Nouveau Toyota Verso-S présenté au grand public lors du Mondial de l'Automobile de Paris. Le modèle est dans une certaine mesure une voiture unique pour ce marché et est en mesure d'offrir un ensemble de qualités plutôt attractives. Elle a un design élégant et original. Les phares allongés et en forme sont frappants, s'étendant sur presque toute la longueur du capot court. La calandre est une fente allongée étroite avec une garniture chromée, sur laquelle se trouve le logo du fabricant. En dessous, sur le pare-chocs avant, se trouve une grande prise d'air, emportée par une grille en plastique, constituée de nombreuses fines nervures horizontales et verticales entrecroisées. En général, la voiture a un design plutôt intéressant, mais en même temps discret, qui souligne parfaitement son objectif et son contenu technique.

Dimensions de Toyota Verso-S

La Toyota Verso-S est une fourgonnette compacte de classe B et l'une des voitures les plus spacieuses de son segment. Le sien dimensions sont : longueur 3990 mm, largeur 1695 mm, hauteur 1595 mm, et l'empattement est de 2550 mm. Garde au sol Toyota Verso-S équivaut à 145 millimètres. Tel garde au sol commun à la plupart des citadines. Ils tiennent bien la route, peuvent prendre d'assaut de petites bordures lors de l'emballage et ne perdent pas leur stabilité à grande vitesse.

Le coffre de la Toyota Verso-S est assez spacieux. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il reste jusqu'à 429 litres d'espace libre derrière. Grâce à ce volume, la voiture fera facilement face aux tâches quotidiennes d'un citadin et pourra à tout moment se lancer dans long voyage avec une abondance de bagages et plusieurs passagers à bord. Si, par un caprice du destin, le propriétaire devait embarquer plus de cargaison surdimensionnée, il peut toujours rabattre les dossiers de la rangée arrière et libérer jusqu'à 1388 litres.

Spécifications Toyota Verso-S

La Toyota Verso-S est équipée de deux moteurs, CVT ou transmissions manuelles, ainsi que d'une traction avant exclusive. Grâce à une gamme d'unités assez large, la voiture devient assez polyvalente et est capable de satisfaire la plupart des besoins d'un acheteur potentiel.

• Les versions de base de la Toyota Verso-S sont équipées d'un quatre essence atmosphérique en ligne d'un volume de 1329 centimètres cubes. Malgré la petite cylindrée, il donne 99 Cheval-vapeurà 6000 tr/min et 128 Nm de couple à 3800 tr/min vilebrequin par minute. Avec une transmission manuelle, la voiture accélérera à des centaines en 13,3 secondes, et vitesse maximum, à son tour, sera égal à 170 kilomètres par heure. La consommation de carburant de la Toyota Verso-S sera de 5,5 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme de déplacement urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, de 4,8 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et de 6,8 litres de carburant aux cent kilomètres en Cycle combiné mouvement.
• Les versions supérieures de la fourgonnette compacte disposent d'un moteur diesel turbocompressé en ligne d'un volume de 1364 centimètres cubes. Grâce au turbocompresseur et au système rampe commune, les ingénieurs ont réussi à extraire 90 chevaux à 3800 tr/min et 190 Nm de couple dans la plage de 1800 à 3000 tr/min du vilebrequin. Avec un tel moteur, la fourgonnette compacte pourra atteindre des vitesses de 175 kilomètres à l'heure et accélérer à des centaines en 12,1 secondes. Les groupes motopropulseurs diesel ont toujours été réputés pour leur bonne traction et leur économie à bas régime. Consommation Carburant Toyota Verso-S sera de 4,3 litres de carburant diesel au cent dans le rythme de déplacement en ville, 3,9 litres sur l'autoroute et 5 litres dans le cycle de conduite combiné.

Résultat

Toyota Verso-S - compact, mais en même temps assez voiture spacieuse. Son design discret et élégant met parfaitement en valeur l'individualité et le caractère de son propriétaire. Une telle voiture aura naturellement l'air à la fois dans un ruisseau très fréquenté et dans les rues étroites de la ville. Salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie bien ajustée, de fonctionnalité et de confort. Même un voyage aux heures de pointe ne pourra pas causer de désagréments inutiles. Le constructeur est bien conscient que la voiture doit avant tout procurer du plaisir de conduite. C'est pourquoi le fourgon compact est équipé d'une excellente gamme d'unités, qui sont la quintessence de technologies éprouvées et du légendaire Qualité japonaise. Toyota Verso-S - pratique, compacte et voiture économique pour la ville.

