Ιδιοκτήτες Οχημαχωρίς κοτσαδόρο θα είναι σχετικά δύσκολο σε ορισμένες περιπτώσεις. Εάν το γκαράζ δεν έχει δικό του φορτηγό και δεν υπάρχει τρόπος να παραγγείλετε υπηρεσίες μεταφοράς, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε μια συσκευή όπως μια ράβδο ρυμούλκησης. Μπορείτε να το κάνετε τόσο με τη βοήθεια επαγγελματιών όσο και μόνοι σας. Πριν επισημάνετε το ερώτημα πώς να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία εγκατάστασης αυτής της συσκευής, αξίζει να καταλάβετε τι είναι ο κοτσαδόρος και για ποιους σκοπούς χρησιμοποιείται.
Γιατί απαιτείται κοτσαδόρος;
Πολύ συχνά, στη συνηθισμένη ζωή, πρέπει να αντιμετωπίσετε τη μεταφορά τέτοιου φορτίου που δεν ταιριάζει στις παραμέτρους και το μέγεθός του στο πορτμπαγκάζ ή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι μια ποικιλία δομικών υλικών ή μεγάλες, μεγάλες αγορές.
Για να χωρέσετε αυτά τα πράγματα και τις αγορές, θα χρειαστείτε ένα μίνι ρυμουλκούμενο, το οποίο θα περιλαμβάνει ιδανικά ό,τι πρέπει να μεταφερθεί από το ένα μέρος στο άλλο. Όλα μπορούν να αποδοθούν στο μεταφερόμενο φορτίο, από ένα σακουλάκι με πατάτες μέχρι μια μπετονιέρα.
Για να συνδέσετε ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο, θα χρειαστείτε χώρο για μια ειδική συσκευή έλξης.Λόγω του γεγονότος ότι δεν το έχουν όλα τα σύγχρονα οχήματα, είναι συχνά απαραίτητο να το αγοράσετε μόνοι σας απαραίτητα ανταλλακτικάκαι πραγματοποιήστε μια διαδικασία όπως εγκατάσταση κοτσαδόρου.
Κάντε μόνοι σας ή αγοράστε έτοιμο;
Μια τέτοια συσκευή μπορεί να αγοραστεί σε εξειδικευμένο κατάστημα ή να κατασκευαστεί ανεξάρτητα. Παρά το γεγονός ότι η τελευταία επιλογή θα εξοικονομήσει πολλούς υλικούς πόρους, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να αγοράσουν μια έτοιμη έκδοση από γνωστούς κατασκευαστές. Αυτό βασίζεται σε ορισμένα οφέλη:
- Ακόμη και κατά τη διαδικασία σχεδιασμού της συσκευής, σχηματίζεται ένα ειδικό μοντέλο υπολογιστή, μέσω του οποίου είναι δυνατό να προσδιοριστεί το πιθανό φορτίο στους κύριους συνδετήρες.
- Ο κοτσαδόρος, που παράγεται στο εργοστάσιο, υφίσταται μεγάλο αριθμό διαφόρων τεχνικούς ελέγχουςσε όλη τη διαδικασία παραγωγής. Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται επίσης σε ξεχωριστό τμήμα διαχείρισης.
- Ο κατασκευαστής, κατά κανόνα, φέρει την πλήρη ευθύνη για τα προϊόντα του και δίνει μια εγγύηση, η οποία συνήθως είναι τεκμηριωμένη. Σε περίπτωση απρόβλεπτης κατάστασης, ο πελάτης μπορεί να επικοινωνήσει με την εταιρεία που κατασκεύασε και εγκατέστησε τη συσκευή και να λάβει κάποια βοήθεια.
Συνιστάται όχι μόνο να αγοράσετε έναν συμπλέκτη από γνωστός κατασκευαστής, αλλά και να παραγγείλετε την εγκατάστασή του από τους υπαλλήλους της εταιρείας. Εάν εγκαταστήσετε τον κοτσαδόρο με τα χέρια σας και στη συνέχεια για κάποιο λόγο αποτύχει, βασιστείτε σε αυτόν επισκευή με εγγύησηδεν θα χρειαστεί.
Αυτο-τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Για να εγκαταστήσετε έναν κοτσαδόρο χωρίς τη βοήθεια ενός σέρβις αυτοκινήτου, αξίζει να τονίσετε κάτω αυτή η δουλειάπερίπου δύο ή τρεις ώρες και βρείτε ένα μέρος για εγκατάσταση. Η ιδανική επιλογήθα υπάρχει γκαράζ στο οποίο υπάρχει ειδικό τρύπα θέασηςπου θα σας επιτρέψει να εκτελέσετε όλες τις απαιτούμενες εργασίες χωρίς κανένα πρόβλημα.
Εάν αγοράσετε έναν έτοιμο κοτσαδόρο, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι η συσκευασία θα περιλαμβάνει όλες τις μεταλλικές πλάκες, τους δακτυλίους που απαιτούνται για τη λειτουργία, καθώς και τις πρίζες και τα καλώδια. Εάν όχι, θα πρέπει να αγοράσετε μόνοι σας τέτοια εξαρτήματα.
