Regulāra imobilaizers, atšķirībā no papildu sistēmas Drošība, gandrīz nekādā veidā izpaužas visai automašīnas dzīvei. Ir īpašnieki, kas ir patiesi pārsteigti, lai noskaidrotu, ka imobilaizers joprojām ir uzstādīts savā Ford fokusā 2. Tas darbojas pareizi un skaidri, bet personai ir viena programmatūras trūkums - slikta atmiņa.
Mēs parakstām atslēgu imobilaizer Ford Focus 2 darīt to pats
Mēs aizmirst vai zaudēt taustiņus, un tad jums ir jāparedz imobilaizers jaunā atslēgaLai piekļūtu automašīnai un būtu rezerves meistara mikroshēma. Kā reģistrēt Imobilaizer Ford fokusa atslēgu 2, uzziniet tieši tagad.
Katrā automašīnas atslēgās ir implantēts pasīvs etiķete. Tas nozīmē, ka bez imobilaizera pieprasījuma tas nedarbosies. Tiklīdz imobilaizers transponderis nosūta pieprasījumu, atslēga nosūta viņam savu ID, un drošības sistēma nolemj, to pieņem vai nepieņem to. Otrās paaudzes fokusēšanas kontrolieris ir uzstādīts, kas ir apvienots ar transponderu un uzstādītajām šūtiņām.
Visas šīs mājsaimniecības darbi šādi: transponderis aptaujās etiķetes REACH apgabalā blakus mašīnai; Saņem parakstīto ID no vienas vai vairākiem taustiņiem; Ja galvenais ID atbilst ID, kas noteikts transpondera atmiņā, kontrolieris atbloķē dzinēju, un to var sākt, ja ne - motors nesāksies pat tad, ja atslēgas stings ir ideāli piemērots aizdedzes atslēgas kāpuram. Imobilaizers nedod automašīnu.
Tā kā rezerves taustiņi tiek ieprogrammēti vienlaicīgi ar galveno taustiņu, jauno taustiņu nevar pievienot imobilaizera atmiņai. Jūs varat vēlreiz reģistrēt taustiņus vēlreiz kopā ar galveno. Starp citu, ja jums ir nepieciešams iegādāties atsevišķu taustiņu (stingu) un atsevišķu mikroshēmu, tad tie tiek pārdoti rezerves daļu veikalos. Galvenais raksts ir bojāts aizdedzes atslēga. Sting Code 4576593 (tas mehāniskā daļa Vykidny taustiņš), kods Chipable - 1337641.
Mēs parakstām atslēgu imobilaizera Ford Focus 2
Aizdedzes atslēgas izskatu. Otrās paaudzes fokusa interobilizer ļauj jums parakstīt astoņus taustiņus. Tam jābūt pietiekamam, lai ņemtu vērā izkaisīto un vienu galveno atslēgu ar sarkanu zīmi, kas atrodas uzticama vieta ārpus automašīnas. Kad mēs izrakstām atslēgas, tas viss vajadzētu būt automašīnas kabīnē, un mēs sēdēt uz vadītāja sēdekļa ar cieši aizvērtām durvīm, lai izsist no sistēmas ar nepiederošām un intrasistēmu konfliktiem.
Lai ieprogrammētu jaunu taustiņu ar augstfrekvences tālvadību, ievietojiet jebkuru aizdedzes atslēgu. Pagrieziet to otrajā pozīcijā 4 reizes sešas sekundes. Mēs ievietojam atslēgu uz nulles stāvokli un dzirdēt skaņas signālu. Tas liecina, ka sistēma ir gatava reģistrēt citus taustiņus desmit sekunžu laikā. Veikt jaunu taustiņu un noklikšķiniet uz jebkuras tālvadības pogas. Es dzirdu, apstiprinot skaņas signālu.
Mēs darām to pašu darbību ar citiem programmējamiem taustiņiem, pēc katra klikšķa uz jaunās taustiņa pogas, buzzers ir jāuzklausa. Tas attiecas arī uz sākotnējiem taustiņiem. Es neizņemu atslēgu no aizdedzes. Ieslēdziet aizdedzi, iestatiet atslēgu uz otro pozīciju, nevis pieskarieties citiem taustiņiem. Algoritms no atslēgas izrakstīšanas rokasgrāmatas.
