Στην επιδίωξη του αγοραστή, τα εξαρτήματα αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές εξαρτημάτων αναγκάζονται να βελτιώνουν συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων τους, καθώς και να αναζητήσουν νέες τεχνικές λύσεις. Ένα από τα παραδείγματα τέτοιων τεχνικών λύσεων ήταν τα κεριά Iridium από την ιαπωνική εταιρεία NGK. Από το άρθρο θα μάθετε για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των κεριών Iridium, τα χαρακτηριστικά της αίτησής τους, το κόστος και μάθετε να διακρίνουν τα αρχικά προϊόντα από το ψεύτικο.
Πώς λειτουργεί το σύστημα ανάφλεξης
Πριν τη σύγκριση των συνηθισμένων κεριών και των ιριδίου, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε πώς λειτουργεί το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα βενζίνης.
Ανεξάρτητα από το είδος του συστήματος τροφοδοσίας (καρμπυρατέρ, αποσύπυπλο, κατανεμημένη ένεση) στον θάλαμο καύσης, όλες οι διαδικασίες περνούν το ίδιο. Όταν το έμβολο συμπιέζει το μείγμα αέρα καυσίμου και φτάνει σχεδόν στην κορυφή του νεκρού σημείου (NTC), το σύστημα ανάφλεξης παράγει ένα σπινθήρα. Η ισχύς των κανονικών σπινθήρων με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία είναι αρκετή για να ρυθμίσει τη φωτιά σε ένα διεξοδικό μείγμα αέρα καυσίμου με αναλογία 14,7: 1. Όταν ο κινητήρας είναι εντελώς ζεστός, η θερμοκρασία του μίγματος αυξάνεται και επομένως ο λόγος στον οποίο το κερί ρυθμίζει αποτελεσματικά, μπορεί να αυξηθεί σε 15-16: 1. Όταν η μπαταρία δίνει μικρότερη τάση (σε αρνητικές θερμοκρασίες), ο λόγος πρέπει να αλλάξει σε 12-13: 1. Διαφορετικά, το συνηθισμένο κερί δεν θα είναι σε θέση να καθυστερήσει ποιοτικά το μείγμα. Αυτό εξηγεί τα πολυάριθμα προβλήματα των αυτοκινητιστών που είναι δύσκολο να συγκομιστούν τα αυτοκίνητα στο κρύο.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κεριού Iridium από το συνηθισμένο
Η μόνη διαφορά μεταξύ του κεριού Iridium είναι η ειδική μορφή του κεντρικού ηλεκτροδίου. Αντί της κάνναβης που είναι εγγενής σε κεριά νικελίου και πλατίνας, τοποθετείται μια βελόνα με διάμετρο 0,4 mm στο ιριδίου. Αυτό αυξάνει την ποσότητα του μίγματος καυσίμου, το οποίο εμπλέκεται στη διαδικασία ανάφλεξης. Πράγματι, σε ένα παραδοσιακό κερί, το μίγμα τοποθετείται σε ένα μικρό διάκενο μεταξύ του κεντρικού και πλευρικού ηλεκτροδίου και ο ισχυρισμός σχηματίζεται μόνο κατά μήκος της άκρης του κεντρικού ηλεκτροδίου. Στο κερί Iridiyeau, ο σπινθήρας σχηματίζει μια χοάνη που επεκτείνεται από το κεντρικό στο πλάι ηλεκτρόδιο. Ως εκ τούτου, η καλύτερη ποιότητα της ανάφλεξης του μίγματος καυσίμου-αέρα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κεριών Iridium
Πιο αποτελεσματική σπινθήρα σας επιτρέπει να αυξήσετε τη δύναμη του κινητήρα και 3 έως 8 τοις εκατό. Η καλύτερη ανάφλεξη κεριού αυξάνει την παραλαβή του κινητήρα και αυξάνει την ταχύτητα ρελαντί. Χάρη στη δύναμη και τον ανεφοδιασμό του Iridium, τα κεριά αυτά λειτουργούν σε 1,5 - 2 φορές μεγαλύτερο από την πλατίνα και 2-3 φορές περισσότερο από το νικέλιο. Το χειμώνα, ο κινητήρας με τέτοια κεριά είναι πολύ πιο εύκολη να παραδοθεί παρά με πλατίνα ή νικέλιο. Τα κεριά Iridia έχουν μόνο δύο μειονεκτήματα - την τιμή και ένα μεγάλο αριθμό απομιμήσεων. Το μέσο κόστος ενός κεριού Iridium είναι 800 ρούβλια, το οποίο οφείλεται στο υλικό υψηλού κόστους και πολυπλοκότητα της κατασκευής.
Εγκατάσταση κεριών ιριδίου στο αυτοκίνητο, εξετάστε τα παρακάτω. Εάν ο κινητήρας φθαρμένος, η συμπίεση είναι μικρή και η κατανάλωση πετρελαίου είναι μεγάλη, τότε δεν θα υπάρξει αποτέλεσμα από την εγκατάσταση τέτοιων κεριών. Επιλέγοντας κεριά, βεβαιωθείτε ότι το μήκος νήματος ταιριάζει με τον κινητήρα σας. Αυτό θα πρέπει να γίνει αν επιλέξετε τα κεριά όχι από τον αριθμό καταλόγου, αλλά στην εμφάνιση ή το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου.
Κριτικές του Iridiyev Candle
Στο Διαδίκτυο, η πλειοψηφία των αξιολογήσεων σχετικά με αυτά τα κεριά είναι θετικά. Υπάρχουν ουδέτερες σχόλια του τύπου "Αγοράστε, θέτω, δεν παρατηρήσατε καμία διαφορά" και το αρνητικό "έδωσε μια δέσμη χρημάτων και το αυτοκίνητο δεν πηγαίνει." Το πρόβλημα με τις κριτικές είναι ότι ο συγγραφέας δεν καθορίζει πιο συχνά, αγόρασε πρωτότυπα ή ψεύτικα κεριά και άγνωστη κατάσταση κινητήρα. Ωστόσο, ένας μεγάλος αριθμός θετικών ανατροφοδότησης υποδηλώνει ότι τα αρχικά κεριά που έχουν εγκατασταθεί σε ένα εργατικό και καλά περιποιημένο κινητήρα αυξάνουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητά του.
Βίντεο - αντικαθιστώντας τους σφιγκτήρες ανάφλεξης στο Iridiyev
Πώς να διακρίνετε τα αρχικά κεριά Iridium NGK από το ψεύτικο
Όταν πρόκειται να αγοράσετε τα κεριά Iridium NGK, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν είστε ψεύτικοι. Αυτό μπορεί να γίνει ως εξής. Επιθεωρήστε προσεκτικά τη συσκευασία. Όλα τα προϊόντα NGK συσκευάζονται σε όμορφα κουτιά από χαρτόνι με το λογότυπο και τη διεύθυνση της εταιρείας, καθώς και τη διεύθυνση ή τον κώδικα του φυτού, το οποίο έκανε το στοιχείο. Τα ψεύτικα κεριά συχνά διακρίνονται από την κακή ποιότητα της εκτύπωσης συσκευασίας. Εάν πάρετε μερικά κεριά από ένα κουτί ή πακέτο, ζητήστε από τον πωλητή να σας δείξει. Συγκρίνετε το όνομα του κατασκευαστή, τη διεύθυνση ή τον κώδικα της εγκατάστασης και την ποιότητα της εκτύπωσης. Εάν υπάρχουν τουλάχιστον μικρές διαφορές - προτού ψεύσετε. Εξετάστε τα αρχικά Iridiyevies κεριά NGK παράγονται μόνο στην Ιαπωνία και τη Γαλλία. Στα αρχικά γαλλικά κεριά, υπάρχει σίγουρα μια επιγραφή, σημειώνοντας τι γίνονται στη Γαλλία. Εάν η συσκευασία είναι γραμμένη ότι τα κεριά γίνονται στη Γερμανία, τις ΗΠΑ ή σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, προτού ψεύσετε.
