Flushing MCPP: Kas ir nepieciešams un, ja nepieciešams. Flushing pārnesumkārba: Kad jums ir nepieciešams un kā izskalot pārnesumkārbu, labākais veids, kā izskalot pārnesumkārbu priekšējā riteņa piedziņā

sviests priekš kastes

Kas ir mazgāšana sviests priekš kastes? Šis jautājums ir interesants daudziem autovadītājiem. Katrā instrukcijā ir skaidri norādīts, ka ar jebkuru nomaiņu, smērviela ir iepriekš nepieciešama. izskalot Mehānisms ar mazgāšanas sviestu. Tradicionāli, mazgāšanas eļļa nav nekas, bet lētākais minerāleļļu, uz kurām mazgā pievienoto un pret-nodiluma piedevas. Naftas kvalitāte uz mazgāšanas kvalitāti neietekmē, tāpēc ietaupījumi šeit ir laipni gaidīti.

Mazgāšana sviests - tas ir maisījums minerāleļļa un mazgāšanas līdzekļi, kas kalpo tīrīt kastes No vecās smērvielas paliekām.

Tradicionāli tiek izmantotas kā pret nodiluma piedevas, cinka un fosfora mazgāšanas līdzeklis Ideāls kalcija.

Šie paši komponenti ir iekļauti darba pārraidē sviestsBet lielos daudzumos.

Kas nepieciešams skalošanai

Nomainot eļļu, ir ļoti grūti atbrīvoties no atliekām vecā naftas produktu, kas nav steigā atstāt sienas mehānismu. Sajauc svaigu sviests Ar vecās paliekām nav ieteicams. Viens izplūdes atlikums - mazgāt šīs paliekas Īpašs šķidrums. Mazgāšanas šķidrums arī neitralizē skābā vidē, kas veidojas automašīnas darbības laikā kopš pēdējās eļļas nomaiņas. Jūs varat atbrīvoties no spēcīgiem piesārņotājiem manuāli, izjaucot kontrolpunktu.

Flushing eļļu ekspluatācijas princips

Motora daļu piesārņojuma pakāpes novērtēšanas tabula.

Agrāk Eļļas rezerves procedūra pārnesumkārbā dod dzinējam mazu darbu. Dogging smērviela ir ātrāka un labāka. Drain ir vecs šķidrums, ielej mazgāšanas šķidrumu tieši tādā pašā apjomā kā darba viens. Atkal dodiet dzinējam strādāt tukšgaita. Minūtes 20 skalošanas šķidrumam jābūt laika izskalot Visu lodziņu. Strādāja mazgāšana sviests Ir nepieciešams apvienot un aizpildīt savu vietu darba sviests.

Izlasīt

Vai man ir nepieciešams izmantot skalošanu? Warkening ārzemēs ir praktiski neizmantoti, tāpēc uz plauktu veikali neredz mazgāšanu no Castrol vai Shell. Šādi ražotāji apgalvo, ka, ievērojot visas Noteikumu par mazgāšanas pakalpojumu normām, tas nav atrasts. Taču šis paziņojums ir taisnība, ievērojot vairākus nosacījumus:

1. Automašīnai jābūt jaunam, no salona.
2. Degvielas kvalitātei jābūt nevainojama.
3. Sviests Tas bieži tiek mainīts, un pārraide tiek regulāri apkalpota.

Norādītie nosacījumi mūsu valstij ne vienmēr ir izpildīti. Automašīnas ne vienmēr ir nopirkušās salonā, un ieteicamie noteikumi gandrīz nekad nav ievēroti. Šādiem gadījumiem, kad mazgāšana un noderīga.

Inovācijas tirgū. Pavisam nesen parādījās vietējie skaitītāji jauns produkts - Lavr. Tas nozīmē Atver pilnīgi jaunas izredzes automašīnu uzturēšanai. Parasti neviens nav īpaši domāt par to, kāpēc PPC nav ierasts no piesārņojuma?

Laurel eļļas priekšrocības.

Reduktori un tilti bieži vien paliek bez pienācīgas uzmanības. Ja jūs domājat par to, tad šie mezgli veido ne mazāk slodzi nekā dzinējs, kurā sviests Regulāri mainīt.

Izskalojiet kasti

Pirms naftas nomaiņas - vajag mazgāt Kaste - tā tiks veikta kalpošanas laiks. Uz video - sviests Pēc skalošanas.

Pa labi aizstājējs Eļļas pārnesumkārbā

Savienojums ar gaisa filiāli Eļļas maiņa Un tīrīšana Sapuna manuālā komutācijas lodziņā.

