρας (RR) – 15 - Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ (πίσω). Ροδέλα (πίσω)
(ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ) – 15 - Θέρμανση μπροστινών καθισμάτων
MIRROR DEF – 10 - Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας
START – 10 - Μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα ECAT (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση)
Κυκλώματα προστατευμένα με ασφάλειες που βρίσκονται στο εσωτερικό του KIA RIO από το 2011
Αριθμός (ρεύμα Α) - Προστατευμένο κύκλωμα
1 (15) - Ρελέ θερμαντήρα για την περιοχή του υαλοκαθαριστήρα
2 (15) - Υποδοχή αξεσουάρ
3 (15) - Αναπτήρας
4 (10) - Σύστημα ήχου, μονάδα BCM, μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικού κλειδιού
5 (10) - Ένδειξη απενεργοποίησης μπροστινού αερόσακου
6 (10) - Μονάδα ελέγχου συστήματος ασφαλείας SRS
7 (10) - Διακόπτης κινδύνου
8, 9, 11, 25, 34, 45 - Κράτηση
10 (15) - Υαλοκαθαριστήρας και ροδέλα πίσω παραθύρου
12 (10) - Ρελέ πίσω φώτων ομίχλης
13 (10) - Ρελέ μπροστινού προβολέα ομίχλης
14 (10) - Σκυταλοδρομία αυτόματη απενεργοποίησηφωτισμός
15 (15) - Ρελέ φώτων φρένων, μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικού κλειδιού
16 (10) - Συστοιχία οργάνων, μονάδα VSM
17 (10) - Διακόπτης φώτων φρένων, θερμαινόμενα καθίσματα, διαγνωστικός σύνδεσμος, αισθητήρες στάθμευσης
18 (10) - ABS, μονάδα ESP
19 (10) - Διακόπτης φώτων όπισθεν
20 (10) - Μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρικών κλειδιών
21 (10) - Αριστερή μονάδα προβολέων
22 (10) - Την ημέρα φώτα πορείας
23 (15) - Ρελέ συναγερμού
24 (25) - Μπλοκ ηλεκτρονικού κλειδιού
26 (10) - Κουμπί εκκίνησης και διακοπής κινητήρα
27 (15) - Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος, διακόπτης λειτουργίας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
28 (10) - Πηνία ανάφλεξης, πυκνωτής
29 (10) - Φώτα ημέρας, έλεγχος εμβέλειας προβολέων, μονάδα ελέγχου κλιματισμού, προβολείς, ρελέ ηλεκτρικών παραθύρων (χωρίς BCM), μονάδα BCM, μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρικών κλειδιών με μονάδα BCM.
30 (25) - Υαλοκαθαριστήρας, διακόπτης κολόνας τιμονιού
31 (20) - Ρελέ της μονάδας ελέγχου κλειδαριάς πόρτας (με τη μονάδα ВСМ), ενεργοποιητής κλειδαριάς πόρτας οδηγού (χωρίς τη μονάδα ВСМ)
32 (25) - Ηλεκτρική κλειδαριά παραθύρου
33 (15) - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
35 (10) - Εσωτερικός φωτισμός, φωτισμός πορτμπαγκάζ, κλιματισμός
36 (20) - Σύστημα ήχου
37 (10) - Πίσω αριστερό φωτιστικό, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, μονάδα αριστερού προβολέα, φωτισμός ταμπλό οργάνων
38 (10) - Σωστά πίσω φως, μονάδα δεξιού προβολέα, φωτισμός πίνακα οργάνων
39 (10) - Διακόπτης ανάφλεξης, διακόπτης λειτουργίας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
