Nous faisons un spoiler avec vos propres mains - instructions pas à pas. Fabrication étape par étape d'un spoiler avec vos mains le rembourrage de la cabine et des sièges

VAZ 2106 est l'une des voitures légendaires de l'industrie automobile soviétique. Il a remporté l'amour de nombreux automobilistes domestiques et est très populaire jusqu'à présent. Le paradoxe est que ce modèle ne diffère pas dans certaines caractéristiques ou apparence particulières. Il ne peut pas se vanter et le confort de rester dans les passagers informatiques.

C'est ce qui y est vraiment présent - c'est l'humilité à son propriétaire et à sa volonté de s'adapter pleinement aux désirs les plus inattendus. Avec le "six", vous pouvez faire n'importe quoi dans mon garage. Dans cet article, nous discuterons du sujet "Tuning VAZ 2106". Considérons trois recharges:

  • changement d'apparence;
  • améliorer les caractéristiques techniques
  • améliorer le confort des passagers.

Beaucoup ne s'arrêtent que sur ce qui est effectué par le réglage de la barbe classique, des phares et la coulée. Mais vous pouvez trouver beaucoup de façons d'améliorer votre voiture. Nous ne considérerons pas pleinement tous les types de modifications possibles. Nous n'avons affecté que les moyens les plus courants et les plus abordables.

Changement d'apparence

Corps de peinture

Il s'agit d'un type de réglage qui transforment instantanément votre voiture. Surtout spectaculaire aspect peinture Vaz 2106 en couleur perle. Vous pouvez ramasser les nuances similaires. Seule cette procédure peut transformer votre vieil homme dans le bel homme nouveau!

En plus de la peinture, le corps est décoré de nombreux autocollants. Des images sur le corps donnent à l'apparition de la voiture une rétronotka à la mode et un style spécial. Mais ce genre de "décorations" dans l'âme n'est pas tout le monde.

Lumières

C'est l'oeil de la voiture. Si vous voulez donner un beau look de vos six, sans modifier, il n'est pas nécessaire. Tuning Phare sur Vaz 2106 - L'élément principal du réglage externe. Souvent, les phares sont rappelés dans la conception de la voiture en premier lieu. Pas en vain, la société BMW paie tellement d'attention à eux. Et bien que pour la BMW de nos six préférés de la Chine, vous pouvez toujours améliorer considérablement cet élément de conception.

Si vous souhaitez modifier quelque chose avec des investissements minimaux d'argent et de temps, vous pouvez faire des superpositions et des réflecteurs bon marché. Les ampoules ordinaires sont remplacées par un halogène. Il existe de nombreuses nuances de couleur pour la lumière sur le marché.

Si l'argent et l'heure sont toujours disponibles, vous pouvez mettre des phares avancés. Pour ce faire, vous devrez finaliser la configuration du corps et modifier le système de fixation.

Grille de radiateur

Un autre moyen spectaculaire de transformer le "visage" de votre voiture est un accord de la grille du radiateur Vaz 2106. Avec elle, il est possible de donner un caractère. Vos six peuvent devenir mignons et beaux et peuvent acheter des fonctionnalités courageuses brutales. Il existe de nombreux modèles différents avec des formes et des couleurs modifiées sur le marché.

Roues en alliage

Pour la voiture Vaz 2106 réglage avec leurs propres mains pour le rendre très facile. Parfois, il suffit de mettre simplement des roues en alliage pour transformer complètement l'apparence des classiques. Cela n'a aucun sens de faire de gros changements à l'apparition de la voiture si des disques de fer classiques sont debout dessus. À l'aide de la coulée, vous pouvez donner plus de style et améliorer les caractéristiques dynamiques. Le moulage est plus léger que le fer, la charge de la roue diminue la suspension. De tels disques sont plus rapides. Grâce aux trous de ventilation incorporés, il est possible de mieux refroidir les éléments du système de freinage.

Si vous utilisez du caoutchouc à faible profil, vous pouvez mettre des disques avec un grand diamètre. Cela améliorera les caractéristiques maniables du Zhiguli. En plus de la coulée, il existe également des modèles forgés et alliés.

Silencieux

L'option standard est facile à remplacer sur un silencieux à débit droit ayant deux tuyaux de décharge avec une belle conception chromée. Cela semblerait une bagatelle. Mais c'est précisément en détail et enterré la vraie beauté! De plus, une seule cette modification augmente la puissance du moteur de 15%. Et le bruit du système d'échappement sera considérablement réduit.

Bottes (Jupes, Bumper Vaz 2106, Spoilers)


Les pare-chocs indigènes et les autres côtés regardent le sixième. Si vous mettez un pare-chocs à cinq paquets sur le VAZ 2106, le réglage sera bon marché. Ça a l'air beaucoup plus gentil. Oui, et la police de la circulation ne se posera pas.

Mais si vous voulez donner un look de course audacieux de voiture, vous devrez vous contrarier sur un réglage plus coûteux de Bumper Vaz 2106: acheter des modèles sportifs. Mais rappelez-vous que l'inspection peut avoir des problèmes.

capuche

Sur la hotte standard de VAZ 2106 coûte deux trous conçus pour alimenter de l'air au ventilateur de la cuisinière. Dans les magasins, vous trouverez différents types d'entrées d'air pour 2106. Le réglage de cet élément de conception vous permettra d'effectuer une complétion complète dans la conception de vos six.

Spoilers


Le but principal du spoiler est de changer la direction du flux d'air en rendant la voiture plus stable à grande vitesse. Grâce au fonctionnement du spoiler, la voiture appuie sur la route, qui améliore le frottement, ce qui signifie améliore les caractéristiques dynamiques. Mais la plupart des propriétaires du Vaz 2106 adorent ce produit pour une autre raison - il a l'air très beau.

Il existe des centaines de modifications différentes qui ont des matériaux de forme et de fabrication différents. Les plus beaux et durables sont en aluminium. Le moins cher - du plastique. Les spoilers arrière ont reçu la plus grande répartition. Mais il existe d'autres modèles destinés à être installés à l'avant et à la partie.

Améliorer les caractéristiques techniques

Moteur

En voiture Vaz 2106 Améliorer le travail du moteur est facile et pas très coûteux. Il est seulement nécessaire d'acheter des pièces et d'installer des éléments à la place des éléments à temps plein. Un tel accord de VAZ 2106 permettra non seulement d'augmenter la puissance du moteur, mais également d'étendre la durée de vie. Que peut être mis?

  • Vannes plus légères, avec quelles révolutions augmentent.
  • Avec les vannes mettent leurs guides de bronze.
  • Filtre des gaz carter. Cela ne vaut pas une version à temps plein, mais joue un rôle important. Grâce à son travail, beaucoup moins d'huile tombe dans le carburateur et ne l'a pas grimpé.
  • Turbine. Cela vous permet d'augmenter la limite de vitesse des six. Avec elle, il sera nécessaire de mettre des pistons spéciaux avec un marquage turbo.
  • Collectionneurs. Ils aident non seulement à augmenter l'efficacité du moteur, mais créent également un son spécial d'un moteur similaire au rugissement de la supercar.
  • Carter qui protège en outre le moteur.

Réglage du carburateur

Le dispositif de cet élément est assez simple, il peut donc être facilement utilisé pour améliorer les caractéristiques techniques du Zhiguli. Il existe trois méthodes classiques pour effectuer le réglage du carburateur:

  • Le ressort est enlevé sur la gaz. Cela vous permet d'augmenter considérablement la puissance du moteur. Cependant, cela augmente légèrement la consommation de carburant.
  • Le diffuseur dans l'équipement standard a la désignation 3.5. Il est nécessaire de le remplacer par celui qui a un marquage de 4,5. Et au lieu du pulvérisateur, une pièce similaire est installée sur 30.
  • Option controversée: augmenter les jets. Bien que cela donne une bonne augmentation de puissance, mais beaucoup augmente la consommation.

