Il existe plusieurs causes différentes à ce problème courant. En travaillant avec l'appareil, vous pouvez rencontrer à la fois des problèmes évidents, dont les signes sont clairement visibles, et des cas asymptomatiques. La première option est la plus simple du point de vue de la recherche du problème. Si la tondeuse ne prend pas de l'ampleur et qu'il n'y a aucun signe clair de panne, vous devrez alors vérifier systématiquement les cas de dysfonctionnements les plus typiques et, si la cause est trouvée, l'éliminer.

Le problème lorsque la débroussailleuse ne prend pas de vitesse se produit principalement dans unités à essence. C’est de cela que souffre la technologie. divers modèles, par exemple, Husqvarna, Champion, Stihl.

Avec des produits de haute qualité, de tels problèmes surviennent moins fréquemment qu'avec des produits bon marché provenant de fabricants inconnus.

Partie éléments structurels, auxquels des problèmes peuvent être associés, sont accessibles à l'inspection visuelle, et pour vérifier le fonctionnement des composants restants, vous devrez démonter la débroussailleuse.

Utilisation de carburant de mauvaise qualité

La tondeuse ne développe pas de vitesse si elle est remplie de carburant de mauvaise qualité. Pour cette raison, le moteur peut ne démarre pas du tout ou tourne mal", modifiant la vitesse de rotation du couteau ou de la ligne de pêche.

Pour déterminer indépendamment la qualité de l'essence utilisée, effectuez les étapes suivantes.

1. Utilisez une clé spéciale pour retirer les bougies d'allumage.
2. Leurs contacts de travail sont inspectés pour détecter la présence d'un revêtement de couleur brique rouge : s'il y en a un, alors le carburant utilisé contient des inclusions importantes d'additifs.

En général, les bougies d'allumage servent souvent d'indicateurs permettant de déterminer les problèmes liés à la chambre de combustion d'un moteur à essence, car elles peuvent être rapidement retirées et inspectées.

Bougie d'allumage

Si des dépôts sont détectés, il est nécessaire de vidanger le carburant versé dans le réservoir et de le remplacer par du carburant de haute qualité. La tondeuse à gazon utilisée ne doit être remplie qu'avec les qualités d'essence spécifiées par les fabricants dans le mode d'emploi. Il faut également nettoyer les bougies d'allumage des dépôts avant l'installation en place.

Filtre à air ou à carburant sale

La prochaine raison courante d'une diminution de la vitesse du trimmer est la contamination de ses filtres à air ou à carburant. Dans le premier cas, le problème est que le mélange air-carburant entrant dans la chambre de combustion insuffisamment oxygéné, par conséquent, toute l’essence n’est pas brûlée. Cela empêche la tondeuse à gazon de développer une puissance maximale.

Filtre à air

Afin de vérifier si c'est vraiment le coupable filtre à air, vous devez le retirer (après avoir dévissé le couvercle pour cela) et allumer la tondeuse à gazon. Si cela fonctionne normalement, au lieu de l'élément filtrant obstrué, vous devez en insérer un nouveau.

Si la situation n'a pas changé après les mesures prises, vous devez alors faire attention au filtre à carburant. L'essence du problème est similaire au cas précédent, seulement au lieu d'un manque d'oxygène il y a peu d'essence qui arrive Pour fonctionnement normal dispositifs. Ce problème peut également être résolu en remplaçant simplement l'élément filtrant. Les filtres à air et à carburant sont peu coûteux. Il est facile de les changer vous-même et l’ensemble du travail ne prend pas beaucoup de temps.

Il faut tenir compte du fait que sans filtre à carburant L'utilisation de la tondeuse est interdite par les instructions, sinon l'unité à piston devra être réparée après un court laps de temps.

Problèmes de bougies d'allumage

Avec l’utilisation constante des tondeuses à gazon, les bougies d’allumage s’encrassent et s’usent avec le temps. Pour vérifier cela, ils sont retirés et inspectés pour détecter la présence de dépôts de carbone. Le problème peut être résolu de deux manières : si possible, restaurer l'ancienne bougie, ou simplement en installer une nouvelle à sa place.