Vidéo

Nouvelle Toyota Verso est apparu en 2014, mais ce n'est qu'un restylage du modèle qui a été présenté sur Salon de l'automobile de Genève en 2009. À termes techniques La Toyota Verso est basée sur la plate-forme Toyota Corolla. La voiture a reçu une augmentation empattement, ce qui a permis de placer une troisième rangée de sièges. Aujourd'hui, en Russie, vous pouvez acheter à la fois 5 et 7 version locale minibus. Récupérer la voiture en Turquie.

En Russie, Toyota Verso a deux moteurs à essence, transmission mécanique et CVT. Pour le marché européen, des moteurs diesel d'un volume utile de 2 et 2,2 litres sont également proposés. La voiture a exclusivement une traction avant. D'une longueur inférieure à 4,5 mètres, le monospace Verso accueille facilement 7 passagers, ceci grâce à l'empattement plutôt large, qui est de 2 780 mm.

En général, Toyota est très fier de son système de transformation de cabine, qui vous permet de transporter non seulement des passagers, mais également diverses cargaisons. Au fait, en Russie, vous pouvez acheter une Toyota Verso avec un toit panoramique. Le poids à vide du fourgon compact est supérieur à 1,5 tonne. Malgré le fait que de telles voitures dans notre pays ne soient pas très demandées, Toyota a décidé de fournir la voiture à la Russie dans plusieurs niveaux de finition.

Apparence Toyota Verso, surtout à l'avant, ils ont essayé de s'unifier avec l'extérieur de la Corolla. Le résultat a été un style d'entreprise commun. Ensuite on regarde photos de Verso.

Photo Toyota Verso

Salon Verso n'a rien à voir avec le salon nouvelle Corolle, apparemment à la suite de la prochaine mise à jour, ce problème sera résolu en faveur de l'unification. Au dos des sièges, comme dans un avion, il y a des tables pliantes pour les passagers arrière. Dans les niveaux de finition plus chers, il y a un énorme un toit avec vue panoramique et un moniteur multimédia à écran tactile dans la console centrale. La troisième rangée de sièges ne plaira pas aux passagers avec de l'espace, très probablement ces places sont conçues exclusivement pour les enfants. Salon photo Verso Plus loin.

Salon photo Toyota Verso

Coffre Toyota Verso mérite une discussion séparée. Si vous rabattez les rangées de sièges arrière, vous obtenez une plate-forme de chargement complètement plate, adaptée au transport de tout. Dans la version voyage 7 places, le coffre à bagages est réduit à un volume minimum. Nous regardons la photo du coffre Verso.

Photo coffre Toyota Verso

Spécifications Toyota Verso

Les caractéristiques techniques de ces voitures excitent les acheteurs beaucoup plus souvent que le prix, par exemple. Ainsi, la suspension est une suspension avant entièrement indépendante avec un stabilisateur stabilité au roulis Type MacPherson. Semi-indépendant arrière avec une poutre rigide torsadée. Les freins sont à disque, tandis que l'avant est ventilé. Traction avant, moteur transversal.

Les moteurs de la spécification russe sont des 4 cylindres à essence à 16 soupapes avec système électronique changements dans le calage des soupapes. Le moteur de base d'une cylindrée de 1,6 litre a une capacité de 132 chevaux, le deuxième moteur d'un volume de 1,8 litre produit 147 chevaux, un couple de 160 et 180 Nm, respectivement. La consommation de carburant en conditions urbaines pour toutes les unités est supérieure à 8 litres d'essence AI 95. Sur l'autoroute, ces mêmes moteurs consomment moins de 6 litres de carburant.

En ce qui concerne la transmission, moteur de base offert uniquement avec une boîte manuelle à 6 vitesses, tandis qu'une plus puissante a également la possibilité d'installer plus Variateur CVT. La dynamique d'accélération de la Toyota Verso avec 1.6 (transmission manuelle à 6 rapports) est de 11,7 secondes à une vitesse de 100 km/h. Vitesse maximale - 185 km / h. Un 1.8 plus puissant avec la même transmission manuelle6 accélère la fourgonnette en 10,4 secondes, et la vitesse maximale est de 190 km/h. Les caractéristiques dynamiques de la transmission CVT avec le moteur 1.8 sont proches de celles du moteur 1.6 litre avec mécanique.

