Bonjour, chers lecteurs du blog site web. Il faut admettre que la question est-ce que ça vaut la peine d'acheter une voiture, est demandé par presque tous les piétons qui ont la possibilité acheter une voiture, mais peu d'entre eux savent ce qu'il faut prendre en compte pour répondre correctement à la question, est-ce que ça vaut la peine d'acheter une voiture. Sur cette page, nous listerons tout avantages et inconvénients d'acheter une voiture et essayons de comprendre dans quel cas cela vaut la peine d'acheter une voiture, et dans quel cas il vaut mieux refuser prudemment cette idée.
Est-ce que ça vaut la peine d’acheter une voiture, parce que c’est cher ?
Comme pour tout achat, le dilemme est « acheter ou pas ?"ne se produit qu'en cas de manque de fonds. Alors, pour décider est-ce que ça vaut la peine d'acheter une voiture, Cher lecteur, vous devrez répondre par vous-même à deux questions : quelle voiture veux-tu acheter Et combien pouvez-vous y consacrer ?. Si votre budget peut supporter le coût de la voiture choisie, alors pourquoi n’achetez-vous pas une voiture ? Cependant, avant de comparer vos envies avec vos capacités, posez-vous la question la plus importante : Avez-vous besoin d’une voiture, car jusqu’à présent, vous vous en êtes sorti d’une manière ou d’une autre ?
Une voiture peut augmenter considérablement qualité de votre vie, rendent les déplacements dans l'espace confortables et agréables, mais pour ce confort, il faut payer et le prix ici peut être assez élevé. Vous lisez toujours ? Ensuite, j'oserai suggérer que vous avez vraiment besoin d'une voiture et que tôt ou tard vous l'achèterez, mais avant tout. Examinons d'abord les arguments des opposants à l'achat d'une voiture, pour ainsi dire : inconvénients de posséder une voiture.
Une voiture est une chose nécessaire, mais avec elle beaucoup de frais et c'est sa première défaut. Tout d’abord, vous devez acheter une voiture et vous devrez y consacrer une somme considérable. Si vous n'avez pas suffisamment d'épargne, vous pouvez utiliser prêt, ce qui commencera immédiatement à grignoter méthodiquement une part décente de votre budget.
Vaut-il la peine d’acheter une voiture à crédit ?- c'est une question à bien peser avant de se lancer dans cette aventure, mais une chose est sûre : il est très important que le total des remboursements de tous vos prêts n'excède pas la moitié de vos revenus (ou revenus familiaux), sinon il existe un risque de ne pas pouvoir faire face au remboursement de la dette. Lors de la planification de vos dépenses futures, lors d'un achat à crédit, soyez deux fois plus attentif à la planification budgétaire que lors de l'achat d'une voiture avec vos fonds propres. Gardez à l’esprit : il n’y a pas de retour en arrière. Après avoir acheté une voiture à crédit, elle ne peut être revendue tant que la dette n'est pas remboursée.
Disons maintenant quelques mots sur frais de voiture. Voyons pourquoi une voiture est chère ?
C'est peut-être très différent, mais ici et maintenant, en un mot, je dirai que prix de la voiture peut-être quelque chose comme ça. Voiture économique domestique ou même fabriqué en Chine et une qualité très médiocre peut être achetée pour 250-350 mille roubles. Début de 400 à 600 mille roubles- c'est peut-être le niveau d'une voiture étrangère économique, mais vraiment bonnes voitures commencer par une gamme de 600 à 900 mille roubles. Dans des voitures qui valent de 1 à 2 millions de roubles. le niveau de confort est très élevé, et les voitures pour 2 millions ou plus sont des véhicules de luxe qui ont tout pour plaire.
Les voitures d'occasion sont moins chères, environ 5 à 10 % pour chaque année d'exploitation, mais je ne recommande fortement pas d'acheter une voiture de plus de 3 à 5 ans. Parfois vieille voiture est semée de surprises très désagréables, et plus elle est âgée, plus la probabilité de ces surprises est élevée. Par conséquent, avant de faire votre choix final, réfléchissez bien à la question de savoir si vous devez acheter une voiture d’occasion ?
En parlant du coût de la voiture : le prix de la voiture payé lors de l’achat n’est pas perdu pour toujours. Si tout se passe bien, vous pourrez dans quelques années vendre votre voiture un peu plus ancienne, en restituant une partie importante de son coût d'origine. Et grâce à une police CASCO d'une compagnie d'assurance fiable, vous pourrez restituer le prix de la voiture, même si vous la perdez complètement, par exemple à la suite d'un vol, d'un accident ou d'une catastrophe naturelle. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'assurance.
Alors, comment déterminer combien devrait coûter votre voiture ? Combien acheter une voiture ? Les Allemands sont la nation la plus pédante du monde et ils connaissent certainement la réponse à la question de savoir si cela vaut la peine d'acheter une voiture, mais comment le déterminent-ils ? Tout est très simple, ils respectent strictement règle simple: pour que la voiture n'alourdit pas votre budget, son coût doit être approximativement égal à vos revenus pour un an. Pourquoi? En savoir plus sur le budget pour l'achat d'une voiture.
Équipement optionel. En plus du prix de la voiture, lors de son achat, vous devrez peut-être également payer pour équipement optionel. Tous les propriétaires de voitures neuves ne sont pas satisfaits de la voiture qu'ils ont achetée ; la plupart essaient encore de l'améliorer d'une manière ou d'une autre, de l'installer système audio, système d'alarme, jantes en alliage, teinte etc. Moyenne, le prix des équipements supplémentaires peut atteindre 10% du coût de la machine, mais si vous le souhaitez, vous pouvez toujours le refuser totalement ou partiellement, malgré les déclarations du concessionnaire selon lesquelles la voiture serait prétendument retirée de la garantie.
Une fois que vous avez acheté une voiture, vous devez l'enregistrer auprès de la police de la circulation. L'immatriculation auprès de la police de la circulation et les plaques d'immatriculation vous coûteront environ 2 000 roubles, quelle que soit la marque de la voiture.
Immédiatement après l'achat, la voiture démarre inévitablement lentement mais sûrement perdre de la valeur. Cela est particulièrement visible dans le cas des voitures neuves. Après les 3 premières années, le taux réduction de la valeur marchande la voiture se stabilise et se produit uniformément au cours de toutes les années suivantes. Avec un entretien opportun et un soin constant de votre voiture, vous pouvez ralentir ce processus, mais pas l'arrêter, alors ne soyez pas surpris si après trois ans vous pouvez vendre la voiture, seulement en baissant de 20 à 30 pour cent le prix d'achat.
Dépenses récurrentes en voiture. Quelle que soit la fréquence de son utilisation, la machine exigera du propriétaire les éléments suivants : dépenses récurrentes:
- Parking
- Assurance CASCO
- Assurance OSAGO
- Taxe de transport
- Inspection technique
À propos, de nombreux propriétaires de voitures négligent imprudemment des mesures aussi importantes que l'assurance CASCO et un parking surveillé, mais je ne vous conseille pas de le faire, surtout si vous êtes un passionné de voitures novice.
Il s’agit généralement du poste de coût le plus important, à condition que la machine ne soit pas inutilisée, mais qu’elle soit activement utilisée. Tous les cent kilomètres, votre voiture consomme une certaine quantité de carburant, en fonction de la cylindrée du moteur, du poids du véhicule, des conditions de charge et de fonctionnement, ainsi que de votre style de conduite. Taux de consommation de carburantà différentes voitures diffèrent considérablement, par exemple, voiture économique la classe compacte peut s'en sortir cinq litres par cent, tandis qu'un SUV pleine grandeur ou une voiture de sport utilisera facilement 20 litres ou plus pour les mêmes 100 km. Taux de consommation de carburant, dépend avant tout de la cylindrée du moteur : plus il est gros, plus voiture plus rapide et plus il consomme de carburant.
