Dažreiz jūs patiešām vēlaties palutināt savu automašīnu ar ūdens procedūrām. Tomēr, ja nav jautājumu par automašīnas virsbūves un salona mazgāšanu vai nē, tad dzinēja mazgāšana rada zināmas bažas. Tagad mēs centīsimies izprast tā sarežģījumus un beidzot mazgāt dzinēju ar savām rokām.
Cik bieži jums vajadzētu mazgāt savu automašīnu?
Pastāv viedoklis, ka dzinēja mazgāšanas procedūra ir kā eļļas maiņa - protams, jums tas nav jādara un jābrauc, taču nav garantijas, ka tas turpināsies ilgu laiku. Zem motora pārsega sakrājušies eļļas traipi vislabāk neietekmē elektroiekārtu darbību un apdraud skumjas sekas, līdz mašīnai aizdegas.
Protams, mēs neiesakām katru nedēļu ķerties pie dzinēju mazgāšanas pakalpojumiem, taču nevajadzētu to pilnībā ignorēt, atrodiet tādu zelta vidusceļš, un, piemēram, dodoties uz automazgātavu, izdari kaut ko jauku dzinējam. Starp citu, tagad, kad veidojat profilaktisko pasākumu sarakstu, lai sagatavotos pavasara-vasaras sezonai, iespējams, ka tajā parādīsies vēl kāda prece.
Apmeklējot automazgātavu, jūs varat brīdināt ar paziņojumu, ka administrācija nav atbildīga par problēmām, kuras var izraisīt dzinēja mazgāšana. Tāpēc varbūt nevajag pārmaksāt un pašam mazgāt motortelpu? Turklāt, ievērojot mūsu ieteikumus, jūs varat to izdarīt ātri un vienkārši. Sāksim?
Pašu automašīnu mazgāšana
Pirmkārt, jāiegādājas dzinēja tīrīšanas līdzeklis (jā, eļļas traipus nevajag censties noslaucīt ar trauku mazgāšanas līdzekli; šim nolūkam autoķīmijas nodaļās tiek pārdoti specializēti produkti, kas paredzēti dzinējiem). Un pats galvenais, nekad nevajadzētu lietot benzīnu, jo jebkura dzirkstele, pat statiskās elektrības izlāde starp automašīnas virsbūvi un drēbēm, var izraisīt ugunsgrēku. Tāpat derēs sagatavot nelielu skrāpi (ja tāda nav, var izmantot skrūvgriezi ar garu kātu vai, vēl labāk, koka lāpstiņu), otu, zobu birsti, dārza smidzinātāju, vai nelielu ūdens trauku.
Pirms mazgāšanas ar otu vajadzētu attīrīt dzinēju no lapām, zariem, kukaiņiem utt. Pēc tam visus elektriskos kontaktus aptinam ar biezu polietilēnu un nostiprinām ar lenti. Uzklājiet mazgāšanas līdzekli, atstājiet uz 10 minūtēm, pēc tam noskalojiet produktu ar ūdeni. Starp citu, jālieto diezgan karsts ūdens (70°C-80°C), jo eļļas traipus nebūs iespējams nomazgāt ar aukstu ūdeni.
Pēdējais un viskritiskākais posms ir dzinēja žāvēšana, ko var veikt vai nu ar parasto putekļu sūcēju, vai ar kompresoru. Atcerieties: neizžuvis ūdens ir ļoti bīstams elektroierīcēm un automašīnas dzinējam. Ja pēc mazgāšanas neizdodas izžāvēt dzinēja nodalījumu kompresēts gaiss, mēģiniet novērst ūdens nokļūšanu uz vadiem augstsprieguma, elektroiekārtas, modulis vai aizdedzes spole. Un galvenais padoms - nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju līdz atlikušajam mazgāšanas līdzeklis netiks pilnībā noņemts no tās virsmas.
Mēs ceram, ka mūsu padoms jums noderēs, tomēr, ja, neskatoties uz visu, šaubāties par savām spējām, iesakām nekārdināt likteni un uzticēt sava dzelzs drauga sirdi profesionāļiem, kuriem ir nepieciešamā pieredze, prasme un aprīkojums. Un jebkurā gadījumā neatstājiet novārtā tādu procedūru kā dzinēja mazgāšana, jo iepriekš minētais ir nopietns pierādījums tam, ka tas sniedz ne tikai estētisku, bet arī praktisku gandarījumu, un tas, redz, ir svarīgi! Starp citu, ik pa laikam vajadzētu darīt arī to, ko varat darīt arī saviem spēkiem. Mīli savu auto un rūpējies par to!