Suspension


Si vous modifiez le moteur et le carburateur, il est nécessaire d'effectuer le travail approprié avec la suspension. Sinon, il ne supportera pas une charge accrue.

  • Les amortisseurs changent. Au lieu de standard, plus rigides avec deux sections ou sports sont installés. Vous pouvez toujours mettre des modifications raccourcies. Beaucoup d'amour de "déshabiller" Vaz 2106 de cette manière.
  • Changer de diamètre. Cela permet d'améliorer la maniabilité à grande vitesse.
  • Les charnières d'usine changent de réglage en acier sphérique. Cela rend non seulement la conception plus fiable, mais améliore également le confort en conduisant.
  • Les disques de frein de sport sont mis. Les freins arrière changent de modifications modernes. Quant au système de freinage, il ne fera pas mal d'installer un grand cylindre.
  • Pour que la voiture reçoive une perméabilité améliorée, le verrouillage différentiel est défini.

Tous ces travaux avec les six sont facilement tenus dans le garage avec une fosse ou sur l'ascenseur par eux-mêmes.

Embrayage

Après les travaux de réglage de la partie technique, il est très important de vérifier le travail de l'embrayage. Le mouvement de la pédale ne doit pas dépasser 130 millimètres. Il sera préférable de mettre un nouveau disque esclave.

Transmission

Si vous avez des finances, vous pouvez mettre une transmission sportive, qui diffère des ratios de vitesse standard. Ces chiffres sont sélectionnés en fonction de la conduite de conduite entraînée. Les transmissions changeront beaucoup plus rapidement si vous mettez un refroidisseur court.

Réconfort à l'intérieur de la cabine

Tout le monde veut obtenir le confort maximum dans la voiture. Cependant, tout le monde n'a pas d'argent pour l'achat de voitures d'élite coûteuses. Cependant, et les anciens bons sièges peuvent être transformés au-delà de la reconnaissance et leur donner les caractéristiques de la BMW ou de la Mercedes superdowed. Bien sûr, cela tombera dans le "penter", mais il sera beaucoup moins cher à coûter que l'acquisition de modèles de ces marques.

Pour Vaz 2106, le réglage de la cabine est effectué par les méthodes suivantes:

Tableau de bord de mise à niveau

Les panneaux de réglage peuvent être effectués comme vous le souhaitez. Vous pouvez dessiner une légère réglage d'instruments sur le VAZ 2106. Par exemple, modifiez le rétroéclairage des instruments. Vous pouvez mettre de nouveaux appareils plus beaux. Vous pouvez coller des inserts en cuir à certains endroits. Et vous pouvez simplement mettre un beau tableau de bord avec une vue sportive spécialement conçue pour les "six". Le réglage de la barbe est un champ étendu pour une riche imagination.

Vitres électriques

L'installation du système électrique pour lever les lunettes est un moyen simple et peu coûteux d'effectuer des portes de réglage. Remplacez régulièrement les "twisters" peuvent être facilement à l'avant et sur les lunettes arrière.

Pare-brise chauffant

Une caractéristique très utile qui appréciera les habitants des régions froides. Il est important de travailler correctement, car le chauffage de manière incorrecte peut conduire au pare-brise de rafale dans le froid.

EUR ou GUR.

Tout conducteur des "classiques" sera extradé pour sentir la plus simple qu'il est devenu plus facile de conduire une voiture en raison du système installé de l'amplificateur de puissance électrique ou hydraulique.

Chaleur

Modèle de cuisinière améliorée avec radiateur en aluminium, conduits d'air sur les sièges arrière et bonne isolation thermique permettra aux passagers même dans l'hiver le plus froid facilement de transporter un long chemin le long de l'autoroute. C'est l'élément nécessaire du confort, que chaque propriétaire Vaz 2106 doit prendre en charge.

Isolation de bruit

Zhiguli n'a jamais été célèbre pour une bonne isolation. Dans le même temps, vous pouvez installer Shumkov sur votre propre droit dans le garage. Il sera vrai de passer une journée ou deux avec une petite expérience dans cette région. Cependant, le résultat dépassera toutes les attentes. Il est préférable de prendre de bons matériaux à la fois. Par conséquent, une légère diminution du niveau de bruit est peu probable pour vous plaire.

l'audio

Une bonne musique est l'un des principaux composants du confort pendant la voie. L'isolation de bruit elle-même augmentera considérablement la qualité sonore sur la piste. Cependant, une bonne acoustique dans tout le salon et un subwoofer puissant transformeront pleinement vos impressions de l'équitation autour de la ville et provoqueront un fort sentiment d'envie de la plupart des voitures étrangères bon marché.

Remplacement du siège


Les sièges de fixation devront changer. Ce n'est même pas discuté. Ils ne sont ni adaptés pour se déplacer dans une voiture plus de 20 minutes. Vous pouvez facilement les changer sur ceux qui supportent Ford Scorpion. Ce sont des sièges beaucoup plus confortables qui sont idéaux au lieu de régulier. Nous devrons bricoler avec la fixation de la conception. Mais quelques heures d'ouverture ne sont pas trop élevées le prix pour un dos et un réconfort sain et bien reposé dans de longues distances.

Salon et sièges


Vous pouvez modifier considérablement la nature de votre voiture, vous pouvez simplement poser le plus approprié pour vous couvrir son intérieur. Il y a beaucoup d'options. Vous pouvez choisir la couleur la plus intéressante pour vous et le matériau de fabrication de matériaux, qui créera la conception personnalisée la plus individuelle à l'intérieur du salon Vaz 2106.

Salon lumineux


Avec l'aide du rétroéclairement à LED, vous ajoutez non seulement de la beauté à votre salon, mais également de faire le processus de plantation et de débarquer des passagers plus pratiques et sécurisés. Après tout, dans le noir, les seuils et le plafond de la voiture sont si agréables.

Accoudoir

Elément très important du confort pour le conducteur et les passagers arrière. Aujourd'hui, il existe de nombreuses solutions pour le VAZ 2106, qui vous permettra d'organiser un accoudoir de conducteur pratique avec un compartiment à gants intégré avec plusieurs départements et même un support de coupe. Et pour les passagers arrière, vous pouvez intégrer l'accoudoir moyen sous la forme d'une table avec des titulaires et un département pour les choses. Et afin de ne pas perdre le troisième siège passager, cet accoudoir doit être plié à l'arrière de l'assise.

Tonifiant


La législation dans notre pays nous permet de teinter la lunette arrière et les fenêtres latérales arrière. Cela doit être utilisé. Après tout, Tonifing ne permettra pas seulement aux passagers de s'échapper des yeux des gens de la ville, mais aussi les protéger du soleil brûlant.

Climatisation

Les automobilistes modernes ne peuvent pas imaginer la vie sans la climatisation. Ce que vous ne pouvez pas dire sur les propriétaires "heureux" des classiques. Cependant, il existe aujourd'hui de nombreuses solutions qui vous permettent de mettre des conserts même sur les six anciens. Il y aurait un désir et de l'argent.

Luke au plafond


Ceci est un attribut indispensable de tous les modèles de voitures d'élite luxueux. Mais qui a dit que vous n'êtes pas digne d'avoir une puce similaire dans votre Zhiguli? S'il y a un spécialiste financier et familier, vous pouvez mettre une grande trappe de verre au toit des six, ce qui vous permettra de respirer de l'air frais par une journée d'été chaude et d'admirer les étoiles la nuit.

