Lubrifiants et fluides de travail pour voitures UAZ. Quels sont les volumes de remplissage du Patriot ? ​​Les capacités de remplissage de l'injecteur de pain UAZ

Un bus particulièrement petit pour le trafic rural (local), produit par Oulianovsk usine automobile depuis 1989 Autobus hors route, carrosserie - châssis, tout en métal, type voiture, 4 portes (deux portes dans le compartiment avant, une latérale pour entrer dans la cabine et une à l'arrière). Emplacement du moteur - avant. Le siège conducteur n'est pas réglable. Le système de chauffage est à air, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur. Il diffère de l'UAZ-452V analogique précédemment produit (depuis 1968) par la puissance du moteur, rapports de démultiplication boîte de vitesses, entraînement de frein.

Modifications:

UAZ-220606 et UAZ-220607 - exportation respectivement vers les pays à climat tempéré et tropical ; UAZ-3962 - médical,

Moteur

Maud. UAZ-4178 ; essence, en ligne, 4 cylindres, 92x92 mm, 2 445 l, taux de compression 7,0, ordre de fonctionnement 1-2-4-3, puissance 66 kW (90 ch) à 4 000 tr/min, couple 171, 6 N-m (17,5 kgf- m) à 2200-2500 tr/min, carburateur K-126GU, filtre à air Inertie-Huile.

Transmission

L'embrayage est monodisque, l'entraînement de débrayage est hydraulique. Boîte de vitesses - 4 vitesses, engrenage. numéros : I-3.78 ; II-2.60 ; III-1.55 ; IV-1.0 ; ZX-4.1 2. Synchroniseurs dans tous les rapports voyage en avant. Boîte de transfert - 2 vitesses. numéros : I-1.94 ; II-1h00. Deux transmissions à cardan, chacune composée d'un arbre. équipement principale avant et essieux arrière- simple, conique avec dents en spirale, engrenage. numéro 4.625.

Roues et pneus

Roues - disque, jantes 6L-15, fixation par 5 goujons. Pneus 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, sculpture - universelle, pression dans les pneus avant et roues arrières 2,2 kgf/cm. m², nombre de roues 4+1.

Suspension

Dépendant à l'avant et à l'arrière, sur ressorts semi-elliptiques, deux amortisseurs sur chaque essieu.

Freins

Fonctionnement système de freinage- à deux circuits, avec entraînement hydraulique et surpresseur de vide, avec mécanismes à tambour (diamètre 280 mm, largeur des patins 50 mm), déclencheur - came. Frein de stationnement - transmission, tambour, à entraînement mécanique.

Pilotage

Mécanisme de direction - vis sans fin globoïdale et rouleau à double crête, engrenage. numéro 20.3. Le volant joue jusqu'à 100.

Équipement électrique

Tension 12 V, ca. batterie 6ST-60EM, générateur G250-P2 avec régulateur de tension PP132-A, démarreur 42.3708, distributeur 33.3706, interrupteur à transistor 13.3734, bobine d'allumage B116, bougies AN. Réservoirs de carburant - 55 et 30 l, essence A-76 ;
système de refroidissement - 13,4 l, eau ou liquide de refroidissement ;
système de lubrification - 5,8 l, M-8V1 toutes saisons, M-6/10V hiver ;
boîtier de direction - 0,25 l, TSp-15K, TAP-15V ;
boîte de transfert - 0,70 l, TSp-15K, TAP-15V ;
carter d'essieu moteur 2x0,85 l, TSp-15K, TAP-15V ;
entraînement hydraulique du frein et de l'embrayage - 0,70 l, liquide de frein"À M";
amortisseurs - 4x0,32 l, huile de broche, AU ;
réservoir de lave-glace pare-brise- 2,0 l, liquide NIISS-4 mélangé à de l'eau

Poids des unités (en kg)

Moteur avec équipement et embrayage - 166 ;
boîte de vitesses - 34 ;
boîte de transfert - 37 ;
arbres à cardan - 15;
essieu avant - 133;
essieu arrière - 101 ;
corps - 768 ;
ensemble roue avec pneu - 37 ;
radiateur - 10.