Dimensions, poids, volumes, dégagement Toyota Verso

• Longueur - 4460 mm
• Largeur - 1790 mm
• Hauteur - 1620 mm
• Empattement - 2780 mm
• Voie de roue avant / arrière - 1535/1545 mm
• Poids à vide (avec chauffeur) - 1505 kg
• Poids maximal - 2125 kg
• Le volume réservoir d'essence– 60 litres
• Volume du coffre dans la version 5 places - 446 litres
• Taille de roue, pneus - 205/60 R16
• Garde au sol ou garde au sol Toyota Verso - 145 mm

Options et prix Toyota Verso

De base le prix du nouveau Verso est de 872 000 roubles, il s'agit d'un pack "confort" avec une berline 5 places et une boîte de vitesses manuelle, plus un moteur 1.6. Un monospace 7 places est disponible uniquement dans la configuration "prestige" elle-même au prix de 1 146 000. Avec un toit panoramique, vous pouvez acheter une Verso dans la même configuration pour 1 143 000 roubles, mais l'intérieur ne sera que de 5 places.

Même dans la configuration initiale, la voiture ravira son propriétaire avec un ensemble d'options telles que la climatisation, un système audio, ensemble complet airbags. Il y a même un coussin pour les genoux du conducteur. Il y a aussi système antipatinage(TRC), l'assistance au freinage (BAS), naturellement système anti-blocage Freins (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistance en montée (HAC) et contrôle de la stabilité du véhicule (VSC+).

Vidéo Toyota Verso

Examen vidéo et essai routier du fourgon compact Verso, regardez.

Quant aux concurrentes de la familiale japonaise, elles sont nombreuses. Ce sont des modèles européens Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, Mazda5 japonais et même coréen Voiture Kia carens. Plus une Chevrolet Orlando américano-coréenne, aperçu détaillé qui se trouve sur notre site Web.

Le monospace compact Verso de 3e génération, qui s'est présenté au grand public en 2009 au Salon de l'automobile de Genève, a marqué les débuts de la division européenne de Toyota. Des spécialistes français ont travaillé sur la conception du modèle, mais ils ont travaillé sous la direction de leurs collègues japonais. Quant au restyling de 2013, il s'agit du premier projet véritablement indépendant de la branche européenne. Des collaborateurs du bureau d'études Toyota ED2 à Nice et du centre technique TME en Belgique ont été impliqués dans ce projet. Tous les détails sur ce qu'ils ont fait - lisez notre critique !

Concevoir

En cours de mise à jour, le fourgon compact a acquis un nouveau «visage» d'entreprise et a augmenté de 20 mm de longueur (jusqu'à 4,46 m): 15 mm sont tombés sur le pare-chocs avant et 5 mm sur pare-chocs arrière. Malgré cela, Verso reste en fait le plus modèle compact de ceux qui peuvent être achetés avec une berline 7 places. La 2ème place en termes de compacité est occupée par la famille Opel Zafira - la différence de longueur n'est que de 7 mm.

Le nouveau style d'entreprise ne touchait que la partie avant du corps et tout ce qui se trouvait derrière restait inchangé. A la «poupe», le pare-chocs n'était que légèrement pointu et un diffuseur noir est apparu. Le restylage n'a pas affecté les lanternes et les autres parties de l'arrière, c'est pourquoi il est extrêmement difficile de reconnaître la version mise à jour par la «poupe». Certes, les LED sont maintenant utilisées comme émetteurs dans les lampes de poche. L'avant à facettes de la Verso contraste légèrement avec l'arrière presque inchangé. Immédiatement frappant est le look prédateur des phares avec des guirlandes LED spectaculaires, entre lesquelles se trouve une élégante calandre avec garniture chromée. Vous rencontrerez une telle voiture sur la route - vous commencez involontairement à la respecter. En général, la camionnette restylée ressemble à une belle voiture solide pour tous les jours.