Pour savoir combien vous devrez dépenser annuellement en essence, vous devez connaître le taux de consommation de carburant du modèle de voiture que vous avez choisi et le multiplier par votre kilométrage annuel prévu. En mode « maison – travail – magasin – datcha », il est courant de voir le kilométrage annuel est d'environ 15 à 30 000 km. Kilométrage inférieur à 15 000 km. est une rareté, pour y parvenir il faut « ne pas aller nulle part », mais des kilométrages de 60 000 km. et plus encore, sont obtenus grâce à une utilisation intensive, quand « ils ne descendent tout simplement pas de la voiture ».
Par exemple, sur ma Kalina, représentative du segment B, la consommation moyenne pour 2012 était de 7 l/100 km. En un an, Kalinka a parcouru 29 920 km ; le réservoir était rempli de 2 096 litres d'essence A-92, d'une valeur de 54 774 roubles.
Les représentants de la Classe A (des petits comme Matiz et Oka) consomment encore moins de carburant, mais la « quantité de voiture » qu'ils contiennent ne diffère pas beaucoup. Mais les voitures plus grosses, à partir de la classe C, sont équipées de plus moteurs puissants, transmissions automatiques et leur masse est beaucoup plus grande, il ne faut donc pas s'attendre grosses voitures l'appétit est inférieur à dix litres par cent.
N’oubliez pas non plus les coûts d’entretien périodique, c’est-à-dire l’entretien de la voiture. L'entretien est le poste de dépense le plus important, il doit être effectué selon les recommandations du constructeur, et en raison des conditions d'exploitation difficiles dans notre pays, il est préférable de le faire tous les 10 000 km. kilométrage Les coûts d’entretien sont l’un des facteurs les moins évidents que la plupart des acheteurs ne prennent pas en compte lors de l’achat d’une voiture. Ce n'est pas surprenant, car lors de l'achat d'une voiture, nous voyons l'étiquette de prix sur la voiture elle-même et le graphique Entretien et son coût n'est pas affiché par le vendeur. Pendant ce temps, le coût de l'entretien affecte grandement le coût final de la voiture, il est donc très conseillé d'en tenir compte lors du choix de la marque et du modèle de la voiture. En général, le coût de maintenance est différents modèles et à différents fabricants varie considérablement et peut dépendre de divers facteurs, mais ici et maintenant nous donnerons les prix approximatifs suivants :
- 3 à 6 000 roubles (100-200 $) pour les VAZ et autres voitures économiques ;
- 6 à 15 000 roubles (200-500$) pour les voitures étrangères bon marché ;
- à partir de 15 mille roubles (à partir de 500 $) pour les voitures étrangères coûteuses.
Il est important de noter que le coût de l'entretien est directement lié au prix et au prestige d'une marque et d'un modèle de voiture particuliers. Par conséquent, pour les voitures haut de gamme, le prix de l'entretien peut dépasser 1 000 $. Faites attention au coût de l'entretien lorsque vous choisissez quelle voiture acheter et décidez si vous devez acheter une voiture neuve ou d'occasion !
Amendes de la police de la circulation. Peut-être qu'un tel poste de dépense est possible, mais seulement si vous devenez un contrevenant constant et persistant aux règles. trafic. En effet, certains conducteurs considèrent les règles de la route comme trompeuses et continuent de les enfreindre, quel que soit le danger qu'elles représentent pour autrui. Un détecteur de radar est un attribut obligatoire dans la voiture d'un conducteur imprudent, mais cet appareil n'aide pas toujours contre les amendes et la privation de droits, donc les pots-de-vin aux agents de la circulation et les amendes deviennent pour eux un poste de coût courant. Cependant, je m'empresse de vous assurer, les amis : si vous respectez le code de la route, vous n'aurez peur d'aucune amende.
Voici autre chose qui mérite d'être mentionné. Si vous avez déjà un permis, vous pouvez sauter ce point, sinon, pour commencer à conduire une voiture, vous devrez apprendre à obtenir un permis et, surtout, passer un examen de conduite. Si vous avez la possibilité d'acheter des droits via des connexions et sans aucune étude, alors je vous conseille et même vous souhaite de ne pas le faire, je vous explique pourquoi. Le fait est que la route teste chaque conducteur chaque minute, mais dans cet examen, un « échec » peut être le dernier de la vie. Il est préférable de suivre des cours théoriques et pratiques dans une bonne école de conduite, où l'on vous expliquera non seulement les règles elles-mêmes, mais aussi pourquoi elles sont nécessaires. Ce n'est qu'en comprenant la signification des règles de circulation que vous serez en mesure de réagir rapidement et de manière adéquate à la situation de la circulation.
Des prix cours de conduite à l'auto-école varient considérablement selon les régions. Tout d’abord, le coût de la formation au permis dépend de la demande, et plus la ville est grande, plus la demande et les prix des formations sont élevés. Dans la capitale, les revenus de la population sont plus élevés et la demande est donc la plus élevée. Le coût de la formation à Moscou est d'environ 10 000 roubles. pour la théorie et 15 à 30 000 roubles. pour la partie pratique. Mais la quantité de pratique peut varier, car certains apprendront à conduire en quelques leçons seulement, tandis que d'autres auront besoin de plusieurs semaines.
À propos, je vous recommande, chers lecteurs, d'apprendre d'abord à obtenir votre permis, puis d'acheter une voiture seulement. Dans ce cas, la voiture ne restera pas inactive pendant toute la durée de la formation, et si pendant le processus de formation vous réalisez que vous n'êtes pas très doué en conduite, vous n'aurez pas à vendre la voiture pré-achetée à un prix inférieur.
C'est probablement tout frais de voiture vous attend si vous l'achetez. Comme vous pouvez le constater, le propriétaire de la voiture a suffisamment de dépenses, en ce sens la vie est beaucoup plus facile pour un piéton: il n'a pas besoin de faire entretenir ou réparer sa voiture, il n'a pas besoin de penser à où et comment se garer, il n'a pas besoin de faire le plein d'essence, il n'a pas besoin de laver la voiture , il n'a presque rien à faire. Tout ce que vous avez à faire est de rester à l’arrêt de bus et d’attendre. le bon type transports en commun, puis montez-y et « profitez » du voyage.
Mais malgré toutes les dépenses, une voiture n'est pas toujours un moyen de transport « cher » ; dans certaines circonstances, elle peut même s'avérer être moins cher que de voyager en transports en commun, prenez simplement une calculatrice et calculez tout. Une voiture sera plus rentable que les transports en commun si :
- la voiture sera remplacée transport public pour deux, trois personnes ou plus, c'est-à-dire que vous l'utiliserez avec toute votre famille nombreuse et sympathique
- la voiture remplacera un taxi, utilisé 3 à 4 fois par semaine ou plus souvent
- la voiture remplacera les transports en commun pour les déplacements hors de la ville
- la voiture sera peu coûteuse (budget classe A ou B), économique et de préférence neuve (ou quasi neuve)
Si toutes ces conditions sont remplies, les coûts de voiture économique peut en effet être inférieur au coût total des transports publics. À titre de comparaison, calculez combien vous dépensez chaque année en transports publics.
Rappelons maintenant le deuxième inconvénient d'une voiture personnelle, par rapport auquel toutes les dépenses énumérées ci-dessus sont un jeu d'enfant.
Vaut-il la peine d’acheter une voiture, car c’est dangereux ?
