Stāsts lielākais ražotājs sākās 1933. gadā, apvienojoties divām Japānas uzņēmumi, no kuriem viens nodarbojās ar trīsriteņu automašīnu ražošanu, bet otrs – vieglo miniauto izstrādi. Tā tika izveidota Nissan preču zīme ar pilnīgi jaunu mārketinga politiku. Uzņēmuma eksporta galamērķi sāka strauji paplašināties: divus gadus vēlāk tiem pievienojās Austrālija. Autoražotāja centieni bija vērsti uz liela izmēra Nissan Type 70 modeļu izveidi, komercfurgoni Nissan Type 80 un Nissan Type 90 autobusi.
Jaunu inženierzinātņu attīstība prasīja ražošanas paplašināšanu, tāpēc 1943. gadā tika uzcelta Yoshiwara rūpnīca, kuras darbību uz kādu laiku pārtrauca Otrais pasaules karš. Bet neskatoties uz to, Nissan uzņēmums nesamazinājās: visa ražošana tika samazināta līdz armijas kravas automašīnu ražošanai.
Pēc kara beigām vieglo automašīnu ražošana tika atsākta Datsun automašīnas. Viens no uzņēmuma stratēģiskajiem soļiem bija Minsei Diesel Motor Company akciju iegāde 1950. gadā. Divus gadus vēlāk Nissan kļuva par britu uzņēmuma Austin Motor Company partneri. Bet patiesi lielais 50. gadu notikums bija pirmā debija Nissan SUV Patruļa ar četru riteņu piedziņu un benzīna “sešinieku” zem motora pārsega.
Īsta panākumu un sasniegumu sērija pārņēma uzņēmumu 1958. gadā. Tas bija tad, ka pirmais augstas kvalitātes Datsun automašīna Bluebird, kam bija priekšējo bremžu sistēma ar pastiprinātāju, ko pirmo reizi izmantoja japāņu ražotāji. Šīs inovācijas rezultātā automašīnas vadāmība ir ievērojami uzlabojusies.
Izeja Nissan modeļi Cedric 1960. gadā ļāva uzņēmumam ieņemt spēcīgas pozīcijas visos tirgos, īpaši ASV tirgū. Modeļi Bluebird un Cedric kļuva ļoti populāri automašīnu entuziastu vidū, un pēdējiem bija pat godpilnā loma kā automašīnai, kas no Grieķijas nogādāja olimpisko uguni uz 1964. gada olimpiskajām spēlēm Tokijā.
Laikmeta atnākšana lieli ātrumi iezīmēja Nissan Gloria modelis, kas bija aprīkots ar vienu no tā laika jaudīgākajiem dzinējiem. ātra mašīna piedalījās 2. Grand Prix rallijā 1964. gadā, kas notika Japānā, un atnesa kompānijai vēl vienu čempiona titulu, finišu sasniedzot ar milzīgu pārsvaru pār konkurentiem.
Kas attiecas uz parastajiem pilsoņiem, kuriem prioritāte ir ne tik daudz kustības ātrums, cik komforts un estētika personīgā automašīna, tad uzņēmums viņiem prezentēja Datsun Sunny 1000. Jauna kategorija kompaktklases automašīnas izraisīja fantastiskas popularitātes vilni jauniešu vidū, pateicoties to augstajai kvalitātei un pieņemamām izmaksām (ne visi varēja atļauties Bluebird ģimenes auto).
Uz kompakto automašīnu tirgus straujās attīstības fona Nissan nav atstājis novārtā sporta automašīnas: Nissan Prince R380 uzvarēja grūtā cīņā ar vācu leģendu Porsche 906 un atnesa komandai trešo vietu nacionālā rallija Grand Prix izcīņā.
Japānas zīmola attīstība notika arī tādās alternatīvās jomās kā raķešu un kuģu dzinēju un palaišanas bloku ražošana. Šīs aktivitātes aktīvās attīstības maksimums notika 70. gados. Pateicoties savam autoparkam, Nissan līdz 1976. gadam kļuva par lielāko automašīnu eksportētāju pasaulē.
