Entreprise Volvo a vu le jour en 1915 dans la ville suisse de Göteborg, en tant que filiale de SKF, qui produisait des roulements. Elle a été fondée par Assar Gabrielson, un ancien camarade de classe, un employé de SKF, et Gustav Larson. Idée à faire entreprise automobile Je suis venu voir les jeunes ingénieurs dans un restaurant de bière et d'écrevisses. Après un certain temps, la direction de SKF a approuvé son idée et alloué des fonds pour le développement et la production des premières voitures.
Le nom Volvo est dérivé du verbe latin volvete, qui signifie « je roule ». L'emblème Volvo est un symbole du fer et du dieu de la guerre, Mars, qui combattait exclusivement avec des armes en fer. Les associations que cet emblème est censé susciter sont la fiabilité et la durabilité.
En 1927, la première voiture Volvo est apparue : un phaéton à toit ouvert avec un moteur à quatre cylindres. Il s'appelait OV4 et avait également un nom non officiel - Jacob. Ce n'était pas seulement la première voiture Volvo, c'était la première voiture fabriquée en Suède. La Volvo Jacob avait un solide châssis en hêtre et frêne et des sièges à ressorts, une rareté pour les voitures des années 1930. Puissance du moteur 28 ch. pourrait accélérer la voiture à 90 km/h.
En 1928, Volvo lance sa première berline, la PV4, et deux ans plus tard, sa modification, la PV651, avec un moteur six cylindres développant 55 ch. Avec. Ce modèle était utilisé comme taxi en Suède. La même année, le premier camion Volvo, Type 1, sort des chaînes de montage.
Sur salle d'exposition pour voituresà Stockholm, Volvo a présenté le PV444 en 1944. Ce modèle passager devenu " la voiture des gens» en Suède, grâce à une qualité élevée à faible coût. Initialement, il était prévu d'assembler 8 000 voitures, mais en raison de forte demande Volvo a produit 200 000 voitures. Lors de la même exposition, le premier bus de l'entreprise, le PV60, à moteur diesel, a été présenté.
En 1951, Volvo est passé à production de convoyeurs. La même année, le premier est sorti voiture familiale Volvo Duo.
Dans les années 80, l’entreprise commence à produire des voitures de nouvelle génération. Ils étaient différents Design moderne et plus moteurs puissants, qui ont été modifiés pour réduire la consommation de carburant. Le modèle principal des années 80 était la berline 760, équipée d'un six cylindres essence et moteurs diesel. Il a accéléré à 100 km/h en 13 secondes.
Aujourd'hui, Volvo appartient Inquiétude chinoise Geely, qui l'a racheté à Ford en 2010 pour 1,8 milliard de dollars. Cependant, le siège de Volvo est resté à Göteborg.
Les technologiesVolvo
Tout au long de sa Histoire de Volvo a accordé une attention particulière au développement des technologies de sécurité.
Ce constructeur suédois a été le premier à équiper ses voitures de ceintures de sécurité à trois points, de pare-brise feuilletés triplex et de sondes lambda - des capteurs qui contribuent à réduire les émissions d'échappement.
Dans les années 1970, Volvo a développé le premier système de protection des enfants au monde : un coussin rehausseur et un système spécial siège d'enfant, qui a été installé contre le mouvement de la voiture.
Bien plus tôt que d'autres entreprises, Volvo a commencé à utiliser ses propres solutions de sécurité innovantes sur ses voitures, par exemple le système City Safety, qui évite les collisions à basse vitesse.
Volvodans le sport automobile
Depuis 2007, l'équipe participe au Championnat du monde de course sur route parmi carrosseries. Le meilleur résultat est la 11ème place au classement général en 2011.
De temps en temps, Volvo expose ses voitures au célèbre rallye – le marathon du Dakar. En 1983, l'équipe remporte la catégorie des petits camions.