Vous pouvez énumérer de nombreuses façons différentes de mener à Tuning Vaz 2106. Mais nous pensons que même toutes ces méthodes vous permettront d'un montant relativement "modeste" pour devenir propriétaire d'une voiture dynamique moderne avec une apparence luxueuse et un intérieur confortable.

Installez le spoiler sur le tronc - le rêve de chaque deuxième automobiliste. Ce produit convient à n'importe quel modèle de machine, ce qui rend son extérieur plus sportif et dynamique. Il est connu de beaucoup par le "anti-cryl" et ressemble externe à une porte dans le football.

Monté sur le coffre "Anti-Cycle" de ses propres mains remplira beaucoup de fonctions utiles, à savoir:

  • augmenter les qualités aérodynamiques de la machine;
  • améliorer la stabilité et la gestion, surtout lorsque vous tournez;
  • changer les propriétés du flux d'air;
  • exclure les contaminants sur la machine en verre.

Spoiler améliore la stabilité et le contrôle, surtout lorsque vous tournez

Le plus souvent, le dispositif est placé sur la porte arrière ou sur la ligature du compartiment à bagages, mais le spoiler avant n'est pas rare, qui effectue les mêmes fonctions que l'arrière. Il aboutit plus efficacement avec son travail lorsque la voiture accélère à 80 km / h. Il y a beaucoup de dessin sur le spoiler avec vos propres mains sur le réseau et la solution, quelle forme et taille auront un élément de réglage, son emplacement est arrière ou avant, reste la vôtre.


Spoiler le faites vous-même sur Vaz

Créature

Après avoir appris les bonnes propriétés aérodynamiques de cet élément de syntonisation, de nombreux conducteurs se demandent comment faire un spoiler avec leurs propres mains.

Tout d'abord, trouvez le schéma sur Internet, comment faire un élément de syntonisation vous-même. Armez-vous avec du carton et un crayon, faites-le en faire un dessin afin que plus tard vous puissiez couper confortablement les composants du produit.


Spoiler de fixation de schéma

Pour la fabrication d'un spoiler sur le VAZ 2114 ou toute autre voiture dont vous aurez besoin:

  • polyfoam 1m x 1m avec une épaisseur de 50 mm;
  • véhicule de voiture automatique;
  • tôle d'acier d'une épaisseur d'au moins 15 mm;
  • mastic et sol (2-3 banques);
  • colle époxy (jusqu'à 2 kg) avec des brosses à appliquer;
  • ligne ou roulette;
  • papier de verre avec une granerie différente;
  • fibre de verre (fibre de carbone);
  • lED (facultatif).

Le principe de la façon de faire un spoiler sur Gazelle Nekst, le même pour une voiture et prévoit les travaux suivants:

  • Utilisation de la mousse, découpez la future partie aiguë du spoiler par le schéma préparé. Faites-le en diagonale de sorte que la taille du produit correspond à la requête.
  • Faire des attaches pour l'élément de réglage. Pour ce faire, découpez la plaque de la feuille d'acier, percez les trous de 3 mm de 3 mm à une distance maximale de 30 mm. Ensuite, pliez les plaques sous la forme de la lettre L - corrige ainsi facilement les plaques. Comme base pour une visière, réglez les écrous d'un diamètre de 6 mm. Collez les écrous sur les billettes de la mousse et devenir fibre de verre, en l'appliquant en 2-3 couches. Après avoir collé chaque couche, attendez que la composition se dessèche, puis appliquez ce qui suit pour la polymérisation réussie de la colle. Pour la même raison, ne préparez pas beaucoup de colle à la fois - pétrir-le comme appliqué. Laver la composition, assez d'eau chaude. Pour empêcher la survenue de la tension statique, caractéristique des miettes peu profondes de moussage lors de la coupe, tout en contact avec des surfaces à la terre.

SPOILER POUR GAZELLE NEX
  • S'il y aura un signal d'arrêt ou une autre optique dans le spoiler arrière, lancez le câblage à l'avance et définissez le rétroéclairage.
  • Appliquez l'apprêt et le mastic à la surface pour l'aligner. Nettoyez le produit en utilisant du papier EMERY à grain fin pour vous préparer à la coloration.
  • Appliquez un courrier électronique automatique de la cartouche de la cartouche ou utilisez le Tassel.
  • La prochaine étape de la façon de faire un spoiler sur le Vaz est de s'appliquer à la récolte de vernis. Avant la vernissage, traitez la surface avec un dégraissant.

Après avoir réussi à faire un carénage, installez-le sur une place de corps préparée.

Malgré le fait que le Vaz 2106 - La voiture n'est pas nouvelle, de nombreux propriétaires de voitures ne sont pas pressés de se séparer de lui. Avec ce modèle, vous pouvez mettre en œuvre les idées les plus insensées à la fois par rapport à l'apparence et à l'intérieur. Avec un nombre suffisant de fonds, le réglage peut également toucher la partie technique, qui augmentera la dynamique et la manipulation de la voiture.

Tuning Vaz 2106.

La voiture Vaz 2106 n'est pas dotée d'une caractéristique remarquable ni d'une apparence attrayante, et n'a pas à parler de confort. Cependant, le modèle convient parfaitement à l'exercice des désirs les plus inhabituels du propriétaire. La machine vous permet d'expérimenter et de cela qu'il n'est pas nécessaire d'assister à des services spécialisés.

Qu'est-ce que le réglage

Le réglage est un changement dans les caractéristiques d'usine des nœuds et des agrégats, ainsi que de l'apparition de la voiture afin de les améliorer. Selon les objectifs poursuivis, Tuning Vaz 2106 peut nécessiter des coûts financiers et techniques assez volumineux: vous pouvez installer des phares, des disques ou des fenêtres tons attrayants, et une option est possible lorsque vous apportez des modifications au système de freinage ou d'échappement.

Stock Tuning Tuning Vaz 2106

Pour mieux comprendre ce qui permet de régler, plusieurs images avec un "six" modernisé sont ci-dessous.

Galerie de photos: Tuning Vaz 2106

Le réglage corporel ouvre de nombreuses possibilités d'apporter des modifications à l'apparence de la voiture standard, même des modifications mineures d'une voiture standard peuvent le rendre plus attrayant permet de donner une voiture un style et de caractère individuel l'une des zones de réglage populaires - style rétro

Avec un réglage externe, la voiture peut être modifiée en partie ou complètement. L'un des points principaux dans ce cas est l'état parfait du corps. S'il y a des défauts ou des traces de rouille sur des éléments du corps, ils seront complètement éliminés. Sinon, au fil du temps, le problème se manifestera avec un plus grand degré. Considérez plus en détail comment vous pouvez modifier le stock «six».

Tonifiant pare-brise

Un moyen assez populaire de régler la voiture, y compris des phares et des freins à teinter la Vaz 2106. De nombreux propriétaires de voitures soient indépendamment tonique le pare-brise sans visiter le magasin de réparation automobile. Grâce au film, vous pouvez changer non seulement l'apparition de votre «cheval de fer», mais aussi la rendre plus sûre. Donc, dans le cas d'un accident, le verre tonifié évitera des dommages à des fragments. En été, le film sauve du soleil brûlant. Avant de faire une amélioration de l'apparition de votre voiture, vous devez faire face à ce type de réglage plus en détail.