Για μια ποιοτική εγκατάσταση της συσκευής θα απαιτηθούν τα ακόλουθα στοιχεία και εργαλεία:
- το ίδιο το κοτσαδόρο?
- απαραίτητοι συνδετήρες?
- καλωδίωση;
- τρυπάνι της απαιτούμενης διαμέτρου.
- κλειδιά?
- εργαλείο αφαίρεσης προφυλακτήρα αυτοκινήτου
Υπάρχουν ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων όπου δεν απαιτείται αφαίρεση προφυλακτήρα, όλα εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.
Η προκαταρκτική εργασία περιλαμβάνει τη σήμανση των σημείων όπου πρέπει να κάνετε τρύπες για στερέωση · γι 'αυτό χρησιμοποιείται ένας κανονικός δείκτης. Για να αποκτήσετε ποιοτικές οπές, απαιτείται η χρήση τρυπανιού με ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο από τα μπουλόνια που χρησιμοποιούνται.
Σπουδαίος! Για να αποφευχθεί η καταστροφική διάβρωση, τα σημεία όπου ανοίγονται οι οπές επεξεργάζονται με ειδικό αντιδιαβρωτικό παράγοντα. Μόνο μετά από αυτό βιδώνεται ο κοτσαδόρος.
Σχετικά με την προσάρτηση του κοτσαδόρου, όλα είναι ξεκάθαρα, το κυριότερο είναι να ακολουθήσετε συγκεκριμένη οδηγία. Ιδιαίτερη προσοχή είναι η σύνδεση ενός ειδικού ηλεκτρικό κύκλωμαγια ρυμουλκούμενο επιβατικού οχήματος, με άλλα λόγια - σύνδεση των επαφών του κοτσαδόρου.
Σύνδεση κοτσαδόρου
Για το λόγο ότι το ρυμουλκούμενο που είναι συνδεδεμένο με το αυτοκίνητο πρέπει απαραίτητα να μεταδίδει όλα τα σήματα παρόμοια με το όχημα, η ηλεκτρική καλωδίωση του πρέπει να είναι συνδεδεμένη με το αυτοκίνητο.
Συνήθως, μια ειδική πλατφόρμα είναι προσαρτημένη στο σχέδιο του κοτσαδόρου, στην οποία, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, τοποθετείται ένας σύνδεσμος επαφής που προστατεύεται από διάφορες εξωτερικές επιρροές. Για να συνδεθείτε ελαφρύ τρέιλερ, πολύ συχνά χρησιμοποιούνται μόνο 6-7 από τις 13 υποδοχές που υπάρχουν. Για ρυμουλκούμενα που παράγονται στη Ρωσία, κατά κανόνα, εγκαθίστανται ειδικές υποδοχές 7 ακίδων.
Σπουδαίος! Πριν από τη σύνδεση, πρέπει να κατανοήσετε προσεκτικά όλους τους τύπους βυσμάτων που υπάρχουν. Αξίζει να εξεταστεί το ερώτημα ποιες ακίδες είναι υπεύθυνες για ποιον σύνδεσμο. Είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν όλοι οι στόχοι για κάθε μία από τις επαφές που έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικά βύσματα.
Κατά κανόνα, ο κοτσαδόρος που αγοράστηκε έχει ειδική οδηγίασχετικά με τη σύνδεση. Εάν διατηρήσετε την πολικότητα και ακολουθήσετε τους βασικούς κανόνες σύνδεσης, δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτή τη διαδικασία. Με τη σωστή σύνδεση, όλα τα φώτα του τρέιλερ θα επαναλάβουν τα σήματα που προέρχονται από το αυτοκίνητο.
Η δημοτικότητα μιας τόσο σημαντικής συσκευής για τη μεταφορά φορτίου ως κοτσαδόρος γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Είναι απαραίτητο για την αποτελεσματική σύνδεση του χρησιμοποιημένου μηχανισμού ζεύξης για τη ρυμούλκηση άλλου οχήματος. Η εγκατάσταση και η σύνδεση του κοτσαδόρου δεν είναι δύσκολη. Αρκεί να ακολουθήσετε ορισμένες οδηγίες και συμβουλές που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο.
Ένα παράδειγμα εγκατάστασης κοτσαδόρου σε Renault Logan (βίντεο)
Από αυτή την άποψη, στην πράξη, μια τέτοια επιλογή είναι επίσης δυνατή. Εάν η συσκευή ρυμούλκησης είναι ήδη εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, αλλά δεν υπάρχουν έγγραφα για αυτήν και είναι αδύνατο να τα επαναφέρετε, τότε μπορεί να είναι ευκολότερο, ταχύτερο και φθηνότερο να αγοράσετε έναν νέο κοτσαδόρο με έγγραφα παρά να προσπαθήσετε να υποβάλετε μια αλλαγή στο σχεδιασμός του αυτοκινήτου με την τροχαία. Έγγραφα για τον κοτσαδόρο επιβατικού αυτοκινήτου Το 2018, ισχύει στη Ρωσία ο τεχνικός κανονισμός της τελωνειακής ένωσης TR CU 018/2011 για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων. Με αυτό το έγγραφο πρέπει να συμμορφώνονται τα οχήματα και ο εξοπλισμός που είναι εγκατεστημένοι σε αυτά. Εξετάστε την παράγραφο 77 της Ενότητας 4 του Κεφαλαίου V των Τεχνικών Κανονισμών: 77.
