Ένα αυτοκίνητο μπροστινού τροχού που ο Vaz Lada Carto είναι μια παραλλαγή του προϋπολογισμού του αυτοκινήτου. Τρεις τύποι μεταδόσεων εγκαθίστανται στον κατασκευαστή του κατασκευαστή: 5-ταχύτητα, 4 ταχυτήτων και 5 βήματα.
Όλες οι καθορισμένες μεταδόσεις απαιτούν περιοδική αντικατάσταση υγρών εργασίας, δηλαδή, πρέπει να γνωρίζετε ποιο πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο για επιχορηγήσεις. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τα κιβώτια ταχυτήτων της επιχορήγησης Lada, αλλά και να δώσουν προσοχή σε πότε επιλέγονται έλαια μετάδοσης για το Lada Casta.
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο
LADA CARTA: Λάδι μετάδοσης MCPP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και RCPP
Υπό την επίδραση της θερμοκρασίας, των μηχανικών και προσωρινών παραγόντων, τα ειδικά πρόσθετα που περιέχονται στα υγρά εργασίας χάνουν σταδιακά τις ιδιότητές τους και παύουν να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπονται από τον κατασκευαστή.
Ως αποτέλεσμα, η μετάδοση είναι ευαίσθητη σε αυξημένη φθορά και πρόωρη αποτυχία. Το Lada Carra έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στα χαρακτηριστικά κάθε κουτιού (τεχνική, επιχειρησιακή). Ο κατασκευαστής συνιστά ορισμένο τύπο υγρού εργασίας, το οποίο πληροί τα απαραίτητα πρότυπα και απαιτήσεις για τη λειτουργία της μετάδοσης.
Το υγρό εργασίας χύνεται σε Grant Lada PPC:
- Λάδια που χρησιμοποιούνται για μηχανικά και ρομποτικά κιβώτια - ημι-συνθετικό λαδιού Lukoil TM 4 75W-90 GL-4 (ανάλογα με τις κλιματικές συνθήκες στις οποίες θα λειτουργήσει το αυτοκίνητο, η κλάση ιξώδους μπορεί να αλλάξει: 75W-80, 75W-85, 75W -90, 80W-85, 80W-90).
- Λάδια που χρησιμοποιούνται για αυτόματα κουτιά - Γνήσια EJ-1 ATF.
Εάν εξετάσουμε το λάδι επιχορήγησης και μετάδοσης LADA του εγχειριδίου μετάδοσης, η υποχρεωτική αντικατάσταση των υγρών εργασίας της μηχανικής μετάδοσης της επιχορήγησης LADA δεν παρέχεται από τον κατασκευαστή, δεδομένου ότι τα υγρά μετάδοσης υπολογίζονται για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι έτσι. Για να εξυπηρετήσει το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να παράγετε κάθε 60.000 km.
Ο κατάλογος ορισμένων ελαίων που χρησιμοποιούνται στο Lada Grant McPP και ο κατασκευαστής που συνιστά ο εργοστάσιο:
- Κινητική ορυκτέλαιο από τον ρωσικό κατασκευαστή Rosneft με κλάσεις ιξώδους: 80W-85 GL-4LO 75W-90 GL-4/5;
- tM 4-12 Το πετρέλαιο Transceux από τον ρωσικό κατασκευαστή Tatneft με κλάση ιξώδους 75W-85 GL-4, που αναπτύχθηκε σε συνθετική και ημι-συνθετική βάση με ένα πολυλειτουργικό πακέτο προσθέτων.
- all-Season Mineral Oil Trans KP από τον ρωσικό κατασκευαστή "TNK" με μια κατηγορία ιξώδους 80W-85 GL-4.
- all-εποχή ημι-συνθετικό πετρέλαιο trans kp σούπερ από τον ρωσικό κατασκευαστή "tnk" με μια κατηγορία ιξώδους 75W-90 gl-4.
- Συνθετικό κέλυφος πετρελαίου Spirax S5 ATE από τον ευρωπαϊκό κατασκευαστή "Shell Pransashaxle Oil" με κλάση ιξώδους 75W-90 gl-4/5.
Σημείωση Το επίπεδο υγρού εργασίας που έχει συμπληρωθεί στο Lada Grant MCPP είναι 3,2 λίτρα. Ταυτόχρονα, τοποθετείται λιγότερο κατά τη στιγμή της αντικατάστασης, ως μέρος του πετρελαίου δεν επιτυγχάνει από δύσκολες περιοχές.
- Εάν το λάδι απαιτείται αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι συστάσεις για τις περιόδους επιλογής και αντικατάστασης είναι κάπως διαφορετικές από τις "μηχανικές". Lada Grant με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια καινοτομία στη ρωσική αγορά, αφού οι αυτόματες μεταδόσεις δεν ήταν τόσο δημοφιλείς στα αγγεία, ή μάλλον τα μαζικά τους δεν εγκαταστάθηκαν καθόλου.
Στην περίπτωση της άκρης της επιχορήγησης, ο κατασκευαστής πήγε στη σωστή πορεία και δεν εξέτασε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο για το αυτοκίνητό του. Αντ 'αυτού, το εργοστάσιο αποφάσισε να επωφεληθεί από το ήδη αποδεδειγμένο κουτί JF414e από. Δεδομένου ότι η φήμη του JATO για το παγκόσμιο στάδιο των κατασκευαστών μεταδόσεων δεν προκαλεί αμφιβολίες, η διαχείριση της εταιρείας "Auto Vaz" αποφάσισε να εξοπλίσει το μοντέλο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων LADA JF414E.
Σύμφωνα με τις συστάσεις του εργοστασίου του κατασκευαστή, απουσιάζουν οι κανονισμοί για την αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης στην αυτόματη επιχορήγηση του αυτοκινήτου μετάδοσης, δεδομένου ότι το υγρό γεμίζει με ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, το υγρό μετάδοσης, που υποβάλλονται σε σταθερή θερμοκρασία και μηχανικά φορτία, γήρανση και χάνει τις ιδιότητές του.
