Σήμερα, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με λειτουργίες που δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί. Εν τω μεταξύ, αυτά τα χρήσιμα «χαρακτηριστικά» μπορούν να κάνουν τη ζωή πιο εύκολη για τον καθένα μας. Το πρόβλημα είναι ότι πλέονΤέτοια κρυφά χαρακτηριστικά χρησιμοποιούνται τόσο σπάνια που πολλοί δεν θα μάθουν ποτέ για το ευχάριστο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου τους.
Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα από αυτά τα χαρακτηριστικά είναι καθολικά και βρίσκονται στη συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων, ανεξάρτητα από τη μάρκα και το μοντέλο. Σημειώστε ότι έμπειρους οδηγούςΠιθανότατα, γνωρίζουν για τις περισσότερες από αυτές τις λειτουργίες, αλλά οι αρχάριοι μπορεί να βρουν αυτό το υλικό χρήσιμο και να τους βοηθήσουν να μάθουν πολλά νέα πράγματα.
Ένδειξη δεξαμενής αερίου
Συνήθως δεν το παρατηρούμε αυτό, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα αγαπούν τους ιδιοκτήτες τους και προσπαθούν με κάθε δυνατό τρόπο να τους προσφέρουν μερικές χρήσιμες λειτουργίες. Εάν βρίσκεστε σε καινούργιο αυτοκίνητο και δεν έχετε ακόμα χρόνο να μάθετε σε ποια πλευρά βρίσκεται ο λαιμός του ρεζερβουάρ, απλά δείτε ταμπλό- συνήθως δίπλα στο εικονίδιο του βενζινάδικου υπάρχει ένα μικρό τρίγωνο, το οποίο υποδεικνύει τη σωστή κατεύθυνση. Αλλά ας κάνουμε αμέσως επιφύλαξη ότι αυτές τις μέρες αυτό δεν είναι σχετικό για όλα τα μοντέλα - μερικές φορές αυτό το εικονίδιο δεν υπάρχει.
Βαθμοί ελευθερίας του αλεξήλιο
Μπορείς συχνά να δεις πώς ο οδηγός, στραβοκοιτάζοντας, προσπαθεί να μην αποσπαστεί από τον χαμηλό ήλιο, κοιτάζοντας την καμπίνα από το πλάι και ζεσταίνοντας το μισό του πρόσωπο. Πιθανότατα, δεν γνωρίζει ότι το αλεξήλιο κάτω από την οροφή μπορεί να κρεμαστεί σε έναν βρόχο, κινούμενο προς το πλαϊνό παράθυρο.
Απενεργοποίηση ESP
Αρχικά, ας σας υπενθυμίσουμε - και ας πούμε σε κάποιον - τι είναι το ESP. Αυτή η συντομογραφία δεν έχει καμία σχέση με την ισπανική γλώσσα και σημαίνει Electronic Stability Program. Μπορεί επίσης να ονομάζεται ESC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ευστάθειας). Αυτή η λειτουργία ενεργητική ασφάλειααποτρέπει την ολίσθηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τον έλεγχο από υπολογιστή της παροχής ροπής σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Μερικές φορές αυτό το αναμφίβολα χρήσιμο gadget μπορεί να εμποδίσει. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να βγάλετε το αυτοκίνητό σας από το χιόνι ή τη λάσπη ή απλά θέλετε να παρασύρετε λίγο. Εν ολίγοις, εάν δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να γλιστρήσετε, υπάρχει ένα ειδικό κουμπί με ένα εικονόγραμμα ενός αυτοκινήτου σε ολίσθηση. Συχνά χρειάζεται να το κρατήσετε για λίγα δευτερόλεπτα για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, αλλά μερικές φορές αρκεί ένα απλό πάτημα.
Εάν δεν υπάρχει τέτοιο κουμπί, αλλά υπάρχει σύστημα, μπορείτε απλά να τραβήξετε την αντίστοιχη ασφάλεια στον πίνακα, αλλά είναι σημαντικό να μην απενεργοποιήσετε τίποτα άλλο σημαντικό μαζί με αυτό. Ας προσθέσουμε ότι δεν είναι δυνατή η πλήρης απενεργοποίηση του ESP - σε μια επικίνδυνη στιγμή, σύμφωνα με το σύστημα, θα εξακολουθεί να λειτουργεί αυτόματα.
Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες
Αυτή η λειτουργία υπάρχει συχνά στην περιγραφή του εξοπλισμού, αλλά πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν πώς είναι ενεργοποιημένη. Απαντάμε: αυτόματα με ενεργοποιημένη θέρμανση πίσω τζάμι. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, αυτή η λειτουργία, χρήσιμη στη χώρα μας, δεν διαθέτει ξεχωριστό κουμπί για ενεργοποίηση. Αν και, για παράδειγμα, σε πολλά μοντέλα Volkswagen μπορείτε να ενεργοποιήσετε τους θερμαινόμενους καθρέπτες μετακινώντας το κουμπί ρύθμισης τους στην κατάλληλη θέση.