CARACTÉRISTIQUES

Capacité:
nombre de places	10
nombre total de places	10
nombre de places de service	1
Poids à vide	1850 kg.
Y compris:
à l'essieu avant	1020 kg.
sur essieu arrière	830 kg.
Masse complète	2720 kg.
Y compris:
à l'essieu avant	1300 kg.
à l'essieu arrière	1420 kg.
vitesse maximale	110 kg.
Temps d'accélération jusqu'à 60 km/h	20 s.
Capacité de pente maximale	30 %
Roue libre à partir de 50 km/h	400 m.
Distance de freinage à partir de 60 km/h	32,1 m.
Contrôler la consommation de carburant à 60 km/h, l/100 km	10,6 litres.
Rayon de braquage :
sur la roue extérieure	6,3 m.
dans l'ensemble	6,8 m.

UAZ-39094 est un véhicule utilitaire conçu pour le transport de marchandises.

Il présente des paramètres de performances exceptionnels ainsi que de bons caractéristiques de conduite. Parfait pour ceux qui s'entraînent agriculture: agriculteurs et autres personnes assimilées.

Moteur utilisé

L'équipement de ce type est équipé d'un moteur extrêmement fiable et productif de type ZMZ-4091. Il présente les principales caractéristiques suivantes :

• type – essence, en ligne ;
• nombre total de cylindres – 4 pièces ;
• direction de rotation vilebrequin– à droite (vu du côté poulie) ;
• ordre de fonctionnement des cylindres – 1-3-4-2 ;
• volume de la chambre de combustion – 2 693 cm3 ;
• diamètre du cylindre de travail – 95,5*94 mm ;
• masse sans remplissage de liquides– 190 kg.

Le moteur est contrôlé par un système de microprocesseur complexe.

C'est en partie grâce à cela que le mode de fonctionnement est maintenu, permettant de dépenser un minimum de carburant même sous forte charge. En plus du contrôle de l'injection, ce système fonctionne avec l'allumage du moteur.

Le mécanisme à manivelle de ce moteur se compose des principaux éléments structurels suivants :

• segments de piston;
• piston;
• culasse;
• bloc-cylindres.

Chaque piston possède une paire de segments de compression, ainsi qu'un segment racleur d'huile. Le piston lui-même est en fonte d'aluminium.

Il y a un insert annulaire grâce auquel la thermorégulation est effectuée. La jupe spéciale est conçue pour minimiser la perte de puissance due au frottement.

Système de lubrification du moteur - combiné. Il permet d'appliquer sur des surfaces frottantes sous haute pression méthode de pulvérisation d’huile.

Le mécanisme de distribution de gaz est particulièrement durable : cela est dû aux matériaux fiables utilisés pour sa fabrication.

Oui, en fonte arbres à cames en métal moulé. Une chaîne en acier allié est utilisée pour entraîner les arbres à cames. Toutes les vannes sont en métal résistant à la chaleur et peuvent tourner pendant le fonctionnement.

La probabilité qu'ils brûlent est extrêmement faible, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent sur les réparations.

Utilisé pour évacuer la chaleur système fluide refroidissement. Il se compose des principaux éléments suivants :

• pompe à eau;
• radiateur;
• liquide de refroidissement;
• thermostat;
• capteur de température du moteur ;
• capteur d'avertissement d'urgence.

Les antigels de toutes marques, ainsi que l'eau ordinaire, conviennent comme liquide de refroidissement.

Paramètres de fonctionnement et prix

L'UAZ "Farmer" 39094 présente des caractéristiques techniques exceptionnelles :

• carburant utilisé – essence AI-92 ;
• puissance maximale du moteur, l. Avec. – 112 (à 4 000 tr/min) ;
• capacité réservoir d'essence, l – 50 (installation facultative de suppléments) ;
• consommation de carburant à une vitesse de 90 km/h tous les 100 km, l – 15,5 ;
• vitesse maximale possible sans charge, km/h – 105.

Important! Une particularité de cette voiture est le système de freinage qu'elle utilise - avec un surpresseur à dépression. De plus tambours de frein installé à l'avant et à l'arrière.

