Centrales à essence, selon le type moteur installé, nécessitent une huile avec certaines propriétés et caractéristiques pour fonctionner. Lors du choix des carburants et des lubrifiants, faites tout d'abord attention aux recommandations du fabricant. La documentation technique de chaque modèle indique quelle huile doit être remplie afin de fournir des conditions optimales pour le fonctionnement du moteur. En outre, les instructions indiquent la quantité de carburant et de lubrifiants de chaque type et la fréquence à laquelle vous devez changer. Pour les propriétaires de stations qui, pour une raison quelconque, doivent choisir les lubrifiants vous-même, sera utile recommandations généralesprésenté ci-dessous.
Type d'huile selon le type de moteur
Les centrales à essence peuvent être équipées de moteurs à deux ou à quatre temps. Fonctionnalité moteur à deux temps est que sa conception ne prévoit pas de carter séparé dans lequel l'huile doit être versée. Moteur de ce type consomme un mélange d'essence et d'huile préparé dans certaines proportions. Ce type de générateur nécessite une huile qui se dissoudra rapidement et complètement dans l'essence. En outre, il devrait complètement brûler, ne laissant aucune marque sur les vannes du moteur. Une série d'huiles de la norme T2 est produite spécialement pour les moteurs à deux temps.
Mais dans ce cas, vous devez être prudent. Cette série d'huiles pour moteurs à deux temps comprend également le type de carburant et de lubrifiants TC-W3. Mais ils ne peuvent pas être utilisés dans les moteurs de générateur. Il s'agit d'une série d'huiles pour moteurs de bateaux à moteur et de jet-skis en contact permanent avec l'eau.
Les centrales à essence équipées de moteurs à quatre temps disposent d'une large gamme d'huiles moteur. Cela complique quelque peu le choix des carburants et des lubrifiants si la documentation technique du générateur est perdue. L'huile pour moteurs à quatre temps est évaluée selon deux critères principaux:
- Viscosité (SAE);
- Propriétés opérationnelles (API).
La viscosité nous indique la température de l'air à laquelle l'utilisation de ce type d'huile sera la plus efficace et la plus bénéfique pour le moteur. Les lubrifiants sont disponibles pour l'hiver et périodes d'été exploitation. En choisissant le type d'huile approprié, vous assurez la meilleure lubrification de chaque pièce du moteur, ce qui signifie que vous prolongez sa durée de vie. En fonction de la température de l'air «à la mer», il est nécessaire d'utiliser de l'huile des grades de viscosité suivants:
- À des températures de +4 ° C et plus: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
- À des températures comprises entre -20 ° C et +4 ° C: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.
En été le Meilleur Choix L'huile 10W30 peut devenir, en basse saison, il est préférable de privilégier les échantillons 0W40, 0W50 (mais de préférence ceux qui sont marqués selon API SJ ou SL). Ce marquage indique que ces carburants et lubrifiants appartiennent à la catégorie des high-tech, de par leurs propriétés et caractéristiques, ils répondent parfaitement aux exigences des moteurs quatre temps essence.
Le générateur fonctionnera longtemps et parfaitement si vous respectez les règles simples suivantes lors de son fonctionnement:
- Résiste au mode "rodage" du nouveau moteur. Il s'agit généralement des 20 premières heures de fonctionnement. Après cela, il est conseillé de changer l'huile.
- Respectez les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant. Changer après 50-100 heures de fonctionnement, selon le type d'huile utilisée (minérale ou synthétique).
- Avant de vidanger l'ancienne et de remplir la nouvelle huile, il est conseillé de réchauffer le moteur du générateur et d'effectuer cette procédure à sa température de fonctionnement.
- Avant chaque démarrage du moteur, vérifiez le niveau d'huile avec une jauge spéciale. Si nécessaire, complétez jusqu'à la valeur minimale.
- Immédiatement après le démarrage du générateur, laissez-le fonctionner pendant quelques minutes ralenti, et seulement après avoir réchauffé le moteur, connectez la charge.
- Si l'unité doit fonctionner en continu pendant plusieurs heures, vérifiez périodiquement le niveau d'huile.
- Que vous démarriez ou non la station, l'huile doit être changée en automne et au printemps (selon la saison d'exploitation).
- Souviens-toi que générateur d'essence ne peut pas fonctionner en continu, il doit être éteint périodiquement pour refroidir le moteur.