403 - δεν επιτρέπεται η πρόσβαση
Προσοχή
Κάθε αυτοκίνητο είναι μια πολύπλοκη διασύνδεση εξαρτημάτων και μηχανισμών που αναπτύσσονται από τον κατασκευαστή και παρέχονται για εγκατάσταση. Επομένως, εάν αφαιρέσετε οποιοδήποτε καθορισμένο εξάρτημα από τη σχεδίαση του αυτοκινήτου σας, εγκαταστήστε ένα ανταλλακτικό που δεν επιτρέπεται από την εργοστασιακή τεκμηρίωση, αυτό πρέπει να επισημοποιηθεί.
Πληροφορίες
Ως εκ τούτου, η εγγραφή της εγκατάστασης κοτσαδόρου στην τροχαία το 2018 θα είναι υποχρεωτική εάν αυτή η συσκευή ρυμούλκησης (TSU) δεν προβλέπεται από την τεχνική τεκμηρίωση του οχήματος. Όταν δεν χρειάζεται να καταχωρίσετε πρόσθετο εξοπλισμό Θα ήταν λογικό να υποθέσετε ότι εάν το όχημα έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης χωρίς κοτσαδόρο, αλλά παρέχεται από τον κατασκευαστή, τότε εγγραφή του ρυμουλκού οχήματος στην τροχαία το 2018 μετά την εγκατάστασή του δεν είναι υποχρεωτική.
Η επιβεβαίωση αυτού βρίσκεται στον ίδιο Τεχνικό Κανονισμό TR CU 018/2011 στο Κεφάλαιο 4.
Χρειάζεται να καταχωρήσω έναν κοτσαδόρο στην τροχαία
Οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο κέντρο που θα εκδώσει δικαιολογητικά: πράξη εκτελεσθείσας εργασίας, αίτηση-δήλωση, αντίγραφο πιστοποιητικού συμμόρφωσης. Ο ιδιοκτήτης οδηγεί το αυτοκίνητο για έλεγχο, όπου ελέγχουν την ασφάλεια των αλλαγών σχεδιασμού και συντάσσουν μια διαγνωστική κάρτα.
Στη συνέχεια γίνεται η τεχνική εξέταση από την τροχαία και εκδίδεται βεβαίωση. Για να το αποκτήσει, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου παρέχει:
- Διαγνωστική κάρτα.
- Συμφωνία αγοράς TSU και άλλα έγγραφα.
- Πιστοποιητικό κοτσαδόρου.
- Δήλωση από το σέρβις αυτοκινήτων.
- Εφαρμογή και απόδοση προκαταρκτική εξέτασηαπόφαση.
Κατά την εγκατάσταση του κοτσαδόρου επάνω ένα αυτοκίνητοαπαγορευμένο - το ποσό του προστίμου προσθετος εξοπλισμοςσε OTTS.
Μπορείτε να ζητήσετε αντίγραφο του εγγράφου από την αντιπροσωπεία ή από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Απαιτήσεις τροχαίας για κοτσαδόρο το 2018, τύποι tsu και κανόνες εγκατάστασης
Σπουδαίος
Κατά τη λειτουργία ενός μηχανήματος με συσκευή ρυμούλκησης (TSU), πρέπει να είναι διαθέσιμα τα ακόλουθα χαρτιά:
- Διαβατήριο (οδηγίες τοποθέτησης) του κοτσαδόρου με σήμα service αυτοκινήτου στην τοποθέτησή του.
- Αντίγραφο πιστοποιητικού TSU.
- Πράξη εργασίας που έγινε.
Χρειάζεται να καταχωρίσω έναν κοτσαδόρο στην τροχαία: νέοι κανόνες για την εγκατάσταση κοτσαδόρου σε επιβατικό αυτοκίνητο Πολλοί οδηγοί ανησυχούν για το ερώτημα: πώς να εγκαταστήσετε νόμιμα μια συσκευή ρυμούλκησης; Πρέπει να καταχωρίσετε στην τροχαία οποιεσδήποτε αλλαγές έγιναν στο σχέδιο του αυτοκινήτου. Η τοποθέτηση κοτσαδόρου σε όλα σχεδόν τα μοντέλα αυτοκινήτων επιτρέπεται από τον κατασκευαστή.
Αυτό υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο χρήσης. Η τοποθέτηση του TSU δεν ισχύει για δομικές αλλαγές στο όχημα.
Ποινή για κοτσαδόρο σε επιβατικό αυτοκίνητο το 2018
Επομένως, κατά την τοποθέτηση ενός κοτσαδόρου, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε ακριβώς τη βιομηχανική έκδοση, η οποία συνοδεύεται από έγγραφα, όπου μεταξύ άλλων αναφέρεται το μοντέλο του οχήματός σας. Σε περίπτωση που σπιτικές συσκευές, η οδήγηση μαζί τους άνευ όρων παραμένει απαγορευμένη.
