Νέο FAW Besturn B50 2016-2017 - φωτογραφία, τιμή και διαμόρφωση, τεχνικές προδιαγραφές 2η γενιά Κινέζικο σεντάν. Το sedan FAV Besturn B50 είναι κατασκευασμένο στη νέα πλατφόρμα M2, απέκτησε μια κομψή και ελκυστική εμφάνιση από Ιταλούς σχεδιαστές. μοντέρνο σαλόνιμε προηγμένο εξοπλισμό, μάζας ηλεκτρονικά συστήματαασφάλεια, καθώς και νέος κινητήρας βενζίνης 1,4 λίτρων turbo στην εταιρεία αποκλειστικά με 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Aisin. Οι πωλήσεις του νέου sedan FAW Besturn B50 στην Κίνα θα ξεκινήσουν την 1η Αυγούστου 2016 σε τιμές που κυμαίνονται από 77.800 γιουάν για τη βασική έκδοση του νέου προϊόντος με κινητήρα 1,6 λίτρων έως 113.800 γιουάν για την πιο κορεσμένη έκδοση του σεντάν, εξοπλισμένο με κινητήρα 1.4 Turbo 136 ίππων στο FAW Besturn B50 RS (778-1138 χιλιάδες ρούβλια). Κινεζική καινοτομίαΗ νέα γενιά σεντάν FAV Besturn B50 θα εμφανιστεί στη Ρωσία πιο κοντά στο καλοκαίρι του 2017.
Επίσημη πρεμιέρα του FAW Besturn B50 2017 έτος μοντέλουπραγματοποιήθηκε στην Κίνα στις 15 Ιουλίου 2016, στην οποία εκπρόσωποι της First Automobile Works (FAW) μίλησαν αναλυτικά για τα πλεονεκτήματα του νέου προϊόντος.
Η 2η γενιά του sedan FAV Besturn B50 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα M2 με ένα εντελώς ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης (ουσιαστικά ένα εκσυγχρονισμένο τρόλεϊ προκατόχου με αυξημένο μεταξόνιο), το οποίο βελτιώνει τον χειρισμό του αυτοκινήτου και την άνεση των επιβατών.
Κάτω από το καπό υπάρχει ένας από τους δύο βενζινοκινητήρες τετρακύλινδρους (ο πρώτος ατμοσφαιρικός 1.6 παραλήφθηκε από το νέο προηγούμενης γενιάςμοντέλα, το δεύτερο είναι ο νέος υπερτροφοδοτούμενος 1,4 λίτρων της Volkswagen Bora).
Προστασία της ασφάλειας των συστημάτων Bosch (ABS και EBD, TCS και VDC, HBA και HCC).
Η σχεδίαση του αμαξώματος έγινε από Ιταλούς τεχνίτες και το εσωτερικό με σύγχρονο εξοπλισμό βοηθήθηκε από ειδικούς της γερμανικής Volkswagen.
Ιταλοί σχεδιαστές βράβευσαν το νέο κινέζικο τετράθυρο σεντάν με κομψή και ελκυστική εμφάνιση. Συγχρόνως νέο μοντέλοδιαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: το αυστηρό FAW Besturn B50 και το δυναμικό FAW Besturn B50 RS (φωτογραφία παραπάνω) με μια πρωτότυπη ψευδή μάσκα ψυγείου διακοσμημένη με κόκκινη κορδέλα, σπορ ζάντες αλουμινίου, σκουρόχρωμα εμπρός οπτικά και πίσω φώτα, αεροτομή στο πορτμπαγκάζ καπάκι.
Ωστόσο, ακόμη και το συνηθισμένο FAV Besturn B50 χωρίς το πρόθεμα RS φαίνεται ωραίο: μια χαρακτηριστική τοπογραφία καπό, στενοί προβολείς με προσεγμένες γωνίες που ρέουν στα μπροστινά φτερά, μια αυστηρή ψεύτικη μάσκα ψυγείου, ένας συμπαγής προφυλακτήρας με έντονα αεροδυναμικά στοιχεία, μεγάλη οπίσθια όψη καθρέφτες, πιτσιλιές πάνω από τους θόλους των τροχών και μια χαρισματική άκρη στο επίπεδο των χειρολαβών των θυρών, που αναδύεται δυναμικά στα μπροστινά φτερά, σταδιακά ξεθωριάζουν στο όριο των θυρών της πρώτης και της δεύτερης σειράς και με νέα δύναμηαναγεννημένη στο πίσω μέρος του σεντάν. Προσθέτουμε επίσης μια θολωτή οροφή, ένα ψηλό περβάζι παραθύρου, μεγάλες πόρτες και ένα τεράστιο πίσω άκρο του αυτοκινήτου.
