Zādzību statistika palīdz autovadītājam saprast, cik liels ir viņa automašīnas nozagšanas risks. Ja statistika liecina, ka kāds auto modelis autozagļiem ir ļoti pievilcīgs, tad, protams, ir vērts padomāt par papildu pasākumiem transportlīdzekļa aizsardzībai. Nolaupītāju izvēles tendences mainās pakāpeniski, tāpēc 2016. gada zādzību statistika palīdzēs prognozēt 2017. gadam un pat izdarīt dažus pieņēmumus 2018. gadam.

Informācijas iegūšanas metode

Statistikas apkopošanai nav vienotas informācijas iegūšanas metodes. Automašīnu īpašniekiem ir pieejama informācija par zādzībām no 3 avotiem:

• statistika no Valsts inspekcijas satiksme. Tieši no ceļu policijas datiem var iegūt visskaidrāko priekšstatu par zādzībām, jo ​​maz ticams, ka neviens īpašnieks nerakstīs paziņojumu, ja viņa automašīna tiek nozagta;
• apdrošināšanas sabiedrību statistika. Informāciju apdrošinājuma ņēmēji apkopo gan iekšējai uzskaitei, gan apdrošināšanas likmju aprēķināšanai un īpašu nosacījumu noteikšanai, sastādot līgumu. Jo biežāk tiks nozagta konkrēta modeļa automašīna, jo lielākas būs apdrošināšanas izmaksas. Apdrošināšanas kompānijas Viņi koncentrējas uz to, kurā diennakts laikā un vietā automašīna tika nozagta, vai tika uzstādītas papildu drošības sistēmas utt. Ir jēga koncentrēties tikai uz informāciju no valsts lielākajiem uzņēmumiem, jo ​​tiem ir visplašākais apdrošināšanas portfelis;
• uzstādīšanas specializācijas uzņēmumu statistika drošības kompleksi. Šādu uzņēmumu analītiskie centri palīdz ne tik daudz radīt vispārēju priekšstatu par zādzībām, bet drīzāk ļauj iztēloties uzstādīto sistēmu efektivitāti, pamatojoties uz nozagto automašīnu skaita attiecību pret neveiksmīgo zagšanas mēģinājumu skaitu.

Statistika 2016

Var droši teikt, ka 2017. un pat 2018. gadā VAZ arī paliks pirmais reitingā. Ņemiet vērā, ka 2014. un 2015. gadā Lada un Toyota arī ieņēma pirmās divas statistikas rindiņas. Pieaug automašīnu zādzību biežums Hyundai zīmoli un Kia, bet tuvākā gada laikā tie noteikti nespēs izkustināt Toyota no otrās vietas. Tradicionāli lielākā un Ļeņingradas apgabali, īpaši Maskavā un Sanktpēterburgā.

Ārvalstīs ražoto modeļu vērtējums

Sāksim ar izplatītākajām automašīnu klasēm.

Hyundai Solaris Un Kia Rio ir veidotas uz vienas platformas, un tāpēc standarta drošības sistēmu uzlaušanas paņēmieni ir ļoti līdzīgi. Visbiežāk automašīnu zagļi nomaina dzinēja vadības bloku, lai apietu standarta imobilaizers; Lai izlauztu kāpurus, tiek izmantoti tā sauktie ruļļi. Pēc zādzībām šāda veida automašīnas visbiežāk tiek izjauktas. Šo modeļu izplatība garantē rezerves daļu likviditāti, kuras pēc tam tiek pārdotas par pazeminātu cenu. Kārtības izspēlē ir iekļauta arī nozagto daļa Toyota Camry. Citā daļā nozagto Camry marķējumi tiek mainīti tālākpārdošanas nolūkos, un tāpēc jums ir jābūt īpaši uzmanīgiem, pērkot lietotu automašīnu. Ja automašīnas reģistrācijas procesā identifikācijas marķējums inspektorā radīs aizdomas, automašīna tiks nosūtīta pie auto tiesu medicīnas speciālista. Nozagtu automašīnu var atdot bijušajam īpašniekam, ja var noteikt rūpnīcas atpazīšanas zīmes. Pretējā gadījumā transportlīdzeklim tiks aizliegts reģistrēt.

Izmaiņu veikšana identifikācijas marķējumā, piemēram, transportlīdzekļa zādzība, ir noziedzīgs nodarījums. Mēģinājums pārdot zagtu automašīnu vai automašīnu ar mainītu VIN kodu var tikt uzskatīta par sadarbību ar krāpniekiem.