Ανοίξτε τη συσκευασία και αφαιρέστε το κερί. Κρατήστε την άκρη στην οποία συνδέεται το καλώδιο υψηλής τάσης. Εάν υπάρχει τουλάχιστον μια μικρή αντίδραση - μπροστά σας ψεύτικο. Επιθεωρήστε προσεκτικά τα πλάγια ηλεκτρόδια. Κάθε ένας από αυτούς πρέπει να είναι μια αυλάκωση, η οποία περνάει στο κέντρο του ηλεκτροδίου από το εσωτερικό και το ομαλό πρόσωπο. Εάν η αυλάκωση δεν έχει κεντραριστεί, ή τα πρόθυρα ενός άνισου ή ηλεκτροδίου είναι στραβιστό, μπροστά σας ψεύτικο. Ελέγξτε προσεκτικά το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Πρέπει να εγκατασταθεί ομαλά και τακτοποιημένα. Κοιτάξτε στα πρόθυρα των κεριών. Ένας από αυτούς πρέπει να είναι ένας αριθμός κόμματος. Επιπλέον, ο αριθμός όλων των κεριών σε ένα πακέτο πρέπει να ταιριάζει. Εάν ο κώδικας δεν είναι, μπροστά σας ψεύτικο. Επιθεωρήστε το νήμα κεριού. Η παρουσία οποιωνδήποτε νεοσσών, burrs, σημάδια τραχύτητας ψεύτικων. Προσπαθήστε να φτιάξετε το δαχτυλίδι στεγανοποίησης καρφιών. Εάν κατορθώσατε να το αφαιρέσετε ή τουλάχιστον να αυξήσετε ένα ζευγάρι στροφές νήματος - προτού ψεύσετε. Εάν η τιμή των κεριών ανάφλεξης Iridium από το NGK είναι μικρότερο από 500 ρούβλια ανά τεμάχιο, πιθανότατα, μπροστά σας ψεύτικο.
Προς το παρόν, η ιαπωνική εταιρεία NGK Spark Plug Co, Ltd. Σοβαρές διατηρεί τον τίτλο του παγκόσμιου ηγέτη στην παραγωγή μπουζί για σχεδόν όλο τον εξοπλισμό βενζίνης: από το σταθμό φυσικού αερίου χαμηλών ινών σε φορτηγά πολλαπλών λίτρων. Το NGK Turns είναι "ισχυρό μέσο όρο", είναι εγγυημένα να αντέχουν τις καθορισμένες παραμέτρους στην απαραίτητη χιλιόμετρα, χωρίς να προεξέχουν κάποια παράμετρο εις βάρος της συνολικής λειτουργικότητας. Ως εκ τούτου, η NGK διατηρεί ηγετική θέση και παρέχεται απευθείας στους υποτιθέμενους. Είναι σημαντικό για αυτούς ότι το "πρωτότυπο" (δηλ. Που αγοράζεται από προμηθευτή τρίτου μέρους στο πλαίσιο της μάρκας τους) κεριά δεν προκάλεσε κανένα πρόβλημα κατά τη διάρκεια της διαστέλης που διαχειρίζεται όλη την περίοδο εγγύησης.
Τεχνολογία NGK
Ο κλασικός σχεδιασμός του μπουζί, φαινομενικά δεν αλλάζει τουλάχιστον μισό αιώνα. Ωστόσο, στις σύγχρονες συνθήκες, όταν οι απαιτήσεις για την περιβαλλοντική φιλικότητα αυξάνονται συνεχώς, τα κεριά αυτά είναι ελάχιστα κατάλληλα. Μια σχετικά μεγάλη περιοχή των ηλεκτροδίων, στην οποία συμβαίνει η απόρριψη, απαιτεί αύξηση της τάσης, το ίδιο το σπινθήρισμα, το "επιπλέει" πάνω από την επιφάνεια των ηλεκτροδίων, δεν εγγυάται την αυστηρή διατήρηση της στιγμής και τον ρυθμό διάδοσης του το μπροστινό μέρος της φλόγας.
Η τεχνολογία V-Line που αναπτύχθηκε από την εταιρεία έχει γίνει μια απλή και αποτελεσματική λύση στην πλειοψηφία των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η ουσία της τεχνολογίας είναι να εφαρμοστεί στο τέλος του κεντρικού ηλεκτροδίου της αυλάκωσης σχήματος V, η οποία εκτείνεται παράλληλα με το πλάι ηλεκτρόδιο. Παρόμοια με την ουσιαστικά εφαρμόζει Denso, αλλά να παρακάμψει τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας NGK, η αυλάκασή τους εκτελείται στο πλάι ηλεκτρόδιο.
Στα κεριά που έκαναν χρήση τεχνολογίας V-Line διατηρώντας παράλληλα άλλες παραμέτρους του χώρου στους οποίους είναι δυνατή η προβολή, μειώνεται σημαντικά. Με το ίδιο σύστημα ανάφλεξης, οι αντοχές του ηλεκτροδιακοπικού πεδίου αυξάνονται μεταξύ των ηλεκτροδίων, δηλαδή η ισχύς και η σταθερότητα των σπινθήρων αυξάνονται σε σύγκριση με τα κεριά του παραδοσιακού σχεδιασμού. Επιπλέον, ο σπινθήρας παραλείπει πάντα "από την άκρη", όπου το κενό σπινθήρα είναι καλύτερα αεριζόμενο - όταν εργάζεται σε κακή μίγματα, βελτιώνει τη σταθερότητα της λειτουργίας του κινητήρα, ειδικά στο ρελαντί.
Ενδιαφέροντα κεριά NGK με εκκένωση ημι-ολίσθησης επιφάνειας: Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές δομές πολλαπλών ηλεκτροδίων, εδώ το κεντρικό ηλεκτρόδιο είναι εντελώς επεξεργασμένο στον απομονωτή.
Το πλεονέκτημα των προϊόντων αυτών όταν εργάζεστε σε πλούσια μίγματα ή σε φθαρμένους κινητήρες: οι καταθέσεις του αγώγιμου Nagar εδώ επηρεάζονται λίγο στην αποτελεσματικότητα του κεριού και γίνεται σε θέση να εργαστεί με σοβαρή ρύπανση.