Jebkurš auto entuziasts regulāri mazgā savu automašīnu, jo tīram virsbūvei ir estētiski pievilcīgs izskats un tā ir mazāk uzņēmīga pret koroziju. Laika gaitā visi automašīnu īpašnieki saskaras ar jautājumu par dzinēja mazgāšanu, lai notīrītu visus netīrumus, kas uzkrājušies zem pārsega. Šīs procedūras pretinieki nepamatoti vadās pēc principa “nekaitēt”, kas ir saistīts ar elektroiekārtu kaprīzumu saskarē ar mitrumu. Bet ir daudz vairāk argumentu par labu mazgāšanai; to var un vajag darīt, bet ievērojot piesardzības pasākumus.
Kāpēc mazgāt dzinēju un motora nodalījumu?
Apkalpojams dzinējs, kuram nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūdes, periodiski jātīra, pamatojoties uz šādiem apsvērumiem:
- Dzinējs bez netīrumu nogulsnēm nav pakļauts pārkaršanai. Putekļu slāņi kalpo kā siltumizolators, radot nevajadzīgu slodzi dzesēšanas sistēmai.
- Tīru dzinēju ir vieglāk un patīkamāk uzturēt. Eļļas, aizdedzes sveču, filtru vai procesa šķidrumi ja spēka agregāts ir netīrs, tas var likt tehniķim nevērīgi izturēties pret automašīnu un samazināt sava darba kvalitāti.
- Netīrs dzinēja nodalījums lielāka ugunsbīstamība. Ir zināmi gadījumi, kad eļļas noplūde uz dzinēja un citām nodalījuma daļām izraisīja aizdegšanos no dzirksteles uzliesmojošu tvaiku aizdegšanās, pārkarsēta vai bojāta izplūdes kolektora vai izplūdes gāzu izplūdes.
- Tīrs dzinējs ļauj nekavējoties noteikt noplūdes vietu un ātri novērst problēmu, negaidot tās pasliktināšanos.
- Pārdodot automašīnu, visticamāk, ātrāk atradīsit pircēju, ja tāds ir tīrs dzinējs, augstāks.
Gatavošanās dzinēja mazgāšanai
Pirms dzinēja nodalījuma mazgāšanas procedūras uzsākšanas tiek veiktas noteiktas sagatavošanas darbības, lai novērstu mitruma negatīvo ietekmi uz elektroinstalāciju, elektroierīcēm un pret mitrumu jutīgām daļām. Procedūra ir šāda:
- Akumulatora negatīvā spailes atvienošana.
- Dzinēja nodalījuma aizsardzības noņemšana.
- Aizsargājiet sensorus, savienotājus un vadus ar savienojumiem ar lenti un plastmasas plēvi. Ūdeni atgrūdošiem aerosoliem, ko izmanto savienotāju un elektrisko kontaktu apstrādei, ir laba iedarbība.
- Detaļu un mezglu atvienošana, kas traucē piekļuvi dzinējam.
Kā mazgāt automašīnas dzinēju mājās
Izvēloties mazgāšanas līdzekli dzinējam, tie balstās uz vienību blīvumu zem pārsega. Vienkāršās un salīdzinoši vecās mašīnās tas nav piepildīts pārāk cieši, kas ļauj izmantot pudeles ar manuālo smidzinātāju. Šis dizains nodrošina precīzu produkta dozēšanu un tā ietaupījumu. Jaunām automašīnām ar blīviem motora nodalījumiem piemērotāki ir aerosoli, kas ļauj apstrādāt visas grūti sasniedzamās vietas.
Koncentrēti mazgāšanas līdzekļi ir pieejami automobiļu kosmētikas veikalos. Tie nav īpaši ērti lietošanā, taču tie ir neaizstājami, ja tie ir stipri netīri, ļaujot vienā reizē atbrīvoties no liela uzkrāto netīrumu slāņa. Dzinēja mazgāšanai aizliegts izmantot virsbūvei paredzētos līdzekļus skābes satura dēļ, kas bojā metāla detaļas. Dīzeļdegvielas un benzīna izmantošana ir nepieņemama, jo tā apdraud tūlītēju aizdegšanos motora nodalījumā.
Skatiet, kuri ārējie dzinēja tīrīšanas līdzekļi darbojas labāk:
Kā pašam mazgāt automašīnas dzinēju
Dzinējs tiek mazgāts šādos veidos:
- Spiediena mazgāšanas iekārta. Šī metode nav tas labākais, jo spēcīga ūdens strūkla var sabojāt pārsega izolāciju un nojaukt informācijas uzlīmes, kas atrodas dzinēja nodalījumā. Tāpat ūdens zem spiediena iekļūst savienotāju iekšpusē, kur tas ilgstoši neizžūst, izraisot elektroiekārtu bojājumus un izraisot koroziju.