Iemesls ir tas, ka automobiļu ražotāji uzskata šos mezglus bez maksas. Laurea kļuva par pirmo iekšzemes līdzekļiem pārnesumkārbu tīrīšanai, vadošajiem tiltiem un dozēšanas mehānismiem gan pasažieriem, gan kravas automašīnas. Šis produkts ir pierādīts, ka izmanto katru eļļu izmaiņas šajos mezglos. Ražotājs garantē šādus rezultātus:

1. Trūkums nodiluma produktu darbības laikā kontrolpunktā un citiem mezgliem.
2. Palieliniet mezglu kalpošanas laiku, kur tiek izmantota skalošana.
3. Atjaunošana plastiskuma plombu no gumijas.
4. Atjaunojošo un antifriemantu piedevu izmantošana ievērojami uzlabo Lavra piemērošanas ietekmi.

Lavra lietošanas kārtība

1. Mazgāšana ielej tieši vecajā sviests Caur līča caurumu 100 ml mazgāšanas uz 1 litru eļļas.
2. Ar pacēlāja vai domkratu palīdzību automašīnas braukšanas riteņi ir piekārti gaisā.
3. Dzinējs sākas, tad ir nepieciešams pārslēgties patvaļīgā pārraides pasūtījumā 10 minūšu laikā.
4. Pēc šīs procedūras beigām ir vecs sviests Skalošana ir jāapvieno, un savā vietā, lai aizpildītu jaunu sviests.

Izlasīt

Mērķis. Šis novatoriskais tiesiskās aizsardzības līdzeklis darbojas pilnīgi jaunā principā.

Ierīces shēma kastes.

Kas ir skalošanas eļļa pārnesumkārbā? Šis jautājums ir interesants daudziem autovadītājiem. Katrā instrukcijā, tas ir skaidri norādīts, ka ar jebkuru nomaiņu eļļošanas, tas ir iepriekš izskalot mehānismu ar mazgāšanas eļļu. Tradicionāli, mazgāšanas eļļa nav nekas, bet lētākais minerāleļļu, uz kurām mazgā pievienoto un pret-nodiluma piedevas. Naftas kvalitāte uz mazgāšanas kvalitāti neietekmē, tāpēc ietaupījumi šeit ir laipni gaidīti.

Mazgāt eļļu - Tas ir minerāleļļas un mazgāšanas līdzekļa maisījums, kas kalpo, lai notīrītu pārnesumkārbu no vecās smērvielas atliekām.

Cinks un fosfors tradicionāli izmanto kā pret nodiluma piedevas kā mazgāšanas līdzeklis pilnīgi piemērots kalcija.

Šie paši komponenti ir iekļauti darba pārraides eļļā, bet lielos daudzumos.

Kas nepieciešams skalošanai

Nomainot eļļu, ir ļoti grūti atbrīvoties no atliekām vecā naftas produktu, kas nav steigā atstāt sienas mehānismu. Nav ieteicams sajaukt svaigu eļļu ar kreisajām atliekām. Tas joprojām ir viens izeja - mazgāt šīs atliekas ar īpašu šķidrumu. Mazgāšanas šķidrums arī neitralizē skābā vidē, kas veidojas automašīnas darbības laikā kopš pēdējās eļļas nomaiņas. Jūs varat atbrīvoties no spēcīgiem piesārņotājiem manuāli, izjaucot kontrolpunktu.

Atpakaļ uz kategoriju

Flushing eļļu ekspluatācijas princips

Pirms procedūras, lai nomainītu eļļu pārnesumkārbā, ļaujiet motoram nedaudz strādāt. Dogging smērviela ir ātrāka un labāka. Drain ir vecs šķidrums, ielej mazgāšanas šķidrumu tieši tādā pašā apjomā kā darba viens. Atkal, ļaujiet dzinēja darbam tukšgaitā. 20 minūtes, skalošanas šķidrumam jābūt laika, lai noskalotu visu kasti. Strādāja mazgāšanas eļļa ir nepieciešams apvienot un ielej savu vietu darba eļļu.

Vai man ir nepieciešams izmantot skalošanu? Warkening ārzemēs ir praktiski neizmantoti, tāpēc uz plauktu veikali neredz mazgāšanu no Castrol vai Shell. Šādi ražotāji apgalvo, ka, ievērojot visas Noteikumu par mazgāšanas pakalpojumu normām, tas nav atrasts. Taču šis paziņojums ir taisnība, ievērojot vairākus nosacījumus:

1. Automašīnai jābūt jaunam, no salona.
2. Degvielas kvalitātei jābūt nevainojama.
3. Eļļa bieži mainās, un pārraide tiek regulāri apkalpota.