Ηλεκτρονικός χειρόφρενο
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών πιστεύει λανθασμένα ότι το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι άχρηστο στην καθημερινή ζωή και το χρησιμοποιεί μόνο σε μεγάλες γιορτές. Στην πραγματικότητα, ένα ηλεκτρονικό χειρόφρενο μπορεί επίσης να σας σώσει κατά την οδήγηση, εάν τα κύρια αποτύχουν. Απλά πρέπει να πατήσετε ένα κουμπί.
Κλιματισμός το χειμώνα
Μερικές φορές ακόμη και το χειμώνα μπορεί να είναι τόσο υγρό και υγρό που τα παράθυρα αρχίζουν να ιδρώνουν. Αν αυτό αρχίσει να συμβαίνει ξαφνικά, απλώς ενεργοποιήστε το κλιματιστικό. Εάν δεν είναι πολύ παγωμένο έξω, θα το χειριστεί και δεν θα χρειάζεται να χρησιμοποιείτε συνεχώς ένα πανί. Και μην προσπαθήσετε να σώσετε την κατάσταση απλά φυσώντας γυαλί - συχνά αυτό δεν βοηθά.
Ποτήρι
Ας πούμε αμέσως ότι αυτή η λειτουργία δεν λειτουργεί σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλά αν ναι, τότε είστε τυχεροί. Εάν πατήσετε το κουμπί ξεκλειδώματος στο πλήκτρο αφύπνισης για μερικά δευτερόλεπτα, μπορείτε να κατεβάσετε τα πάντα ταυτόχρονα πλαϊνά παράθυρα. Το κουμπί κλειδώματος τα κλείνει με τον ίδιο τρόπο. Αυτό μπορεί να είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε ζεστό καιρό, όταν πρέπει να διώξετε ζεστό αέρα από το αυτοκίνητο.
Για να ικανοποιήσουν τους οδηγούς, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βελτιώνουν συνεχώς τα αυτοκίνητα από κάθε άποψη.
Οι νέες τεχνολογίες κάνουν τα αυτοκίνητα πιο οικονομικά, άνετα, ισχυρά, ασφαλή και αξιόπιστα.
Ακολουθούν 10 λειτουργίες και επιλογές χωρίς τις οποίες είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο αυτοκίνητο:
1.Bluetooth
Σήμερα ασύρματη σύνδεση bluetoothπεριλαμβάνεται σε στάνταρ εξοπλισμόπολλά αυτοκίνητα. Εάν ο οδηγός έχει τηλέφωνο Windows ή smartphone Android, τότε μπορεί να αποφύγει να αποσπαστεί η προσοχή του από το τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Με το Bluetooth μπορείτε να πραγματοποιείτε κλήσεις ή να στέλνετε μηνύματα (χρησιμοποιώντας την αναγνώριση ομιλίας). Οι χρήστες της Apple χρησιμοποιούν το Siri Eyes Free, το οποίο εκτελεί σχεδόν τις ίδιες εργασίες. Το πλεονέκτημα της ύπαρξης Bluetooth στο αυτοκίνητο είναι ότι τα χειριστήρια εμφανίζονται σε μια μεγάλη οθόνη και ο ήχος αναπαράγεται από τα ηχεία ήχου. Ο οδηγός δεν χρειάζεται πλέον να ασχολείται με τη φορητή συσκευή του, αποσπώντας την προσοχή του από την οδήγηση.
2. Υποδοχές USB
Οι φορητές συσκευές έχουν γίνει τόσο αναπόσπαστο μέρος της ζωής. σύγχρονους ανθρώπουςότι τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν πλέον θύρες USB. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να φορτίζετε τα αξεσουάρ σας και επίσης να ακούτε μουσική μέσω των ηχείων σας χωρίς να βασίζεστε σε αργές ασύρματες συνδέσεις. Τώρα όλα τα αρχεία από το smartphone, το MP3 player και τη μονάδα flash είναι διαθέσιμα στο αυτοκίνητο.
3. Είσοδος χωρίς κλειδί και εκκίνηση κινητήρα
Λειτουργία είσοδος χωρίς κλειδίκαι το λανσάρισμα είναι πλέον διαθέσιμο για πολλά μοντέλα στην αγορά. Ο αισθητήρας αφής «παρατηρεί» την προσέγγιση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και ανοίγει την πόρτα όταν πλησιάζει. Όταν μπει στην καμπίνα, απλώς πατήστε ένα κουμπί και ο κινητήρας ξεκινά. Όλο αυτό το διάστημα, τα κλειδιά του αυτοκινήτου και το μπρελόκ συναγερμού είναι στην τσέπη σας. Αυτό το σύστημα είναι απαραίτητο για τις γυναίκες που δεν χρειάζεται πλέον να ψαχουλεύουν τα πορτοφόλια τους και να λένε, "Πού είναι αυτά τα κλειδιά;"
4. Ενσωμάτωση εφαρμογών
Η ενσωμάτωση εφαρμογών γίνεται ολοένα και πιο συνηθισμένη στα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας αυτοκινήτου, αλλά σπάνια προσφέρεται βασική διαμόρφωση. Για να καλύψουν τις αυξανόμενες ανάγκες των σύγχρονων οδηγών, οι φορητές συσκευές τους συνδέονται στον ενσωματωμένο υπολογιστή και οι αγαπημένες εφαρμογές (ραδιόφωνο, καιρός, προγράμματα περιήγησης, κοινωνικά δίκτυα) εμφανίζονται στη μεγάλη οθόνη της κεντρικής κονσόλας. Και πάλι, αυτό είναι πιο βολικό και ασφαλέστερο από το να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με ένα smartphone στα χέρια σας.