Premium klases automašīnas

Zīmīgi, ka, lai arī Lexus LX ir tikai 3. vietā, pārdoto automašīnu skaita/zādzību skaita attiecībā modelis pārliecinoši apsteidz galvenos konkurentus. Premium klases automašīnas pārsvarā tiek zagtas, pārliekot birku, bez kuras identifikācijas ECU neiedarbinās dzinēju.

Aizsardzības metodes

Visas standarta drošības sistēmas ir uzlauztas, un tāpēc ar atbilstošu zagļa kvalifikācijas līmeni un aprīkojuma pieejamību var nozagt jebkuru automašīnu. Turklāt daudzi automašīnu īpašnieki, kas vēlas iegūt papildu servisa funkcijas, izmantojiet viegli salaužamu trauksmes signālu uzstādīšanu. Nekvalificēti uzstādītāji, kuru mūsdienās diemžēl ir daudz, situāciju tikai pasliktina. Bieži vien automašīnai tiek atņemta visuzticamākā standarta sistēmas ierīce - imobilaizers. Lai signalizācija, piemēram, varētu iedarbināt dzinēju, iekšā mērinstrumentu panelis Standarta imobilaizera blokā reģistrētā atslēga ir paslēpta. Protams, pēc tam imobilaizers vairs nepilda nekādu aizsargfunkciju. Izvēloties vietas un metodes dzinēja barošanas sistēmas un startera ķēžu pārraušanai, uzstādītāji lielākoties rīkojas pēc formulas, kas atvieglo uzdevumu autozagļiem. Atcerieties, ka augstas kvalitātes signalizācijas uzstādīšana nevar ilgt vairākas stundas, un pati signalizācija nekad nenodrošinās uzticamu aizsardzības līmeni pret zādzībām. Lai aizsargātu automašīnu, ieteicams izmantot virkni ierīču, modernizēt standarta sistēmas bezatslēgas ieeja papildu birkas ar releja aizsardzību utt. Lai izvēlētos piemērotu drošības sistēmas Mēs iesakām lasīt.

Automašīnas aizsardzība pret zādzībām ir viena no katra auto īpašnieka prioritātēm.

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisku problēmu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Līdzās transportlīdzekļu īpašniekiem par paredzēto noziegumu (zādzību) samazināšanu cīnās gan tiesībsargājošās iestādes, gan valsts, pieņemot jaunus likumus un atsaucoties uz statistiku par transportlīdzekļu zādzībām.

Cik un kādu marku automašīnas 2019. gadā Maskavā tika nozagtas, kā arī kādus pasākumus valsts aģentūras veic noziedzības mazināšanai, lasiet tālāk.

Kuru diriģē

Statistiku par zādzību skaitu galvaspilsētā, kā arī citos reģionos veic īpašas aģentūras, pamatojoties uz šādu organizāciju sniegtajiem datiem:

• ceļu policija. Jebkura zādzība tiek reģistrēta ceļu policijas nodaļā, jo uz nozieguma vietu dodas ne tikai izmeklēšanas iestādes, bet arī šīs organizācijas darbinieki. Pēc ceļu policijas datiem iespējams izveidot reālu un visprecīzāko priekšstatu par noziegumiem, kas izdarīti ceļu satiksmes jomā;
• izmeklēšanas komiteja kurš izmeklē zādzību autotransports un iebrucēju meklēšana;
• apdrošināšanas kompānijas. Ja automašīna ir apdrošināta pret zādzību, informācija par izmaksāto atlīdzību un tās apmēru tiek pārsūtīta uz viena bāze. Šāda informācija tiek izmantota ne tikai apdrošināšanas organizāciju iekšējām vajadzībām, bet arī polises izmaksu noteikšanai brīvprātīgā apdrošināšana vienam vai otram autotransporta modelim;
• uzņēmumi, kas specializējas dažāda līmeņa drošības sistēmu ražošanā.

Lai iegūtu precīzāku informāciju par konkrētas drošības sistēmas darbību, kā arī paaugstinātu drošības līmeni pretaizdzīšanas komplekss Speciālie darbinieki apkopo un apstrādā informāciju par zādzību skaitu un automašīnas īpašnieka veiktajiem aizsardzības pasākumiem.

Ar statistikas datiem var iepazīties jebkurš iedzīvotājs. Visa informācija ir pieejama gan oficiālajos interneta resursos, piemēram, Maskavas apgabala ceļu policijas tīmekļa vietnē, gan trešo pušu resursos, piemēram, specializētajā vietnē Ugona.net.

Maskavā 2019. gada zagtāko automašīnu modeļu statistika

Ceļu policijas mājaslapā ir parādījusies statistika par transportlīdzekļu zādzībām Maskavā par 2019. gada janvāri – maiju. Kuras automašīnu markas ir vispieprasītākās?