Με τροποποιήσεις στη μακροπρόθεσμη πρακτική της αυτόματης υπηρεσίας μεταφοράς, οι ειδικοί συστήνουν να διεξάγουν το πολύ 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, και σε αυτοκίνητα με χιλιόμετρα να μειώσουν αυτό το διάστημα κατά 30 ή ακόμη και 50%.
Το εργοστάσιο VAZ συνιστά αυτή τη χρήση στην αυτόματη μετάδοση του Jatco με αυτοκίνητο Lada επιχορήγηση ρευστού μετάδοσης γνήσια GM EJ-1 ATF ή αναλογική Nissan ATF Matic-S. Με χημική σύνθεση του συμβατού υγρού, μπορούν να αναμιχθούν. Υπάρχουν επίσης άλλα λιγότερο ακριβά ανάλογα των ελαίων μετάδοσης, όπως η AISIN ATF AFW από τον ιαπωνικό κατασκευαστή.
Το επίπεδο εργασίας του υγρού, γεμάτο σε Lada Lada Grant, η οποία συνιστάται από τον κατασκευαστή, είναι 5,1 λίτρα. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να χύσετε λιγότερο, καθώς είναι αδύνατο να αποστραγγίσετε πλήρως όλη την προπόνηση από τη μονάδα χωρίς αποσυναρμολόγηση.
- Η χειροβομβίδα μετάδοσης λαδιού RCPP είναι σχεδόν ένα αναλογικό λίπανσης για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Με άλλα λόγια, με ένα ρομποτικό κουτί εγκατεστημένο στην Grant Lada, όλα είναι πολύ πιο εύκολα από ό, τι με ένα πολυβόλο. Το γεγονός είναι ότι η αρχή της λειτουργίας ενός ρομποτικού κουτιού είναι πολύ παρόμοια με την αρχή της λειτουργίας ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων, στην οποία το έλαιο δεν υποβάλλεται σε υπερβολική υπερθέρμανση και πίεση.
Για το λόγο αυτό, ο κατασκευαστής αποφάσισε να χρησιμοποιήσει υγρό σε ρομποτικές μεταδόσεις που χρησιμοποιούνται στα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων της Lada Grant, που συζητήθηκε παραπάνω. Αυτό έγινε για τη βελτιστοποίηση των εξόδων της Εταιρείας για την παραγωγή και τη συντήρηση των κατασκευασμένων αυτοκινήτων.
Ότι στο τέλος
Επί του παρόντος, το VAZ χρησιμοποιεί ενεργά τη Renault - Nissan Automotive Corporation Corporation. Πολλοί κόμβοι και αδρανή εγκατεστημένα σε αυτοκίνητα Lada έχουν περάσει μακροπρόθεσμη επαλήθευση σε ακραίες συνθήκες.
Συνεπώς, τα υγρά μεταφοράς που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή ανησυχιών αυτοκινήτων είναι επίσης ειδικά σχεδιασμένα για να εργάζονται σε διάφορες μονάδες (μηχανική, αυτόματη ή ρομπότ), τόσο εγχώρια ανάπτυξη όσο και στην παραγωγή και ξένη.
Για το λόγο αυτό, μόνο τα αρχικά υγρά και έλαια (κινητήρα και μετάδοση) χρησιμοποιούνται βέλτιστα. Επιτρέπεται επίσης να μεταβείτε σε διάφορα ανάλογα, αλλά σε αυτή την περίπτωση πρέπει να χρησιμοποιήσετε τέτοια προϊόντα που είναι υψηλή ποιότητα και πληρούν πλήρως όλες τις ανοχές του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Διαβάστε επίσης
Καλωδιακή μεταφορά κιβωτίου ταχυτήτων με αυτοκίνητο LADA CARTA (LADA CARTA με καλωδιακό κουτί): Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα ενός καλωδίου με επιχορήγηση.
Οι σωλήνες προφίλ είναι κοινές σε βιομηχανικές και ιδιωτικές κατασκευές. Από αυτά, σχεδιασμένα οικιακά κτίρια, γκαράζ, θερμοκήπια, gazebos. Τα σχέδια είναι τόσο κλασικά ορθογώνια όσο και πλοία. Επομένως, είναι σημαντικό να κάνετε σωστά τον υπολογισμό του σωλήνα για να λυγίσει. Αυτό θα διατηρήσει τη φόρμα και θα παρέχει δύναμη δομών, ανθεκτικότητα, στην ιστοσελίδα https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.
Αντικατάσταση του πετρελαίου στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant Liftback, Datsun Mi-do, on-do (Lada Casha Chronicles)
Το μέταλλο έχει το δικό της σημείο αντίστασης, τόσο το μέγιστο όσο και το ελάχιστο.
Η μέγιστη επιβάρυνση του σχεδιασμού οδηγεί σε παραμορφώσεις, περιττές στροφές και ακόμη και διαλείμματα. Κατά τον υπολογισμό σας δώστε προσοχή στον τύπο σωλήνα, τμήμα, διαστάσεις, πυκνότητα, γενικά χαρακτηριστικά. Χάρη σε αυτά τα δεδομένα, είναι γνωστό πώς το υλικό θα συμπεριφερθεί υπό την επίδραση των περιβαλλοντικών παραγόντων.
Αντικατάσταση του πετρελαίου σε μια μετάδοση μετάδοσης μετάδοσης σε επιχορήγηση
Λαμβάνουμε υπόψη ότι σε πίεση στο εγκάρσιο τμήμα του σωλήνα, η τάση εμφανίζεται ακόμη και στα σημεία που απομακρύνονται από τον ουδέτερο άξονα. Η περιοχή της πιο εφαπτόμενης τάσης θα είναι αυτή που βρίσκεται κοντά στον ουδέτερο άξονα.