Norādītie nosacījumi mūsu valstij ne vienmēr ir izpildīti. Automašīnas ne vienmēr ir nopirkušās salonā, un ieteicamie noteikumi gandrīz nekad nav ievēroti. Šādiem gadījumiem, kad mazgāšana un noderīga.

Inovācijas tirgū. Pavisam nesen ir parādījies jauns produkts uz vietējiem plauktiem - Lavr. Šis rīks paver pilnīgi jaunas izredzes automašīnu uzturēšanai. Parasti neviens nav īpaši domāt par to, kāpēc PPC nav ierasts no piesārņojuma?

Reduktori un tilti bieži vien paliek bez pienācīgas uzmanības. Ja jūs domājat par to, tad šie mezgli veido ne mazāk slodzi nekā dzinējs, kurā eļļa tiek regulāri mainīta.

Iemesls ir tas, ka automobiļu ražotāji uzskata šos mezglus bez maksas. Laurea kļuva par pirmajiem vietējiem līdzekļiem, lai tīrītu pārnesumkārbas, vadošos tiltus un gan pasažieru, gan kravas automašīnu izdales materiālus. Šis produkts ir pierādīts, ka izmanto katru eļļu izmaiņas šajos mezglos. Ražotājs garantē šādus rezultātus:

1. Trūkums nodiluma produktu darbības laikā kontrolpunktā un citiem mezgliem.
2. Palieliniet mezglu kalpošanas laiku, kur tiek izmantota skalošana.
3. Atjaunošana plastiskuma plombu no gumijas.
4. Atjaunojošo un antifriemantu piedevu izmantošana ievērojami uzlabo Lavra piemērošanas ietekmi.

Atpakaļ uz kategoriju

Lavra lietošanas kārtība

1. Skalošana tiek ielej tieši vecajā eļļā caur līča caurumu 100 ml mazgāšanas uz 1 litru eļļas.
2. Ar pacēlāja vai domkratu palīdzību automašīnas braukšanas riteņi ir piekārti gaisā.
3. Dzinējs sākas, tad ir nepieciešams pārslēgties patvaļīgā pārraides pasūtījumā 10 minūšu laikā.
4. Pēc šīs procedūras beigām vecā mazgāšanas eļļa ir jāizžāvē un ielej jaunu eļļu savā vietā.

Mērķis. Šis novatoriskais tiesiskās aizsardzības līdzeklis darbojas pilnīgi jaunā principā.

Pārraides pakalpojums nav iekļauts jebkurā pakalpojumu regulators auto. Dažreiz nepieciešamība nomainīt pārvades eļļu. Eļļa par to vissvarīgākais mezgls Bieži to izvēlas atlikušais princips, kas būs pie rokas. Ja mašīna ir atkarīga no jums jau kādas personas rokās, tad nav garantiju, ka šie mezgli ir kaut kā apkalpo.

Jebkurā apkopes stacijā jūs noteikti pateiksiet, ka pārraides eļļa pārnesumkārbā laika gaitā ļoti maina tās krāsu un viskozitātes īpašības. Nav nepieciešams būt liels speciālists, lai izprastu šādu izmaiņu iemeslu. Jebkura naftas produktu laika gaitā ir oksidēts, un papildus tiek uzkrātas mehānisma nodiluma pēdas. Šādas metamorfozes nevar tikai pārdomāt visu vienības funkcionalitāti.

Atpakaļ uz kategoriju

Rīki pārnesumkārbas mazgāšanai

Nesen, skalošanas šķidrums "5 minūtes" bija ļoti populāra mazgāšana pārnesumkārbā. Tas ir paredzēts mazgāšanas mērķiem. eļļas sistēma Dzinēja un transmisijas mezgli. Flushing efektīvi noņem lakas noguldījumus uz virsmām. To izmanto tradicionālajā veidā, kā aprakstīts iepriekš. Veļas eļļa Luxe ir paredzēta vienam mērķim. Šī eļļa tiek veikta, pamatojoties uz augstas kvalitātes minerāleļļu, pievienojot pietiekamu skaitu piedevu, kas paredzētas maksimālām tīrīšanas virsmām. Ir iespējams izšķīst pat dažus detaļu apģērbu produktus. Zema viskozitāte veicina veļas mazgāšanas kvalitatīvo iekļūšanu visattālākajos CPP stūros.