Et surtout, vous ne devez pas économiser sur la qualité des carburants et des lubrifiants et sur la fréquence des changements d'huile. Selon le type d'huile que vous versez dans le carter, le générateur fonctionnera de manière fiable et pendant une longue période, ou il peut constamment tomber en panne et «être capricieux». Il est important non seulement de changer l'huile à temps, mais aussi de la remplir conformément à la saison de fonctionnement. L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles un générateur peut tomber en panne est un manque de lubrification dans son carter.
Faire bon choix et décidez avec certitude quelle huile est la meilleure s'adaptera au moteur votre générateur, contactez nos consultants pour obtenir de l'aide. Utiliser le formulaire retour d'information posez votre question, et dans un avenir très proche, vous recevrez une recommandation qualifiée.
L'huile est l'un des composants les plus importants de tout moteur, sans exception.
Les questions les plus fréquemment posées par les propriétaires de générateurs concernent le choix de l'huile pour le générateur. Par exemple: «Quel type d'huile remplir dans le générateur de gaz?», «À quelle fréquence changer l'huile du générateur?» , "Quel type d'huile pour remplir le moteur du générateur à essence?". Vous pouvez obtenir une réponse à toutes ces questions en lisant cet article.
La question du choix d'une huile pour un générateur doit être abordée avec le plus grand sérieux, car un mauvais choix entraîne souvent des dysfonctionnements du générateur sans générateur et une usure rapide du moteur.
Types d'huile
Pour commencer, il vaut la peine de déterminer quels types d'huile existent.
Pour fonctionner correctement, deux types d'huile sont utilisés: l'huile moteur et la graisse (qui sert à la lubrification).
Huile moteur elle est nécessaire pour le travail entre les parties rotatives et frottantes des moteurs, tandis que la graisse est destinée à maintenir le fonctionnement des paliers lisses et des roulements.
Qualité d'huile
Le produit que vous choisissez joue un rôle important. Il convient de prêter toute l'attention voulue au fabricant d'huile, dans le cas où vous donnez la préférence à un produit de qualité, et non à un faux, alors vous devez choisir l'huile fabricant renommé. Plus marques célèbres tel que: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT OIL, Briggs & Stratton et bien d'autres.
Si vous donnez votre préférence à un fabricant, vous devez vous y tenir pendant tout le temps, vous ne devez pas changer de marque trop souvent.
Il est conseillé de faire un achat exclusivement dans les grands magasins spécialisés avec une bonne réputation.
Et si vous utilisiez toujours un produit de mauvaise qualité?
Rincer le système moteur et remplir avec de l'huile de bonne qualité.
Rappelles toi!La clé d'un fonctionnement stable et durable de votre générateur est une huile de qualité.
Classification (marquage) des huiles
API - le système est conçu pour que grâce à lui, vous ayez la possibilité de sélectionner le produit approprié type requis moteur et durée de vie.
Marque S(première lettre) - destiné à l'huile d'un moteur à essence.
La deuxième lettre caractérise le niveau de qualité (plus la lettre est éloignée du début de l'alphabet, plus la qualité de l'huile est élevée).
À ce jour, l'huile de la plus haute qualité est considérée comme portant la marque SN.
Il est conseillé d'utiliser des huiles moteur correspondant à la classe API SL, qui ont un étiquetage approprié sur l'emballage.
Marque SAE indique la viscosité et la fluidité de l'huile.
Les groupes SAE suivants peuvent être distingués:
- l'hiver(0W, 5W, 10W, 15W, 20W et 25W), où le chiffre est à quelle température l'huile peut être utilisée, naturellement avec un signe moins.
- été (20W, 30W, 40W et 50W), cette huile peut être appliquée à des températures supérieures à zéro degré.
- marquage huile universelle - 5W-30, 5W-40, 10W-50 pour un fonctionnement à n'importe quelle température.
Il est également important que pour chaque moteur, individuellement, en fonction du fabricant, de la puissance, etc. - toute l'huile ne peut pas remonter en même temps. Par conséquent, le tableau des températures (indiqué ci-dessous) d'un produit spécifique peut vous aider dans le choix.
Pour l'utilisation de générateurs de gaz haute huiles de qualité pour les moteurs 4 temps, répondant aux exigences des constructeurs automobiles pour une classe de service non inférieure à SG.
Viscosité de l'huile
Comme le montre la pratique, il ne vaut pas la peine de verser des synthétiques. Il est le plus susceptible d'utiliser des semi-synthétiques, qui ont les propriétés des huiles synthétiques et minérales
Donc, la réponse à la question …… ..
"À quelle fréquence changez-vous l'huile du générateur?"