Concevoir

Malgré le fait que dans les 1ères générations Verso s'appelait Corolla Verso, elle possède sa propre plate-forme, est unique et n'a rien de commun avec le châssis Corolla. Son schéma de suspension est le suivant : McPherson se tient devant et une poutre torsadée à l'arrière. Lors de la modernisation, les amortisseurs des deux essieux ont changé de réglage, la rigidité des pièces de la suspension avant a augmenté et de nouvelles jambes de force ont été appliquées. La rigidité arrière a été augmentée avec 34 points de soudure supplémentaires, et les programmes ESD ont été réécrits, ce qui, selon les ingénieurs de Toyota, a entraîné une légère amélioration de la maniabilité.

Adaptation aux conditions russes

La Verso n'est pas plus adaptée à la conduite sur les routes russes que la grande majorité des autres citadines, puisqu'elle n'a qu'une traction avant et une garde au sol modeste - 145 mm pour la version 5 places et 155 mm pour la version 7 places. . Dans le coffre, selon la configuration, une roue de secours pleine grandeur ou dokatka est stockée; dans la "base" il y a un climatiseur conventionnel, dans le "haut" - une climatisation séparée; des chauffages, il n'y a que des chauffages pour les sièges de 1ère rangée et les rétroviseurs latéraux, et les moteurs à essence disponibles préfèrent le carburant avec indice d'octane pas inférieur à 95.

Confort

Grâce au restylage de l'intérieur du fourgon compact, il est devenu nettement plus silencieux - grâce à des tapis insonorisés entre l'habitacle et compartiment moteur. Il n'y a pas d'innovations architecturales ou d'aménagement dans la cabine - seul le style de décoration a légèrement changé et les matériaux de finition se sont considérablement améliorés. Le plastique souple est principalement utilisé pour la décoration intérieure et le volant est gainé de cuir Nappa de haute qualité (dans tous les niveaux de finition, sauf les premiers). L'accoudoir central est lui aussi habillé d'un excellent cuir. Inserts décoratifs mats couleur argent approprié et bien paraître sur fond de détails sombres. La qualité de construction ne soulève aucune objection. Rétroéclairage blanc sur le nouveau tableau de bord beaucoup plus agréable à l'oeil, par rapport au précédent rétro-éclairage ambré, et pour la lisibilité, c'est un plus absolu. Les appareils sont situés comme dans Toyota Prius- au centre même du tableau de bord, ce qui est inhabituel pour de nombreux conducteurs.

Il y a beaucoup d'espace de rangement dans l'habitacle, comme avant, et la partie supérieure de la boîte à gants divisée en deux a tendance à refroidir. Les tables rabattables à l'arrière des sièges de la 1re rangée sont très confortables, avec des porte-gobelets. En option, un toit panoramique en verre est disponible, ce qui en été augmente parfois le niveau de confort. Les sièges avant se distinguent par un profil bien choisi et un maintien latéral pas trop prononcé. La présence de sièges séparés à part entière sur la 2e rangée (des modifications sont également proposées avec la 3e rangée, où, selon la tradition, il est difficile de se frayer un chemin) et un plancher plat indiquent que tous les passagers arrière seront également à l'aise. Ceux qui sont assis dans la "galerie" sont privés de vitrage latéral et d'espace supplémentaire pour les jambes - pour des raisons d'espace supplémentaire, ils devront demander à ceux qui sont assis devant de faire de la place. Comme prévu de machine compacte, Verso a un coffre de capacité moyenne - il peut contenir de 484 à 1026 litres. bagages (lorsqu'ils sont pliés sièges arrière). Lorsqu'elle est entièrement chargée de passagers, la version 7 places dispose de suffisamment d'espace pour les bagages meilleur cas pour quelques petites valises.

Pour évaluer le niveau de sécurité de Verso, vous devez consulter les résultats des crash-tests de l'organisme européen indépendant Euro NCAP. Lors de tests effectués en 2010, le fourgon compact a obtenu 5 étoiles sur 5, démontrant les résultats suivants : protection du conducteur ou du passager adulte - 89 %, protection des enfants - 75 %, protection des piétons - 69 %, assistants électroniques - 86 %. De tels résultats ont été obtenus grâce à un équipement riche, qui déjà dans la version de base comprend frontal et airbags latéraux sécurité, « rideaux », systèmes antiblocage et antipatinage, ainsi que des systèmes de stabilisation et de répartition des forces de freinage. Moyennant un supplément, des capteurs de stationnement sont proposés ("en cercle"), des capteurs de lumière et de pluie, un régulateur de vitesse et une caméra de recul avec marquages ​​dynamiques.