Cela vous permet d'être sûr que la voiture même dans des conditions défavorables état des routes peut s'arrêter le plus rapidement possible.

La boîte de vitesses de l'UAZ-39094 est uniquement mécanique., quatre vitesses (plus une vitesse arrière). Les pneus recommandés par le fabricant sont des 225/75R16.

Ce modèle en caoutchouc vous permet de charger le maximum de marchandises possible dans la carrosserie de la voiture sans craindre de l'endommager.

Un grand nombre d'autres véhicules, mais plus spécialisés, sont également produits sur une base similaire à l'UAZ-39094. Les modifications suivantes sont possibles :

• à bord (3303);
• COMBI (3909);
• fourgon vitré (29891);
• bus (8 et 9 places).

Le coût de l'UAZ-39094 « Farmer » dépend de l'état de la carrosserie, ainsi que de l'année de fabrication et du kilométrage :

Nom	Année d'émission	Kilométrage, km	Coût, frotter.
39094	2015	0	549 000
39094	2006	120 000	250 000
39094	2007	100 000	320 000
39094	2013	50 000	380 000
39094	2012	45 000	350 000

Les principales caractéristiques de cette voiture sont les suivantes :

• coffre à bagages très grand - si nécessaire, le store peut être détaché rapidement et facilement ;

• garde au sol impressionnante– L'UAZ-39094 surmonte facilement les terrains ruraux où se trouvent un grand nombre de nids-de-poule et d'irrégularités ;
• formule de roue– 4×4 ;
• acceptable installation d'équipement à gaz;
• Très salon spacieux;
• faible coût par rapport à avec des voitures similaires avec des caractéristiques de conduite similaires d'autres constructeurs.

Poids et dimensions

Malgré l'excellente capacité, ainsi qu'un grand nombre sièges passagers, UAZ-39094 a des dimensions relativement compactes :

• longueur du corps de l'avant à pare-chocs arrière, mm – 4 820 ;
• largeur du bord de la roue gauche au bord droit, mm – 2 100 ;
• hauteur du bas de la bande de roulement au toit de la cabine, mm – 2 355.

Dans ce cas, l'empattement est de 2 550 mm, garde au sol– 220 mm.

Grâce à cela, ainsi qu'aux quatre roues motrices, cette voiture Idéal pour se déplacer à travers la campagne, les champs et les routes de campagne couvertes d'ornières par les tracteurs et les camions KamAZ.

Si nécessaire, l'UAZ-39094 peut même traverser de petites rivières à gué, mais la profondeur ne doit pas dépasser 50 cm.

Caractéristiques de masse :

• équipé (lorsque tous les conteneurs de remplissage sont remplis), kg – 1 975 ;
• plein (à charge maximale, avec passagers et conducteur), kg – 3 050 ;
• quantité maximale de marchandises transportées, kg – 1 075.

Suspension et châssis

L'avantage le plus important de l'UAZ-39094 est son excellente capacité de cross-country. Il est assuré non seulement par l'empattement, transmission intégrale Et Moteur puissant, mais aussi une boîte de transfert à 2 vitesses.

Avec son aide, vous pouvez désactiver l'entraînement qui entraîne l'essieu avant. Les angles d'approche et de départ sont extrêmement grands. Pour cette raison, il n’y aura jamais de problèmes pour surmonter les obstacles.

« Farmer » se déplace bien sur les terrains vallonnés et hors route.

Utilisé suspension dépendante- à l'avant comme à l'arrière.

Son principal éléments structurels sont des ressorts semi-elliptiques et des amortisseurs appariés (sur chaque essieu). Si nécessaire, vous pouvez remplacer les freins à tambour par des freins à disque.

La voiture est un peu difficile à conduire. Le grand diamètre des roues, ainsi que la bande de roulement des pneus très agressive, ont de l'effet.

Si nécessaire, vous pouvez l'installer dans cette voiture Direction assistée : aujourd'hui, un tel plaisir ne coûtera que 20 à 30 000 roubles. Compte tenu du coût de l'UAZ lui-même, ce n'est pas grand-chose.