Pour chaque fabricant, la question du changement d'huile est individuelle. Il est recommandé de vidanger l'huile de rodage, et cela doit être fait après 30 à 50 heures ou 6 mois. Cela devrait être fait même s'ils écrivent qu'il n'est pas nécessaire de le faire.
Rappelles toi!
Changer l'huile dans le générateur de gaz est loin d'être toutes les procédures pour entretien Votre générateur de gaz.
En fonction de la durée de fonctionnement, il est nécessaire d'effectuer
procédures en temps opportun TO-0, TO-1, TO-2, TO-3, TO-4.
Fonctionne qui comprend TO:
1. Changement d'huile
2. Nettoyage ou remplacement des filtres: carburant, huile et air.
3. Nettoyage du robinet de carburant.
4. Nettoyage et réglage du carburateur.
5. Réglage des vannes.
6. Remplacement ou nettoyage de la bougie d'allumage
7. Vérification de la batterie, vérifiez également chargeur Batterie
9. Diagnostic de toutes les unités du groupe électrogène pour les bruits parasites.
10.Vérifier le système de protection niveau faible huiles
11.Réglage de la fréquence et de la tension.
12.Nettoyage du réservoir de carburant.
13.Vérifier et remplacer le tuyau de carburant,
14.Diagnostic et réglage de l'allumage
15.Contrôle du groupe de pistons
16. nettoyage externe de la saleté
Un simple changement d'huile ne donne aucune garantie que votre générateur de gaz continuera à fonctionner correctement.
Si la liste d'entretien de routine n'est pas respectée, le générateur peut:
1) Arrêtez de commencer
2. allumer
3. horloge
4. Brûlez la charge.
Avez-vous besoin d'une vidange d'huile de qualité à 100% ou avez-vous besoin d'un entretien?
Nos spécialistes expérimentés seront en mesure d'effectuer rapidement et efficacement, à l'aide d'équipements et d'outils spéciaux, toute maintenance à des prix abordables. Appel par téléphone: 063202-90-70 ou 097023-42-42.
La plupart des générateurs de gaz électriques sont achetés comme source d'alimentation de secours pour une maison de campagne et une cour arrière. En conséquence, la technique est utilisée le plus souvent de manière sporadique, uniquement en cas de panne de courant. Il arrive souvent que le générateur ne s'allume que deux fois par an et pendant cinq ans huile d'usine ne change pas du tout. Dans le même temps, de nombreux utilisateurs stockent les mêmes générateurs et autres équipements de jardin dans le coin le plus éloigné d'un garage humide, souvent rempli de carburant. Ou ils stockent l'essence, en particulier pour le générateur, pendant de nombreuses années sans la consommer, dans des bidons. Pour cette raison, dans l'ensemble, il y a des problèmes de fonctionnement. Et lorsque vous devez vous procurer un générateur de gaz pour l'utiliser, il ne démarre souvent pas ou le démarrage est très difficile.
Dysfonctionnements typiques manière similaire fonctionnement du générateur de gaz: corrosion du carburateur, soupapes bloquées, bougies sales, etc. Mais après avoir passé seulement une demi-heure par an (!) Vous pouvez vous débarrasser des problèmes et avoir un mécanisme toujours prêt à fonctionner. Un bonus supplémentaire est de ne pas transporter un groupe électrogène défectueux dans un atelier spécialisé, souvent situé à des dizaines de kilomètres et encombré de matériel similaire par d'autres malheurs.
Comment entretenir un générateur de gaz?
Tout le monde peut entretenir le générateur de manière indépendante; des connaissances spéciales et des outils professionnels ne sont pas nécessaires pour cela. Tout 4 moteurs à course équipement de jardin sont de conception similaire, et une fois l'entretien d'un générateur, vous pouvez également travailler avec une tondeuse à gazon ou une souffleuse à neige sans problème.
Vidange
La première chose à faire au moins une fois par an est de changer l'huile. Si l'huile n'a pas été changée depuis plusieurs années du tout (et ce n'est pas rare!), Alors utilisez un rinçage système d'huile... Pour cela, il est tout à fait possible d'utiliser lave-Auto, par exemple: Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. Le rinçage nécessitera très peu de 30 à 40 grammes, car la capacité d'huile dans le générateur n'est en moyenne que de 600 ml. Le reste de la couleur peut être utilisé dans votre voiture préférée. La séquence d'actions est la suivante: démarrer et réchauffer complètement le générateur, ouvrir le goulot de remplissage et remplir le rinçage. Ensuite, redémarrez le générateur et laissez-le fonctionner sans charge pendant 10 minutes supplémentaires. Égouttez et remplissez d'huile fraîche.
