Volvo Personvagnar AB est une entreprise automobile suédoise spécialisée dans la production voitures particulières et les croisements. Depuis 2010, elle est une filiale du groupe chinois société Geely Automobile (holding Zhejiang Geely). Le siège social est situé à Göteborg (Suède). Il est intéressant de noter que le mot Volvo lui-même, traduit du latin, signifie « je roule ».
Les fondateurs du constructeur suédois de voitures particulières étaient Assar Gabrielson et Gustav Larson. Une rencontre fortuite de camarades de classe en 1924 a conduit à la création companie automobile sous l'aile du fabricant de roulements SKF.
La première Volvo ÖV4 (Jacob) sortit de l'usine de l'île d'Hisingen à Göteborg en avril 1927. La voiture était de type phaéton à toit ouvert, équipée d'un moteur à essence quatre cylindres (28 ch) et pouvait accélérer jusqu'à 90 km/h. Cela a été suivi par la nouvelle berline Volvo PV4, et un an plus tard par la Volvo Special - une version allongée de la berline. La première année, seules 297 voitures ont été vendues, mais en 1929, déjà 1 383 voitures Volvo ont trouvé preneur.
Même les premières voitures de la société suédoise se distinguaient par leur design progressif. rembourrage technique et un équipement intérieur riche. Sièges à ressorts en cuir, façade en bois, cendrier, rideaux aux fenêtres, et tout cela date de la fin des années 20 du siècle dernier.
L'entreprise développe et produit des voitures fiables et sa principale spécialité est la sécurité des voitures. Notons les modèles les plus marquants et significatifs pour le constructeur suédois :
Le PV650 a été assemblé entre 1929 et 1937.
Volvo TR670 de 1930 à 1937.
PV 36 Carioca - 1935-1938.
La série Volvo PV800 était surnommée « cochon » et était très populaire parmi les chauffeurs de taxi suédois, produite de 1938 à 1958.
PV60 - 1946-1950.
Volvo PV444/544, la première voiture suédoise avec carrosserie monocoque, sorti des chaînes de montage entre 1943 et 1966.
Le break Duett a été produit de 1953 à 1969.
Roadster P1900 unique et rare, seulement 58 exemplaires furent produits en 1956-1957 (selon certaines sources 68).
La Volvo Amazon a été produite en trois styles de carrosserie : coupé, berline et break de 1956 à 1970. La voiture a été la première au monde à être équipée de ceintures de sécurité avant à trois points.
P1800 est l'un des plus beaux coupés sportifs de Volvo, produite de 1961 à 1973.
La Volvo 66 est une berline compacte produite entre 1975 et 1980.
L'histoire moderne de la société suédoise Volvo s'ouvre avec les voitures de la série 140, produites de 1966 à 1974.
La berline Volvo 164 à quatre portes a représenté la Suède dans le segment des voitures de luxe de 1968 à 1975.
Les nouveaux produits Volvo suivants, sous la forme des voitures de la série 200, ont gagné l'amour des passionnés d'automobile des deux côtés de l'océan Atlantique en raison de leur fiabilité et de leur sécurité ; les voitures ont été produites de 1974 à 1993 et ont été vendues en quantités supérieures à 2,8 millions d'unités. . En Europe et Amérique du Nord On peut encore trouver ces modèles en assez bon état.
Série 300 - berlines compactes et berlines, produites de 1976 à 1991. Ils ont été remplacés en 1987 par les modèles Volvo 440 (à hayon) et 460 (berline) ; la production a cessé en 1997.
L'une des voitures les plus marquantes et mémorables de l'histoire de la société Volvo était berline trois portes Volvo 480, produite de 1986 à 1995. La voiture était la première Volvo à traction avant et la seule en gamme de produits avec phares escamotables.
Les berlines et breaks intermédiaires de la série 700 ont été produits de 1982 à 1992. Les voitures se sont vendues dans le monde entier avec un tirage de 1 430 000 unités.
La série 700 a été remplacée par les berlines de la série 900 en 1990. Les voitures ont été produites jusqu'en 1998 et ont pu répéter le résultat de la série précédente de 1 430 000 voitures vendues.