De plus, l'entreprise Volvo participe au Championnat d'Europe de courses de camions. Les voitures de la marque Renault, produites dans les usines Volvo, ont remporté le prix en 2010 et 2011.
Faits intéressants
Volvo est la première entreprise au monde à créer son propre groupe spécial pour l'étude des accidents de la route. Sur la base des données de cette division, de nouveaux systèmes de sécurité sont en cours de développement pour les voitures suédoises.
La Volvo P1800, assemblée en 1966, a été inscrite dans le Livre Guinness des Records comme la voiture avec le plus kilométrage élevé. Cela représentait 4 200 000 km.
Le roi Carl Gustaf de Suède voyage sur les routes dans une petite voiture à hayon.
Volvoen Russie
L'histoire de Volvo en Russie a commencé en 1973, lorsque la société d'État Sovtransavto a racheté la société suédoise. camions Pour transports internationaux. Un bureau de représentation de la marque a ouvert en Russie en 1994. Les modèles V40 KOMBI étaient particulièrement populaires dans les années 90. Dans les années 2000, les modèles les plus populaires en Russie étaient les berlines de la série S. Les voitures suédoises sont devenues populaires parmi les amateurs de voitures russes en raison de leur design classique, de leur haute qualité et de leur fiabilité. Ces facteurs ont même influencé la formation d'un concept tel que Volvo - un conducteur parmi les passionnés de voitures. C'était le nom de quelqu'un qui n'est pas pressé, qui respecte les règles trafic Un automobiliste qui valorise le confort et la sécurité.
Les machines étaient bien adaptées pour fonctionner dans les conditions météorologiques difficiles du pays. De plus, leur succès était assuré par leur faible coût par rapport aux voitures de marques concurrentes.
Aujourd'hui sur marché russe présenté grand choix Voitures Volvo : coupé C70 avec toit rigide rabattable, berlines et breaks V60 et V80, ainsi que crossovers à traction intégrale XC60, XC70 et . Au cours des six dernières années, les Russes ont acheté environ 20 000 voitures suédoises par an. Le modèle le plus populaire est le XC90. Les ventes de ce crossover représentent environ 30 % de tous les modèles présentés aujourd'hui.
À Zelenograd, l'entreprise possède une petite usine de montage de camions. De plus, en 2009, un Usine Volvo Trucks, qui produit jusqu'à quinze mille camions par an. Usines de voitures particulières en Volvo russe Il n’est pas encore prévu d’ouvrir.
Volvo Cars a commencé la production de son XC60 le plus vendu dans l'usine Volvo de Chengdu, en Chine. L'expansion de la production en Chine a été rendue possible grâce à la croissance constante des ventes.
Le Volvo XC60 est le deuxième modèle produit en Chine. La production du premier modèle en Chine, la berline Volvo S60L à empattement long, a débuté en novembre 2013.
L'expansion de la production due au démarrage de l'assemblage du XC60 à l'usine de Chengdu entraîne la création de 500 emplois supplémentaires, et état-major L'usine emploiera à terme environ 2 650 personnes. Nouveau système le calcul des heures de travail vous permettra d'atteindre le volume de production requis.
Le XC60 est le best-seller de Volvo dans le monde et en Chine.
Au cours des neuf premiers mois de 2014, les ventes mondiales du XC60 ont augmenté de 20,4 % pour atteindre 98 309 unités. Au cours de la même période, les ventes en Chine ont augmenté de 32,3 pour cent, avec 24 940 véhicules vendus. Plus tôt cette année, la production totale du XC60, lancé en 2008, a atteint 500 000 unités.
"Début de la productionXCL'anniversaire de 60 ans à Chengdu est l'une des dernières étapes sur la voie de la transformationVolvo Voitures, - déclaré Håkan Samuelsson (Hå kanSamuelson), Président et CEOVolvoVoitures. – C’est très important pour soutenir la croissance globaleVolvosur un marché qui est aujourd'hui le plus important pourVolvo".
