VAZ 2106 est effectué tous les 35 000 kilomètres ou après trois ans de fonctionnement. La procédure de remplacement n'est pas difficile, elle peut donc être effectuée à la main. L'article fournit des instructions détaillées sur la façon d'effectuer le remplacement et quels outils seront nécessaires pour cela.
Instructions de remplacement
Le remplacement du lubrifiant dans la transmission VAZ 2106 peut être nécessaire lors de l'achat d'une voiture d'occasion. Après avoir acheté une voiture d'occasion, vous devez vérifier l'état du lubrifiant et son niveau. Si vous ne savez pas quelle huile a été utilisée, il est préférable de la remplacer. Le lubrifiant doit également être changé s'il a une couleur café ou noir, il y a une poussière argentée dedans.
Combien verser ?
La lubrification du VAZ 2106 doit être vérifiée tous les 10 000 kilomètres. Dans ce cas, son niveau doit atteindre le bord inférieur du trou de vidange. Le contrôle doit être effectué sur une voiture au repos depuis un certain temps afin que le liquide puisse s'écouler des parois. Pour vérifier, dévissez le bouchon de remplissage et regardez à quel niveau se trouve l'huile. Si le niveau est insuffisant, il faut faire l'appoint de liquide.
L'huile dans la boîte de vitesses VAZ 2106 peut être remplie de 80W-90, 85W-90 de n'importe quel fabricant. La qualité du liquide de transmission détermine comment la voiture démarrera à des températures inférieures à zéro. S'il y a une opportunité financière, il est préférable de remplir des synthétiques ou des semi-synthétiques. ... Environ 1,6 litre sont versés dans une boîte de vitesses à cinq vitesses, 1,35 litre dans une boîte de vitesses à quatre vitesses. La graisse est versée avec une seringue jusqu'à ce qu'elle déborde.
Instruments
Pour effectuer la procédure de remplacement, vous aurez besoin des outils suivants :
- clé plate ou polygonale pour 17 (si la pièce est coincée, vous pouvez utiliser une tête à manivelle) ;
- 12 hexagones avec tube plus long pour augmenter le levier d'action;
- conteneur de deux litres pour les déchets liquides;
- une seringue spéciale pour remplir le fluide lubrifiant, dont l'extrémité a un tube incurvé, ou une seringue ordinaire avec un tuyau d'environ 20-25 cm de long;
- chiffon propre.
Il est préférable de le remplacer sur une fosse d'observation, un viaduc ou un ascenseur - il est plus pratique de vidanger la graisse de cette façon.
Étapes de remplacement
Mieux vaut changer sur une voiture réchauffée, de préférence après un voyage.
Tout d'abord, dévissez le bouchon de vidange sur le boîtier de la boîte de vitesses VAZ 2106. Pour cela, un bouton ou un hexagone est pris. Après avoir arraché le bouchon de son emplacement, vous pouvez le dévisser à la main. Soyez prudent lorsque vous faites cela, car le liquide est chaud. Placez un récipient sous le trou de vidange pour évacuer l'ancienne graisse.
Une fois que tout le liquide de la boîte de vitesses a été vidangé, essuyez le siège et le bouchon de vidange avec un chiffon propre. Ensuite, le bouchon de vidange est revissé, sans effort important, afin de ne pas casser le filetage.
A l'étape suivante, le bouchon sur le trou de remplissage est dévissé avec une clé 17 ou à l'aide d'une tête. La prise est située sur le côté droit dans le sens de la marche du véhicule.
Le remplissage se fait à l'aide d'une seringue spéciale. Le couvercle est retiré sur la seringue, l'huile est versée, puis le couvercle est revissé. L'extrémité incurvée de la seringue est ensuite insérée dans le trou de remplissage. À l'aide de la poignée, la graisse est pressée dans le trou. Vous pouvez fabriquer un dispositif de versement à faire soi-même. Pour ce faire, prenez une grande seringue en plastique, placez-y un tuyau fin en le fixant avec du ruban adhésif.
La seringue a généralement un volume de 0,5 litre, la procédure doit donc être répétée plusieurs fois. Remplissez la graisse jusqu'à ce qu'elle déborde sur le bord, c'est l'indicateur du niveau de l'huile remplie.
Après avoir rempli le liquide, retirez la seringue et tournez le bouchon de remplissage sans faire d'effort.
Au dernier stade, la présence de taches et de fuites est vérifiée. S'il y a une fuite sous le couvercle du drain, serrez-le. Si la fuite ne s'arrête pas après cela, le joint ou le couvercle doit être remplacé.
Après avoir vidangé l'huile usagée, il est nécessaire de l'examiner pour la présence de copeaux métalliques. S'il est trouvé, le point de contrôle doit être réparé. Lors du changement de lubrifiant, vous devez cocher la case pour les fissures, il ne doit pas y avoir de gouttes dessus. Toute fuite détectée doit être réparée avant de changer l'huile.
Si le liquide vidangé est très contaminé, il est conseillé de rincer le carter de la boîte de vitesses avant de le remplir de graisse neuve. Pour ce faire, préparez un mélange de 30% de carburant diesel et de liquide de transmission dans un volume d'environ un litre ou utilisez un liquide de rinçage spécial prêt à l'emploi. Ce mélange est versé dans la transmission, une roue arrière est soulevée. Démarrez le moteur, engagez la marche avant et laissez tourner le moteur quelques minutes. Ensuite, le mélange est égoutté et une nouvelle huile est versée.
Il est important de surveiller la qualité de l'huile de transmission pendant tout le fonctionnement de la voiture VAZ 2106. Dès qu'elle s'assombrit, elle doit être changée. Vous prolongez ainsi la durée de vie de votre véhicule.
Vidéo "Remplacement du lubrifiant dans la boîte de vitesses VAZ 2106"
Cette vidéo montre le processus de changement d'huile dans la boîte de vitesses VAZ 2106.