Dans le premier cas, ils agissent ainsi :

• dévissez et essuyez le carburant de la bougie d'allumage ;
• séchez-le sans calcination ;
• à l'aide d'une lime aiguille ou d'un papier de verre fin, éliminez les dépôts de carbone de la bougie et vérifiez l'écart entre les électrodes (doit être de 1 mm) ;
• assembler la tondeuse ;
• démarrer une tondeuse à gazon.

Si la bougie d'allumage ne produit pas d'étincelle après les manipulations de restauration à la distance requise entre les électrodes, vous devrez alors vérifier qualité des connexionséléments du circuit électrique de l'appareil. Quand avec des fils commande complète, alors vous devrez certainement installer une nouvelle pièce.

Le remplacement des bougies d'allumage est un processus simple et peu coûteux, et si vous pouvez restaurer les anciennes, c'est totalement gratuit. Pour travailler, vous n'avez besoin que d'une clé à bougie et d'une lime à aiguille.

Si une contamination et une usure régulières et rapides des bougies d'allumage se produisent, vous devez alors approfondir le problème de ces phénomènes anormaux.

Problèmes de moteur

Si tout est en ordre avec le carburant, les filtres et la bougie d'allumage, la prochaine source peut être un moteur à essence. Il peut présenter les pannes mécaniques suivantes :

• problèmes avec le carburateur ;
• problèmes avec le mécanisme d'entraînement du moteur.

Il y a un petit câble dans la section carburateur. Cela peut s'atténuer et conduire au problème en question. Par conséquent, lorsque vous travaillez sur un carburateur, vous devez d'abord vérifier état du câble, et serrez si nécessaire (mais pas jusqu'à la limite). L'essentiel est de ne pas en faire trop avec la tension, afin qu'il ne se fissure pas sous charge.

Câbles dans le carburateur

Ensuite il faut vérifier paramètres de fonctionnement du carburateur, qui doit correspondre aux paramètres donnés dans la notice. S'ils sont installés correctement, mais qu'il n'y a pas d'effet souhaité, alors vous devez démonter la pièce, la rincer, la nettoyer, souffler sur tous ses coups avec une pompe et la remonter. Le carburateur lui-même doit être sans dommages mécaniques.

S'il est impossible de restaurer soi-même les performances du carburateur, mieux vaut le remplacer par une pièce neuve ou recourir aux services de professionnels.

Si le réglage ou le remplacement du carburateur ne donne pas le résultat souhaité, il est nécessaire de nettoyer le mécanisme d'entraînement et de lubrifier avec de l'huile le câble situé à l'intérieur.

Carburateur

Vous pouvez résoudre vous-même les problèmes de moteur si vous possédez les compétences requises, mais il est préférable de faire appel aux services d'un centre de service pour cela. Ses spécialistes réaliseront un diagnostic complet du trimmer et détermineront la cause exacte de la baisse de vitesse.

Défaillance du système de circulation de carburant

Une perturbation de la circulation normale du carburant sur la tondeuse conduit également au fait que la tondeuse à gazon ne gagne pas de vitesse de fonctionnement. Cela peut être dû aux principales raisons suivantes :

• les fuites d'air causées par des fissures dans les tuyaux ;
• colmatage de la pompe à essence, survenu en raison de l'utilisation carburant de mauvaise qualité soit en raison de la formation de sédiments au fond du réservoir et de son entrée dans le système ;
• contamination du silencieux ou du catalyseur.

Pour résoudre ces problèmes vous-même, vous devez procéder comme suit :

• réviser la pompe à carburant en éliminant les contaminants ;
• remplacer les tubes et durites dans lesquels circule le carburant ;
• nettoyer le silencieux et le grillage dessus ;
• installer un nouveau catalyseur, ce qui coûtera cher en raison des métaux précieux qu'il contient.