Κατά τη διάρκεια της κάμψης, τα εσωτερικά στρώματα σε λυγισμένες γωνίες συμπιέζονται, μειώνουν το μέγεθος και τα εξωτερικά στρώματα τεντώνονται, επεκταθούν, αλλά οι μέσες στρώσεις διατηρούνται και μετά την ολοκλήρωση των αρχικών διαστάσεων.
Ένα τουφέκι που σας ταιριάζει, πηγαίνει όπου κοιτάς. Έτσι, όταν φέρνετε τα όπλα στο πρόσωπό σας - μπορείτε να πιέσετε την κάθοδο χωρίς δισταγμό, να είστε σίγουροι, για ό, τι βλέπετε - θα λάβει μια μετατόπιση στο κέντρο. Επιπλέον, με ένα όπλο που σας ταιριάζει είναι πιο βολικό να το χειριστείτε και είναι πολύ πιο ευχάριστο να πυροβολήσει από αυτό, στην ιστοσελίδα https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/ .
Πώς να μάθετε αν το όπλο σας είναι κατάλληλο; Οι περισσότεροι άνθρωποι παίρνουν ένα όπλο, ρίχνουν τον στον ώμο και τείνουν να βλέπουν. Εάν η γραμμή στόχων συμπίπτει με την αναμενόμενη: "Δεν είναι κακό". Η αντίστροφη πλευρά της προσαρμογής είναι η χρήση ενός δοκιμαστικού όπλου με πλήρως ρυθμιζόμενα ψέματα. Πυροβολείτε κατά μήκος της χαλύβδινης πλάκας ή στις πλάκες και ο πλοίαρχος αυτή τη φορά νοιάζεται για το μέγεθος του κρεβατιού.
Αν και μια πλήρης εφαρμογή και ένα πολύ χρήσιμο πράγμα - μπορείτε να χωρέσετε ένα όπλο κάτω από τον εαυτό σας μόνοι σας. Όλο και περισσότερα μοντέλα όπλων είναι ημιαυτόματα καφέ, Benelli και Beretta, καθώς και τύπους άντλησης και ημιαυτόματο Mossberg - πωλούνται με παρεμβύσματα και διαχωριστικά, με τα οποία μπορείτε να αλλάξετε την κάμψη (πέθανε), την αφαίρεση και το μήκος του το άκρο. Θα πρέπει να αυτοσχεδιάσετε με άλλα όπλα.
Οι πλοίαρχοι-πυροβολισμοί χρησιμοποιούν τετράγωνα χαλύβδινα πιάτα που μετρά 91 ή 121 cm, καλυμμένα με βαφή ή λιπαντικό για να δείτε το κλάσμα ενός στιγμιότυπου κατά τον έλεγχο των αποτελεσμάτων της τοποθέτησης του όπλου. Εάν δεν έχετε ένα πιάτο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα φύλλο ή ένα πλαστικό τραπεζομάντιλο. Αναστολή και στην κεντρική σήμανση με διαστάσεις 5 cm. Χρησιμοποιήστε το choc με μια ισχυρή στενότητα και σηκώστε σε απόσταση 14 μέτρων. Χρησιμοποιήστε πρώτα ένα αδιευκρίνιστο τουφέκι και να το ανεβάσετε ομαλά στο μάγουλο. Εστίαση στους στόχους και πυροβολούν αμέσως μόλις το όπλο αγγίζει τον ώμο. Μην προσπαθήσετε να στοχεύσετε και μην κοιτάξετε τη μύγα. Επαναλάβετε μέχρι να εμφανιστεί η οπή στο στόχο. Εάν η τρύπα βρίσκεται αυστηρά πάνω ή κάτω από την ετικέτα - πρέπει να αλλάξετε το άκρο της κάμψης (πέθανε). Εάν είναι αυστηρά αριστερά ή δεξιά - πρέπει να αλλάξετε την αφαίρεση. Κάθε cm μετατόπισης σε απόσταση 14 μέτρων αντιστοιχεί σε 1, 58 χιλιοστόμετρα αλλαγής του μεγέθους του άκρου.
Από το 2013, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα του μπροστινού τροχού VAZ είναι εξοπλισμένα με ένα "καλώδιο". Στην Grant Sedans, αντικατέστησε λιγότερο αξιόπιστο κόμβο, που υποδηλώνει ως "2190". Επιπλέον, η μονάδα έχει γίνει καλώδιο, εμφανίστηκαν άλλες αλλαγές. Το νέο κουτί ονομάζεται "Vaz-2181" και ο όγκος του στροφαλοθάλαμου του μειώθηκε από 3,3 σε 2,3 λίτρα. Εδώ θεωρείται πώς να εκτελέσετε αντικατάσταση λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant με μια καλωδιακή μονάδα δίσκου.
Σπάνιες περιπτώσεις: Το κουτί "2181" άρχισε να σκουπίζει στην πορεία των 800χλμ. Η επιβεβαίωση είναι σε βίντεο και το πρόβλημα λύθηκε αντικαθιστώντας το λάδι.
Κανονισμοί για την αντικατάσταση του πετρελαίου στο σημείο ελέγχου από το Avtovaz
Πρέπει να αλλάξετε το πετρέλαιο στο PPC 2181 σε μια περίπτωση - εάν το χιλιόμετρο υπερέβαινε το 200.000 χιλιόμετρα. Θεωρητικά, η όλη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου υποδεικνύεται εδώ και οι αριθμοί λαμβάνονται από τον κανονισμό.
Φαίνεται να είναι για την πλήρωση του πετρελαίου εδώ όλα είναι εκεί
Ακόμα στους κανονισμούς δεν λέγεται πόσο συχνά να ελέγξει το επίπεδο λαδιού. Τέτοιοι έλεγχοι δεν χρειάζονται και επομένως δεν υπάρχει διαγνωστικός ανιχνευτής στο σχεδιασμό του στροφαλοθαλάμου. Θα είμαστε σημαντικοί τρεις λεπτομέρειες:
Βύσμα αποστράγγισης (πλήκτρο "σε 17"); Χύμα φελλό και τρύπα για έλεγχο επιπέδου. Αντίστροφη διακόπτη.