5. Αναγνώριση φωνής
Οι πρώτες γενιές συστημάτων αναγνώρισης φωνής συχνά άφηναν τους οδηγούς σε σύγχυση. Αλλά τώρα έχουν γίνει πολύ καλύτερα: ο επεξεργαστής δεν επεξεργάζεται απλώς το σήμα που ακούστηκε "ως έχει", αλλά "ενεργοποιεί τη λογική", ταξινομώντας κατάλληλες επιλογέςκαι συγκρίνοντάς τα με προηγούμενα ερωτήματα.
6. Τηλεχειριστήριο του αυτοκινήτου
Με αυτοκίνητα όπως Μοντέλο Tesla S, οι οδηγοί μπορούν να βιώσουν ένα εντελώς νέο επίπεδο συνδεσιμότητας. Αλλά το φουτουριστικό Tesla απέχει πολύ το μοναδικό αυτοκίνητομε τέτοιες δυνατότητες. Πολλές εταιρείες αναπτύσσουν εφαρμογές που επιτρέπουν στους οδηγούς να αλληλεπιδρούν με τα αυτοκίνητά τους μέσω smartphone. Μεταξύ των διαθέσιμων λειτουργιών: άνοιγμα και κλείσιμο θυρών, εκκίνηση του κινητήρα, ρύθμιση κλιματικών ρυθμίσεων, ενώ βρίσκεστε οπουδήποτε. Οι οδηγοί ενημερώνονται για τα επίπεδα καυσίμου και φόρτισης μπαταρία, ή μπορούν να εισάγουν διευθύνσεις και οδηγίες απευθείας στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου ενώ κάθονται στο σπίτι πίνοντας καφέ.
7. Παρακολούθηση «τυφλών σημείων»
Η παρακολούθηση τυφλών σημείων είναι πολύ χρήσιμη και συχνά περιλαμβάνεται ως βασική επιλογή. σύγχρονα αυτοκίνητα. Έρευνες δείχνουν ότι τα τυφλά σημεία προκαλούν εκατοντάδες χιλιάδες ατυχήματα κάθε χρόνο. Για να αποφευχθεί αυτό, έχει αναπτυχθεί ένα σύστημα που, χρησιμοποιώντας αισθητήρες, «βλέπει» οχήματα στην «τυφλή» ζώνη και το αναφέρει στον οδηγό. Θα βοηθήσει επίσης σε αυτοκίνητα σε περιπτώσεις όπου ο οδηγός κάνει όπισθεν στο δρόμο.
8. Παρακολούθηση λωρίδας
Όπως και ο προηγούμενος βοηθός, το σύστημα διατήρησης λωρίδας βασίζεται σε αισθητήρες. Παρακολουθούν συνεχώς τη θέση του αυτοκινήτου σε σχέση με τις σημάνσεις στον αυτοκινητόδρομο ή τον αυτοκινητόδρομο. Εάν ο οδηγός χαθεί στις σκέψεις του ή αποκοιμηθεί και εγκαταλείψει τη λωρίδα του χωρίς να ανάψει το φλας, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να τον «ξυπνάει» ενεργοποιώντας τον ήχο και/ή τη δόνηση του καθίσματος ή το τιμόνι θα στρίψει μόνο του και το αυτοκίνητο θα επιστρέψει στη μέση της λωρίδας.
9. Adaptive Cruise Control and Pre-Collision System
Για όσους οδηγούν τακτικά στους αυτοκινητόδρομους, το cruise control είναι ένας υπέροχος βοηθός. Το Adaptive cruise control πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα. Διατηρεί σταθερό ρυθμίστε την ταχύτητακαι παρακολουθεί το αυτοκίνητο μπροστά. Αν φρενάρει απότομα, το ίδιο το αυτοκίνητο απελευθερώνει το γκάζι και επιβραδύνει.
10. Αλληλεπίδραση αυτοκινήτου
Για να μειώσετε το κόστος εγκατάστασης προσαρμοσμένου συστήματα πλοήγησηςγια κάθε αυτοκίνητο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνδέονται πλέον ενσωματωμένος υπολογιστήςσε ένα smartphone και μέσω αυτού αλληλεπιδρούν με τον δορυφόρο και με άλλα μηχανήματα. Με αυτόν τον τρόπο ο οδηγός λαμβάνει πληροφορίες για μποτιλιαρίσματα και οδικές πινακίδεςδίπλα του. Το σύστημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αυτόματη ειδοποίηση τροχαίων ατυχημάτων, αναφορές κλοπής όχημα, ζητώντας βοήθεια στο δρόμο.