Tout d'abord, vous devez en savoir plus sur les types de teinture. À cette époque, lorsqu'un tel procédé de panne d'électricité a commencé à apparaître, une pulvérisation spéciale a été utilisée, ce qui n'a pas seulement été protégé contre les égratignures, mais ne convenait pas non plus pour la récupération. Pour le moment, il y a les types de teinture suivants:

  • film
  • atroger;
  • électronique;
  • automatique.

Pour tonifier le pare-brise et d'autres fenêtres de la voiture, faites-le mieux pour choisir une méthode de film. Faire un tel type de réglage n'a pas beaucoup de travail, et s'il est nécessaire, il est possible de remplacer le matériau à tout moment sans aucun problème. Pour effectuer des travaux, vous aurez besoin d'une certaine liste de matériaux et d'outils comprenant un couteau avec des lames, des moyens pour le lavage, l'eau propre, le shampooing, le pulvérisateur et les serviettes non tissées.

La salle de teinte doit être pure et protégée contre les précipitations atmosphériques. Le pare-brise, comme tout autre, peut être démantelé de la voiture ou faire un don direct sur le véhicule. Quelle que soit la méthode sélectionnée, il est nécessaire de bien se laver et de traiter le dégraissant. Le verre todé peut être complètement ou seulement sa partie supérieure. Si l'objectif est persécuté de protéger vos yeux du soleil, la dernière option est préférable. En règle générale, avec cette méthode de panne d'électricité, la bande ne doit pas dépasser 14 cm dans l'endroit le plus large.

Séparément, il convient de rester sur un paramètre aussi important comme une peinture lumineuse: dans différents films, il est différent. Conformément à GOST, la teinture de pare-brise ne doit pas dépasser 25%. Il convient de considérer le fait que le verre lui-même peut parfois être légèrement assombri (jusqu'à 5%). Il est recommandé d'utiliser un film avec une capacité transpusuale légère d'au moins 80%. MOMENT IMPORTANT: Pour régler le pare-brise, il est impossible d'utiliser un matériau qui reflète la lumière, les paillettes au soleil, a une surface miroir. Il est préférable de coller aux numéros spécifiés pour éviter des problèmes possibles avec les employés DPS à l'avenir.

La technologie d'application de film sur le verre est de préparer la surface (nettoyage soigneux, démontant les revêtements latéraux, éventuellement le panneau avant, le joint), après quoi il est directement opérationnel. Pour compléter l'assombrissement du verre, vous devez surveiller le film complètement chevaucher tout le verre. Il est pré-mouillé de solution de savon et le matériau est appliqué sans délai, en retirant la couche protectrice. Après avoir retiré la base de protection, environ 5 cm de tonifiant sur le verre, essayant de chasser des bulles d'air avec un chiffon ou une spatule spéciale. Avec l'assombrissement complet du pare-brise, le travail devrait être démarré du centre de la partie supérieure. À la fin du processus de surplus, les films sont coupés avec un couteau tranchant ou une lame.

Changement de ferme

Donner à la belle apparition de votre "six" sans réglage des phares ne peut pas faire. Créer une optique (phares de phare, feux arrière) de différentes manières: tonification, installation d'éléments LED, équipement Xenon. Le fait est que les phares sont l'un des éléments principaux rappelés dans la conception de la voiture. S'il y a un désir de modifier l'optique, mais il n'y a pas de fonds importants, vous pouvez installer des revêtements ou des réflecteurs peu coûteux, remplacer les ampoules standard sur l'halogène. En outre, une large sélection de nuances de lumière de lumière est présentée sur le marché. Pour des phares plus avancées, non seulement des investissements financiers, mais également des changements dans l'organisme, qui est dû à une autre fixation de l'optique.

Les feux arrière peuvent être rendus plus attrayants en installant des LED ou des planches à LED au lieu d'ampoules. S'il y a un fer à souder et une connaissance minimale dans l'électronique ne dépense pas nécessairement à l'achat de tels produits, car vous pouvez tout faire avec vos propres mains. De plus, le remplacement des lampes standard sur des éléments LED décorera non seulement la voiture, mais également réduire la consommation d'énergie.

Lors du réglage, les lanternes peuvent également être tonifiées. Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de démanteler les dispositifs d'éclairage, mais le nettoyage et le dégraissage sont obligatoires. Pour assombrir les lumières, vous devez couper le morceau de film nécessaire et, par analogie avec le pare-brise, appliquez le matériau à la surface. Avec l'aide d'un sèche-cheveux, vous pouvez donner la forme nécessaire et la garniture en excès, laissant 2-3 mm sur les bords cachés dans l'écart entre la lampe et le corps.

Tonification et calandre sur la lunette arrière

Pour la teinte de la lunette arrière sur le "six", il est recommandé de le supprimer pour la commodité d'appliquer le film. Étant donné que la lunette arrière a une courbure sur le sixième modèle "Zhiguli", il est préférable d'appliquer des tons en 3 bandes longitudinales, pré-effectuant une gabarit, mais vous pouvez le faire sans elle. Le revêtement du film est effectué de la même manière que lors de l'assombrissement du pare-brise. Si dans des endroits difficiles, il n'est pas possible de planter le matériau sur la surface, utilisez un sèche-cheveux, ce qui vous permet de faire un scintillement plus souple. Lors du collage trois bandes en chauffage, il n'y a pas besoin. Pour faire des articulations non obstruées, elles sont combinées à des lignes de chauffage en verre. Avec des vitres latérales, il ne devrait y avoir aucune nuance: ils sont tonifiés de la même manière.

Vidéo: Comment tonique la lunette arrière sur le "classique"

L'un des éléments du réglage de la lunette arrière est une grille en plastique, qui est installée sous le joint. Le produit donne un sport de voiture et une vue agressive. L'essence de l'installation est la suivante:

  • prendre la serrure de verre;
  • nous sortons le verre lui-même;
  • insérer le verrou;
  • nous mettons la grille sous le sceau;
  • insérez la corde dans le joint, nous dispertons la silicone du bord;
  • installer le verre.

En pensant à l'installation du réseau, vous devez connaître les avantages et les inconvénients de cet accessoire. Des côtés positifs, vous pouvez noter:

  • se déplacer derrière les voitures ne sont pas si aveuglés par des phares la nuit;
  • verre de temps pluvieux poissons moins;
  • les journées chaudes, le salon est chauffé pas tellement.

Des minus devraient être alloués:

  • lorsque la stagnation de la neige en hiver, il sera très problématique de nettoyer le verre;
  • dans les coins entre le verre et la grille, la poubelle est farcie, ce qui n'est également pas facile à enlever.

Cadre de sécurité

Lors de l'installation du cadre de sécurité sur sa voiture, il convient de penser aux automobilistes qui participent à des compétitions (rassemblement), c'est-à-dire un risque de déformation du corps d'État ou de véhicule. Si vous dites des mots simples, le cadre de sécurité est un design en tuyaux en acier, assemblé et fixé dans la voiture. Une telle solution permet non seulement de préserver l'espace de vie de l'équipage, mais également d'augmenter la rigidité longitudinale. En fonction de la complexité de la conception, le prix peut varier en limites relativement larges - 1-10 mille dollars.

Si des pensées surviennent de l'installation du cadre sur le VAZ 2106, il convient de garder à l'esprit que l'inspection avec une telle conception sera assez difficile, car le certificat correspondant sera requis. De plus, il est interdit d'exploiter la voiture avec un cadre de sécurité en urbain. Si le produit est installé de manière incorrecte, alors en cas d'accident, il peut simplement s'effondrer ou devenir une sorte de cellule à partir duquel il sera difficile de choisir. Pour installer le cadre, il faudra presque tout l'intérieur de la voiture pour déterminer sa consolidation fiable.