Εάν ανακαλέσετε τα βύσματα του IRIDIYEY του NGK ή πλατίνα, τότε τα πλεονεκτήματά τους έναντι κλασικής είναι προφανείς: αυτό είναι ένα πολύ πιο σταθερό σπινθήρα λόγω της μικρής διαμέτρου του κεντρικού ηλεκτροδίου και του ελάχιστου ποσοστού διάβρωσης - πράγμα που σημαίνει τον μεγαλύτερο πόρο στο Σύγκριση με άλλους τύπους. Δεν υπάρχει περίλογος στους σύγχρονους κινητήρες, οι εκπρόσωποι αυτής της γραμμής είναι ήδη κατασκευασμένοι από το εργοστάσιο.
Ωστόσο, ακόμη και εδώ οι μηχανικοί NGK βρήκαν χώρο για νέα πειράματα. Τα υβριδικά κεριά που δημιουργήθηκαν από αυτά έχουν ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο πλατίνας, που εργάζονται σε ένα ζευγάρι με πλευρά. Το πλάι ηλεκτρόδιο έχει επίθεση πλατίνας και δύο επιπλέον ηλεκτρόδια που λειτουργούν με την ίδια αρχή που τοποθετείται σε ένα κερί με εκκένωση ημι ολίσθησης. Όταν το κερί είναι ρύπανση, "Τα πρόσθετα ηλεκτρόδια που επιτρέπουν στον κινητήρα θα χρησιμοποιηθεί για να λειτουργήσει σταθερά μέχρι να θερμανθεί μέχρι το σημείο εξόδου της Nagara.
Αποκωδικοποίηση της σήμανσης κεριών NGK
Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας κωδικοποιούνται από τον τύπο 123456-7.
| ΣΙ. | Σταθερό παξιμάδι επαφής |
| Εκ. | Κινητό πλάγιο ηλεκτρόδιο, συμπαγής σχεδιασμός (μονωτήρας 18,5 mm) |
| Cs. | Ομοίως |
| G, gv | Αγωνιστικά κεριά |
| ΕΓΩ. | Iridiyevoy ηλεκτρόδιο |
| Ix. | Προηγμένο ηλεκτρόδιο ιριδίου |
| Ι. | 2 πλάγια ηλεκτρόδια ειδικά |
| Κ. | 2 πλάγια ηλεκτρόδια |
| -ΜΕΓΑΛΟ. | Ενδιάμεσος αριθμός καλύμματος |
| -Lm. | Συμπαγής τύπος (μονωτήρας 14,5 mm) |
| Ν. | Ειδικό πλάι ηλεκτρόδιο |
| Π. | Ηλεκτρόδιο πλατίνας |
| Q. | 4 πλάγια ηλεκτρόδια |
| ΜΙΚΡΟ. | Τυπικός τύπος |
| Τ. | 3 πλάγια ηλεκτρόδια |
| U. | Εκφόρτιση μιας επιφάνειας |
| Vx. | Platinum Spark Plug |
| Y. | Κεντρικό ηλεκτρόδιο με Gallow (σειρά V-LINE) |
| Z. | Ειδικός σχεδιασμός |
Αποκαλύψτε για παράδειγμα, επισήμανση NGK BPR5ES-11. Έχει ένα νήμα σύνδεσης 14 mm κάτω από το κλειδί κεριού "21ST", προεξέχον απομονωτή, μια συμβατική αντίσταση παρεμβολής, ένα δαγκάνα 6, ένα σπείρωμα μήκους 19 mm, ένα τυποποιημένο σχεδιασμό, μια κάθαρση σπινθήρων 1,1 mm. Θα περάσουμε την αντίστροφη επιλογή - ας πούμε, ένα ενιαίο κερί με ένα νήμα 10 mm αφαιρέθηκε από το αυτοκίνητο κάτω από το "16ο" κερί, το μήκος νήματος είναι 19 mm, το δαγκάνα στον πίνακα αντιστοιχεί στον αριθμό 10 Στο NGK, το χάσμα μεταξύ των ηλεκτροδίων είναι 1 mm. Με βάση τις γνωστές παραμέτρους, ψάχνουμε στον κατάλογο NGK με τη σήμανση CPR10ES-10 (ένα κλασικό κερί τύπου που ταιριάζει με τις διαθέσιμες παραμέτρους) ή όσο το δυνατόν πλησιέστερα στη σήμανση.
Επιλογή κερμάτων NGK για το αυτοκίνητο
Ωστόσο, αυτή η μέθοδος δεν είναι πολύ βολική. Εάν θεωρείτε μια τεράστια σειρά προϊόντων που κατασκευάζονται από την εταιρεία, η καλύτερη επιλογή του NGK με αυτοκίνητο είναι η χρήση ενός εταιρικού καταλόγου, όπου αρχικά εκτελείται από μάρκες, μοντέλα, χρόνια απελευθέρωσης και όγκους κινητήρων. Διατίθεται στον ιστότοπο της εταιρείας, όπως στη φόρμα εκτύπωσης (στα "αρχεία για λήψη" και στη διαδραστική έκδοση (ενότητα "επιλογή προϊόντων"). Η εύρεση κατάλληλων κεριών εδώ δεν είναι δύσκολο για το παλιό "Moskvich":
Πώς να διακρίνει το ψεύτικο
Η αντίστροφη πλευρά της δημοτικότητας είναι ένα τεράστιο ποσό πλαστών στην αγορά. Για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι απαραίτητο να πάτε ακόμη και στο αυτοκίνητο: Στο ίδιο ebay ή το aliexpress για να πληκτρολογήσετε το "μπουζί", καθώς θα δώσει αμέσως ένα τεράστιο ποσό κεριών σε ένα γνωστό πακέτο και φυσικά από την Κίνα. Παρόμοιοι όγκοι πλαστών που έχουν ήδη καταφέρει να χτυπήσουν σοβαρά τη φήμη της εταιρείας - σε πολλές υπηρεσίες αυτοκινήτων και μέχρι σήμερα, με τυχόν προβλήματα με την ανάφλεξη, η πρώτη αντιστοιχούσε στο "πρώτα έβαλε τα κεριά και όχι ngk".
Έτσι, πώς να διακρίνετε το ψεύτικο στο παράθυρο του καταστήματος; Ας ξεκινήσουμε με τη συσκευασία. Τα παραμικρά "κοπάδια" της εκτύπωσης δείχνουν μοναδικά ένα φτηνό πλαστό, τα αρχικά κεριά είναι πάντα τέλεια.
Η ίδια η ποιότητα του κατασκευαστή μιλάει για τον εαυτό του.
Η άκρη επαφής του αρχικού NGK φαίνεται να γίνεται σε ένα κομμάτι με ένα κερί: Είναι αδύνατο να το ξεβιδώσει με τα δάχτυλά του. Οι σημάνσεις σε έναν μονωτή και μια μεταλλική φούστα πρέπει να είναι σαφή και ακόμη και. Η σκάλισμα στα αρχικά προϊόντα κυμαίνεται, επομένως πάντα ομαλά και λεία. Η τραχύτητα του νήματος, Ίχνη του κόπτη υποδεικνύουν μια αμφίβολη προέλευση. Καμπύλες ηλεκτροδίων, ειδικά η απόκλιση του πλευρικού ηλεκτροδίου από τον κεντρικό άξονα - επίσης ο λόγος για να αρνηθεί να αγοράσει.