Γνωρίστε ότι στη διαμόρφωση "πρότυπο" υπάρχει πάντα ένα κουτί "2190". Ο κανόνας πραγματοποιήθηκε για νέα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν μετά το 2013.
Ποιο πετρέλαιο πλημμυρίζεται στο σημείο ελέγχου από το φυτό;
Από το φυτικό λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant μπορεί να έχει ως εξής:
Tatneft transluux 75W85; Rosneft Κινητική Υπηρεσία 75W85.
Κάθε ένα από τα υλικά αναφέρεται στην κατηγορία GL-4. Θυμηθείτε ότι ήταν για το κουτί "2181", ο όγκος του στροφαλοθαλάμου του οποίου είναι 2,3 λίτρα.
Ο όγκος ανεφοδιασμού μπορεί να είναι 2.1 ή 2,2 λίτρα.
Προετοιμασία αντικατάστασης
Πρώτα πρέπει να ζεσταθεί το κουτί. Το αυτοκίνητο τοποθετείται στη συνέχεια στο λάκκο, σταματήστε και προσπαθήστε να αποδείξετε ένα βύσμα. Μιλάμε για το βύσμα ελέγχου (κλειδί "στο 17").
Προβολή Προστασίας Carter
Εάν δεν συμβεί τίποτα με το βύσμα, θα πρέπει να αλλάξει το λάδι χωρίς έλεγχο. Δεν ειναι καλο. Δοκιμάστε να ξεβιδώσετε τον διακόπτη που βρίσκεται στο στροφαλοθάλαμο από πάνω.
Ο όγκος πετρελαίου στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant είναι γνωστή σε όλους - είναι 2,3 λίτρα. Αλλά η αντικατάσταση είναι ακόμα καλύτερη να εκτελεστεί με τον έλεγχο. Η πλήρωση γίνεται είτε μέσω της οπής ελέγχου είτε μέσω του διακόπτη του διακόπτη. Η πρόσβαση στο τελευταίο κλείνει το φίλτρο.
Λειτουργία θήκης φίλτρου
Πρώτα απενεργοποιήστε το τερματικό "μείον" (κλειδί "σε 10"). Στη συνέχεια, μια συμβατική τρύπα Crostst μπορεί να ξεβιδωθεί τις βίδες στερέωσης.
Τις δύο πρώτες δράσεις αποσυναρμολόγησης
Λεπτό νύχι, το οποίο εξασφαλίζει τον εύκαμπτο σωλήνα δεξαμενής επέκτασης, επίσης αφαιρέστε (δείτε φωτογραφία).
Απενεργοποιήστε ένα ζευγάρι συνδέσεων: Υποδοχή βαλβίδας DMRV και Adsorber. Το πρώτο είναι οβάλ (φωτογραφία παρακάτω). Και το δεύτερο αποσυνδέεται έτσι: γλώσσα γλώσσας, η ακροδεκτή γραμμή αφαιρείται.
Κάτω από όλα τα τερματικά!
Το περίβλημα του φίλτρου στο τελικό βήμα μπορεί να αφεθεί στο πλάι. Δεν χρειάζεται να το αποσυνδέσετε με την αυτοπεποίθηση.
Οι συνδετήρες από καουτσούκ μπορούν να νικήσουν έτσι: Η ελαστική ταινία κρατάει τις πένσες και το σώμα αφαιρείται πίσω (αριστερά, προς τα εμπρός). Ξεκινήστε με τη δεξιά μπροστινή υποστήριξη.
Αγώνας πληροφοριών
Προσπαθούμε να αφαιρέσουμε τον αντίστροφο διακόπτη. Στο Carter αναζητούμε ένα πλαστικό συνδετήρα (βλέπε φωτογραφία) και αμέσως απενεργοποιήστε το.
Άποψη του CARTER CPP από κάτω από την κουκούλα
Στρογγυλό κλειδί "σε 22" προσπαθήστε να ξεβιδώσετε το περίβλημα του διακόπτη. Ακύρωση Αντικατάσταση, εάν δεν μπορείτε να εκτελέσετε τίποτα - ούτε τραβήξετε το "Top" Stopper, ούτε αφαιρέστε το διακόπτη.
Όταν ο διακόπτης επιστρέφεται στον τόπο, τα σπειρώματα κατεργάζονται με ένα στεγανωτικό. Η ροπή σύσφιξης πρέπει να είναι 28-45 n * m.
Λεπτομερής αλγόριθμος για την αντικατάσταση του πετρελαίου στο καλωδιακό κιβώτιο ταχυτήτων
Το πετρέλαιο από το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant αποστραγγίζεται μέσω του φελλού "κάτω". Είναι ξεβιδωμένος από το κλειδί "στις 17".
Το απλούστερο πράγμα είναι να συγχωνεύσετε το πετρέλαιο
Πρέπει να ξεβιδώσετε το φελλό: Κάνετε 1-2 στροφές με το κλειδί, τότε υποκαθιστούμε το δοχείο. Και στη συνέχεια ξεβιδώστε το φελλό με το χέρι σας.
Όταν βρεθεί το υγρό, σκουπίστε την επιφάνεια του στροφαλοθαλάμου. Περιστέλουμε το φελλό πίσω (η στιγμή των δυνάμεων είναι 29-46 n * m). Ετοιμάζοντας να ανεφοδιάσετε.
Ο σωλήνας και η χοάνη είναι έτοιμοι να εργαστούν
Ας υποθέσουμε ότι ο ανεφοδιασμός περνάει από το διακόπτη του διακόπτη. Βάζουμε τον εύκαμπτο σωλήνα στην τρύπα, εγκαταστήστε τη χοάνη. Και αρχίστε να γεμίζετε νέο λάδι.
Ο όγκος λαδιού στο Lada Grant CPP είναι 2,2 λίτρα (μέγιστο). Έτσι λένε εκείνους που ξεβιδώνουν το βύσμα ελέγχου.