Το πίσω μέρος του νέου κινέζικου σεντάν φαίνεται εξαιρετικό, σαν να προέρχεται από καινούργιο Ιταλικό μοντέλο: ένα τεράστιο κατακόρυφο τμήμα του καπό του πορτμπαγκάζ, κομψά φώτα LED, ένας προσεγμένος και συμπαγής προφυλακτήρας.
Εξωτερικός συνολικές διαστάσειςΤα αμαξώματα FAW Besturn B50 2016-2017 έχουν μήκος 4695 mm, πλάτος 1795 mm, ύψος 1460 mm, μεταξόνιο 2725 mm και απόσταση από το έδαφος 160 mm.
Με την τυπική τοποθέτηση ελαστικών 205/60R16, τα μετατρόχια του μπροστινού και του πίσω τροχού είναι 1560 mm.
Είναι ενδιαφέρον ότι κατά τη δημιουργία της νέας γενιάς του μοντέλου Besturn B50, ο Κινέζος κατασκευαστής προσπάθησε να διατηρήσει τα γνωστά χαρακτηριστικά και τις αναλογίες του αμαξώματος του προκατόχου, δίνοντάς τους ένα πιο εκλεπτυσμένο και εκλεπτυσμένο μοντέλο. μοντέρνα εμφάνιση. Ταυτόχρονα, η εμφάνιση του νέου προϊόντος καταδεικνύει μια οικογενειακή ομοιότητα με το νεότερο sedan Κινέζος κατασκευαστής FAW Besturn B30.
Η εσωτερική σχεδίαση του σεντάν θυμίζει μόνο αμυδρά το εσωτερικό του μοντέλου προηγούμενης γενιάς. Διατίθενται μόνο γνωστά τιμόνι, και όλα τα άλλα εξαρτήματα, από το μπροστινό πάνελ και την κεντρική κονσόλα μέχρι τα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών, είναι καινούργια.
Βλέπουμε λοιπόν οπτικά έναν κατατοπιστικό πίνακα οργάνων με μεγάλη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής, ένα τεράστιο μπροστινό πάνελ που ταιριάζει οργανικά στο εσωτερικό με καλύμματα πάνω από τον πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος πολυμέσων, μια ευρεία κεντρική κονσόλα με έξυπνες μονάδες ελέγχου πολυμέσων και κλιματισμού, μια συμπαγή σήραγγα μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων με άνετες ποτηροθήκες, καλά διαμορφωμένα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με μακρύ μαξιλάρι και εξαιρετική πλευρική στήριξη.
Για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς, υπάρχει ένα νέο άνετο κάθισμα με διαιρούμενη αναδιπλούμενη πλάτη και άφθονο χώρο για τα πόδια.
Το πορτμπαγκάζ του νέου sedan μπορεί να φιλοξενήσει τουλάχιστον 435 λίτρα όγκου φορτίου, με πλάτη αν χρειαστεί πίσω κάθισμαδιπλώνει για να παρέχει μεγαλύτερο όγκο και μήκος του χώρου αποσκευών.
Ως στάνταρ και πρόσθετος εξοπλισμόςγια το νέο FAW Besturn B50, προσφέρεται τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών (μουσική, τηλέφωνο, κάμερα οπισθοπορείας), κλιματισμός, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, πλαϊνά παράθυρα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο και εργοστασιακό αντικλεπτικό σύστημα, αισθητήρες παρκαρίσματος, υφασμάτινη ή δερμάτινη επένδυση καθισμάτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου FAW Besturn B50 2016-2017:Το σεντάν έχει ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με ABS και EBD είναι ήδη στάνταρ και Συστήματα TCS, VDC, HBA και HCC διαθέσιμα σε πιο προηγμένες διαμορφώσεις.
Ο βασικός ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων (109 ίπποι (80 kW) 155 Nm) σε συνδυασμό με 5 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων (6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων) παρέχει μέγιστη ταχύτητα 186 (182) mph. Το απόλυτο βάρος του αμαξώματος αυτών των εκδόσεων είναι 1365 κιλά και 1390 κιλά, αντίστοιχα.