Danger- c'est le deuxième inconvénient voiture de voyageurs. Le fait est que la voiture est le moyen de transport le plus dangereux, et dans notre pays, avec nos routes, ce danger est plusieurs fois plus élevé qu'en Europe, par exemple. Vous pouvez améliorer votre sécurité en achetant une voiture plus chère et en suivant mode vitesse, mais cela ne garantit malheureusement pas une protection complète et infaillible. Si la sécurité est d'une quelconque importance pour vous, lorsque vous choisissez la voiture à acheter, vous devez accorder une attention particulière à ce paramètre. Soyez attentif, prudent et surtout poli lorsque vous conduisez, ne conduisez pas de manière imprudente, ne dépassez pas la limite de vitesse, suivez le code de la route et le code de la route et tout ira bien pour vous.
Dois-je acheter une voiture ou pas ? Et si ça casse ?
Dois-je acheter une voiture ou pas ?– c’est à vous de décider, mais ce dont vous ne devriez absolument pas avoir peur, c’est la panne de votre voiture, surtout si elle est neuve. en raison de sa panne inévitable, c'est l'une des principales phobies qui poussent les gens à refuser d'acheter une voiture. Par exemple, que se passe-t-il si j'achète une voiture et qu'elle tombe en panne en plein milieu de la route, que dois-je faire alors ? Où courir ? Qui dois-je contacter ? Ce ne sera certainement pas bon marché. Eh, je préfère marcher.
Tout d'abord, ne vous inquiétez pas si Tu achèteras nouvelle voiture , alors il est peu probable qu'il se brise, ou plutôt, cela arrivera un jour, mais pas le tout premier jour. Deuxièmement, même si la voiture tombe en panne, il n’y a rien de mal à cela. Le coût des réparations est proportionné au prix de la voiture, évaluez sobrement vos capacités financières, maintenez la garantie constructeur, et alors aucune réparation ne pourra vous déstabiliser.
Après avoir acheté une voiture neuve et l'avoir revendue au bout de 2-3 ans, vous ne pouvez pas rencontrer une seule panne grave pendant cette période, l'essentiel pour cela est de bien entretenir votre voiture. Les voitures modernes ne tombent pas souvent en panne., et surtout, ils se cassent rarement soudainement. Habituellement, avant de s'arrêter sur place, la voiture avertit longuement le propriétaire de la nécessité de faire appel au service, c'est pourquoi vous devez toujours traiter votre voiture avec soin. Ayant remarqué à temps bruit étranger, vibration, odeur ou ampoule allumée tableau de bord, qui ne brûle généralement pas, vous pouvez éviter des dommages graves et ultérieurs réparations coûteuses. De plus, en achetant une voiture, vous rejoindrez très vite l'armée des passionnés d'automobile, ce qui signifie que vous aurez bientôt des amis qui pourront vous aider en cas de panne, en paroles et en actes.
Les voitures modernes, dans leurs premières années, ont un fiabilité, cela est particulièrement vrai pour les voitures étrangères, mais AvtoVAZ rattrape également les leaders, bien qu'avec un retard important. À bon fonctionnement et un service ponctuel voiture moderne au cours de ses 3 à 5 premières années, il ne devrait pas vous décevoir une seule fois, même si, bien sûr, il n'y a aucune garantie.
Si fiabilité est le paramètre le plus important de la voiture pour vous, alors portez votre attention sur les voitures neuves, même si ce sera plus classe basse ou même voiture domestique. Les voitures de trois ans disposent également d'une marge de sécurité suffisante, mais lors de l'achat d'une voiture de plus de 5 ans, il ne faut guère s'attendre à un fonctionnement sans problème, même s'il s'agit d'une Mercedes. Tous les composants et assemblages d'une vieille voiture se détériorent progressivement et nécessitent donc chaque année de plus en plus d'attention de la part du propriétaire, mais surtout, elle peut tomber en panne au moment le plus crucial.
Vaut-il la peine d'acheter une voiture d'occasion ?
Question, Vaut-il la peine d'acheter une voiture d'occasion ?, me semble très approprié, puisque je ne suis pas fan de l'achat d'une voiture d'occasion. Pour moi, la classe, le niveau de la voiture, son confort, sa puissance et son prestige ne sont pas aussi importants que la fiabilité et la sécurité, et quoi qu'on en dise, la voiture n'est jamais aussi fiable et sûre que dans ses 3 premières années. De plus, une voiture d’occasion achetée à un inconnu est toujours un « cochon dans un sac ». Toutes ses caractéristiques dépendent fortement de la façon dont il a été entretenu, et donc la fiabilité ici peut même être « inférieure à la moyenne », ce qui n'est pas une option pour moi. Mais a chacun le sien...
En même temps, du point de vue coût de possession d'une voiture, l'option la plus rentable serait d'acheter une voiture à l'âge de 3 ans, car au cours de ses premières années, toute voiture perd plus de valeur que les années suivantes. Par conséquent, cette voiture particulière est optimale, à condition que la période de trois ans s'avère fructueuse.
Vaut-il la peine d'acheter une voiture d'occasion ? De nombreuses nuances doivent être prises en compte pour répondre à cette question, mais en un mot, nous pouvons dire ce qui suit. Si vous avez besoin de fiabilité, il est préférable d'acheter une nouvelle voiture. Si vous savez comment acheter une voiture d'occasion et que vous n'avez pas peur problèmes possibles voiture de trois à cinq ans, alors pourquoi pas ? Mais si la voiture est vieille, préparez-vous à des visites plus fréquentes au centre de service automobile ou réfléchissez à nouveau à la question de savoir si cela vaut la peine d'acheter une voiture d'occasion.
Vaut-il la peine d'acheter une voiture si j'habite à Moscou ?
- c'est le troisième argument sérieux de l'arsenal des opposants à l'achat d'une voiture, mais cela ne fonctionne qu'à Moscou. La capitale est célèbre pour ses embouteillages dans tout le pays ; à Moscou, il est tout à fait possible de rester dans les embouteillages pendant 4 à 6 heures, voire plus. En général, c'est un problème qui touche toutes les grandes villes, il nécessite une solution, mais ce n'est qu'à Moscou que les embouteillages atteignent des proportions aussi colossales. Si vous vivez et travaillez dans une zone métropolitaine, vous devez alors reconsidérer l'achat d'une voiture, car vous n'aurez que peu de choix : n'utiliser la voiture qu'occasionnellement, ou accepter le fait que vous devrez passer une partie de votre vie dans les embouteillages. confitures.
Indubitablement tu as besoin d'une voiture pour le conduire, y compris pour travailler, mais êtes-vous prêt à passer une bonne partie de votre vie dans les embouteillages ? En revanche, qu'est-ce qui vous empêche d'aller au travail en métro et d'utiliser la voiture dans d'autres cas ? Eh bien, même si elle vieillit et consomme des dépenses périodiques, elle ne gaspille pas d'essence, et le stationnement et l'assurance devraient quand même être payés, quelle que soit la fréquence d'utilisation de la voiture. De nombreux automobilistes moscovites agissent en fonction de la situation : ils utilisent le métro pour aller vite, et si le temps et la situation de la circulation le permettent, ils prennent le volant.
Beaucoup mieux situation d'embouteillage C'est le cas dans d'autres régions de notre pays. Il y a une chance de se retrouver coincé dans un embouteillage toujours et partout, mais rester dans un embouteillage pendant plus d'une heure n'est la norme que dans la capitale. Ainsi, lorsqu’ils envisagent d’acheter une voiture, les habitants des régions n’ont même pas à prendre en compte la question des embouteillages.
Et maintenant sur les avantages d'une voiture personnelle !
Eh bien, mes amis, nous en avons fini avec les défauts. A vrai dire, aucun d’entre eux ne me semble une raison pour refuser d’acheter une voiture, mais pour compléter le tableau il fallait les mentionner. Maintenant, chers lecteurs, parlons de la chose la plus intéressante : les avantages que vous obtenez en achetant une voiture. Commençons par le facteur le plus important qui pousse le plus souvent les gens à acheter une voiture.