40 (10) - Δεξιός προβολέας, πίνακας οργάνων
41 (25) - Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου, πίσω αριστερός διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου
42 (25) - Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου, πίσω δεξιός διακόπτης ηλεκτρικού παραθύρου
43 (10) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
44 (10) - Κλιματισμός
Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα των πρώτων εκδόσεων
Ηλεκτρικά κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες που βρίσκονται στο κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα
|
Περιγραφή |
Τρέχον, Α |
Προστατευμένα εξαρτήματα |
|
PR ΟΜΙΧΛΗ |
Πίσω φώτα ομίχλης |
|
|
F/FOG |
Μπροστινά φώτα ομίχλης |
|
|
ΚΥΡΙΟΣ |
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία χωρίς επαναφόρτιση |
|
|
Παρέχει αυτόματη σύνδεση σε δευτερεύουσες ασφάλειες CIGAR 10A, AUDIO 10A, IG COIL 15A, TURN LAMP 10A, A/BAG 10A, WIPER(RR) 15A WIPER(FRT)15A, RELAY 10A START 10A |
||
|
ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ |
Θερμάστρα |
|
|
ΨΥΞΗ |
Ανεμιστήρας ψύξης |
|
|
ABS 1 |
ABS |
|
|
ΣΥΝΤ. ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ |
Ανεμιστήρας συμπυκνωτή |
|
|
ΚΕΦΑΛΙ-ΓΕΙΑ |
Φώτα μεγάλης σκάλας |
|
|
ΚΕΦΑΛΙ-ΧΑΜΗΛΟ |
Φωτιστικό μεσαίας σκάλας |
|
|
Αισθητήρες κινητήρα |
||
|
ΚΑΝΩ ΕΝΕΣΗ |
Μπεκ, αισθητήρας οξυγόνου |
|
|
F/PUMP |
Αντλία καυσίμου |
|
|
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα ECAT, κύριο ρελέ |
||
|
ΑΝΑΜΕΤΑΔΟΣΗ |
Μοτέρ ανεμιστήρα, ηλεκτρικό παράθυρο, πίσω αποψύκτη, λαμπτήρας προβολέων (για οχήματα εξοπλισμένα με αερόσακο) |
|
|
HLLD |
Ρύθμιση της γωνίας δέσμης των προβολέων |
|
|
ΚΥΡΙΟ ΡΕΛΕ |
Παρέχει αυτόματη σύνδεση σε δευτερεύουσες ασφάλειες EMS 10A, INJECT 15A, F/PUMP 10A, ECU 10A |
|
|
Σ/ΟΡΟΦ |
Λουκ |
|
|
ΚΕΦΑΛΙ |
Παρέχει αυτόματη σύνδεση σε δευτερεύουσες ασφάλειες HEAD-HI 15A, HEAD-LOW 15A |
|
|
Παρέχει αυτόματη σύνδεση σε δευτερεύουσες ασφάλειες TAIL (ΑΡΙΣΤΕΡΑ) 10A, TAIL (ΔΕΞΙΑ) 10A |
||
|
ΚΕΡΑΤΟ |
Μπιπ |
|
|
RRDEF |
Απόψυξη πίσω παραθύρων |
|
|
ABS 2 |
αλφάβητο |
|
|
P/WIN |
Ηλεκτρικό παράθυρο |
|
|
Παρέχει αυτόματη σύνδεση σε δευτερεύουσες ασφάλειες ROOM 15A, STOP 15A, HAZARD 15A |
||
|
D/LOCK |
Κεντρικό κλείδωμα πόρτας |
|
|
IG COIL |
Πηνίο ανάφλεξης |
|
|
ΔΩΜΑΤΙΟ |
Εσωτερικό φωτιστικό, ηχοσύστημα, ταμπλό οργάνων, προειδοποιητική κόρνα |
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ασφάλεια μνήμης, η οποία εμποδίζει την αποφόρτιση της μπαταρίας εάν το όχημα δεν οδηγείτε για ένα μήνα ή περισσότερο.
Πριν παρκάρετε για πολλή ώρα, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.
1. Σβήστε τον κινητήρα.
2. Σβήστε τους προβολείς και τα πλαϊνά φώτα.