Ο δεύτερος κινητήρας είναι επίσης βενζίνης, αλλά ένας υπερτροφοδοτούμενος 1,4 λίτρων (136 hp (100 kW) 220 Nm), είναι εξοπλισμένος αποκλειστικά με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και είναι ικανός να επιταχύνει το sedan σε μέγιστη ταχύτηταστα 195 mph. Ο κατασκευαστής υπόσχεται μέτρια κατανάλωση καυσίμου υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςσε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνστο επίπεδο των 6,1-6,3 λίτρων στη συνδυασμένη λειτουργία οδήγησης ενός σεντάν με βάρος σώματος 1432 kg.
Τα ακόλουθα στοιχεία προσελκύουν την προσοχή στο εξωτερικό του αυτοκινήτου:
- Γρίλια καλοριφέρ. Η χρωμιωμένη μάσκα ψυγείου εναρμονίζεται με τον τεράστιο προφυλακτήρα.
- Οπτικά κεφαλής. Στενοί προβολείς με ενσωματωμένα φώτα ημέρας LED φώτα πορείαςκάνουν το αυτοκίνητο κομψό και μοντέρνο.
- Καθρέπτες οπισθοπορείας. Θερμός πλαϊνοί καθρέφτες, βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρική κίνηση και φλας.
- Κάγκελα. Υπάρχουν μεταλλικές ράγες οροφής στην οροφή για άνετη μεταφορά εμπορευμάτων.
- Τροχοί . Η εικόνα του μοντέλου συμπληρώνεται από αυθεντικές ζάντες αλουμινίου 17".
Εσωτερικό
Η ευρύχωρη, εργονομική καμπίνα με υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας μπορεί να φιλοξενήσει άνετα πέντε άτομα.Τα ακόλουθα στοιχεία προσελκύουν την προσοχή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου:
- Άνετα καθίσματα. Τα άνετα μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα και ρυθμιζόμενα σε 6 κατευθύνσεις (οδηγού) και 4 (επιβάτη).
- Πολυλειτουργικό τιμόνι. Το τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη επένδυση και υδραυλικό τιμόνι ρυθμίζεται σε ύψος και απόσταση.
- Ταμπλό. Η οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή βρίσκεται στον ενημερωτικό πίνακα οργάνων με δύο υποδοχές για το στροφόμετρο και το ταχύμετρο.
- Σύστημα πολυμέσων . Το σύγχρονο σύστημα πολυμέσων είναι εξοπλισμένο με οθόνη αφής 8”, υποδοχή USB και 6 ηχεία.
Και ήδη το καλοκαίρι, μια άλλη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, η FAW, άρχισε να παραδίδει το μοντέλο Besturn B50 στη ρωσική αγορά.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η εταιρεία Kwingup έγινε ο διανομέας της μάρκας, μέσω των εκθεσιακών χώρων της οποίας άρχισαν να πωλούν επιβατικά αυτοκίνητα FAW. Οι πελάτες έλαβαν το πρώτο Besturn B50 που παρήγγειλαν τον Αύγουστο.
Επιλογές και τιμές FAW Besturn B50 (2019)
MT5 - 5-τάχυτο χειροκίνητο, AT6 - 6-τάχυτο αυτόματο.
Ας υπενθυμίσουμε ότι το sedan FAW Besturn B50 (2017-2018) βασίζεται στην πλατφόρμα της προηγούμενης γενιάς Mazda 6. Παράλληλα, η σχεδίαση του κινέζικου μοντέλου δεν αντιγράφει κανένα από τα διάσημα ευρωπαϊκά ή Ιαπωνικά αυτοκίνητα— αναπτύχθηκε από ειδικούς του στούντιο Italdesign Giugiaro. Το συνολικό μήκος του νέου προϊόντος είναι 4.600 mm ( μεταξόνιο 2.675), πλάτος - 1.785, ύψος - 1.435, όγκος πορτμπαγκάζ - 450 λίτρα.
Ως μονάδα ισχύοςΓια το FAV Besturn B50, διατίθεται ένας μονός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με 103 ίππους. (145 Nm), αλλά μπορεί να παραγγελθεί είτε σε συνδυασμό με χειροκίνητο 5άρι είτε σε συνδυασμό με αυτόματο 6 σχέσεων.