Le choix de l'huile doit être abordé avec soin et lire les instructions de l'unité. Cependant, il arrive souvent que l'instruction soit perdue au moment du déballage d'un générateur nouvellement acheté. Que faire, car nos instructions sont lues lorsque rien d'autre ne vous aide. Et le générateur n'est pas une voiture, cogner sur les roues et essuyer les phares avec ne fonctionne pas. Ensuite, décidez vous-même si vous allez utiliser l'équipement uniquement en été ou en toute saison.
Pour une utilisation estivale l'huile fera l'affaire Liqui Moly Rasenmaher-Oil SAE 30, une huile minérale d'été pour moteurs spécialement conçue pour les moteurs refroidis par air. Cette huile se distingue par une stabilité exceptionnelle à haute température et une viscosité correcte spécialement sélectionnée pour les moteurs des équipements motorisés. Après tout, ces moteurs n'ont pas la pompe à huile, et le lubrifiant est fourni aux surfaces de frottement avec une pelle spéciale sur le couvercle coussinet de bielle et par pulvérisation sur les parois du cylindre.
Pour le fonctionnement toutes saisons du générateur, l'huile Liqui Moly Universal 4-Takt Gartengerat 10W-30, l'huile n'est pas seulement pour une utilisation toutes saisons, mais aussi universelle, c'est-à-dire pour les générateurs, les tondeuses à gazon et les souffleuses à neige. De plus, tant pour les moteurs à essence que pour les moteurs diesel, bien qu'ils soient peu nombreux. À propos, les bidons sont équipés d'un tube de remplissage et aucun entonnoir supplémentaire n'est nécessaire.
Protection contre la corrosion des pièces mobiles
Après avoir changé l'huile, les pièces mobiles du générateur, les fixations et les contacts d'allumage doivent être lubrifiés et protégés de la corrosion. Le spray Liqui Moly LM-40 est le mieux adapté pour cela, un lubrifiant pénétrant polyvalent. L'effet conservateur et protecteur de l'utilisation du produit peut aller jusqu'à un an et vous pouvez faire fonctionner l'équipement comme d'habitude. Le spray déplace l'humidité, lubrifie, élimine les galles et les grincements, nettoie et protège le caoutchouc et le plastique. La composition est idéale pour le traitement protecteur des contacts électriques. Un bidon, acheté pour l'entretien du groupe électrogène, sera utile plus d'une fois dans la vie de tous les jours, à la maison.
Protection contre les rongeurs
Il est nécessaire de faire attention à la protection contre les rongeurs, dans la nature, ils sont en abondance, ils peuvent courir dans le garage et dans la maison. Inexplicable mais le fait! Les souris et les rats adorent ronger l'isolant des fils, et le fait qu'ils puissent mourir d'un choc électrique ne les arrête pas du tout! Liqui Moly Marder -Schutz-Spray, une composition aromatique qui supprime l'appétit chez les rats et les souris, est utilisé pour protéger les fils et effrayer les rongeurs. Protège garantis 2 semaines, un traitement complémentaire sera nécessaire pour prolonger l'effet. Ce médicament est également utile pour protéger le câblage électrique. voiture.
Stabilisation de l'essence
Vous pouvez compléter la liste des produits chimiques nécessaires avec un stabilisateur d'essence. Comme le carburant est stocké dans le réservoir du générateur et n'est pas consommé immédiatement, l'essence, en particulier l'EURO 4-5 moderne, s'oxyde et perd indice d'octane... Après six mois, l'essence peut généralement perdre sa capacité à s'enflammer à cause d'une étincelle de bougie et ne convient que pour allumer un barbecue. Et le système d'alimentation du générateur, le carburateur, n'est pas bon pour un simple long et simple sans protection.
Le Stabilisateur Liqui Moly Benzin, approuvé, soit dit en passant, par les principaux fabricants d'équipements électriques, aidera à stabiliser l'essence et à protéger l'ensemble du système d'alimentation contre la corrosion. Avant de mettre le générateur en alerte, remplissez le réservoir d'essence et remplissez-le de 5 lm d'additifs pour 5 litres de carburant. Ensuite, nous démarrons le moteur pendant quelques minutes pour répandre le "mélange" dans le système et l'éteindre. Le générateur peut maintenant être repoussé dans le coin le plus éloigné du garage pour attendre une autre urgence de service public.