Kopsavilkuma dati ir parādīti tabulā:

Marka un modelis mehāniskais transportlīdzeklis	Automašīnu zādzību skaits Maskavā 2019. gada janvārī – maijā
Mazda 3	157
Kia Rio	118
Hyundai Solaris	110
Ford Focus	101
Range Rover Evoque	88
Toyota:
Corolla	74
Camry	65
Land Cruiser 200	57
Honda Civic	62
Mitsubishi Lancer	61
Nissan Teana	55
Land Rover Atklājums	52
Lada Priora	51
Mazda 6	49
BMW X5	41
Toyota Rav4	40
Land Rover Range Rover	38
Nissan X-Trail	37
Kia Ceed	29
Chevrolet Lacetti	25
Suzuki Grand Vitara	24
Renault Logan	24
Chevrolet Cruze	21

Tādējādi visvairāk tiek zagtas automašīnas, kas ir izplatītākās markas automašīnu īpašnieku vidū reģionā: Mazda, Hyundai un Kia.

Tas ir saistīts ar faktu, ka lielāko daļu transportlīdzekļu noziedznieki nozog, lai tos tālāk izjauktu rezerves daļām, un šiem transportlīdzekļiem ir nepieciešams liels skaits rezerves vienību vai sīku detaļu.

Automašīnas var zagt arī tālākpārdošanas nolūkos (parasti šādi gadījumi notiek pēc pasūtījuma saņemšanas konkrētam modelim) vai ar mērķi iegūt izpirkuma maksu par automašīnas atgriešanu (tas notiek ārkārtīgi reti).

Pārdošanas nolūkos tiek zagti dārgākie automašīnu modeļi, savukārt izpirkuma naudas iegūšanas nolūkos tiek zagtas nozieguma izdarīšanai pieejamākas automašīnas.

Saskaņā ar statistiku aptuveni 40% no nozagtajiem transportlīdzekļiem tiek atrasti un pienācīgā veidā atdoti to īpašniekiem.

Lai novērstu zādzību un Ātrā meklēšana Speciālisti iesaka ierīkot aizsardzību pret auto zādzībām sarežģītas signalizācijas sistēmas, GPS izsekotāja vai citu mehānisku ierīču veidā.

Ja ņemam vērā statistikas datus par galvaspilsētas rajoniem Krievijas Federācija, Tas:

• lielākais ar transportlīdzekļu zādzībām saistīto noziegumu skaits notiek Dienvidu rajonā;
• Otro vietu reitingā ieņem Austrumu rajons;
• Trešajā vietā ierindojās Maskavas Ziemeļu rajons.

Pārējos rajonos tiesībsargājošo iestāžu fiksēto transportlīdzekļu zādzību skaits ir aptuveni vienāds.

Kā tas ir mainījies salīdzinājumā ar 2015.-2016.

Salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem (2015., 2019.), būtiski samazinājies transportlīdzekļu zādzību skaits. Saskaņā ar ceļu policijas datiem, noziedzības līmenis šajā jomā ik gadu samazinās par 7% - 11%.

Līdz ar automašīnu zādzību skaita samazināšanos mainās arī noziedznieku vēlmes.

2015.gadā zagļu vidū populārākā automašīna bijusi Lada (vairāk nekā 31% no kopējā transportlīdzekļu zādzību skaita). Zādzību skaits 2015. gada janvārī – maijā bija vairāk nekā 250.

Liels pieprasījums pēc vietējās automašīnas saucās:

• nepieciešamība iegādāties rezerves daļas pēc avārijas vai avārijas;
• uzticamas pretaizdzīšanas sistēmas trūkums.

Parasti Lada automašīnu īpašnieki uzstāda vienkāršu signalizācijas sistēmu, kuras signālu var viegli pārtvert, izmantojot īpašas ierīces.
2019. gadā Lada automašīnas nav pieprasītas.

Transportlīdzekļu zādzību statistika vietējā automobiļu rūpniecībā ir šāda:

Lada Priora	51 gab	13. vieta reitingā 2019. gada sākumā
VAZ 211440	37 gabali	20. vieta
Priora ar hečbeka virsbūvi	28 gabali	23. vieta
Lada Largus	25 gab	26. vieta
VAZ 2107	22 gabali	32. vieta

Otrajā vietā pēc zādzību skaita 2015.–2019.gadā bija automašīnas Toyota (aptuveni 16% no kopējā zagto transportlīdzekļu skaita).

Pirmkārt, interese par Japānas automobiļu rūpniecību ir saistīta ar lielu pārdošanas apjomu ( augstas kvalitātes par salīdzinoši zemām izmaksām).