Toutes les voitures Verso, à l'exception des versions les moins chères, sont équipées du système multimédia Toyota Touch 2 avec écran tactile couleur de 6,1 pouces, acoustique à 6 canaux et navigation. Les connecteurs AUX / USB et le protocole sans fil Bluetooth sont responsables de la connexion des gadgets. L'emplacement des entrées AUX et USB n'est pas très bon - du côté du tunnel central côté passager, où les clés USB et les câbles risquent constamment d'être endommagés par les jambes des cyclistes. La navigation fonctionne clairement, uniquement avec la russification du problème - quels sont les mots familiers "manger" et "arrêter", en contournant les normes de la langue russe. Tout est en ordre avec les graphismes et la vitesse du système multimédia, le son est acceptable.

Spécifications Toyota Verso

La mise à jour a apporté à la fois une apparence "rafraîchie" et des moteurs modifiés. Les unités de puissance ont reçu la technologie Valvematic, qui est une continuation réussie du système de calage variable des soupapes Dual VVT-i. Nous parlons de "quatre" en ligne à essence d'un volume de 1,6 et 1,8 litre. Le premier développe 132 ch. à 6400 tr/min et 160 Nm à 4400 tr/min, et le second produit 147 ch. à 6400 tr/min et 180 Nm à 4000 tr/min. Le moteur le moins puissant est jumelé à une « mécanique » à six rapports, et le plus puissant est jumelé à une transmission à vitesse variable (CVT). Ils n'offrent pas une dynamique impressionnante, mais en général la dynamique n'est pas mauvaise. Selon le constructeur, la consommation moyenne de carburant est de 6,6 à 6,8 litres. par 100 km, mais les chiffres réels peuvent être différents.

La nouvelle Toyota Verso a fait ses débuts à l'automne salon international de l'automobileà Paris. La voiture est le premier restylage prévu et, selon le constructeur, a reçu 470 modifications. Il n'est pas difficile de distinguer une nouveauté de son prédécesseur. Les phares allongés élégants avec des optiques à lentilles sont frappants. La calandre est adjacente à l'équipement d'éclairage et se compose de deux fentes avec garniture chromée. En dessous, sur le pare-chocs avant, il y a une prise d'air massive, donnant à l'avant de la voiture un look plutôt agressif. Sur les côtés, dans des évidements spéciaux, vous pouvez voir quelques ronds feux de brouillard. En général, la voiture a reçu un design complètement nouveau, rapide et mémorable. Si, avant le restylage, le modèle semblait plutôt ennuyeux et sans visage, la nouveauté, au contraire, semble même trop dynamique pour son objectif.

DIMENSIONS TOYOTA VERSO

Toyota Verso est un monospace compact de 5 ou 7 places. Ses dimensions hors tout sont : longueur 4460 mm, largeur 1790 mm, hauteur 1620 mm, et l'empattement est de 2780 mm. La garde au sol Toyota Verso, selon le type de transmission, sera de 145 ou 155 millimètres. Grâce à cette garde au sol, la voiture tiendra parfaitement la route, pourra prendre d'assaut les petits trottoirs en se garant et restera stable même à grande vitesse.

Le coffre de la Toyota Verso possède une capacité enviable. Avec les dossiers de la troisième rangée de sièges relevés, jusqu'à 155 litres d'espace libre restent derrière. Cependant, si le propriétaire ne prévoit pas d'embarquer sept passagers, les dossiers peuvent être rabattus et dégagés jusqu'à 440 litres. Afin de transporter une cargaison relativement importante, vous pouvez sacrifier la deuxième rangée. Dans ce cas, une surface plane de 1575 par 1430 millimètres se forme et 1696 litres sont libérés.

CARACTERISTIQUES TOYOTA VERSO

La Toyota Verso est équipée de deux moteurs, CVT ou transmission manuelle, ainsi que d'une traction avant exclusive. Grâce à une gamme d'unités bonne et équilibrée, la voiture est en mesure de satisfaire la plupart des besoins d'un acheteur potentiel.