Réglage rétro

Aujourd'hui, une réglage rétro de VAZ 2106 n'est pas moins populaire, dont l'essentiel est de donner la voiture de l'apparence initiale, c'est-à-dire lorsque la voiture ne poursuivait que le convoyeur. Le fait est que beaucoup de choses qui ont été accomplies une fois à tout le monde et n'étaient pas perçues comme quelque chose d'inhabituel, aujourd'hui assez élégantes. Il en va de même pour les voitures: à notre époque, les vieilles voitures ont l'air beaucoup plus attrayante et plus intéressante que c'était auparavant.

Afin d'atteindre le résultat souhaité, le "six" devra être rénové. Ce processus est assez long et minutieux. Il faudra produire une carrosserie pour restaurer et apporter l'apparence à un état idéal qui correspondra pleinement à cette époque. L'intérieur fait également attention auxquels la couture d'une nouvelle cabine est produite, restaurer des éléments décoratifs. Il est nécessaire de comprendre que ce travail n'est pas simple et loin de chaque entreprise le prendra. Il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre d'exigences du moment où la voiture est libérée, utilisez les mêmes matériaux et technologies.

Toutefois, afin de faire un réglage rétro Vaz 2106, il n'est pas nécessaire de rétablir une restauration complète. Parfois, il suffit de donner un véhicule avec un tel style que nous le présentant dans ces années et que la conformité complète n'est tout simplement pas nécessaire. Tout dépend des objectifs définis, les souhaits du client, si la machine est placée sur la commande. Cette option est également possible lorsque l'extérieur de la machine est entièrement restauré, mais la pièce en marche est remplacée par moderne, ce qui vous permettra de vous déplacer en toute confiance dans un rythme moderne.

Tuning Suspension Vaz 2106

En prenant une décision sur le raffinement cardinal de votre voiture, le réglage de la suspension VAZ 2106 devrait accorder une attention particulière. Suspension "Zhiguli" Le sixième modèle n'est absolument pas destiné à une conduite dynamique due à sa douceur. Il faut comprendre que le réglage doit être de manière exhaustive: le remplacement d'une partie dans la suspension ou du châssis ne donnera pas le résultat souhaité. Donc, si le propriétaire du propriétaire du "single" a décidé de remplacer des sources régulières sur les sports, mais en même temps, l'installation de blocs silencieux et des amortisseurs ignorés, alors le travail serait fait en vain et le résultat n'est pas visible, et il n'y aura pas ne soyez pas de telles actions.

Allons sur les moments principaux de l'amélioration de la suspension sur le VAZ 2106. De nombreux propriétaires de voitures commencent à travailler avec une jambe de force transversale, la fixant entre des verres de racks, augmentant ainsi la rigidité du corps, ce qui rend la voiture plus gérable et manne . La jambe de force transversale installée à l'avant est une structure métallique allongée selon la marque de la voiture. L'installation du produit est faite sur les amortisseurs Stiletto supérieurs. De plus, pour réduire le rouleau et transmettre la stabilité de son VAZ 2106, l'installation d'une tige de stabilisation dans la suspension arrière sera requise. La procédure d'installation ne provoque aucune difficulté car la monture est effectuée sur les boulons longitudinaux de l'essieu arrière. Pour la commodité de terminer le travail, la voiture est souhaitable d'installer sur une fosse ou une atouce.

Le stabilisant situé à l'avant de la voiture a un impact direct sur la manipulation. Par conséquent, son amélioration vaut également la peine d'être fait. La nécessité de remplacer complètement la pièce sur le NO fini et amélioré, si vous n'allez pas participer à la course. Vous pouvez faire l'installation de bagues en caoutchouc de bonne qualité. En général, afin d'améliorer la suspension du VAZ 2106, il suffira de remplacer ou d'améliorer la jambe de force avant, le stabilisant d'essieu arrière, mettre la barre de stabilisation. Ces changements augmenteront la sécurité et le niveau de confort.

Tuning Salon Vaz 2106

Sœurs Salon - un endroit pour incarner différentes idées. Le réglage intérieur peut toucher littéralement chaque élément: panneau avant, cartes de porte, sièges, roues de direction, etc. Faire des changements au salon - l'une des activités intéressantes des amoureux du sixième modèle et des "classiques" généraux. Toute personne qui améliore l'intérieur de sa voiture, essaie de le rendre inhabituel, de lui donner l'exclusivité.

Changer le panneau avant

Panneau avant - L'élément principal de la cabine attirant l'attention. Sur le VAZ 2106 au lieu de la norme standard, vous pouvez installer un tableau de bord élégant de BMW E-36. Dans ce cas, des connaissances seront nécessaires pour connecter le câblage électrique ou l'aide d'un électricien d'auto expérimenté qui peut être installé sans erreur. Cependant, le réglage n'est pas seulement dans un changement complet de torpillés - vous pouvez simplement installer des échelles d'instruments plus lumineuses.

En général, nous pouvons modifier le panneau avant comme suit:

  • effectuer un dessin avec des matériaux de haute qualité;
  • installez des périphériques supplémentaires pour surveiller certains paramètres (voltmètre, tachymètre dans le style sportif);
  • remplacer le panneau à plus attrayant;
  • moderniser le rétroéclairage régulier.

Vidéo: remorquage du panneau avant VAZ 2106

Changer la garniture

La couverture du salon et, plus précisément, la condition dans laquelle elle est importante. À la suite d'un fonctionnement à long terme de la voiture, du tissu et d'autres matériaux du salon Vaz 2106 entrent en disrair, ce qui crée immédiatement une impression négative de la voiture. Avant d'effectuer la garniture de la cabine, il est nécessaire de sélectionner correctement la gamme de matériaux de couleur, qu'il s'agisse d'un chiffon ou d'un cuir. Les plus courants sont le troupeau, le tapis, le velours, le daim ou leur combinaison.

Des places

Les sièges standard "Sixième" peuvent faire glisser ou remplacer par une radio. Tout dépend de vos préférences. Les chaises changent pour plusieurs raisons:

  • forte usure et mauvaise apparence;
  • endommager les éléments internes;
  • manque de commodité.

Si les sièges sont entrés dans DispAir, ils peuvent être rénovés. Une telle procédure sera moins chère que l'installation de nouvelles chaises, mais que le travail n'est pas fait sur les poumons. La restauration des vieux sièges commence avec des mesures et des motifs. Basé sur la taille des tailles, la nouvelle garniture sera cousue. Dans le processus de restauration, l'ancien matériau est éliminé, le caoutchouc de mousse est enlevé, les ressorts sont examinés, remplaçant endommagé. En utilisant un nouveau caoutchouc de mousse, farfortez-le dans la chaise et étiez la nouvelle garniture.

Avec une approche plus grave, vous pouvez changer le cadre des sièges en l'exécutant dans le style sportif. Dans ce cas, le président peut être fait sous eux-mêmes en tenant compte de toutes les nuances possibles. Cependant, il convient de penser que s'il n'y a pas de confiance au résultat final, il vaut mieux ne pas prendre la création d'une chaise à partir de zéro. Quel que soit le siège installé sur la voiture, la principale chose à propos de ce qui devrait être rappelé concerne la sécurité.

Carte Portes

Les cartes des portes ainsi que les sièges du VAZ 2106 après une opération de longue durée semblent assez tristes. La fixation de la garniture est faite sur le piston en plastique, ce qui commence à craquer à temps. Pour mettre à niveau la partie de cabine des portes, en règle générale, utilisez Paneur d'une épaisseur de 4 mm, qui sert de cadre et de pelage ou d'autres matériaux. Pour la décoration, mettez un substrat d'une épaisseur épaisse de 10 mm. Si les portes sont prévues pour définir les haut-parleurs, en plus des trous standard sous la poignée et les fenêtres, vous devez fournir des trous pour les têtes dynamiques.