Vous pouvez effectuer vous-même tout le travail pour résoudre les problèmes du système de circulation de carburant. Mais cela doit être fait avec soin afin de ne pas perdre de pièces, sinon après l'assemblage de la tresse, il ne restera plus aucun « extra ».

Causes possibles de problèmes avec les streamers électriques

Lors de l'utilisation d'une tondeuse sur laquelle elle est installée Moteur électrique, il y a aussi des problèmes pour gagner de la vitesse. Mais ils sont causés par des problèmes complètement différents de ceux des crachats de carburant. Le moteur électrique ne développe pas la vitesse de rotation requise dans les cas suivants :

• si la tension dans le réseau d'alimentation est inférieure de plus de 10 % à la valeur nominale du moteur électrique ;
• en cas de problèmes avec le système de démarrage progressif (si cet appareil est installé) ;
• lorsqu'il y a des problèmes avec l'ensemble de brosses ;

Ensemble brosse à faux électrique

• en cas de brûlure des enroulements du moteur ;
• si des pièces en rotation se coincent.

Afin d'exclure problème de tension, vous devez utiliser un multimètre ou un testeur pour vérifier sa valeur dans la prise à partir de laquelle la tresse électrique est alimentée. Si elle est inférieure à la valeur minimale autorisée, pour l'augmenter, vous devrez éteindre tous les appareils électriques ou installer un stabilisateur.

Une condition préalable au fonctionnement normal de la tondeuse est l'utilisation d'une rallonge dont la section transversale correspond à la puissance du moteur de la faux.

Pour réparation de l'unité de démarrage progressif Vous devrez avoir des connaissances appropriées en électronique, il est donc préférable de contacter un centre de service. Là, ils détermineront s'il est réparable ou s'il doit être remplacé. Vous pouvez vérifier le bouton vous-même ou trouver un schéma fonctionnel et essayer de le comprendre.

Bloc de démarrage progressif

Pinceaux peut s'user, entraînant une perte de contact, ce qui entraîne l'arrêt du moteur électrique. Les brosses sont faciles à remplacer. Les caractéristiques du processus sont déterminées par le modèle de débroussailleuse utilisé. Dans le même temps, vous devrez également nettoyer toutes les surfaces en contact.

Quand brûlure des enroulements, si vous continuez à tondre de l'herbe ou des buissons, le moteur électrique grillera rapidement. Cela s'accompagnera de l'apparition d'une odeur de brûlé, pouvant aller jusqu'à la fonte de pièces individuelles. Le moteur électrique devra être remplacé.

Calage de pièces tournantes se produit pour diverses raisons. Pour les identifier et les éliminer, vous devrez trier le groupe motopropulseur. Il existe des modèles dans lesquels le nombre de tours est automatiquement ajusté en fonction de la charge, augmentant à mesure qu'elle augmente - ils ont Au ralenti la vitesse de rotation diminue.

La vidéo montre un algorithme permettant d'identifier les raisons les plus courantes pour lesquelles la tondeuse n'atteint pas la vitesse requise :

Conclusion

Disponible sur le marché large choix tondeuses de différents fabricants. Ils se caractérisent par raisons courantes Pourquoi les régimes baissent-ils ? Chaque unité est également équipée de mode d'emploi. Dans celui-ci, la section correspondante contient les recommandations nécessaires sur cette question concernant le modèle utilisé.

Si en cours auto-élimination Si vous ne parvenez pas à obtenir un résultat positif, il est préférable de demander l'aide de spécialistes. Vous devez également impliquer des professionnels dans la résolution du problème en l'absence d'expérience et de compétences minimales en la matière, afin de ne pas causer de préjudice. Le composant le plus complexe est le moteur. Il est seulement permis de travailler avec artisans expérimentés. Lorsque la débroussailleuse est allumée service de garantie , Meilleure option- il s'agit de contacter un centre de service, où ils diagnostiqueront et répareront l'équipement.

Que faire si le coupe-gaz ne fonctionne pas prendre de l'ampleur?