Pašlaik tikai piedevas arvien biežāk izmanto, neizmantojot minerāleļļu kā bāzi. Šāda līdzekļa piemērs var kalpot par mazgāšanas līdzekli automātiskās pārraides Automatik Getriebe-Reiniger no Liqui Moly. Tas ir viens no nedaudzajiem skalošanas no ārzemju ražotāja. Tas profesionāla skalošana Automātiskās pārnesumkārbas uzturēšanai. Izmantojot to, atbrīvosies no asu pārnesumu pārslēgšanas. Ļauj noņemt plašu piesārņojumu no kastes. Attīrīta pārnesumkārba kalpo daudz ilgāk.

Izmantojot šo rīku, ir vienkāršots pēc iespējas vairāk. Siltā kastē tiek izliets konteineru saturs. Viela, kas bija pietiekama 9 litriem eļļas. Turot bremžu pedāli, jums ir nepieciešams veikt minūtes 10, lai atskaņotu pārnesumkārbas pārslēgšanas rokturi. Pēc šādas mazgāšanas jūs varat piepildīt svaigu eļļu.

Ir vairāk un vairāk šādu pietvīkumu tirgū, lai gan ne visi autovadītāji ir vienisprātis jautājumā par to izmantošanas nepieciešamību. Daudzas daudzas daudzās zemākās pieredzes draiveri apsver pārnesumkārbu mazgāšanas minerāleļļa Pilnīgi nevajadzīga pārbaude, kas nav rezultātu, izņemot tērēt naudu un laiku, nesniegs. Pēc viņu domām, laba jauna eļļa var tikt galā ar vecās smērvielas paliekām.

Skalošanas šķidruma izmantošana nerada strīdus tikai vienā gadījumā - ja sliktas kvalitātes naftas produkti skāra lodziņu. Šādā gadījumā pārnesumkārba jānovērš.

Vēl viena daudzas kategorijas autovadītāju baro absolūtu uzticību minerāleļai, ražotājam, un nevēlas to aizstāt nekādos apstākļos. Cik cilvēku ir tik daudz viedokļu, tāpēc izskalojiet vai nav pārraides, katrs vadītājs izlemj pati.

Faktiski tēma ir šāda naftas nomaiņa kastē uz Kraken. Par nomaiņas iemeslu rakstīja Bortovik mašīnā. Pastāstiet man, kas izmanto to, ko? Un kopumā, kādas domas par šo kontu?

Kad brīvi meklēšana man tika izdota Liqui Moly vietne. Diezgan pozitīvi saistīts ar šo zīmolu un to produktiem. Uzņēmuma iekšzemes forums ieraudzīja rīku, ko ražotājs pats iesaka kā skalošana manuālajai transmisijai:

Līdzekļi motora pro-line motorspulung mazgāšanai
Pārdevēja kods: 7507

Pro-line motorspulung dzinēja profesionālā mazgāšana tiek izmantota, lai dziļi tīrītu naftas sistēmu. Pilnībā izšķīst jebkāda veida piesārņotājus. Nodrošina maksimālu motora tīrību pēc mazgāšanas, tīrot visus naftas sistēmas elementus. Dzinēja tīrīšana ar šo skalošanu veic profesionāli profesionāļi.

Īpašības:
Satur unikālu piedevu paketi, kas ātri noņem visu veidu dzinēju piesārņotājus, pat visprasīgākajos naftas sistēmas elementos. Noņem Nagar apakšā virzuļa. Parāda nešķīstošas \u200b\u200bdaļiņas un dzinēja nodiluma produktus.

Ievērojami samazina nesalīdzināmo atlikumu un paplašina jaunās eļļas kalpošanas laiku
- Pateicoties paketei motoru piedevas Droši attīra motoru un veido aizsargājošu slāni, kas samazina berzi
- pilnībā nāk no sistēmas kopā ar veco eļļu

Attiecas gan benzīna, gan in dīzeļdzinēji. Piemērots MCPP mazgāšanai

Pieteikums:
Pirms nomaiņas pie 5 litriem no motoreļļas, pievienojiet siltu eļļu.
Sāciet dzinēju un dodiet tai strādāt stingri (!) Tieši 10 minūtes tukšgaita (Nav iespējams pārvietoties ar automašīnu uz aizpildījumu jaunās eļļas!).
Apvienot eļļu eļļas filtrs.
Ielej svaigu augstas kvalitātes eļļu.