P.S. Et s'il est impossible de commencer à entretenir le générateur parce qu'il ne démarre tout simplement pas, utilisez un aérosol pour démarrer rapidement Liqui Moly Start Fix. Quelques secondes de pulvérisation, cinq secondes de pause et tirant sur le cordon. Le moteur fonctionnera même avec une bougie d'allumage noyée ou gel sévère, il est important de ne pas en faire trop et de ne pas verser un demi-cylindre à la fois dans le filtre.
Le spécialiste technique de l'entreprise, Dmitry Rudakov, explique comment préparer un générateur de gaz pour l'hiver.
Les compositions et huiles autochtones suivantes ont été utilisées pour traiter le générateur de gaz:
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv - nettoyant pour système d'huile, art. 7591
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Rinçage rapide du moteur LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv est utilisé pour nettoyage efficace moteur lors de l'utilisation dans les embouteillages privés, avec un style de conduite agressif et dépassant l'intervalle de vidange d'huile standard. Aucune formation spéciale requise.
Un flacon de rinçage de 300 ml est utilisé pour 5 litres d'huile.
PROPRIÉTÉS DE LA COMPOSITION
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv vous permet de nettoyer le moteur même des contaminants difficiles dans des conditions de fonctionnement difficiles et en dépassant les intervalles de vidange d'huile, ce qui empêche l'ensemble du complexe problèmes possiblesqui peut être très coûteux à éliminer.
À l'aide d'un ensemble d'additifs pour huile moteur renforcé, il dissout efficacement les dépôts et les contaminants complexes sans obstruer le réservoir d'huile, les canaux et les conduits du système d'huile. Réduit considérablement les résidus non drainants et prolonge la durée de vie de l'huile neuve
Grâce à l'emballage protecteur additifs moteurs nettoie le moteur en toute sécurité et forme une couche protectrice qui réduit la friction
La composition contient un complexe pour le soin des parties en caoutchouc du système et quitte complètement le système avec l'ancienne huile. Convient à la fois à l'essence et moteurs diesel
COMMENT APPLIQUER LA COMPOSITION
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv doit être ajouté à l'huile chauffée avant le remplacement à raison de 300 ml d'additif pour 5 litres d'huile moteur. Ensuite, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant exactement 10 minutes. PASSEZ VOITURE NE PAS REMPLIR D'HUILE NEUVE AVANT LE REMPLISSAGE!. Ensuite, vous devez vidanger l'huile, remplacer filtre à l'huile... Remplissez d'huile fraîche de haute qualité.
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator - stabilisateur d'essence, art. 5107
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator, un moyen de stabilisation des propriétés (conservation) de l'essence, pour tondeuses à gazon, véhicules automobiles de jardin et autres équipements sur moteurs 2 et 4 temps, permet de préserver les propriétés du carburant et de protéger les pièces d'équipement de la corrosion et des dépôts lors du stockage. Utilisé derniers développements dans le domaine des additifs pour carburants.
L'emballage pratique avec le distributeur LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator vous permet de mesurer avec précision la quantité d'additif requise pour le volume d'essence disponible.
Propriétés
Le complexe d'antioxydants et d'additifs anticorrosifs inclus dans le LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator empêche l'essence de goudronner et de diminuer l'indice d'octane. Les additifs anticorrosion créent une couche de molécules polaires sur les surfaces métalliques pour empêcher les molécules d'eau d'être attirées vers les surfaces.
Préparation: empêche l'oxydation, la résinification et le vieillissement du carburant, empêche une baisse de l'indice d'octane de l'essence, a un effet durable, augmente la fiabilité de fonctionnement de l'équipement.
L'utilisation de LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator pour la conservation de l'essence évite les problèmes d'oxydation de l'huile et système de carburant jardin et autres équipements 2 et 4 temps pendant le stockage.
COMMENT APPLIQUER LA COMPOSITION
Ajouter LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator dans le réservoir à raison de 25 ml pour 5 litres de carburant et démarrer le moteur. Laissez-le travailler pour tourner au ralenti environ 10 minutes. L'additif se mélange avec le carburant. Après cela, vous pouvez éteindre le moteur et ranger l'équipement.
LIQUI MOLY Start Fix - moyen pour démarrer le moteur, art. 3902
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
LIQUI MOLY Start Fix est conçu pour un démarrage facile et rapide de tous les types de moteurs essence et diesel 4 et 2 temps, ainsi que moteurs à pistons rotatifs lors de problèmes de démarrage dus à des piles, des bougies mouillées, un temps froid et humide, etc.