Tomēr uzņēmums piedzīvoja arī grūtus laikus: 90. gadu vidū radušās finansiālās nepatikšanas lika pārdot akciju kontrolpaketi Francijas autobūves gigantam Renault. Tā rezultātā Karloss Gosns tika iecelts par Nissan vadītāju, un viņam izdevās izvest uzņēmumu no krīzes.
Šķēršļu pārvarēšana Nissan Motors Uzņēmums ir guvis apskaužamus panākumus. Mūsdienās Nissan ir starptautisks autoražotājs ar meitasuzņēmumiem Vācijā, ASV, Meksikā, Austrālijā un Peru.
Nissan modeļu klāsts
Nissan modeļu klāsts ir ļoti daudzveidīgs. Kompaktās pilsētas automašīnas ir ļoti populāras krievu jauniešu vidū Nissan Note Un Nissan Juke ar ekstravagantu izskatu. Ja jums ir nepieciešams nedaudz lielāku izmēru auto, tad šajā gadījumā jūs atradīsiet labu izvēli arī starp mazo vidusšķiru ( Nissan Tiida, Almera sedans vai hečbeks).
Biznesa klases pārstāvis - Nissan Teana– izraisa daudz pozitīvu atsauksmju no īpašniekiem. Izstrādājuma ziņā konkurējot ar Audi A4 un BMW 3. sēriju, tam ir viena būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar bavāriešiem – daudz mazāka iespēja tikt nozagtam (par ko liecina auto zādzību statistika). Nissan krosoveru un apvidus auto līnijā ir daudz cienīgu modeļu: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder un, protams, leģendārais. Nissan Patrol. Nissan modeļu klāstā var atrast arī sporta kupeja Nissan GT-R.
Nissan izmaksas
Mūsu katalogā varat redzēt izmaksas dažādi modeļi atkarībā no to modifikācijām. Viena no lētākajām iespējām ir mazas un vidējas klases automašīnas, kuru cena vidēji ir aptuveni pusmiljons rubļu. Cena premium klases sedans Nissan Teana var maksāt līdz pusotram miljonam, Nissan Patrol SUV var pārsniegt trīs miljonus, bet sporta divdurvju - četrarpus.
Maz ticams, ka automašīnu entuziasti uzdod šo jautājumu. Viņiem viss ir skaidrs, viņi jau sen ir pētījuši tirgu, modeļus un ražotājus.
Bet tiem, kas pirmo reizi domā par automašīnas iegādi, šis jautājums ir aktuāls. Un tad ir cilvēki, kuri nekad nav interesējušies par automašīnām un pēkšņi izrādīja interesi.
Pirmā atbilde, kas liek domāt, ir "Japāna, protams!" Taču tā nav gluži taisnība.
Nav noslēpums, ka Japāna ir maza valsts un cenšas ražošanu izvietot ārpus savas teritorijas.
Valstis, kurās tiek montētas Nissan automašīnas
- Lielbritānija (rūpnīca Sanderlendā);
- Japāna. Jā, arī tur ir ražošana;
- Krievija. AvtoVAZ rūpnīcas (Toljati) un Nissan Manufacturing RUS (Sanktpēterburga);
- Dienvidkoreja;
- Meksika;
- Spānija.
Modeļa montāžas detaļas
Nissan Almera
Modelis tiek ražots kopš 1995. gada un ir ļoti populārs Krievijā. Šīs automašīnas ražo AvtoVAZ. Tieši šis fakts ir samazinājis skaitu potenciālie pircēji Nissan Almera.
Jāpiemin arī Nissan Almera klasika. Modelis, lai arī 2013. gadā tika pārtraukts, bija cienīgs un kvalitatīvs. Tas tika ražots Samsung rūpnīcā gadā Dienvidkoreja.