Berlines et Breaks Volvo 850 sont apparues dans la gamme de l'entreprise en 1992. En un peu plus de cinq ans, plus de 1 360 000 voitures furent vendues ; la production du modèle cessa en 1997.
Au 21ème siècle, l'entreprise scandinave propose une large gamme de modèles. Chaque type de carrosserie Volvo propose son propre désignation de la lettre: S – berline, V – break, C – coupé ou cabriolet, XC – crossover.
L'entreprise suédoise Volvo est leader dans l'industrie automobile mondiale en termes de mise en œuvre de systèmes de sécurité utilisés dans voitures particulières. Les voitures originaires de Suède sont à juste titre considérées comme parmi les plus sûres du marché automobile mondial.
Les usines d'assemblage de véhicules Volvo sont dispersées dans le monde entier, depuis les principales installations de production de Torslanda et d'Uddevalla (Suède) jusqu'aux usines filiales de Gand (Belgique), Kuala Lumpur (Malaisie) et Chongqing (Chine).
La gamme de modèles en Russie est représentée par Volvo C70, Volvo XC70, Volvo S80, Volvo XC90.
La première Volvo de production est sortie de la chaîne d'assemblage de l'usine de Göteborg en 1927. Depuis lors, le groupe Volvo Car est resté un leader mondial en matière d'innovation et de voitures sûres. Aujourd'hui, Volvo est l'un des constructeurs les plus célèbres et les plus respectés. marques de voitures, le marché de vente de l'entreprise comprend environ 100 pays.
Volvo Cars a fait partie du groupe suédois Volvo jusqu'en 1999, date à laquelle il a été racheté par le groupe américain Ford Motor Company. En 2010, Volvo Cars a été racheté Inquiétude chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Le nouveau propriétaire a contribué à une rénovation radicale gamme de modèles Volvo, une augmentation significative de la capacité de production de l'entreprise et un renforcement de la position du constructeur automobile suédois sur le marché mondial.
La marque Volvo appartient à Volvo Trademark Holding AB, détenue conjointement par Volvo Cars et le groupe Volvo.
La stratégie de développement de l'entreprise et de la marque - Designed Around You - est axée sur les besoins des personnes et sous-tend les activités de production et commerciales de l'entreprise, ainsi que la base de sa culture d'entreprise.
Environ 2 300 revendeurs (pour la plupart des sociétés indépendantes) vendent Voitures Volvo dans environ 100 pays. En décembre 2018, Volvo Cars employait environ 43 000 personnes dans le monde.
Volvo Cars produit voitures haut de gamme différents types: berlines (S60, S90), breaks (V40, V60, V90), voitures hors route(V60 Cross-country, V90 Cross Country) et crossovers (XC40, XC60, XC90).
En 2018, Volvo Cars a vendu 642 253 véhicules. Cette année a marqué la cinquième année consécutive de ventes record pour l'entreprise. Le plus grand marché de vente est la Chine, qui représente 20 % des ventes totales en 2018. Viennent ensuite les États-Unis (15 %), la Suède (10 %), le Royaume-Uni (8 %) et l'Allemagne (7 %).
Pour l'exercice 2018, Volvo Car Group a enregistré un bénéfice d'exploitation de 14 185 millions SEK (14 061 millions en 2017). Le chiffre d'affaires pour la période considérée s'est élevé à 252 653 millions SEK (208 646 millions).
Le siège social de Volvo Cars est situé à Göteborg, en Suède, où sont concentrées les ressources destinées au développement de produits, à la planification marketing et à l'administration des processus actuels de l'entreprise. Depuis 2011, Volvo Cars possède des bureaux à Shanghai et Chengdu (Chine). La division chinoise de la société a son siège à Shanghai et gère les ventes, le marketing, les achats, le développement et d'autres fonctions de support. Un pôle technologique est implanté sur son territoire.