Kas domā, kas? Pamatojoties uz aprakstu - nav slikta pārnesumkārbas mazgāšana.

Un arī atrada interesantu piedevu pārnesumkārbā tajā pašā ražotājā:

Atturēšanās piedeva GetRiebeoil-aditiv pārvades eļļai
Pārdevēja kods: 1988

Molibdēna disulfide bāzes piedeva (MOS2) ir īpaši izstrādāta mehāniskām transmisijām un atšķirībām. Ievērojami samazina nodilumu un temperatūru berzes zonā. Tā rezultātā, vieglas pārnesumu pārslēgšana, kaste darbojas gluda un klusāka, mazāk uzsilda procesā. Pievienojot veco pārnesumkārbu un diferenciālu piedevu, sakarā ar zobu profila izlīdzināšanas dēļ, viņu darbs ir ievērojami uzlabojies, pārnesumu maiņas gludums un darba efektivitāte palielinās. Pateicoties MOS2, palielinās mezgla operatīvā uzticamība un tās darba kvalitāte. Lieto kopā ar katru nomaiņu pārvades eļļas pārraides.

Īpašības:
Satur smalku molibdēna disulfīdu, kam semināru struktūru un efektīvi samazina berzes koeficientu un nodilumu. Molybdenize disulfide daļiņas aptver berzes virsmu, rezultātu mikroelektronitāti un novērstu metāla metāla kontaktu, novēršot iespēju vērtēt un greifers lielās slodzes, kad aizsardzības īpašības Nafta nav pietiekama.

Samazina berzi un nodilumu
- uzlabo pārnesumu pārslēgšanas skaidrību
- saglabā stabilitātes īpašības ar garām lielām slodzēm
- palielina pārraides ticamību
- samazina trokšņus, kad transmisijas
- palielina gludo pārnesumu pārslēgšanu
- nodrošina optimālu pārraides darbību

GetRIEBANDOIL-Additiv ar katru eļļas nomaiņu ļauj paplašināt manuālās pārnesumkārbas kalpošanas laiku un izvairīties no iespējamiem dārgiem remontdarbiem.

Pieteikums:
Izmantojiet ar katru eļļas nomaiņu. Atkarībā no mezgla iekraušanas pakāpes pievienojiet 20 ml piedevu uz 1-2 litriem jaunas transmisijas eļļas.
SVARĪGI: Sakarā ar berzes samazināšanu, piedeva nav piemērojama automātiskajām pārnesumkārbām un augstas berzes diferenciāliem.

Faktiski apspriež, dalīties viedokļos un personīgo pieredzi

Jebkurš automātiskā kaste Tam ir liels skaits detaļu un to sarežģīto mijiedarbību. Kad automašīna ir ilgstoša liela pilsētaJums bieži ir jāpārslēdz pārskaitījumi. Tā rezultātā, darba elementi lodziņā ir ļoti ātri sāk valkāt.

Lai saglabātu automātisko pārnesumkārbu labā stāvoklī Ir nepieciešams kontrolēt transmisijas eļļas stāvokli, lai to aizstātu, kā arī veic pilnīgu automātiskās pārraides skalošanu. Šo procedūru var veikt ar dažādām metodēm.

Divi veļas mazgāšanas automātiskās pārneses varianti

Četru virzienu metode ar eļļas drenāžu

Vieglākais veids, kā nomainīt smērvielu un vienlaicīgi izskalot kasti. Šim nolūkam jums ir nepieciešams:

1. Apvienoties;
2. Nomainiet veco filtru uz jauno;
3. Noskalojiet kasti;
4. Ielej jaunu transmisijas eļļu.

Automātiskai pārraidei ir piemēroti vairāki pārvades šķidruma veidi. Tiek uzskatīts populārākais Dexron smērviela. Dažreiz tas ir norādīts kā ATF. Principā līdzīgas kompozīcijas ražo lielāko daļu labi zināmo uzņēmumu.

Tie atšķiras tikai ar konsekvenci. Var piederēt dažādas krāsas. Bet šādu automašīnu sajaukšana ir kategoriski aizliegta. Tāpēc, pirms eļļas ielejot automātiskajā pārnesumkārbā, ir jāiepazīstas ar auto ražotāja ieteikumu.

Lai izskalotu automātisko pārraidi, jums ir jānoņem palete un jāinstalē jauns eļļas filtrs. Šī operācija ir vislabāk veikta uz lifta.