- Iepriekš uzklāto tīrīšanas sastāvu noskalojot ar vāju ūdens strūklu vai izlejot no spaiņa.
Lai rūpīgi noņemtu netīrumu nogulsnes un procesa šķidrumu noplūdes, mazgājot motora nodalījumu, tiek izmantoti speciāli mazgāšanas līdzekļi. Atkarībā no to veida atšķiras lietošanas un sagatavošanas metode, kas detalizēti aprakstīta instrukcijās uz iepakojuma. Jūs nevarat mazgāt karstu dzinēju, jo produkts izžūs uz ierīces korpusa. Pati procedūra tiek veikta šādā secībā:
- Pēc sagatavošanās darbi Uzklājiet dzinēju mazgāšanas līdzekli un pagaidiet instrukcijā norādīto laiku.
- Izmantojot otu, visvairāk piesārņoto, grūti sasniedzamo un problēmzonas dzinējs.
- Noskalojiet mazgāšanas līdzekli. Darbību atkārto, līdz putas un netīrumi ir pilnībā noņemti no visām vietām.
- Iepriekš uzstādītās izolācijas noņemšana no plēves un lentes.
- Dzinēja žāvēšana ar saspiestu gaisu. Īpaša uzmanība tiek pievērsta aizdedzes sveču urbumiem, kontaktiem un padziļinājumiem, kur uzkrājas ūdens.
- Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet tā vienmērīgu darbību.
Dzinēja mazgāšana, kas veikta, neievērojot iepriekš minētos noteikumus, ir bīstama tās seku dēļ, no kurām nekaitīgākā ir dzinēja neiedarbināšana ūdens nokļūšanas dēļ elektrības vadu savienotājos. Dažreiz automašīnu īpašnieki neņem vērā ievērojamo temperatūras starpību, kas izraisa cilindra galvas deformāciju. Šī iemesla dēļ mazgāšanu ziemā labāk atlikt uz vasaru.
Pašas procedūras laikā nevajadzētu izmantot spēcīgu strūklu, strādāt ar pievienotu akumulatoru, kā arī izmantot mazgāšanas līdzekļus, kas nav paredzēti šim nolūkam.
Apakšējā līnija
Kad viss ir izdarīts pareizi un mazgāšana tiek veikta, ievērojot visus piesardzības pasākumus, pūļu rezultāts būs tīrs motora nodalījums, kas priecēs ne tikai ar savu izskatu, bet arī ar noteiktu tehniskas problēmas. Ja neesat pārliecināts par pašu spēku, labāk ir izmantot specializēta servisa pakalpojumus, kas ne tikai lieliski veiks savu darbu, bet arī garantēs, ka tas tiks salabots iespējamās problēmas spēka agregāts ko izraisa mazgāšana.
Katrs auto īpašnieks agrāk vai vēlāk uzdod sev jautājumu, kā pareizi tīrīt dzinēju, vai šī procedūra vispār ir nepieciešama un kā šāds process var ietekmēt darbu transportlīdzeklis. Es ierosinu apsvērt visus trūkumus un pozitīvās puses mazgājot dzinēju, un iemācieties to pareizi mazgāt patstāvīgi, nevēršoties pēc palīdzības specializētās degvielas uzpildes stacijās.
Gandrīz katram autovadītājam, izskats viņa automašīnai ir liela nozīme, tomēr dzinējs, tāpat kā citi tā elementi, laika gaitā kļūst netīrs. Ir vairāki galvenie iemesli, kāpēc dzinējs būtu regulāri jātīra, apskatīsim tos sīkāk.
Pirmkārt, spēlēs tīrs dzinējs liela loma pārdodot auto, jo pirmais, kam pircējs pievērš uzmanību, ir tās noformējums.
Otrkārt, netīrs motors var pārkarst daudz biežāk nekā tīrs. Pēc tam tas var izraisīt dzinēja vārīšanu, jo paaugstināta eļļošanas sistēmas temperatūra ievērojami samazina eļļas viskozitāti.
Treškārt, eļļa un netīrumi var negatīvi ietekmēt elektroiekārtu darbību. Elektrības vadi vai citi elektriskie mehānismi var sabojāties vai pat radīt īssavienojumu.
Ceturtais iemesls, kāpēc jums vajadzētu vismaz reizēm mazgāt dzinēju, ir jūsu Uguns drošība. Jo eļļas traipi, kas sakrājas zem nemazgāta dzinēja pārsega, var viegli aizdegties.
