La principale exigence de la vie moderne, caractérisée principalement par un rythme accéléré, est d'assurer la mobilité humaine. Et, probablement, la voiture est devenue le principal moyen de résoudre le problème du mouvement dans l'espace pour la plupart des gens. Cependant, le processus d'acquisition d'un « cheval d'acier » s'accompagne de l'émergence d'un grand nombre de questions dont l'une est le choix du type de transmission.
Les constructeurs de voitures modernes équipent leurs produits de boîtes de vitesses de plusieurs types très différents les uns des autres : mécaniques, automatiques, robots, etc. Comment rendre votre choix optimal ? Quelle est la différence entre une boîte automatique et un robot ? Nous allons essayer de répondre à certaines des questions concernant le point de contrôle dans cet article. Nous nous concentrerons sur les boîtes de vitesses installées sur les modèles de voitures plus récents, et donc moins connus des amateurs de voitures domestiques - variateurs, robots et machines automatiques.
Quelle est la différence entre un variateur et un robot ?
Tout d'abord, un variateur est une transmission à variation continue, dont le principe de fonctionnement est basé sur la transmission du couple de disques coniques mobiles, qui agissent comme des poulies, au moyen d'une courroie en acier empilée ou d'une chaîne en acier constituée d'un grand nombre de liens. Au fur et à mesure que les disques d'entraînement s'écartent et que les disques entraînés se déplacent, le couple de sortie augmente. Sinon, sa valeur diminue. Cette conception prédétermine le principal inconvénient du variateur - l'absence de position neutre et de marche arrière. Cependant, les fabricants résolvent ce problème, cependant, chacun à sa manière.
Pour répondre à la question : « Quelle est la différence entre un variateur et un robot ? Alors, les avantages du variateur :
Économie de carburant comparable à une transmission mécanique.
Temps d'accélération minimum combiné à un ensemble dynamique de vitesse et sans à-coups.
Atteindre des régimes élevés de la centrale exclusivement à des vitesses élevées, ce qui réduit au minimum le risque de panne du moteur.
Facile à apprendre, même pour un conducteur novice.
Cependant, outre les avantages, le variateur présente également des inconvénients :
La complexité de la conception des équipements associés, qui implique également sa réparation coûteuse.
La complexité des travaux de réparation et de restauration.
L'huile pour engrenages utilisée dans le variateur a des propriétés spécifiques, ce qui la rend non seulement rare, mais aussi chère.
Maintenant, dans la même veine, nous considérerons une boîte de vitesses robotisée, ou un robot, qui est, en fait, une transmission manuelle, complétée par une unité de contrôle qui contrôle l'embrayage et le processus de changement de vitesse.
Avantages :
Conception simple et faible consommation d'huile pour engrenages.
Coût de réparation moins élevé.
Possibilité de fonctionner en mode transmission manuelle.
Faible consommation de carburant.
Les inconvénients d'une boîte de vitesses robotisée sont les suivants :