Nissan Qashqai
Praktisks modelis ar efektīviem dzinējiem un patīkamu interjeru. Šis krosovers Krievijā vēl nav pieejams. To savāc Lielbritānijā (Sunderland).
Nissan Teana
Ilgu laiku šis modelis tika montēts tikai Japānā. Kad sāka darboties rūpnīca pie Sanktpēterburgas, tur sāka ražot Teans Krievijas tirgum.
Nissan Beetle
Modelis tiek uzskatīts par jauniešu modeli un tiek ražots Apvienotajā Karalistē un pašā Japānā.
Nissan Micra
Viens no labākajiem savā klasē (mazie auto), ekonomisks un lēts. Tas tiek piegādāts Krievijas tirgum no Apvienotās Karalistes.
Nissan Note
Populārs ģimenes auto. Montāža notiek Apvienotajā Karalistē.
Nissan Tiida
Valsts darbinieks, kā Almera. Krievijas tirgum modelis tiek montēts rūpnīcā Meksikā.
Nissan Xtrail
Tāpat kā Nissan Note, tas pieder klasei ģimenes automašīnas. Ļoti populārs modelis visā pasaulē, kuru Krievijas patērētāji ignorē tā mājas montāžas dēļ.
Nissan Murano
Modelis ir norādīts kā BMW konkurents greznībā un komfortā. Krievijas patērētāji var izvēlēties, kuru modeli iegādāties: iekšzemes (Sanktpēterburga) vai japāņu.
Nissan Pathfinder
Pilna izmēra krosovers, vecākais Nissan modelis. Kombinācijas braukšanas kvalitāte un pievilcīga cena padara modeli interesantu Krievijas pircējs. Samontēts rūpnīcā netālu no Sanktpēterburgas.
Nissan Patrol
SUV, kas ļoti labi darbojas sarežģītos apstākļos. Montāža ir tikai japāņu valoda.
Nissan Navara
Pikaps ražots Spānijā.
Īss kopsavilkums
Ražošana Japāņu auto Nissan ir izlijis tālu aiz Japānas robežām. Taču japāņu modeļi joprojām bauda vislielāko patērētāju mīlestību.
Otrajā vietā ir Lielbritānija. Krievijas produkcija Mūsu autobraucēji mums uzticas vēl mazāk.
Nissan Almera ir viens no labākajiem un vislabāk pārdotajiem budžeta automobiļiem pasaules tirgū. Krievijā šī automašīna ir starp desmit populārākajiem šajā segmentā. Tik augstu atzīmi viņš turējis jau diezgan ilgu laiku, un, vadoties no 2014. gada pārdošanas rezultātiem, no tās atteikties negrasās. Automašīnas uzbūves kvalitāte ir tik lieliska, ka tā der pat visprasīgākajiem pircējiem. Un viņi to visu saņem par ļoti saprātīgu cenu.
Automašīnas popularitāti neapgrūtina fakts, ka modelis ir ražots diezgan ilgu laiku. Ja paskatās uz laiku detaļām, viņa pasauli ieraudzīja 1995. gadā, un visā šajā laikā viņa piedzīvoja tikai četras paaudžu maiņas. Katru reizi uzņēmuma inženieri padarīja automašīnu jaudīgāku, estētiskāku un, dīvainā kārtā, nopērkamāku.
2012. gadā automašīna nedaudz zaudēja savu popularitāti. Un tas nav saistīts ar jebkādu tehnisko īpašību zudumu, bet gan ar montāžas vietas maiņu. Mēs ceram, ka 2015. gadā automašīnu pārdošanas apjomi atkal pieaugs.
Paskatīsimies, Kur tiek samontēta Nissan Almera? mūsu tirgum. Tieši valstis, kurās viņi savāc šo auto noteikt tā popularitāti. Tātad, kur tiek ražotas un ražotas detaļas Nissan Almera un pašai automašīnai?