Τα ψεύτικα κεριά της γραμμής V είναι σχεδόν πάντα διαταραχθεί από την κατεύθυνση της αυλάκωσης στο κεντρικό ηλεκτρόδιο - εάν στο εργοστάσιο όταν το πλάι του πλευρικού ηλεκτροδίου είναι επικεντρωμένο ακριβώς στην αυλάκωση, τότε τα κεριά "υπόγειο", ο αμοιβαίος προσανατολισμός τους μπορεί να είναι απολύτως οποιοσδήποτε . Στα κεριά με ηλεκτρόδια των ευγενών μετάλλων, καθώς είναι πολύ πιο επίπονοι στην κατασκευή, οι διαφορές με την "Painna" είναι ακόμα πιο φωτεινά, καθώς είναι εντελώς να αντέχει σε πολύπλοκη τεχνολογία στις συνθήκες της "αριστερής" παραγωγής μη κερδοφόρα.
Η κουλτούρα της προσφυγής του οδηγού μας με τις ρίζες του κινητήρα πηγαίνει σε μια βαθιά σέσουλα όταν οι κύριες μητέρες της φροντίδας των αυτοκινήτων ήταν "ένα καλό χτύπημα θα βγει", "τραβήξτε στο τελευταίο", καλώδιο και η ταινία θα σώσει αυτόματη βιομηχανία ". Ο πολιτισμός παράγεται κατά τη διάρκεια των ετών και εξαρτάται έντονα από τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, χρηματοδότησης και, κυρίως, γνώση. Μέγιστη βαθιά γνώση σε κάθε μικροσκοπική, κάθε βαλβίδα και κάθε Relyushka. Παρά το γεγονός ότι τα ανταλλακτικά τώρα απλά χύμα και από την πείνα, επίσης, σπάνια πεθαίνουν, με τη γνώση απλά πρόβλημα. Ένα τέτοιο σημαντικό ασπρόμαυρο, όπως ένα σπινθήρα, μπορεί να επηρεάσει το έργο του κινητήρα τόσο πολύ, τόσο πιο σύγχρονο που θα φανεί φανταστικά για πολλούς. Παρ 'όλα αυτά, θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε σε ορισμένους τύπους κεριών, να μάθουμε τι, πόσο και τι κεριά αξίζει να αγοράσετε με την επόμενη αντικατάσταση.
Στη φωτογραφία - Iridiya NGK Κεριά ανάφλεξης
Πόρος μπουζί
Όπως κάθε συσκευή και συσκευή, τα κεριά έχουν επίσης τα μειονεκτήματά τους. Συνδέονται κυρίως με ασταθή και κακή ποιότητα σπινθήρων και χαμηλού πόρου. Κατά μέσο όρο, το κερί θα είναι σε θέση να περάσει όχι περισσότερο από 30 χιλιάδες, και αυτό υποδηλώνει ότι κάθε 8-9 μήνες πρέπει να τις αλλάξει. Εάν αυτό δεν γίνει εγκαίρως, ο σπινθηρισμός επιδεινώνεται, η πληρότητα της καύσης του καυσίμου και του μίγματος αέρα, έτσι άρχισα να αναπτύσσει τη ροή της βενζίνης και η ισχύς άρχισε να πέφτει. Ναι, και αυτό δεν είναι όλα, είναι δυνατόν να δοθεί μια σκηνή των αρνητικών, τα οποία σχηματίζονται λόγω της φθοράς των κεριών.
Το κερί, το τραχύ είναι μόνο δύο ηλεκτρόδια και μονωτά. Και πάλι, περίπου, όσο πιο γρήγορα θα κάψουν τα ηλεκτρόδια, το χειρότερο. Η πρώτη αντίφαση προκύπτει εδώ. Το γεγονός είναι ότι όσο μικρότερη είναι η περιοχή ηλεκτροδίων, η σφαίρα είναι πιο ισχυρή και πιο έντονη. Η πηγή του σημείου εκκένωσης είναι η πιο αποτελεσματική. Ισχυρός σπινθήρας είναι μια πλήρης και ανθεκτική καύση βενζίνης, υψηλή απόδοση κινητήρα ως ολόκληρη, υψηλή ισχύ εξόδου. Επομένως, το υλικό από το οποίο ολοκληρώθηκαν τα ηλεκτρόδια, οι κατασκευαστές φαίνονται στενά και μέχρι πρόσφατα, μόνο το Nichrome θα μπορούσε να προσφέρει επαρκή διάρκεια ζωής του κεριού. Λιώθει σε θερμοκρασία στην περιοχή των 1500 ° C, αν και η θερμοκρασία μέσα στο θάλαμο καύσης παλεύει συνεχώς έως 2,5-3 χιλιάδες μοίρες. Φυσικά, σε τέτοιες συγκροές, τα ηλεκτρόδια του Nichrome δεν θα τεντώσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και ξεθωριάζουν σε συχνότητα 20-30 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Μπορείτε να την καταπολεμήσετε, αλλά αυξάνοντας μόνο τη μάζα των ηλεκτροδίων, με μεγαλύτερη ακρίβεια, την περιοχή της επιφάνειας τους, στη συνέχεια η καύση είναι πιο αργή, αλλά και ο σπινθήρας είναι πιο αργός. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές προσφέρουν κεριά με τρία πλάγια ηλεκτρόδια - επηρεάζουν μόνο τον πόρο και τον σπινθήρα, που ήταν, όπως και παραμένει. Επιπλέον, η αύξηση της μάζας των ηλεκτροδίων σε ορισμένες περιπτώσεις οδηγεί σε στοιχειώδη ανάφλεξη που λείπει, καθώς η σπινθήρα ψύχεται και όχι στην ικανότητα να πυροβολεί στο μείγμα εργασίας. Αν μιλάμε για μηχανές υψηλής πίεσης, αθλήματα ή φορτωμένα, τότε υπάρχει γενικά μια άσχημη εικόνα. Εάν σε κανονική λειτουργία, το μίγμα είναι ακόμα εύφλεκτο, στη συνέχεια με μια απότομη ανάπτυξη πίεσης όταν το πεντάλ αερίου στο πάτωμα, το άλμα του μπορεί να φτάσει τα 15-22 atm. με πρότυπο 5-8 ATM. Στην περίπτωση αυτή, η ισχύς, η ποσότητα επιβλαβών ενώσεων στην καυσαερίων αυξάνεται αρκετά φυσικά, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Αλλά η έξοδος από αυτή την φαινομενικά μια κατάσταση αδιέξοδο βρήκε πριν από δέκα χρόνια.
Iridiya NGK Κεριά ανάφλεξης
Γιατί το Iridium και γιατί το NGK εξηγείται απλά. Περίπου το 90% όλων των κεριών που συμπληρώνονται με αυτοκίνητα στον μεταφορέα και το 80% όλων των τμημάτων της αγοράς ανταλλακτικών στον κόσμο γίνονται από ιαπωνικές εταιρείες NGK και Denso. Το τελευταίο είναι θυγατρική της Toyota και ο πρώτος που συνεργάζεται με σχεδόν όλους τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να εμπιστευτούν την πρώτη θέση, αν και αυτό δεν σημαίνει ότι η Bosch ή ο γρήγορος είναι χειρότερος. Είναι άλλοι. Το NGK άνοιξε την πρώτη κεράσια το 1936, στην Ευρώπη βρέθηκε μετά το 1946 και σήμερα τα κεριά τους έβαλαν στον μεταφορέα Ferrari, την Honda, Bentley, Rolls-Royce. Η εταιρεία άρχισε να ενδιαφέρεται για πολύτιμα μέταλλα και σήμερα συνεχίζει να μελετά τη χρήση ευγενών μετάλλων στο κερί ανάφλεξης.