Η πρόσβαση στο βύσμα ελέγχου κλείνει την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Εάν το βύσμα δεν ξεβιδώθηκε κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας, μετρήστε ακριβώς 2,2 λίτρα. Και αν ο έλεγχος πηγαίνει "σύμφωνα με τους κανονισμούς", αφήστε το σώμα να κλίνει προς τα δεξιά: να βάλει ένα κατάλληλο φορτίο στο σαλόνι ή τον κορμό. Η γωνία κλίσης είναι 2-3 μοίρες (δεν χρειάζεται πλέον).
Στο τελικό βήμα, ο Carter καθαρίζεται από υπολείμματα πετρελαίου. Όλα τα στοιχεία με σπείρωμα σφίγγονται από τις συνιστώμενες στιγμές: ένα βύσμα - 29-46 n * m, διακόπτης - 28-45 n * m.
Ρίξτε το πετρέλαιο μέσω της οπής ελέγχου
Η φωτογραφία δείχνει πώς τα πάντα μοιάζουν, αν ενεργείτε σύμφωνα με τους κανονισμούς. Ο κάτω σωλήνας περιστρέφεται, η κορυφή - αντίθετα. Και ο ανεφοδιασμός πραγματοποιείται με τη βοήθεια μιας σύριγγας.
Το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant έρχεται μέσα από την τρύπα "Top" Cork.
Αντί μιας σύριγγας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα με χοάνη.
Δεν υπάρχει προστασία του Carter. Έπρεπε να απογειωθεί.
Ποιο πετρέλαιο είναι καλύτερο να συμπληρώσετε τους κανονισμούς;
Οι ηγέτες του προσωπικού δεν γράφουν, τι πετρέλαιο να χύσει στο κουτί με μια καλωδιακή επιχορηγήτρια. Η απάντηση είναι στις οδηγίες που συνδέονται με ένα άλλο αυτοκίνητο, επίσης εξοπλισμένο με ένα κουτί "2181". Δίνουμε μια λίστα:
G-Box Expert - 80W85, 75W90 GAZPROMNEFT - 80W90, 80W85 TNC TRANS KP SUPER - 75W90 LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90 Rosneft Kinetic (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5) Tatneft Transluux TM-4-12 - 75W85 Shell: Spirax S5 ATE ή Transxaxer Oil - 75W90 (GL-4 / GL-5)
Εάν δεν έχει καθοριστεί η κλάση ποιότητας, το υλικό συμμορφώνεται με τα πρότυπα GL-4.
Η κλάση ποιότητας "GL-5" έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Με το υλικό αυτής της κατηγορίας, τα εργαλεία διατηρούνται καλύτερα και όχι συγχρονιστές.
Εστίαση στη θερμοκρασία
Επιλέγοντας ένα λάδι για το κουτί, χρησιμοποιήστε τον πίνακα:
Εύρος "-12 - +50 gr. C » - 85W90. "-26 - +45" - 80W90. "-26 - +35" - 80W85 "-40 - +35" - 75W80 ή 75W85 "-40 - +45" - 75W90.Στα δεξιά είναι η τάξη του ιξώδους.
Artikula
Παρακάτω είναι η σημείωση που χρησιμοποιείται από το Avtovaz:
21230-1701326-00 - βύσμα με το χέρι "στο 17" 21900-3710410-00 - Αντίστροφη διακόπτη 21080-3512115-00 - Πλυντήριο κάτω από τον διακόπτηΠαρεμπιπτόντως, τα καταστήματα καθορίζονται από το Puck ως φλάντζα βύσματος ρυθμιστή πίεσης. Τα εισαγόμενα ανάλογα δεν θα βρεθούν.
Κατάλογος τυπικών σφαλμάτων
Θερμάνετε το κουτί, ζοφερές αέριο στο πάτωμα και στέκεται στο ουδέτερο. Το αποτέλεσμα - ο κινητήρας είναι χώρος. Το λάδι αποστραγγίζεται και στη συνέχεια αποδεικνύεται ότι η οπή πλήρωσης δεν μπορεί να ανοίξει. Η τοποθέτηση του Puck είναι κατασκευασμένη από χαλκό. Προσπαθήστε να μην το χάσετε.Όλα τα λιπαντικά υγρά στο αυτοκίνητο Grant Lada θα πρέπει να διαφέρουν σε υψηλή ποιότητα και το λάδι μετάδοσης δεν αποτελεί εξαίρεση. Η λίπανση πρέπει να συμμορφώνεται με τα γενικά πρότυπα και να προσεγγίσει ένα συγκεκριμένο μηχάνημα. Τα έλαια χαρακτηρίζονται από τεχνικά χαρακτηριστικά και υπάρχουν διαφορετικές μάρκες, οπότε ο αυτοκινητιστής πρέπει να ξέρει πώς να επιλέξει ένα καλό λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant, η οποία θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κουτιού.
Γράσο εργοστασίου
Όλο το λάδι μετάδοσης ταξινομείται ανάλογα με το τι έχετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανικό ή αυτόματο. Οι μηχανικοί της Lada Grance συμβουλεύουν να χύσουν σε αυτόματο λαδιό κιβωτίου μάρκα EJ-1 ATF και συνιστάται να γεμίσετε το Lukoil TM4 σε μηχανικά πλαίσια. Ανάλογα με την περιοχή στην οποία λειτουργεί το αυτοκίνητο, η κλάση ιξώδους μπορεί να είναι διαφορετική. Συνιστούμε να εξερευνήσετε τις επιχορηγήσεις στον κινητήρα.
Προκειμένου να αποφευχθούν απρόβλεπτες βλάβες και προβλήματα στο έργο του κιβωτίου ταχυτήτων, οι σχεδιαστές του Avtovaz δημιούργησαν έναν πίνακα στο οποίο μπορείτε να πάρετε ένα λάδι μετάδοσης σε ένα εμπορικό σήμα αυτοκινήτου Lada Grant. Πριν ταξιδέψετε στο κατάστημα και αγοράζετε το πρώτο λιπαντικό, σας συνιστούμε να εξερευνήσετε αυτόν τον πίνακα παρακάτω.