Confort. En voiture, vos déplacements dans l'espace seront confortables et agréables par tous les temps et à tout moment de l'année. Ni vent, ni soleil, ni pluie, ni neige, rien ne vous dérangera. De plus, la voiture peut facilement transporter non seulement vous, mais aussi votre famille et une assez grande quantité de marchandises. On peut dire que pour une personne, une voiture n'est peut-être pas une nécessité, mais pour une famille, une voiture est indispensable. Lorsque vous faites du shopping, vous pouvez « faire le plein ». Peu importe le montant que vous collectez, faire vos courses ne vous encombrera pas du poids des sacs entre vos mains. Deux sacs ou deux chariots - ce n'est pas si important, vous n'avez pas besoin de tout traîner entre vos mains, la voiture emportera tout sans même s'en apercevoir.
D'ailleurs, ce sont les virées shopping qui ont motivé l'auteur de cet article à acheter une voiture. A chaque fois, jurant avec des sacs lourds à la main du magasin à l'arrêt, puis de l'arrêt à la maison, je regardais les voitures qui passaient et je pensais à une chose : comment rapprocher le moment de l'achat de ma voiture. De plus, les transports publics eux-mêmes semblaient constamment me pousser vers j'ai pensé à acheter une voiture. Le contingent y est très diversifié, il n'y a pas toujours de conflits, les gens sont entassés comme du hareng dans un tonneau. En été, il est impossible d'y respirer, en hiver il fait très froid, ce qui signifie qu'il est facile de tomber malade. je ne dirai pas ça avoir acheté une voiture, Vous cesserez de tomber malade, mais dans votre voiture personnelle, vous disposez d'un espace personnel confortable, chaud en hiver et moins chaud en été, et cela vaut beaucoup. Votre musique préférée joue dans la voiture, les étrangers avec une expression aigre sur le visage ne sont pas pressés contre vous, vous n'êtes pas obligé de céder votre siège à quelqu'un et vous pouvez ajuster le siège à votre convenance.
Je me souviens des premières minutes au volant de ma voiture : j'ai soudain senti à quel point la distance se comprimait et le temps commençait à s'écouler plus lentement. À propos, c'est aussi un avantage important de la voiture - vitesse, vitesse de déplacement. Une pression sur la pédale d’accélérateur et vous êtes près de ce feu tricolore. En voiture, vous parcourez lentement 1 kilomètre en une minute, mais à pied, cela prendrait 10 minutes. Besoin d'aller à l'autre bout de la ville ? Une demi-heure ou une heure selon les villes, mais même si le temps de conduite s'écoule différemment, cette heure ne risque pas de vous fatiguer. Un déplacement dans une ville voisine, située à 50 km en voiture, ne prendra pas plus d'une heure « de porte à porte ». En transports en commun, vous aurez la chance d'y arriver en quelques heures. Si les embouteillages n'ont pas encore envahi votre ville, alors la machine vous fera gagner du temps.
Prestige– voici un autre avantage important de posséder une voiture. Pourtant, une personne possédant une voiture inspire plus de respect. Le respect des autres sera élevé, plus votre voiture aura l'air neuve et en même temps plus chère. C'est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures tentent d'acheter une voiture d'occasion haute société que ce qu'ils peuvent se permettre à l'état neuf.
DANS monde moderne la voiture parle directement du statut social de son propriétaire, tout comme dans les temps anciens, la richesse de celui qui les portait était jugée par l'armure et les vêtements. Par conséquent, lorsqu'on leur demande quelle voiture acheter, beaucoup choisissent une voiture d'occasion, mais avec un statut plus élevé. Soyez toutefois prudent si vous décidez d’acheter une voiture d’occasion. Pour être prudent, apprenez d’abord comment acheter une voiture d’occasion avant de commencer votre recherche.
Liberté de mouvement. Une voiture donne à une personne la liberté, vous permet de choisir votre propre direction, votre heure de départ et vous rend généralement mobile. Vous pouvez conduire quand et où vous le souhaitez, vous pouvez vous arrêter ou quitter la route à tout moment. Vous êtes libre de vos choix et prenez constamment des décisions. Des gens indécis Voiture personnelle aidera prendre confiance en soi, car en conduisant vous devrez inévitablement les décisions. Une voiture vous rendra plus rapide, plus libre et plus efficace. Vous voudrez gagner plus, pour cela vous aurez tous les prérequis, car dans la voiture vous vous sentirez comme un Humain. Achetez une voiture et elle repoussera les limites de votre vie !
Vaut-il la peine d’acheter une voiture comme investissement ?
Cela vaut la peine d'en parler séparément Vaut-il la peine d'investir dans une voiture ? et si oui, comment est-il ? la voiture la plus rentable. On se pose cette question chaque fois qu'une rumeur circule dans le pays sur un éventuel défaut de paiement imminent (crise, décentralisation, dépréciation du rouble, etc.). Garder de l'argent dans la monnaie nationale de notre pays est, pour le moins, dangereux, donc tous ceux qui sont plus intelligents essaient de l'investir dans quelque chose de fiable. L'option la plus sûre pour investir de l'argent, comme vous le savez, est l'immobilier, mais pour l'acheter, vous avez besoin d'une somme très importante, mais que faire quand vous n'avez pas assez d'argent pour un appartement, mais assez pour acheter un appartement pas très cher. voiture?
Malheureusement, mes amis, comme mentionné ci-dessus, aucune voiture ne peut constituer un investissement rentable, pour la simple raison que chaque année, chaque voiture perd 5 à 10 % de sa valeur actuelle, simplement à cause de l'âge, et qu'il faut quand même payer les taxes, l'assurance, le stationnement, etc.
Mais ce n'est pas si mal. Si vous envisagez quand même d'acheter une voiture, mais que l'essentiel pour vous est qu'elle capacité à conserver sa valeur, alors vous devez examiner de plus près les produits de l'industrie automobile allemande qui ont environ 3 ans. Souvent, même si elles sont encore en excellent état, au cours des trois premières années, ces voitures perdent 30 à 40 % de leur valeur, puis elles deviennent très légèrement moins chères, environ 5 à 7 % par an.
Vous pouvez investir dans des marques et des modèles moins chers, mais comment choisir la voiture la plus rentable, qui après quelques années pourra être vendue à un prix élevé et rapidement ? Il existe une recette assez simple : il suffit de faire attention à la marque et au modèle les plus demandés par les chauffeurs de taxi. Généralement, mauvaises voitures Ils ne s’enracinent pas dans les taxis, ils n’y sont tout simplement pas rentables. Un rythme effréné avec un kilométrage moyen allant jusqu'à 500 km par jour, ils ne peuvent que résister des voitures avec une combinaison optimale de prix et de qualité. Mais soyez prudent lorsque vous achetez une voiture d'occasion de ce modèle. Au cours des 2-3 premières années, ces chevaux de trait sont conduits « par la queue et la crinière », puis ils parcourent le kilométrage et sont vendus à des acheteurs inexpérimentés.
De plus, les modèles populaires dans les taxis sont également très populaire sur marché secondaire , c'est-à-dire qu'ils peuvent être vendus très rapidement et assez cher. Ce sont les modèles populaires et répandus qui conviennent le mieux à l'investissement, car une telle voiture peut être très facilement vendue à tout moment de l'année et recevoir de l'argent décent pour cela.
Mais la pire option pour investir dans une voiture est d’acheter une voiture haut de gamme. Ces voitures ont un prix très élevé et tout le monde ne peut donc pas se permettre d'acheter une telle voiture. La demande pour eux est bien inférieure à celle des modèles économiques, et s'il n'y a pas de demande, les vendeurs doivent alors réduire le prix. La perte de valeur annuelle importante est un inconvénient important de la classe premium, mais cela est tout à fait naturel, car de telles voitures ne sont pas créées pour économiser de l'argent.
Dois-je acheter une voiture ?