COMMENT APPLIQUER LA COMPOSITION
Pour démarrer les moteurs à essence, vaporisez LIQUI MOLY Start Fix directement dans filtre à air ou dans collecteur d'admission et démarrez le moteur immédiatement. Pour démarrer les moteurs diesel, éteignez les bougies de préchauffage et les brides chauffantes, ouvrez manette de Gaz au maximum, vaporisez l'agent dans le collecteur d'admission et démarrez le moteur.
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - un spray protecteur contre les rongeurs, article 1515
FONCTIONNALITÉS
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - protège des dommages causés par les rongeurs aux fils, aux produits en caoutchouc et en plastique dans la voiture, évitant ainsi des réparations coûteuses. Un mélange de substances odorantes effraie les rongeurs, mais absolument inoffensif pour environnement et les animaux. Traitez toutes les pièces en plastique et en caoutchouc de tous les côtés. Répétez le traitement tous les 14 jours.
CARACTÉRISTIQUES DE L'APPLICATION
En cas de risque d'endommagement des pièces du véhicule par des rongeurs, appliquer LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray sur tous les caoutchoucs et pièces en plastique compartiment moteur et roues. Vaporisez sur toutes les pièces en plastique et en caoutchouc. Après 14 jours, répétez le traitement.
LIQUI MOLY LM-40 - clé liquide, test
En plus de bons résultats, LIQUI MOLY LM-40 est connu pour son odeur de vanille très agréable, et si vous comptez utiliser un tel remède à la maison, il vaut mieux utiliser LM 40 que de «goûter» l'encens d'un mélange d'un solvant avec du kérosène et d'autres produits chimiques. Quant aux tests, ici le médicament a montré de bons résultats, ce qui a permis de s'implanter au milieu de la table du tournoi. Le moment de braquage moyen était de 8,96 kgf / m, soit près de 2 kgf / m de moins que le moment initial.
AVANTAGES: odeur agréable, bonnes performances au test.
INCONVÉNIENTS: Avec cet accessoire, la buse de pulvérisation est très facile à perdre.
ÉVALUATION GÉNÉRALE: l'habitat du LIQUI MOLY LM-40 n'est pas seulement le coffre d'une voiture, mais aussi une étagère dans la maison.
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 est une huile moteur minérale pour tondeuses à gazon, art. 3991
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil Huile moteur vieille de 30 ans pour tondeuses à gazon 4 temps, centrales électriques, cultivateurs et autres équipements. Fournit une excellente propreté du moteur et d'excellentes propriétés anti-usure. La teneur élevée en additifs offre une excellente lubrification et prolonge la durée de vie du moteur. Protège contre la corrosion même lorsque conditions difficiles exploitation. Testé pour la compatibilité du catalyseur.
COMMENT APPLIQUER LA COMPOSITION
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 - spécialement formulé pour les moteurs 4 temps de tondeuses à gazon et les moteurs pour lesquels une huile avec viscosité SAE 30 HD. Observer lors de l'application des réglementations du constructeur du véhicule et du constructeur du moteur.
CONFORMITÉ ET AGRÉMENTS
API SG; MIL-L-46 152 E
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 - huile moteur minérale pour tondeuses à gazon, art. 8037
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 est une huile moteur 4 temps multigrade pour machines agricoles. basé sur les dernières technologies... Dépasse les exigences des fabricants de moteurs tels que Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh, etc.
COMMENT APPLIQUER LA COMPOSITION
Lorsque vous utilisez LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30, les recommandations des fabricants de moteurs et des fabricants doivent être suivies.
