Bientôt, il y aura une présentation du crossover Hyundai Creta 2018 mis à jour, dont le prédécesseur est devenu l'un des SUV les plus populaires en Russie. Les représentants de la société coréenne promettent que la version restylée du SUV incarnera toutes les idées principales de la gamme de modèles tant appréciée des automobilistes. La première version de Creta a attiré l'attention des passionnés d'automobile du monde entier, c'est pourquoi la présentation de la nouvelle Hyundai Creta 2018 est considéré comme l’un des événements les plus attendus de cette année dans le monde automobile.
Selon les experts et les analystes, le nouveau produit ne devrait certainement pas décevoir ses fans, car les Coréens suivent toujours les nouvelles tendances technologiques et les développeurs, comme on dit, « ont surfé sur la crête de la vague ». Tous les défauts et défauts de la première version ont été pris en compte, le nouveau crossover sera donc qualifié pour postes de direction dans le segment.
Des photos espion du crossover mis à jour sont récemment apparues en ligne. On remarque immédiatement que la Creta 2018 appartient à l'un Famille coréenne, du moins en termes d'extérieur. La raison principale en est que, par analogie avec et , apparence Le SUV est réalisé dans le cadre du concept de « sculpture liquide ». À propos, de nombreux experts s’accordent à dire qu’il s’agit de l’une des tendances stylistiques les plus réussies.
L'extérieur de la nouvelle Crète est devenu sensiblement plus solide, mais en même temps il ne peut certainement pas être prétentieux. L’avant de la voiture sera équipé d’une immense fenêtre anti-vent, grâce à laquelle la vue du conducteur sera assez ample, ainsi que d’un capot lisse avec une paire de bouches d’aération latérales. Sur le nez du crossover, vous pouvez voir une fausse calandre modernisée qui, contrairement à son prédécesseur, comporte davantage d'éléments chromés et des phares élégants avec remplissage à LED. La partie inférieure du nouveau pare-chocs est devenue plus volumineuse. Il abrite une prise d'air trapézoïdale située dans la découpe de la doublure en plastique et d'immenses phares antibrouillard avec feux de position.
De côté, le design de la voiture n'a subi pratiquement aucun changement. Sauf qu'elle est devenue plus sportive et dynamique. Ici, vous pouvez observer la ligne haute du rebord de la fenêtre, le toit en pente, les nervures distinctes et les puissantes passages de roues. Quant aux qualités aérodynamiques de la Creta 2018, à en juger par la forme de la carrosserie, la voiture devrait s'intégrer parfaitement dans le flux d'air.
L'arrière du crossover coréen n'a pas l'air moins dynamique. Les décisions des développeurs semblent particulièrement réussies phares installés, rappelant par sa forme et son remplissage les optiques frontales. Par ailleurs, je voudrais souligner le couvercle du coffre, auquel la visière donne un aspect solide, avec un feu stop intégré. Le pare-chocs arrière surprend par sa propreté, ainsi que par ses feux de position sophistiqués.
Salon
Quant à l'intérieur de la nouvelle Creta 2018, il y a très peu de différences par rapport à son prédécesseur. Je voudrais tout de suite souligner le panneau avant, qui est devenu plus volumineux et globalement. Les experts ont déjà convenu que cela commençait à paraître beaucoup plus intéressant, notamment parce que les concepteurs ont utilisé un grand nombre de transitions fluides. La disposition du volant reste également la même. En dessous, vous pouvez voir un élégant compteur de vitesse et tachymètre analogiques, ainsi qu'un écran d'ordinateur de bord.
La console centrale peut être qualifiée d'harmonieuse en toute sécurité, mais en même temps elle a l'air un peu sombre. Le fait est que les concepteurs se sont appuyés sur plastique mat des tons sombres, et presque personne n'oserait leur reprocher. Au centre du panneau se trouve un écran tactile de haute technologie de 7 pouces, des deux côtés duquel se trouvent d'énormes déflecteurs. Un peu plus bas se trouve l'unité du système climatique qui, à son tour, passe en douceur dans la zone de transmission.
Il convient de noter en particulier les chaises, dont la qualité et la disposition se sont sensiblement améliorées par rapport à leur prédécesseur. Le conducteur et le passager avant ont un accès complet pour personnaliser les sièges. De nombreux réglages et fonctions, comme le chauffage et la ventilation, devraient les y aider. Quant aux travaux de finition, les développeurs n'ont pas lésiné et ont utilisé du plastique coûteux, grâce auquel tous les éléments ont été ajustés aussi précisément et clairement que possible. Sur la base des résultats de l'essai routier, il est devenu clair que pendant la conduite, il n'y a pas de bruits ou de craquements inhabituels dans l'intérieur de la Creta 2018.