Un, protams, jums var rasties grūtības, kas saistītas ar tehniskā apkope auto. Piemēram, netīrumu dēļ vadītājs var nepamanīt nelielas kļūdas, kas nākotnē var radīt nopietnus bojājumus.
Netīrs dzinējs, negatīvi punkti
1. Mazgājot dzinēju, ļoti uzmanīgi jārīkojas ar viegli uzliesmojošiem mazgāšanas līdzekļiem.
2. Šī procedūra ir īpaši sarežģīta ārvalstu automašīnām, jo ūdens var nokļūt elektroiekārtās pat caur polietilēnu.
3. Apkopes serviss jāizvēlas rūpīgāk, jo no strādnieku kompetences būs atkarīga Jūsu auto turpmākā darbība.
4.Ja izlemjat pats mazgāt dzinēju, uzraugiet žāvēšanas kvalitāti, jo nepareiza dzinēja žāvēšana var izraisīt īssavienojumu vados.
Automašīnu ražotāji iesaka mazgāt automašīnas tikai nepieciešamības gadījumā, kas automašīnas īpašniekam jānosaka neatkarīgi. Neaizmirstiet, ka netīrumi nevar sabojāt jūsu automašīnu tik daudz kā ūdens.
Dzinēju mazgājam servisā, kāpēc nevajag mazgāt ar Karcher
Izvēloties automazgātavu, jums vajadzētu uzzināt par cenu, sniegto pakalpojumu kvalitāti un darbinieku profesionālajām prasmēm. Ir ļoti nevēlami tādiem uzticēties svarīga procedūra tikai jebkurš. Jautājiet, kā darbinieki mazgās dzinēju un vai viņi izmantos konstrukcijas augstspiediena.
Kas attiecas uz dzinēja mazgāšanu ar Karcher, ir vairāki iemesli, kāpēc eksperti neiesaka to darīt:
1. Spēcīga strūkla var iekļūt pārsega izolācijā vai nomazgāt uzrakstus, kas atrodas uz dzinēja sastāvdaļām.
2.Ūdens, kas iekļūst dzinējā, nekur nepazudīs un var izraisīt koroziju nākotnē.
3. Neviens nevarēs novērst šķidruma iekļūšanu sadalītājā, aizdedzes sveču urbumos vai releja korpusā.
Ja jūs joprojām nolemjat izmantot Karcher, tad pēc procedūras jums ir jāizmanto saspiests gaiss, kas noņems nevajadzīgu mitrumu. Ir svarīgi zināt, ka nav nepieciešams izmantot augstspiediena mazgātāju, jo šodien ir arī citas, saudzīgākas dzinēja tīrīšanas iespējas.
Ir vērts teikt, ka, ja jūsu automašīnai ir garantija, dzinējs ir jāmazgā ik pēc trim gadiem, un tas jādara ar kvalitatīvu servisu. Tādējādi nākotnē jūs varat viegli iesniegt uzņēmumam pretenzijas par problēmām ar motoru. Kas attiecas uz vecām automašīnām, labāk ir tīrīt automašīnu pašiem, ievērojot precizitāti un nepieciešamos noteikumus. Tāpat, vēršoties pie automazgātāju palīdzības, vēlams būt klāt, kamēr tie strādā.
Dzinēja mazgāšana pats, dzinēja mazgāšanas tehnoloģija, viss darbs soli pa solim un detalizēti
Ir dažas tehnoloģijas, kas jāievēro, pašai tīrot dzinēju:
1. Pirms mazgāšanas motors jāuzsilda līdz 30-40 grādiem pēc Celsija un jāizslēdz.
2. Rūpīgi aizveram gaisa ieplūdes atveres un signalizācijas sistēmas, lai novērstu ūdens iekļūšanu.
3. Akumulatoru un citas elektroiekārtas arī aizveram, izmantojot plastmasas maisiņus un nostiprinām ar lenti.
4. Var izmantot tikai specializētus mazgāšanas līdzekļus.
5. Uzklājiet dzinējam mazgāšanas līdzekli un nedaudz pagaidiet, līdz netīrumi pilnībā izsūksies.
6.Izmantojot suku, notīriet visas grūti sasniedzamās dzinēja vietas.
7.Izskalojiet dzinēju un atkārtojiet iepriekš minēto procesu vēlreiz, ja netīrumi nav pilnībā nomazgāti.
8.Izņemiet aizsargājošos plastmasas maisiņus.
