Sélection de batterie par marque de voiture. Batterie de voiture : choisie par l’expert « Au Volant »

Un article sur la façon de choisir une batterie en fonction de la marque de la voiture - paramètres et aspects importants lors de l'achat d'une batterie. A la fin de l'article - vidéo intéressante sur le choix d'une batterie.


Le contenu de l'article :

Tout automobiliste peut rencontrer le problème du remplacement d'une batterie, qu'il ait nouvelle voiture ou ayant déjà un certain kilométrage. Il est rare que le propriétaire exploite correctement l'équipement, le protège des changements brusques de température et des surcharges et surveille régulièrement l'état de la batterie. Par conséquent, toutes les batteries n’atteignent pas la fin de leur durée de vie et commencent à présenter des défaillances après 3 à 4 ans.

Les propriétaires qui entretiennent leur véhicule dans un centre de service automobile certifié n'ont pas besoin de chercher eux-mêmes une batterie. Spécialistes des gares Entretien Ils installeront exactement la batterie recommandée dans les instructions.

Bien que ce service soit assez coûteux pour le conducteur, il aura confiance dans la fiabilité de l'appareil et dans la conformité de ses paramètres techniques.

Si le propriétaire préfère choisir lui-même la batterie, il doit lire attentivement les recommandations du constructeur de sa voiture, afin de ne pas geler par la suite au froid en essayant de démarrer le moteur.

Paramètres clés des batteries


Chaque marque de voiture donne ses recommandations pour l'entretien des modèles qu'il produit, qui peuvent être lues dans la notice d'utilisation.

Les principes de base pour choisir une batterie en fonction du type de carrosserie et de la cylindrée du moteur sont les suivants :

  • pour les voitures à hayon et berlines équipées d'un moteur de 1,6 litre, des batteries d'une capacité de 45 à 55 ampères/heure conviennent ;
  • pour les breaks, d'un volume de 1,3 à 1,9 litres, il existe des batteries de 60 Ampères/heure ;
  • pour les SUV et crossovers équipés de moteurs de 1,5 à 2,3 litres, au moins 66 ampères/heure sont requis ;
  • sur transport de marchandises des batteries de 77 ampères/heure ou plus sont disponibles.
Les autres indicateurs auxquels vous devez prêter attention lors de l’achat d’une batterie sont les suivants :

Tension nominale

Si le transport de marchandises nécessite une batterie puissante d'au moins 24 Volts, les batteries de 12 Volts sont traditionnellement développées pour les voitures particulières.

Capacité de la batterie

L'un des paramètres les plus importants lors du choix d'une batterie, car il indique la quantité d'énergie qui sera accumulée lors de la charge. Son volume maximum est indiqué sur le corps sous forme de marquages ​​du type « 6ST-55 », où :

  • le premier chiffre indique le nombre de piles dans la batterie ;
  • les lettres indiquent la destination, dans ce cas, la batterie de démarrage ;
  • le deuxième chiffre est précisément la taille de la capacité en ampères-heures.
Il est recommandé de ne pas chasser un gros volume, mais d'acheter une batterie avec la quantité d'énergie dont la voiture a besoin pour paramètres techniques. Une telle batterie n’endommagera pas la voiture, mais ne justifiera pas l’investissement dans celle-ci.

Courant de démarrage

La quantité de courant fournie au démarreur lors du démarrage du moteur doit être sélectionnée avec soin. S'il dépasse le niveau pour lequel le démarreur est conçu, son enroulement peut griller. Si la puissance est insuffisante, le démarreur ne démarrera pas.

Le courant de démarrage n'est pas une valeur stable, car il dépend de nombreux indicateurs associés : la capacité de la batterie, son niveau de charge, la qualité du contact avec les bornes, voire la température de l'air. La taille du courant de démarrage est indiquée sur l'étiquette de la batterie et est calculée à une température de +18 degrés.

Puisqu'en hiver l'intensité du courant peut diminuer et que le moteur démarre plus lentement, il est permis dans les régions particulièrement froides d'acheter une batterie quelques dizaines d'ampères plus élevées que nécessaire afin d'avoir une réserve en cas de gel.