À en juger par tous les représentants de la gamme Hyundai, il n'y a jamais eu de problèmes de capacité du coffre. La nouvelle Creta, qui pourra accueillir 420 litres, ne fait pas exception. Et avec la rangée de sièges arrière rabattue cet indicateur peut augmenter jusqu'à 1100 litres.
Caractéristiques
Notons tout de suite que dans la conception du Creta 2018 nouveau corps non utilisé. Les développeurs ont décidé de rester avec le même plateforme modulaire, d'autant plus qu'il était parfait pour la gamme de moteurs mise à jour pour la version restylée du crossover.
Comme l'ont signalé les développeurs, ils ont déjà assez bien étudié les caractéristiques de la demande de moteurs en marché russe, et pensons qu'il n'est pas nécessaire de procéder à des interventions drastiques dans la ligne et qu'il vaut la peine de se limiter à des améliorations mineures.
Les automobilistes nationaux peuvent compter sur une paire de moteurs à essence d'un volume de 1,6 et 2,0 litres, capables de produire 123 et 160 litres. Puissance en chevaux. Très probablement, cela suffit pour empêcher les arrières de rouler en ville et pour rouler comme un jeu d'enfant sur l'autoroute. En termes d'assortiment boîtes de transmission pas de surprise non plus : manuelle à 6 vitesses et transmission automatique similaire.
Sera également disponible pour le marché européen et les États-Unis moteurs diesel 1,4 et 1,6 litres, d'une puissance de 90 et 128 chevaux. Leur apparition dans la version russe du crossover n'a pas encore été annoncée, et cela semble très étrange, surtout compte tenu de l'attitude des passionnés de voitures nationales envers les moteurs diesel.
Puisque la conception du nouveau produit a utilisé le même module, cela n'a aucun sens de parler de changements de dimensions.
Quant à , il est de 9 litres en ville et de 6 litres sur autoroute.
Options et prix
Il n'y a pas encore d'informations exactes sur le nombre de niveaux de finition, et nous ne le devinerons pas. Notons simplement que, très probablement, le coût de la Creta 2018 dans la version de conception de base sera fixé à environ 800 000 roubles. Nous attendrons l'annonce des données officielles, puis nous en reparlerons plus en détail.
Date de sortie en Russie
La présentation de la nouvelle Creta est prévue pour la fin de cette année. En conséquence, le début des ventes en Russie n'est pas attendu avant le printemps 2018. Mais il est possible que cela se produise plus tard.
Le crossover compact Hyundai Creta (alias ix25 et Canta) est bien connu dans la majeure partie du monde : en Russie, en Chine, en Amérique latine et en Inde. Mais sur les marchés les plus riches, y compris le marché coréen, la Crète rustique n'est pas représentée. Sa place sera prise par un SUV plus élégant Hyundai Kona, vient d'être présenté en première à Goyang, en Corée. L'importance du modèle pour l'entreprise est soulignée par une double première : ce soir, il sera également présenté lors d'un salon spécial à Milan.
Le Hyundai Kona est légèrement plus compact que le Creta : longueur - 4 165 contre 4 270 mm et hauteur - 1 550 contre 1 630 mm. Bien qu'il y ait une légère augmentation de la largeur (1800 mm au lieu de 1780 mm), et que la distance entre les essieux soit plus grande de 10 mm et soit exactement la même que celle de notre Solaris de deuxième génération (2600 mm).
Mais extérieurement, les crossovers ne peuvent pas être confondus : le Kona est construit de manière plus athlétique et arbore un équipement d'éclairage à deux étages. De plus, l'équipe de stylistes a abordé de manière créative non seulement la partie avant, où les sourcils feux de circulation s'élèvent au-dessus des phares principaux, mais aussi vers la poupe : les feux stop sont situés bien plus haut que les clignotants. Malgré l'émeute d'imagination, la silhouette du Kona s'est révélée douce et dynamique, et des touches lumineuses ajouteront des points dans la lutte contre ses principaux concurrents - les SUV Toyota C-HR, Honda HR-V, Jeep Renegade et Nissan juke.
Dans ce contexte, l'intérieur semble trop strict - il n'est égayé que par des inserts contrastés dans la couleur de la carrosserie. L'équipement est riche : les versions supérieures seront dotées de systèmes de surveillance des angles morts, de systèmes de surveillance du marquage au sol et freinage automatique(avec fonction de reconnaissance des piétons), un système multimédia avec écran de huit pouces et applications Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu'un projecteur de relevés d'instruments sur un écran séparé devant le pare-brise.
En Corée Multisegments Hyundai Kona sera mis en vente à partir de demain. Il y aura un choix de voitures équipées d'un quatre cylindres essence 1.6 T-GDI turbo (177 ch) ou d'un moteur 1.6 diesel en versions 115 et 136 ch. Les deux versions ne sont équipées que d'un « robot » présélectif à sept vitesses ; les voitures à traction avant ont une suspension arrière semi-indépendante et la transmission sur les deux essieux implique un multibras.