9. Izžāvējiet dzinēju.
10. Iedarbiniet dzinēju, lai pārliecinātos, ka tas darbojas.
11.Noslaukiet pilienus.
Īpaši mazgāšanas līdzekļi, materiāli un instrumenti, kas palīdzēs jūsu darbā
Mazgājot automašīnu, tiek izmantotas vairāku veidu vielas, tās var iedalīt kategorijās:
1.Universālas vielas, ar tām nomazgā visu auto.
2. Speciālie līdzekļi, tos izmanto atsevišķu auto detaļu, piemēram, dzinēja tīrīšanai.
Stingri aizliegts dzinēja mazgāšanai izmantot veļas pulverus vai citus mazgāšanas līdzekļus. Daži autovadītāji izmanto benzīnu vai dīzeļdegviela, ko arī nevar izdarīt. Pēc šādas mazgāšanas, iedarbinot dzinēju, no pārsega apakšas nāks ārā spēcīgi dūmi. balts un tas smaržos pēc benzīna. Arī minimālas dzirksteles dēļ bieži izceļas ugunsgrēks.
Nomazgājiet eļļas pannu uz pārvada
Mazgājot dzinēju, īpaši rūpīgi jātīra cilindru bloks un eļļas panna. Tāpat īpaša uzmanība jāpievērš augstsprieguma vadu mazgāšanai, jo uz tiem sakrājušies netīrumi veicina strāvas noplūdi uz zemi. Un tas var izraisīt dzinēja darbības traucējumus un problēmas tā iedarbināšanas laikā. Ir svarīgi zināt, ka eļļas pannu var pareizi mazgāt tikai uz pārvada.
Motora žāvēšana pēc mazgāšanas
Lielākā daļa labākais veids Motora žāvēšanai tiek izmantots kompresors. To var aizstāt ar putekļu sūcēju pūšanas režīmā vai saspiestā gaisa kannu. Ir nepieciešams rūpīgi izžāvēt elektriskos savienojumus un kontaktus. Ieteicams arī tos apstrādāt ar īpašu aerosolu ar pretkorozijas efektu.
Dīzeļdzinēju mazgāšana
Dīzeļdzinējs daudz neatšķiras no parastā, tam ir pastiprinātas vārstu daļas un tas spēj izturēt lielas slodzes. Tīrot to, jums jāievēro iepriekš minētie norādījumi, taču to praktiski nav iespējams atslēgt. Jums tikai jāpārliecinās, ka augsts spiediens neizraisa šļūtenes aizlidošanu un ūdens nenokļūst sistēmā. Ja montāžas laikā motors ir slikti ieeļļots, var sākties oksidācijas procesi.
Kas attiecas uz akumulatoru, ģeneratoru vai starteri, tos var pastāvīgi mazgāt.
secinājumus
Kā jūs pats jau sapratāt, automašīnas dzinēja mazgāšana ir ne tikai atļauta, bet arī nepieciešama, lai gan to var izdarīt ārkārtīgi reti. Veicot šo procedūru pats, jums ir jāievēro vienkārši noteikumi un ievērojiet drošības pasākumus. Neaizmirstiet visu rūpīgi nožūt. Ja vēršaties pēc palīdzības specializētās degvielas uzpildes stacijās, izvēlieties tikai atbildīgus uzņēmumus ar kvalificētiem speciālistiem.
Ir ļoti svarīgi šo procedūru uztvert nopietni, jo jebkura kļūda vēlāk var ietekmēt motora darbību. Netīrs dzinējs nav bīstams un nemainīsies tehniskajiem parametriem auto, taču iekšā nokļūst ūdens vai nepareizi izvēlēti mazgāšanas līdzekļi var ne tikai sabojāt, bet arī “nogalināt” tavas automašīnas sirdi.
Uzturēt savu auto tīru ir jebkura auto entuziasta uzdevums. Šajā gadījumā automašīnai jābūt tīrai ne tikai ārpusē, bet arī iekšpusē. Vairums autovadītāju salonu uztur kārtībā, bet praktiski neskatās zem motora pārsega, kur arī sakrājas netīrumi. Pārsega atvēršana tikai tad, kad ir noticis darbības traucējums, ir pilnīgi nepareizs lēmums, un jums vajadzētu pievērst lielāku uzmanību dzinēja stāvoklim. Laba motora problēmu novēršana ir tā savlaicīga tīrīšana. Jūs varat mazgāt automašīnas dzinēju profesionālajā automazgātavā, taču tas prasīs papildu laiku un maksās naudu. Tajā pašā laikā automašīnas dzinēja mazgāšana ar savām rokām nav grūta, taču tas jādara pareizi.