Certains conducteurs ont des doutes différentes normes mesures actuelles. Le fait est que sa valeur peut être indiquée dans l'équivalent européen EN, DIN allemand, SAE américain ou GOST russe. Pour éviter toute confusion, vous pouvez demander au vendeur d'un magasin spécialisé un tableau des normes et sélectionner le paramètre souhaité.

Polarité


Cet indicateur est important car si vous sélectionnez une batterie avec la mauvaise polarité, il se peut qu'il n'y ait pas suffisamment de fils pour s'adapter aux bornes.

La polarité - la position des électrodes négatives et positives - peut être différente :

  • tout droit, lorsque la borne positive est située à gauche ;
  • inverser, quand, respectivement, à droite.
Visuellement, cela ressemble par exemple à ceci : 60 (1) Ah – gauche plus.
L'épaisseur des bornes peut également varier, puisque les bornes européennes ont une épaisseur standard, mais les bornes asiatiques seront nettement plus fines. Pour garantir que la batterie est solidement fixée et adaptée à sa taille, il est important de prendre en compte les caractéristiques similaires des différents fabricants.

Fabricant

  • Sortir- une entreprise de renommée mondiale, leader dans ce secteur. Les batteries qu'il produit sont très chères, mais elles le méritent. Même dans des conditions d'utilisation active par tous les temps, par exemple dans un service de taxi, ces batteries dureront au moins 5 à 7 ans ;
  • deux fabricants allemands - Varta et Bosch- parfaitement adaptés à leur propre industrie automobile, où ils servent longtemps sans se plaindre ;
  • Médaillé est une coentreprise entre les États-Unis et Corée du Sud, dont les produits sont développés pour les voitures coréennes ;
  • Mutlu et InciAku- ce sont des entreprises turques dont la qualité est au plus haut niveau et convient à différentes marques de voitures ;
  • Westa– Usine de Dnepropetrovsk produisant des batteries de prix moyen (Vortex, Forse) ;
  • A-Méga est un constructeur ukrainien dont les produits sont achetés par les usines FIAT.
Il convient également de mentionner des sociétés telles que la slovène Topla, l'American American, la biélorusse Zubr et la russe Current Source Kursk.

Ce sera suffisant pour l'industrie automobile nationale Piles russes, dont le travail n'est pas bien pire que celui des analogues importés, mais le coût est bien inférieur.


Cependant, dans le contexte des batteries rechargeables, le prix compte vraiment, car très souvent les batteries bon marché durent non seulement la période requise, mais n'atteignent même pas la fin de la garantie. La batterie n'étant pas l'équipement sur lequel il faut économiser, mieux vaut privilégier les fabricants réputés.

Année d'émission

La date de fabrication est imprimée sur le boîtier de la batterie ou sur l'étiquette sous la forme d'un simple code numérique ou complétée par des valeurs de lettres et même de couleurs. Chaque fabricant étiquette les produits différemment, mais il suffit de prêter attention au premier groupe de chiffres. Ainsi, la désignation « 0317 2 28674 » chiffrera la date – mars 2017.


Une capacité de batterie excessivement grande ou insuffisante affectera d’une manière ou d’une autre le fonctionnement de la batterie elle-même. Comme mentionné ci-dessus, il existe un risque de griller le câblage et le démarreur lorsque le courant est trop élevé.

Inutilement grande capacité la batterie entraînera une sous-charge régulière, puisque le générateur ne sera pas en mesure de produire la tension nécessaire pour charger la batterie. Petit à petit, l'électrolyte acquiert couleur blanche, la batterie se déchargera et le moteur commencera à empirer.

Dans la situation inverse, lorsque la batterie a une capacité inférieure, elle sera surchargée, ce qui entraînera un court-circuit des batteries et une perte des plaques. Dans ce cas, le symptôme d'une batterie mal sélectionnée sera le noircissement de l'électrolyte jusqu'au brun.


La batterie étant un produit sous garantie, le vendeur est tenu de la tester autant que possible avant de la vendre au client. Traditionnellement, on mesure le niveau d'électrolyte et la tension, qui doivent être d'au moins 12 Volts.