Remplissage des réservoirs

Le véhicule en question ne peut être utilisé que si les volumes requis de réservoirs de ravitaillement sont disponibles à l'intérieur du moteur. Leur numéro est le suivant :

Le nombre de conteneurs de ravitaillement remplis dans une voiture peut diminuer avec le temps pour diverses raisons.

Il existe certaines normes de consommation, elles sont calculées pour 100 litres de carburant :

• huile moteur, l – 2,2 ;
• transmission fluide lubrifiant, l – 0,2 ;
• huile spéciale, l – 0,05 ;
• graisse pour plaques, kg – 0,2.

Lubrifiants

1. L'huile de moteur toutes saisons M-8-V, GOST 10541-78 ou M-6z/10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Huile automobile du Nord M4z/6V1 OST 38.01370-84.
2. Huile de transmission automobile TSp-15K GOST 23652-79. Remplacer : huile de transmission automobile TAP-15V ou TAD-17I OST 23652-79. À des températures inférieures à moins 20 °C, huile de transmission automobile TSp-10 GOST 23652-79.
3. Lubrification"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 ou "Litol-24RK" (Graisse pour joints homocinétiques-4 - un analogue du "Litol" avec l'ajout de bisulfure de molybdène et d'autres additifs réduisant l'usure)
4. Lubrifiant graphite USSA GOST 3333-80.
5. Lubrification CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Fluides de travail

1. Liquide de refroidissement TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (utilisation dans période hivernale OZh-40, OZh-65 GOST 28084-89) ou "Lena-40", "Lena-65" TU 113-12-11.104-88. L'eau est propre et « douce » (pluie, neige, bouillie).
2. Fluide d'absorption des chocs AZh-12T GOST 23008-78. Remplacer : huile de broche AU OST 38.01.412-86.
3. Liquide de frein"Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZ-22 TU 6-01787-75 (voir aussi avis sur différents liquides de frein)
4. Électrolyte avec densité, g/cm3 :
   1,25 - pour les zones où la température peut atteindre -10°C ;
   1,27 - pour les zones où la température peut atteindre -30 °C ;
   1,29 - pour les zones avec des températures jusqu'à -40 °C (voir aussi l'article "Batterie")
5. Essence A-76 GOST 2084-77, variétés d'été ou d'hiver.

Données de ravitaillement pour les véhicules de type wagon

Nom	Modèles de voitures
	UAZ-3741, UAZ-37411	UAZ-3962, UAZ-39621	UAZ-2206	UAZ-3303, UAZ-33031
	REMPLISSAGE DES DONNÉES (en litres)
Réservoir d'essence:	56		56
Basique
Supplémentaire	30		56*
Système de refroidissement du moteur (y compris chauffage)	12,2-12,4	13,4-13,6	13,4-13,6	12,2-12,4
	(12,9-13,1)**	(14,1-14,3)**		(12,9-13,1)**
Système de lubrification du moteur (y compris filtre à huile et refroidisseur d'huile)	5,8
Carter de boîte de vitesses	1,0
Charretier boîte de transfert	0,7
Carter d'essieu avant et arrière (chacun)	0,853
Boîtier de direction	0,25
Amortisseurs (chacun)	0,320
Système entraînement hydraulique embrayage	0,18
Système d'entraînement de frein hydraulique	0,52
Réservoir de lave-glace	2

* Seul le réservoir principal peut être installé
** Y compris le chauffage de démarrage
Moteur 417 mod., boîte de vitesses à 4 vitesses

Normes de consommation de carburants et lubrifiants dans le transport routier Р3112194-0366-97

agréé par le Ministère des Transports Fédération Russe 18 février 1997 Valable jusqu'au 1er janvier 2002) (Uniquement des chiffres de base, uniquement en ce qui concerne les véhicules UAZ. Document complet: copie locale du site Auto-Garant)

Taux de consommation de carburant

Les normes incluent la consommation de carburant nécessaire au processus de transport... Pour les véhicules à usage général, une norme de base est établie en litres par 100 km de kilométrage du véhicule...