Skalošanas darbībai tiek izmantota īpaša skalošanas iekārta. Tās sprauslas ir savienotas ar lodziņa dzesēšanas sistēmu. Tad dzinējs ir sākts, kam jādarbojas vairākas minūtes tukšgaitā.

Apsildāmi eļļas stiebri uz paletes. Tas ir rūpīgi noņemts un nosusināts caur izplūdes eļļu. Tajā pašā laikā instalējiet jauns filtrs. Pirms paletes uzstādīšanas ir nepieciešams to nomainīt ar blīvējumu, piestipriniet to ar hermētiķu palīdzību, cieši ieskrūvējiet vāku.

Tad svaigā eļļa tiek ielej ar īpašu sprauslu. Līmenis tiek pārbaudīts ar mērstieni. Mazgāšanas ierīce paliek savienots. Dzinējs ir sākts, smērviela darbojas pa sistēmu vairākas reizes, atstājot īpašu ierīces šļūteni.

Skalošana tiek uzskatīta par pilnīgu, ja plūstošās eļļas tilpums būs vienāds ar pieplūduma skaitu. Procesā ir nepieciešams iekļaut dažādi pārvedumi. Eļļa plūst pāri visiem kanāliem, notīriet kastes daļas un pārnesumus.

Kad darbība ir pabeigta, jums ir jāpārliecinās, ka nav automātiskās pārraides nopietnās skaņasPārnesumu maiņa tiek veikta viegli un vienmērīgi, selektora kustības netraucē.

Skalošanas kastes treniņš

Lai noskalotu kasti, jums būs nepieciešama specializēta mazgāšanas šķidrumi. Operācija tiek veikta kopā ar izlietotās eļļas nomaiņu pārraidīšanai.

Ar šo paņēmienu attīstībai tiek pievienota mazgāšanas maisījuma mazgāšana. Papildu pasākumi ir līdzīgi kā pirmais veids. Ir pievienota skalošanas iekārta, sākas motors. Pēc neliela mašīnas iesildīšanās tajā ielej skalošana. Selektors ir uzstādīts neitrālā stāvoklī.

Mazgāšanas šķidrums, pārvietojas pa kasti, attīra visas tās daļas no netīrumiem. Plūsmas kompozīcijas krāsa pakāpeniski kļūst gaisma. Kad tas ir tāds pats ar jaunās eļļas krāsu, skalošana beidzas. Tas paliek, lai ielej svaigu smērvielu, izmantojot pievienoto instalāciju.

Svarīgs! Pēc CP tīrīšanas, tas ir nepieciešams, lai instalētu jaunu filtra elementu.

Ne visiem automātiskajiem pārraides modeļiem ir atļauts būt skalošanas procedūra, pat ja tās atšķiras ar augstu kvalitāti. Eksperti iesaka tīrīt kasti tikai ar noteiktu krāsu un zīmolu transmisijas eļļām. Pilsētas režīmā nomaiņa jāveic ik pēc 30000 km palaišanas.

Kā jūs zināt, pārnesumkārba neatkarīgi no (mehānikas, robotu, automātiskās) vajadzībām regulāra apkope. Saskaņā ar šo pakalpojumu jāsaprot kā arī eļļas filtri Kaķis. Tajā pašā laikā bieži vien ir iespējams konstatēt, ka drenāžas "testēšana" ir stipri piesārņota, tā var arī ātri piesārņot svaigu eļļu pēc nomaiņas utt.

Mašīnas gadījumā tā gadījumā, ka šķīdums, lai nomainītu eļļu, ir diktē rūdu izskats un automātiskie pārskaitījumi, kad pārnesumi maiņās. Tajā pašā laikā eļļas maiņa nepalīdz atrisināt problēmu.

Arī eļļa tiek mainīta, pārejot uz citu tipu smērviela, izvairīties . Jebkurā gadījumā šādās situācijās pirms eļļas nomaiņas ieteicams papildus izskalot pārnesumkārbu. Pēc tam mēs apskatīsim, kā izskalot pārnesumkārbu "Mehānika" vai "automātisko", kā arī kā izskalot pārnesumkārbu.

Lasiet šajā rakstā

Tātad, tāpat kā motora gadījumā pārnesumkārbas mazgāšanai optimāli izmantojiet pārnesumkārbas mazgāšanas eļļu. Veļas eļļas PPC ļauj ne tikai noņemt paliekas "testēšanas" no vienības, bet arī izskalot grūti sasniedzamus apgabalus un slēptās dobumos, noņemt noturīga piesārņojums utt

Ir svarīgi saprast, ka parasti mazgāšanas eļļa sastāv no aktīvu mazgāšanas līdzekļu piedevu un pret nodiluma komponentu (cinka un fosfora, kas aizsargāts no nodiluma, kalcija darbiem kā mazgāšanas līdzeklis).