Après avoir connecté la batterie à fourche de chargement il doit maintenir la charge de manière stable à 9 A pendant 30 secondes et l'électrolyte ne doit pas bouillir ni s'évaporer.


La carte de garantie elle-même doit être remplie autant que possible avec des informations sur le produit acheté : marque, modèle, numéro de série de la batterie, période de garantie, signature du vendeur et sceau de l'entreprise qui a réalisé la vente.

De plus, vous pouvez demander au vendeur un certificat de qualité établi sur papier à en-tête du fabricant pour examen.

Il n'est pas recommandé d'acheter des produits chinois car, selon la pratique et les avis des consommateurs, ils se décomposent trop rapidement. Si la batterie semble trop légère lorsque vous l'examinez, il y a de fortes chances que le fabricant n'ait pas installé suffisamment de plaques et de plomb.

Maintenant marché automobile a trop marchandises de mauvaise qualité et des contrefaçons pures et simples, vous devrez donc être très prudent lors du choix d'une batterie.

Vidéo sur le choix d'une batterie :

Le service de sélection de batterie vous permet de choisir une batterie pour votre voiture en fonction paramètres suivants: capacité, polarité, bornes (standard, non standard), dimensions (longueur, hauteur, largeur), courant de charge à froid.

Connaissant ces paramètres, vous pouvez facilement sélectionner la marque de batterie adaptée à la marque de votre voiture.

La base de données contient environ 100 marques et plus de 1000 modèles de voitures. Le nombre total est de 23 000 modèles.

CRITÈRES DE SÉLECTION DE LA BATTERIE

L’importance de la batterie ne peut être surestimée. La stabilité du démarrage du moteur et la facilité d'entretien de l'équipement électrique de la machine dépendent de sa facilité d'entretien.

Choisir la mauvaise source d’alimentation peut entraîner un certain nombre de problèmes opérationnels et des coûts supplémentaires à l’avenir. Mais il est facile d'éviter les problèmes : il suffit de comprendre les paramètres de la batterie et d'utiliser ces connaissances dans le processus d'achat.

Capacité

La stabilité et la durée de vie d'une batterie dépendent en grande partie de sa capacité, un indicateur caractérisant la quantité d'énergie électrique fournie par la source d'alimentation sur une certaine période de temps.

Ainsi, une capacité de 40 Ah témoigne de la capacité de la batterie à alimenter une charge avec un courant de 1 A pendant quarante heures ou un courant de 2 A, mais pendant 20 heures.

Il existe deux types de conteneurs :

  • Nominal - un paramètre caractéristique d'une décharge de 20 heures. Cet indicateur est inscrit sur l'étiquette de la source d'alimentation. Pour marché russe cette exigence correspond à GOST 959-91. Pour calculer la capacité nominale, l'appareil est déchargé pendant 20 heures avec un courant de 5 % du paramètre de capacité nominale. Par exemple, pour une batterie de 20 A*h, le courant de décharge est de 1 A. Le processus de décharge s'arrête lorsque la tension atteint 10,5 Volts (pour une source d'alimentation de 12 volts).
  • Réserve - capacité typique des batteries vendues sur le marché américain. La capacité de réserve reflète la durée pendant laquelle la batterie produit un courant de 25 A. Les mesures sont prises à une température de 27 degrés Celsius. Ainsi, pour une source d'alimentation d'une capacité de 55 A*h, ce paramètre atteint une heure et demie. En cas de panne du générateur, la voiture pourra rouler pendant la période de temps mentionnée.

Pouvoir

Un critère tout aussi important pour le choix d’une batterie est la puissance de sortie fournie par la source d’alimentation. Le paramètre est mesuré dans deux conditions :

  1. Température ambiante - 18 degrés Celsius ;
  2. Le temps de mesure est d'une demi-minute.

Grâce à ce paramètre, les experts jugent de la capacité de la batterie à démarrer un moteur froid.

Le calcul se fait à l'aide de la formule : P=I*U, où U est le paramètre de tension de décharge, calculé comme la valeur moyenne arithmétique, et I est le courant de décharge du démarreur.