Imobilaizera mikroshēma. Bez tā nesāks. Pēc šīs procedūras imobilaizers rakstīs atmiņā visas atslēgas, kuras mēs izmantojam un izmantojot katru no tiem var atbloķēt ar jebkuru bloķēšanas pogu. tālvadība. Nezaudējiet taustiņus un mākoņainu ceļojumu!
Pārbaudiet interesantu video par šo tēmu:
Imobilaizers ir automašīnu aizsardzības sistēma. Viņa mērķis ir aizsargāt automašīnu no nolaupīšanas, panākot, bloķējot elektriskās degvielas padeves ķēdes, starteri, aizdedzi.
Kas ir imobilaizers?
Kāda ir atšķirība starp imobilaizeru no parastās automašīnas aizsardzības sistēmas? Fakts, ka ar viņu aizsardzības pakāpi transportlīdzeklis daudz augstāks. Šai ierīcei ir nesalīdzināma sarežģītāka inteliģentai sistēmai. Jūs varat pārvaldīt šo mehānismu no tuva attāluma, tas ir, "bloķēšanas taustiņš", nevis attālināti, kā parasti. Tāpēc, brīdī atverot automašīnu, uzbrucēji nevarēs pārtvert radio signālu, kas nāk no galvenās ķēdes aizsargierīces.
Mašīnas, kuru īpašnieki izvēlas veikt remontu apšaubāmās darbnīcās, ir pakļauti riskam. Padarīt "kopiju" no oriģinālā trauksmes taustiņsfob ir ļoti vienkāršs, ņem to dažas minūtes. Saglabājiet automašīnu jau ar esošu Keyfob kopiju būs vieglāk nekā vienkārši. Taču ir ļoti sarežģīta imobilaizera sistēmas atslēgas kopija, jo uzbrucējam nav galvenās kartes.
Mūsdienu imobilaizeri ir slaveni ar savu kompaktumu. To uzstādīšana notiek slēpta no dīvainajām acīm. Priekš pareiza uzstādīšana Imobilaizers, nosaka automašīnas aizsardzības veidu un tās atrašanās vietu ir gandrīz nereāla. Un tas nav viss. Dažos imobilaizeru veidos ir veidota funkcija "aizsardzība pret laupīšanu", kas var strādāt bez automašīnas īpašnieka līdzdalības.
Kādi elementi ir iekļauti imobilaizera dizainā?
Tiek ņemta vērā imobilaizera galvenā sastāvdaļa elektroniskā vienība Kontroli.Viņa darbs nodrošina mikroshēmu, "izšūti" saskaņā ar konkrētu rīcības programmu. Mikrošķiedras ir apmaiņas kods, kas tiek izmantots mašīnas atslēgas "apsekojumā". Pat imobilaizera sistēmā ir tā sauktā spole, kas skan informāciju no atslēgas.
Otrkārt, ne mazāk svarīgs sistēmas elements ir izpildītājs. Tam ir viens vai vairāki elektromagnētiskie releji. Saskaņā ar elektroniskās vadības ierīces komandu pārslēgšanas mehānismi saplēsiet signālu ķēdes, kas ienāk dažādus svarīgākos automobiļus. Ja nepieciešams, jūs varat papildus pievienot elektromagnētisko sistēmu, lai bloķētu neelektrisko ierīču darbību.
Un trešais elements ir īpaša ieprogrammēta mikroshēma - transponderis.Tas atrodas katrā aizdedzes atslēgā uz konkrētu automašīnu. Tikai pēc unikālā koda atzīšanas elektroniskā vadības ierīce nodrošina "izšķirtspēju", lai sāktu auto dzinēju.
Imobilaizera atbloķēšanas metodes un process
Ir divas imobilaizera atbloķēšanas metodes: imobilaizera atbloķēšana ar IR raidītājs un kontroles pogas atbloķēšana.