• Les versions de base de la Toyota Verso sont équipées d'un quatre essence atmosphérique en ligne d'un volume de 1598 centimètres cubes. Malgré sa cylindrée modeste, il produit 132 chevaux à 6400 tr/min et 160 Nm de couple à 4400 tr/min du vilebrequin. Dans cette configuration, la voiture accélérera à des centaines en 11,7 secondes et la vitesse maximale, à son tour, sera de 185 kilomètres par heure. La consommation de carburant de la Toyota Verso sera de 8,3 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme de déplacement urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, de 5,6 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et de 6,6 litres de carburant aux cent kilomètres en cycle de conduite mixte. .
• Les versions supérieures sont équipées d'un moteur avec une disposition similaire, mais augmentée à 1798 centimètres cubes. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, les ingénieurs ont réussi à extraire 147 centimètres cubes à 6400 tr/min et 180 Nm de couple à 4000 tr/min du vilebrequin. Avec une transmission manuelle, la voiture en ramassera cent en 10,4 secondes et le plafond de vitesse sera égal à 190 kilomètres par heure. Malgré la puissance accrue et la bonne dynamique, la rentabilité est restée pratiquement inchangée. La consommation de carburant de la Toyota Verso sera de 8,7 litres d'essence au cent au rythme de déplacement urbain, de 5,7 litres sur l'autoroute et de 6,8 litres en cycle de conduite mixte.

Au chapitre " Caractéristiques» contient des informations de base sur les plus populaires Versions Toyota Verso. Nous fournissons des données telles que la puissance et la taille du moteur, la norme, l'EURO, le nombre de portes et de sièges, ainsi que le type de boîte de vitesses.

Automne 2018 Mondial de l'Automobile de Paris a introduit un nouveau, de manière significative modèle mis à jour Voiture Toyota Verso, qui a subi 470 modifications diverses et diverses améliorations. Nouvelle voiture développé par la branche européenne Société Toyota Motor, en partenariat avec les meilleurs ingénieurs automobiles.

Dans la version moderne de la Toyota Verso 2019, de nombreux composants ont été mis à jour, affectant toutes sortes de détails. Les changements particulièrement notables étaient:

• composante technologique;
• Caractéristiques;
• conception externe et interne.

Les critiques de la toute nouvelle version restylée de la Toyota Verso par les propriétaires et les critiques professionnels sont pour la plupart positives. Cependant, il est important de noter que tous les automobilistes n'ont pas eu le temps d'apprécier la voiture, en raison de son apparence récente. Il est prudent de dire que dans un an ou moins, la Toyota Verso sera l'une des meilleures voitures familiales.

Il est possible d'évaluer toutes les fonctionnalités de la voiture mise à jour à l'aide de photos pertinentes et d'essais vidéo sur Internet. Dans le même temps, il convient de rappeler qu'il est préférable d'évaluer la voiture uniquement chez un concessionnaire automobile, par le biais d'une inspection personnelle.

La version restylée a reçu un complètement nouveau look, mettant en valeur d'immenses triangles de phares et soulignant parfaitement la calandre. La Toyota Verso 2019 est équipée de phares antibrouillard situés sur le pare-chocs.

Apparence

Les miroirs de surveillance ont des pattes pratiques et sont fournis avec des répétiteurs de virages. Profil break familial, qui a une capacité accrue, démontre clairement la douceur des lignes ascendantes des appuis de fenêtre, un toit tombant et plutôt massif passages de roues.

L'arrière a reçu beaucoup moins de changements. La poupe est parfaitement complétée par un pare-chocs dans lequel un diffuseur est intégré. De plus, le cadre de la plaque d'immatriculation situé sur la porte arrière a reçu une configuration légèrement modifiée.

En raison de l'augmentation du nombre de points de soudure, la rigidité de la carrosserie a augmenté de 20 %. En général, les caractéristiques techniques de la Toyota Verso se sont considérablement améliorées, ce qui a considérablement affecté la maniabilité de la voiture dans toutes les situations possibles.

Pour le consommateur russe, la bonne nouvelle est que la voiture a reçu d'excellentes performances tout-terrain, adaptées à Routes russes et hors route. Bien que cela s'applique exclusivement aux caractéristiques de puissance, les pneus ont encore un certain effet sur ces paramètres.

Salon

Salon mis à jour Version 2019 année modèle a une transformation des sièges, contribuant à la création d'un espace de chargement volumineux, qui a des dimensions suffisantes - 1575 * 1430 millimètres. La modification à sept places était équipée d'un coffre miniature de seulement 155 litres. Mais, dans une cinq places, c'est pas moins de 440 litres.