Si l’on considère le paramètre de puissance pour batteries au plomb, alors la vitesse à laquelle le démarreur lance le vilebrequin du moteur en dépend.

Il s'avère que quoi plus de pouvoir dispose d'une source d'alimentation, plus le courant d'appel fourni est élevé.

La décharge du démarreur avec un certain courant (déterminé par le fabricant) indique combien de temps la batterie peut alimenter le démarreur pour démarrer le groupe motopropulseur.

La puissance optimale de la batterie est déterminée par les développeurs du système de démarrage, en tenant compte des tests effectués.

Le paramètre final est fixé dans certificat technique voitures. C'est pour cette raison qu'il est recommandé de sélectionner une nouvelle source d'alimentation.

Polarité

Lors de l'achat d'une batterie, faites attention à un critère tel que la polarité. Si vous faites le mauvais choix, les fils risquent tout simplement de ne pas atteindre les bornes.

Il existe deux types de polarité : directe et inverse. Dans le premier cas, le « moins » est respectivement à droite et le « plus » à gauche.

Sinon, on parle d'inversion de polarité.

Le premier type de polarité est typique des batteries produites dans les pays de la CEI et le second des pays du continent européen et des États-Unis.

Terminaux

Une erreur commise par les passionnés de voitures novices est une attention insuffisante portée au type de bornes, qui peuvent différer par l'épaisseur et le type de fixation.

Ainsi, dans les batteries européennes, l'épaisseur du « plus » est de 19,5 mm et celle du « moins » est de 17,9 mm.

Dans la version asiatique (Japon et Corée) - 12,7 et 11,1, respectivement. Il s'avère qu'une batterie asiatique peut être installée sur n'importe quelle voiture, mais une source d'alimentation européenne ne peut pas être installée sur une voiture asiatique - vous devrez changer les bornes.

De plus, certaines voitures plus anciennes utilisent un type de fixation « boulonné ».

N'oubliez pas une autre chose importante : dans les batteries jusqu'à 110 Ah, les bornes sont sur le côté long.

Dimensions (longueur, hauteur, largeur)

Un critère tout aussi important est dimensions. Par mesure de sécurité, mesurez la hauteur, la longueur et la largeur de l’ancienne alimentation avant d’acheter un nouvel appareil.

Il est important que la largeur corresponde au réglage d'usine, mais la hauteur et la longueur peuvent varier dans une petite plage.

Cela est dû au fait que dans la plupart des modèles, la batterie est montée à l'aide des saillies inférieures situées sur les côtés de l'appareil. N'en faites pas trop avec la hauteur, car si le paramètre est trop élevé, le capot risque de ne pas se fermer.

Courant de démarrage (courant de démarrage à froid)

L'ampleur du courant de démarrage dépend de nombreux paramètres. Il arrive que des batteries de même capacité et dimensions aient des courants de démarrage à froid différents.

La raison en est que ce paramètre augmente avec l'augmentation de la porosité des plaques de plomb utilisées, l'augmentation de leur nombre ou dans le cas de l'utilisation acide phosphorique dans le cadre d'une pâte.

Un courant de démarrage accru est généralement typique des machines avec moteurs diesel. Ainsi, une batterie d'une capacité de 55 Ah pour moteur à essence a un courant de démarrage de 255 A et une batterie pour un moteur diesel de même capacité est de 300 A*h.

Si lors de l'achat vous constatez que le courant de démarrage à froid est supérieur au paramètre recommandé (si les autres indicateurs sont cohérents), alors ce n'est qu'un plus. Une telle batterie fera mieux tourner le moteur par temps froid. Utilisez ces connaissances lorsque...

N'ayez pas peur que ce paramètre affecte négativement l'état des éléments électriques de la voiture. Tout ce que le courant de démarrage affecte, c'est la qualité et la fiabilité du démarrage du groupe motopropulseur.

Quel que soit ce paramètre, la tension sur la batterie reste inchangée.

Batterie inondée ou chargée à sec

Un gros plus pour les passionnés de voitures est que lors de l'achat d'une batterie, l'appareil est prêt à l'emploi et ne nécessite aucune préparation supplémentaire.