Palielinoties Corolla un Camry automašīnu cenai, pieprasījums ir būtiski samazinājies, kā rezultātā ir samazinājies zādzību līmenis. 2019. gadā attiecīgo modeļu Toyotas reitingā ieņem attiecīgi 6. un 7. vietu.

2019. gada reitinga līderi Mazda 3, Kia Rio un Hundai Solaris iepriekšējos periodos statistikas datos ieņēma 6., 4. un 3. vietu. Būtisks pieprasījuma pieaugums pēc šiem transportlīdzekļu modeļiem ir saistīts ar pārdošanas apjoma pieaugumu 2019. - 2019. gadā.

Vismazāk iecienītākās automašīnas autozagļu vidū gan iepriekšējos periodos, gan šobrīd ir:

Valsts veiktie pasākumi zādzību samazināšanai

Lai samazinātu zādzību skaitu Krievijas Federācijā, tiek veikti dažādi pasākumi. Pirmkārt, tiek pilnveidota esošā likumdošana.

Par automašīnas zādzību saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 158. pantu draud ievērojams naudas sods, piespiedu darbs vai brīvības atņemšana.

Sods ir atkarīgs no daudziem dažādiem faktoriem:

• nolaupītājs. Ja noziegumu izdarīs cilvēku grupa, tad atbildības pakāpe būs augstāka. Ja zaglis atkal tiks pieķerts zagšanā, tad tiesa piemēros bargāku sodu;
• nozagta automašīna. Soda apmēru ietekmē arī nozagtās kustamās mantas vērtība;
• zādzības metode. Ja transportlīdzeklis nozagts no garāžas, vainīgais tiks saukts arī pie atbildības par nelikumīgu iekļūšanu privātīpašumā.

Šobrīd tiek veikti grozījumi (transportlīdzekļa pārņemšana valdījumā bez zādzības nolūka). galvenā iezīmeŠis raksts ir paredzēts, lai interpretētu jēdzienu “bez zādzības nolūka”.

Pirms grozījumu izdarīšanas uzbrucējs, kurš pierādīja, ka viņam nav bijis nodoma zagt automašīnu, bet, piemēram, plānojis tikai doties pavizināties, izkāpis ar nosacītu sodu un nelielu naudas sodu.

Pēc izmaiņu veikšanas šī koncepcija tiks precizēta, un neviens nolaupītājs nevarēs izvairīties no reālas atbildības par izdarīto pārkāpumu.

Reģionālās varas iestādes arī pauž bažas par personīgo transportlīdzekļu drošību.

Galvenie vietējā līmenī veiktie pasākumi:

• apsargātu autostāvvietu izveide apdzīvotās vietās;
• profilaktisko sarunu vadīšana ar automašīnu īpašniekiem par personīgās kustamās mantas aizsardzības pasākumiem;
• pastāvīga patrulēšana ielās, tostarp foto vai video ierakstīšanas tehnikas izmantošana.

Tomēr neviens nevar parūpēties par automašīnas aizsardzību labāk kā tā īpašnieks.

Šobrīd uzņēmumi ražo daudz dažādu pretaizdzīšanas sistēmu, kas var ne tikai paziņot automašīnas īpašniekam par nesankcionētu piekļuvi automašīnai, bet arī novērst uzbrucēja darbības, piemēram, patstāvīgi bloķējot vienu vai otru transportlīdzekļa sistēmu.

Papildus pretaizdzīšanas sistēmām automašīnas īpašniekam ieteicams papildus uzstādīt GPS bāku, kas ļaus tik drīz cik vien iespējams atrast automašīnu pēc zādzības.

Neliela ierīce, ko darbina autonomi akumulatori, pastāvīgi vai noteiktā laikā pārraida transportlīdzekļa īpašniekam ziņojumu ar transportlīdzekļa atrašanās vietas koordinātām.

Automašīnu zagļiem ir diezgan grūti atrast un atslēgt bākuguni automašīnā, jo nav iespējams iepriekš noteikt signāla laiku (ja bāka nav aktīva, tad tā ir pilnīga klusuma režīmā).

Papildus uzstādīšanai dažādas sistēmas automašīnu īpašniekiem ieteicams:

• Neatstājiet automašīnu naktī bez uzraudzības. Naktīs auto vēlams glabāt garāžā vai maksas autostāvvietā, kur dežurē apsardze;
• neatstāt automašīnā vērtīgas mantas, kas varētu provocēt noziedznieku uz zagšanu;
• aizveriet logus un aizslēdziet durvis, pat ja vadītājs uz dažām minūtēm atstāj transportlīdzekli.