Il est peut-être temps de faire le point. Pour enfin décider, est-ce que ça vaut la peine d'acheter une voiture, pesez le pour et le contre de l’achat d’une voiture et décidez vous-même de ce qui est le plus important pour vous, de ce que vous pouvez vous permettre et de ce que vous devez refuser. Alors, lesquels sont réels ? avantages et inconvénients donne une voiture ?
Avantages de l'achat d'une voiture :
- Commodité et rapidité de déplacement dans l'espace
- Liberté de choisir votre direction
- Prestige
Inconvénients de posséder une voiture :
- Pas cher
- Très dangereux
- Il y a un risque de rester coincé dans les embouteillages
Dans quels cas est-il définitivement préférable d’acheter une voiture ?
- Si vous avez une famille nombreuse
- Si vous dépensez beaucoup dans les transports en commun
- Si vous devez effectuer des transferts pour vous rendre au travail
- si tu quittes souvent la ville
Dans quels cas vaut-il mieux ne pas se précipiter pour acheter une voiture ?
- Si les transports en commun vous conviennent en principe
- Si tu n'aimes pas conduire
- Si vous n'avez pas encore réussi à passer votre permis
- Si le coût de la voiture dépasse vos revenus pendant 1,5 à 2 ans
Et enfin, le plus important : puisque vous avez lu jusqu'à ces lignes, cela signifie que vous avez une envie acheter une voiture la vôtre est vraiment géniale et si vous rêvez depuis longtemps de devenir propriétaire d'une voiture de toute votre âme, alors vous ne pouvez absolument pas abandonner cette idée. Planifiez quoi qu’il arrive acheter une voiture, évaluez vos capacités, collectez la somme requise et rejoignez enfin les rangs amis de l'armée des automobilistes. Et laissez votre voiture vous rendre heureux au quotidien !
Beaucoup de gens se demandent s'il vaut la peine d'acheter une voiture avec un titre en double ? Un véhicule n'est plus un article de luxe, mais une nécessité pour résoudre les objectifs et les tâches quotidiennes.
Une voiture a toujours été considérée comme un plaisir plutôt coûteux, c'est pourquoi tout le monde ne peut pas se permettre une voiture personnelle. En règle générale, une voiture avec un titre en double est moins chère et donc plus accessible à l'achat.
Mais lors de l'achat d'une telle voiture, il y a une forte probabilité que vous tombiez sur de « faux » documents. De nombreux automobilistes expérimentés ont peur d'un double PTS comme un incendie, et pour cause.
Vaut-il la peine d'acheter une voiture avec un titre en double et comment ne pas tomber sur un faux, lisez l'article.
Qu'est-ce que ça veut dire
Avant de comprendre ce qu’est un doublon, voyons ce que signifie PTS. Ceci est un passeport moyens techniques, qui répertorie tous Caractéristiques voiture, ainsi que des informations sur les propriétaires précédents et l'immatriculation.
Il peut arriver qu’un objet soit perdu et les documents officiels ne font pas exception. Le PTS est un document important pour le conducteur, sans lequel il est impossible d'être un acteur à part entière de la circulation routière.
Dans ce cas, un duplicata du PTS est émis, c'est-à-dire une copie officielle du document perdu.
Photo : PTS en double
Certaines fonctionnalités permettent de déterminer où se trouve le passeport original et où se trouve le duplicata. Passeport véhicule est un document officiel imprimé sur un formulaire spécial. Il s’agit d’un document de stricte responsabilité.
Combien de temps faut-il pour restaurer un PTS ?
Comment immatriculer une voiture si le numéro de moteur ne correspond pas au titre.
Vidéo : Pourquoi un PTS en double est-il dangereux ? Quels types de DUPLICATS existe-t-il ?
Quel est le meilleur moment pour acheter une voiture ? Y a-t-il pour cela une certaine période pendant laquelle l'acquisition sera la plus rentable et la moins coûteuse ? Lesquels dois-je acheter ? Et comment faire cela ? Il y a beaucoup de questions. Et le sujet est très pertinent. En général, vous devriez parler de tout ce qui est mentionné, au moins brièvement.
Statistiques de la dernière année
Ainsi, avant de parler du meilleur moment pour acheter une voiture, il convient de citer comme exemple les données statistiques de l'année dernière, 2015. Le fait est qu’on a constaté une forte baisse de l’intérêt pour les nouveaux produits. Autrement dit, les voitures récemment publiées se sont révélées peu utiles à personne. Et les experts disent que la même chose se produira en 2016. En conséquence, de tout cela découle la conclusion que nous pouvons déjà observer maintenant. Les gens commencent à s'intéresser aux voitures du segment économique. Ou encore aux voitures d’occasion, qui coûtent bien moins cher que les neuves. À cet égard, les constructeurs automobiles ont décidé de commencer à se débarrasser des modèles impopulaires et à réduire les prix au minimum possible.
En 2015, environ un million et demi de voitures ont été vendues en Russie. On dit qu'en 2016, ce chiffre sera encore plus bas. Désormais, les leaders du marché sont les voitures d'AvtoVAZ, de KIA et du groupe Hyundai. Eh bien, les voitures haut de gamme, affaires et luxe sont toujours populaires - et tout cela parce que les gens qui peuvent se les permettre ne remarquent pas vraiment la hausse des prix des voitures.
Quelle est la « saison » ?
Alors maintenant, plus en détail sur le meilleur moment pour acheter une voiture. La meilleure période est l'hiver. Mais pas avant les vacances du Nouvel An. Parce qu’en ce moment, les prix ne font qu’augmenter. Après tout, de nombreuses personnes fortunées souhaitent offrir à leurs proches bon cadeau- nouvelle voiture. Et ils vont chez le concessionnaire automobile pour l'obtenir. Et les concessionnaires ne sont pas opposés à gagner de l'argent à un moment opportun, ils augmentent donc les prix. Les gens riches n'y attacheront pas d'importance mondiale, mais une personne qui souhaite posséder une voiture « avec un budget limité » n'aimera pas cette option. Il est donc conseillé d'attendre janvier ou février. La période la plus réussie. Les vacances sont terminées, mais les gelées ont commencé - peu de gens, dans de telles conditions météorologiques, vont choisir une voiture, qu'il faudra ensuite « changer » en pneus d'hiver. En général, cela coûte en février ou janvier car la demande des clients devient minime. C'est tout.
Spécimens « Âge »
Lorsqu'on parle du meilleur moment pour acheter une voiture, on ne peut s'empêcher de mentionner une nuance très délicate. Et cela se situe dans les années. Voici donc le point. Après le Nouvel An, les voitures vieillissent d’un an. Et l’âge est ici un facteur clé lorsqu’il s’agit du coût d’une voiture. C'est pourquoi de nombreux concessionnaires automobiles sont pressés de vendre un nouveau produit avant la nouvelle année. Car à partir du 1er janvier, il n’en sera plus ainsi ! Et selon toutes les règles, le prix devra être réduit.
Eh bien, c’est une autre réponse à la question de savoir quel est le meilleur moment pour acheter une voiture. Bien sûr, après l'arrivée de la nouvelle année ! Si une personne n'est pas trop gênée par le fait qu'elle deviendra propriétaire du « nouveau produit de l'année dernière », elle peut alors se rendre en toute sécurité chez un concessionnaire automobile. Vous pourrez économiser beaucoup d'argent - parfois 100 ou 200 000 roubles.
Nuances importantes
Alors, où achètent-ils des voitures ? Aujourd’hui, le plus souvent. Mais cela sera discuté un peu plus tard. Maintenant plus en détail sur l'achat d'une voiture dans un showroom. Quels pourraient être les « pièges » ici ? Il y en a beaucoup. Et par conséquent, avant de conclure un accord, vous devez vérifier de nombreuses nuances.