Η μηχανική μετάδοση επιχορηγήσεων περιλαμβάνει 3-3,5 λίτρα πετρελαίου και το επίπεδο ελέγχεται από ένα ράμφος. Το χρειάζεται κάθε 75 χιλιάδες χιλιόμετρα τρέχει ή μία φορά κάθε πέντε χρόνια. Η διαδικασία εκτελείται σε ένα βολικό μέρος, ακόμη και στο σπίτι, οπότε δεν υπάρχει λόγος να πάτε στο σταθμό εξυπηρέτησης.
Σχετικά με τα πρόσθετα για το πετρέλαιο
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα πρόσθετο για το πετρέλαιο για το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant και μην ρίχνετε άλλα εργαλεία για να βελτιώσετε το έργο του κόμβου. Για τη λειτουργία των οχημάτων της εγχώριας παραγωγής, συνιστάται η χρήση εξαιρετικά αποδοτικών σύγχρονων ελαίων μετάδοσης που δεν χρειάζονται πρόσθετη χρήση προσθέτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οδηγούν ακόμη και σε βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων δημιουργώντας το αντίθετο αποτέλεσμα.
Πόσα λάδια στο κουτί είναι επιχορηγήσεις;
Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού στο CPP επιχορήγησης LADA συνιστάται τακτικά - κάθε 2-3 μήνες. Το εγχειρίδιο μετάδοσης του αυτοκινήτου περιλαμβάνει 3,1-3,5 λίτρα πετρελαίου και εάν τα υγρά είναι πολύ μικρότερα, επηρεάζεται αρνητικά από τη διάρκεια ζωής της λειτουργίας της μετάδοσης.
Πότε να αλλάξετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Πόσο συχνά να αλλάξουμε το λάδι σε ένα χειροκίνητο πλαίσιο που μιλήσαμε παραπάνω - απλά το κάνετε κάθε 75 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Όσον αφορά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστάται η αλλαγή του λιπαντικού κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
Ποια έλαια έριξαν τους ιδιοκτήτες της Grant;
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν αξιοσημείωτη μείωση της έντασης του κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη χρήση των ακόλουθων βαθμών:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
Η Lada Grant είναι ένα οικονομικό όχημα που παράγεται από το εργοστάσιο της Volga Automotive. Τα προβλήματα με τη λειτουργία της επιχορήγησης LADA ενδέχεται να προκύψουν ως αποτέλεσμα της παραμέλησης των κανόνων οχημάτων οχημάτων. Ο οδηγός πρέπει να πραγματοποιηθεί εγκαίρως. Κατά τη διέλευση της επιθεώρησης, υπάρχει συχνά η ανάγκη αντικατάστασης του ελαίου στο κουτί χορήγησης LADA. Για το Lada, θα πρέπει να επιλέξετε ένα καύσιμο που θα αντιστοιχεί στο εμπορικό σήμα του συστήματος αυτοκινήτων.
Πρέπει να αντικαταστήσετε το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant
Η Grant Lada μπορεί να είναι εξοπλισμένη με αυτόματη και μηχανική μετάδοση. Στην πρώτη περίπτωση απαιτείται μικρότερη ποσότητα καυσίμου για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο έλεγχος της ΔΕΗ είναι σχετικός εάν σημειώνεται η μεγενθυμένη πορεία του μοχλού ή η συγκεκριμένη μετάδοση είναι κακή ενεργοποιημένη. Οι εκδηλώσεις μπορεί να υποδεικνύουν ότι το πετρέλαιο στο σημείο ελέγχου έχασε τις ιδιότητές του.
Πότε είναι η αντικατάσταση του πετρελαίου στο κιβώτιο ταχυτήτων της Lada; Η αντικατάσταση του ελαίου κιβωτίου ταχυτήτων του Lada Cartoma μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα ή να επικοινωνήσει με το κέντρο σέρβις.
Σε μια σειρά από γενιές αυτοκινήτων με καλώδιο, υπάρχει ένα κουτί Vaz 2181, όπου ο όγκος του στροφαλοθαλάμου είναι 2,3 λίτρα. Συνιστάται η προσθήκη νέου τρόπου με το PPC-2181 εάν η διαδρομή υπερέβη τα χιλιόμετρα 70.000 χιλιομέτρων. Αυτή η παράμετρος μπορεί να μειωθεί εάν το όχημα λειτουργούσε σε δύσκολες συνθήκες. Θα πρέπει να βρεθεί πώς να συμπληρώσει το κουτί;
Εφαρμογή του πετρελαίου μετάδοσης
Σε διαφορετική επένδυση, οι χορηγοί Lada πληρούν διάφορους τύπους κουτιών υψηλής ταχύτητας. Τι λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Grant θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί; Τα έλαια μετάδοσης για τη χορήγηση Lada αντιπροσωπεύονται ευρέως στην εγχώρια αγορά. Για αυτό το όχημα, είναι καλύτερο να γεμίσετε τέτοιες επιλογές λαδιού, όπως tatneft transluux, Rosneft κινητική υπηρεσία με ιξώδες 75W-85 (κλάση GL-4). Πόσα λάδια στο κουτί; Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η μετάδοση της γάτας είναι 2,3 λίτρα, απαιτείται περίπου παρόμοιο ποσό για το σύστημα αυτό.
Tatneft Transluux Rosneft Κινητική Υπηρεσία
Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού; Στη ΔΕΗ επιχορηγήσεων, η στάθμη λαδιού μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια χρησιμοποιώντας ένα τέτοιο στοιχείο ως ανιχνευτής. Η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν πρέπει να υπερβαίνει την ετικέτα MAX.
Διαδικασία αντικατάστασης πετρελαίου
Στάδια αντικατάστασης πετρελαίου σε ένα κουτί σε Lada Grant (Liftbek):
- Το αυτοκίνητο θερμαίνεται για να εξασφαλίσει τη βέλτιστη ρευστότητα.