Imobilaizera atbloķēšanas apraksts ar IR raidītāju
Šī atbloķēšanas metode nav piemērota visām mašīnām, bet tikai tiem, kuros ir atslēga ar IR raidītāju, kas kontrolē imobilaizeri un centrālo slēdzeni. Lai atspējotu imobilaizeri, jums ir nepieciešams kods (skaits 4 cipariem). Tas tiek ieviests, izmantojot gāzes pedāli un vadības pogas borta datorskas atrodas tīrītāja slēdzis.
Atbloķēt procesu:
Kad imobilaizers ir iespējots, mēs ieslēdzam aizdedzi. Mirgo imobilaizera lampas, kas runā par bloķētu motoru.
Visas darbības tiek veiktas tikai vienreiz abiem taustiņiem. Ja tikai viens taustiņš ir saistīts, tad darbs darbosies, un otrs nav.
Imobilaizera atbloķēšanas apraksts ar centrālās atslēgas vadības pogu
Lai atspējotu imobilaizeri, ievadiet avārijas kodu:
1. Izslēdziet aizdedzi, lēnām mirgo ierīces spuldze.
2. Ieslēdziet aizdedzi, iesmidzināšanas lampiņa kļūs par trim sekundēm un pēc tam izslēdzas, un imobilaizera lampas mirgošana paātrināsies.
3. Noklikšķiniet un turiet vadības taustiņu. Signāla sarkanais lukturis pārtrauks dedzināšanu.
4. Kad poga c \\ b poga mirgo signāllampa Tas samazināsies, ar šo radot skaitīšanas secību. Mēs veicam lampas ieslēgumu skaitu un pēc tam atlaidiet, kad sakrīt ar koda pirmo ciparu.
5. Pēc tam vēlreiz nospiediet pogu C un turiet. Ja mirgo skaita sakrīt ar koda otro ciparu, atbrīvošanas poga tiek atbrīvota.
6. Tās pašas darbības tiek veiktas attiecībā uz citiem koda cipariem.
Jūs varat sākt dzinēju, ja viss tiek veikts pareizi. Imobilaizera lampa iedegas 3C, tad iziet 3C, un pēc tam atkal ieslēdzas 30s. Lukturis atgādinās par transportlīdzekļa aizsardzības neesamību katru reizi, kad aizdedze ir ieslēgta. Imobilaizers atkal bloķēs automašīnu:
Ja AKB ir atspējots.
Automātiski pēc 10 sekundēm pēc aizdedzes atvienošanas.
Kad aizdedze ir izslēgta, varat atkārtot koda ievadi. Ja kods ir nepareizs trīs reizes, nākamais mēģinājums būs pieejams pēc piecām minūtēm. Uzmanību! Visas iepriekš minētās darbības nav piemērotas datora vai koda elektroklapa dekodēšanai. Ievadiet avārijas kodu, jūs varat tikai sākt dzinēju.
Imobilaizers FORD FOCUS 2
Visvairāk minimālu, bet diezgan produktīvu aizsardzību pret zādzību imobilaizers ir tas, kas ir uzstādīts katrā mašīnā ražotājs. Ford Focus 2 Šajā ziņā nepārsniedza, pērkot šo automašīnu, autovadītājs zina, ka viņš nekavējoties pērk iespēju ar drošības sistēmu. Visām Fort mašīnām ir regulārs imobilaizers, bet jūs varat uzņemt vairāk moderns modeliskurš pārsteigums papildus iespējas. Vairāk informācijas par to tieši tagad.
Imobilaizers - uzticama drošības sistēma, imobilaizers FORD FOCUS 2
Ford Focus Mondeo ir katra vadītāja sapnis. Kad viņš to nes, nekavējoties domā par to, ko darīt, lai palielinātu jaunu automašīnu aizsardzību. Šajā sakarā viss ir diezgan vienkāršs, jo imobilaizers jau ir iebūvēts automašīnā un strādās bez problēmām. Bet kas imobilaizeri tiek izmantoti Ford Focus 2, kā tos atrast un to, kas jāvadās, izvēloties, ne visi zina. Tagad autovadītāji saņems precīzāku atbildi uz saviem jautājumiem un varēs izmantot imobilaizeri Ford Focus 2 ar labumu.