Chez les concessionnaires automobiles, bien sûr, l'éclairage n'est pas mauvais, mais vous devriez quand même inspecter la voiture que vous souhaitez acheter pendant la journée. Si le modèle qui convient à la personne est dans la pièce, c'est encore mieux : vous pourrez l'examiner entièrement et complètement, sans manquer le moindre détail. Et d'ailleurs, les voitures d'exposition présentent certains avantages. Le principal est que ces voitures sont toujours en parfait état. Ils ne présentent aucun défaut, ils sont complètement neufs, même sans un kilomètre de kilométrage.
Petites astuces
Que devriez-vous prendre en compte pour décider quel est le meilleur moment pour acheter une nouvelle voiture ? Il y a un autre point appelé « saisonnalité ». Il est préférable de venir au salon en fin de mois, de trimestre ou d'année. Le fait est que les vendeurs doivent exécuter un certain plan. Et si le délai qui leur est fixé touche déjà à sa fin et que le nombre de ventes n'a pas encore atteint le chiffre requis, des réductions peuvent alors être accordées. Ils ne font pas l'objet de publicité, car cela ne profitera ni aux vendeurs eux-mêmes ni au salon. Mais c'est possible. La tâche principale de l'acheteur est de montrer son intérêt pour la voiture, de montrer qu'il est définitivement prêt à l'acheter. Si seulement il y avait une remise... il est fort possible que le vendeur « fasse une exception ». Est-il rentable d’acheter une voiture dans ce cas ? Indubitablement. Il suffit de calculer ce moment et d'en profiter.
Immatriculation d'un modèle d'occasion
Il convient de dire quelques mots sur la manière d'acheter une voiture d'occasion. De nos jours, les voitures d’occasion sont beaucoup plus populaires que les neuves. Ils sont moins chers et souvent meilleurs. Parce qu'ils ont déjà du kilométrage. Parfois, un modèle en parfait état, qui coûterait 2 millions dans un showroom, peut être acheté d'occasion pour 300 à 400 000 moins cher. Tout simplement parce que l'ancien propriétaire l'a conduite pendant un certain temps et qu'en fait elle n'est plus neuve.
Comment Il n'y a rien de plus simple. Vous devez d’abord trouver une publicité. Ensuite, rencontrez le vendeur, inspectez la voiture et convenez d'un prix. N'hésitez pas à marchander : vous pouvez parfois faire baisser le prix. Une fois les conditions négociées, le vendeur et l’acheteur concluent un contrat. Heureusement, le formulaire peut être téléchargé sur Internet dès aujourd'hui. Vous devrez faire 3 copies. Ils y indiquent le nom complet du vendeur, de l'acheteur, les détails de son passeport, ainsi que toutes les informations sur la voiture. Ensuite, l'acheteur remet l'argent au vendeur (cela peut être fait avant ou après la transaction - selon celui qui l'accepte), et il dispose de 10 jours pour immatriculer la voiture auprès de la police de la circulation à son nom.
Que faut-il pour l'inscription ?
Une question importante, à laquelle il vaut la peine d'y répondre. Ainsi, pour immatriculer une voiture à votre nom, vous avez besoin du fameux contrat, de votre passeport personnel, de votre titre de propriété, de votre assurance et carte de diagnostic. Il est également important de payer la taxe d'État et de fournir ensuite un reçu, qui prouve que le futur propriétaire n'a aucune dette à cet égard.
À propos, il vaut la peine de revenir sur le sujet de savoir quand est-il plus rentable d'acheter une voiture. Il est préférable de le faire dimanche ou lundi. Car après avoir conclu un contrat, une personne devra courir partout - souscrire pour elle-même une assurance MTPL, réaliser un diagnostic (si cela n'a pas été fait ancien propriétaire), payer les droits, etc. Cela doit être fait dans les 10 jours, mais il vaut mieux ne pas tarder. Si vous le souhaitez, vous pouvez le faire en une journée.
Modèles les plus vendus
De nombreux Russes s'intéressent à la question de savoir quelles sont aujourd'hui les voitures les plus achetées en Fédération de Russie. Eh bien, en 2015, la position de leader a été occupée par la Lada Granta nationale. C'est une voiture super économique. Il a fière allure, roule bien et, en général, satisfait les besoins de tout conducteur moyen. "Granta" a chassé la "Lada Kalina" du marché automobile - ses ventes ont chuté cette année-là de 42 (!) pour cent.
Viennent ensuite les voitures Hyundai Solaris et Kia Rio. La Renault Logan française est également devenue populaire - économique, confortable, pratique, fonctionnelle. Et peu coûteux. La société Renault a vraiment réussi à plaire avec une voiture abordable.
Une autre bonne option est la Skoda Rapid. Spacieux et est rapidement devenu populaire en Russie. Tout comme la Skoda Octavia A7 et la Toyota Camry. Seulement, ce sont, pourrait-on dire, des anciens du marché russe.
Enfin
Eh bien, on a beaucoup parlé du moment où vous devriez acheter une voiture et de ce que vous devez faire pour en obtenir une. Mais comment choisir ? Beaucoup de gens pensent – pour le prix. En effet, malheureusement, les gens achètent désormais des voitures moins chères. Mais d’autres faits doivent également être pris en compte. Premièrement, CELA. Deuxièmement, le coût des pièces. Aussi bonne qu’une voiture puisse paraître, elle peut tomber en panne et nécessiter des réparations. Il est important que les détails ne coûtent pas un joli centime.
Et enfin, la consommation. La voiture est généralement utilisée tous les jours, ce qui nécessite de l'essence. Ou du diesel. Il vaut mieux choisir des voitures qui ont exactement la même chose sous le capot moteur diesel. Contrairement à l’essence, elle est beaucoup plus économique et durable. S'il consomme 7 litres de diesel à 33 roubles aux 100 kilomètres, alors un essence peut « ruiner » son propriétaire avec 13 litres de carburant pour 40 roubles. La différence est considérable. Donc, si vous souhaitez effectuer un achat budgétaire, qui se justifiera plus tard dans tous les plans, vous devez alors faire attention à la consommation.
La crise économique qui sévit en dernières années, a conduit au fait que de moins en moins de personnes peuvent se permettre d'acheter une nouvelle voiture. Cependant, vous devez toujours monter quelque chose. Dans ce cas, la question de l’acquisition se pose. Dans le même temps, certaines personnes consacrent beaucoup de temps et d'efforts à rechercher une voiture « auprès du propriétaire », tandis que d'autres préfèrent gagner du temps et acheter un véhicule d'occasion chez un concessionnaire automobile. Est-il possible de faire cela? Quels pièges attendent les acheteurs ?
Acheter une voiture dans de petites concessions automobiles telles que des « parkings » ou chez un revendeur
La solution la plus indésirable consiste peut-être à acheter une voiture sur un marché libre, comme un « parking » ou auprès de revendeurs privés. En règle générale, ces personnes et organisations achètent des voitures très bon marché qui ont un coût important. problèmes techniques, mettez-les en mouvement et vendez-les à un prix draconien. Cependant, le problème ici n’est pas seulement le prix élevé de la production. Le fait est que la réparation de ces voitures est effectuée de la manière la plus budgétaire.Personne ne dépensera des ressources financières importantes pour une voiture en préparation pour la vente. Les zones de métal pourries ne peuvent pas être soudées, mais recouvertes de mastic et peintes avec un anti-gravier, les sièges endommagés sont recouverts des revêtements les moins chers, des additifs peuvent être ajoutés au moteur pour réduire temporairement la fumée d'une puissance usée et défectueuse. unité.