Προσωπικά, δεν βλέπω τίποτα περίεργο ή προσβλητικό σε αυτόν τον ορισμό. Πώς αλλιώς μπορεί ένας σύγχρονος κάτοικος της πόλης να αντιμετωπίσει μια τόσο ισχυρή καθημερινή ροή πληροφοριών; Δεν μένει τίποτα άλλο παρά να φιλτράρετε μόνο τα απαραίτητα. Δεν χάνουμε πλέον χρόνο μελετώντας μεγάλες οδηγίες για οικιακές συσκευές. Δεν συμφωνείτε; Έχετε μελετήσει όλους τους τρόπους λειτουργίας στον δικό σας φούρνο μικροκυμάτων ή, όπως οι περισσότεροι, τον χρησιμοποιείτε μόνο για «κανονική θέρμανση»;
Έτσι το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί στο ίδιο οικιακό αντικείμενο. Και αν κάθε μέρα έχετε ένα άγνωστο κουμπί ή μοχλό στα χέρια σας και δεν έχετε αρκετό χρόνο για να δείτε τις οδηγίες, τότε αυτό το υλικό είναι μόνο για εσάς.
Ας ξεκινήσουμε με μια χρήσιμη λειτουργία για όσους μεταφέρουν τακτικά παιδιά. Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, όλες οι πόρτες κλειδώνουν με ένα κουμπί. Είναι αδύνατο να ανοίξεις την πόρτα από έξω, αλλά είναι εύκολο από μέσα. Απλώς πρέπει να τραβήξετε τη λαβή δύο φορές για να το κάνετε αυτό. Τι γίνεται αν ένα ανήσυχο παιδί που κάθεται στη δεύτερη σειρά το κάνει κατά λάθος ενώ οδηγεί; Είναι τρομακτικό να φανταστεί κανείς ποιες μπορεί να είναι οι συνέπειες, αλλά υπάρχει διέξοδος. Βρείτε τον μικρό μοχλό στο τέλος της πίσω πόρτας και αλλάξτε τον. Τώρα η πίσω πόρτα μπορεί να ανοίξει μόνο από έξω, αν φυσικά είναι ξεκλείδωτη κεντρικό κλείδωμα. Υπάρχει ένας παρόμοιος μοχλός ή κλειδαριά που υπακούει στο κλειδί ανάφλεξης στην άλλη πίσω πόρτα. Τα παιδιά δεν θα σας ξεφύγουν πια.
Επιπλέον, ακόμα κι αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί και το ηλεκτρονικό κλειδί με την πρώτη ματιά δεν έχει πτυσσόμενο τσίμπημα, να ξέρετε: το τσίμπημα είναι πάντα εκεί. Εξάλλου, αν τελειώσει η μπαταρία, το αυτοκίνητο πρέπει να ανοίξει με κάποιο τρόπο. Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο σώμα ηλεκτρονικό κλειδίή κάρτες με τσιπ. Βρείτε το μάνδαλο και αφαιρέστε το άκρο ή ανοίξτε το κάλυμμα του κλειδιού, κάτω από το οποίο είναι κρυμμένο το άκρο. Τώρα μπορούν να ανοίξουν το αυτοκίνητο χειροκίνητα και να γυρίσουν την κλειδαριά της πίσω πόρτας.
Τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν παρόμοια λειτουργία. Παρατηρήσαμε ότι δίπλα στην μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου υπάρχει πόρτα του οδηγούΥπάρχει ένα πέμπτο κουμπί, αλλά υπάρχουν μόνο τέσσερα ανοιγόμενα παράθυρα. Χρησιμοποιώντας το πέμπτο, τα κουμπιά του ηλεκτρικού παραθύρου στις υπόλοιπες πόρτες είναι μπλοκαρισμένα. Πατήστε το και κανένας επιβάτης δεν θα μπορεί να ανοίξει το παράθυρό του, σε αντίθεση με τον οδηγό. Μερικοί Κορεάτικα αυτοκίνηταΣε αυτή την περίπτωση, μόνο τα πίσω παράθυρα είναι μπλοκαρισμένα, και μάλιστα εντελώς, έτσι ώστε να μην μπορεί να τα ανοίξει ούτε ο οδηγός.
Τώρα ρίξτε μια ματιά στο καθρέφτης σαλονιού. Αν δείτε ένα μυστηριώδες LED ενσωματωμένο στο περίβλημα ή τοποθετημένο στην άκρη της επιφάνειας του καθρέφτη, τότε έχετε έναν ηλεκτροχρωμικό καθρέφτη (δεν πρέπει να συγχέεται με μια κανονική αντιανακλαστική επίστρωση). Ο ηλεκτροχρωμικός καθρέφτης αποτρέπει την αντανάκλαση. Αν δηλαδή στο σκοτάδι σε ακολουθεί αυτοκίνητο μεγάλη σκάλαπροβολείς, ο καθρέφτης θα γίνει αυτόματα πιο σκούρος. Οι σύγχρονοι ηλεκτροχρωμικοί καθρέφτες χρησιμοποιούν δύο φωτοαισθητήρες. Το πρώτο κατευθύνεται προς τα εμπρός και αξιολογεί τον συνολικό φωτισμό. Το δεύτερο είναι προς τα πίσω και τραβάει το φως των διερχόμενων αυτοκινήτων που σας ακολουθούν. Αν υπάρχει σημαντική διαφορά, όταν έξω είναι σκοτεινά και πίσω υπάρχει φωτεινή πηγή φωτός, τα ηλεκτρονικά θα δώσουν εντολή να σκοτεινιάσει. Λοιπόν, χρειάζεται ένα κουμπί για να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία (σε ορισμένα αυτοκίνητα πρέπει να κρατήσετε το κουμπί για αρκετά δευτερόλεπτα). Εάν δεν υπάρχει ούτε LED ούτε κουμπί, αλλά αντίθετα υπάρχει μοχλός, τότε έχετε έναν συνηθισμένο καθρέφτη. Σε αυτή την περίπτωση, απλώς τραβήξτε το μοχλό - η γωνία του καθρέφτη θα αλλάξει και δεν υπάρχει κίνδυνος εκτυφλωτικής επίδρασης.