Imobilaizers FORD FOCUS MONDEO - Kādi ir tie un kas izskatās kā
Imobilaizers ir mazs, taisnstūra ierīce, dažreiz ar noapaļotām malām, kas ir uzstādītas aiz riteņa vai mašīnas paneļa. Tas bloķē transportlīdzekļa kustību, ja trešās puses persona to iekrīt, kurai nav īpaša atslēga. Imobilaizers var savienot ar auto sistēmām ar vadiem vai pilnīgi bez viņu līdzdalības. Ja īpašnieks zina, ka viņa automašīnā Ford ir kontakta imobilaizers, viņš var paļauties uz to, ka:
Priekšroka bezvadu imobilaizers, Ford draiveris saņem šādas funkcijas:
- izmantojot papildu sakaru kanālus un pievienojiet vairākus bloķēšanas relejus;
- dažādus atļaujas veidus un principus;
- papildu funkciju kopas izmantošana;
- vienkāršība uzstādīšanas ziņā un papildu vietās;
- komunikācijas sistēmas izmantošana liels ātrums Un citas funkcijas.
Imobilaizers Mondeo var būt dažādas atslēgas, no kurām visbiežāk tiek izmantoti šādi veidi:
- ievadiet regulāru kredītkartes veidā;
- locīšanas atslēga;
- atsevišķa vai standarta atslēga;
- radiometra atslēga.
Pēdējā opcija ļauj nepieskarties durvīm, lai tā atvērtu, jo sistēma darbojas tikai radio signālu izmantošana. Lai izmantotu atslēgas, kurām ir kredītkaršu veids, vadītājam būs nepieciešams instalēt īpašu kodu lasītājs.
Funkcijas imobilaizers Ford Focus 2
Katra imobilaizera standarta funkciju var uzskatīt par transportlīdzekļu sistēmu bloķēšanas procesu, ar kuru tā ir vadīta. Bet mūsdienu imobilaizeri, kas ir labi piemēroti Mondeo vai Ford Focus, varēs pārsteigt lietotājus ar šādām īpašībām:
Valera Autoaster. 4. sērija: Imobilaizers Ford Focus
lejupielādēt ceturto sērijas uzstādīšanu imobilaizers …
Pilna laika imobilaizera Foca fokusa pārbaude 2
Pārbaudiet standartu imobilaizers FORD FOCUS 2 Pēc izmēģinājuma toft. Beltenis parakstīja papildu marķējumu ...
Mūsdienu sistēma Ford Focus 2 darbosies produktīvi pietiekami augstā un zemas temperatūras. Imobilaizers ir savas baterijas, un to nepareiza darba laikā lampiņa vienmēr sadedzina un mirgo. Lai veiksmīgi sāktu imobilaizeri, jums ir jāīsteno sistēma un jāpalielina atslēgas. Šajā īpašniekam Mondeo var palīdzēt profesionāļiem vai instrukcijām. Ja automašīnas entuziasts ir FORD CUGA auto - imobilaizera savienojums tiek veikts arī kā Ford Focus.
Ford Focus 2 - kāds imobilaizers mašīnai labāk izvēlēties
Ja Ford īpašnieks nevēlas tērēt papildus naudu jaunās paaudzes imobilaizer, viņš var atstāt stabila sistēmaJa tas darbojas. Ford īpašnieks var izvēlēties modeļa imobilaizeri, kas viņam atbilstu par cenu un funkcionālo sēriju ziņā.
Ja mONDEO īpašnieksCuga vai cita mašīna no modeļa rinda Ford meklē kaut ko vienkāršu, bet tajā pašā laikā produktīvs, viņam ir šādas izvēles iespējas:
- atstājiet regulāru imobilaizeri;
- nopirkt vieglāko un lētu imobilaizeri ar minimālais komplekts funkcijas;
- iegādājieties imobilaizeri, kuru var savienot ar standarta trauksmi.