Η πολύτιμη μεταλλόλιο είναι ενδιαφέρουσα, πρώτα απ 'όλα, ένας υψηλός πόρος. Αυτό εξηγείται απλά. Το Iridium έχει σημείο τήξης 2454 μοίρες, πλατίνα 1769 και νικέλιο μόνο 1453 μοίρες. Η τακτική θερμοκρασία του κεριού δεν υπερβαίνει τους 700-900 ° C και έχουμε ήδη διαμαρτυρηθεί για τις διαφορές και τα αιχμηρά άλματα των θερμοκρασιών. Επομένως, όσο υψηλότερο είναι το σημείο τήξης του μετάλλου και όσο πιο περίπλοκες οι συνθήκες στις οποίες λιώνει αυτό το μέταλλο, τόσο λιγότερο πιθανό να διαλύσει, δηλαδή την εξάντληση των ηλεκτροδίων. Από τότε, τότε υπάρχει μια ευκαιρία να φτιάξετε ένα ηλεκτρόδιο με μια ελάχιστη περιοχή και αυτό θα δώσει μια ισχυρή σπίθα. Έτσι, η διάμετρος των ηλεκτροδίων ιριδίου ή πλατίνα στο κερί του NGK BCPR6EIX-11 και Denso (Denso) VQ20 είναι μόνο 0,5 mm. Αυτή η μικροσκοπική άκρη στερεώνεται στο ηλεκτρόδιο με συγκόλληση με λέιζερ.
Σημειώθηκε ότι όσο μικρότερη είναι η περιοχή του ηλεκτροδίου, το ηλεκτροστατικό πεδίο, το οποίο δημιουργείται μεταξύ των ηλεκτροδίων, είναι ισχυρότερη, τόσο πιο ισχυρό σπινθήρα, λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια είναι απαραίτητη για το σχηματισμό ενός σπινθήρα. Επιπλέον, το μπροστινό μέρος της φλόγας στα κεριά ιριδίου ή πλατίνας δεν ισχύει για το σημείο όπου έπεσε - το ηλεκτρόδιο έχει τη μορφή του κώνου και επεκτείνεται στη βάση. Αλλά αυτό δεν είναι όλα τα πλεονεκτήματα των κεριών ιριδίου ή πλατίνων. Υπάρχει μια τέτοια έννοια ως αυτοπεποίθηση από τη Nagara. Κατά κανόνα, ξεκινάει από τα όρια θερμοκρασίας 260-300 ° C, και σε κεριά με τη χρήση πολύτιμων μετάλλων, εμφανίζεται ένας επιπλέον καθαρισμός από το Nagara λόγω της ειδικής αυλάκωσης μεταξύ του ηλεκτροδίου και του μονωτήρα. Μια άλλη χαρακτηριστική ράβδος για την οποία μπορείτε να μάθετε τα κεριά NGK - σχήματος V αγωγού στο κεντρικό ηλεκτρόδιο, το οποίο συμβάλλει στην μετατόπιση της καταπίεσης της καταπίεσης στο μείγμα εργασίας. Παρόμοιες οι εγκοπές έχουν επίσης ένα κερί χορού IK20, αλλά στο πλάι ηλεκτρόδιο.
Σωστή επιλογή κεριών με αυτοκίνητο
Αργά ή γρήγορα, αλλά η στιγμή έρχεται όταν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του κεριού, η οποία θα ήταν ο υψηλός πόρος της. Στη συνέχεια, τίθεται το ερώτημα σχετικά με την επιλογή, καθώς το NGK παράγει πολλά μοντέλα ιριδίου ή κεριών πλατίνας. Το ποινικό κερί καθορίζεται αυστηρά από τον τύπο του κινητήρα, ή μάλλον, τον αριθμό των καλαθιών ανάφλεξης. Ο κινητήρας υπογράμμισε μια ορισμένη ποσότητα θερμότητας και σε κάθε συγκεκριμένο τύπο κινητήρα είναι διαφορετικό. Έτσι, ο κινητήρας με έναν στρόβιλο μπορεί να ξεβιδώσει μέχρι 7000 rpm, ενώ για ένα συνηθισμένο VAZ κινητήρα 5000 σ.α.λ. - οροφή. Κατά συνέπεια, η ανάφλεξη του κυλίνδρου και ο βαθμός κεριού πρέπει να αντιστοιχεί στο καθεστώς θερμοκρασίας μέσα στο θάλαμο καύσης. Κρίνοντας από τις κριτικές, τα κεριά NGK BCPR6ES11 έδειξαν καλά στο VAZ. Ο πόρος αυτών των κεριών αποδείχθηκε τρεις φορές περισσότερο από το συνηθισμένο κερί, αλλά η τιμή είναι σταθερά υψηλή - περίπου δέκα δολάρια ανά τεμάχιο. Οικονομικά, το Iridium ή το κερί πλατίνας εξακολουθεί να είναι πιο κερδοφόρο από το συνηθισμένο όχι μόνο λόγω του υψηλού πόρου, αλλά και λόγω του πλεονεκτήματος όταν ο κινητήρας ξεκινάει στο κρύο, δεν χρειάζεται να πυροβολούν κεριά για να τα καθαρίσετε, την εκκαθάριση σε τέτοια Τα κεριά δεν ρυθμίζονται, αλλά παραμένει σταθερή.
Λεπτομερής βίντεο για το φως των κεριών NGK
Όταν επιλέγετε ένα κερί ανάφλεξης, είναι πολύ σημαντικό να ακούσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή τόσο του κινητήρα όσο και των κεριών και να ακολουθήσετε αυστηρά τις συστάσεις που σχετίζονται με το εμπορικό σήμα, το χάσμα μεταξύ των ηλεκτροδίων και της στιγμής σύσφιξης του κεριού.
- Νέα
- ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ
Απαγόρευση χειρωνακτικών αστυνομικών ραντάρ: Σε ορισμένες περιοχές αφαιρείται
Υπενθυμίζουμε ότι η απαγόρευση των χειρωνακτικών ραντάρ για τον καθορισμό παραβιάσεων της κυκλοφορίας (μοντέλο Sokol-Visa, το "Berkut-Visa", "Vizier", Vizir-2M, Binar κ.λπ.) εμφανίστηκε μετά την επιστολή του επικεφαλής του Υπουργείου Εσωτερικών Vladimir Kolokoltsev σχετικά με την ανάγκη καταπολέμησης της διαφθοράς στις τάξεις των αστυνομικών της κυκλοφορίας. Η απαγόρευση άρχισε να ενεργεί στις 10 Ιουλίου 2016 σε πολλές περιοχές της χώρας. Ωστόσο, στο Tatarstan, οι επιθεωρητές DPS, ...
Στη Ρωσία, η ζήτηση για το Maybahi αυξήθηκε απότομα
Η Ρωσία συνεχίζει να αυξάνει τις πωλήσεις νέων πολυτελών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της μελέτης που διεξήγαγε ο οργανισμός AVTOSTAT, στο τέλος των επτά μηνών του 2016, η αγορά αυτών των αυτοκινήτων ανήλθε σε 787 μονάδες, η οποία είναι 22,6% περισσότερο από την ίδια περίοδο πέρυσι (642 τεμ.) . Ο ηγέτης αυτής της αγοράς είναι η κλάση Mercedes-Maybach: σε αυτό ...