D'ici la fin de l'été, la production de SUV pour l'Europe débutera en Corée et en décembre pour le marché américain. Dans l'Ancien Monde, le Kona sera également disponible avec un moteur turbo 1.0 T-GDI (120 ch) et une transmission manuelle, et aux USA il sera disponible moteur atmosphérique 2.0 MPI (149 ch) associé à une transmission automatique traditionnelle. De plus, un Kona tout électrique est promis l'année prochaine avec une autonomie d'environ 400 km avec une seule charge.
On ne peut que deviner les prix européens, mais en Corée, le Hyundai Kona coûte entre 17 000 et 25 000 dollars - un peu plus que le Creta en Russie. Mais ne vous attendez pas à une concurrence interne : le Hyundai Kona n’apparaîtra pas ici, ni son jumeau technique. Par conséquent, ce qui est plus intéressant pour nous, c'est la promesse des Coréens de lancer deux autres crossovers de nouvelles tailles d'ici 2020 - un encore plus compact et, à l'inverse, le plus grand, plus grand que l'actuel Hyundai. Grand Père Noël Fe. Ces voitures pourraient peut-être trouver des acheteurs en Russie.
Petit crossover marque coréenne est en demande stable en Russie. Cette voiture est une sorte de « retour aux sources ». L'entreprise Hyundai est populaire en raison de ses modèles bon marché et sans prétention avec des coûts justifiés. C'est alors que les voitures coréennes ont commencé à être étiquetées segment haut de gamme et ont considérablement augmenté leur prix.
La Hyundai Creta 2019 est le VUS le plus abordable du marché gamme de modèles entreprises. La voiture est destinée à la Russie, car les nouvelles voitures sont assemblées à l'usine de Saint-Pétersbourg. Finalement consommateur national reçoit un produit de haute qualité et peu coûteux.
Les nouvelles concernant les mises à jour du crossover Creta cette année ont été joyeuses pour les passionnés de voitures. Quelles lacunes ont été corrigées lors du processus de restylage, lorsque la voiture sera mise en vente, vous pouvez le découvrir grâce à l'examen.
Hyundai Greta 2019 : nouvelle carrosserie, configurations et prix, photos
Première rouge
pare-chocs creta
crossover multimédia à l'intérieur
roues phares neufs
L'extérieur du crossover a changé. La voiture restylée reçue phares mis à jour avec doublure LED. Les artistes ont tenté de créer une image plus brutale de la Creta, en lui donnant un nouveau pare-chocs angulaire couplé à une forme modifiée du capot et des ailes avant (voir photo).
La différence entre la nouvelle carrosserie et les voitures des années de production précédentes réside dans les poignées de porte et les rétroviseurs améliorés, peints en couleur sombre. Derrière la Creta 2020 mise à jour année modèle Le becquet sur le couvercle du coffre a changé. Une caractéristique de Hyundai était une légère augmentation de taille (voir photo). Le crossover a ajouté 20 mm supplémentaires en longueur grâce au kit carrosserie modernisé.
Hyundai Creta 2019 : nouveau modèle, photo, prix, couleurs de carrosserie
Le concessionnaire officiel propose une large palette de nuances pour le SUV, composée de 8 options. En achetant nouveau modèle Creta 2019 de couleur métallisée, rappelez-vous que le prix augmentera de 5 000 roubles. Dans le salon, vous pouvez choisir des voitures dans les teintes suivantes :
- gris;
- argent;
- blanc;
- noir;
- jaune;
- bleu;
- rouge;
- brun.
Hyundai Greta : restylage 2019 2020
Si les mises à jour de la carrosserie sont visibles à l’œil nu, les modifications intérieures sont minimes. Les représentants de l'entreprise affirment avoir étudié les avis des propriétaires jusqu'à la Creta 2018 et éliminé tous les inconvénients. Volant s'est débarrassé des coutures grossières et les sièges ont reçu une gamme élargie de réglages.
Les ingénieurs ont mis à jour l'intérieur avec différentes nuances. Un design intérieur bicolore avec un ensemble combiné est disponible. Sur siège arrière Le Crète est spacieux, compte tenu de la petite taille du SUV. Certes, le troisième passager n'a clairement pas assez d'espace au niveau des épaules. Mais les versions riches seront équipées de sièges chauffants, ce qui est clairement bon pour notre climat. 
Hyundai Creta 2019 : photos intérieures
Salon multimédia à l'intérieur
des places
Nouvelle Hyundai Creta 2019 : vidéo de ce à quoi ressemblera le panneau en plastique
Une autre question importante pour acheteurs potentiels— design de la console centrale après restylage. On sait déjà à quoi sert le panneau en plastique système multimédia dans le centre. Le complexe Creta lui-même est encadré par un cadre en plastique dur avec deux déflecteurs verticaux.