Tiem, kuri vēlas saņemt maksimālo vienā ierīcē noderīgas funkcijas Ir šādas iespējas, ar kurām tās var vadīt, izvēloties:
Imobilaizera izvēle jāveic ļoti uzmanīgi, jo ne visi to modeļi drošības sistēmas ir saderīgi ar Ford automašīnām.
Instalēšanas un izslēgšanas imobilaizera principi FORD FOCUS 2
Imobilaizera uzstādīšana Ford Mondeo un fokuss tiek veikts saskaņā ar standarta diagrammu, no kuras varat lasīt, atverot lietotāja rokasgrāmatu. Lai instalētu imobilaizeri Ford un jums ir nepieciešams, lai savienotu to:
- izjaukt mērinstrumentu panelis un atrast vietu, kur instalēt galveno sistēmas vienību;
- instalējiet ierīci un pievienojiet vadu sistēmu savā savienotājā;
- pievienojiet attiecīgi bloķēšanas relejus vai sakārtot radiometru vajadzīgajā secībā;
- instalējiet automašīnu lED lampa un savienojiet to ar imobilaizera elektroenerģijas sistēmu, ieslēdziet un pārliecinieties, ka tas deg;
- reģistrēt taustiņus, ja nepieciešams, veikt imobilaizera apmācību un veikt nepieciešamos iestatījumus sistēmā;
- pārbaudiet iepriekš veikto darbību pareizību un pienācīgi nostiprināt visus sistēmas elementus;
- slēpt imobilaizeri pēc iespējas no skata un ietveriet aizsardzības režīmu par to.
Ja vadītājam nav lietotāja norādījumu, viņš to var atrast internetā. Ja tas bieži ir izgaismots, un lampa mirgo - daži no instalācijas procesiem vai iestatījumiem bija nepareizs. Lai sāktu imobilaizeri, jums ir jāizmanto atslēga.
Lai atspējotu imobilaizeru uz Mondeo vai Ford Focus 2, ir nepieciešams izmantot īpašu komandieri, emulatori, slepkavas vai datorprogramma. Ir iespējams to izslēgt un bez traucējumiem ar svešām ierīcēm - ar kods deaktivizācijas vai pievienošanās mikroshēmas antenai no atslēgas.
Atvienošana, izmantojot mikroshēmu no atslēgas, ir šāda:
- uzmanīgi izjauciet atslēgas korpusu, un mikroshēma tiek izņemta tā, lai to nesabojātu;
- mikroshēma tiek piemērota imobilaizera antenai un kārtīgi gruntēts lentē;
- dažu minūšu laikā ir apgrieztā reakcija, kas izslēdz imobilaizeri;
- ierīce ir pilnībā deaktivizēta, un to var droši noņemt.
Sīkāk par imobilaizera savienošanas un atvienošanas noteikumiem lietotāji varēs lasīt instrukcijās. Ja Ford nav imobilaizers, tā vadītājs var noteikt bez problēmām. Sākuma funkcija darbojas uzreiz, kas nozīmē tūlīt pēc uzstādīšanas, lietotājs varēs iekļaut savu drošības ierīci. Imobilaizeri FORD FOCUS 2 Darbs nav sliktāks par standarta drošības sistēmām, bet tajā pašā laikā tas ir daudz lētāk.