Zādzību statistika Maskavā un Maskavas apgabalā 2018

Statistikā tika iekļautas visas 2018. gadā Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās visu marku automašīnas. Sadalījums ir ik mēnesi.

Zādzību statistika Maskavā un Maskavas apgabalā no 2013. līdz 2018. gadam

Zādzību statistika ietver visus transportlīdzekļus, izņemot kravas automašīnas, lauksaimniecības tehniku ​​un komerctransportu.

Statistikā tika iekļautas visas Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās visu marku automašīnas par laika posmu no 2013. līdz 2018. gadam ieskaitot. Sadalījums pa gadiem.

Zādzību vērtējums pēc modeļiem, pirmie 20 līderi zādzībās 2018. gadā

Diagrammā parādīti divdesmit populārākie automašīnu modeļi, kas ir Maskavas un Maskavas apgabala zādzību līderi.

Zādzību vērtējums pēc modeļiem, otrie 20 līderi zādzībās 2018. gadā

Zemāk esošajā diagrammā parādīti otrie divdesmit automašīnu modeļi no zādzību saraksta Maskavā un Maskavas reģionā.

Vismazāk zagto automašīnu reitings Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā

Zemāk esošajā diagrammā parādīts atlikušais automašīnu modeļu saraksts no vispārējā zādzību saraksta Maskavā un Maskavas reģionā.

Tie ir nepiederošie no Maskavas un Maskavas apgabala zādzību līderu saraksta. Šo modeļu īpašniekiem, salīdzinot ar pirmo un otro divdesmitnieku, ir ļoti paveicies, arī jūs varat droši pārsēsties uz šiem auto un praktiski neuztraukties par savu zādzību. dzelzs zirgs... lai gan automašīnas joprojām bija iekļautas sarakstā, tas nozīmē, ka pastāv zādzības risks, lai arī ne liels!

Nozagto automašīnu īpatsvars Maskavas un Maskavas apgabala autostāvvietā 2018. gadā

2018. gadā augstākais zādzību risks bija HYUNDAI automašīnas LANTRA. Saskaņā ar statistiku nozagti 7,14% no visa Maskavā un Maskavas apgabalā reģistrētā šīs modifikācijas automašīnu parka.

Piemēram, pēc zādzību īpatsvara 2018. gadā pēc Maskavā un Maskavas apgabalā reģistrēto automašīnu skaita konkrēti zīmoli un modeļi, īpašnieki MAZDA automašīnas CX5, TOYOTA CAMRY, TOYOTA LAND CRUISER 200 un MERCEDES MAYBACH nāktos sasprindzināt un uztraukties vairāk nekā HYUNDAI SOLARIS īpašniekiem, kuri, izrādās, riskē daudz mazāk.

Toyota modeļu zādzību statistika Maskavā un Maskavas reģionā 2018. gadā

Statistika ietvēra visas 2018. gadā Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās Toyota automašīnas.

>>>Toyota Camry zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

>>>Toyota Land Cruiser Prado 150 zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

>>>Toyota Land Cruiser 200 zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals 2018.g

Hyundai modeļu zādzību statistika Maskavā un Maskavas reģionā 2018. gadā

Diagrammā parādīts visu Hyundai automašīnu zādzību skaits Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

Statistika ietvēra visas 2018. gadā Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās Hyundai automašīnas.

>>>Hyundai Solaris zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

Zādzību statistika LADA modeļiem Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā

Diagrammā parādīts visu zādzību skaits LADA automašīnas Maskavā un Maskavas reģionā 2018. gadā, sadalījumā pa ģimenēm (modeļiem).

Statistika ietver visas automašīnas LADA zīmols, nozagts Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

>>>LADA AvtoVAZ zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

Mazda modeļu zādzību statistika Maskavā un Maskavas reģionā

Diagrammā parādīts visu Mazda automašīnu zādzību skaits Maskavā un Maskavas apgabalā.

Statistikā tika iekļautas visas Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās automašīnas Mazda.

>>>Mazda 3 zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals

>>>Mazda 6 zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals

>>>Mazda CX 5 zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals

>>>Mazda CX 7 zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals

Zādzību statistika Porsche modeļiem Maskavā un Maskavas reģionā

Diagrammā parādītas visu Porsche automašīnu zādzības Maskavā un Maskavas apgabalā.

Statistikā tika iekļautas visas Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās Porsche automašīnas.

>>>Porsche zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

Vispārējā statistika par zādzībām Volvo modeļiem Maskavā un Maskavas apgabalā

Diagrammā parādītas visu Volvo automašīnu zādzības Maskavā un Maskavas apgabalā.

Visa statistika iekļauta Volvo automašīnas, nozagts Maskavā un Maskavas apgabalā.