Η τιμή του νέου FAV Besturn B50 2019 στη Ρωσία ξεκινά από 590.000 ρούβλια ανά αυτοκίνητο σε βασική διαμόρφωσηΣύγχρονος. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο αερόσακους, ABS, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηχοσύστημα με έξι ηχεία, τυπικός συναγερμόςκαι ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.
Το κόστος ενός σεντάν στην κορυφαία διαμόρφωση Premium με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φτάνει τα 690.000 ρούβλια. Αυτή η έκδοση έχει επιπλέον πλαϊνά μαξιλάριαασφάλεια, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρική ηλιοροφή, πιεσόμετρο ελαστικών και cruise control.
κινέζικα εταιρεία αυτοκινήτωνΤο FAW είναι γνωστό στη Ρωσία χάρη σε αυτό φορτηγά. Το FAW Besturn B50 είναι άλλος ένας εκπρόσωπος από την Ουράνια Αυτοκρατορία αγορά αυτοκινήτουΟ χρόνος θα δείξει στη Ρωσία.
Η FAW (China First Automobile Works Group Company) είναι μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με περισσότερο από μισό αιώνα ιστορίας, τα τελευταία χρόνιαεισάγει συστηματικά τη σειρά επιβατικών αυτοκινήτων της στη ρωσική αγορά.
Ο σχεδιασμός του FAV Besturn B50 πραγματοποιήθηκε από τους Ιταλούς από την Italdesign Giugiaro και η πρεμιέρα της δουλειάς τους στο αμάξωμα σεντάν έγινε τον Απρίλιο του 2008 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Ας δούμε το FAW Besturn B50 από όλες τις πλευρές.
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει ψηλά τοποθετημένους προβολείς με πονηρή «εμφάνιση», μια προσεγμένη ψεύτικη μάσκα ψυγείου και έναν απλό αλλά τεράστιο προφυλακτήρα. Το μπροστινό φέρινγκ τοποθετεί στην επιφάνειά του μια υποδοχή για την κάτω εισαγωγή αέρα και στρογγυλούς προβολείς ομίχλης σε ένθετα από άβαφο πλαστικό. Προφίλ «κινέζικο» – με σφραγίδες ενηλίκων διαστολέων καμάρες τροχώνκαι δύο παϊδάκια. Το επάνω άκρο διατρέχει τη γραμμή των λαβών της πόρτας, το κάτω πιτσίλισμα διακοσμεί το κάτω μέρος των θυρών. Κατά τα άλλα, το FAW Besturn B50 είναι ένα κανονικό και ήρεμο σεντάν με μακρύ κεκλιμένο καπό, κεκλιμένη οροφή και άπαχο πίσω μέρος. Το πίσω μέρος είναι η ίδια η απλότητα: ένα ίσιο καπό του πορτμπαγκάζ, ένας προφυλακτήρας. Η πρύμνη είναι κάπως διακοσμημένη με ευχάριστο πίσω φωτιστικό εξοπλισμό και μια τοξωτή στάμπα στο καπάκι του χώρου αποσκευών.
Εκπρόσωποι της ιταλικής σχολής σχεδιασμού αυτοκινήτων σχεδίασαν και δημιούργησαν ένα ωραίο αμάξωμα για το FAV Besturn B50, σίγουρα δεν είναι αριστούργημα, αλλά φαίνεται πρωτότυπο και δεν μυρίζει λογοκλοπή.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του sedan FAW είναι: μήκος - 4600 mm, πλάτος - 1785 mm, ύψος - 1435 mm, μεταξόνιο - 2675 mm.