Outre les principales usines de Göteborg (Suède) et de Gand (Belgique), des moteurs pour Volvo Cars sont également produits dans l'usine de Skövde (Suède) depuis les années 1930. La production de composants de carrosserie est établie dans l'usine d'Olofström (Suède) depuis 1969. En outre, l'entreprise possède des usines d'assemblage à Kuala Lumpur (Malaisie) et à Bangalore (Inde), ainsi qu'à Shanghai, Stockholm et Lund (Suède) et dans la Silicon Valley (États-Unis), il existe des centres de recherche et développement. Enfin, Volvo Cars possède des centres de design à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai.
Lancé en 2013 production de masseà l'usine de Chengdu - des voitures Volvo sont produites ici pour les marchés chinois et américain. En 2014, une deuxième usine chinoise a ouvert ses portes à Daqing et des moteurs automobiles sont également produits dans une usine à Zhangjiakou (Chine). Les voitures Volvo sont également produites dans une usine de Luqiao (Chine). En juin 2018, une nouvelle usine Volvo Cars a ouvert ses portes en Caroline du Sud (États-Unis).
La plus grosse acquisition de l'histoire de l'industrie automobile chinoise : le groupe chinois Geely rachète l'entreprise suédoise Volvo à l'américain Ford. L'accord a été signé hier à Göteborg, en présence du vice-président chinois Xi Jinping, arrivé en Suède pour une visite officielle à l'occasion du 60e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre les deux pays, et du vice-Premier ministre suédois et Ministre de l'Industrie Maud Olofsson. Valeur de la transaction : 1,8 milliard de dollars, tous les fonds nécessaires à l'acquisition ont déjà été reçus, en même temps Geely a également préparé le capital nécessaire au développement ultérieur de la production automobile Volvo.
Les médias suédois soulignent que "l'accord prévoit la préservation de l'indépendance de Volvo, la poursuite de ses projets commerciaux et la poursuite de son développement". Une fois la transaction finalisée, le siège social de la société restera à Göteborg et Geely conservera également les usines Volvo existantes en Suède et en Belgique. De plus, le nouveau propriétaire prévoit construire Usine Volvo en Chine « pour saturer les voitures de l’entreprise sur le marché chinois ». L'accord stipule que Geely entretiendra de bonnes relations avec les travailleurs de Volvo, ses syndicats, ses agences commerciales et surtout avec les consommateurs. « Volvo sera dirigé par la direction de Volvo. L'entreprise bénéficiera d'une indépendance d'un point de vue stratégique. Elle fonctionnera selon son propre plan d'affaires. Nous nous engageons à maintenir l'identité de la marque et considérons Volvo comme une entreprise suédoise dotée de fortes traditions scandinaves », a déclaré Li Shufu, président de Geely.
Ford souhaitait vendre Volvo, ainsi que plusieurs autres actifs, depuis 2008, lorsque l'entreprise et nombre de ses concurrents, tant aux États-Unis que dans le monde, étaient confrontés à de graves problèmes financiers. « L’objectif principal de l’accord est de trouver un nouveau propriétaire qui partage l’opinion de Ford sur l’avenir de Volvo. Nous devions trouver un nouveau propriétaire capable de développer l’entreprise tout en se souciant profondément des caractéristiques uniques de la marque suédoise. Et qui traite également de manière responsable les employés de l’entreprise et la communauté dans laquelle nous opérons. Nous avons trouvé, et je suis heureux de l'annoncer, un tel propriétaire en la personne de Geely », a déclaré Lewis Booth, vice-président de Ford.
Volvo a été acquis par Ford en 1999 pour 6,5 milliards de dollars. Au total, Volvo emploie 22 000 personnes dans le monde, dont 16 000 en Suède. Aujourd'hui, le constructeur suédois assemble environ 300 000 voitures par an - la nouvelle usine en Chine devrait produire la même quantité. Les syndicats n'ont donné leur accord définitif pour signer l'accord que samedi dernier, après une réunion avec Li Shufu et ses explications sur les projets de la nouvelle direction pour l'avenir. « Nous sommes heureux d'avoir conclu par Ford un traité qui nous permet de préserver et de renforcer notre patrimoine marque célèbre Volvo. La marque restera fidèle à ses valeurs fondamentales de sécurité et de design scandinave moderne », a déclaré Li Shufu. Selon lui, l'objectif stratégique de l'entreprise chinoise est d'atteindre une production de 2 millions de voitures par an d'ici 2015. L'acquisition d'une marque bien connue rehausse le prestige de l'industrie automobile chinoise. De plus, Volvo ouvrira un segment plus cher du marché européen et son réseau de vente aux constructeurs de l'Empire du Milieu.