Συνεχίζοντας το θέμα, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε ένα άλλο κουμπί στον εσωτερικό καθρέφτη. Δεν έχει κάθε αυτοκίνητο ένα, αλλά χρησιμεύει για τον έλεγχο των συστημάτων θυρών. Δηλαδή πρόκειται για τηλεχειριστήριο για γκαραζόπορτες. Για παράδειγμα, εάν έχετε ένα τηλεχειριστήριο για ένα φράγμα στην αυλή σας, μπορείτε να δοκιμάσετε να προγραμματίσετε το κουμπί για να το ανοίξει. Βολικό, ειδικά αν υπάρχουν πολλά τέτοια κουμπιά. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο τύπος του σήματος από το τηλεχειριστήριο ταιριάζει: υπέρυθρες (εμβέλεια 5–20 m) ή ραδιόφωνο (30–100 m), και στη δεύτερη περίπτωση επίσης εύρος συχνοτήτων. Αλλά εδώ όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και την πύλη - δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς οδηγίες.
Είμαι πρόθυμος να στοιχηματίσω ότι το αυτοκίνητό σας έχει την ακόλουθη επιλογή, αλλά μάλλον δεν το έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ. Τα παρατάς; Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας. Ο μεντεσές στην κολόνα Β μπορεί να κινηθεί πάνω και κάτω. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πατήσετε το αντίστοιχο κουμπί ή μάνδαλο. Όταν ο οδηγός κάθεται σωστά πίσω από το τιμόνι, η ζώνη ασφαλείας πρέπει να περνάει από το κέντρο του ώμου.
Και τέλος, ένα «ζωή αμυχή». Εάν θέλετε το κεντρικό κλείδωμα να ενεργοποιείται αυτόματα όταν ξεκινάτε να οδηγείτε (ίσως έχετε απενεργοποιήσει αυτή τη λειτουργία προηγούμενος ιδιοκτήτηςαυτοκίνητο), κρατήστε πατημένο το κουμπί κλειδώματος της πόρτας για μερικά δευτερόλεπτα. θα ακουστεί μπιπκαι voila. Η λειτουργία απενεργοποιείται με τον ίδιο τρόπο.
Φαίνεται ότι οδηγείτε ένα αυτοκίνητο κάθε μέρα για πολλά χρόνια και γνωρίζετε τα πάντα για αυτό. Με κλειστά μάτια, μπορείτε να νιώσετε οποιοδήποτε κουμπί και να ενεργοποιήσετε οποιαδήποτε λειτουργία με αστραπιαία ταχύτητα. Αλλά μια ωραία μέρα, στο οδυνηρά αγαπητό αυτοκίνητο, βρίσκουν κρυφές δυνατότητες. Κάθε μοντέλο έχει τα δικά του μικρά κόλπα, αλλά θα δώσουμε προσοχή σε αυτά που συναντάμε στα περισσότερα αυτοκίνητα. Σίγουρα και στο δικό σου.
Με ποιον τρόπο να προσεγγίσετε το βενζινάδικο;
Ας υποθέσουμε ότι βρίσκεστε σε ένα νοικιασμένο αυτοκίνητο, το δανείσατε από έναν φίλο, μια σύζυγο ή απλά ξαφνικά σας πέρασε από το μυαλό σε ποια πλευρά βρίσκεται το πτερύγιο του ρεζερβουάρ. Η απάντηση είναι μπροστά στα μάτια σας και δεν χρειάζεται καν να βγείτε από το αυτοκίνητο. Δίπλα στο εικονίδιο του βενζινάδικου στον πίνακα οργάνων υπάρχει ένα βέλος, το οποίο δείχνει την επιθυμητή πλευρά. Εάν δεν υπάρχει δείκτης, τότε το πιστόλι στην εικόνα θα σας πει την κατεύθυνση.