L'usine de Chengdu est située dans la zone de développement économique et technologique du centre de la Chine. L'usine peut produire 120 000 voitures par an.
Volvo Cars possède également une usine à Daqing, dans le nord-est de la Chine, où l'assemblage du Volvo XC Classic, une variante localisée du Volvo XC90 de première génération développée spécifiquement pour le marché chinois, a commencé.
Volvo Cars exploite également depuis l'automne 2013 une usine de moteurs à Zhangjiakou, au nord-ouest de Pékin, approvisionnant les usines d'assemblage de Chengdu et de Daqing.
Toutes les activités de l'entreprise en Chine sont menées en totale conformité avec les normes et processus mondiaux de Volvo Cars, qui sont appliqués dans les usines de Torslanda et de Gand en Europe.
"L'usine de Chengdu est exactement la même que nos usines en Europe,- dit Lars Danielson (LarsDanielson), vice-président seniorVolvoVoituresChineOpérationset PDGVolvoVoitureChine. – Par niveau de qualité, technologies et équipements utilisés, conditions de travail, normes de sécurité et protection environnement Notre usine de Chengdu est entièrement conforme aux normes et exigences mondialesVolvo Voitures".
Volvo Cars a enregistré de fortes ventes en Chine cette année, avec des ventes au détail en hausse de 36 % par rapport à 2013. Volvo Cars est clairement en avance sur ses concurrents sur le segment premium en Chine, augmentant rapidement sa part de marché.
Outre les XC60 et S60L, les leaders du segment V60 et V40 affichent d'excellents chiffres de vente sur le marché chinois. Les voitures Volvo sont actuellement vendues chez plus de 160 concessionnaires à travers la Chine.
"Les attentes des consommateurs chinois ne sont pas inférieures à celles des Européens. Ils attendent des produits de la plus haute qualité",- parle M. Danielson. – Les acheteurs ont un choix énorme sur le marché chinois hautement compétitif, nous garantissons donc haute qualité voituresVolvo, produites dans notre usine de Chengdu, qui ne sont pas différentes des voitures produites dans nos usines en Europe. »
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Groupe automobile Volvo V 2013
Au cours de l'exercice 2013, le résultat opérationnelGroupe automobile Volvos’élevait à 1,919 millions SEK (66 millions SHK en 2012). Le revenu annuel pour la période spécifiée s'est élevé à 122,245 millions de Shk. (124 . 547 ), tandis que le bénéfice net a atteint le niveau960 Millions de shillings (-542 Millions de shillings). Les ventes au détail dans le monde pour l'année ont atteint427 . 840 (421 . 951) voitures – une augmentation de 1,4 pour cent par rapport à 2012. Le bénéfice des activités principales a augmenté grâce à la réduction des coûts et aux ventes solides, ce qui témoigne de la mise en œuvre réussie du plan de transformation.Groupe automobile Volvo. Selon les prévisions de l'entreprise, les résultats financiers pour 2014 seront positifs et les ventes atteindront un nouveau record et augmenteront de 5 pour cent.
À PROPOS Groupe automobile Volvo
EntrepriseVolvo existe depuis 1927. Aujourd'huiVolvoest l’une des marques automobiles les plus connues et respectées au monde.Voitures Volvovend ses voitures dans environ 100 pays, les ventes en 2013 se sont élevées à 427 000 voitures. Depuis 2010Voitures Volvo appartenant à une société chinoiseZhejiang Geely Holding (Geely Holding). Voitures Volvofaisait partie d'un groupe d'entreprisesGroupe Volvo suédois (Suède), et en 1999 elle a été rachetée par une société américaineFord Motor Company. En 2010Voitures Volvoacheté par l'entrepriseGeely Holding.