Les taux de consommation de carburant augmentent (y compris) dans les conditions suivantes :

• Travailler dans heure d'hiver: dans les régions du sud du pays - jusqu'à 5%, dans les régions du nord du pays - jusqu'à 15%, dans les régions de l'Extrême-Nord et les zones assimilées aux régions de l'Extrême-Nord - jusqu'à 20%, dans d'autres régions du pays - jusqu'à 10% (valeurs limites allocations d'hiver pour presque toutes les régions de la Russie centrale - 10%, valables 5 mois par an);
• travailler dans les villes
  avec une population de plus de 2,5 millions d'habitants - jusqu'à 20 % ;
  avec une population de 0,5 à 2,5 millions d'habitants - jusqu'à 15 % ;
  avec une population allant jusqu'à 0,5 million d'habitants - jusqu'à 10 % ;
• pendant les mille premiers kilomètres parcourus par des voitures sorties de révision et les nouveaux, ainsi que... lors de la conduite de tels véhicules par leurs propres moyens - jusqu'à 10 % ;
• pour les voitures en circulation depuis plus de 8 ans - jusqu'à 5 % ;
• travailler dans des conditions routières difficiles lors du dégel saisonnier, des congères ou des congères, des inondations et autres catastrophes naturelles - jusqu'à 35 % ;

Les taux de consommation de carburant diminuent (notamment) :

• lors de travaux sur des routes en dehors de la zone périurbaine en béton de ciment, béton bitumineux, pavés, mosaïques sur terrain plat et légèrement vallonné (altitude jusqu'à 300 m) - jusqu'à 15 %.

Dans le cas où la voiture est utilisée en dehors d'une ville comptant plus de 2,5 millions d'habitants. dans une zone allant jusqu'à 50 km de la frontière de la ville, ainsi que pour les villes de 0,5 à 2,4 millions d'habitants. dans une zone allant jusqu'à 15 km de la frontière de la ville et avec une population de moins de 0,5 million d'habitants. dans une zone allant jusqu'à 5 km, les facteurs de correction (croissants ou décroissants) ne sont pas appliqués. S'il est nécessaire d'appliquer plusieurs majorations simultanément, le taux de consommation de carburant est fixé en tenant compte de la somme ou de la différence de ces majorations.

Pour les déplacements internes au garage et les besoins techniques... la consommation de carburant augmente jusqu'à 1,0 % du total ; lorsque les voitures sont au ralenti... en hiver et pendant les saisons froides avec le moteur en marche, installez débit standard le carburant à raison d'une heure d'inactivité correspond à 5 km de kilométrage du véhicule. Pour les fourgons fonctionnant sur une base horaire, la valeur normalisée de la consommation de carburant est déterminée de la même manière voitures particulières en tenant compte de la prime pour le travail avec salaire horaire (10%).

Consommation linéaire de base de carburant pour le kilométrage du véhicule, l/100 km :

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (avec moteur HR 492 NTA de VM ") 11,0 (diesel) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (gaz) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17,5 UAZ-3962 17,5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451d, -451dm, -451m 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17,6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17,5 UAZ-396201 17

Taux de consommation de lubrifiant

Tarifs de consommation lubrifiants fixée à 100 litres de consommation totale de carburant, calculée selon les normes d'un véhicule donné. Les taux de consommation d'huile sont fixés en litres pour 100 litres de consommation de carburant, les taux de consommation de lubrifiant - respectivement, en kilogrammes pour 100 litres de consommation de carburant... Les taux de consommation d'huile et de lubrifiant sont réduits de 50 % pour tous les véhicules utilisés jusqu'à trois années. Les taux de consommation d'huile augmentent jusqu'à 20 % pour les véhicules en circulation depuis plus de huit ans...