En 2002, au Salon de l'auto de Détroit, le constructeur automobile suédois Volvo a présenté sa nouvelle création : le crossover intermédiaire Volvo XC90. La voiture a été construite sur la plateforme P2. Après la présentation de la voiture, sa popularité a considérablement augmenté. Les automobilistes russes ont vraiment aimé ce crossover. Mais, avant d'acheter une voiture, les acheteurs s'intéressent à l'endroit où le Volvo XC90 est assemblé pour le marché intérieur ? Pendant un certain temps, ce modèle de voiture était assemblé dans une usine suédoise située dans la ville de Göteborg. Mais, après que la crise ait « couvert » l'Europe, la production du crossover a été transférée en Chine, dans la ville de Chengdu. L'entreprise a été ouverte ici en 2010 et assemble encore aujourd'hui des voitures. Il s'avère que sur marché russe Vous pouvez acheter une voiture fabriquée en Chine.
La voiture subit son premier restylage en 2006. Nos compatriotes peuvent acheter un crossover suédois avec un moteur essence ou diesel. La voiture s'est avérée élégante, moderne et pratique. Il semble avoir été créé spécifiquement pour être utilisé sur nos routes, car il possède une excellente capacité de cross-country. Mais cette voiture est-elle bonne dans tout le reste, voyons-le.
Caractéristiques du «Suédois»
Le constructeur a pensé l'intérieur du crossover dans les moindres détails. Il y a beaucoup d'espace ici, les passagers se sentiront à l'aise et à l'aise.
Le tableau de bord comprend :
- système multimédia
- téléphone gsm
- système de contrôle des fonctions auxiliaires
- système de climatisation.
Le volant dispose également de boutons supplémentaires avec lesquels le conducteur peut contrôler et configurer les systèmes du véhicule. Là où ils produisent le Volvo XC90 pour la Russie, ils essaient d'adapter la voiture autant que possible à nos routes. Pour les passagers sièges arrière Le constructeur a installé des unités de commande du système audio sur les montants arrière. La deuxième rangée de sièges peut accueillir confortablement trois adultes. Chaque siège auto est réglable et possède un dossier rabattable.
La troisième rangée est composée de sièges pleine grandeur ; ils peuvent être repliés ensemble, augmentant ainsi considérablement le volume. coffre à bagages. Les dimensions du crossover sont : 4 800 mm × 1 890 mm × 1 740 mm. Vitesse maximum- 210 kilomètres par heure. Pour accélérer la voiture jusqu'aux cent premières avec la « mécanique », il faudra 9,9 secondes. avec transmission automatique - 10,3 secondes. Il est difficile de qualifier un crossover d'économique en termes de consommation de carburant. En ville, le SUV consomme 16,1 litres d’essence.
Côté technique
Le Volvo XC90 de première génération était équipé de quatre options de groupe motopropulseur :
- essence de base de 2,5 litres (210 ch)
- diesel 2,4 litres (163 et 184 ch)
- essence 4,4 litres (325 ch).
Les crossovers de deuxième génération étaient équipés de moteurs qui avaient subi quelques modifications. L'un des deux moteurs à essence est devenu beaucoup plus économique en termes de consommation d'essence. UN moteur diesel a commencé à produire deux cents chevaux. Là où le Volvo XC90 est produit, ils savent combien il est important de rendre la voiture accessible à un plus grand nombre de personnes.