Automašīnu ražotāji iesaka auto īpašniekiem paskatīties zem motora pārsega tikai tajos gadījumos, kad nepieciešams pievienot patērējamos šķidrumus. Tomēr uzņēmums nesniedz padomus par dzinēja tīrīšanu. Šī procedūra patiešām nav obligāta, taču mēs varam nosaukt vairākus iemeslus, kāpēc automašīnas dzinējs ir jāuztur tīrs:
- Netīram dzinējam ir grūti izsekot noplūdēm. patērējamie šķidrumi– antifrīzs, eļļa un citi. Tādējādi vadītājs var ilgstoši nezināt, ka viņam ir darbības traucējumi, tādējādi to pasliktinot;
- Liela netīrumu kārta uz dzinēja ir bīstama no ugunsgrēka viedokļa. Ja dzinēja sastāvdaļas ir tik netīras, ka tām ir grūti nodot siltumu atmosfērā, tas var izraisīt dzinēja pārkaršanu vai aizdegšanos;
- Tīrs motors patērē mazāk degvielas. Ja saprotat dzinējā notiekošos procesus, varat atzīmēt, ka tā bloku piesārņojuma dēļ mašīnas jaudas rādītāji ir samazināti dzinēja dzesēšanas problēmu dēļ. Tas palielina degvielas patēriņu un dzinēja daļu nodilumu;
- Netīrs motors izraisa strāvas noplūdi, kad tā iet caur elektrisko vadu. Tas var radīt problēmas ar dzinēja iedarbināšanu un līdz ar to startera darbības traucējumus tā ilgstošas darbības dēļ, dzinējam iedarbinot.
Iepriekš minētās ir tikai dažas no problēmām, kas var rasties netīra automašīnas dzinēja dēļ. Daudzi servisi atsakās apkalpot automašīnu, ja tai ir netīrs dzinējs, liekot vadītājam to vispirms nomazgāt, lai varētu veikt dzinēja komponentu vizuālo diagnostiku.
Mēģinot uzturēt automašīnu tīru, tas var izraisīt kļūmi. Daudzas dzinēja sastāvdaļas ir jutīgas pret mitrumu, un, ja sākat tās tīrīt bez atbilstošas zināšanas, tas var izraisīt šādas sekas:
- Elektrisko iekārtu atteice, līdz īssavienojumam;
- Bojājumi dārgām vienībām, piemēram, ģeneratoram;
- Mašīnas aizdegšanās nepareizu tīrīšanas līdzekļu lietošanas dēļ.
Mūsdienu automašīnas ir “piebāztas” ar elektroniku, kas var radīt problēmas ūdens nokļūšanas dēļ. Pastāv risks, ka vairākas ierīces nevarēs izturēt spēcīgu ūdens strūklu, un nepareizu tīrīšanas līdzekļu (piemēram, benzīna) izvēle var izraisīt ugunsgrēku.
Pirms sākat tīrīt automašīnas dzinēju no pielipušiem netīrumiem, šķidruma noplūdēm, putekļiem un citām lietām, jums ir jāizvēlas īstā vieta“ūdens procedūru” veikšanai. Tiesību akti Krievijas Federācija aizliedz mazgāt automašīnu mājas pagalmā, pie ūdenstilpnēm un vietās, kur šī procedūra var izraisīt augsnes piesārņojumu. Automašīnas dzinēja mazgāšanai labāk izmantot garāžu, kas aprīkota ar filtrēšanas sistēmu.
Kad ir izvēlēta vieta, jums jāpārliecinās, vai mazgāšanas iekārtai ir spiediena gradācija, jo spēcīga ūdens strūkla var sabojāt dzinēja sastāvdaļas. Jums arī jāizvēlas pareizais dzinēja mazgāšanas līdzeklis. Tam vajadzētu:
Dzinēja tīrīšanai labāk izvēlēties specializētus produktus, kurus var iegādāties jebkurā auto veikalā. Šādi līdzekļi var notīrīt eļļas pēdas, piedegušu sāls traipus un citus netīrumus, kas uzkrājušies zem automašīnas pārsega. Turklāt tie nekaitē plastmasas un gumijas elementiem.
Kad ir pieejami instrumenti un nepieciešamie līdzekļi dzinēja tīrīšanai, jums ir jāsagatavo automašīna. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:
Tādējādi tiek pabeigta sagatavošanas procedūra dzinēja mazgāšanai, un jūs varat pāriet tieši uz automašīnas dzinēja tīrīšanu.