Taux de consommation pour 100 litres de consommation totale de carburant du véhicule pour les modèles UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A, - 374101 , 396201 de toutes les modifications sont :
L'huile de moteur 2,2 litres
Huile de transmission 0,2 litre
Huile spéciale 0,05 litre
Graisses 0,2 kg

Moteur.
Mod.4178 (UAZ-31512) et 4179 (UAZ-3151), essence, en ligne, 4 cylindres, 92x92 mm, 2,445 l, taux de compression 7,0, ordre de fonctionnement 1-2-4-3, puissance 66 kW (90 ch) à 4 000 tr/min, couple 171,6 N*m (17,5 kgf*m) à 2 200-2 500 tr/min ; carburateur K-151V ou K-126GU; filtre à air - huile à inertie.

Transmission.
L'embrayage est monodisque, avec ressorts périphériques, l'entraînement de débrayage est hydraulique. Boîte de vitesses - 4 vitesses, avec synchroniseurs dans tous les rapports avant ; transmettre. numéros pour boîte de vitesses synchronisée : I-3.78 ; II-2.60 ; III-1.55 ; IV-1.0 ; ZH-4.12 ; transmettre. numéros pour une boîte de vitesses avec synchroniseurs en 3ème et 4ème vitesses : I-4 124 ; II-2 641 ; III-1.58 ; IV-1,00 ; ZX-5.224. Boîte de transfert - à deux étages, engrenage. nombres : le plus élevé - 1,00 ; le plus bas - 1,94. Transmission à cardan- de deux arbres. L'engrenage principal est un engrenage conique à dents en spirale ; transmettre. chiffres : sur UAZ-31512 - 4,625, sur UAZ-3151 - 2,77 et boîtes de vitesses à roues - 1,94 (rapport de démultiplication total - 5,38).

Roues et pneus.
Roues - avec jante monobloc 6L-15. Pneus - 8,40-15, pression d'air dans les pneus avant 1,7-1,9 ; arrière - 1,9-2,1 kgf/cm. carré , Nombre de roues 4+1.

Suspension.
Avant et arrière - sur deux ressorts semi-elliptiques à 7 ou 9 lames avec amortisseurs télescopiques.

Freins.
Le système de freinage de travail est doté de mécanismes à tambour (chaque patin des roues avant est entraîné par un cylindre séparé, les deux patins des roues arrière sont entraînés par un cylindre), un entraînement hydraulique à double circuit (séparé le long des axes) et un vide amplificateur. Option - entraînement hydraulique sans amplificateur. Frein de stationnement - transmission, avec tambour mécanisme de freinage et entraînement mécanique.

Pilotage.
Le mécanisme de direction est une vis sans fin globoïdale avec un rouleau à double crête et un engrenage. numéro - 20.3.

Équipement électrique.
Tension 12 V, ca. batterie 6ST-60EM, générateur G250-P2, régulateur de tension PP132-A, démarreur 42.3708, disjoncteur-distributeur (sur UAZ-3151) - R132, capteur-distributeur (sur UAZ-31512) - 3302.3706, bobines d'allumage : sur UAZ-31512 - B116, sur UAZ-31251 - B102-B, interrupteur à transistor (sur UAZ-31512) - 1302.3734, bougies : sur UAZ-31512 - Toutes, sur UAZ-3151 - SN302-B.

Volumes de remplissage et matériels d’exploitation recommandés.
Réservoir de carburant - 2x39 l, essence A-76 ;
système de refroidissement (avec chauffage) - 13l, eau ou antigel A-40, A-65 ;
système de lubrification du moteur - 5,8 l, M-8B, M-6/10V (DV-ASZp-10V) ;
Carter de boîte de vitesses - 1,0 l, TSp-15K (remplacement du TAP-15V), à des températures de moins 20-45°C, huile TSp-10 ;
boîtier de boîte de transfert - 0,7 l,
boîtier de direction - 0,25 l,
carters d'essieu moteur - 2x1,0 l (UAZ-31512), - 2x0,85 l (sur UAZ-3151) ;
carters d'engrenages de roue - 2x0,3 l, huile de boîte de vitesses tout autour;
système de freinage hydraulique - 0,52 l;
système de débrayage hydraulique - 0,18 l; liquide de frein "Tom";
amortisseurs - 4x0,32 l, liquide d'amortisseur AZh-12T ou huile de broche AU ;
réservoir de lave-glace - 2 l, eau ou liquide NIISS-4 mélangé à de l'eau.