Foadway Namobilaizer B. Ford Focus 2 noteikti tiks veicināta tās drošības īpašībās, salīdzinot ar šīs klases priekšgājējiem un automašīnām. Agrāk šādi risinājumi tika izmantoti programmatūra Augstākās ranga automašīnas ... Tomēr progress uz sejas, laiks notiek. Īsāk sakot, regulāra Immo darbības princips ir bloķēt ELET kolekciju darbību, kas piedalās dzinējā. Galveno lomu šajā procesā spēlē ECU - centrālā vadības bloks, vienkārši automašīnas kontrolieris vai smadzenes. Iepriekš, deaktivizēšanai pretaizdzīšanas funkcijas, nolaupītājs bija nepieciešams, lai vienkārši nomainīt kontrolieri uz otru (izšļakstījies bez imobilaizers), kā likums, tas ir vienkāršākais veids, mēs nebūs minēti citiem ... Tagad tas nav tik vienkārši: izpildvaras bloki, kas saistīti ar centrālo kontrolieri digitālais autobussnedarbosies ar jaunu ECU, jo tie ir programmiski "piesaistīti" vecajam blokam. Tāpēc vienkārša kontroliera nomaiņa šeit nav jādara, iejaukšanās prasa programmas līmeni. Tā kā dzīvības prakse parādīja, tas ir reāli realizēt to. Ne tikai esošajā oficiālie tirgotāji Iekārtas jūs varat Flash Pievienot. Galvenais ar jaunu mikroshēmu uz personālu komplektā, bet ir iespējams arī programmēt jauno kontrolieri saskaņā ar pielāgošanu viens otram izpildvaras blokiem. Profesionāliem nolaupītājiem ir aprīkojums katrai konkrētai automašīnai. Parastajam nolaupītājam nav pienākuma saprast ierīci programmatiskais līmenisTas attiecas uz konkrētu "organizāciju" starpslāšu. Ierīce neizskatās tik apgrūtinoša kā pilnvērtīgs diagnostikas dators, tam nav jāveic visas iepriekš minētās funkcijas. Galvenais, lai atspējotu imobilaizeri. Bieži traucējumi automobiļu tīklā tiek veikta caur regulāru diagnostikas savienotājsNo šejienes nepieciešamība bloķēt digitālās shēmas, kas nāk no tā uz galvas ierīcēm, kā arī piekļuves uz galvas ierīcēm.
Ford Focus 2, Ford Focus 2 noteikti tiks veicināta to drošības īpašumos, salīdzinot ar šīs klases priekšgājējiem un automašīnām. Agrāk šādi risinājumi tika izmantoti augstākā līmeņa automašīnu programmatūrā ... tomēr, progress uz sejas, laika iet. Īsāk sakot, regulāra Immo darbības princips ir bloķēt ELET kolekciju darbību, kas piedalās dzinējā. Galveno lomu šajā procesā spēlē ECU - centrālā vadības bloks, vienkārši automašīnas kontrolieris vai smadzenes. Agrāk, lai deaktivizētu pretaizdzīšanas funkcijas, lidmašīnas nolaupītājs bija nepieciešams vienkārši nomainīt kontrolieri uz otru (šūtas ar bezdarbību imobilaizers), kā likums, tas ir vienkāršākais veids, mēs nebūsim minēti citiem ... tagad tas ir ... tagad tas ir Ne tik vienkārši: izpildvaras bloki, kas saistīti ar centrālo ciparu autobusu kontrolieris nedarbosies ar jaunu ECU, jo tie ir "piesaistīti" uz veco bloku. Tāpēc vienkārša kontroliera nomaiņa šeit nav jādara, iejaukšanās prasa programmas līmeni. Tā kā dzīvības prakse parādīja, tas ir reāli realizēt to. Ne tikai tas ir iespējams flash aprīkojumu esošajā oficiālajos tirgotājiem. Galvenais ar jaunu mikroshēmu uz personālu komplektā, bet ir iespējams arī programmēt jauno kontrolieri saskaņā ar pielāgošanu viens otram izpildvaras blokiem. Profesionāliem nolaupītājiem ir aprīkojums katrai konkrētai automašīnai. Parastajam nolaupītājam nav pienākuma saprast ierīci programmas līmenī, to veic zināms "organizāciju" slānis. Ierīce neizskatās tik apgrūtinoša kā pilnvērtīgs diagnostikas dators, tam nav jāveic visas iepriekš minētās funkcijas. Galvenais, lai atspējotu imobilaizeri. Bieži vien traucējumi automobiļu tīklā tiek veikta, izmantojot standarta diagnostikas savienotāju, līdz ar to nepieciešamība bloķēt digitālās shēmas no tā uz galvas ierīcēm, kā arī piekļuves aizsardzību galvu ierīcēm.