Au centre se trouve un petit écran sur lequel vous pouvez afficher des informations sur l'emplacement actuel ou une image de la caméra. En bas se trouve une unité de climatisation et les versions avancées sont équipées de commandes séparées.
Greta Hyundai 2019 : spécifications techniques, prix
Officiellement, deux sont disponibles pour la voiture centrales électriques. D'abord - moteur à essence, volume 1,6 litre pour 123 litres. s à 151 Nm de couple. Le moteur est proposé avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une automatique à 6 vitesses et une traction avant ou une transmission intégrale. Avec un schéma 4 roues motrices, la puissance de l'unité diminuera de 2 forces ainsi que le couple de traction. Le restylage n'a pratiquement pas affecté la composante technique du modèle.
Le plus ancien de la gamme de moteurs est un moteur à essence de 2 litres développant 150 chevaux et un couple de 192 Nm. Il existe une configuration avec un seul entraînement ou 4x4, et le rôle de la boîte de vitesses est assuré par une mécanique ou une automatique.
Mise à jour Hyundai Greta 2019 2020
Une autre mise à jour importante concernait les changements dans les niveaux de finition du crossover. L'équipement initial Start contient :
- capteurs de pression atmosphérique;
- systèmes audio;
- ensemble électrique complet ;
- systèmes d'assistance à la descente ou au démarrage en montée.
En commandant une configuration étendue, Active donnera au conducteur :
- climatiseur;
- sièges et rétroviseurs chauffants ;
- télécommande de la serrure centrale ;
- rétroviseurs latéraux à réglage électrique.
Hyundai Greta nouveauté 2019 : options et prix disponibles
Le modèle est proposé en 4 options d'équipement. Le coût initial du crossover est de 830 000 roubles. Les modifications de voyage plus coûteuses avec le pack d'options Style sont estimées entre 1,1 et 1,2 million.
| Prix et noms de versions | |
|---|---|
| Commencer | 830 mille |
| Actif | 925 mille |
| Confort | 1 015 mille |
| Voyage | 1 060 mille |
Hyundai Creta 2019 : Pack Confort
Un crossover en Russie avec un tel équipement coûte 1 million de roubles. Crète recevra :
- Contrôle du climat;
- jantes en alliage léger;
- volant chauffant;
- feux de brouillard;
- régulateur de vitesse en option ;
- capteur de lumière;
- démarrer le moteur avec un bouton.
Hyundai Greta 2019 : Forfait voyage
L'option la plus riche est la modification Travel. La liste des options comprendra :
- 6 airbags ;
- caméra polyvalente ;
- capteurs de stationnement supplémentaires ;
- intérieur cuir;
- système de ventilation.
Le prix de départ chez les concessionnaires commence à 1,06 million de roubles.
Hyundai Greta 2020 : revue vidéo
Un essai routier d’un SUV vous aide à comprendre toutes les caractéristiques ou caractéristiques de la voiture.
Hyundai Creta 2019 : date de sortie
Les premières nouvelles concernant le début des ventes sont apparues en février. L'heure exacte du début des ventes des crossovers Hyundai sur le marché n'a pas encore été annoncée. Mais les concessionnaires officiels affirment que les modèles Creta restylés apparaîtront dans les showrooms d'ici le milieu de l'été. Pour l'instant, les représentants de l'entreprise s'inscrivent pour un essai routier préliminaire et organisent des promotions pour la vente d'exemplaires pré-restylés. 
Hyundai Creta 2019 chez un concessionnaire officiel à Moscou
Dès l'annonce du début des ventes, le modèle restylé parviendra à l'acheteur. Vous pouvez désormais précommander le nouveau crossover. Vient ensuite une table avec des représentants d’entreprises populaires de la capitale.
« J'ai découvert sur le site officiel que le concessionnaire de Volgograd offrirait des réductions sur les exemplaires de l'année de production précédente. J'ai étudié la liste de prix en détail et j'ai réalisé que je devais prendre Creta. Aujourd'hui, Hyundai est à la hauteur des attentes. Nouveau crossover Avec transmission intégrale pour un prix d’un peu plus d’un million, c’est une offre très alléchante.
Alexeï, 35 ans :
« J'ai récemment découvert qu'une Hyundai Creta restylée apparaîtrait bientôt. Et je cherche juste nouvelle voiture. Au début j'étais gêné Assemblée russe, mais j'ai découvert auprès de personnes bien informées qu'il n'y avait aucun problème à ce sujet. Les propriétaires font l'éloge de la voiture. Je viens de m'inscrire pour un essai routier. Si je l’aime, j’achèterai certainement ce crossover.