Nissan rūpnīcas
Nissan Almera tiek ražots visā pasaulē šādos uzņēmumos:
- rūpnīca Sanderlendā Apvienotajā Karalistē. Šis konkrētais komplekts ir vispopulārākais un pieprasītākais gan mūsu tirgū, gan visā pasaulē;
- rūpnīca Japānā. Viņš ražo visas modeļa detaļas un tā sastāvdaļas. Oriģinālās rezerves daļas tirgotāji to paņem no šejienes;
- AvtoVAZ Toljati. Tas ražo Nissan modeļus pēc apvienošanās ar franču koncernu Renault.
Kur tiek montēts Nissan Almera Krievijai?
Kopš 2012. gada gada Nissan Almera tiek montēta rūpnīcā Toljati. Šāds uzņēmuma lēmums potenciālo pircēju vidū izraisīja veselu sašutuma kalnu. Un tāpēc modeļa popularitāte tajā gadā nedaudz samazinājās.
AvtoVAZ ražošana ir vienkārši laba. Rūpnīcā ir vesels cikls Nissan Almera detaļu ražošanai un sacīkšu trase samontētu modeļu testēšanai. Turklāt automašīna mūsu rūpnīcā netiek pilnībā ražota. Tas ir samontēts no ārzemju detaļām, kas sūtītas no Lielbritānijas. Tāpēc mūsu asambleja īpaši neatšķiras no ārzemju. Dažos aspektos mūsu inženieri ir pat pārāki par britiem. Galu galā tie piešķir automašīnai tādas īpašības, kas var padarīt automašīnu izturīgu pēc braukšanas pa mūsu ceļiem.
Iepriekš automašīna tika montēta Samsung rūpnīcā Dienvidkorejā. Par šo iestudējumu sūdzību nebija. Bet diemžēl korejiešu Nissan Almera ražošanu pārtrauca jau 2013. gadā. Tas notika vairāku iemeslu dēļ. Viena no tām bija dārgā detaļu transportēšana un augstās darba izmaksas.
Kopumā jums nevajadzētu pievērst uzmanību tam, kurš saliek automašīnu. Galu galā tas neliek viņam zaudēt savu specifikācijas, un paliek tas pats augsto tehnoloģiju modelis.
Krievijai Nissan Qashqai 2017 ir viena no populārākajām automašīnām, tā ir pierādījusi sevi kā augstas kvalitātes, pieejamu cenu. Ražotājs, kurš vēlas iekarot tirgu un padarīt savas automašīnas pieejamākas, vienmēr cenšas organizēt ražošanu tās valsts teritorijā, kas aktīvi iepērk preces. Nissan nav izņēmums. Tātad, kur tiek ražotas 2017. gada automašīnas?
Augu radīšanas vēsture
Līdz 2008. gadam Nissan netika ražots Krievijā, automašīnas tika ievestas no ārzemēm, bet 2009. gadā parādījās sava produkcija - Nissan Manufacturing Rus. Rūpnīca atrodas netālu no Sanktpēterburgas.
Ražošana notiek stingra kontrole Japāņu bažas: tiek uzraudzīta kvalitāte, regulāri tiek pārbaudītas jaunas mašīnu partijas.
Tomēr Krievijā Qashqai ar Krievijas montāžu nav monopolists. Var nopirkt citur saliktu auto: šī šķirne skaidrojama ar to, ka Sanktpēterburgas rūpnīcas jaudas nav pietiekamas, pieprasījums pārsniedz piedāvājumu. Ja vēlaties, varat atrast automašīnu, kas samontēta Japānā, taču tās izmaksas būs daudz augstākas, jo jums ir jāmaksā muitas nodoklis importējot.
Valstis, kurās ražo Nissan
Jautājums par to, kur tiek montēts Nissan Qashqai, interesē daudzus pircējus, jo tiek uzskatīts, ka no tā tieši atkarīga automašīnas kvalitāte. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka Krievijā ražotie modeļi nekādā ziņā nav zemāki par japāņu modeļiem.