Κλειδαριές πορτών
Οι οικογένειες ανησυχούν ότι τα παιδιά στο πίσω κάθισμα μπορεί να ανοίξουν κατά λάθος τις πόρτες ενώ οδηγούν. Μπορείτε, φυσικά, να κλειδώνετε όλες τις κλειδαριές με ένα κουμπί κάθε φορά. Αλλά, πρώτον, μερικές φορές μπορείτε να το ξεχάσετε και, δεύτερον, στις περισσότερες περιπτώσεις οι πόρτες είναι κλειστές μόνο από το εξωτερικό, αλλά μπορούν ακόμα να ξεκλειδωθούν εύκολα από μέσα. Για να κάνετε το αντίθετο, πρέπει να βρείτε στο τέλος πίσω πόρτεςειδικοί σφιγκτήρες για κλειδαριές. Αρκεί να τα πιέσετε ή να τα γυρίσετε και αυτό είναι - το παιδί δεν θα φεύγει πλέον μόνο του από το σαλόνι. Σε αυτή την περίπτωση, από το εξωτερικό, φυσικά, θα είναι δυνατό να μπείτε μέσα.
Άνοιγμα/κλείσιμο παραθύρων με κλειδί
Λίγοι γνωρίζουν, αλλά μπορείτε να χαμηλώσετε και να σηκώσετε τα παράθυρα στο αυτοκίνητό σας από απόσταση. Κρατάτε πατημένο το κουμπί ανοίγματος ή κλεισίματος στο μπρελόκ και μετά από πέντε δευτερόλεπτα και τα τέσσερα παράθυρα θα κατέβουν ή θα ανέβουν αντίστοιχα. Βολικό εάν χρειάζεστε, ας πούμε, να αερίσετε το εσωτερικό σε αποπνικτικό καλοκαιρινό καιρό, αλλά δεν υπάρχει κλιματισμός. Αυτή η λειτουργία δεν λειτουργεί σε αυτοκίνητα όλων των μάρκων, αλλά υπάρχει λόγος να ελέγξετε τη δική σας.
Ρύθμιση του αντηλιακού
Εκπληκτικό αλλά αληθινό. Δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί, ακόμη και αυτοί με μεγάλη εμπειρία, ότι ένα αλεξήλιο μπορεί να προστατεύσει όχι μόνο από το μετωπικό έντονο φως. Σε κάθε αυτοκίνητο, αυτό το χρήσιμο αξεσουάρ γυρίζει στο πλάι με μια ελαφριά κίνηση του χεριού και προστατεύει από τις ακτίνες του ήλιου από το πλάι. Απλό αλλά πολύ χρήσιμο.
Εσωτερικός αντιθαμβωτικός καθρέφτης
Έχετε προσέξει τον εσωτερικό καθρέφτη; Ό,τι κι αν είναι, παλιό ή μοντέρνο, υπάρχει ένα κουμπί ή ένας μικρός μοχλός στο κέντρο. Στην πρώτη περίπτωση, ένα κλικ απενεργοποιεί το εφέ αυτόματης σκούρας. Αυτό είναι όταν ο καθρέφτης γίνεται πιο σκοτεινός τη νύχτα. Εάν ο καθρέφτης είναι συνηθισμένος και όχι ηλεκτροχρωμικός, στο σκοτάδι πρέπει να τραβήξετε το μοχλό - και κανένα από τα αυτοκίνητα που οδηγούν πίσω δεν θα τυφλώσει τα μάτια σας.
Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας
Οι οδηγοί συχνά παραπονιούνται ότι η ζώνη ασφαλείας είναι αδέξια και δεν εφαρμόζει άνετα στο σώμα. Μερικοί άνθρωποι, διακινδυνεύοντας τη δική τους υγεία, αφήνουν ακόμη και την κύρια συσκευή ασφαλείας πίσω από την πλάτη τους ή αγοράζουν ειδικά μηχανήματα συγκράτησης. Ωστόσο, σε πολλά αυτοκίνητα μπορείτε εύκολα να ρυθμίσετε τη ζώνη σε ένα άνετο ύψος, ώστε να μην εμποδίζει την οδήγηση. Για να γίνει αυτό, ο σφιγκτήρας ταινίας στην κολόνα του σώματος πρέπει να μετακινηθεί πάνω-κάτω.
Αλλαγή της θέσης των υαλοκαθαριστήρων
Το χιόνι που κολλάει στους υαλοκαθαριστήρες είναι άλλο ένα δυσάρεστο μικρό πράγμα στην καθημερινή ζωή ενός αυτοκινητιστή. Και αυτό το μικρό πρόβλημα μπορεί να λυθεί με μια κίνηση του χεριού. Με την ανάφλεξη του οχήματος σβηστή, τραβήξτε το διακόπτη του υαλοκαθαριστήρα προς τα κάτω. Σε ορισμένα αυτοκίνητα χρειάζεται να κρατιέται σε αυτή τη θέση. Τότε οι «υαλοκαθαριστήρες» θα ανέβουν και θα παραμείνουν «όρθιοι».
Οι ηλεκτρικές κλειδαριές και τα ηλεκτρικά παράθυρα, που παλαιότερα θεωρούνταν απρόσιτες πολυτέλειες σε ένα αυτοκίνητο, γίνονται πλέον εντελώς συνηθισμένες. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν στέκεται ακίνητη, και σήμερα ένας τεράστιος αριθμός πρόσθετες λειτουργίεςστο αυτοκίνητο, πολλά από τα οποία είναι διαθέσιμα σε φθηνά επίπεδα εξοπλισμού.