Καλοσύνη στους δρόμους: ο οδηγός πληρώθηκε στο πάρκινγκ, ενώ η σύζυγος γεννήθηκε
Ο οδηγός που έφερε τη σύζυγό του για τον τοκετό σε ένα από τα νοσοκομεία της Βαρσοβίας, δεν υπήρχε χρόνος για να πληρώσει χώρο στάθμευσης. Επομένως, άφησε μια σημείωση κάτω από το γυαλί κάτω από το γυαλί. "Είμαι στο νοσοκομείο. Η σύζυγός μου γεννά. Πληρώνω το χώρο στάθμευσης, σταματήστε το αυτοκίνητο αμέσως όπως μπορώ. Ζητώ την κατανόηση ", είπε σε αυτό. ...
Ο Avtovaz υπέβαλε τον υποψήφιο του στο κράτος Duma
Όπως αναφέρεται στην επίσημη έκθεση του Avtovaz, V. Perek εργάστηκε για περισσότερα από 27 χρόνια στην επιχείρηση και πέρασε όλα τα στάδια του σχηματισμού μιας καριέρας - από τον συνηθισμένο εργαζόμενο στον Δάσκαλο. Η πρωτοβουλία της προώθησης της αντιπροσωπευτικής ομάδας του Avtovaz στο κράτος Duma ανήκει στην ομάδα της επιχείρησης και εκφράστηκε στις 5 Ιουνίου κατά τη διάρκεια της γιορτής της ημέρας της Δάντισης. Πρωτοβουλία ...
Βίντεο της ημέρας: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο κερδίζει 100 km / h σε 1,5 δευτερόλεπτα
Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που ονομάζεται Grimsel μπόρεσε να επιταχύνει έως και 100 km / h ανά 1.513 δευτερόλεπτα. Το επίτευγμα καταγράφηκε στο διάδρομο της βάσης της αεροπορίας στο Dowendorf. Το Grimsel Car είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από τους φοιτητές της Ελβετικής Ανώτατης Τεχνικής Σχολής της Ζυρίχης και του Πανεπιστημίου Εφαρμοσμένων Επιστημών της Λουκέρνης. Το αυτοκίνητο δημιουργείται για να συμμετάσχει ...
Στη Ρωσία, οι δρόμοι θα εμφανιστούν για μη επανδρωμένα αυτοκίνητα
Η κατασκευή ειδικών δρόμων για τη χρήση των ρομπότ πρέπει να αποτελεί μέρος του σχεδίου προφίλ για την ανάπτυξη της μη επανδρωμένης κυκλοφορίας, των ρωσικών αναφορών εφημερίδων. Από την άποψη αυτή, το Υπουργείο Μεταφορών δημιουργεί ήδη μια ειδική διυπηρεσιακή ομάδα, δήλωσε το Τμήμα Προγράμματος Αναπτυξιακού Τμήματος Alexander Slavutsky. Για να οργανώσετε τέτοιους δρόμους, οι αρχές θα πρέπει να αναθεωρήσουν τα πρότυπα σχεδιασμού. Συγκεκριμένα, θα χρειαστείτε ...
Στην αστυνομία της Μόσχας προέκυψε ένα στέμμα εκείνων που επιθυμούν να προσελκύσουν το πρόστιμο
Μια τέτοια κατάσταση προέκυψε λόγω μεγάλου αριθμού προστίμων που γράφονται αυτόματα όσον αφορά τους οδηγούς και μια μικρή στιγμή για τις αποδείξεις. Σχετικά με αυτό στη σελίδα του στο Facebook δήλωσε στον Συντονιστή του "Blue Voles" Peter Schukumatov. Καθώς τα κρανία εξήγησαν σε μια συνομιλία με έναν ανταποκριτή "Auto mail.ru", η κατάσταση θα μπορούσε να προκύψει λόγω του γεγονότος ότι οι αρχές συνέχισαν να υπερβαίνουν ...
Οι εισόδους στις αυλές θα αποκλείσουν τις οπές
Όπως δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών της Περιφέρειας Μόσχας, οι αρχές δεν θα δώσουν στις αυλές των οικιστικών κτιρίων να μετατραπούν σε παρακολούθηση χώρου στάθμευσης, αναφορές m24.ru. Σύμφωνα με τον Oleynik, οι πιο προβληματικές περιοχές από την άποψη του πάρκινγκ βρίσκονται γύρω από σπίτια κοντά στα σιδηροδρομικούς σταθμούς ή μετρό. Μία από τις λύσεις του προβλήματος του προβλήματος του Περιφερειακού Υπουργείου Μεταφορών Sees ...
Μια νέα μάρκα Premium εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά
Η Γένεση αποτελεί πριμοδότηση της ανησυχίας της Hyundai, το οποίο βρίσκεται βιοτεχνία στις παγκόσμιες αγορές. Αρχικά, οι πωλήσεις πριμοδοτήσεων «Κορεάτες» ξεκίνησαν στην πατρίδα τους, και στη συνέχεια τα αυτοκίνητα που τίθενται "τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης, σχεδιασμού και καινοτομίας" (σε κάθε περίπτωση, οι εκπρόσωποι της νεοσυσταθείσας μάρκας θεωρούνται), που προσφέρονται στο Δημόσιο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Μέση Ανατολή, ...
Η Ford Transit στην πόρτα δεν αποδείχθηκε ένα σημαντικό στέλεχος
Η αναθεώρηση αφορά μόνο 24 μίνι λεωφορεία της Ford Transit, οι οποίοι πωλούνται εμπόδια από τον Νοέμβριο του 2014 έως τον Αύγουστο του 2016. Σύμφωνα με τον ιστότοπο Rosstandard, η συρόμενη πόρτα είναι εξοπλισμένη με μια λεγόμενη "παιδική κλειδαριά", αλλά το άνοιγμα του αντίστοιχου μηχανισμού δεν καλύπτεται με βύσμα. Αποδεικνύεται ότι αυτή είναι μια παραβίαση του ρεύματος ...
Το πιο ακριβό παγκόσμιο αυτοκίνητο
Υπάρχει ένα τεράστιο ποσό αυτοκινήτων στον κόσμο: όμορφο και όχι πολύ, ακριβό και φτηνό, ισχυρό και αδύναμο, δικό τους και ξένοι. Ωστόσο, το πιο ακριβό αυτοκίνητο αυτοκινήτου μόνο είναι το Ferrari 250 Gto, είναι το 1963 η απελευθέρωση και μόνο αυτό το αυτοκίνητο θεωρείται ...
Τι αυτοκίνητο επιλέγει έναν οικογενειακό άνθρωπο
Το οικογενειακό αυτοκίνητο πρέπει να είναι ασφαλές, ευρύχωρο και άνετο. Επιπλέον, οι οικογενειακές μηχανές πρέπει να είναι βολικές στη χρήση. Ποικιλίες οικογενειακών μηχανών Κατά κανόνα, οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν την έννοια του "οικογενειακό αυτοκίνητο" συνδέεται με ένα μοντέλο 6-7-murth. Παγκόσμιος. Ένα τέτοιο μοντέλο έχει 5 πόρτες και 3 ...