Désormais, il n'est plus nécessaire d'apporter la source d'alimentation au garage et de la remplir d'électrolyte. Tout ce dont vous avez besoin est déjà inclus dans l'appareil.

En règle générale, le fabricant utilise uniquement un électrolyte de haute qualité avec une teneur minimale en impuretés. Néanmoins, lors de l'achat d'une batterie inondée, sa qualité mérite d'être vérifiée.

De plus, des problèmes liés au choix d'un électrolyte de haute qualité sont également possibles.

Comme pour une batterie chargée à sec, les caractéristiques ne peuvent être déterminées qu'après l'installation et la mise en service.

De telles batteries valent la peine d'être achetées si vous ne prévoyez pas de les mettre en service immédiatement.

Le principal avantage des sources d’énergie chargées à sec est long terme stockage, qui est de 3 à 5 ans avec une garantie de maintien des qualités d'origine. La seule exception est la perte de charge sèche au cours de la première année de fonctionnement après le retrait du stockage.

L'inconvénient d'une batterie chargée à sec est qu'elle ne peut pas être utilisée sans préparation préalable. Avant l'installation sur la machine, les bidons de l'appareil sont remplis d'électrolyte, après quoi il convient d'attendre l'imprégnation pendant 30 à 60 minutes.

Pour éviter les problèmes, faites également attention aux critères suivants :

  • Intégrité du boîtier de la batterie ;
  • Disponibilité d'une étiquette avec tous les paramètres (puissance, capacité, etc.).

Servi ou non entretenu

Toutes les batteries sont divisées en deux catégories :

Batteries entretenues.

Appareils dans lesquels vous pouvez dévisser physiquement le bouchon des bidons, évaluer le contenu et ajouter du fluide technique (si nécessaire).

Les actions suivantes sont également disponibles pour le propriétaire de la voiture :

  • Inspection visuelle des plaques de plomb ;
  • Vérification de l'état de l'électrolyte ;
  • Mesure de densité ;
  • Évaluez le niveau d’électrolyte dans chaque boîte.

Le principal avantage d'une telle batterie est la possibilité de surveiller son état et la disponibilité des réparations (si nécessaire).

Mais les alimentations entretenues présentent un certain nombre d'inconvénients :

  • En raison du manque d'étanchéité fluide technique peut bouillir ou s’évaporer (surtout par temps chaud).
  • Si le niveau de fluide électrochimique diminue, la voiture ne pourra plus démarrer.
  • Sur la partie ouverte des plaques, le processus de sulfatation se produit rapidement.
  • Le propriétaire doit surveiller en permanence le niveau d'électrolyte (surtout en été).
  • L'évaporation de l'acide conduit à l'apparition plaque blancheà la surface de la batterie. Cela augmente le risque de court-circuit des bornes.
  • En été, l'eau s'évapore en premier, ce qui entraîne une augmentation de la densité acide. En conséquence, les plaques se décomposent plus rapidement.

Ainsi, la batterie entretenue est en partie mal de tête pour les passionnés de voitures, car il faut vérifier le niveau d'électrolyte au moins une fois toutes les 2-3 semaines et la durée de conservation de ces appareils ne dépasse pas 2-3 ans (avec utilisation incorrecte total moins).

Batterie sans entretien.

Alimentation avec six paquets de plaques et électrolyte dans un boîtier en plastique scellé. Cet appareil n'a pas d'embouteillages.

Si un liquide électrochimique bout, il monte sous forme de vapeur, se condense puis s'écoule. Pour les débutants, un tel appareil - la meilleure option, car il n'y a aucun problème de service.

D'un autre côté, il y a aussi des inconvénients :

  • Il n'existe aucun moyen de contrôler l'état du fluide électrochimique ;
  • Si le niveau d'électrolyte diminue, il n'est pas possible d'en faire l'appoint ;
  • Si l'une des canettes tombe en panne, vous devrez jeter toute la batterie.

L'incapacité de faire le plein d'électrolyte et d'entretenir la batterie réduit sa durée de vie. En cas de défaut de l'équipement électrique de la machine, une batterie sans entretien peut tomber en panne et ne sera plus récupérable.