Quant aux documents, ici non plus tout ne se passe pas bien. Le fait est que les revendeurs et les petits concessionnaires automobiles n’enregistrent pas la propriété de la voiture. Jusqu'à l'immatriculation, le véhicule reste formellement immatriculé au nom de l'ancien propriétaire. Dans ce cas, le revendeur tentera d'éviter toute mention de lui-même dans les documents en vendant la voiture dans le cadre d'un contrat fictif portant la signature de l'ancien propriétaire. Dans la plupart des cas, ce système fonctionne et nouvel acheteur immatricule la voiture sans aucun problème. Toutefois, dans certains cas, des chevauchements peuvent survenir. Par exemple, fatigué d'attendre une vente, l'ancien propriétaire peut simplement annuler l'immatriculation de la voiture à son nom. Lors de l'immatriculation de ce véhicule, l'acheteur aura de sérieux problèmes. Mais récupérer votre argent auprès du revendeur sera presque impossible.
En conclusion, on peut dire qu’il est en principe possible d’acheter des véhicules auprès de revendeurs purs et simples. Cependant, avant l'achat, il est nécessaire de procéder à un diagnostic approfondi de la voiture, ainsi que d'exiger du vendeur qu'il effectue la transaction pour son propre compte, en indiquant coût total voitures dans le contrat d’achat et de vente.
Acheter une voiture dans un salon relativement grand qui vend des voitures en consignation
La situation des documents chez ces concessionnaires automobiles est bien meilleure que dans le premier cas. En règle générale, l'organisation conclut ici un accord de commission de voiture avec le propriétaire ou un accord sur la fourniture de services pour sa vente. Une clause distincte de ces accords stipule que l'ancien propriétaire s'engage à ne pas mettre fin à l'immatriculation de la voiture et garantit également que le véhicule est libre de toute réclamation de tiers.
L'état technique des voitures chez ces concessionnaires automobiles est généralement meilleur que celui des revendeurs privés et des petites plateformes de commerce. Un grand salon, soucieux de sa réputation, n'acceptera pas à la vente de voitures présentant de graves défauts techniques ou de carrosserie. Cependant, des défauts mineurs n'ayant pas d'impact significatif sur les caractéristiques de performance du véhicule (rayures, taches de rouille) peuvent être masqués pour amener la voiture sous la forme prix requis pour cela. Dans le même temps, la qualité de ces réparations ne répond pas toujours aux paramètres requis.
En plus de tout ce qui précède, les concessionnaires automobiles soucieux de leur réputation offrent à l'acheteur une certaine garantie sur les principaux composants et assemblages de la voiture. En fait, cette garantie ce n'est rien de plus que du temps pour vérifier le produit, mais dans tous les cas, cela représente une certaine protection pour l'acheteur contre les produits de mauvaise qualité.
Conclusion : vous pouvez acheter des voitures d'occasion chez les grands concessionnaires automobiles. Ici, l'acheteur reçoit une garantie pureté juridique véhicule, ainsi qu'une certaine protection contre les défauts majeurs immédiatement après l'achat. Cependant, il ne faut pas oublier que le concessionnaire automobile ne dispose pas d'informations sur la manière dont il a été exploité et entretenu. cette voiture, ce qui signifie qu'il ne peut pas garantir avec une certitude à cent pour cent son fonctionnement à long terme et sans problème par l'acheteur. De plus, les prix pratiqués dans ces concessionnaires automobiles sont bien plus élevés que ceux des petites organisations.
Peut-être, ce type L'achat d'une voiture d'occasion est le plus sûr. Une telle déclaration a droit à la vie, ne serait-ce que parce que les voitures sont remises à de tels concessionnaires automobiles non pas parce qu'elles sont complètement usées et impropres à l'usage, mais afin de bénéficier d'une remise sur une voiture neuve. Où prérequis L'acceptation d'un véhicule dans presque toutes les salles d'exposition fonctionnant dans le système est l'absence de problèmes techniques majeurs sur le véhicule de location et la disponibilité du véhicule pour une utilisation active quotidienne.
De plus, le concessionnaire automobile, qui vend principalement des voitures neuves, ne répare ni ne restaure les anciennes. Ils sont vendus dans l'état dans lequel ils ont été livrés. Cela signifie que tous les défauts existants sont immédiatement visibles pour l'acheteur. Sur la base de ce qu'il voit, il peut tirer une conclusion sur la possibilité ou l'impossibilité d'acheter la voiture souhaitée.
Le coût des voitures d'occasion dans les salles d'exposition de reprise est également adéquat et justifié, car l'objectif du concessionnaire automobile est de les vendre rapidement et de compenser les pertes financières subies lors du processus d'offre de remise au client.
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Si dans une annonce pour la vente d'une voiture vous voyez la ligne « Propriétaires - 3 ou plus », vous devriez chercher une autre option, cela est clair même pour quelqu'un qui a été piéton et passager toute sa vie, mais jamais conducteur. . Deux propriétaires c'est mieux, un propriétaire c'est très bien. Pouvez-vous deviner combien il devrait y en avoir idéalement ?
Laissons de côté les arguments émotionnels sur "l'odeur" enivrante nouvelle voiture" et sur le fait que " je suis son premier ". Il y a cinq raisons objectives pour lesquelles une voiture d'un showroom est la meilleure décision. Eh bien, en plus de la raison évidente pour laquelle les garçons vous respecteront.
1. Excellence technique
L'enjeu est de taille : d'une part, le plaisir de conduire, et d'autre part, la sécurité. Et pas nécessairement dans cet ordre. En 1998 Année Toyota La Corolla n’a obtenu que trois étoiles aux crash-tests Euro NCAP, quatre en 2002 et cinq seulement en 2007. A chaque changement de génération, les ingénieurs continuent de travailler sérieusement pour améliorer la sécurité, et souvent au moment du restylage ils « déploient » certaines améliorations.
Sur cette seule base, il est logique de prendre le modèle qui vient d'entrer sur le marché, et non celui qui est produit depuis de nombreuses années.
Ce ne sera une révélation pour personne qu’il est imprudent d’acheter un smartphone vieux de cinq ans. La technologie a parcouru un long chemin. Bien entendu, les voitures ne progressent pas si vite, et pourtant les différences entre les modèles appartenant à différentes générations, peut être assez grand. Prends pour exemple, boîtes automatiques vitesses, transmissions intégrales avec embrayage multidisque, ABS et ESP. Les développements des années précédentes peuvent déprimer quiconque a voyagé plus de voiture moderne. Les ingénieurs ont passé beaucoup de temps à déboguer ces composants. À cet égard, lorsque vous achetez un modèle de deuxième génération, vous obtenez simplement un produit défectueux.
Et bien sûr, l'ancien modèle est dépourvu des gadgets actuels comme un système de revue vidéo à 360 degrés, entrée sans clé, tableau de bord de projection, moderne système multimédia et ainsi de suite. Disons que la BMW « cinq » de la génération actuelle, mais sortie il y a cinq ans, ne peut pas lire la musique d'un iPhone. En général, c'est une voiture médiocre.
2. Frais, pas effrayant !
Je ne dirai pas que les designers modernes ont obtenu des résultats impressionnants en compétition par correspondance avec les maîtres du passé, mais je dirai que les nouveaux produits à leur manière apparence Perdant constamment face aux développements antérieurs, peut-être seulement un rétrograde invétéré. Pourtant, toute entreprise s'efforce de nouveau développementà certains égards, il avait l'air mieux que le précédent.
C’est ainsi que nous sommes construits : ce qui paraissait impressionnant il y a quelques années paraît souvent démodé aujourd’hui. À un certain niveau profond, nous ressentons le besoin de mettre à jour la « séquence vidéo » sous nos yeux. Dans tous les cas, tel ou tel style devient ennuyeux, et plus la percée en matière de conception a été brillante à un moment donné, plus de telles solutions peuvent paraître inappropriées par la suite.