Εσωτερικό FAW Besturn B50 καλωσορίζει τους πέντε επιβάτες του με ένα μεγάλο και φωτεινό εσωτερικό. Το μπροστινό ταμπλό είναι τεράστιο, με ομαλές γραμμές, η κεντρική κονσόλα έχει κλασική διάταξη μονάδων ελέγχου μουσικής (στη βάση υπάρχει ηχοσύστημα με CD MP3 και 6 ηχεία) και κλιματισμό (για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού). Μεγάλο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Ένας απλός πίνακας οργάνων με οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένος έχει ρυθμιζόμενο κόκκινο οπίσθιο φωτισμό. Το κάθισμα του οδηγού είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο και ρυθμιζόμενο σε 8 κατευθύνσεις με μεταβλητή οσφυϊκή υποστήριξη, το κάθισμα του συνοδηγού είναι μηχανικά ρυθμιζόμενο. Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε για την άνεση των καθισμάτων, δεν υπάρχουν ακόμα "ζωντανά" αυτοκίνητα στη Ρωσία, αλλά αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, το προφίλ είναι σωστό, με ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη. Στη δεύτερη σειρά, οι επιβάτες έχουν αρκετό χώρο για τα πόδια και η οροφή δεν πιέζει το κεφάλι τους. Το μαξιλάρι έχει επίπεδο προφίλ ο μεσαίος επιβάτης θα ενοχληθεί από το κεντρικό τούνελ.
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ των 450 λίτρων είναι ο μέσος όρος για ένα ευρωπαϊκό αυτοκίνητο κατηγορίας D, όπου η FAW πρόκειται να «παίξει» με το σεντάν της, κατασκευασμένο στην πλατφόρμα της πρώτης γενιάς του ιαπωνικού Mazda6.
Δεν είναι ακόμη γνωστό ποιες διαμορφώσεις για το Besturn B50 FAV θα προσφέρονται στη Ρωσία. Στην Κίνα, τα αυτοκίνητα πωλούνται σε τρία σταθερά περιεχόμενα: Luxury, Premium, 3G. Η διαφορά μεταξύ τους είναι στις λεπτομέρειες, αλλά ακόμη και το βασικό Luxury είναι παραδοσιακά πλούσιο σε συσκευασία σύμφωνα με τα κινεζικά πρότυπα. Διαθέτει κλιματισμό, δερμάτινο εσωτερικό, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα συναγερμού ρυθμιζόμενο σε ύψος κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικοί καθρέφτες, μουσική CD MP3, μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 195/65R15.
Προδιαγραφές FAV Besturn B50. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο δότης πλατφόρμας για το Besturn B50 ήταν το «τρόλεϊ» πάνω στο οποίο στάθηκε η πρώτη γενιά Mazda6. Ο κινητήρας, όπως φαίνεται, είναι επίσης της Mazda - 1,6 λίτρα (103 ίπποι), σε συνδυασμό με χειροκίνητο 5 σχέσεων ή αυτόματο 6 σχέσεων. Μπροστινή ανάρτηση: ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι με σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα, ο πίσω πολλαπλός σύνδεσμος είναι επίσης ανεξάρτητος με σταθεροποιητή. Δισκόφρενα με ABC EBD, υδραυλικό τιμόνι. Η πλατφόρμα του "Κινέζου" είναι καλή, ο κινητήρας είναι πραγματικά αδύναμος για ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει 1300 κιλά.
Μιλήστε για το τρέξιμο Χαρακτηριστικά FAW Besturn B50 με προσοχή στον τρόπο οδήγησης του Mazda6; Μάλλον δεν υπάρχει νόημα, αλλά θυμόμαστε ότι ο δότης της πλατφόρμας έχει εξαιρετική επιδόσεις οδήγησης, κοφτερό τιμόνι, πρακτικό και άνετο εσωτερικό.
Επιλογές και τιμές.Το 2016 στο ρωσική αγοράΗ πρώτη γενιά σεντάν FAW Besturn B50 προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Μοντέρνο και Delux. Ήδη "στη βάση" αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: αισθητήρες στάθμευσης (πίσω), Σύστημα ABS, μπροστινοί αερόσακοι, ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, ηχοσύστημα με χειριστήρια στο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 15″.
ΣΕ μέγιστη διαμόρφωσηΤο Besturn B50 διαθέτει: αισθητήρες πίεσης ελαστικών, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, πρόσθετους αερόσακους, cruise control, πιο λειτουργικό ηχοσύστημα κ.λπ.
Η τιμή της βασικής διαμόρφωσης του FAV Besturn B50 είναι από 458 χιλιάδες ρούβλια για ένα αυτοκίνητο του έτους μοντέλου 2013 (530 χιλιάδες ρούβλια για ένα αυτοκίνητο του έτους μοντέλου 2014). Το κόστος του σεντάν Besturn B50 στη μέγιστη διαμόρφωση είναι από ~ 484 χιλιάδες ρούβλια. (ή 550, αντίστοιχα).