Comment choisir une batterie par marque de voiture ?

Chaque automobiliste est tôt ou tard confronté à la question du choix d'une nouvelle batterie. Le moment le plus simple est pour les conducteurs qui sont entretenus dans une station-service certifiée par le constructeur automobile. Les spécialistes installeront ici exactement la batterie spécifiée dans les instructions. Certes, un tel service coûte très cher.

Si vous préférez acheter des batteries dans les magasins automobiles, vous devez vous laisser guider par la règle suivante :

  • pour et avec une cylindrée allant jusqu'à 1,6 litre, il existe des batteries d'une capacité de 45 à 55 ampères/heure ;
  • breaks d'un volume de 1,3 à 1,9 litres - 60 ampères/heure ;
  • et 1,5-2,3 litres - 66 ampères/heures ;
  • camions pesant jusqu'à 3,5 tonnes et cylindrée de 1,6 à 3,2 litres - 77 ampères/heure ;
  • camions de classe moyenne 1,9-4,5 litres - 90 ampères/heure ;
  • tracteurs routiers - 2 batteries de 200 Ah.

Il est clair que dans chaque cas particulier, vous devez suivre les recommandations du fabricant. De plus, vous pouvez facilement trouver des catalogues, y compris sur Internet, où vous trouverez des informations sur n'importe quel modèle de voiture.

Paramètres de base des batteries

Les performances de la voiture dépendent du fonctionnement de la batterie que vous achetez. Personne ne veut essayer sans succès de démarrer le moteur pendant l’hiver froid. . Si vous achetez une batterie auprès d'un fabricant de confiance, vous n'aurez pas à faire face à de tels problèmes.

Fabricant

  • Exide est un leader mondial dans ce domaine, les produits sont très chers, mais ils durent facilement 5 à 7 ans même s'ils sont installés sur un taxi ;
  • Varta, Bosch - Les batteries allemandes, recommandées par les constructeurs automobiles allemands, fonctionnent bien et longtemps ;
  • Medalist est une marque commune des États-Unis et de la Corée du Sud, voitures coréenneséquipé de batteries de cette marque particulière ;
  • Mutlu, Inci Aku - Piles turques d'excellente qualité.

Les produits d'autres usines sont également très appréciés, par exemple la société Westa de Dnepropetrovsk produit des batteries Vortex et Forse. Ils appartiennent au segment de prix moyen. Et par exemple, les batteries d'une autre société ukrainienne - A-Mega - sont envoyées directement aux usines FIAT.

Vous pouvez également rappeler les batteries Topla (Slovénie), américaine (USA), Japan Star. Les batteries sont produites en Biélorussie - « Zubr ». Et la « source de courant de Koursk » russe est depuis longtemps très demandée par les passionnés de voitures nationales, même si elle pose également de nombreux problèmes. Il y a aussi Irkoutsk Aktech - Orion, Beast, Solo, Duo Extra.

Toutes les batteries sont également divisées en classes selon leur coût. Le segment Premium servira très bien et pendant longtemps. Eh bien, les batteries bon marché ne durent souvent pas jusqu'à la fin de la période de garantie - 12 à 18 mois.

Spécifications de la batterie

Les principaux paramètres de la batterie comprennent :

Tension nominale. Pour aujourd'hui tout voitures particulières installez des piles de 12 volts. Pour camions, les équipements spéciaux, les bus, les équipements militaires doivent être achetés en 24 volts. Bien que pour facile transport de marchandises Des batteries de 12 Volts peuvent également convenir.

Capacité de la batterie. Ce paramètre est mesuré en ampères-heures (Ah). Ce symbole, il est indiqué que, par exemple, une batterie de 60 Ah est capable de fournir une charge de 1 Ampère pendant 60 heures, ou de 4 Ampères pendant 15 heures. C'est pourquoi les batteries se déchargent si vous oubliez d'éteindre la radio la nuit ou de laisser les phares allumés.