Krievijas Federācijā ražotie Nissan veido tikai 35% no kopējā Krievijas tirgos pārdoto šī modeļa automašīnu skaita. Ražošana ir izveidota šādās valstīs: Japāna, Anglija, Krievija. Papildus uzņēmuma rūpnīcai Qashqai tiek montēts AvtoVAZ rūpnīcās.
Krievijas tirgum ir pieejamas divas modifikācijas, abām ir Gāzes dzinējs, viena tilpums ir 1,6 litri, otrais ir 2,0 litri. Jūs varat izvēlēties versiju ar parasto manuālā ātrumkārba zobrati vai moderns variators. Modelis ar CVT parādījās 2016. gadā.
Vai ir atšķirība kvalitātē?
Ražots trīs valstīs, vai montāžas kvalitāte atšķiras atkarībā no ražošanas vietas? Koncerns rūpīgi uzrauga savus meitasuzņēmumus un rūpnīcas, kurās tiek veikta montāža. Japāņi regulāri pārbauda katru partiju un pārbauda, vai nav defektu.
Nissan, kura tēls ir plaši pazīstams visā pasaulē, ir prasīgs attiecībā uz kvalitāti, tāpēc jūs varat iegādāties jebkuru automašīnu. Krievu maksās lētāk, jo jums tās nav jāmuitē.
Nissan Corporation pret Krievijas tirgu izturas ar īpašu cieņu, ko var redzēt gandrīz nemainīgās galvenajās cenās sastāvs inflācijas un ārvalstu valūtas kursu kāpuma apstākļos valstī. Šodien viens no populārākajiem budžeta sedani kļūst par Nissan Almera - automašīnu, kas nesen tika izstrādāta īpaši Krievijai. Mēs atceramies iepriekšējās Almeras paaudzes, taču tās bija pilnīgi atšķirīgas. Šodien pircējiem Krievijā ir pieejama pavisam cita automašīna, kuras pamatā ir jauns vienkāršas tehnoloģijas, efektīvas dizaina iezīmes. Auto izskatās diezgan piemērots kā ģimenes vai darba sedans dažādi uzdevumi. Auto var veikt gan vienkārša budžeta transporta, gan vidējās klases pārstāvja uzdevumus sarežģītiem tālsatiksmes braucieniem.
Jaunās paaudzes Nissan Almera vairs nav vienkāršs budžeta auto. Mēs runājam par diezgan progresīvām tehnoloģijām zem pārsega un labu automašīnas kvalitāti. Jautājums par to, kur Nissan Almera tiek samontēts, arvien vairāk satrauc Krievijas pircējus. Šo jautājumu var atrisināt, ja atceramies, ka tādā formā, kāda tā ir Krievijā, Almera tiek pārdota tikai dažās NVS valstīs. No tā mēs varam secināt, ka jaunās paaudzes Almera tika ražota ne tikai Krievijai, bet arī tieši Krievijā. Tomēr mūsu valstī automašīnas uzbūves kvalitāte izrādījās diezgan augsta, šī automašīna no jums neizraisīs nekādu kritiku par izkārtojumu. Turklāt visas galvenās vienības tiek piegādātas no Japānas, mūsu rūpnīcā tiek veikta tikai montāža.