Πόσα πρέπει να πληρώσετε Εφόσον έχουμε ήδη επισημάνει ότι η είσπραξη προστίμου σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι μόνο δυνατή, αλλά και πιθανό αποτέλεσμα της ανίχνευσης κοτσαδόρου στο αυτοκίνητό σας, μένει μόνο να σας πούμε πόσα χρήματα θα έχετε να πληρώσει για μια τέτοια παράβαση. Στο πρώτο μέρος του άρθρου 12.5 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σημειώνεται ότι για την οδήγηση αυτοκινήτου που έχει ορισμένες δυσλειτουργίες ή εάν η τροχαία αποκαλύψει συνθήκες επαρκείς για να απαγορεύσει τη λειτουργία του, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια.
Επιπλέον, όπως σημειώθηκε νωρίτερα, ενδέχεται να του δοθεί προειδοποίηση.
Ποιο είναι το πρόστιμο για κοτσαδόρο χωρίς ρυμουλκούμενο το 2018
- Χρειάζεται να δηλώσω έναν κοτσαδόρο στην τροχαία;
- Έγγραφα για τον κοτσαδόρο ενός αυτοκινήτου.
- Τι να κάνετε εάν δεν υπάρχουν έγγραφα για το TSU;
- Τι να κάνετε αν σκοπεύετε να αγοράσετε κοτσαδόρο;
- Τι να κάνετε εάν ο κοτσαδόρος είναι ήδη εγκατεστημένος;
Πρέπει να δηλώσω κοτσαδόρο στην τροχαία το 2018; Σε αυτήν την περίπτωση, όλα εξαρτώνται από τον ίδιο τον κοτσαδόρο και από τα διαθέσιμα έγγραφα για αυτόν:
- Εάν υπάρχουν έγγραφα για τον κοτσαδόρο, τότε ο οδηγός δεν χρειάζεται να επικοινωνήσει με την τροχαία για να κάνει αλλαγές στο πιστοποιητικό εγγραφής. Μπορείτε απλά να εγκαταστήσετε τον κοτσαδόρο και να χειριστείτε με ασφάλεια το αυτοκίνητο με ένα ρυμουλκούμενο.
- Εάν δεν υπάρχουν έγγραφα ή δεν μπορούν να αποκατασταθούν, τότε η τοποθέτηση του κοτσαδόρου είναι αλλαγή σχεδιασμού που θα πρέπει να καταχωρηθεί στην τροχαία.
Σημείωση.
Τα απαιτούμενα έγγραφα για τον κοτσαδόρο θα συζητηθούν παρακάτω.
Κοτσαδόρος σε αυτοκίνητο: εγκατάσταση, εγγραφή, πρόστιμο
Σε αυτή την περίπτωση, μιλάμε για το εγχειρίδιο οδηγιών, το οποίο εκδίδεται κατά την αγορά οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Ανοίξτε αυτό το έγγραφο και βρείτε την ενότητα σχετικά με τη χρήση τρέιλερ. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο τμήμα, τότε όλα είναι εντάξει.
- Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει την τεκμηρίωση του κατασκευαστή που να επιβεβαιώνει ότι προορίζεται για χρήση στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας και ότι έχει περάσει την αξιολόγηση συμμόρφωσης.
Έτσι, η λίστα των απαραίτητων εγγράφων για τη χρήση του κοτσαδόρου:
- Εγχειρίδιο λειτουργίας οχήματος.
- Έγγραφα για τον κοτσαδόρο, που επιβεβαιώνουν ότι είναι κατάλληλος για το αυτοκίνητο του επιθυμητού μοντέλου.
- Πιστοποιητικό για τον κοτσαδόρο, που βεβαιώνει ότι πληροί τις προϋποθέσεις τεχνικός κανονισμός.
Λάβετε υπόψη ότι δεν απαιτείται να έχετε μαζί σας αυτά τα έγγραφα και να τα προσκομίσετε στην τροχαία. Μπορούν επίσης να αποθηκευτούν στο σπίτι.
Είναι η τοποθέτηση κοτσαδόρου αλλαγή στη σχεδίαση του αυτοκινήτου
του Τεχνικού Κανονισμού) στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- Ο κοτσαδόρος έχει σχεδιαστεί για αυτό το αυτοκίνητο.
- Έγινε αξιολόγηση της συμμόρφωσης του TSU με το αυτοκίνητο, υπάρχουν δικαιολογητικά.
- Η εγκατάσταση παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Πληροφορίες για το αν αυτό το αυτοκίνητορυμούλκηση τρέιλερ, που υποδεικνύεται στον πίνακα φόρτωσης του. Βρίσκεται στη δεξιά μεσαία κολόνα του αυτοκινήτου ή κάτω από το καπό.
Ενημερώνει για τη δυνατότητα σύνδεσης τρέιλερ. Εάν η αντίστοιχη γραμμή δεν περιέχει δεδομένα, η κοτσαδόρος πρέπει να καταχωρηθεί στην τροχαία.
Απαιτεί εγγραφή του TSU, στερεωμένο με μπουλόνια ή συγκολλημένο στα στοιχεία ισχύος του μηχανήματος και απαραίτητο για σοβαρά φορτία έλξης.