En décembre 2013 àVoitures Volvoemployait plus de 23 000 personnes dans le monde. siège socialVoitures Volvo, les fonctions de développement de produits, de marketing et d'administration sont concentrées à Göteborg (Suède). siège socialVolvo Voituresen Chine est située à Shanghai (Chine). Basique entreprises manufacturières Les sociétés sont implantées à Göteborg (Suède), Gand (Belgique) et Chengdu (Chine). Moteurs de voitureVolvosont produits dans l'usine de Skövda (Suède) etZhangjiakou(Chine).
Volvo Personvagnar AB est une entreprise automobile suédoise spécialisée dans la production voitures particulières et les croisements. Depuis 2010, elle est une filiale du groupe chinois société Geely Automobile (holding Zhejiang Geely). Le siège social est situé à Göteborg (Suède). Il est intéressant de noter que le mot Volvo lui-même, traduit du latin, signifie « je roule ».
Les fondateurs du constructeur suédois de voitures particulières étaient Assar Gabrielson et Gustav Larson. Une rencontre fortuite de camarades de classe en 1924 a conduit à la création companie automobile sous l'aile du fabricant de roulements SKF.
La première Volvo ÖV4 (Jacob) sortit de l'usine de l'île d'Hisingen à Göteborg en avril 1927. La voiture était de type phaéton à toit ouvert, équipée d'un moteur à essence quatre cylindres (28 ch) et pouvait accélérer jusqu'à 90 km/h. Cela a été suivi par la nouvelle berline Volvo PV4, et un an plus tard par la Volvo Special - une version allongée de la berline. La première année, seules 297 voitures ont été vendues, mais en 1929, déjà 1 383 voitures Volvo ont trouvé preneur.
Même les premières voitures de la société suédoise se distinguaient par leur design progressif. rembourrage technique et un équipement intérieur riche. Sièges à ressorts en cuir, façade en bois, cendrier, rideaux aux fenêtres, et tout cela date de la fin des années 20 du siècle dernier.
L'entreprise développe et produit des voitures fiables, et sa principale spécialité est voitures sûres. Notons les modèles les plus marquants et significatifs pour le constructeur suédois :
Le PV650 a été assemblé entre 1929 et 1937.
Volvo TR670 de 1930 à 1937.
PV 36 Carioca - 1935-1938.
La série Volvo PV800 était surnommée « cochon » et était très populaire parmi les chauffeurs de taxi suédois, produite de 1938 à 1958.
PV60 - 1946-1950.
Volvo PV444/544, la première voiture suédoise avec carrosserie monocoque, sorti des chaînes de montage entre 1943 et 1966.
Le break Duett a été produit de 1953 à 1969.
Roadster P1900 unique et rare, seulement 58 exemplaires furent produits en 1956-1957 (selon certaines sources 68).
La Volvo Amazon a été produite en trois styles de carrosserie : coupé, berline et break de 1956 à 1970. La voiture a été la première au monde à être équipée de ceintures de sécurité avant à trois points.
P1800 est l'un des plus beaux coupés sportifs de Volvo, produite de 1961 à 1973.
La Volvo 66 est une berline compacte produite entre 1975 et 1980.
L'histoire moderne de la société suédoise Volvo s'ouvre avec les voitures de la série 140, produites de 1966 à 1974.
La berline Volvo 164 à quatre portes a représenté la Suède dans le segment des voitures de luxe de 1968 à 1975.
Les prochains nouveaux produits Volvo sous la forme des voitures de la série 200 ont gagné l'amour des passionnés d'automobile des deux côtés de l'océan Atlantique en raison de leur fiabilité et de leur sécurité ; les voitures ont été produites de 1974 à 1993 et ont été vendues en quantités dépassant 2,8 millions d'unités. . En Europe et Amérique du Nord on peut encore trouver ces modèles dans pas mal de choses bonne condition.
Série 300 - berlines compactes et berlines, produites de 1976 à 1991. Ils furent remplacés en 1987 par les modèles Volvo 440 (à hayon) et 460 (berline) ; la production cessa en 1997.