>>>Volvo zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

BMW modeļu zādzību vispārējā statistika Maskavā un Maskavas apgabalā par 2018. gadu

Diagrammā parādītas visu BMW automašīnu zādzības Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

Visa statistika iekļauta BMW automašīnas, nozagts Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

>>>BMW SĒRIJAS zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

>>>BMW X zādzību statistika.Maskava un Maskavas apgabals 2018.g

Zādzību statistika Lexus modeļiem Maskavā un Maskavas reģionā

Diagrammā parādīta statistika par visu Lexus automašīnu zādzībām Maskavā un Maskavas apgabalā.

Statistika ietvēra visas Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās Lexus automašīnas.

>>>Lexus LX zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

>>>Lexus RX zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

>>>Lexus NX zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

Kia modeļu zādzību statistika Maskavā un Maskavas reģionā 2018. gadā

Diagrammā parādīta statistika par visu Kia automašīnu zādzībām Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

Visa statistika iekļauta Kia automašīnas, nozagts Maskavā un Maskavas apgabalā 2018. gadā.

>>>Kia Rio zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals 2018

Vispārējā statistika par Audi modeļu zādzībām Maskavā un Maskavas apgabalā

Diagrammā parādīta visu zādzību statistika Audi automašīnas Maskavā un Maskavas apgabalā.

Statistikā tika iekļautas visas Maskavā un Maskavas apgabalā nozagtās Audi automašīnas.

>>>Audi zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

Vispārējā statistika par Mercedes Benz modeļu zādzībām Maskavā un Maskavas apgabalā

Diagrammā parādīta visu automašīnu zādzību statistika Mercedes Benz Maskavā un Maskavas apgabalā.

Visa statistika iekļauta Mercedes automašīnas Benzs nozagts Maskavā un Maskavas apgabalā.

>>>Mercedes Benz zādzību statistika. Maskava un Maskavas apgabals

Kuram tieši veiksies?

Kopš 2000 pretaizdzīšanas marķējums LITEX dod pilnīga prombūtne mēģinājumi nozagt automašīnas no mūsu klientiem. 2019. gada sākumā pie amatpersonas ir reģistrēti vairāk nekā 4 miljoni automašīnu papildu marķējums LITEX, no kuriem 0 (nulle) ir meklēšanā un 0 (nulle) mēģinājumi zagt ir veikti! Kopš 1996. gada marķēto automašīnu statistika liecina par pakāpenisku zādzību samazināšanos un zagtu automašīnu atklāšanas procentuālās daļas pieaugumu, un pēc tam līdz pat šim brīdim ir fiksēts marķēto automašīnu zādzību pilnīga neesamība.

Pretaizdzīšanas marķējums LITEX ir ar automašīnu detaļu zādzībām un zādzībām saistītu noziegumu novēršana un novēršana. Marķēšana tiek veikta vienu reizi un uz visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Marķējums nesaplīsīs, nenovecos, neradīs kaitīgu blakus efekti(starojums, troksnis), ekspluatējot transportlīdzekli, nav nepieciešamas nekādas turpmākas darbības. Uzbrucēji pat nemēģinās nozagt marķētu automašīnu. Atteikšanās no zādzības notiks pirmajā sagatavošanās posmā!

Automašīnai uzliktais LITEX pretaizdzīšanas marķējums palīdz padarīt automašīnu komerciāli neizdevīgu turpmākai noziedznieku nelegālai tālākpārdošanai. Tāpat automašīnas īpašniekam vairs nav nepieciešamības pārveidot un papildināt standartu, kas jau ir uzstādīts pie ražotāja, automašīnas aizsardzību un drošību. Automašīnas īpašums to paceļ pavisam citā līmenī.

Kāpēc autobraucējam jāzina zādzību statistika? Darīt pareizā izvēle apsardzes aprīkojums... jo dažos gadījumos nav vērts pārmaksāt, un citos vajadzētu rūpīgāk sargāt savu auto.

Tātad pirmajā vietā pasažieru transportlīdzekļu zādzību ziņā Krievijā 2016. gadā, protams, ir LADA. No šīm automašīnām nozagti 8,5 tūkstoši. Iepriekšējos gados no tiem pārdots tik daudz, ka drīzumā šo zīmolu no pjedestāla izgāzt neizdosies, tāpēc 2017. gadā VAZ saglabās līderpozīcijas zādzībās. Otrajā vietā ir Toyota, trešajā un ceturtajā vietā ir zīmoli Hyundai un KIA. Korejieši drīzumā kāps japāņu zīmolam uz papēžiem un, visticamāk, to apsteigs, taču tas noteikti nebūs 2017. gadā...