- Το Lada ξεκινάει στο λάκκο παρατήρησης.
- Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστασία από το στροφαλοθάλαμο για να αποκτήσετε πρόσβαση στην οπή αποστράγγισης.
- Το βύσμα ξεβιδώνεται, το καύσιμο συγχωνεύεται σε ένα προκαθορισμένο δοχείο.
- Ένα σημείο ελέγχου ξεβιδώνεται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί.
- Προσθέστε το λάδι στο σημείο ελέγχου μέσω της οπής ελέγχου. Θα πρέπει να απενεργοποιήσετε το τερματικό της μπαταρίας.
- Για να ανοίξετε την πρόσβαση στο διακόπτη, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το φίλτρο.
- Συμπληρώστε το υγρό μετάδοσης πρέπει να είναι μέσω μιας ειδικής χοάνης, η οποία θα πρέπει να συμπληρωθεί από έναν ειδικό σωλήνα.
Ο όγκος καυσίμου που πρέπει να χύσει άμεσα εξαρτάται από τον υπάρχοντα τύπο κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία σε γάντια, καθώς μπορείτε να κάψετε το υγρό μετάδοσης.
Πότε να αλλάξετε το λάδι στο κουτί; Αξίζει να επικοινωνήσετε με τον σταθμό, εάν προέκυψε ύποπτος θόρυβος κατά την οδήγηση. Όταν η υπερθέρμανση της μετάδοσης αποδεικνύεται από την εμφάνιση της οσμής του Gary.
Εάν η συντήρηση του LADA εκτελείται σωστά, οι αλλαγές του πετρελαίου εγκαίρως, η ανάγκη επισκευής δεν θα απαιτηθεί μετά από πολύ καιρό.
Έτσι, η ποιότητα του καυσίμου καυσίμου στο πλαίσιο επηρεάζει άμεσα τον πόρο του συστήματος αυτοκινήτων. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κουτί, ο οδηγός μπορεί να είναι ένα ράμφος που έχει απομακρυνθεί από την οπή PPC. Στο MCPP Lada Granta θα πρέπει να χύνεται περίπου 2,3 λίτρα καυσίμων. Η αντικατάσταση του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει με την αφαίρεση του παλιού λιπαντικού. Εάν το λάδι σύντηξης άλλαξε το χρώμα ή απέκτησε μια δυσάρεστη μυρωδιά, συνιστάται να πλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Η διαδικασία αντικατάστασης δυσκολίας δεν προκαλεί.
Το σωστό και ανθεκτικό έργο της γάτας εξαρτάται άμεσα από τον έλεγχο της ποσότητας και της ποιότητας του χρησιμοποιούμενου λαδιού. Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό μετάδοσης χάνει τις ιδιότητές του. Αυτό αντικατοπτρίζεται σε φυσικές διεργασίες που εμφανίζονται μέσα στη μονάδα μετάδοσης. Η αντικατάσταση του ελαίου στο πλαίσιο Grant Lada πρέπει να διεξάγεται έγκαιρα. Αυτή η διαδικασία είναι εύκολο να επιτευχθεί με τα χέρια σας.
Πόσο συχνά η επικάλυψη και η αντικατάσταση του πετρελαίου
Ο έλεγχος του υγρού μετάδοσης είναι απαραίτητος κάθε 15.000 χιλιόμετρα στο MCPP και κάθε 5000 km κατά τη διάρκεια της αυτόματης μετάδοσης, καθώς και όταν οι ροές ανιχνεύονται στο στροφαλοθάλαμο. Με μια ανεπαρκής στάθμη λαδιού απαιτεί μια επικάλυψη. Στην αρχή της λειτουργίας του αυτοκινήτου, η κατανάλωση υγρού μετάδοσης αυξάνεται ελαφρά. Θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά το επίπεδό του στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Ο ρυθμός ροής εξαρτάται επίσης από το στυλ οδήγησης και φορτίου στον κινητήρα.
Η αντικατάσταση του ελαίου στην αυτόματη μετάδοση της επιχορήγησης LADA, σύμφωνα με το εγχειρίδιο λειτουργίας του αυτοκινήτου, πραγματοποιείται σε 70-75 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από 5 χρόνια από την αρχή της λειτουργίας. Στο εργοστάσιο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το λάδι χύνεται με καλή απόδοση, η οποία μπορεί να εγγυηθεί την αδιάλειπτη λειτουργία σε ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Κατά συνέπεια, η αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης στο αυτόματο κουτί γίνεται μόνο κατά τη διάρκεια της εργασίας επισκευής του συσσωματωμένου.
Το πετρέλαιο στο MCPP Car Lada Cashta πρέπει να αλλάξει πολύ πιο συχνά. Η πρώτη αντικατάσταση του υγρού σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτείται μετά από 2-3 χιλιάδες χιλιόμετρα, τότε κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο.
Επιλογή υγρού μετάδοσης για επιχορηγήσεις
Η ποιότητα του πετρελαίου είναι ένας από τους σημαντικούς δείκτες. Όταν η αγορά θα πρέπει να γίνει στην αξιοπιστία του προμηθευτή, έτσι ώστε να μην αγοράζετε ψεύτικο. Τα ημι-συνθετικά και τα συνθετικά υγρά έχουν αποδειχθεί καλά. Οι οδηγίες για το AUTO δείχνουν ποιες ουσίες πρέπει να χρησιμοποιούνται.
- Lukoil tm 4;
- Novil trans kp;
- Rosneft 60
- Tatneft transluux tm4-12;
- Κέλυφος.
Για το εργοστάσιο "Automat" στο εργοστάσιο χρησιμοποιούνται τέτοια σημάδια ουσιών μετάδοσης: γνήσιο EJ-1 ATF, NISSAN ATF Matic-S, ημι-συνθετικό από το Lukoil.