Le processus d'amélioration des panneaux de porte est réduit aux éléments suivants:

  1. Démontage de vieilles cartes.
  2. Transférer les tailles du panneau à Faneur avec un crayon.
  3. Couper la pièce avec une électrolovka et le traitement du bord.
  4. Fabrication et couture.
  5. Coller la couverture et fixer le matériau de finition.

Le montage des panneaux mis à niveau est effectué sur des bagues de filetage internes spéciales, pour lesquelles les trous des emplacements souhaités sont percés sur les cartes et insérez des attaches. Avec ce montage de rembourrage, il est possible d'éliminer les coups et les symptômes tout en conduisant, ainsi que lors de l'écoute de la musique.

Plafond

Les options permettant de régler le plafond du VAZ "SIGTITERS" beaucoup, tout repose sur les finances, qui est prêt à investir dans un tel événement. Les matériaux ainsi que leur coloration sont sélectionnés conformément aux demandes du propriétaire de la voiture. En règle générale, le plafond fait un accrocheur, combiné à l'intérieur de la cabine et à ses éléments. Si vous le souhaitez, le moniteur LCD peut être installé, qui est utilisé pour la plupart des passagers arrière, ainsi que du capteur de température (indique la température dans la cabine et dans la rue), les haut-parleurs et un certain nombre d'autres éléments. Pour souligner le contour du plafond, des lumières LED sont utilisées dans la conception.

Isolation vibro et bruit de la cabine

Isolation de bruit et isolation des vibrations de la cabine - une partie intégrante de la syntonisation VAZ 2106, qui permet d'augmenter le niveau de confort. Le fait est que sur la voiture à l'étude, de l'usine de toute mesure visant à réduire le bruit pénétrant dans le salon du moteur et d'autres agrégats et mécanismes n'a pas été effectué. Cela ne doit pas être surpris, car même aujourd'hui, il y a des voitures, une isolation aiguë laisse beaucoup à désirer.

Pour les événements pour réduire le bruit et les vibrations dans la voiture, il faudra démanteler tous les éléments internes (torpilles, sièges, rembourrage des portes, plafond, revêtement de sol). Le métal est pré-nettoyé de la contamination, de la corrosion, après la dégradation. Le matériau a une couche adhésive appliquée au métal préparé. La coulée doit être produite en chaleur pour la dense adjacente. Vibroplast est le plus courant que l'isolation des vibrations.

Pour le bruit isolant de la voiture, le polyéthylène expansé est utilisé. Il peut avoir des noms différents qui dépendent des fabricants: Splin, Isopénal, Izonel, Isolon. Isolation de bruit sur le matériau isolant des vibrations. Le camping doit être fait (la couche absorbante vibrante est appliquée à l'oscillat) pour éliminer le passage du son à travers les articulations. Avec une approche plus grave, le compartiment moteur, le compartiment à bagages, les arcs de la roue sont isolés.

Tuning moteur Vaz 2106

Le moteur VAZ 2106 n'est pas souligné par ses indicateurs dynamiques, ce qui conduit les propriétaires à l'idée de faire certains changements. Tuning Un moteur nécessite certaines connaissances et compétences, sans qu'il vaut mieux ne pas essayer de changer quelque chose - cela peut être fait non seulement pire, mais aussi pour décrire la centrale. Examinez quelles actions peuvent être prises pour améliorer les caractéristiques du moteur standard de 75 litres. de.

Bloc ennuyeux de cylindres

À la suite de l'ennui du bloc moteur sur le VAZ 2106, il est possible d'augmenter la puissance de l'unité. Les travaux sont effectués sur des équipements spéciaux, ce qui nécessite un démontage préalable et désassembler le moteur. Le processus de forage consiste à éliminer la couche métallique sur les parois internes des cylindres. Il est important de prendre en compte le moment où la plus petite épaisseur de la paroi reste la plus petite vie du moteur. Conformément au nouveau diamètre des cylindres, de nouveaux pistons sont installés. Le diamètre maximum auquel vous pouvez récupérer les cylindres du bloc VAZ 2106 sont de 82 mm.

Vidéo: bloc moteur ennuyeux

Crankshall Raffinement

Si l'objectif est poursuivi pour augmenter la vitesse de «six», il convient de penser au réglage du vilebrequin, car le couple est un indicateur important de toute centrale électrique. Les changements cardinaux dans le moteur impliquent l'installation de pistons légers, des tiges, une diminution du poids du contrepoids du vilebrequin. Vous pouvez simplement établir un arbre léger, mais, en outre, il sera nécessaire de remplacer le volant pour la légèreté, car il s'agit de ce détail qui réduira le moment de l'inertie. Le vilebrequin coûte beaucoup d'argent, tant de propriétaires de voitures quittent ce mécanisme inchangé.

Réglage du carburateur

L'opération de moteur améliorée ne peut pas être soumise sans apporter des modifications à un tel noeud en tant que carburateur. La première chose qui peut être faite avec le carburateur est de retirer le ressort de l'entraînement sous vide. Ainsi, il sera possible d'augmenter la dynamique de la voiture, mais la consommation de carburant augmentera légèrement. En ce qui concerne le flux doit être compris que toute modification apportée à la conception du moteur standard et visant à accroître la puissance, les intervenants seront inextricablement liés à une consommation de carburant plus élevée. De plus, l'entraînement sous vide peut être remplacé par la mécanique, qui sera également affecté de manière positive par la dynamique et la finesse de l'overclocking.

Le réglage du carburateur "single" implique le remplacement du diffuseur dans la chambre principale de 3,5 à 4,5. Pour augmenter l'accélération du remplacement, le pulvérisateur de pompe est soumis à 30 à 40. Avec une approche plus grave, il est possible d'installer plusieurs carburateurs, ce qui nécessitera non seulement des connaissances, mais également des investissements financiers importants.

Autres améliorations du moteur

Tuning de l'agrégat de puissance Vaz 2106 ouvre une large opportunité pour les amateurs d'amélioration de leur voiture, car, à l'exception du moteur, vous pouvez mettre à niveau ses systèmes: allumage, refroidissement, embrayage. Toutes les actions visent à améliorer le travail de l'unité indépendamment des conditions de son fonctionnement. Ainsi, comme exemple, vous pouvez envisager le filtre à air. Cela semblerait un élément assez simple, mais il peut être réglable en installant l'élément filtrant de la résistance "zéro". À la suite d'un tel raffinement, l'alimentation en air aux cylindres est améliorée.

Système d'échappement de réglage VAZ 2106

Pour régler le système d'échappement au Zhiguli, le sixième modèle est effectif pour augmenter le pouvoir et obtenir un son magnifique. Presque tous les éléments du système peuvent être modifiés et, plus précisément, le remplacement d'une autre conception.

Collecteur d'échappement

Effectuer une réglage du système de sortie, un collecteur standard est remplacé sur la conception "araignée". Ce nom correspond à la forme du produit. Le collecteur peut être long ou court, et la différence consiste dans le schéma composé. En plus de remplacer la sortie, vous pouvez améliorer le collecteur standard en traitant la surface interne. À ces fins, ils utilisent un fichier rond qui possède toutes les parties saillantes. Si le collecteur d'admission sera simple (il est constitué d'alliage d'aluminium), l'élément d'échappement devra travailler dur car il est en fonte.