Courant de démarrage. Le courant de démarrage est le courant fourni au démarreur lorsque le moteur démarre. Cette valeur est mesurée en ampères. Il faut sélectionner très soigneusement une batterie avec le courant de démarrage pour lequel le démarreur est conçu, sinon deux options sont possibles :

  • l'enroulement du démarreur va griller - le courant de démarrage est trop élevé ;
  • Il n'y a pas assez de courant pour faire tourner le démarreur.

Le courant de démarrage n'est pas une valeur constante et dépend de la température de l'air, de la zone de contact avec les bornes (avez-vous remarqué qu'avec le temps les bornes s'oxydent ou se détachent et que le moteur ne démarre pas ?), de la capacité et de la charge de la batterie. niveau.

La valeur du courant de démarrage est indiquée sur l'étiquette et correspond à l'intensité du courant à une température de 18 degrés au-dessus de zéro. En hiver, la force du courant de démarrage diminue et il est plus difficile de démarrer le moteur. Par conséquent, pour les régions froides, il est permis d'acheter une batterie avec un courant de démarrage de réserve - plusieurs dizaines d'ampères plus élevé.

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Veuillez également noter que le courant de démarrage peut être mesuré selon différentes normes : EN (européenne), DIN (Allemagne) et GOST (Russie) - ils sont mesurés de la même manière, SAE (USA). Ainsi, par exemple, si vous achetez un A-Mega « soixante », il dira :

  • courant de démarrage EN - 600 Ampères ;
  • DIN-365A ;
  • SAE-650A.

C'est-à-dire que cette différence doit être prise en compte, les conseillers commerciaux doivent disposer de tableaux pour différentes normes.

La polarité est la position des électrodes positives et négatives de la batterie.

Elle peut être :

  • tout droit - la borne positive est à gauche (la batterie est tournée vers vous avec le côté où se trouvent les bornes) ;
  • inverse - plus à droite.

En conséquence, vous pouvez voir les désignations de la batterie : 60(0) Ah - droite plus, 60(1) Ah - gauche plus.

Si vous choisissez une batterie avec la mauvaise polarité, il se peut qu'il n'y ait pas assez de fil pour la connecter à la borne. Regardez également les bornes, elles peuvent être d'épaisseur standard - européenne et fines - généralement pour les batteries asiatiques.

Eh bien, faites attention à nouvelle batterie taille et méthode de fixation adaptées.

Batterie mal sélectionnée

Si la batterie est mal sélectionnée - avec une capacité de batterie supérieure ou inférieure, cela se reflétera principalement sur la batterie elle-même. A moins bien sûr que vous ayez acheté un 75 ou un « centième » au lieu d'un 60, alors vous pouvez brûler le démarreur et tout le câblage en général.

Si la capacité de la batterie est trop grande, une sous-charge constante se produira - le générateur est incapable de générer la tension nécessaire pour charger la batterie. Au fil du temps, vous remarquerez que l'électrolyte deviendra blanc et qu'il sera impossible de démarrer la voiture - la batterie sera constamment déchargée.

Si une batterie avec une capacité et un courant de démarrage inférieurs est sélectionnée, elle sera au contraire constamment rechargée. De ce fait, le processus de perte des plaques commencera beaucoup plus rapidement et des courts-circuits des canettes sont possibles. Un signe clair d'une batterie mal sélectionnée est un électrolyte brun dû à des plaques qui s'effritent.

Dans les deux cas, la batterie ne fera pas l’objet d’un remplacement suite à une réclamation.

À quoi d'autre devez-vous faire attention lors de l'achat ?

La batterie est un élément sous garantie, elle doit donc être vérifiée devant vous :

  • mesurer la densité et le niveau d'électrolyte ;
  • mesurer la tension - 12 Volts;
  • connectez-vous à la fiche de charge et appliquez une charge - la batterie doit la maintenir (l'aiguille de l'ampèremètre reste à 9 A pendant 30 secondes), l'électrolyte ne bout pas et aucune vapeur ne se dégage.

Assurez-vous de remplir la carte de garantie ; elle doit porter le sceau de l’entreprise, la signature du vendeur et le numéro de série de la batterie, qui est tamponné sur le couvercle. Conservez la carte de garantie chez vous pour ne pas la perdre.

Une bonne batterie dure en moyenne 5 à 7 ans selon les conditions de fonctionnement.