Σημείωση. Ορισμένοι οργανισμοί προσφέρουν να αγοράσουν ένα πακέτο εγγράφων για έναν κοτσαδόρο. Συνιστώ να αγνοήσετε τέτοιες προτάσεις, γιατί. Τα έγγραφα του κατασκευαστή διατίθενται μόνο από τον κατασκευαστή.
Εάν τέτοια έγγραφα εκδίδονται από άλλο οργανισμό, θα είναι πλαστά. Τι να κάνετε αν σκοπεύετε να αγοράσετε κοτσαδόρο; Αν απλώς σχεδιάζετε να εγκαταστήσετε ένα κοτσαδόρο τρέιλερ στο μηχάνημά σας, τότε έχετε έρθει σε αυτό το άρθρο την κατάλληλη στιγμή. Προτείνω ακόμα και πριν αγοράσετε κοτσαδόρο να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή και να τον ρωτήσετε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ. Εάν δεν παρέχεται τεκμηρίωση, τότε είναι λογικό να επιλέξετε μια συσκευή από άλλο κατασκευαστή. Τι να κάνετε εάν ο κοτσαδόρος είναι ήδη εγκατεστημένος; Πρώτα απ 'όλα, συνιστώ να ελέγξετε ότι έχετε πιστοποιητικό συμμόρφωσης και ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει τη δυνατότητα εγκατάστασης του μοντέλου σας σε αυτοκίνητο.
Η ποινή για το TSU προβλέπει το Μέρος 1 του άρθρου. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Το μέγεθός του είναι 500 ρούβλια. Μπορεί να πληρωθεί με έκπτωση 50%. Αυτό επιτρέπεται από το άρθρο. 32.2 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.
Αυτό μπορεί να γίνει εντός 20 ημερών από την ημερομηνία έκδοσης. Όλα τα νέα πρόστιμα της τροχαίας το 2017 Σημαντικό. Η οδήγηση χωρίς καταγραφή δομικών αλλαγών σε ένα αυτοκίνητο συνεπάγεται διοικητική ευθύνη και αυξάνει τον κίνδυνο για τη ζωή και την υγεία των συμμετεχόντων ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ.
Είναι δυνατόν να αποφύγετε πρόστιμο για κοτσαδόρο χωρίς να το δηλώσετε στην τροχαία; Είναι δυνατόν να αποφευχθεί διοικητική τιμωρία? Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αποτρέψει την έκδοση προστίμου για την παρουσία συσκευής ρυμούλκησης με διάφορους τρόπους: 1. Αρχικά, θα πρέπει να κάνετε διάλογο με τον επιθεωρητή ότι όλα θα διορθωθούν στο εγγύς μέλλον. Ζητήστε του να περιοριστεί σε προειδοποίηση. Η νομιμότητα αυτού επιβεβαιώνεται από το άρθ. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.
Η διαδικασία εγκατάστασης και καταχώρησης τέτοιου εξοπλισμού μπορεί να διαφέρει ελαφρώς. Όλα εξαρτώνται από διάφορους παράγοντες. Εάν πληρούνται οι ακόλουθες 3 προϋποθέσεις, τότε δεν απαιτείται εγγραφή:
- η συσκευή πρέπει να έχει τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή - επιβεβαίωση της ασφάλειας.
- το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τα απαραίτητα καθίσματαγια εγκατάσταση?
- η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε σε ειδική υπηρεσία - έχοντας άδεια για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών.
Δεν παρέχουμε υπηρεσίες εγκατάστασης κοτσαδόρου σε αυτοκίνητα, αλλά είμαστε έτοιμοι να σας προτείνουμε τις καλύτερες υπηρεσίες. Η δουλειά μας είναι νομική εγγραφήαλλαγές, ανάπτυξη τεκμηρίωσης για εγγυημένη καταχώρηση του κοτσαδόρου και διέλευση του ελέγχου από την τροχαία και υποστήριξη σε όλα τα στάδια μετατροπής και απουσία σφαλμάτων.
Ο κοτσαδόρος είναι μια συσκευή που συνδέεται μεταξύ ενός αυτοκινήτου και ενός ρυμουλκούμενου (βαν) για σύνδεση. Ένας μεγάλος αριθμός οδηγών χρησιμοποιεί κοτσαδόρους για να συνδέει ρυμουλκούμενα, αλλά δεν γνωρίζει την υποχρέωση να έχει τα κατάλληλα έγγραφα και άδειες. Στις τελευταίες αλλαγές και προσθήκες στη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, προστέθηκαν νέοι όροι και απαιτήσεις για αυτόν τον τύπο συσκευής.
Η διαδικασία τοποθέτησης κοτσαδόρου σύμφωνα με το νόμο
Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσίας, για να εγκαταστήσετε έναν κοτσαδόρο σε ένα μηχάνημα, πρέπει να πραγματοποιηθούν ορισμένες ενέργειες.
Η διαδικασία στο νόμο έχει ως εξής:
- Ένας πολίτης που συνδέει έναν κοτσαδόρο καθορίζει εάν αυτή η διαδικασία είναι δυνατή με το αυτοκίνητό του. Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων δεν έχουν σχεδιαστεί για να έλκουν ρυμουλκούμενα, επομένως ένα άτομο πρέπει να προσδιορίσει εάν το μοντέλο αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για αυτόν. Μια ειδική θέση προορίζεται για το ρυμουλκούμενο της συσκευής έλξης.