Si vous avez déjà acheté une tondeuse fonctionnant à l'essence, vous avez probablement dû faire face au problème de la mise en marche de la tondeuse, ainsi qu'au problème du fait que la tondeuse à essence ne fonctionne pas. prendre de l'ampleur.

C'est pourquoi cet article a été créé.

Alors, que faire si la tondeuse qui travaille pour vous depuis plusieurs années cesse soudainement de gagner tr/min, et le moteur cale tout simplement ? Dans ce cas, vous et moi devrions considérer un certain nombre de problèmes liés à l'arrêt du moteur.

Le moteur peut caler dans diverses circonstances. La tondeuse à essence ne développe pas de vitesse, c'est la raison. | Funnycat.tv. Parfois, la cause du mauvais fonctionnement d'une tondeuse alimentée à l'essence est un filtre à air obstrué.

Le filtre est l’une des principales raisons pour lesquelles le travail peut s’arrêter. tondeuse à essence.

Très souvent, divers débris y pénètrent, des particules de poussière y pénètrent, qui obstruent également le filtre, il doit donc être nettoyé et lavé tous les mois, et peut-être plus souvent, tout dépend de la puissance dont il dispose. tondeuse à essence, ainsi que la fréquence à laquelle vous utilisez cet appareil.

Tondeuse à essence Pas développe vitesse. Une autre raison

Chinois tondeuse à gazon analogue Husqvarna ne développe pas de régime pour une raison Cela s'est avéré très simple (voir vidéo)

La tondeuse à gazon ne décroche pas tr/min, la cause du dysfonctionnement et son élimination

Description.

Si vous avez effectué les opérations avec le filtre, mais que le fonctionnement du trimmer à essence reste le même, le trimmer à essence ne prend pas d'ampleur, que faire ?

Ensuite, vous devriez essayer de retirer le filtre de l'appareil afin de fournir ce que l'on appelle « alléger » la tondeuse. La tondeuse à essence ne développe pas de vitesse, c'est la raison. | Doovi. Cela devrait aider.

Le problème suivant, assez courant, lorsque l'on travaille avec une tondeuse à essence est qu'elle cale simplement et ne montre aucun signe de vie.

Dans ce cas, le problème peut être le suivant :

La dernière et la plus courante raison pour laquelle un coupe-bordure à essence tombe en panne est que le câble, situé dans la section du carburateur, est simplement resté endormi.

Par conséquent, assurez-vous au préalable qu'il est bien tendu, mais pas jusqu'à la limite, sinon s'il y a trop de charge sur le coupe-herbe à essence, ce petit câble risque de se fissurer et vous devrez alors certainement contacter un centre de service, et puis aussi jeter beaucoup d’argent par les fenêtres.

Lire aussi

Pourquoi ma tondeuse à essence ne démarre-t-elle pas ? Causes et leur élimination De nos jours, une tondeuse à essence a acquis le statut de l'un des principaux outils de l'arsenal des résidents d'été. Et cette situation est logique, car une faux motorisée permet de remettre rapidement de l'ordre dans son jardin. Mais il arrive de temps en temps que la tondeuse ne démarre pas...

Tondeuse à essence Shtenli DEMON BLACK PRO S sur le site Agrotema.by Vous pouvez acheter une tondeuse à essence Shtenli DEMON BLACK PRO S sur le site Agrotema.by Assemblage et lancement de la tondeuse à essence Shtenli Demon Black Pro Cette vidéo montre soigneusement le montage correct et le premier démarrage -up de la tondeuse à essence Shtenli Demon Black Pro 3500....

Une tondeuse à essence est l'un des principaux outils d'un résident d'été, utilisé pour remettre rapidement de l'ordre sur un terrain. Les propriétaires de maisons privées achètent également cet outil pour tondre le gazon dans leurs jardins. La période d'utilisation active des tondeuses à gazon et des coupe-bordures électriques tombe sur période estivale. Avant utilisation, l'outil est mis en état de fonctionnement : les pièces frottantes sont lubrifiées, le kit de coupe est changé et il est versé dans le réservoir. mélange de carburant. Si le moteur ne démarre pas du tout ou cale rapidement sans gagner suffisamment de tours, il faut alors rechercher les causes des problèmes et éliminer les problèmes identifiés. Pour réparer une tondeuse à gazon de vos propres mains, vous devez comprendre sa structure et le principe de fonctionnement de ses principaux composants. Cette information se trouvent dans le mode d’emploi que le fabricant doit joindre à l’équipement de jardinage. Recherchez un tel manuel lors de l’achat d’une tronçonneuse. Un outil importé doit être accompagné d'instructions rédigées en russe.