Exemple - Ford Focus la première génération, qui a fait sensation à la fin des années 90. Dans sa conception, il était radicalement différent de ce qui était considéré à l'époque comme le style traditionnel des modèles de classe de golf. Et elle est immédiatement devenue « Voiture de l’année » en Europe. Bien entendu, il ne s’agit pas d’un concours de beauté, mais un modèle qui n’a pas réussi à concevoir un tel titre ne recevra pas. Cependant, plus tard, ce style, qualifié de « new edge » par Ford, s’est rapidement estompé. L'entreprise a décidé de ne plus expérimenter de conceptions inattendues et les générations suivantes ne ressemblaient plus à des moutons noirs par rapport aux concurrents de classe golf. Et quoi? Peu de gens sont nostalgiques de cette première Focus. Oublié.
Et n’oublions pas que les studios de design ne se contentent pas de « donner du beau », ils travaillent également sur l’ergonomie, favorisent l’introduction de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux et trouvent de nouvelles solutions fonctionnelles. Dans toutes ces directions, d’une manière ou d’une autre, des progrès constants sont réalisés. Les nouvelles options pour transformer l'intérieur ou, disons, des « astuces » telles qu'un toit en verre qui peut modifier la transparence sont des découvertes en matière de conception et d'ingénierie qui distinguent les développements les plus récents des modèles des années précédentes.
3. Aucune option alternative
Vous ne trouverez rien sur le marché secondaire : choisissez, je n'en veux pas. Mais d’une certaine manière, il y a moins de choix qu’avec les nouveaux produits. De nombreux modèles vendus aujourd’hui n’existaient pas en tant que classe il y a quelques années. Fourgon compact BMW ? Moderne Berline Lada? Un crossover Jeep miniature ? Mercedes « coupé tout-terrain » ? Une berline Jaguar junior ? De telles machines s'apprêtent tout juste à entrer sur le marché en 2015 ; il n'y a rien pour les remplacer.
Personne ne contestera sérieusement que la Jaguar X-Type, abandonnée depuis longtemps, développée dans les années 90, est véritable alternative la nouvelle XE ?
Compact Crossover Porsche cela ne peut être que nouveau, car le modèle Macan n'est pas encore en vente depuis un an. La Volkswagen Beetle de génération actuelle a un peu plus d’un an. Pseudo-crossover Lada Croix de Kalina- juste quelques mois. Ils ont peu d’alternatives directes.
Quelqu'un dira que presque tous sont des modèles de niche qui n'intéressent que peu de personnes, et que l'acheteur moyen trouvera toujours exactement ce dont il a besoin sur le marché secondaire. Pas toujours. Par exemple, dans la catégorie des voitures étrangères assemblées localement disponibles ou multisegments compacts Ces dernières années, de nouveaux acteurs sont constamment apparus. Plus vous approfondissez les publicités, en remontant aux années 2000, moins il y a d’options. Renault Duster Il n'y a ni dix ans ni cinq ans pour des raisons évidentes. Alors, ne vous vantez pas, Ivan Ivanovitch, achetez une Chevrolet Niva antédiluvienne.
4. Retour et garantie
Possibilité de revenir produits défectueux est l'un des droits fondamentaux du consommateur. Dans le cas d'un achat aussi coûteux qu'une voiture, ce droit n'est pas du tout superflu. Mais si vous prenez une voiture chez un particulier, personne ne vous garantit rien. Quel que soit le diagnostic que vous effectuez avant d’acheter, vous pourriez être surpris dès le lendemain. Cela arrive aussi avec les voitures neuves.
Selon la loi « sur la protection des droits des consommateurs », toute panne, même mineure, permet de remettre une voiture neuve au concessionnaire dans un délai de 15 jours à compter de la date de transfert de la marchandise à l'acheteur. Passé ce délai, restituer la voiture est plus difficile, mais c'est aussi possible ! Les raisons peuvent être la découverte d'un « défaut important » ou des réparations longues (le revendeur est tenu de réparer tout dommage dans un délai de 45 jours). De plus, si le propriétaire n'a pas pu utiliser la voiture en raison de pannes pendant plus de 30 jours au cours d'un an, cela constitue également un motif de restitution.
La pratique est qu'en règle générale, il est possible de restituer la voiture et de restituer l'argent uniquement par l'intermédiaire du tribunal, mais les clients n'obtiennent pas si rarement gain de cause dans de tels cas. Les organismes publics de protection des droits des consommateurs se chargent volontiers de tels cas et leurs services sont souvent gratuits pour le client.
Je n’exhorte pas les lecteurs à faire preuve d’extrémisme de consommation et à abandonner leur voiture parce que les phares s’embuent. Dans la plupart des cas, les réparations gratuites sont exactement ce que le propriétaire d’une voiture neuve souhaite recevoir face à un dysfonctionnement particulier. Eh bien, lorsque vous achetez une voiture d’occasion, vous bénéficiez soit d’une garantie plus courte (si elle n’a pas expiré du tout), soit d’aucune garantie du tout.
5. Instruments financiers
Les meilleures offres de prêt concernent uniquement les voitures neuves. Oui, il est d’usage de regarder avec mépris le « bureau plancton sur crédit Focus ». Ils disent qu’ils se sont endettés, et maintenant ils se plaignent : c’est de leur faute. Mais c'est ce que disent habituellement les gens, qui eux-mêmes sont loin d'avoir des connaissances financières, attribuant à tout leur entourage leur incapacité à compter l'argent. Pendant ce temps, tous les entrepreneurs du monde contractent des emprunts d’une manière ou d’une autre, ce qui n’empêche pas beaucoup d’entre eux de s’enrichir.
Les Russes qui ont réussi à contracter un prêt automobile en roubles l'année dernière sont désormais les gagnants. Même en double. Après tout, depuis lors, les tarifs ont augmenté et les voitures sont devenues plus chères. Si ces gens avaient continué à épargner pour une voiture au lieu de contracter un emprunt, ils se mordreaient désormais les coudes : leur épargne se déprécie, le prix des voitures a grimpé en flèche. Bien entendu, seuls ceux qui n’ont pas encore perdu leur emploi et qui espèrent le conserver à l’avenir sont heureux. Mais ces risques doivent être pris en compte à tout moment, et pas seulement en période de crise.
D'ailleurs, nous nous empressons de rassurer ceux qui craignent que les banques commencent désormais à augmenter les taux sur les prêts précédemment accordés. Selon la réglementation en vigueur, cela est illégal. Même si l'accord contient une clause, par exemple, selon laquelle lorsque le taux de la Banque centrale dépasse un certain niveau, le taux du prêt augmente automatiquement, alors ces clauses sont actuellement juridiquement nulles. L'exception concerne les contrats de prêt qui prévoient initialement un taux variable. C'est différent, et il n'y a presque pas de prêts de ce type dans marché russe. En général, cela concerne peu de gens, mais au cas où, je vais vous expliquer l'essence de la différence : dans un tel accord, le taux peut être lié, par exemple, au taux LIBOR (indicateur du marché interbancaire britannique), puis le montant de votre remboursement de prêt varie mensuellement ou trimestriellement. Il ne s’agit pas du droit de la banque de modifier le taux en cas de crise, mais d’une caractéristique du mécanisme de calcul du taux qui fonctionne indépendamment de tout.
Cette année, la situation a tourné à 180 degrés : pour le moment, il est extrêmement peu rentable de contracter un emprunt. Mais ces choses peuvent changer rapidement, même en cas de crise. Par exemple, pour lutter contre les conséquences de la crise de 2008 Autorités russes lancé programme d'état subventions taux d'intérêt sur un prêt, et des centaines de milliers d'acheteurs en ont profité - l'offre était très rentable.
P.S. Une voiture est un partenaire avec lequel on conclut un contrat assez long, ce qui oblige à anticiper. Ce modèle vous conviendra-t-il à l'avenir à sa manière ? paramètres techniques, sécurité, conception, fonctionnalités de service, etc. Et à cet égard, les articles neufs surpassent presque complètement les articles d’occasion.