- Η μονάδα επιλέγεται από τον πωλητή, κατά προτίμηση τον κατασκευαστή των σημάτων που αντιστοιχούν στο αυτοκίνητο. Ο κοτσαδόρος επιλέγεται σύμφωνα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου του ιδιοκτήτη.
- Στη συνέχεια, η γραφειοκρατία γίνεται στο σέρβις αυτοκινήτων, όπου ο πλοίαρχος θα πραγματοποιήσει την εγκατάσταση συνδέοντας τη συσκευή στο αυτοκίνητο.
- Τα έγγραφα παραδίδονται στον ιδιοκτήτη και αυτός καταχωρεί τον κοτσαδόρο στην τροχαία.
Αλλά δεν απαιτείται εγγραφή. Για να αποφευχθεί η γραφειοκρατία, ο ιδιοκτήτης πρέπει να συμμορφώνεται με ορισμένες προϋποθέσεις και απαιτήσεις:
- Η εγκατάσταση του τρέιλερ παρέχεται από την εταιρεία που κατασκευάζει τα αυτοκίνητα της μάρκας και του μοντέλου του ιδιοκτήτη.
- Η διαδικασία εγκατάστασης και σύνδεσης πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις οδηγίες, η εργασία πραγματοποιήθηκε από πλοίαρχο σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, χωρίς να κάνουν τις δικές τους ρυθμίσεις και ενέργειες από τον ιδιοκτήτη. Για παράδειγμα, απαγορεύεται η διάτρηση ή η χρήση συγκόλλησης.
- Ο ιδιοκτήτης έχει έγγραφα για το μοντέλο του κοτσαδόρου, διαβατήριο, πιστοποιητικό. Σε αυτά τα έγγραφα, στοιχεία για τις νόμιμες ενέργειες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Η καταχώρηση του κοτσαδόρου στην τροχαία γίνεται μόνο εφόσον γίνουν αλλαγές ή ρυθμίσεις κατά την εγκατάσταση της συσκευής. Τέλη εγγραφής για διαφορετικές καταστάσειςδιαφορετικός. Η τιμή εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου, το μοντέλο του τρέιλερ και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Επίσης, διαβάστε τα βασικά του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 324. Λεπτομέριες
Έγγραφα για την εγκατάσταση κοτσαδόρου:
- Αίτηση εγγραφής. Το έντυπο ή το έντυπο αίτησης εκδίδεται επί τόπου, κατά την άφιξη στην τροχαία.
- Το πρωτότυπο πιστοποιητικό και το αντίγραφο της ταξινόμησης αυτοκινήτου που ανήκει σε πρόσωπο και στο οποίο έχει συνδεθεί ρυμουλκούμενο·
- Πλήρες πακέτο εγγράφων για την κατοχή και χρήση κοτσαδόρου, με το διαβατήριο, το πιστοποιητικό και τα στοιχεία του.
- Αντίγραφο διπλής όψης του PTS.
Μετά την εγγραφή, εκδίδεται στον οδηγό ένα έγγραφο επιβεβαίωσης. Αποδεικνύει τη νομιμότητα της χρήσης κοτσαδόρου.
Τροποποιήσεις στον νόμο για την τοποθέτηση κοτσαδόρου σε επιβατικό αυτοκίνητο
Οι πολίτες αναζητούν συχνά στο Διαδίκτυο νέο νόμοσχετικά με τα τρέιλερ. Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει νόμος για τον κοτσαδόρο.
Υπάρχουν μόνο δύο πράξεις στις οποίες αναφέρονται οι αστυνομικοί της τροχαίας κατά τους ελέγχους ή τις εγγραφές:
- Κωδικός του διοικητικά αδικήματαΡωσία;
- «Για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων» 018/2011.
Άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Δίνεται αναλυτικός κατάλογος και περιγραφή όλων των συσκευών για το αυτοκίνητο που υπόκεινται σε κυρώσεις, αλλά δεν υπάρχει κοτσαδόρος σε αυτή τη λίστα. Σύμφωνα με τις τελευταίες αλλαγές που έγιναν σε αυτό το άρθρο, ο κοτσαδόρος αναφέρεται σε συσκευές, η παράνομη εγκατάσταση, εγκατάσταση και χρήση των οποίων τιμωρείται με πρόστιμο και ευθύνη.
Σε περίπτωση αναφοράς στο TR TS 018/2011 , με τις διατάξεις του νόμου ρυθμίζεται η εισαγωγή αλλαγών στον τύπο και τη δομή του επιβατικού αυτοκινήτου. Οι αστυνομικοί της τροχαίας ελέγχουν εάν προβλεπόταν αλλαγές στη συσκευή του αυτοκινήτου κατά τη δημιουργία του αυτοκινήτου. Εάν προβλέπεται η εγκατάσταση αυτού του τύπου συσκευής, τότε η χρήση της θεωρείται νόμιμη.