Zādzību līderis starp ārzemju automobiļiem 2016. gadā bija Hyundai Solaris. 1540 no šīm automašīnām tika nozagtas. Otrajā vietā ar numuru 1059 ir KIA RIO. Šie divi korejieši ir izgatavoti uz vienas platformas, tāpēc šo automašīnu nozagšanas metode ir līdzīga. Visbiežāk tas tiek darīts, nomainot standarta moduļus un izmantojot roll-ups. Pēc zādzības šie modeļi visbiežāk tiek nosūtīti izjaukšanai, jo š budžeta automašīnas, un lietotas daļas izmaksu atšķirība ir 6 reizes mazāka nekā jaunai. Nozagti 967 Toyota Camry, ir trešajā vietā, iet uz izjaukšanu un tālākpārdošanu proporcijā 50-50.

Pirmajā vietā starp premium segments izrādījās Land Rover ar savu populāro Discovery. Šīs mašīnas ir ļoti grūti lietojamas, un tās visbiežāk tiek zagtas demontāžai rezerves daļām. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka Land Rovers sāka atjaunināt apkopes vajadzībām. Ar jauno dīlera programmaparatūru tur vairs nav iespējams ieprogrammēt vairāk par 2 taustiņiem un tās nozagt ir kļuvis daudz grūtāk. Kopumā šī modeļa popularitāte autozagļu vidū krītas un šķiet, ka 2017. gadā to pārspēs BMW X5, kas zādzību ziņā ir otrajā vietā starp dārgas automašīnas. Pagaidām viņi pārsvarā zog E līķus. Zādzību reitingā ir arī jaunas F virsbūves, kas tiek zagtas galvenokārt ar retranslatoru palīdzību. Trešajā vietā pēc pieprasījuma ierindojās LX, lai gan pēc īpatsvara starp premium segmentu tas ir pirmajā vietā. Zādzību skaits uz 1000 pārdotajām automašīnām ir visaugstākais.

Sīkāka informācija par zādzībām pēc automašīnas modeļa:

Neapmierinošā automašīnu zādzību statistika Krievijā no 2018. līdz 2019. gadam pa modeļiem liecina, ka visbiežāk apdraudēti ir vidējās klases modeļi, kurus ir viegli pārdot vai pārdot rezerves daļām.

“Populāro” automašīnu īpašniekiem jāpastiprina drošības pasākumi un jāuzstāda kvalitatīvākas pretaizdzīšanas sistēmas.

Prakse rāda, ka ar ražotāja piedāvāto pamata aizsardzību acīmredzami nepietiek.

Kuru marku automašīnas no 2018. līdz 2019. gadam tika zagtas biežāk

Neapšaubāms līderis joprojām ir vietējās automobiļu rūpniecības automašīnas, LADA zīmols. Zagļi galvenokārt izvēlas modeļus, kas ir populāri un pieprasīti vietējo patērētāju vidū.

Pastāv liela iespējamība atrast tālākpārdevēju nozagtai automašīnai, vai pārdot to rezerves daļām. Jāuztraucas Lada 6 un 7 modeļu, Priora un Samara īpašniekiem. Modeļi vietējais ražotājs ranga augšgalā - 1. vieta.

Diemžēl pretaizdzīšanas sistēma, in pamata konfigurācija, nevar garantēt 100% aizsardzību. “Korejieši” tiek atvērti aptuveni 1 minūtes laikā.

Ceturto un piekto vietu sadalīja japāņi Mazda modeļi III un Mazda CX-5. Salīdzinot ar pagājušo gadu, tās sāka zagt daudz retāk.

Iespējams, to veicināja iespēja salīdzinoši vienkārši pārveidot pretaizdzīšanas sistēmu, kā arī samazināt šo automašīnu popularitāti vietējo patērētāju vidū.

Pirmajā desmitniekā ir Ford Focus un Renault Logan. Pretaizdzīšanas sistēmu vai signalizācijas šajos modeļos praktiski nav, detaļas ir pieprasītas, un lielajās pilsētās auto var pazust starp tūkstošiem līdzīgu auto, kas ievērojami atvieglo nozagšanu.

Modeļi dalīja attiecīgi 6. un 7. vietu.

Uz augšas astotā pakāpiena - Toyota modeļi Camry un Corolla. Lielākajās pilsētās japāņu automašīnas Tie tiek zagti biežāk, taču arī piepilsētas iedzīvotājiem jābūt uzmanīgiem.

Statistika liecina par neapmierinošu tendenci - nepārtraukti pieaug nolaupītāju skaits Japāņu modeļi. Pastāv liela varbūtība, ka nākamajā gads Camry un Corolla TOPā iespiedīs Ford Focus un Renault Logan.