Kā ar savām rokām mazgāt automašīnas dzinēju
Kā minēts iepriekš, lai attīrītu dzinēju no netīrumiem pie izlietnes, ir jāiestata minimālais spiediens, lai ūdens straume nesabojātu caurules un vadus. Pēc tam sāciet dzinēja mazgāšanas procesu, veicot šādas darbības:
- Izlasiet mazgāšanas līdzekļa instrukcijas un uzklājiet to uz visām piesārņotajām dzinēja daļām un pēc tam atstājiet kādu laiku (parasti ne vairāk kā 5 minūtes);
- Tālāk noskalojiet mazgāšanas līdzekli un dzinējs šķitīs daudz tīrāks, taču būs vietas, kur putas nesasniedza;
- Atkārtoti uzklājiet dzinēja tīrīšanas līdzekli, izmantojot otu vai citu ierīci, sasniedzot īpaši sarežģītas vietas;
- Pēc tam vēlreiz nogaidiet noteikto laiku un noskalojiet produktu ar ūdens spiedienu;
- Kad visi elementi ir tīri, jums būs jāiztukšo dzinējs. Lai to izdarītu, varat izmantot kompresoru vai saspiestā gaisa kannu, ko var viegli iegādāties jebkurā datorveikalā. Daži automašīnu entuziasti dzinēju žāvē ar putekļu sūcēju.
Šajā brīdī dzinēja mazgāšanas procedūru var uzskatīt par pabeigtu. Atliek tikai noņemt aizsargājošo polietilēnu no motora detaļām, ievietot akumulatoru un pārliecināties, ka iekārta darbojas nevainojami.
Daudziem auto entuziastiem dzinēja nodalījuma un dzinēja mazgāšana var būt gan piespiedu procedūra, gan vēlme saglabāt auto pēc iespējas tīrāku un kvalitatīvāku. Pirmajā gadījumā ir steidzami jānomazgā motoreļļa un citi tehniskie šķidrumi, kas veidoja noplūdes dažādu darbības traucējumu dēļ. Arī dzinējs pēc remonta bieži kļūst netīrs.
Otrajā gadījumā dzinējs tiek mazgāts, lai saglabātu tīrību un noņemtu tā saukto dubļu “mēteli”. Pēc liela skaita īpašnieku domām, netīrumu slānis uz dzinēja pasliktina siltuma noņemšanas efektivitāti no dzinēja, kā arī var izraisīt elektroiekārtu darbības traucējumus utt. Runājot par pašu dzinēja attīrīšanas procesu no netīrumiem, varat izmantot automazgātavas pakalpojumus, lai notīrītu netīrumus ar ūdens strūklu zem spiediena, un jūs varat arī smalkāk mazgāt dzinēju pats.
Lasiet šajā rakstā
Dzinēja mazgāšana pats
Pašā sākumā mēs atzīmējam, ka ir optimāli mazgāt dzinēju sausā un siltā laikā, kas ļauj ātri atbrīvoties no augsts mitrums zem pārsega pēc mazgāšanas. Par izņemšanu dažādi piesārņotāji dzinēji, aktīvi tiek izmantoti īpaši savienojumi. Tiek izmantoti arī “mīkstie” auto šampūni, kas nesatur skābes.
Ņemiet vērā, ka mājās virtuves trauku mazgāšanas līdzeklis ir diezgan piemērots motora mazgāšanai. Šādi produkti labi noņem taukus un nesatur agresīvas sastāvdaļas, kas var kaitēt plastmasai, gumijai un citiem elementiem motora nodalījumā.
Turklāt jums būs nepieciešams parasts plastmasas maisiņš vai folija, sūklis, lateksa cimdi, lupatu un mīkstu saru otu. Nav ieteicams lietot cietas birstes, īpaši ar metāla sariem, jo pastāv risks saskrāpēt mīkstas virsmas. Ir arī ieteicams, lai pa rokai būtu nedaudz cepamā soda, lai notīrītu oksidētos elektriskos kontaktus.
Kā pareizi mazgāt dzinēju
- Pirms mazgāšanas jāļauj dzinējam atdzist, ja tas sasniedz darba temperatūru. Šīs prasības ignorēšana var novest pie tā, ka zem tekoša auksta ūdens pastāv straujas atdzišanas un pēc tam sakarsētā deformācijas risks.
- Nākamais solis ir atvienot spailes no akumulatora. Kas attiecas uz, tad ir jāprecizē vieta baterijas uz konkrēta modeļa. Jāpiebilst, ka hibrīdakumulatori bieži atrodas automašīnas aizmugurē, tāpēc mazgājot dzinēju hibrīdautošajā gadījumā tas nav bīstami.