Μπορεί να τοποθετηθεί κοτσαδόρος βάσει του νέου νόμου; Είναι δυνατό, αλλά μόνο εάν υπάρχει η σχετική τεκμηρίωση. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να έχει μαζί του διαβατήριο λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με το τρέιλερ, τον αύξοντα αριθμό του, το συμπληρωμένο πεδίο σχετικά με τη διαδικασία και τα αποτελέσματα της εγκατάστασης. Επίσης, ο οδηγός θα πρέπει να έχει μαζί του πιστοποιητικό συμπληρωμένου εργασίες συναρμολόγησηςκαι τουλάχιστον ένα αντίγραφο του πιστοποιητικού του τοποθετημένου κοτσαδόρου.
Υπάρχει ποινή για κοτσαδόρο χωρίς τρέιλερ;
Σύμφωνα με τις πράξεις που περιγράφονται παραπάνω, το πρόστιμο για παράνομη χρήση κοτσαδόρου υπολογίζεται σε 500 ρούβλια . Ωστόσο, η Tech. οι κανονισμοί και το άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσίας περιγράφουν επίσης μια εναλλακτική εκδοχή τιμωρίας σε περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει προφανές σφάλμα του οδηγού στην παράβαση. Μια τέτοια τιμωρία μπορεί να είναι μια προφορική προειδοποίηση από έναν αστυνομικό της τροχαίας. Φυσικά, κάθε οδηγός αναρωτιέται πώς να αποφύγει να πληρώσει πρόστιμο.
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν είχε παραβάσεις, οδήγησε σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου, τότε μπορεί να ζητήσει από τους υπαλλήλους σέρβις να απαλλάξουν μόνο μια προφορική προειδοποίηση. Συχνά, οι επιθεωρητές δεν δίνουν προσοχή στην οδήγηση με κοτσαδόρο χωρίς ρυμουλκούμενο. Επίσης, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει έναν αφαιρούμενο κοτσαδόρο, ο οποίος, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να στερεωθεί μόνος του πίσω στο αυτοκίνητο. Εάν υπάρχει αφαιρούμενος κοτσαδόρος, ο επιθεωρητής δεν θα μπορεί να ερμηνεύσει αυτήν τη συσκευή ως τον λόγο δημιουργίας έκτακτης ανάγκηςστους δρόμους. Και αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει όλα τα απαραίτητα έγγραφα στα χέρια του, σίγουρα θα αφεθεί ελεύθερος χωρίς πρόστιμο.
Ένας άλλος τρόπος αποφυγής χρηματικής ποινής είναι η χρήση του Κεφαλαίου 5 των Τεχνικών Κανονισμών, παράγραφος 77. Εάν ο οδηγός υποδείξει αυτήν την παράγραφο στον αστυνομικό της τροχαίας και ταυτόχρονα δεν έχει προβλήματα με τα έγγραφα, θα αφεθεί ελεύθερος .
Η παράγραφος 77 λέει ότι οι πρόσθετες συσκευές για το αυτοκίνητο δεν ελέγχονται εάν:
- Ο κοτσαδόρος έχει έναν σκοπό που επινοήθηκε κατά τη δημιουργία και την κατασκευή του αυτοκινήτου.
- Ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος διαθέτει ένα πλήρες πακέτο εγγράφων με πληροφορίες σχετικά με τη μάρκα, το μοντέλο του μηχανήματος και την πρόσθετη συσκευή, καθώς και πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση.
- Υπάρχει χάρτινο πιστοποιητικό καταλληλότητας αυτού του τύπου συσκευής με αυτή τη μάρκα μηχανής.
Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν θα είναι δυνατό να αποφευχθεί το πρόστιμο εάν ο κοτσαδόρος δεν τοποθετήθηκε στο αυτοκίνητο σύμφωνα με τους κανόνες, δεν υπάρχουν σχετικά χαρτιά, η συσκευή είναι σπιτική κ.λπ.
Σήμερα, πολλοί αυτοκινητιστές εγκαθιστούν έναν κοτσαδόρο στο αυτοκίνητό τους για να μπορούν να μεταφέρουν διάφορα φορτία σε ένα ρυμουλκούμενο. Είναι πραγματικά πολύ βολικό, γιατί συνηθισμένο αυτοκίνητομετατρέπεται σε αξιόπιστο βοηθό με προηγμένες δυνατότητες ωφέλιμου φορτίου. Αλλά η εγκατάσταση ενός κοτσαδόρου απαιτεί γνώση ορισμένων αποχρώσεων, τις οποίες σίγουρα θα αναφέρουμε σε αυτό το άρθρο.
Έτσι, το κύριο καθήκον για έναν οδηγό πριν από την εκτέλεση εργασιών είναι να συντάξει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για το ρυμουλκούμενο και να υπολογίσει την απαιτούμενη μάζα του τελευταίου. Εάν γίνει αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση της συσκευής ρυμούλκησης (αυτό αποκαλούν συχνά οι ειδικοί τον κοτσαδόρο). Ένας σύγχρονος κοτσαδόρος για αυτοκίνητα έχει την πιο απλή συσκευή. Έτσι, αρκεί να τοποθετήσετε το στήριγμα στο σώμα, στο οποίο βρίσκεται το άγκιστρο με την μπάλα. Σε αυτή τη σφαίρα ρίχνεται η κεφαλή ζεύξης του τρέιλερ.