Χάρη σε αυτές τις λειτουργίες, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου γίνεται όλο και πιο άνετη και απλούστερη. Η επιλογή των λειτουργιών, φυσικά, εξαρτάται από τις προτιμήσεις, τις ανάγκες και τις δυνατότητες του μελλοντικού ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Ας δούμε τις πιο δημοφιλείς, βολικές και απαραίτητες λειτουργίες των σύγχρονων αυτοκινήτων.
Τηλεχειριστήριο
Πολύ βολική λειτουργία, επιτρέποντάς σας να ανοίξετε το αυτοκίνητο χωρίς να χρησιμοποιήσετε κλειδί. Για να μπείτε στο αυτοκίνητο, πρέπει απλώς να πατήσετε ένα κουμπί στο τηλεχειριστήριο και να ανοίξουν οι κλειδαριές της πόρτας. Δεν είναι μόνο πρόσθετη άνεση, αλλά και ένα αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας. Για παράδειγμα, εάν βρίσκεστε σε μια περιοχή με χαμηλό φωτισμό, το να παίζετε με τα κλειδιά σας είναι άβολο και μερικές φορές επικίνδυνο. Ο πίνακας ελέγχου θα σας σώσει από αυτό το πρόβλημα. Ή εάν παρουσιαστεί κάποια κατάσταση έκτακτης ανάγκης και δεν υπάρχει χρόνος να αναζητήσετε τα κλειδιά και να ανοίξετε την πόρτα, τότε το τηλεχειριστήριο μπορεί εύκολα να σας βοηθήσει.
Τις περισσότερες φορές, το απομακρυσμένο άνοιγμα των κλειδαριών έχει δύο τρόπους λειτουργίας. Πατήστε το κουμπί του τηλεχειριστηρίου μία φορά - ανοίγει η κλειδαριά στην πόρτα του οδηγού, δύο φορές - ανοίγουν οι κλειδαριές όλων των θυρών. Χάρη σε αυτή τη λειτουργία, κανείς δεν θα μπει στο αυτοκίνητο εκτός από εσάς.
ABS – σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης
Ένα σύστημα που παρακολουθεί συνεχώς την ταχύτητα περιστροφής των τροχών και, εάν είναι απαραίτητο, επηρεάζει τη λειτουργία των φρένων στο αυτοκίνητο. Αυτό το σύστημα είναι ταχύτερο και πιο αποτελεσματικό από ένα παρόμοιο, αλλά υπό την καθοδήγηση του ίδιου του οδηγού. Διαθεσιμότητα αντιμπλοκαρίσματος σύστημα πέδησηςείναι μια πρόσθετη εγγύηση για την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας - θα είστε σίγουροι ότι τα φρένα δεν θα χαλάσουν και η οδήγηση θα είναι υπό έλεγχο ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.
Σύστημα OnStar
Η παρουσία αυτού του συστήματος σάς επιτρέπει να επικοινωνείτε με ζωντανούς ανθρώπους σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Τι σημαίνει αυτό; Ας υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητό σας χαλάει εντελώς... έρημο μέρος. Φαίνεται ότι κανείς δεν μπορεί να έρθει σε βοήθεια. Κλικ το επιθυμητό κουμπί, ένας σύμβουλος θα επικοινωνήσει μαζί σας. Θα βοηθήσει στην επιδιόρθωση της βλάβης και θα καλέσει ένα ρυμουλκούμενο αν χρειαστεί. Εάν οι αερόσακοι έχουν ανοίξει στο αυτοκίνητό σας, θα ρωτήσει για την κατάστασή σας και θα καλέσει τις απαραίτητες υπηρεσίες. Επίσης αυτή η λειτουργία για πρόσθετη ασφάλειακαι ασφάλεια αυτοκινήτου: αν αφήσετε τα κλειδιά μέσα στο αυτοκίνητο, το OnStar θα σας ανοίξει την πόρτα και εάν το αυτοκίνητο κλαπεί, θα εντοπίσει τη θέση του και θα στείλει τα δεδομένα στην αστυνομία. Βολικό, έτσι δεν είναι;
ESP – Σύστημα ελέγχου ολίσθησης και σταθεροποίησης
Αυτό το σύστημα έχει πολλά υποσυστήματα που ελέγχουν το όχημα ως σύνολο. Αυτός είναι ο έλεγχος των τροχών τακάκια φρένων, πεντάλ, τιμόνι κ.λπ. Ο υπολογιστής κατανοεί τι θέλει να κάνει το πρόγραμμα οδήγησης και ελέγχει τα χειριστήρια. Εάν το αυτοκίνητο ξεφύγει ξαφνικά από τον έλεγχο του οδηγού, αυτό το σύστημαθα επέμβει και θα επαναλάβει τον έλεγχο. Παρέχει καλύτερη ευστάθεια του οχήματος, ελέγχει την ισχύ, φρενάρει τους απαραίτητους τροχούς, επαναλαμβάνει τη σπασμένη τροχιά και δίνει στον οδηγό χρόνο να ανακτήσει τον έλεγχο. Για κρίσιμες καταστάσειςΑυτό το σύστημα είναι θεϊκό δώρο και φέρνει μεγάλα οφέλη.