Το FAW Besturn X80 είναι ένα προσθιοκίνητο crossover στη συμπαγή κατηγορία, το οποίο συνδυάζει ελκυστική σχεδίαση, αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά και καλό επίπεδο εξοπλισμού... Το κύριο κοινό του είναι οι κάτοικοι της πόλης (συχνά οικογένειες), που οδηγούν έναν ενεργό τρόπο ζωής και εξάσκηση στις εξόδους...
Το πρώτο SUV στην ιστορία της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάστηκε στην παγκόσμια κοινότητα τον Απρίλιο του 2013 στα περίπτερα του διεθνούς Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης και τον επόμενο μήνα ξεκίνησαν οι πωλήσεις του στην κινεζική αγορά. Αυτό το αυτοκίνητο, παρεμπιπτόντως, που κατασκευάστηκε με βάση την πρώτη γενιά Mazda 6, έφτασε στη Ρωσία μόνο τέσσερα χρόνια αργότερα - τον Απρίλιο του 2017 (και σε προ-αναδιαμόρφωση μορφή).
Τον Σεπτέμβριο του 2016, το FAW Besturn X80 υποβλήθηκε σε προγραμματισμένο εκσυγχρονισμό (αλλά πριν Ρώσοι αγοραστέςμε αυτή τη μορφή "έφθασε" μόνο τον Ιούλιο του 2018) - το SUV "ανανεώθηκε" στην εμφάνιση, έγινε ακόμη πιο παρόμοιο με τα μοντέλα Infiniti, απέκτησε ένα σοβαρά επανασχεδιασμένο εσωτερικό και έλαβε νέο εξοπλισμό, αλλά ταυτόχρονα διατήρησε τεχνικό μέροςχωρίς καμία αλλαγή.
Γενικά, η εμφάνιση του crossover είναι αρκετά μοντέρνα, ελκυστική, αλλά σε ορισμένα στοιχεία μοιάζει ξεκάθαρα με το Infiniti FX (πρώτη γενιά) και το Mazda CX-5 (επίσης το πρώτο).
Το μπροστινό μέρος του FAW Besturn X80 είναι διακοσμημένο με σύνθετους προβολείς με «φρύδια» LED φώτα πορείας, μια εντυπωσιακή «εξάγωνη» μάσκα ψυγείου και έναν τεράστιο προφυλακτήρα, και το αδύνατο πίσω μέρος του επιδεικνύει ωραίο εξοπλισμό φωτισμού και ένα ζευγάρι στρογγυλούς σωλήνες εξάτμισης που προεξέχουν κάτω από τον προφυλακτήρα.
Ωστόσο, το αυτοκίνητο φαίνεται πιο πλεονεκτικό στο προφίλ - απλά κοιτάξτε τα σκουπισμένα περιγράμματα της οροφής, τη γραμμή του «μαρσπιέ του παραθύρου» που φτάνει στα ύψη προς το πίσω μέρος και τα ανάγλυφα φούσκωμα των θόλων των τροχών, τα οποία μαζί δίνουν στην εμφάνιση μια δυναμική και ταιριάζει όψη.
Το μήκος του αμαξώματος του Besturna X80 είναι 4620 mm, το μεταξόνιο φτάνει τα 2675 mm, το πλάτος τα 1820 και το ύψος τα 1695 mm. Το πλάτος του μετατρόχιο των μπροστινών και πίσω τροχών είναι 1580 mm, ο δείκτης απόσταση από το έδαφοςτο crossover δεν ξεπερνά τα 190 mm και η γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (αντίστοιχα) είναι 26 και 27 μοίρες.
Το απόβαρο του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1500 έως 1570 κιλά, ανάλογα με τη διαμόρφωση.
Το εσωτερικό του FAW Besturn X80 φαίνεται ελκυστικό και μοντέρνο και, επιπλέον, μπορεί να υπερηφανεύεται για εργονομία υψηλής ποιότητας και υψηλό επίπεδο απόδοσης (μαλακό και σκληρό πλαστικό συνδυάζεται στο εσωτερικό). Στο άμεσο οπτικό πεδίο του οδηγού βρίσκεται ένα βαρύ τριάκτινο πολυτιμόνι και σχεδίαση με έναν υπαινιγμό σπορ. ταμπλό, επιδεικνύοντας ένα ζευγάρι καντράν και μια έγχρωμη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή μεταξύ τους. Η ωραία και λακωνική κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με ένα προεξέχον «tablet» 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και βολικές μονάδες ραδιοφώνου και «μικροκλίματος».