Ποιο κοτσαδόρο να διαλέξω;
Προηγουμένως, συνηθιζόταν η συγκόλληση του γάντζου στο στήριγμα, χωρίς τη δυνατότητα μεταγενέστερης αποσυναρμολόγησης. Είναι απολύτως φυσικό πολλοί ειδικοί να αποκαλούν αυτή την προσέγγιση βλασφημία. Το μόνο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι χαμηλό κόστος, και για τους περισσότερους ανθρώπους αυτός ο παράγοντας είναι καθοριστικός (ειδικά στη Ρωσία). Εάν ο οδηγός έχει τουλάχιστον λίγη συνείδηση, τότε είναι ακόμα καλύτερο να αγοράσετε έναν κοτσαδόρο, όπου το άγκιστρο μπορεί να ξεβιδωθεί και να διπλωθεί κάτω από τον προφυλακτήρα εάν το επιθυμείτε.
Πολλοί οδηγοί οδηγούν με ένα προεξέχον γάντζο, ξεχνώντας ότι δημιουργούν επιπλέον κίνδυνο για τον εαυτό τους περίπτωση ατυχήματος. Πιστεύεται ότι μόνο αυτοί που βρίσκονται πίσω θα έχουν προβλήματα. Αλλά δεν είναι. Ο κοτσαδόρος είναι στερεωμένος στα ηλεκτρικά μέρη του αμαξώματος, δηλαδή στα δοκάρια. Εάν υπάρχει ισχυρή πρόσκρουση κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, τότε αυτό σίγουρα θα οδηγήσει σε ζημιά σε αυτά. Αλλά η ευθυγράμμιση ενός λυγισμένου στοιχείου είναι ένα τεράστιο πρόβλημα. Πολύ περισσότερο από την απλή αλλαγή του προφυλακτήρα, του οποίου η αποστολή είναι ακριβώς να απορροφήσει το κύριο χτύπημα.
Εγκατάσταση DIY
Τροφοδοτικό τρέιλερ - διάγραμμα σύνδεσης
Αλλά το βίδωμα του κοτσαδόρου δεν είναι αρκετό - πρέπει να φέρετε μια πρίζα σε αυτό για να τροφοδοτήσετε τον κύριο ηλεκτρικό εξοπλισμό του ρυμουλκούμενου. Συχνότερα αυτή τη διαδικασίαχρειάζεται ελάχιστος χρόνος, γιατί δεν χρειάζεται να τραβήξετε την καλωδίωση σε ολόκληρο το μηχάνημα. Στο πορτμπαγκάζ κοντά πίσω φώταπρέπει να υπάρχει μια πλεξούδα στην οποία γίνεται η σύνδεση. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον κοτσαδόρο μόνοι σας ή να βασιστείτε σε ειδικούς που συνήθως λαμβάνουν περίπου 3-4 χιλιάδες ρούβλια για μια τέτοια εργασία.
Αλλά υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις. Συγκεκριμένα, σε έναν αριθμό μοντέρνα μοντέλαδεν είναι τόσο εύκολο για ένα αυτοκίνητο να συνδέσει τα ηλεκτρικά του τρέιλερ στο υπάρχον ηλεκτρικό δίκτυο. Πρέπει να εγκαταστήσετε τον λεγόμενο προσαρμογέα (ταιριαστή μονάδα). Το κόστος μιας τέτοιας συσκευής μπορεί να είναι διαφορετικό - από 5 έως 9 χιλιάδες ρούβλια. Η εγκατάσταση θα κοστίσει επίσης ένα ορισμένο ποσό - από 1 έως 3 χιλιάδες ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, σε ορισμένα αυτοκίνητα, τέτοια ηλεκτρονικά έχουν ήδη εγκατασταθεί, αλλά είναι καλύτερο να διευκρινιστεί αυτό το σημείο αμέσως.
Μια άλλη σημαντική πτυχή είναι ο τύπος του συνδετήρα. Για παράδειγμα, η αμερικανική έκδοση έχει δεκατρείς επαφές, ενώ η ευρωπαϊκή έκδοση έχει μόνο επτά. Αλλά εδώ όλα απλοποιούνται με την παρουσία ενός προσαρμογέα, με τον οποίο μπορείτε εύκολα να αλλάξετε τον ευρωπαϊκό και τον αμερικανικό τύπο καλωδίωσης.
Και το πιο σημαντικό - δεν χρειάζεται να εξοικονομήσετε χρήματα όταν αγοράζετε έναν κοτσαδόρο, θα σας κοστίσει περισσότερο. Είναι καλύτερο να προτιμάτε τις δοκιμασμένες και υψηλής ποιότητας ράβδους έλξης από εταιρείες όπως η Westfalia, η Bosal, η Auto-Hak και ούτω καθεξής. Δεν πρέπει να εμπιστεύεστε πλήρως τα κινέζικα προϊόντα, γιατί δεν έχουν πάντα την κατάλληλη ποιότητα.
Βήματα εγκατάστασης:
Βίντεο σχετικά με την εγκατάσταση ενός κοτσαδόρου στο Logan με τα χέρια σας:
Εγκατάσταση του κοτσαδόρου του τρέιλερ αυτοκίνητο bmw 3 (F30):