Nissan rūpnīcu un Almera montāžas vietas izplatīšana
Šodien korporācija aktīvi strādā, lai paplašinātu savu ģeogrāfiju. Mēs runājam par nodaļu izveidi ar pilnvērtīgu automašīnu ražošanu. Uzņēmums īpaši interesējas par jomām, kuras nav pārāk aizņemtas no citiem Japānas ražotājiem. Peļņas un apgrozījuma ziņā korporācija ieņem otro vietu Japānā, uzņēmums saņem milzīgas dividendes, izvietojot rūpnīcas valstīs, kur nav lielas algas. Tomēr uzņēmums uzrauga automašīnu montāžas kvalitāti, veicot šo uzdevumu diezgan efektīvi. Starp galvenajām korporācijas nodaļām ir rūpnīcas Japānā, Lielbritānijā, ASV, Meksikā, Dienvidāfrikā un Krievijā. Šīs ir galvenās bažas. Runājot par Krievijas Almera montāžas iezīmēm, var izcelt šādas funkcijas:
- modeļa ražošana tika izveidota Toljati, AvtoVAZ kopā ar Nissan sagatavoja jaunu līniju automašīnas montāžai;
- plastmasas kvalitāte ļoti cieta automašīnas zemo izmaksu dēļ, automašīna saņēma ne pārāk dārgus salona apdares materiālus;
- Arī salona skaņas izolācija neuzrādīja nekādas pazīmes dārga mašīna, braucot uz Almeru, var dzirdēt visu, kas notiek ar riteņiem un motoru;
- Mašīnai ir labas kvalitātes sēdekļi, ļoti interesants dizains mērinstrumentu panelis, diezgan kvalitatīvs metāla korpuss;
- kvalitatīvi tiek veikta arī virsbūves metināšana un krāsošana, par šiem procesiem pircējam nav pretenziju;
- Almera īpašais dizains Krievijai tika izveidots īpaši iepriekšējās paaudzes Teana stilā; automašīna personificē augstās izmaksas un elegantu.
Jāpiebilst, ka uzņēmums veica lielas investīcijas jaunas ražošanas līnijas būvniecībā, saskārās ar daudzām problēmām šīs darbības legalizācijā, taču visas grūtības gāja cauri diezgan drosmīgi, realizējot Nissan Almera Krievijas montāžu. Daudzi profesionāli autovadītāji kuri ir veikuši automašīnas testa braucienu, tā saka Krievijas asambleja sen te nav bijis jūtams. Auto ir pilnīgi uzticams, kvalitatīvs un ar izcilām iespējām veiksmīgam braucienam pa jebkuru ceļu.
Almera tehniskie parametri un darbības iezīmes
Lielisks auto uz 15 un 16 collu riteņiem, diezgan ērta gaita un labs dizains visi elementi. Tā teiks cilvēks, kurš pirmo reizi sēdies pie Almera stūres, ja pirms tam brauca vecs vietējās automašīnas. Bet reiz sēdies pie Nissan stūres ar jauna Toyota, pieņemsim, ka jūsu atsauksmes sajūtas un būtība krasi mainās. Cietas plastmasas, neskaidra pozīcija uz ceļa, diezgan daudz rūpnīcas defektu, kas redzami jau pirmajā braucienā. Kā redzat, Nissan Almera var būt daudzpusīgs. Iekārtai ir vairākas problēmas, taču tās priekšrocības pārsniedz trūkumus:
- diezgan lielā kajītē bez grūtībām var izmitināt piecus pasažierus;
- 1,5 un 2 litru dzinēji ražo 109 un 133 zirgus, kas ir pilnīgi pietiekami dinamiskam braucienam;
- parastā 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba un jaunās paaudzes CVT ir diezgan adekvātas iespējas pārnesumkārbu ziņā;
- auto dabūja daudz svarīgas priekšrocības piekares daļās, kā arī bremžu sistēmas ieviešanu;
- Nē jaunākās tehnoloģijas Uz kuģa nav Nissan Almera, taču ir daudz tradicionālās japāņu tehnoloģijas;
- Tehniski par auto vispār nevar sūdzēties, īpaši ņemot vērā izmaksas salonos.