Έλεγχος επιπέδου αλγορίθμου και έλξη λαδιού
Πριν ελέγξετε το επίπεδο υγρού στις επιχορηγήσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται στην οριζόντια επιφάνεια και το λάδι ψύχεται. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με μη λειτουργική μηχανή. Η ένδειξη υγρού μετάδοσης (ανιχνευτής) αφαιρείται από την οπή του στροφαλοθαλάμου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Στη συνέχεια, σκούπισμα με ένα στεγνό καθαριστικό πανί, εισάγεται στο στροφαλοθάλαμο μέχρι να σταματήσει και να ανακτηθεί ξανά. Το επίπεδο υγρού πρέπει να είναι μεταξύ των ελάχιστων σημείων και του μέγιστου στο δείκτη. Σε περίπτωση ανεπαρκούς επιπέδου, η ουσία πρέπει να αντιμετωπιστεί αναγκαστικά την ίδια μάρκα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και τη διοχέτευση. Το τράβηγμα του υγρού μετάδοσης πραγματοποιείται μέσω του λαιμού κλειστό από τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Μετά από 3-5 λεπτά μετά τη λήψη του υγρού μετάδοσης, θα πρέπει να ελέγξει ξανά το επίπεδο του για να εξασφαλίσει ότι αρκεί.
Αλγόριθμος αντικατάστασης πετρελαίου σε διάφορους τύπους επιχορήγησης Lada
Η διαδικασία αντικατάστασης του υγρού μετάδοσης στις μηχανικές και αυτόματες επιχορηγήσεις κιβωτίου ταχυτήτων είναι κάπως διαφορετική. Το 2013, το Avtovaz εκσυγχρονισμένο MCPP. Μια μονάδα καλωδίων ήρθε για να μετατοπίσει τη μετατόπιση της μετάδοσης. Αυτή η περίσταση δεν επιτρέπεται μόνο να καταστήσει την ταχύτητα να μεταβεί πιο σαφής αλλά και αντανακλάται στον όγκο πλήρωσης του κουτιού. Πριν ξεκινήσετε την εργασία σχετικά με την αντικατάσταση του πετρελαίου, είναι απαραίτητο να αποσαφηνιστεί το απαιτούμενο ποσό στο εγχειρίδιο λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Για τη διαδικασία, θα απαιτηθούν τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:
- φρέσκο \u200b\u200bκυνικό πετρελαίου.
- Κλειδί στις 17.
- κατσαβίδι;
- χωνί;
- μάνικα;
- Την ικανότητα εργασίας ·
- Καθαρό ξηρό ύφασμα.
- Γάντια.
Αλλάξτε το υγρό μετάδοσης μπορεί ακόμη και να είναι ευτυχισμένη. Για να ξεκινήσετε, θα πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο λάκκο παρατήρησης, προ-ζεσταίνεται το κιβώτιο ταχυτήτων. Η βέλτιστη επιλογή είναι να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία μετά από ένα μακρύ ταξίδι. Ελλείψει λάκκου παρατήρησης ή υπεράσπισης, μπορείτε να αυξήσετε τη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου από τον Jack. Για να διορθώσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητο, θα πρέπει να φροντίσετε την παρουσία των στάσεων κάτω από τους τροχούς.
Στη συνέχεια, πρέπει να βρείτε μια τρύπα αποστράγγισης. Με την προστασία του στροφαλοθαλάμου, γίνεται μια ειδική τρύπα. Η σταθερή άμυνα αφαιρείται απλά. Μια οπή αποστράγγισης με μεταλλική βούρτσα πρέπει να καθαρίζεται και στη συνέχεια σκουπίστε με ένα καθαρό πανί. Ο σωλήνας οπών αποστράγγισης ξεβιδώνεται από το κλειδί στο 17. Η εργασία εκτελείται σε γάντια: αναδυόμενη, η καυτή ουσία μπορεί να καεί τα χέρια.
Η διαδικασία αποστράγγισης των δοκιμών διαρκεί περίπου 15-20 λεπτά. Αυτή τη στιγμή πρέπει να παρέχεται πρόσβαση στο βύσμα πλήρωσης: Απενεργοποιήστε το τερματικό της μπαταρίας, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης του περιβλήματος φίλτρου αέρα, απενεργοποιήστε το τερματικό αισθητήρα ροής αέρα και άλλους εύκαμπτους σωλήνες και καλώδια που παρεμποδίζουν την αποσυναρμολόγηση της θήκης, πάρτε το Φίλτρο φίλτρου αέρα στο πλάι. Όταν το λάδι καυσαερίων είναι τελικά γυαλί, η οπή αποστράγγισης είναι κλειστή από ένα βύσμα.
Καταργεί το επίπεδο υγρού μετάδοσης. Στην οπή του κόλπου στην οποία εντοπίστηκε το ράμφος, εισάγεται μια χοάνη με σωλήνα ή μια ειδική σύριγγα.
Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ρίξετε ένα νέο υγρό μετάδοσης. Εάν η διαδικασία αντικατάστασης εκτελείται για πρώτη φορά, είναι καλύτερο να γεμίσετε λίγο λιγότερο από τον συνιστώμενο όγκο. Δεδομένου του αυτοκινήτου αυστηρά οριζόντια θέση, η στάθμη λαδιού πρέπει να μετρηθεί. Εάν είναι ανεπαρκής - να προσθέσετε, εάν η υπερβολική είναι η αποστράγγιση του πλεονάσματος μέσω του ανοίγματος ελέγχου. Τα πράγματα και οι σταγόνες στο κουτί πρέπει να σκουπιστούν με ένα καθαρό πανί. Στη συνέχεια, το φίλτρο αέρα είναι εγκατεστημένο.
Μετά την πλήρωση, θα πρέπει να ταξιδέψετε, να αλλάξετε τα βήματα μετάδοσης με συνέπεια, στη συνέχεια μετρήστε ξανά το επίπεδο υγρού και ρυθμίστε το εάν είναι απαραίτητο.