Τα μπροστινά καθίσματα είναι αρκετά άνετα για οδήγηση στην πόλη, αλλά όταν οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα, το φορτίο στην πλάτη είναι αισθητά αισθητό. Είναι πολύ πιο άνετο να κάθεσαι στην πίσω σειρά, αλλά μόνο αν είσαι κοντός (οι ψηλοί επιβάτες εδώ θα ακουμπήσουν το κεφάλι τους στην κεκλιμένη οροφή).
Εδώ τα πράγματα δεν πάνε καλά με το πορτμπαγκάζ που χωράει 398 λίτρα (αυτό δεν αρκεί για ένα crossover τέτοιου μεγέθους). Η κατάσταση διορθώνεται κάπως από το πίσω μέρος του πίσω καναπέ, χωρισμένο σε δύο άνισα τμήματα, το οποίο διπλώνει σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το πάτωμα, αυξάνοντας έτσι τον όγκο του "κρατήματος" κατά περισσότερο από τρεις φορές.
Στη ρωσική αγορά, το FAW Besturn X80 προσφέρεται με ένα βενζινοκινητήρα– αυτός είναι ένας «αναρροφούμενος» κινητήρας 2,0 λίτρων (αντιστοιχ περιβαλλοντικά πρότυπα"Euro-5") CA4GD1 με διάταξη σε σειρά, κατανεμημένο ψεκασμό καυσίμου και ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων. Αναπτύσσει το μέγιστο 142 ιπποδύναμηστις 6500 σ.α.λ. και 184 Nm ροπής στις 4000 σ.α.λ., και συνδυάζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Το πόσο ευέλικτο είναι το crossover στην επιτάχυνση από το μηδέν στην πρώτη "εκατό" δεν αναφέρεται. Το μέγιστο "κινέζικο" μπορεί να επιταχύνει στα 180-185 km/h και η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 8,2 έως 8,6 λίτρα σε συνδυασμένη λειτουργία, ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η χωρητικότητα της δεξαμενής αερίου του SUV είναι 64 λίτρα.
Το αστικό SUV FAW Besturn X80 είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Mazda 6 (πρώτης γενιάς), την οποία οι Κινέζοι τροποποίησαν ελαφρώς «στα πρότυπα τους». Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου στηρίζεται σε μια ανεξάρτητη κατασκευή με γόνατα MacPherson, σταθεροποιητή και διπλό ψαλίδια. Το πίσω μέρος υποστηρίζεται από σχεδιασμό πολλαπλών συνδέσμων τύπου E με αντιστρεπτική ράβδο.
Οι μπροστινοί τροχοί του πεντάθυρου είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενους δίσκους μηχανισμοί φρένων, σε πίσω τροχούςεγκατεστημένος απλός δισκόφρενα. Σε απόθεμα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ράφι και οδοντωτό τιμόνι με ενσωματωμένο υδραυλικό ενισχυτή.
Στη ρωσική αγορά, το FAW Besturn X80 το 2018 προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού - "Basic" και "Luxury".
- Ένα crossover στη βασική του έκδοση κοστίζει τουλάχιστον 1.099.000 ρούβλια - για αυτά τα χρήματα παίρνετε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πεντάθυρο είναι στάνταρ εξοπλισμένο με: τέσσερις αερόσακους, ABS, ESP, υφασμάτινη επένδυση, ηχοσύστημα με υποδοχή USB, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κλιματισμό, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα και άλλο εξοπλισμό.
- Ένα αυτοκίνητο στην "κορυφαία" έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πωλείται στην τιμή 1.199.000 ρούβλια και η επιπλέον χρέωση για ένα αυτόματο κιβώτιο είναι άλλα 100.000 ρούβλια. Αυτό το όχημα παντός εδάφους περιλαμβάνει επιπλέον στη λειτουργικότητά του: μονοζωνικό σύστημα κλιματισμού, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, ηλιοροφή, κέντρο πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, cruise control, αισθητήρες φωτός και βροχής, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδί, πίσω αισθητήρες στάθμευσηςκαι κάποια άλλα «gadgets».