Dans la cabine d'une fourgonnette compacte dans une nouvelle carrosserie, il y a de nombreux tiroirs et coffres, des étagères et des poches pour toutes sortes de petites choses. Bien sûr, tout est placé de manière à ce que le conducteur et les passagers, étant dans la cabine, ressentent exclusivement le confort et les soins du fabricant pour chaque personne.

Dans le cas de la nouvelle Toyota Verso 2019 rénovée, les commentaires des propriétaires mettent en évidence les caractéristiques impressionnantes de la voiture. En même temps, éventuellement, la modification maximale et la configuration minimale ne diffèrent pratiquement pas l'une de l'autre. Ainsi, la voiture peut à juste titre être qualifiée de vraiment abordable et confortable.

Fonctionnel

La Toyota Verso 2019 restylée est présentée en trois principaux types de niveaux de finition, et même les constructeurs ont fourni à la base des rétroviseurs électriques avec répétiteurs et chauffage, antibrouillards, climatisation et système multimédia, y compris un écran de 6,1 pouces. Cette version a:

• régulateur de vitesse;
• la navigation;
• Contrôle du climat;
• sièges en cuir.

De plus, le nouveau modèle a considérablement augmenté les performances d'isolation acoustique du moteur et de tout l'espace environnant à l'extérieur de la voiture. Les avis des propriétaires soulignent séparément cet avantage comme l'un des plus prometteurs, compte tenu de la puissance et du bruit produits par le moteur sous le capot de la Toyota Verso.

Caractéristiques

Installation automatique sur suspension améliorée fournir plus conditions confortables mouvement. Pour améliorer la maniabilité et augmenter le contenu informatif, il existe des réglages de direction assistée électrique.

Chaque modèle de voiture peut être équipé de l'un des cinq possibles, spécialement conçu pour la mise à jour gamme de modèles, moteur:

• 1,6 litre moteur à essence avec une puissance de 126 chevaux (base);
• Moteur à essence de 1,8 litre avec 147 chevaux;
• 2,0 litres moteur diesel avec une capacité de 126 chevaux;
• Moteur diesel de 2,2 litres avec 150 chevaux;
• Moteur diesel de 2,2 litres avec 177 chevaux.

Il est important de noter que seuls les moteurs à essence sont disponibles sur le marché pour le consommateur russe. Moteurs diesel ont été développés pour le marché mondial, mais ne sont disponibles que dans certains pays étrangers, dont le Japon.

Selon le moteur, la voiture peut être équipée de l'un des deux types de transmission possibles. Ainsi, le moteur diesel 2,0 litres et essence 1,6 litre est associé exclusivement à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Tout autre moteur et possible va de pair avec un variateur pratique.

Options et tarifs

Initialement, le prix d'une voiture Toyota Verso 2019 dans une carrosserie neuve n'était pas dévoilé et a suscité, à cette occasion, quelques inquiétudes chez les potentiels consommateurs. Cependant, après l'annonce officielle configurations possibles et leur coût, les versions restylées des voitures n'ont reçu qu'une raison de plus de compiler commentaire positif.

Toyota Verso et prix

Pour le consommateur russe, la voiture est disponible en cinq diverses configurations avec moteurs à essence :

• Confort - de 1 million 132 mille roubles à 1 million 202 mille roubles;
• Comfort Plus - à partir de 1 million 232 mille roubles;
• Élégance - à partir de 1 million 311 mille roubles;
• Prestige Panorama - à partir de 1 million 403 mille roubles;
• Prestige - à partir de 1 million 406 mille roubles.

Chaque configuration nommée se distingue par la présence de certains caractéristiques supplémentaires, ainsi que des caractéristiques visuelles et des finitions de qualité. Cela doit être pris en compte lors du choix et de l'achat ultérieur d'une voiture. Un essai routier vidéo et des photos sur Internet aideront à étudier en détail chaque fonctionnalité.

Il est important de savoir que le pack Confort est le seul de tous qui peut être équipé d'un moteur à essence de 1,6 litre et 1,8 litre. Dans tous les autres cas, sous le capot du modèle Toyota Verso 2019, Unité de puissance avec un volume de 1,8 litres.