Το φθηνότερο αυτοκίνητο στον κόσμο - Top-52018-2019
Η κρίση και η οικονομική κατάσταση δεν είναι επίσης τοποθετημένες για να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο, ειδικά το 2017. Πηγαίνετε μόνο σε όλους, και όχι όλοι είναι έτοιμοι να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στη δευτερογενή αγορά. Υπάρχουν μεμονωμένοι λόγοι για αυτό - ποιος δεν επιτρέπει την προέλευση να οδηγεί ...
Πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στη Σαμάρα.
Πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία Ιαπωνικά αυτοκίνητα - ηγέτες πωλήσεων παγκοσμίως. Αυτά τα μηχανήματα εκτιμούν την αξιοπιστία, την ποιότητα, την ελιγμό και το πρόβλημα τους όσον αφορά την επισκευή. Σήμερα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να είναι σίγουροι ότι το αυτοκίνητο ήρθε κατευθείαν από την Ιαπωνία, και ...
Τι πρέπει να ξέρετε για να πάρετε ένα αυτοκίνητο με πίστωση;, πόσο καιρό να πάρετε ένα αυτοκίνητο με πίστωση.
Τι πρέπει να ξέρετε για να πάρετε ένα αυτοκίνητο με πίστωση; Η αγορά ενός αυτοκινήτου, και ιδιαίτερα εις βάρος των πιστωτικών κεφαλαίων, απέχει πολύ από τη φθηνότερη ευχαρίστηση. Εκτός από το κύριο ποσό του δανείου, φθάνοντας σε μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ρούβλια, είναι απαραίτητο να καταβληθούν οι τράπεζες τόκων και σημαντικές. Στη λίστα ...
Τα πιο αεροπειραμένα εμπορικά σήματα των αυτοκινήτων στην Αγία Πετρούπολη
Το Hijacking αυτοκινήτων είναι η αιώνια αντιπολίτευση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και κλέφτες. Ωστόσο, όπως σημειώνεται στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου, κάθε χρόνο η ζήτηση για κλεμμένα αυτοκίνητα αλλάζουν σημαντικά. Άλλα 20 χρόνια πριν, το κύριο μέρος της κλοπής αντιπροσώπευε τα προϊόντα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικότερα στο VAZ. Αλλά...
Hits2018-2019ing crossover crossovers και ποιότηταΕμφανίστηκαν ως αποτέλεσμα της γενετικής μοντελοποίησης, είναι συνθετικές, όπως ένα φλιτζάνι μιας χρήσης, είναι πρακτικά άχρηστες, όπως το Pekingese, αλλά τους αγαπούν και περιμένουν. Εκείνοι που θέλουν ένα μάχιο, καλωσορίζουν τους ίδιους έναν ταύρο τεριέ, ο οποίος χρειάζεται σπορ και λεπτό, προτιμούν το αφγανικό μπάρα, ο οποίος χρειάζεται ...
Ποια μηχανήματα είναι πιο συχνά
Δυστυχώς, ο αριθμός των κλεμμένων μηχανών στη Ρωσία δεν μειώνεται με την πάροδο του χρόνου, αλλάζουν μόνο τα εμπορικά σήματα ανθρακούχων αυτοκινήτων. Είναι δύσκολο να καθορίσουμε με ακρίβεια τον κατάλογο των πιο αεροπειραμένων αυτοκινήτων, καθώς κάθε ασφαλιστική εταιρεία ή το στατιστικό γραφείο έχει τις δικές της πληροφορίες. Τα ακριβή δεδομένα της αστυνομίας της κυκλοφορίας για το τι ...
Τα πιο αεροπειραμένα αυτοκίνητα της Μόσχας το 20188-2019
Η βαθμολογία των πιο αεροπειραμένων μηχανών στη Μόσχα παραμένει σχεδόν αμετάβλητη για αρκετά χρόνια. Περίπου 35 αυτοκίνητα αλιεύονται καθημερινά στην πρωτεύουσα και 26 από αυτά είναι ξένα αυτοκίνητα. Τα πιο αεροπειραμένα γραμματόσημα σύμφωνα με την πύλη "Prime Insurance" τα πιο αεροπειραμένα αυτοκίνητα του 2017 στο ...
- Συζήτηση
- Σε επαφή με
NGK Spark Plug Co, Ltd από την άνοδο Sun Country είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας για κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τα μπουζί NGK διατίθενται σε ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών μεγεθών, η επιλογή τους μπορεί να πραγματοποιηθεί με αυτοκίνητο. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά σχεδιασμένοι πίνακες ή ηλεκτρονικές υπηρεσίες που υλοποιούνται από αυτό το είδος προϊόντων.
Το NGK έχει τεράστια εμπειρία στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη εξαρτημάτων για τα αυτοκίνητα. Η ιστορία της ξεκίνησε το 1919 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μια επιχείρηση από ένα μικρό εργαστήριο μετατράπηκε σε μια πραγματική διακρατική εταιρεία. Η μεγάλη προσοχή δίνεται στη βελτίωση των προϊόντων και την ενίσχυση των επιχειρησιακών και τεχνικών χαρακτηριστικών της.
Τα κεριά ανάφλεξης της σειράς NGK V-Line έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν σταθερή λειτουργία σε σύγχρονους κινητήρες με το ελαχιστοποιημένο μείγμα αέρα καυσίμου. Τέτοια προϊόντα παρέχουν αξιόπιστη σπινθήρα και, κατά συνέπεια, ανάφλεξη στους κυλίνδρους της μονάδας ισχύος.
Ένα από τα χαρακτηριστικά των στοιχείων αυτού του τύπου είναι υψηλή αξιοπιστία κατά την εργασία σε οποιεσδήποτε λειτουργίες ανεξάρτητα από τον εθισμό.
Χαρακτηριστικά της παραγωγής
Ο σχεδιασμός των προϊόντων αυτού του είδους έχει εκπληρωθεί και έρχεται με κάτι ουσιαστικά νέο είναι σχεδόν αδύνατο. Η βελτίωση των χαρακτηριστικών των μπουζί είναι δυνατή μόνο εφαρμόζοντας καινοτόμα υλικά, υψηλή ποιότητα της επεξεργασίας τους και συμμορφώνονται αυστηρά με την τεχνολογία παραγωγής. Το NGK πληροί πλήρως αυτές τις συνθήκες και προσφέρει καταναλωτές του προϊόντος του κατάλληλου επιπέδου εκτέλεσης.
Συνολικά, η σειρά επτά τύποι μπουζί διαφορετικών χαρακτηριστικών, καθένα από τα οποία έχει ορισμένα χαρακτηριστικά. Το προϊόν με τρία πλάγια ηλεκτρόδια, τα οποία δημιουργήθηκαν ειδικά για αυτοκίνητα μάρκας Volkswagen. Η επιλογή των μπουζί στην μάρκα αυτοκινήτου στον κατάλογο NGK μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με ειδικούς πίνακες και εξειδικευμένες υπηρεσίες Διαδικτύου.