Après le traitement grossière de la surface interne, il est traité pour polir les canaux de contour. À ces fins, une perceuse électrique et un câble métallique sont utilisées, ce qui sert de serrage dans la cartouche et de lubrifier la substance abrasive. Inclure ensuite les mouvements de perceuse et de translationnels produisent des canaux de polissage. Lorsque vous finissez le polissage sur le câble, le chiffon grossier recouvrait la pâte de la GOY.

Trompette de réception

Le tube de réception ou le pantalon est fixé à un côté au collecteur d'échappement et l'autre au résonateur du système d'échappement VAZ 2106. La nécessité de remplacer cette pièce se produit lors de l'installation du point avant, tandis que le tuyau doit être augmenté de diamètre, qui assure la sortie d'échappement non obstruée.

Flux direct

L'une des options de réglage du système d'échappement est l'installation de point avant. En conséquence, les propriétaires du "Sixok" reçoivent non seulement une augmentation du pouvoir, mais aussi un son sportif. Si le moteur est boosté, c'est-à-dire que le bloc était réarmé, un autre arbre à cames a été installé, le volume des gaz d'échappement augmente, ce qui doit être pris en compte lorsque le point avant est sélectionné. Structurellement, le silencieux de flux direct ressemble à un résonateur, à l'intérieur qui est situé un matériau spécial absorbant sonore, par exemple la laine de basalte. La durée de vie du silencieux amélioré dépend de la durée de la durée de l'isolation sonore.

Pour installer le flux avant sur le VAZ 2106, vous aurez besoin d'une machine de soudage et de la capacité de le gérer. Sinon, vous devrez contacter le service où le travail sera effectué par des mécaniciens automatiques avec une expérience. Il est important de comprendre que les éléments de flux avant, ainsi que leur installation - le plaisir n'est pas bon marché.

Vidéo: Direct Flow on Vaz 2106

Le réglage du VAZ "Six" permet de faire une voiture qui se démarquera dans le courant urbain, lui donner un certain style, "Sharpe" à elle-même et à ses besoins. La modernisation n'est limitée que par les capacités financières du propriétaire, car les matériaux et éléments de syntonisation d'aujourd'hui sont si importants que la voiture peut être réincarnée au-delà de la reconnaissance.

De nombreux automobilistes croient que le point culminant de la voiture est un spoiler.

Grâce à lui, la voiture a l'air élégante et originale, car elle est corrélée à l'extérieur de la voiture, définissant son apparence et avoir une relation avec la conception. Ceci est sa fonction esthétique. Synonyme avec spoiler - anti-cycle. Cela ressemble à une porte de football.

En général, il s'agit d'un élément supplémentaire pour une voiture qui effectue un certain nombre de fonctions positives. Premièrement, il améliore les propriétés dynamiques de la voiture, changeant radicalement son apparence.

Il est également nécessaire d'augmenter la stabilité de la machine et d'obtenir un contrôle optimal, étant simultanément une certaine charge pour la partie avant et arrière du corps. Deuxièmement, le spoiler change les caractéristiques et le mouvement du flux d'air.

C'est ses principales fonctions, grâce à laquelle il est si populaire. La présence d'un spoiler sur une voiture indique que la voiture est plus confiante, éliminant ainsi la probabilité de ses dégâts pendant la conduite, augmentant l'efficacité du freinage. Il élimine également l'entrée de l'eau et toutes sortes de saleté sur le verre de la voiture.

Il est tout à fait capable d'effectuer les tâches définies devant lui lorsque la vitesse du véhicule atteint 80-90 km / h. Fixez le spoiler sur la porte arrière ou sur le coffre. Vrai, il y a d'autres options.

1. Types de spoilers

Les spoilers sont des types différents. Ils sont créés avec leurs propres mains, cependant, dans la plupart des cas, ils sont fabriqués à l'usine. Ensuite, il s'agit d'une production de masse qui concerne un certain modèle automatique. Le spoiler installe le fabricant.

Il est de coutume de distinguer les spoilers suivants: Le côté, ceux qui sont installés sur le pare-chocs, ont des spoilers sur le toit et le spoiler arrière. Les spoilers latéraux sont des superpositions sur des seuils de voiture. Dans les gens, ils sont tellement acceptés d'appeler des seuils superposés. Le spoiler, destiné à être installé sur le pare-chocs, s'appelle des jupes de pare-chocs. Habituellement, ils sont installés en bas.

Ces spoilers installés sur le toit de la voiture se trouvent généralement sur des croisements et des pochectes. Ils sont fixés en haut sur la porte arrière. Le spoiler arrière est installé sur les berlines, sur le couvercle du coffre.

Il y a une telle sorte de spoiler, qui est installé sur les hayon, où le coin doux du dos de la voiture. Par exemple, que VAZ-2108. Ici, il est possible d'installer le spoiler arrière sous la lunette arrière. Tous sont caractérisés par la conception et le matériau pour la fabrication de spoilers.

2. Comment choisir un spoiler?

En cours de sélection du spoiler, il est nécessaire de prendre en compte sa destination fonctionnelle. Le fait est que son choix correct est capable d'affecter l'aérodynamique du corps de la voiture, tout en étant décoré.

Les spoilers d'entreprise ont de meilleures caractéristiques, vous devez donc acheter un bon modèle pour le coût pertinent. L'installation du spoiler doit être engagée dans des professionnels.

3. Comment faire un spoiler vous-même?

Il s'avère, le spoiler peut être créé de leurs propres mains. Cela nécessite des matériaux durables et d'autres remèdes.

- Polyfoam, dont la taille est de 100x100 cm et l'épaisseur est de 5 cm;

La peinture correspondant à la couleur de la machine est quelques cylindres;

Feuille de fer dont l'épaisseur n'est pas supérieure à 1,5 mm;

Apprêt et mastic - trois bocaux;

Colle époxy à moins de deux kilogrammes;

Glands pour appliquer de la colle;

Ligne;

Papier de verre;

Fibre de carbone ou fibre de verre;

Néon négatif;

LED;

Le principe de création de spoilers est le même. Ses spécificités et sa destination fonctionnelle sont corrélées avec le bon choix.

Brève instruction étape par étape

1) Vous devez d'abord utiliser la mousse coupée la "lame" de l'anti-voiture. Il vaut mieux le faire en diagonale, car de cette façon, il est nécessaire de répondre à la taille.

2) La prochaine étape est la fabrication de fixations. Les plaques sont découpées de la feuille de fer. Ensuite, il est nécessaire de percer trois trous de millimètre. La distance entre eux ne doit pas dépasser 30 mm. À ce stade du travail, nous avons stocké la plaque sous la forme d'une lettre latine L, car il est tellement pratique de monter.

Dans la base, les écrous d'un diamètre de 6 mm sont soudés. Ensuite, ils sont parfaitement collés aux ébauches de mousse et sont recouverts de fibre de carbone (fibre de verre). Au moins trois couches de fibre de verre doivent être appliquées. Pendant le salaire, il est nécessaire de résister à l'intervalle. Il est nécessaire de sorte que la colle soit polymérisée.

Pour accélérer le processus, la colle est légèrement chauffée. Il n'est pas nécessaire de cuisiner immédiatement de la colle, car il y aura beaucoup de consommation, et il sera rapidement solide. Il est bien lavé sous le jet d'eau chaude. Propriété adhérer aux miettes en mousse. Pour supprimer le stress statique, vous devez toucher les sujets fondés.

3) Si vous avez décidé de faire des lumières ou du signal d'arrêt total, vous devez mettre des fils dans le spoiler collé en installant des LED et le rétroéclairage au néon.