CONFORMITÉ ET AGRÉMENTS
API SG, SH, SJ / CF; ACEA A3-02 / B3-02
Texte préparé par: Alexey Lukin Les générateurs de gaz de divers fabricants et modèles sont équipés de moteurs avec des exigences spécifiques concernant les propriétés et les caractéristiques des carburants et des lubrifiants. Lors du choix de l'huile à verser dans votre modèle, vous devez être guidé par les recommandations du fabricant. Chaque générateur d'essence est complété par une instruction, qui contient les informations pertinentes - combien et quels carburants et lubrifiants sont nécessaires pour travail normal moteur. Si, pour une raison quelconque, vous devez faire un choix vous-même, nous vous donnerons des recommandations générales sur la base desquelles vous pourrez choisir quelle huile peut être versée dans le moteur de votre générateur. Le générateur peut être à deux ou quatre temps moteur à essence... La modification du moteur à deux temps ne prévoit pas de carter séparé pour l'huile. Dans cette conception, le moteur utilise un mélange prémélangé d'essence et d'huile. Pour cette raison, le choix des lubrifiants pour un tel générateur impose des exigences particulières. L'huile doit se dissoudre facilement dans l'essence et brûler complètement. Pour les moteurs à deux temps avec air conditionné il y a un certain nombre huiles spéciales standard 2T. Lors de l'achat, veuillez noter que les huiles TC-W3, également conçues pour les moteurs à deux temps, ne doivent pas être ajoutées au générateur. Cette huile peut être utilisée dans les moteurs avec un système de refroidissement par eau (installé sur les jet-skis et les bateaux à moteur). Le choix de l'huile pour les moteurs à quatre temps est beaucoup plus large. Si votre générateur est équipé d'un tel moteur, vous devez comprendre un peu les types et les classifications des carburants et des lubrifiants. L'huile moteur pour moteurs de ce type est classée selon les indicateurs suivants: Le paramètre SAE informe le consommateur à quelle température ambiante cette huile fonctionnera plus efficacement dans le moteur, offrant la meilleure lubrification pour toutes ses pièces et assemblages. Selon cette norme, il existe des huiles d'hiver, d'été et toutes saisons. Les groupes électrogènes à essence peuvent être remplis avec les huiles suivantes: Pendant la saison chaude, l'huile 10W30 peut être le meilleur choix. Si la période de fonctionnement automne-hiver arrive, vous devez tout d'abord choisir dans le bas du tableau, en privilégiant le type de lubrifiant marqué SJ ou SL par API. il huile moderne, qui, en termes de caractéristiques de qualité et de performances, convient le mieux pour moteur à essence... C'est à ce marquage que vous devez faire attention lors du choix d'une huile pour un générateur selon API (propriétés opérationnelles). Pour qu'un générateur à essence conserve ses performances et ses caractéristiques le plus longtemps possible, il est important de respecter plusieurs règles. N'oubliez pas que la qualité et les caractéristiques de l'huile que vous utilisez dans votre générateur déterminent en grande partie son fonctionnement. Le fait de ne pas lubrifier correctement les pièces du moteur peut entraîner une panne prématurée du moteur. Il est très important de se rappeler que l'huile doit être sélectionnée pour la saison, ainsi que la nécessité d'un contrôle régulier de l'adéquation de son niveau dans le carter. Nos gestionnaires expérimentés vous aideront à atténuer le problème du choix. Utilisez le formulaire de commentaires sur le site Web et obtenez des conseils d'experts sur le choix du carburant et des lubrifiants, ainsi que des recommandations pour l'entretien et le fonctionnement de votre groupe électrogène.
Variétés de moteurs à essence
Vous envisagez d'acheter un générateur pour votre maison ou votre entreprise? Ensuite, vous savez que vous devez prendre soin du carburant et de l'huile pour que le générateur continue de fonctionner.
Pour que le générateur démarre et fonctionne correctement dans toutes les conditions de fonctionnement, vous devez aborder sérieusement la question du choix du carburant et des lubrifiants.
Selon le type moteur installé, le diesel ou l'essence peuvent être utilisés comme carburant. L'aptitude au service des pièces, ainsi que leur niveau d'usure, dépend directement de la qualité des compositions. N'utilisez pas de carburant au plomb, car il générera des particules par combustion et endommagera le moteur.
Les fabricants de générateurs fournissent les directives suivantes:
- pour centrales diesel, domestiques gas-oil première et plus haute qualité: été L-0,2-40, L-0,2-62 et hiver 3-0,2 moins 35, 3-0,2 moins 45;
- pour les générateurs à gaz, l'essence recommandée par le fabricant dans les instructions est utilisée. Les moteurs à quatre temps fonctionnent à l'essence pure (sans huile), tandis que les moteurs à deux temps fonctionnent avec un mélange d'essence et d'huile. Pour les moteurs avec soupapes latérales, utilisez de l'essence avec un indice d'octane d'au moins 77 (A-80, AI-92, AI-95, AI-98). Si le moteur du groupe électrogène est équipé d'un système de soupapes en tête (marquage OHV), le carburant doit avoir un indice d'octane d'au moins 85 (AI-92, AI-95, AI-98).
Conseils professionnels: pour que le carburant ne s'épuise pas au moment le plus inopportun et que l'objet ne soit pas laissé sans électricité, vous devez vous assurer d'une alimentation suffisante. Il faut partir de la fréquence d'utilisation du générateur, ainsi que du nombre de litres consommés par heure. Par exemple, les unités portables peuvent consommer environ 1 à 2 litres par heure, et les unités stationnaires puissantes - plus de 10 litres par heure.