Une longue tige tubulaire est fixée à la boîte de vitesses moteur à deux temps combustion interne. Il y a un arbre à l'intérieur de la tige qui transmet le couple de moteur à essence au mécanisme de coupe. La ligne ou les couteaux tournent à une vitesse de 10 000 à 13 000 tr/min. Le boîtier de protection de la boîte de vitesses comporte des trous dans lesquels du lubrifiant est injecté à l'aide d'une seringue. Pour faciliter l'utilisation de l'outil, le fabricant l'équipe d'une sangle réglable spéciale qui se porte sur l'épaule.

Les accessoires de coupe sont inclus avec les tondeuses à gazon :

• La ligne de pêche, dont l'épaisseur varie de 1,6 à 3 mm, est située dans la tête de coupe. Lors de la tonte de l'herbe, le fil s'use. Le changement de ligne de pêche se fait rapidement et facilement de deux manières : en enroulant une ligne de pêche de même diamètre sur une bobine, ou en installant une nouvelle bobine avec une ligne de pêche déjà enroulée.
• Couteaux en acier avec affûtage double face pour coupe-bordures pour nettoyer la zone des mauvaises herbes, des petits buissons et de l'herbe grossière. Les couteaux diffèrent par la forme et le nombre de surfaces de coupe.

Une poignée en forme de U, en forme de D ou en forme de T fixée à la barre contient les leviers de commande de la tondeuse. Le mécanisme de coupe est protégé par un boîtier spécial. Les débroussailleuses domestiques sont alimentées par un mélange préparé à partir d'essence et d'huile, qui est versé dans réservoir d'essence. Appareil pour tondeuses à gazon semi-professionnelles et domestiques équipé de quatre volets moteur à essence, légèrement différent. Le schéma de ravitaillement est également différent : l'huile est versée dans le carter et l'essence dans le réservoir.

Le morceau de ligne de pêche mesuré est plié de manière à ce qu'une extrémité soit 15 cm plus longue que l'autre. Nous insérons la boucle dans la fente du moulinet et commençons à l'enrouler dans le sens indiqué par la flèche.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Si vous ne parvenez pas à démarrer la tondeuse à gazon, la première chose à faire est de vérifier la présence de carburant dans le réservoir et sa qualité. Pour recharger l'outil, il est recommandé d'utiliser essence de haute qualité, acheté chez les stations-service, dont la note ne doit pas être inférieure à AI-92. Économiser sur du carburant bon marché peut entraîner une panne du groupe cylindre-piston, dont la réparation peut coûter un tiers du coût de la tondeuse à gazon elle-même. Il est tout aussi important de préparer correctement le mélange carburé essence et huile. Le rapport proportionnel de ces composants du mélange est indiqué par le fabricant dans le manuel. Vous ne devez pas préparer le mélange carburé en grandes quantités, car ses propriétés sont perdues lors d'un stockage à long terme. Il est préférable d'utiliser un mélange fraîchement préparé.

Lors de la préparation du mélange carburé, versez de l'huile dans l'essence à l'aide d'une seringue médicale, ce qui vous permet de maintenir avec précision la proportion requise de composants.

Un filtre à carburant sale dans le réservoir peut également interférer avec le fonctionnement du moteur de la tondeuse. Par conséquent, si vous rencontrez des problèmes pour démarrer le moteur, vérifiez l’état du filtre. Si nécessaire, remplacez le filtre. Ne laissez pas le tuyau d'admission sans filtre à carburant.