- Tālāk noteikti elementi motora nodalījumā ir jāaizsargā no mitruma. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams iepriekš minētais polietilēns un folija. Pirmkārt, dzinēja gaisa ieplūdes atvere ir aizvērta. Tam lieliski piemērota soma, kuru papildus vajadzētu aptīt ar lenti vai lenti, lai nodrošinātu drošu stiprinājumu.
Vienmēr atcerieties, ka ūdens, kas nokļūst cauri cauruļvadiem, var izraisīt nopietnus bojājumus! Tāpat obligāti jāaizver aizdedzes spole un citi pieejamie kontakti, spailes un elektriskās ķēdes elementi. IN grūti sasniedzamās vietās Lai pasargātu no mitruma, izmantojiet foliju.
- Pēc tam varat sākt gatavot dzinēja tīrīšanas šķīdumu. Šim nolūkam 1 litrs. pievieno apmēram 20-50 ml silta ūdens. mazgāšanas līdzeklis. Kas attiecas uz automašīnu šampūniem, kurus izmanto ķermeņa mazgāšanai, to lietošana nav ieteicama iespējamās agresīvo reaģentu klātbūtnes dēļ.
- Motora mazgāšanu jāsāk, virsmas viegli samitrinot ar ūdeni. Ūdeni var izsmidzināt ar otu. Pēc tam sūklis tiek samitrināts tīrīšanas šķīdumā, pēc tam jāsāk noslaucīt piesārņotās virsmas. Vietās, kur tas ir grūti sasniedzams, jums vajadzētu izmantot otu vai otu. Ar šķīdumu pārklātās daļas atstāj uz 5 minūtēm.
- Ja uz motora ir eļļas traipi vai pilieni, tad šādus piesārņotājus var noņemt ar zobu suku. Ir vērts piebilst, ka šī metode ir piemērota gan plastmasas, gan metāla virsmām. Vēl viens veids, kā noņemt tauku traipus, ir petrolejas un ūdens šķīdums. Šo risinājumu nav vēlams izmantot plastmasas un krāsotām virsmām. Uzklājiet petroleju un ūdeni, izmantojot mīkstu drāniņu, pēc tam virsmu noslaukiet un nekavējoties nomazgājiet ar nelielu ūdens daudzumu.
- Pēdējais solis ir izskalot dzinēju pēc mazgāšanas. Laikā šo procesu jāievēro piesardzība. Samazinot kopējo ūdens daudzumu, kas nonāk elektriskajos kontaktos un elektroiekārtās (pat ja tas ir pārklāts ar maisiem un foliju), samazināsies nevēlamas mitruma iekļūšanas risks. Esiet piesardzīgs, lai neizsmidzinātu mazgāšanas līdzekli ar spēcīgu šļūtenes aerosolu vai neizmantojiet aprīkojumu, kas piegādā ūdeni zem spiediena.
- Pēc pabeigšanas jums jāpārliecinās, ka nav nepieciešams atkārtoti tīrīt iekšdedzes dzinēju un atsevišķas vietas motora nodalījumā. Ja nepieciešams, pilnīga vai daļēja mazgāšana ir jāatkārto.
Motora žāvēšana pēc mazgāšanas
Jūs nevarat iedarbināt dzinēju uzreiz pēc mazgāšanas, jo motors ir jāizžāvē. Parastie papīra dvieļi labi noder ierīces žāvēšanai. Ar viņu palīdzību ir nepieciešams pēc iespējas efektīvāk noņemt ūdeni. Pēc tam jūs varat noņemt aizsardzību maisiņu un folijas veidā. Pārliecinieties, ka mitrums nenokļūst uz aizsargātajiem elementiem. Ja uz savienotājiem un elektriskajiem kontaktiem tiek atrasti ūdens pilieni, tie arī rūpīgi jāizžāvē.
Visbeidzot, mēs piebilstam, ka, ja tiek konstatēta akumulatora kontaktu korozija un oksidēšana, varat izmantot cepamās sodas un ūdens šķīdumu attiecībā 1: 1. Šis risinājums tiek uzklāts ar zobu suku un ļauj notīrīt norādītās daļas. Pēc tam tīrīšanas vietas ir jānoslauka ar ūdenī samērcētu drānu, pēc tam jums būs pilnībā jānoņem atlikušais mitrums, izmantojot sausu papīra dvieli vai lupatu.
Izlasi arī
Kā izvēlēties labāko ārējo motora tīrīšanas līdzekli efektīvai noņemšanai motoreļļa un netīrumiem no virsmām. Dzinēja tīrītāja pārbaude, ieteikumi.