GPS – σύστημα πλοήγησης
Το σύστημα πλοήγησης GPS είναι μια μεγάλη βοήθεια και παρέχει πολλά πλεονεκτήματα. Για μια άγνωστη πόλη ή περιοχή, αυτό το σύστημα είναι πολύ χρήσιμο, σας βοηθά να βρείτε το δρόμο σας. Ο πλοηγός επιλέγει τη συντομότερη διαδρομή και εξοικονομεί καύσιμα και χρόνο.
Επίσης, μια άλλη χρήσιμη λειτουργία του πλοηγού είναι η ανίχνευση μποτιλιαρίσματος και η ειδοποίηση για αυτά. Κάποιοι μπορεί να το βρουν άχρηστο, αλλά μεγάλη πόλη- απλά ένα αναντικατάστατο πράγμα. Οι καλοί πλοηγοί είναι εξοπλισμένοι με πληροφορίες για όλα τα βενζινάδικα, τα νοσοκομεία, τα ΑΤΜ, τα πρατήρια καυσίμων, τα αστυνομικά τμήματα και ούτω καθεξής. Ιδιαίτερος έπαινος αξίζει και η λειτουργία της εύρεσης δρόμου επιστροφής.
Ρυθμιζόμενα πεντάλ και τιμόνι
Πολλά αυτοκίνητα διαθέτουν πλέον όχι μόνο ρύθμιση καθίσματος, αλλά και ρύθμιση τιμονιού. Μετά από όλα, από βολικό και σωστή προσγείωσηΗ ασφάλεια του ταξιδιού εξαρτάται άμεσα από τον οδηγό. Τα πεντάλ μπορούν επίσης να ρυθμιστούν (όχι σε όλα τα αυτοκίνητα, φυσικά). Τα σωστά ρυθμισμένα πεντάλ σάς βοηθούν να λειτουργείτε ευκολότερα και γρηγορότερα, τόσο μέσα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκηςκαι κατά την κανονική κίνηση. Αυτή η λειτουργία είναι πρόσθετη ευκαιρίαπροειδοποιήσεις ατυχήματος.
Υποδοχή στην κεντρική κονσόλα
Παλαιότερα δεν είχε τοποθετηθεί τίποτα στην κονσόλα στα αυτοκίνητα εκτός από τον αναπτήρα και μάταια. Στις μέρες μας τοποθετούνται πρίζες στα αυτοκίνητα, κάτι που φέρνει μεγάλα οφέλη. Το τηλέφωνο είναι νεκρό, πρέπει επειγόντως να κάνετε μια κλήση, αλλά υπάρχει πάντα μια πρίζα στο χέρι. Μπορείτε να φορτίσετε τον φορητό υπολογιστή σας και άλλα gadget. Η παρουσία μιας πρίζας ήταν ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα και έκανε το ταξίδι πολύ πιο άνετο.
Πολυμέσα, DVD player
Φυσικά, δεν είναι κάτι πολύ απαραίτητο, αλλά ειλικρινά, είναι πολύ ωραίο. Το να ταξιδεύεις μεγάλες αποστάσεις είναι αρκετά βαρετό. Αυτό είναι ιδιαίτερα έντονο εάν υπάρχουν παιδιά στο αυτοκίνητο που δεν μπορούν απλώς να κάθονται για πολλή ώρα και να αρχίσουν να ενεργούν ψηλά. Και εδώ θα έρθει στη διάσωση συσκευή DVD, στο οποίο μπορείτε όχι μόνο να ακούσετε μουσική, αλλά και να παρακολουθήσετε ταινίες και κινούμενα σχέδια. Η συσκευή αναπαραγωγής έρχεται συχνά με ασύρματα ακουστικά, τα οποία είναι βολικά τόσο για τους επιβάτες όσο και για εσάς, καθώς δεν χρειάζεται να αποσπάτε την προσοχή σας εξωγενής θόρυβος. \
Πλευρικοί αερόσακοι
Κάθε οδηγός που παίρνει πολύ σοβαρά τη δική του ασφάλεια και την ασφάλεια των επιβατών του γνωρίζει πόσο χρήσιμη και απαραίτητη είναι αυτή η λειτουργία. Σήμερα, το σύστημα ασφαλείας είναι ακόμα πιο αξιόπιστο από πριν: δεν υπάρχουν μόνο μπροστινοί αερόσακοι, αλλά και πλευρικοί αερόσακοι. Προστατεύουν τους επιβάτες και τον οδηγό από πλευρικές κρούσεις, αυτό το πρόσθετο μέτρο ασφαλείας δεν θα είναι περιττό.
Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι όλα τα παραπάνω συστήματα και λειτουργίες έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσουν τον οδηγό και, ει δυνατόν, να κάνουν τη ζωή του και των επιβατών ευκολότερη, κάνοντας το ταξίδι άνετο, άνετο και ασφαλές. Αλλά, παρά όλες αυτές τις λειτουργίες, μην ξεχνάτε ότι το αυτοκίνητο ήταν και παραμένει το πιο πολύ επικίνδυνη μεταφορά, γι' αυτό να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, προσεκτικοί και προσεκτικοί στο δρόμο.