De plus, de nombreux contrefaçons sont apparues récemment. Nous vous déconseillons d'acheter des piles chinoises, elles se décomposent très rapidement.

Les conducteurs expérimentés savent à quel point c'est important sélection correcte Une batterie adaptée à la marque d’une voiture particulière. Ce choix détermine l’efficacité et l’harmonie de tous les systèmes. véhicule. Nous vous suggérons de ne pas perdre votre temps à chercher et de choisir une batterie en fonction de la marque de votre voiture sur notre site internet !

Choisir une batterie pour une voiture

Les spécialistes de l'entreprise ont développé un système pratique de sélection de batteries doté d'une fonctionnalité intuitive simple qui fournit des résultats rapides. Vous trouverez ici les marques de voitures et de camions les plus populaires. Les capacités de recherche en ligne vous permettent de déterminer le plus précisément possible le type de batterie en utilisant les critères suivants :

  • marque de voiture;
  • modèle;
  • année d'émission ;
  • type de moteur.

Quatre clics seulement et il ne vous reste plus qu'à passer votre commande. Tous les modèles de batteries présentés dans le catalogue sont conformes normes actuelles, confirmé par des certificats de qualité. Notre base de données est constamment mise à jour avec de nouveaux produits et ajustée.

Si vous avez des questions ou ne trouvez pas la marque de voiture dont vous avez besoin, contactez les responsables du réseau de vente et de service automobile pour obtenir de l'aide. Nos consultants connaissent toutes les subtilités du fonctionnement d'une voiture, ils vous proposeront donc une batterie en fonction de l'année de fabrication de la voiture, de la quantité d'équipement et de votre style de conduite. Vous pouvez contacter les managers à Moscou par téléphone

La batterie est un élément indispensable de la voiture, sans elle, il est impossible non seulement de démarrer la voiture, mais aussi travail instable Les piles empêchent le fonctionnement normal de l'électronique.

Il est préférable de sélectionner une batterie en fonction de la marque de la voiture avec l'aide de notre spécialiste hautement qualifié qui sélectionnera la batterie la plus adaptée de manière plus détaillée et compétente. . Cela permettra de le fournir fonctionnement ininterrompu pendant l'installation. Nous avons pris en compte toutes les caractéristiques nécessaires pour proposer tel ou tel modèle de batteries telles des entreprises connues ainsi que .

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La batterie doit être sélectionnée en tenant compte de plusieurs paramètres.

Il existe de nombreux modèles sur le marché et le plus important est que la capacité de la batterie corresponde à celle requise pour votre voiture. Il est mesuré en ampères-heures, dont les informations sont contenues non seulement dans la documentation jointe, mais également sur l'appareil lui-même. Vous ne devez pas payer trop cher pour des fonctionnalités supplémentaires : certaines d'entre elles peuvent ne pas vous être utiles ou ne pas vous convenir du tout.

Les dimensions de la batterie doivent correspondre à la taille de l'espace qui lui est destiné sous le capot ou dans le coffre (s'il s'agit d'une batterie de rechange par exemple). Si cela n'est pas pris en compte, il risque de ne pas s'adapter ou d'entraîner des conséquences plus désagréables lorsque les fils touchent d'autres pièces métalliques, par exemple le capot, ce qui entraînera un court-circuit ou un incendie.

Le choix d'une batterie en fonction de la marque de la voiture est également important car il prend en compte d'autres caractéristiques de l'appareil, par exemple la polarité. Votre voiture peut avoir une polarité « directe », lorsque la borne « moins » est à gauche, ou une polarité « inversée », lorsque la borne « positive » est à droite. Nous vous proposerons un modèle qui correspond à votre voiture.

Le coût d'une batterie dépend de sa taille, de sa capacité et de sa capacité à l'entretenir. Les batteries sans entretien sont les plus fiables et les plus sûres. Leur caractéristiques de performance nettement supérieur à celui des modèles bien entretenus et nécessitant peu d’entretien. Cependant, leur coût est légèrement supérieur à celui des autres batteries. Les batteries bon marché et de haute qualité comprennent batteries rechargeables.