Le filtre à air doit également être vérifié. Si la pièce est sale, retirez-la conditions de terrain lavé à l'essence et mis en place. A la datcha ou à la maison, le filtre peut être lavé à l'eau en utilisant détergents. Le filtre est ensuite rincé, essoré et séché. Le filtre séché est humidifié avec une petite quantité d'huile utilisée pour préparer le mélange carburé. L'excès d'huile est éliminé en pressant le filtre avec vos mains. La pièce est ensuite installée en place. Le couvercle retiré est remis en place et fixé avec des vis.

Le filtre à air, lavé dans le mélange carburé, essoré et séché, est installé dans un boîtier en plastique et fermé par un couvercle.

Comment faire cette procédure Vous pouvez regarder la vidéo plus en détail :

Si toutes les procédures ci-dessus ont été effectuées, mais que le moteur ne démarre pas, réglez alors son régime de ralenti en serrant la vis du carburateur. La vidéo publiée au début de l’article se concentre sur cette question.

Donc dans l'ordre :

1. Placez l'outil sur le côté de manière à ce que le filtre à air soit en haut. Avec cette disposition de la tronçonneuse, le mélange carburé atteint exactement le fond du carburateur. Le moteur démarrera du premier coup si vous retirez le filtre à air avant de démarrer et versez quelques gouttes du mélange dans le carburateur, puis remettez en place les pièces démontées. La méthode a été testée en pratique.
2. Si le premier conseil ne fonctionne pas, le problème vient probablement de la bougie d’allumage. Dans ce cas, dévissez la bougie et vérifiez son fonctionnement, puis séchez également la chambre de combustion. Remplacez une bougie d'allumage qui ne montre aucun signe de vie par une neuve.
3. Si la bougie d'allumage est en bon état, les filtres sont propres et le mélange carburé est frais, vous pouvez alors utiliser la méthode universelle de démarrage du moteur. Fermez le starter du carburateur et tirez une fois sur la poignée du démarreur. Ensuite, ouvrez l'accélérateur et tirez sur le démarreur 2 à 3 fois de plus. Répétez la procédure trois à cinq fois. Le moteur va certainement démarrer.

Certaines personnes tirent si fort sur la poignée qu'elles doivent réparer le démarreur de la tondeuse à gazon de leurs propres mains. Ceci n'est possible qu'en cas de rupture du câble ou de la poignée du câble. Dans les autres cas, il est recommandé de remplacer le démarreur. Cette unité est vendue assemblée.

Comment bien remplacer une bougie d'allumage ?

Le bon de travail est le suivant :

• Arrêtez le moteur et attendez qu'il refroidisse.
• Débranchez le fil haute tension de la bougie.
• Dévissez la pièce à l'aide d'une clé spéciale.
• Inspectez la bougie d’allumage pour son remplacement. La pièce est remplacée si elle est défectueuse, très encrassée ou présente une fissure dans la carrosserie.
• Vérifiez l'écart entre les électrodes. Sa valeur doit être de 0,6 mm.
• Serrez la nouvelle bougie insérée dans le moteur avec une clé.
• Installez le fil haute tension sur l'électrode centrale de la bougie d'allumage.

Comme vous pouvez le constater, il n’y a rien de très compliqué dans cette procédure.

Une nouvelle bougie d'allumage pour un moteur à combustion interne à deux temps d'une faux à essence est installée pour remplacer une ancienne pièce en panne

Pourquoi la tondeuse à gazon cale-t-elle après le démarrage ?

Après le démarrage, le moteur peut caler si le carburateur est mal configuré ou mal réglé. Par quels signes peut-on comprendre que la raison réside réellement là-dedans ? C’est très simple, basé sur les vibrations qui seront clairement ressenties lorsque la tondeuse fonctionnera. Vous pouvez régler vous-même l'alimentation en carburant en suivant tout ce qui est écrit dans le mode d'emploi de l'outil.