Pati mazgāšana ir nepieciešama, lai neitralizētu skābes vidi vienībā, testēšanas un noturīgo piesārņotāju atlaižu atcelšana utt. Tajā pašā laikā nebūs iespējams atbrīvoties no spēcīgiem piesārņotājiem, jo \u200b\u200bir nepieciešama kontrolpunkta un mehāniskās tīrīšanas demontāža.

Lai saprastu, kad izmanto skalošanu, jums ir jāapsver vairāki faktori un funkcijas:

• kopējā stāvokļa vispārējais stāvoklis;
• kaķa uzturēšanas regularitāte un kvalitāte;
• izmantotās transmisijas eļļas kvalitāte;
• iespējamās darbības traucējumi un hit tehniskie šķidrumi vienībā (piemēram, pārnesumkārbā).

Parasti, ja ierīce nav ļoti nēsāta, kaste darbojas pareizi, un eļļa tiek izmantota ar to pašu zīmolu / tipu un regulāri mainās, jūs varat atteikties no mazgāšanas. Ja šie nosacījumi netiek ievēroti, PPC ir labāk izskalota. Tajā pašā laikā MCPP vai automātiskā pārnesumkārba jāizskalo atsevišķi, ņemot vērā visus ražotāja ražotāja ieteikumus.

Sāksim ar kastes "Mehānika". Kontūrā:

• Ir nepieciešams uzsildīt kontrolpunktu pirms drenāžas drenāžas (eļļa vilcinās ātrāk un labvēlīgākus) vai noskalošanas pievienošanu treniņā;
• Pēc iztukšošanas jums ir nepieciešams ielejot kastē mazgāšanas eļļu tādā apjomā, kas pārspēj sapludinātu agrāk vai pievienot īpašu aizsardzību darbam;
• Tālāk dzinējs tiek pacelts, pēc kura mašīna darbojas apmēram 20 minūtes, šajā laikā šķidrums veicina ierīci;

Tagad pieņemsim apsvērt skalošanas procesu sīkāk par piemēru izmantošanas Lavr. Sastāvs ir piemērots izmantošanai pārnesumkārbā, pārnesumkārbās, sadalījumos un tiltos. Ražotājs pats nodrošina, ka rīks noņem apģērbu produktus, palielina agregātu un mezglu dzīvi, kā arī atjauno gumijas dziedzeru un blīvējumu elastību.

• Šī skalošana nav pilnībā piemērota, tas ir, tas tiek ielej tieši darbā caur līča caurumu kontrolpunktā (100 ml mazgāšanas uz 1 litru eļļas);
• Tad automašīna tiek pacelta uz lifta vai pakārt pie diska riteņiem uz domkratiem;
• Pēc motora iedarbināšanas, pēc tam ir nepieciešams iekļaut dažādas pārraides (ir atļauta izlases kārtības iekļaušana);
• Beigās, tas ir nepieciešams, lai iztukšotu un aizpildītu svaigu eļļu;

Ja jums ir nepieciešama pilna tilpuma eļļa (izlejiet, nevis izstrādāt darbu), tad luksusa mazgāšanas eļļu var izmantot manuālajai pārnesumkārbai. Produktam ir minerāleļļa augstas kvalitātes pievienojot piedevas efektīva tīrīšana virsmas.

Arī kompozīcija ļauj izšķīst pastāvīgu piesārņojumu un mazgāt pārnesumkārbas daļu nodilumu. Eļļai ir samazināta viskozitāte, kas nozīmē iekļūšanu mazgāšanas cieti sasniedzamās daļās kastes.

• Mēs tagad vērsieties pie skalošanas. Pirmkārt, ir jāizvēlas līdzekļi pārnesumkārbas skalošanai ar lielu uzmanību. Iemesls ir palielināts jutīgums šādiem rādītājiem uz kvalitāti un īpašībām pārvades šķidruma. Šajā gadījumā labāk ir iegādāties pazīstamu ārvalstu ražotāju produktus.

Turklāt šajā gadījumā ir labāk atteikties izmantot pilna tilpuma skalošanu. Vislabāk ir izmantot papildinājumus, lai izstrādātu, kas nav eļļu kā pamatu.