3. Ανοίξτε την κύρια ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα και πρώτα αφαιρέστε την ασφάλεια "ROOM 15A". Αυτό αλλάζει τη λειτουργία "MEMORY", η οποία εμποδίζει την αποφόρτιση της μπαταρίας.
Εάν αφαιρεθεί η ασφάλεια μνήμης από την ασφαλειοθήκη, το ραδιόφωνο και η εσωτερική λάμπα δεν θα λειτουργήσουν.
Αφού εγκαταστήσετε την ασφάλεια της μνήμης στη θέση της, πρέπει να εισαγάγετε ξανά τον μυστικό κωδικό του ηχοσυστήματος και να ρυθμίσετε τις συχνότητες. Η αφαίρεση της ασφάλειας της μνήμης δεν αποτρέπει την αποστράγγιση της μπαταρίας που προκαλείται από τους προβολείς και άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό ενώ ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Εάν ορισμένα από τα φώτα, τα αξεσουάρ ή τα χειριστήρια του οχήματός σας δεν λειτουργούν, ελέγξτε την ασφάλεια στο κατάλληλο ηλεκτρικό κύκλωμα. Εάν η ασφάλεια καεί, το στοιχείο μέσα στην ασφάλεια θα λιώσει. Πάντα να αντικαθιστάτε μια καμένη ασφάλεια με μια που έχει την ίδια ισχύ.
Εάν η νέα ασφάλεια καεί ξανά, υπάρχει ηλεκτρικό πρόβλημα. Προσπαθήστε να μην χρησιμοποιήσετε το σύστημα για το οποίο υπάρχει υποψία ότι είναι ελαττωματικό και συμβουλευτείτε αμέσως έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Kia για αυτό το ζήτημα.
Χρησιμοποιούνται δύο τύποι ασφαλειών: τυπικές για χαμηλές τιμές ρεύματος και κύριες για υψηλές τιμές ρεύματος.
Ασφάλειες στο χώρο του κινητήρα των αυτοκινήτων KIA RIO από το 2011
Σκοπός των ασφαλειών και των ρελέ στο χώρο του κινητήρα KIA RIO από την κυκλοφορία του 2011
|
Αριθμός (τρέχον Α) |
Προστατευμένο κύκλωμα |
|
Θερμαινόμενο ρελέ εξωτερικού καθρέφτη |
|
|
Αντλία καυσίμου |
|
|
Μπιπ |
|
|
Κλιματιστικό |
|
|
σύστημα ισχύος ( μπεκ ψεκασμού καυσίμου), μονάδα ελέγχου κινητήρα, Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδας |
|
|
Αισθητήρες συστήματος ελέγχου κινητήρα, μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα immobilizer |
|
|
Πίσω λαμπτήρες |
|
|
Κουτί διακλάδωσης πίνακα οργάνων |
|
|
Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα |
|
|
Ρελέ μονάδας ελέγχου κινητήρα |
|
|
Ρελέ μονάδας ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικού κλειδιού, |
|
|
Ρελέ εκκίνησης κινητήρα (σύστημα έξυπνου κλειδιού), Διακόπτης ανάφλεξης (χωρίς σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
|
|
Ρελέ προειδοποίησης φρένων |
|
|
Ρελέ αντλίας καυσίμου |
|
|
Θερμαινόμενο ρελέ εξωτερικού καθρέφτη |
|
|
Ρελέ κόρνας |
|
|
Ρελέ κλιματιστικού |
|
|
Ρελέ ανεμιστήρα (χαμηλή ταχύτητα) |
|
|
Αναμετάδοση ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος κινητήρα |
|
|
Ρελέ ηλεκτρικού ανεμιστήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα |
|
|
Ρελέ διακόπτη κλειδώματος ανάφλεξης |
|
|
Ρελέ ανεμιστήρα Interlock ανάφλεξης |
|