L'une des voitures les plus marquantes et mémorables de l'histoire de la société Volvo était berline trois portes Volvo 480, produite de 1986 à 1995. La voiture était la première Volvo à traction avant et la seule en gamme de produits avec phares escamotables.
Les berlines et breaks intermédiaires de la série 700 ont été produits de 1982 à 1992. Les voitures se sont vendues dans le monde entier avec un tirage de 1 430 000 unités.
La série 700 a été remplacée par les berlines de la série 900 en 1990. Les voitures ont été produites jusqu'en 1998 et ont pu répéter le résultat de la série précédente de 1 430 000 voitures vendues.
Berlines et Breaks Volvo 850 sont apparues dans la gamme de l'entreprise en 1992. En un peu plus de cinq ans, plus de 1 360 000 voitures furent vendues ; la production du modèle cessa en 1997.
Au 21e siècle, l'entreprise scandinave propose une large gamme de modèles. Chaque type de carrosserie Volvo a sa propre lettre de désignation : S – berline, V – break, C – coupé ou cabriolet, XC – crossover.
L'entreprise suédoise Volvo est leader dans l'industrie automobile mondiale en termes de mise en œuvre de systèmes de sécurité utilisés dans voitures particulières. Les voitures originaires de Suède sont à juste titre considérées comme parmi les plus sûres au monde. marché automobile.
Les usines d'assemblage de véhicules Volvo sont dispersées dans le monde entier, depuis les principales installations de production de Torslanda et d'Uddevalla (Suède) jusqu'aux usines filiales de Gand (Belgique), Kuala Lumpur (Malaisie) et Chongqing (Chine).
La gamme de modèles en Russie est représentée par Volvo C70, Volvo XC70, Volvo S80, Volvo XC90.
Volvo Personvagnar AB (Voitures Volvo) vendu en 2010 - Ford a transféré 100 % des actions de son ancienne division au holding Groupe Geely Holding du Zhejiang de Chine, qui compte déjà un constructeur automobile mondial – Geely Auto.
Les principales installations de production de Volvo Cars sont actuellement situées dans l'Union européenne : usines à Torsland, Uddevalla et Gand. L'entreprise envisage d'ouvrir plusieurs usines en Chine pour répondre aux besoins d'un marché intérieur en développement dynamique.
Les voitures Volvo ne sont pas assemblées aux Pays-Bas. Fin 2012, l'entreprise Moteurs Mitsubishi- propriétaire de l'usine depuis 2001, allait fermer l'usine ou la vendre pour une somme modique si certaines conditions étaient remplies. Il était une fois les modèles suivants sortis de la chaîne de montage en usine : 440, 460, S40 et V40.
Les voitures Volvo - S40 et S80L ont été produites à l'usine Changan Ford de Chongqing, en Chine.
| Production de voitures Volvo | ||||
| Usine | Emplacement | Un pays | Modèle | Signe VIN de l'usine |
| Torslan-daverken | Torslanda | Suisse | V70 XC70 S80 XC90 V60 |
1 |
| Pinifarina Sverige AB | Uddevalla | C70 | J. | |
| Volvo Cars Gand | Gand | Belgique | C30 V40 S40 V50 S60 XC60 |
2 |
Volvo Cars a vendu environ 422 000 voitures en 2012. Le plus grand marché de vente Voitures Volvo- Marché nord-américain. Ainsi, sur le marché américain en 2012, 68 079 voitures ont été vendues. Contrairement aux attentes de l'entreprise, le marché chinois ne s'est pas développé ; sous la pression des concurrents qui avaient lancé leur production en Chine, les ventes ont diminué. Ouverture d'une usine en Chine, réduisant le coût des voitures en raison du manque de droits de douane, augmentera considérablement les ventes. Aujourd'hui, la taxe s'élève à 25 % du coût de la voiture.