Piemēram, jūs varat izcelt automātisko Automatik GetRiebe-Reiniger Liqui Moly pārraides. Šī profesionālā skalošana, lai uzturētu automātisko pārnesumkārbu dažos gadījumos, rīks ļauj jums veikt momentuzņēmumu momentuzņēmumu mīklu, novērš jerks, triecienus un aizkavēšanos automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanā.

Galvenais kompozīcijas uzdevums ir viegli noņemt piesārņojumu no automātiskās transmisijas, skalošanas kanāliem, eļļas kanāli utt Tā rezultātā pēc tīrīšanas pārnesumkārba ir normalizēta ,. \\ t

• Izmantojiet mazgāšanu ļoti vienkāršu. Pirmkārt, kastes mašīna ir jāiesilda, tad darbā tiek ieviesta īpaša administrācija. Viens iepakojums ir pietiekams 9 litriem eļļas automātiskajā (ATP pārraides šķidrumā).

Vadītājs izrādās dzinējs un nospiež bremžu pedāli, pēc kura aptuveni 10 minūtes ir dažādi automātiskie pārraides režīmi ar selektoru. Beigās dzinējs ir apēdis, pēc tam ir iespējams iztukšot un ielej svaigu eļļu.

Ir svarīgi saprast, ka pārvades eļļa pārnesumkārbā operācijā ir piesārņota, tās viskozitāte un īpašības mainās, tiek aktivizētas piedevas. Lai gan oksidācijas un novecošanās process notiek ne tik aktīvi, salīdzinot ar fro, vienalga transmisijas šķidrumi Un eļļa ir jāmaina.

Ignorējot šo noteikumu, palielinās kopējā funkcionalitātes samazinājums un samazina automātiskās transmisijas kalpošanas laiku. Ja smērviela tiek mainīta laikā, lielākā daļa problēmu var novērst.

Starp citu, pārnesumkārbas mazgāšana ar minerāleļļu vai īpašiem veikaliem darbā nav nepieciešama, ja kaste ir tīra, un to pašu eļļu pastāvīgi tiek izmantota, nomainot, tas ir, dažādu produktu sajaukšana nenotiek. Svaiga eļļa pati par sevi satur mazgāšanas līdzekļu piedevu paketi un noņem vecā materiāla paliekas.

Tomēr pārnesumkārbas skalošana ir noderīga procedūra, ja rāmja mazgāšana ir patiešām nepieciešama. Galvenais ir pareizi izmantot sastāvu, ievērojot visus konkrētā līdzekļa ražotāja ieteikumus.

Piemēram, ja pāreja no viena veida eļļas uz citu, kaste tika applūst non-kvalitātes eļļa (Piemēram, viltotas), kā rezultātā kļūdas, trešo pušu šķidrumi nokrita PPC (automātiskā pārnesumkārba), tad izmantošana skalošanas kompozīciju ir ļoti ieteicams.

Arī mazgā optimāli veicot un tad, kad stāsts apkalpošana Automašīna nav zināma (lietotu automašīnu iegādes gadījumā). Parasti daudzi īpašnieki uzskata, ka, ja rokasgrāmatā ir norādīts, ka PPC ir oficiāli apkope bez maksas, tad eļļa nav jāmaina visā kalpošanas laikā kopējā.

Rezultāts - automašīna var nodot 100 tūkstošus kilometru rūpnīcas eļļā. Un vairāk bez aizvietotājiem. Protams, ir spēcīga pārnesumkārbu un vecās naftas piesārņojums. Ņemiet vērā arī to, ka, ņemot vērā faktu, ka kastes pakalpojums nav iekļauts pakalpojumu regulā attiecībā uz mūsdienu autoTransmisijas eļļas nomaiņu bieži veic īpašnieki pēc vajadzības.

Tajā pašā laikā eļļa vienībai bieži tiek izvēlēta nepareizi, nav garantiju, cik augstas kvalitātes un pilnībā apkalpo kasti utt. Jebkurā gadījumā iepriekš minētā informācija ļauj īpašniekam pieņemt lēmumu, vai mazgāt pārnesumkārbu.

Lasiet arī

Kad un kāpēc tas ir nepieciešams izskalot mehāniskā kārba Pirms transmisijas eļļas nomaiņas. Kā izskalot manuālo pārnesumkārbu nekā izskalot pārnesumkārbu.

Vai ir iespējams sajaukt eļļas pārnesumkārbā: kas jums jāzina, iespējamās sajaukšanas sekas transmisijas eļļas PPC. Noderīgi padomi.