Poids des unités(en kg).
Moteur avec embrayage - 165 ;
boîte de vitesses - 36,
boîte de transfert avec Frein à main - 37,
arbres à cardan - 15,
essieu avant - 120 (UAZ-31512) et 140 (UAZ-3151),
essieu arrière - 100 (UAZ-31512) et 122 (UAZ-3151),
cadre - 112,
ensemble carrosserie - 475,
roue avec pneu - 39,
radiateur - 10.

Véhicules utilitaires produits par l'usine automobile d'Oulianovsk depuis 1989. Produits de 1972 à 1985. Voitures UAZ-469B et 469 équipées de moteurs UMZ-451M d'une puissance de 75 ch. Avec. ont été remplacés par des véhicules UAZ-31512-01 et UAZ-3151-01, équipés d'un moteur UMZ-414 d'une puissance de 80 ch. et entraînement de frein séparé. Les voitures UAZ-31512 et UAZ-3151 sont produites avec un moteur UMZ-417 d'une puissance de 90 ch. L'UAZ-3151 diffère de l'UAZ-31512 par la présence de réducteurs de roues dans les essieux moteurs (garde au sol augmentée), d'équipements électriques blindés et préchauffeur moteur. La carrosserie est à quatre portes, avec un auvent amovible et un hayon. Les sièges avant sont fixés au sol dans l'une des trois positions suivantes. Les dossiers peuvent être installés dans l'une des deux positions suivantes. Sièges arrière: un triple pliant et deux simples (avec oreillers pliants).

Modifications:

L'UAZ-3152 (basé sur l'UAZ-31512), conçu pour le transport du personnel médical et des patients, dispose d'équipements sanitaires
UAZ-31512-01 -Voiture de patrouille de la police de la circulation UM-AP-GAI
Véhicule UAZ-31512-01-1M-ADCH pour les groupes opérationnels

Les principales différences entre ces voitures et celle de base

La carrosserie est entièrement métallique, à cinq portes, divisée en deux compartiments ; nombre de sièges - 6(7), dont 5(2) dans le compartiment avant, 4(2) dans le compartiment arrière. Le compartiment arrière est chauffé et ventilé par le système principal de chauffage et de ventilation. Roue de secours situé dans le compartiment arrière. La voiture est équipée d'un éclairage supplémentaire, d'une alarme et d'équipements spéciaux. Poids total - 2210 kg, hauteur hors tout - 2500 mm.

Capacité de chargement:

avec ressorts à 9 lames 600 kg de chargement plus 2 personnes. ou 100 kg plus 2 personnes
avec ressorts à 7 lames 400 kg de chargement plus 2 personnes. ou seulement 7 personnes.

Moteur.

Mod.4178 (UAZ-31512) et 4179 (UAZ-3151), essence, en ligne, 4 cylindres, 92x92 mm, 2,445 l, taux de compression 7,0, ordre de fonctionnement 1-2-4-3, puissance 66 kW (90 ch) à 4 000 tr/min, couple 171,6 N*m (17,5 kgf*m) à 2 200-2 500 tr/min ; carburateur K-151V ou K-126GU; filtre à air - huile à inertie.

Transmission.

L'embrayage est monodisque, avec ressorts périphériques, l'entraînement de débrayage est hydraulique. Boîte de vitesses - 4 vitesses, avec synchroniseurs dans tous les rapports avant ; transmettre. numéros pour boîte de vitesses synchronisée : I-3.78 ; II-2.60 ; III-1.55 ; IV-1.0 ; ZH-4.12 ; transmettre. numéros pour une boîte de vitesses avec synchroniseurs en 3ème et 4ème vitesses : I-4 124 ; II-2 641 ; III-1.58 ; IV-1,00 ; ZX-5.224. Boîte de transfert - à deux étages, engrenage. nombres : le plus élevé - 1,00 ; le plus bas - 1,94. La transmission à cardan se compose de deux arbres. L'engrenage principal est un engrenage conique à dents en spirale ; transmettre. chiffres : sur UAZ-31512 - 4,625, sur UAZ-3151 - 2,77 et boîtes de vitesses à roues - 1,94 (rapport de démultiplication total - 5,38).

