VAZ 2106 : comment purger l'embrayage

Lors de diverses réparations des composants du système d'embrayage ou lors de l'ajout de liquide de frein, de l'air et du liquide pénètrent souvent dans l'entraînement hydraulique, ce qui le rend nécessaire. La purge de l'embrayage sur un VAZ 2106 est une tâche assez facile qui ne nécessite pas l'intervention de spécialistes.

La purge de l'embrayage est une tâche assez facile qui ne nécessite pas l'intervention de spécialistes.

Vous pouvez pomper vous-même l'embrayage. Cela nécessite les éléments suivants :

  • viaduc ou fosse ;
  • liquide de frein neuf ;
  • tube en caoutchouc;
  • récipient transparent (vous devez d'abord y verser du liquide de frein);
  • clé 8 mm;

Et bien sûr, l'aide d'un partenaire ne fera pas de mal.

Comment purger correctement l'embrayage sur un VAZ 2106

Tout d'abord, versez du liquide de frein dans le réservoir d'embrayage avant la coupe inférieure du goulot de remplissage. Desserrez un peu le raccord sur le boîtier du cylindre de travail, placez une extrémité du tube en caoutchouc dessus et abaissez l'autre dans un récipient transparent avec du liquide de frein.

Maintenant, vous avez besoin de la participation de votre assistant. Demandez-lui d'appuyer sur la pédale d'embrayage jusqu'à ce qu'elle devienne élastique. Ensuite, vous devez maintenir la pédale dans cette position. Vous, en attendant, desserrez progressivement le raccord. Du liquide avec de l'air commencera à sortir par le tuyau.

La présence de bulles dans le liquide indique la présence d'air dans le système.

Au fur et à mesure que le liquide et l'air s'échappent, la pédale échouera. Lorsque la pédale tombe complètement en panne, vissez le raccord, dites à votre assistant compatissant de pomper à nouveau la pédale d'embrayage. Répétez ensuite toute la procédure jusqu'à ce qu'un liquide clair sans bulles d'air sorte du système.

Vidéo du processus de purge de l'embrayage au VAZ :

Au fur et à mesure que le système est pompé, le niveau de liquide baisse. Il est nécessaire de faire constamment l'appoint de liquide de frein.

Ne laissez pas le niveau de liquide dans le réservoir d'embrayage descendre en dessous de 10 mm du fond du réservoir.

Faites l'appoint de liquide à temps, sinon, lorsque le fond du réservoir est vidangé, de l'air entrera dans le système et la purge de l'embrayage devra être répétée.

Vous pouvez pomper vous-même l'embrayage sur le VAZ 2106, mais il est préférable de prendre un assistant pour vous-même

Après avoir terminé de purger l'embrayage, vérifiez le niveau de liquide de frein. Remplir de liquide jusqu'au bord inférieur du goulot de remplissage. Visser le bouchon du réservoir. Débranchez le tube en caoutchouc. Ensuite, il est nécessaire de visser le raccord sur le boîtier du cylindre de travail.

Si pendant le fonctionnement de la voiture vous observez les symptômes suivants : lorsque la pédale est enfoncée à fond, l'embrayage n'est pas complètement débrayé et s'accompagne de grincements de vitesses lorsque la marche arrière est engagée, il y a très probablement de l'air dans le entraînement hydraulique. Aux premiers signes de dépressurisation du système, il est nécessaire d'effectuer cette opération.

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