To veicina vājās pretaizdzīšanas sistēmas un augstās rezerves daļu izmaksas iekšzemes tirgus. Automašīnas ir vienlīdz pieprasītas gan demontāžai, gan tālākpārdošanai.

Devītā vieta - Zeme Rover Discovery . Premium klases modelis. Iekļauts desmitniekā pēc zādzību skaita no 2018. līdz 2019. gadam. Šajā gadījumā jāatzīmē, ka ir vērojamas pozitīvas tendences uz popularitātes samazināšanos autozagļu vidū.

SUV ir prasīgi izmantot. Ražotājs arī izveidoja jaunu programmaparatūru elektroniskajai slēdzenei. Programmatūrā nav iespējams instalēt vairāk kā 2 atslēgas. SUV zagšana ir kļuvusi daudz grūtāka. Pārsvarā tiek izjauktas premium klases automašīnas.

Aizver uzreiz divus TOP SUV zeme Rover Infinity un Lexus. Statistika liecina, ka pieprasījums pēc šiem zīmoliem ir aptuveni vienāds.

Runājot par Lexus, īpaši jāuztraucas LX sērijas īpašniekam, tie tika zagti par 40% biežāk nekā RX. Modeļi tiek zagti izjaukšanai un tālākpārdošanai attiecībā 30/70.

To veicina vājā elektronisko slēdzeņu aizsardzība, kuras var viegli atjaunot jaunam "īpašniekam"

Attiecīgi statistika izskatās šādi:

Situācija var atšķirties atkarībā no reģiona, tāpēc visu japāņu automašīnu īpašniekiem ir jāuzmanās.

Zagtās preces ir stabili pieprasītas" Diapazona SUV Rover Sport, Infiniti FX, kas nav iekļauti “pieprasītāko” auto desmitniekā, bet pretendē uz TOP nākamgad.

Video: zādzību statistika Krievijā

Lielās pilsētas ir ārpus konkurences. Liels automašīnu skaits uz vienu iedzīvotāju, iespēja noslēpt zagtu automašīnu - tas viss veicina pastāvīgu noziegumu pieaugumu. Japāņu un korejiešu automašīnas ir pieprasītas lielajās pilsētās.

Autozagļi nevēlas ķerties pie VAZ, tāpēc Prioras vai Samaras īpašnieku skaits, kuri zvana policijai, ir niecīgs. Un šeit Hyundai īpašnieki un Mazdai vajadzētu būt sardzei.

Priekšpilsētās situācija radikāli mainās otrā virzienā. Par to ir jārūpējas vietējās automobiļu rūpniecības īpašniekiem.

Neeksistē vispārīga statistika visā valstī, tikai noteiktos reģionos. Izlasot atskaites, varam secināt, ka automašīnu var nozagt jebkur, neatkarīgi no modeļa.

Slīkstoša cilvēka glābšana ir... Ikviens zina šī sakāmvārda beigas. Krievijas tiesību akti nosaka, ka īpašniekam ir jāaizsargā automašīna.

Viņš ir tas, kurš rūpējas par pretaizdzīšanas pasākumiem. Arī Kriminālkodekss situāciju neatvieglo, un automašīnu zagļi nereti izkāpj ar naudas sodu vai piespiedu darbu.

1. Atstājiet savu automašīnu apsargātās autostāvvietās, kas aprīkotas ar videonovērošanas kamerām.
2. Uzstādiet modernu pretaizdzīšanas sistēmu.
3. Iegūstiet apdrošināšanu.

Protams, iespēja pazaudēt savu auto ir ne tikai bēdīgajā reitingā iekļauto auto industrijas zīmolu īpašniekiem. Jebkuru modeli var nozagt.

Uzticama bloķēšanas sistēma un signalizācija, pamata drošības noteikumu ievērošana ir labākais profilakses pasākums.

Iepriekš brīdināts ir forearmed. Tieši šis noteikums pamudināja izveidot sadaļu, kurā aprakstīti veiksmīgākie nolaupīšanas paņēmieni. Mērķis ir novērst vieglu piekļuvi iebrucējiem, lai kontrolētu automašīnu:

Nolaupītāji ir izstrādājuši vairākas shēmas:

Ir daudz vairāk veidu, kā piespiest vadītāju izkāpt no automašīnas.. Uzbrucēji var burtiski izmest īpašnieku no automašīnas pieturā pie luksofora.

Lielāko daļu zādzību novēršana ir vienkārša. Atstājot automašīnu, pat uz minūti, jāizslēdz dzinējs un jāieslēdz signalizācija. Izmantojiet uzticamu pretaizdzīšanas sistēmas, no tā ir atkarīga automašīnas drošība.