Στη σειρά υπάρχουν αποδεδειγμένα σχέδια με ένα ηλεκτρόδιο, τροποποιημένοι μηχανικοί της εταιρείας. Μια μικρή τροποποίηση του κεριού σας επιτρέπει να επιτύχετε υψηλή σταθερότητα στη δουλειά τους. Στο κεντρικό ηλεκτρόδιο, το V είναι ένα σχήμα εγκοπής, το οποίο εξασφαλίζει την ανακατανομή των δυνατοτήτων στην περιφέρεια, όπου η συγκέντρωση ατμού βενζίνης είναι υψηλότερη. Αυτό εξασφαλίζει εγγυημένη ανάφλεξη.
Βίντεο NGK Αντίληψη κερί Επισκόπηση διαφόρων σειράς:
Το Multielectrode Candles NGK είναι καινοτόμες λύσεις που χρησιμοποιούν την αρχή της αλληλεπικάλυψης για τη βελτίωση της αξιοπιστίας. Τέτοια προϊόντα παρέχουν βιώσιμη σπινθήρα σε τρόπους λειτουργίας κινητήρα. Ο αριθμός των πλευρικών ηλεκτροδίων ποικίλλει από δύο έως τέσσερα τοποθετημένα ομοιόμορφα σε έναν κύκλο. Τέτοια προϊόντα δεν είναι επιρρεπή σε απόφραξη και διαθέτουν σημαντικό πόρο.
Τα κεριά με κεντρικό ηλεκτρόδιο και επιθέσεις από σπάνια γη και πολύτιμα μέταλλα είναι πολύ ελπιδοφόρα. Οι περισσότερες συχνά επιθέσεις από πλατίνα και ιριδίου χρησιμοποιούνται, τα οποία αυξάνουν σημαντικά το χρονοδιάγραμμα της λειτουργίας τους. Η επίθεση γίνεται στο πλάι ηλεκτρόδιο στην εσωτερική του επιφάνεια.
Τα προϊόντα της εταιρείας παραδίδονται στον καταναλωτή σε μια μεμονωμένη συσκευασία και εφαρμόζονται κωδικοποιημένες ονομασίες για την αναγνώριση του περιβλήματος. Το σύστημα σήμανσης Spark Plug NGK διευκολύνει σημαντικά την επιλογή τους με αυτοκίνητο. Εξετάστε το περιεχόμενο των επιγραφών σε ένα συγκεκριμένο παράδειγμα:
PFR5A - 11.
- Π. - Ο τύπος του μπουζί (D - αυξημένη αξιοπιστία, I-Iridium, L είναι ένα εκτεταμένο νήμα, το P είναι Platinum, S είναι μια πλατίνα αυξημένης αξιοπιστίας, Z - με ηχεία σπινθήρων στην άκρη της φούστας). Οι παραπάνω ονομασίες μπορούν να συνδυαστούν σε διαφορετικούς συνδυασμούς.
- ΦΑ. - τις παραμέτρους νήματος και το κηροπήγιο που χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση.
- R. - την παρουσία αντίστασης παρεμβολής.
- 5 - Αριθμός Calil (η παράμετρος ποικίλλει στην περιοχή από 2 έως 13, από τα "ζεστά" κεριά έως το "κρύο")
- ΕΝΑ. - ειδικά χαρακτηριστικά;
- 11 - το μέγεθος του χάσματος του Δυλελετητή (7 - 0,7 mm, 9 - 0,9 mm, 10 - 1,0 mm, 11-1,1 mm, 13-1,3 mm, 14-1,4 mm, 15-1, 5 mm).
Άλλοι μπορούν επίσης να προστεθούν στα παραπάνω σύμβολα σήμανσης για τα χαρακτηριστικά ορισμένων χαρακτηριστικών του κεριού. Εδώ είναι μερικά από αυτά: Α - Χωρίς μια πλυντήριο στεγανοποίησης, το D είναι μια αντιδιαβρωτική επικάλυψη του περιβλήματος, το g είναι ένα επιπλέον πλάγιο ηλεκτρόδιο χαλκού, H - ειδικό νήμα και άλλα.
Βίντεο - Σήμανση ιαπωνικών μπουζί (NGK και Denso):
Η γνώση της επισήμανσης θα απλοποιήσει την επιλογή των μπουζί σε μάρκα αυτοκινήτου από την ονοματολογία των προϊόντων NGK. Τέτοιες πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εύκολα το προϊόν και να καθορίσετε τις παραμέτρους του.
Επιλογή κεριών ανάφλεξης NGK
Στο λιανικό εμπόριο υπάρχει μια πλούσια επιλογή εξαρτημάτων αυτής της μάρκας και κατανοεί τη συλλογή είναι αρκετά δύσκολη. Η υπηρεσία σε μια ηλεκτρονική επιλογή αυτοκινήτων μπουζί σε ένα εμπορικό σήμα αυτοκινήτου από τη συλλογή της εταιρείας NGK είναι εξειδικευμένες τοποθεσίες για την πώληση αυτών των προϊόντων.
Η επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή είναι ιδιαίτερα δημοφιλής, όπου παρουσιάζεται η πληρέστερη σειρά αυτόματων υλοποιητών. Διεύθυνση ιστότοπου στο δίκτυο - http://www.ngk.de/ru/home/ - Με γενικές πληροφορίες σχετικά με την εταιρεία NGK Spark Plug Europe έχει συνδέσμους με τους καταλόγους προϊόντων της εταιρείας.
Η γκάμα των προσφερόμενων προϊόντων είναι ευρεία και ποικίλη και εκτός από τα μπουζί υπάρχουν ακόμα υπολειμματικοί αισθητήρες οξυγόνου, ανιχνευτές λάμδα και πολλά άλλα.
Για να μεταβείτε στη σελίδα επιλογής, πρέπει να κάνετε κλικ στον κατάλληλο κατάλογο. Η διεπαφή ιστότοπου έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε ακόμη και ένας χρήστης αρχάριος να μπορεί να το καταλάβει χωρίς καμία βοήθεια.
Στη σελίδα αναζήτησης (σύνδεσμος) υπάρχουν πολλά τμήματα για διαφορετικούς τύπους οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις περισσότερες περιπτώσεις ενδιαφέρονται για τα επιβατικά αυτοκίνητα, για να διευκολύνουν την αναζήτηση στον κατάλογο, επιλέξτε την επιθυμητή κατηγορία από τα ακόλουθα:
- Βενζινοκινητήρες.
- Μονάδες ισχύος που λειτουργούν σε υγροποιημένο αέριο.
- Κεριά πυρακτώσεως.
- Πηνία και καλώδια για συστήματα ανάφλεξης.
- Αισθητήρες οξυγόνου και θερμοκρασίας.
Αφού μετακινηθείτε στην αντίστοιχη σελίδα, η διεπαφή θα προσφέρει για να επιλέξετε το όνομα της αυτοκινητοβιομηχανίας και του μοντέλου. Μετά από αυτό, εμφανίζεται ένας λεπτομερής πίνακας στην οθόνη με όλες τις τροποποιήσεις στις οποίες έχει επιλεγεί η επιλογή του επιθυμητού προϊόντος. Καταρτίζεται με την ένδειξη όλων των κύριων τεχνικών χαρακτηριστικών του κινητήρα, οι οποίες διευκολύνουν σημαντικά την επιλογή του απαραίτητου συνόλου μπουζί.