Par conséquent, chaque restylage successif a eu un effet positif sur le crossover lui-même. Après la prochaine mise à jour, intervenue en 2013, le constructeur a réduit le nombre de moteurs à deux. Il reste des moteurs essence de 2,5 litres et des moteurs diesel de 2,4 litres. Aujourd'hui, sur le marché russe, les acheteurs peuvent acheter un crossover en trois niveaux de finition et avec deux moteurs au choix. Le coût de la version de base de la voiture varie de 1 800 000 à 1 976 000 roubles. Même le crossover le plus simple a un bon « remplissage » :
- Capteur de stationnement
- Contrôle du climat
- système anti-vol
- rétroviseurs extérieurs chauffants
- immobilisateur
- Régulateur de vitesse
- éclairage extérieur de voiture
- système audio
- roues de dix-sept pouces.
Les prix des voitures dans la configuration « Exécutive » varient de 1 999 000 à 2 196 000 roubles. Il existe également un crossover Volvo XC90 « R-Design », dont le coût varie de 1 899 000 à 2 096 000 roubles.
Inconvénients du Volvo XC90
N'importe lequel véhicule budget ou cher a ses avantages et ses inconvénients. Les fabricants, bien sûr, essaient de faire le plus possible voiture confortable, satisfaisant la plupart des acheteurs. Mais cela ne se passe pas comme ça, il y aura toujours des gens insatisfaits de la voiture, même s'il s'agit d'un crossover suédois. Aujourd'hui, là où le Volvo XC90 est assemblé, certaines erreurs sont commises qui gênent les propriétaires et les passagers de cette voiture. Les inconvénients du crossover incluent :
- boite de vitesse problématique
- usure rapide des pneus arrière
- bruit du moteur lors de la conduite.
Certains propriétaires de crossover ne sont pas satisfaits des sons moteur diesel pendant le fonctionnement. Le bruit de cette option Unité de puissance un peu plus élevé que la normale. Les modèles produits en 2005-2006 étaient vendus exclusivement avec transmission automatique, malheureusement, il tombe en panne très souvent. Le constructeur n'a pas bien ajusté les pièces de la boîte de vitesses, en général un assemblage de mauvaise qualité, c'est la raison de la panne rapide de cet élément de la voiture.
Ce problème se produit le plus souvent avec le modèle Volvo XC90 T6. De plus, de nombreux propriétaires sur divers forums ne sont pas satisfaits de la qualité roues arrières voitures. Ils s'usent très rapidement, quel que soit le terrain d'utilisation. Le montant ne semble pas solide, mais pour ce genre d'argent, j'aimerais qu'il ne soit pas là.
Volvo Cars a commencé la production de son XC60 le plus vendu dans l'usine Volvo de Chengdu, en Chine. L'expansion de la production en Chine a été rendue possible grâce à la croissance constante des ventes.
Le Volvo XC60 est le deuxième modèle produit en Chine. La production du premier modèle en Chine, la berline Volvo S60L à empattement long, a débuté en novembre 2013.
L'expansion de la production due au démarrage de l'assemblage du XC60 à l'usine de Chengdu entraîne la création de 500 emplois supplémentaires, et état-major L'usine emploiera à terme environ 2 650 personnes. Nouveau système le calcul des heures de travail vous permettra d'atteindre le volume de production requis.
Le XC60 est le best-seller de Volvo dans le monde et en Chine.
Au cours des neuf premiers mois de 2014, les ventes mondiales du XC60 ont augmenté de 20,4 % pour atteindre 98 309 unités. Au cours de la même période, les ventes en Chine ont augmenté de 32,3 pour cent, avec 24 940 véhicules vendus. Plus tôt cette année, la production totale du XC60, lancé en 2008, a atteint 500 000 unités.
"Début de la productionXCL'anniversaire de 60 ans à Chengdu est l'une des dernières étapes sur la voie de la transformationVolvo Voitures, - déclaré Håkan Samuelsson (Hå kanSamuelson), Président et CEOVolvoVoitures. – C’est très important pour soutenir la croissance globaleVolvosur un marché qui est aujourd'hui le plus important pourVolvo".
L'usine de Chengdu est située dans la zone de développement économique et technologique du centre de la Chine. L'usine peut produire 120 000 voitures par an.