Huile pour générateur à essence et huile pour générateur diesel
L'huile est un consommable essentiel pour une centrale électrique. Il sert à lubrifier les parties frottantes de la boîte de vitesses et du moteur, réduisant leur usure.
Pendant le fonctionnement de l'équipement, un niveau d'huile suffisant doit être maintenu dans le carter pour éviter le calage du moteur et des dommages graves.
De plus, la composition utilisée doit être remplacée après le rodage (après les 5 premières heures de fonctionnement), également toutes les 20 à 50 heures de fonctionnement et pendant la maintenance saisonnière du générateur.
Mais déversant sans réfléchir la première chose qui arrive huile de générateur c'est impossible, car une composition spécifique est destinée à chaque type de moteur et conditions de fonctionnement. Une personne bien informée peut facilement le déterminer en consultant les informations sur l'emballage. Pour vous faciliter la tâche, nous vous en dirons plus sur la lecture du marquage.
Selon le système API (American Institute of Petroleum Products), les compositions sont marquées de deux lettres. La première lettre détermine le type de carburant utilisé: S - pour l'essence, C - pour le diesel. La deuxième lettre du marquage indique les caractéristiques de qualité de l'huile, en fonction de l'utilisation d'additifs spéciaux. Par exemple, les huiles étiquetées A, B et C sont classées comme de qualité inférieure.
Pour les générateurs diesel, il est recommandé d'utiliser des huiles de haute qualité avec les marques CD, CE ou CF-4, pour les générateurs à essence - SJ, SL. De plus, pour les moteurs 2 et 4 temps sont utilisés différentes huiles (les informations à ce sujet sont indiquées sur l'emballage).
La composition distingue les minéraux, les synthétiques et les huiles semi-synthétiques... Ils contiennent des additifs spéciaux qui confèrent des caractéristiques de qualité telles que la viscosité et la fluidité. Notez que ces propriétés peuvent changer dans différentes conditions de température, par conséquent, pour chaque composition, sa propre plage de température de fonctionnement est déterminée.
Par exemple, l'huile minérale est idéale pour les températures de congélation, mais dès que la température descend en dessous de zéro, elle peut se cristalliser et le moteur du générateur ne démarre pas. C'est pourquoi il est important de différencier les huiles selon la saison d'utilisation. Il existe une norme SAE pour cela.
Pour que vous ne soyez pas confus dans les valeurs d'index complexes, nous vous présenterons toutes les informations du tableau:
Les recommandations présentées dans le tableau sont approximatives, car pour chaque marque de moteur combustion interne chaque fabricant donne une liste des plus huiles appropriées et additifs. Tout dépend du degré d'accélération, de l'intensité thermique du moteur et d'autres caractéristiques individuelles. Vous trouverez des informations sur les compositions de votre générateur dans les instructions.
Conseils professionnels: En utilisant des huiles multigrades (ou comme on les appelle aussi multi-températures) de type SAE10W30 à des températures de l'air supérieures à +4 ° C, préparez-vous à leur consommation excessive par rapport aux huiles d'été... À cet égard, vous devrez vérifier le niveau d'huile et l'ajouter plus souvent que d'habitude afin d'exclure l'usure des pièces du moteur en frottement.
Lors du changement huile minérale sur le synthétique (et vice versa), il est recommandé de vider complètement l'ancien et de remplir le nouveau afin d'éviter l'incompatibilité des additifs lors du mélange. De cette façon, vous pouvez éviter de graves problèmes de moteur et les réparations associées.
Quel type d'huile verser dans le générateur?
Donc, avec le choix du principal provisions nous l'avons compris. Passons maintenant à la question de savoir quoi d'autre sera utile lorsque vous travaillez. Malheureusement, tous les acheteurs ne font pas attention à de telles bagatelles, mais en vain. Le manque d'accessoires essentiels tels qu'une rallonge peut entraîner des temps d'arrêt.
Pour pouvoir travailler à une distance considérable de la source d'alimentation, nous vous recommandons d'acheter une rallonge. Il sera utile sur un chantier de construction, dans un atelier, dans la vie de tous les jours pour connecter un outil électrique, une pompe et d'autres équipements à un générateur. Longueur de fil y différents appareils peut être de 10 à 50 mètres.
Dans le cas où la centrale sera utilisée en permanence dans une entreprise ou dans un immeuble résidentiel, et sera également utilisée comme source d'alimentation de secours pour l'éclairage et les appareils ménagers, vous devez acheter un fil conducteur pour connecter tous les consommateurs au générateur.