Le moteur peut caler à cause d'un robinet de carburant obstrué. La cause peut être éliminée en le nettoyant. Si la tondeuse à gazon démarre puis cale brusquement, cela signifie que l'alimentation en carburant du carburateur est obstruée. Desserrez les soupapes du carburateur pour assurer la libre circulation du carburant dans la quantité requise.

Des fuites d’air excessives peuvent également faire caler le moteur. Augmentez le régime moteur pour permettre aux bulles d'air de s'échapper plus rapidement. Système de carburant unité. Assurez-vous également de vérifier l'intégrité du tuyau d'admission de carburant. Si des dommages mécaniques sont détectés (fissures, perforations, etc.), remplacez la pièce.

Comment nettoyer et ranger l'instrument ?

Pendant le fonctionnement de la tondeuse à gazon, surveillez l'état du système de refroidissement du moteur. Les canaux du carter du démarreur ainsi que les ailettes du cylindre doivent toujours être propres. Si vous ignorez cette exigence et continuez à utiliser la débroussailleuse, vous risquez d'endommager le moteur en raison d'une surchauffe.

Un bon entretien d'une faux à essence pendant son fonctionnement vous permet de l'utiliser plusieurs saisons de suite sans réparations majeures.

Laissez le moteur refroidir avant de le nettoyer. Prenez une brosse à poils doux et frottez toute saleté de la surface extérieure. Les pièces en plastique sont nettoyées avec des solvants, notamment du kérosène, ou des détergents spéciaux.

À la fin de la saison estivale, la tondeuse à gazon doit être préparée pour un stockage à long terme. Pour ce faire, le mélange carburé est vidangé du réservoir. Ensuite, le moteur démarre pour évacuer tout carburant restant dans le carburateur. L’ensemble de l’instrument est soigneusement nettoyé de la saleté et envoyé en « hibernation ».

Comme vous pouvez le constater, vous pouvez réparer vous-même les dysfonctionnements d’une tondeuse à gazon domestique. Vous devez contacter le service client si dégâts sérieux. Dans ce cas, vous devez comparer le coût des réparations avec le prix d’une tondeuse à gazon neuve. Il serait peut-être préférable d'acheter un nouvel outil.

Cet article résoudra le problème des tondeuses à gazon lorsqu'elles calent grande vitesse au gaz

Construisez votre maison !

La tondeuse à essence cale

Lors de l'achat d'une tondeuse à gazon, vous devez être préparé au fait que, comme tous les autres outils similaires, elle peut également développer des pannes qui nécessiteront une réparation.

Mais vous ne devriez pas vous rendre immédiatement au centre de service et payer beaucoup d'argent aux techniciens qui vous convaincront qu'il y a un grave dysfonctionnement dans l'appareil.

La tondeuse à gazon cale à grande vitesse au gaz

La plainte la plus courante concernant les trimmers à essence est peut-être : « Le trimmer cale ».

Naturellement, la condition préalable à cela peut être un dysfonctionnement assez grave. Mais dans la plupart des cas, la situation est encore plus simple qu’il n’y paraît à première vue.

Pour faire face à un tel problème, essayez d’abord d’en déterminer les causes par vous-même, car une fois que vous en avez découvert la raison, il est encore plus facile de résoudre le problème et, de temps en temps, il s’autodétruit.

Essentiellement, les circonstances sont celles où tondeuse à gazon stands sur grande vitesse, il y a beaucoup de ces circonstances.

Pourquoi La tondeuse à gazon chinoise ne développe pas de vitesse ?

Tondeuse ne prend pas d'ampleur, un problème très courant et qui, bien sûr, n’a pas toujours de solution commune. Dans ce…

La tondeuse n'est pas prendre de l'ampleur, ce qu'il faut faire?

1er lancement du plus récent tondeuses à gazon J'ai retiré le grillage du silencieux et il a commencé à fonctionner.

Un autre problème est la présence de dysfonctionnements dans le système électrique.

Dans ce cas tondeuse à gazon va caler sur ralenti. Des problèmes avec le système d'alimentation peuvent être causés par un mauvais réglage ou un réglage incorrect du carburateur.