Quelle usine assemble le plus de voitures Volvo ?
L'usine de l'entreprise située dans la ville belge de Gand a assemblé environ 265 000 voitures en 2011 et environ 258 000 voitures en 2012. La production de petites voitures est importante pour l'usine, la croissance de la production y est associée.
Production Volvo en Russie.
En 2002, la première production de camions de cette marque a débuté à Zelenograd. Dans le cadre des projets d'ouverture de l'entreprise usine moderne la production à grande capacité en Russie a été fermée à Moscou en 2008. En janvier 2009, une usine du groupe Volvo a été ouverte à Kaluga avec une capacité nominale de 15 000 voitures par an. Les principaux produits sont des camions de la gamme Volvo : FH, FM et FMX.
L'entreprise Volvo, qui a fait ses preuves en tant que fabricant d'équipements fiables et de haute qualité, est l'un des représentants les plus influents en Europe, notamment dans le segment des voitures haut de gamme. Elle dispose de plusieurs usines spécialisées dans la production différentes voitures. Le modèle XC90 destiné à la Russie est assemblé en Suède et en Belgique. Les voitures assemblées en Chine sont vendues sur le marché asiatique.
Entre 2000 et 2007, la marque suédoise ne s'est pratiquement pas développée, proposant à ses clients des modèles anciens avec une liste limitée de motorisations. L’année suivante fut décisive pour l’entreprise et servit de point de départ à son développement ultérieur réussi. Ceci s'explique par la conclusion d'une alliance avec Geely chinois. En fait, les Chinois ont racheté une société suédoise, mais l’accord ressemble toujours à une fusion.
Le constructeur chinois s'est engagé à ne pas changer de nom Marque Volvo, laissez la Suède comme pays d'origine et n'utilisez pas non plus les développements suédois pour les modèles Gelly.
Dans quels pays les voitures Volvo sont-elles assemblées ?
Il existe une idée fausse selon laquelle les voitures Volvo sont assemblées en Norvège, en Suisse et même en Allemagne. En fait, les principales installations de production européennes de la marque sont concentrées dans la ville suédoise de Torslanda, ainsi qu'à Gand en Belgique.
Jusqu'en 2013, une entreprise opérait en Suède à Uddevalla, où le modèle C70 était produit. Il n’existe aucune autre usine d’assemblage de voitures Volvo en Europe. En Chine, l'assemblage des voitures suédoises est organisé dans une usine de Chengdu.
Après la fusion avec le chinois Geely, les volumes de production à Göteborg n'ont pas diminué, mais ont même augmenté. Cela a été facilité par d’importants investissements chinois.
Avantages de la fusion :
- Des investissements sérieux ont permis de développer de nouvelles voitures, de nouvelles technologies et de se développer la programmation marque.
- Nous a permis d'échanger des expériences avec des designers de Geely.
- Le marché chinois s'est ouvert à Volvo, où ses produits étaient exonérés de droits de douane.
- Le personnel de l'entreprise s'est agrandi, les lignes de production ont été mises à jour et automatisées.
Volvo XC90 de deuxième génération
Initialement, la société prévoyait de lancer le nouveau XC90 en 2009-2010, mais en raison de la fusion avec Geely, les dates ont été reportées.
La première mondiale du modèle a eu lieu en 2014 et la production a eu lieu dans l'usine de Göteborg. Les premières voitures sont arrivées chez leurs clients au printemps 2015. Pour l'anniversaire de la marque, les Suédois ont sorti une version spéciale appelée First Edition avec un tirage de 1927 exemplaires.
Les voitures se sont vendues en 47 heures.
En 2016, le modèle a reçu le prix nord-américain du SUV. Le gagnant est déterminé par une commission de journalistes indépendants. A connu un succès similaire la version précédente voiture en 2003. De plus, le crossover a montré meilleurs scores dans sa classe selon Euro Ncap.