Roues et pneus.

Roues - avec jante monobloc 6L-15. Pneus - 8,40-15, pression d'air dans les pneus avant 1,7-1,9 ; arrière - 1,9-2,1 kgf/cm. carré , Nombre de roues 4+1.

Suspension.

Avant et arrière - sur deux ressorts semi-elliptiques à 7 ou 9 lames avec amortisseurs télescopiques.

Freins.

Le système de freinage de travail est doté de mécanismes à tambour (chaque patin des roues avant est entraîné par un cylindre séparé, les deux patins des roues arrière sont entraînés par un cylindre), un entraînement hydraulique à double circuit (séparé le long des axes) et un vide amplificateur. Option - entraînement hydraulique sans amplificateur. Le frein de stationnement est une transmission, avec un mécanisme de frein à tambour et un entraînement mécanique.

Pilotage.

Le mécanisme de direction est une vis sans fin globoïdale avec un rouleau à double crête et un engrenage. numéro - 20.3.

Équipement électrique.

Tension 12 V, ca. batterie 6ST-60EM, générateur G250-P2, régulateur de tension PP132-A, démarreur 42.3708, disjoncteur-distributeur (sur UAZ-3151) - R132, capteur-distributeur (sur UAZ-31512) - 3302.3706, bobines d'allumage : sur UAZ-31512 - B116, sur UAZ-31251 - B102-B, interrupteur à transistor (sur UAZ-31512) - 1302.3734, bougies : sur UAZ-31512 - Toutes, sur UAZ-3151 - SN302-B. Réservoir de carburant - 2x39 l, essence A-76 ;
système de refroidissement (avec chauffage) - 13l, eau ou antigel A-40, A-65 ;
système de lubrification du moteur - 5,8 l, M-8B, M-6/10V (DV-ASZp-10V) ;
Carter de boîte de vitesses - 1,0 l, TSp-15K (remplacement du TAP-15V), à des températures de moins 20-45°C, huile TSp-10 ;
boîtier de boîte de transfert - 0,7 l,
boîtier de direction - 0,25 l,
carters d'essieu moteur - 2x1,0 l (UAZ-31512), - 2x0,85 l (sur UAZ-3151) ;
carters d'engrenages de roue - 2x0,3 l,

huile de boîte de vitesses tout autour

;
système de freinage hydraulique - 0,52 l;
système de débrayage hydraulique - 0,18 l; liquide de frein "Tom";
amortisseurs - 4x0,32 l, liquide d'amortisseur AZh-12T ou huile de broche AU ;
réservoir de lave-glace - 2 l, eau ou liquide NIISS-4 mélangé à de l'eau.

Poids des unités

(en kg).
Moteur avec embrayage - 165 ;
boîte de vitesses - 36,
boîte de transfert avec frein de stationnement - 37,
arbres à cardan - 15,
essieu avant - 120 (UAZ-31512) et 140 (UAZ-3151),
essieu arrière - 100 (UAZ-31512) et 122 (UAZ-3151),
cadre - 112,
ensemble carrosserie - 475,
roue avec pneu - 39,
radiateur - 10.

CARACTÉRISTIQUES

Modèle	31512	3151
Poids à vide, kg	1590	1680
Y compris:
à l'essieu avant	870	900
à l'essieu arrière	720	780
Poids total, kg	2150	2480
Y compris:
à l'essieu avant	920	1020
à l'essieu arrière	1230	1460
Poids de remorque autorisé, kg	850	1460
Vitesse maximale du véhicule, km/h	115	110
Max. possibilité d'escalade en voiture, grêle	31	31
Contrôler la consommation de carburant du véhicule, l/100 km :
à 60km/h	10,5	11,6
à 80km/h	13	14,5
Distance de freinage à partir de 80 km/h, m	43,2	43,2
Rayon de braquage, m :
sur la roue extérieure	6,3	6,5
dans l'ensemble	6,8	7