Un mauvais réglage peut être causé par des vibrations qui se produisent pendant le fonctionnement de la tondeuse à gazon.

Un réglage incorrect de la tondeuse à gazon peut être corrigé en la réglant simplement conformément aux exigences spécifiées dans le mode d'emploi.

De plus, les coupe-bordures à essence peuvent parfois caler du fait que la valve située dans le bouchon du réservoir d'essence est simplement obstruée ou coincée.

Pour le savoir, essayez d'utiliser une faux tout en desserrant le bouchon d'essence.

Si l'appareil fonctionne correctement dans ce mode, nettoyez la vanne.

De plus, la tondeuse à gazon peut caler en raison d'une mauvaise alimentation en carburant du carburateur.

Pourquoi alors l'appareil démarre-t-il, demandez-vous ?

La raison en est qu'au début, le carburant s'écoule petit à petit dans le carburateur et qu'il y en a suffisamment pour fonctionner à puissance accrue.

Cependant, il est ensuite produit par grande vitesse le moteur commence à caler.

Quant au carburateur, le problème ici peut aussi être que son corps est trop serré.

La raison pour laquelle la tondeuse à gazon cale à grande vitesse avec de l'essence peut également être due à des fuites d'air.

Nous parlons de la présence éventuelle d'un espace à travers lequel l'air peut passer pendant le processus de chauffage du moteur.

N'oubliez pas, entre autres, de vérifier le tuyau de récupération du carburant. Le problème peut être qu'il tienne mal ou qu'il soit complètement fissuré.

Ce sont les principales raisons Pourquoi La tondeuse à gazon peut caler.

Lire aussi

DANS dernières années La tondeuse à essence a acquis le statut de l'un des principaux outils de l'arsenal des résidents d'été. Et cette situation est logique, car une faux motorisée permet de remettre rapidement de l'ordre dans son jardin. Mais à l'arrivée...

Tondeuse à essence (Trimmer) KUBAN BK-4500! Bref aperçu, démarrage, travail.Tondeuse, tondeuse électrique et débroussailleuse (tondeuse à essence) - variétés de tondeuses à gazon, manuel agricole... Tondeuse à essence (Trimmer) KUBAN BK-4500!lancement Tondeuse à essence (Trimmer) KUBAN B...

Affaires du pays

Construction et Dacha en langage clair

Que faire, si tondeuse à essence Pas cadrans tours/minute ?

Si jamais vous avez acheté une tondeuse fonctionnant à l'essence, vous avez probablement dû faire face au problème de la mise en marche de la tondeuse, ainsi qu'à un problème tel que tondeuse à essence ne prend pas d’ampleur.

C'est pourquoi cet article a été créé.

Alors, que devez-vous faire si la tondeuse, qui fonctionne pour vous depuis plus d'un an, cesse soudainement de prendre de l'ampleur et que le moteur cale tout simplement ? Dans ce cas, vous et moi devrions considérer un certain nombre de problèmes liés à l'arrêt du moteur.

Le moteur peut caler dans diverses circonstances. La tondeuse à essence efco stark 25 ne développe pas de vitesse comme si j'accélérais au quart, que dois-je faire ? De temps en temps, la raison du mauvais fonctionnement d'une tondeuse alimentée à l'essence est un filtre à air obstrué.

Le filtre lui-même est l’une des raisons les plus importantes pour lesquelles un coupe-herbe à essence peut cesser de fonctionner.

Très souvent, divers débris y pénètrent, des particules de poussière y pénètrent, qui obstruent également le filtre, il doit donc être nettoyé et lavé tous les mois, et peut-être plus souvent, tout dépend de la puissance de la tondeuse à essence, également à quelle fréquence utilisez-vous cet appareil ?

La tondeuse ne prend pas d’élan, que dois-je faire ?

La tondeuse ne prend pas d'élan, un problème très courant et qui, bien sûr, n'a pas toujours de solution commune.

Motokosa n'est pas prendre de l'ampleur, la cause du dysfonctionnement et son élimination

Description.