Volvo Cars possède également une usine à Daqing, dans le nord-est de la Chine, où l'assemblage du Volvo XC Classic, une variante localisée du Volvo XC90 de première génération développée spécifiquement pour le marché chinois, a commencé.
Volvo Cars exploite également depuis l'automne 2013 une usine de moteurs à Zhangjiakou, au nord-ouest de Pékin, approvisionnant les usines d'assemblage de Chengdu et de Daqing.
Toutes les activités de l'entreprise en Chine sont menées en totale conformité avec les normes et processus mondiaux de Volvo Cars, qui sont appliqués dans les usines de Torslanda et de Gand en Europe.
"L'usine de Chengdu est exactement la même que nos usines en Europe,- dit Lars Danielson (LarsDanielson), vice-président seniorVolvoVoituresChineOpérationset PDGVolvoVoitureChine. – Par niveau de qualité, technologies et équipements utilisés, conditions de travail, normes de sécurité et protection environnement Notre usine de Chengdu est entièrement conforme aux normes et exigences mondialesVolvo Voitures".
Volvo Cars a enregistré de fortes ventes en Chine cette année, avec des ventes au détail en hausse de 36 % par rapport à 2013. Volvo Cars est clairement en avance sur ses concurrents sur le segment premium en Chine, augmentant rapidement sa part de marché.
Outre les XC60 et S60L, les leaders du segment V60 et V40 affichent d'excellents chiffres de vente sur le marché chinois. Les voitures Volvo sont actuellement vendues chez plus de 160 concessionnaires à travers la Chine.
"Les attentes des consommateurs chinois ne sont pas inférieures à celles des Européens. Ils attendent des produits de la plus haute qualité",- parle M. Danielson. – Les acheteurs ont un choix énorme sur le marché chinois hautement compétitif, nous garantissons donc haute qualité voituresVolvo, produites dans notre usine de Chengdu, qui ne sont pas différentes des voitures produites dans nos usines en Europe. »
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Groupe automobile Volvo V 2013
Au cours de l'exercice 2013, le résultat opérationnelGroupe automobile Volvos’élevait à 1,919 millions SEK (66 millions SHK en 2012). Le revenu annuel pour la période spécifiée s'est élevé à 122,245 millions de Shk. (124 . 547 ), tandis que le bénéfice net a atteint le niveau960 Millions de shillings (-542 Millions de shillings). Ventes au détail dans le monde pour l'année atteinte427 . 840 (421 . 951) voitures – une augmentation de 1,4 pour cent par rapport à 2012. Le bénéfice des activités principales a augmenté grâce à la réduction des coûts et aux ventes solides, ce qui témoigne de la mise en œuvre réussie du plan de transformation.Groupe automobile Volvo. Selon les prévisions de l'entreprise, les résultats financiers pour 2014 seront positifs et les ventes atteindront un nouveau record et augmenteront de 5 pour cent.
À PROPOS Groupe automobile Volvo
EntrepriseVolvo existe depuis 1927. Aujourd'huiVolvoest l’une des marques automobiles les plus connues et respectées au monde.Voitures Volvovend ses voitures dans environ 100 pays, les ventes en 2013 se sont élevées à 427 000 voitures. Depuis 2010Voitures Volvo appartenant à une société chinoiseZhejiang Geely Holding (Geely Holding). Voitures Volvofaisait partie d'un groupe d'entreprisesGroupe Volvo suédois (Suède), et en 1999 elle a été rachetée par une société américaineFord Motor Company. En 2010Voitures Volvoacheté par l'entrepriseGeely Holding.
En décembre 2013 àVoitures Volvoemployait plus de 23 000 personnes dans le monde. siège socialVoitures Volvo, les fonctions de développement de produits, de marketing et d'administration sont concentrées à Göteborg (Suède). siège socialVolvo Voituresen Chine est située à Shanghai (Chine). Basique entreprises manufacturières Les sociétés sont implantées à Göteborg (Suède), Gand (Belgique) et Chengdu (Chine). Moteurs de voitureVolvosont produits dans l'usine de Skövda (Suède) etZhangjiakou(Chine).