Interesanti, ka apskatos un testa braucienos automašīna piedzīvo īstu pārveidi. Sākumā vadītājs nonāk budžeta vidē, kas izskatās pārāk pelēks un neinteresants, un testa brauciena beigās viņš sāk apbrīnot automašīnas ērtības un pārdomātību. Fakts ir tāds, ka ir nepareizi runāt par jaunas paaudzes Nissan Almera izstrādi tieši Krievijai. Japānā Sunny tieši tādā pašā formā un ar līdzīgu tehnoloģiju ražo kopš 2007. gada. Atjauninājusi Sunny for Japan, korporācija veco izstrādi nodeva AvtoVAZ, lai saliktu pašmāju budžeta automašīnu ar ārzemju automašīnas attēlu. Tomēr šis projekts bija pilnīgi paredzams panākums.
Opciju cenas un citi Nissan Almera pārdošanas smalkumi
Automašīnas ar lielu potenciālu var kļūt par īstiem līderiem savā klasē, taču Nissan Almera šis mērķis ir gandrīz nesasniedzams. Auto kļuva populārs, bet apdzina visus pārstāvjus budžeta segments Tas ir vienkārši neiespējami. Sāksim ar to, ka sedanu diez vai var saukt par kompaktu, tas drīzāk pieder pārejas segmentam no B uz C un nevar pilnībā konkurēt ar to pašu Hyundai Solaris. Tomēr šai automašīnai nav nepieciešama konkurence. Galvenās mašīnas priekšrocības tirgū var raksturot šādi:
- liela skaita automašīnas tehnisko variantu klātbūtne katram maciņam un katram atsevišķam gadījumam;
- daži pieejamās konfigurācijas kas jums palīdzēs pareizā izvēle pēc cenas un aprīkojuma īpašībām;
- diezgan pamatoti bāzes cena ap 450 000 rubļu, ļoti laba izmaksu iespēja sacensībām klasē;
- skaists izskats, kas atgādina Nissan korporācijas tradicionālās dizaina iespējas;
- ļoti kvalitatīva galveno elementu izpilde, neskatoties uz dažām nepilnībām ar materiāliem un to kvalitāti;
- diezgan pieņemams braukšanas komforts, automašīnas uzticamība diezgan augstā līmenī, tāpat kā budžeta segmentā.
Ir daudz iespēju priekšrocībām, par kurām jūs varat slavēt automašīnu. Protams, var atrast arī negatīvos aspektus, par kuriem auto jākritizē. Bet es īsti nevēlos tos meklēt. Tieši tāpēc vairumā situāciju labāk izmantot personīgos iespaidus par braucienu, lai iegūtu vairāk informācijas par auto un pārliecību par tā iegādi. Dodieties uz testa braucienu kādā no Nissan saloniem un iegūstiet īstās emocijas un pieredzi pie automašīnas stūres. Tikai tad varēsiet pateikt, vai automašīna atbilst jūsu vēlmēm un vēlmēm. Aicinām noskatīties īsu testa braucienu jaunā Almera video:
Apkoposim to
Lieliski budžeta auto nekļuva par populārāko savā segmentā dažu ražotāja upurēto īpašību dēļ. Tomēr šodien Nissan Almera ir viens no daudzsološākajiem piedāvājumiem tirgū lēti sedani. Auto ir diezgan gatavs pierādīt savu pārākumu visos aspektos un var pārsteigt ar savu augsto kvalitāti un diezgan patīkamajām īpašībām. Šodien šī automašīna piedāvā lieliskas iespējas paketes, kas padarīs braukšanu par pārsteidzoši patīkamu pieredzi ikvienam.
Ir daudzi Nissan Almera konkurenti, kas piedāvā izsmalcinātāku un modernāku izskatu, atbilstošu tehnoloģiju, augstas kvalitātes montāžas. Bet visos aspektos neviens modelis nevar lepoties ar šīs attīstības apiešanu. Japāņu ražotājs ir pārdomājis, kā automašīnu reklamēt Krievijas tirgus un darīja visu pēc iespējas skaidrāk un pareizi. Tāpēc automašīna ieguva daudzas svarīgas priekšrocības un kļuva par vienu no vislabāk pārdotajām savā šaurajā segmentā. Ko jūs domājat par Nissan Almera attīstību jaunajā paaudzē?