4) À ce stade du travail, nous disons la surface. Appliquer davantage un mastic, nous nettoyons le papier de verre et cuisinez-vous pour la peinture.

5) Peindre la billette obtenue.

6) La dernière étape est la vernissage du spoiler. Au moment de l'installation de chaque nouveau détail, vous devez utiliser le dégraissage.

7) La surface du spoiler doit être mise en ordre.

8) Installez le spoiler pour l'endroit précédemment cuit.

Matériaux principaux

Spoiler est généralement en métal. Bien costumes d'aluminium. De cela fait habituellement des racks. Parfois, l'acier et le carbone sont pratiqués. Maintenant rarement rencontré des spoilers métalliques.

Le matériau le plus courant de sa production est la fibre de verre. Il est basé sur une résine synthétique. C'est bon marché et très pratique dans le traitement. Sa qualité positive est une bonne force.

Il y a des spoilers et du plastique ABS. Ceci est un matériau bon marché. Utilisez-le à la suite d'une production de masse de spoilers. La composition de ce plastique est une impuretés différentes, il est donc léger. Cependant, le spoiler en plastique n'est pas durable, car un avec le temps devient assez fragile.

Pas si longtemps est apparu spoilers de silicone et polymères de silicium. Ils sont populaires pour la commodité de la transformation, une bonne durée de vie et une excellente plasticité.

Il est assez coûteux de considérer ces spoilers en carbone. Le poids de ce matériau est petit, les indicateurs de force sont excellents. Le processus de fabrication de tous frais. Pour créer une convexité du toit, des guides lecthals sont utilisés à partir de particuliers.

Couleur

Pour peindre le spoiler, vous n'avez pas besoin d'avoir des compétences particulières. Cela peut être fait indépendamment et même dans les conditions du garage. Initialement, le spoiler est préparé à la couleur, frottant le solvant. Ainsi, le sol de transport est enlevé. La lampe est utilisée plus loin.

Grâce à elle, toute la surface devient mate. Une attention particulière doit être portée à la flexibilité et les coins. Ensuite, nous mettons le sol et la peinture, vérifiant la propreté de la surface avant elle. La peinture ramasse généralement la couleur de la machine. Il est appliqué avec des couches minces. Il doit y avoir plusieurs d'entre eux. La couverture de haute qualité nécessite cinq à six étapes de la peinture, puisque après le premier passage de la couche lisse ne sera pas.

Lorsque la peinture est complètement séchée, la laque spoiler à l'aide d'un greffier aérosol spécial contenant du vernis. Vérifiez le greffier sur la surface d'essai en le secouant de trois minutes. Les vernis sont également appliqués dans une quantité d'environ cinq couches, entre lesquelles le séchage de chaque suivant.

Le réglage externe de la voiture est une sorte d'uniforme, de vêtements, qui est rencontré à la fois par la voiture et son propriétaire, naturellement. Quelles parties appartiennent à l'ajustement externe? Toutes sortes de colliers, de doublures, de pièces chromées, anti-tueurs (ce sont des spoilers). Tout, sans exception, les voitures ont lieu avant de faire à travers les mains et les yeux des designers qui créent une apparence d'une ou une autre, mais il arrive souvent que l'acheteur chanceux et le propriétaire de la voiture reste insatisfait de cette conception, puis ... alors ... alors ... alors Le besoin d'amélioration et d'amélioration externe survient votre voiture, la recherche de solutions possibles commence. Une de ces solutions devient un désir fortif d'acheter un spoiler. Cependant, il n'est pas nécessaire de l'acheter du tout. Si vous lisez les informations générales suivantes sur la manière de faire spoiler le faites vous-mêmeIl est tout à fait possible que vous puissiez disparaître obsessionnel l'idée d'acheter une copie d'achat.

Options pour matériaux et outils

Il existe plusieurs moyens bien connus de faire un spoiler. De plus, les artisans sont utilisés comme base pour la forme des blancs d'étain, les autres remplissages de gypse, la troisième coupez-les en bois ou en mousse, et certains particulièrement audacieux peuvent créer un chef-d'œuvre de syntonisation, même du journal ordinaire. Nous ne prendrons pas un exemple spécifique et habitez-vous, car il s'agit d'une question de goût, de compétences, de dimensions de votre voiture et de vos opportunités personnelles, mais dans tous les cas, vous aurez besoin du prochain ensemble d'outils et de matériaux:

  • assez gros morceau de fibre de verre;
  • bande réfléchissante;
  • deux ou trois cylindres de peinture;
  • approximativement autant de pots d'amorce;
  • environ 3 kg de colle époxy;
  • morceaux cinq brosses pour appliquer de la peinture et de la colle;
  • deux rouleaux en papier émeri (grand, pour donner de la forme et de petite taille pour le broyage).

Au fait, préparez-vous à bien travailler et de labourage, car pendant une journée ou deux de ce travail de ce type ne remplissent pas. En général, comptez sur ce qui dépense au moins deux semaines, si vous voulez un spoiler magnifique et soigné.

Nuances de chaque matériau

  1. Travailler avec la glande, soyez prudent et prudent les bords du modèle sculpté, car le métal peut être sérieusement endommagé non seulement les vêtements, mais aussi leurs propres mains.
  2. Lorsqu'il est utilisé comme motif de mousse, considérez sa dureté et sa densité. Pour le traiter, il peut être consolidé à la fois de papier de verre ordinaire et d'un fichier ou même d'un couteau de papeterie tranchant.
  3. Les formes de gypse sont bonnes parce qu'elles sont prises avec presque toutes les formes que vous avez conçues. Mais n'oubliez pas que le gypse est un matériau lourd et très fragile. D'un mauvais mouvement, il peut non seulement se diviser, mais aussi se transformer en poussière. De plus, il faut encore faire une forme là où elle doit être versée. Il vaut mieux utiliser la même mousse ou l'arbre.
  4. Eh bien, la méthode la plus chef-d'œuvre est le journal. Pour faire la base d'un spoiler d'un tel matériau inhabituel, beaucoup d'esprit n'aura pas besoin. Il suffit de déployer une feuille, très serré dans un tube serré, fixant sur les bords de la colle, de sorte qu'il ne tourne pas, puis répétez ces opérations plusieurs fois, posant les tubes de presse l'une après l'autre, selon la taille du spoiler projeté.

En principe, il ne s'agit pas d'une liste complète de toutes sortes de matériaux adaptés à l'utilisation et à la fabrication de spoiler. Si la théorie est compréhensible pour vous, vous pourrez alors faire de la base de tout - du moins de la pain de poirée en tant que criminels dans des prisons.

Processus de finition

Après la base de la fondation, vous devez rendre le soi-disant "renforcement". Mettez simplement, prenant une base prête à l'emploi, il est nécessaire de lui donner une forme souhaitée spécifique et de la vêler dans plusieurs (trois quatre) couches de fibre de verre. Ensuite, la conception entière doit être imprégnée de colle époxy, donnez à sec et congelé et appliquez-l'apprêt. Après avoir postulé et séchage de l'amorce, le produit est soigneusement (parfaitement minutieusement !!!) poli avec du papier de verre de manière à ce que l'aérodynamisme soit parfait, puis peignez et séchez à nouveau. À la fin, la bande de réflecteur est collée à la partie d'alimentation du spoiler fini, bien qu'elle ne soit pas nécessaire, et le spoiler est installé sur le couvercle du coffre, par exemple. Maintenant, votre voiture acquiert un look sportif et rapide, et vous vous rencontrerez exactement ... que vous avez fait.

Et pour l'intérêt d'intérêt: