Video, kā ar savām rokām pulēt priekšējos lukturus. Tālās gaismas pirms un pēc. Tātad, darbam jums ir jābūt.

Jaunais vienmēr piesaista uzmanību ar spilgtiem caurspīdīgiem lukturiem, to unikālo formu. Bet laiks iet un priekšējie lukturi (stikla vai plastmasas) pamazām zaudē savu eleganci, parādās dzeltenums, virsma kļūst duļķaina.

Mazgāšana ar mazgāšanas līdzekļiem, noslaukšana ar sausu drānu nedod vēlamo efektu. Priekšējie lukturi ir jātīra. Iesācēji autovadītāji nekavējoties grēko ar lukturiem un steidzas tos nomainīt. Bet gaidītais efekts praktiski netiek iegūts, jo iemesls nav spuldzē, bet gan priekšējo lukturu stikla stāvoklī. Tāpēc pirms spuldzes maiņas virziet luktura gaismu uz ceļa pusi. Ja uz brauktuves veidojas bezformīgs, izplūdis gaismas plankums, tas nozīmē, ka ir jāpulē priekšējie lukturi, nevis jāmaina spuldze.

Automobiļu pakalpojumu tirgus piedāvā liela izvēle lukturu kopšanas līdzekļi mājās. Taču slīpēšanas tehnoloģijai ir savas nianses, kuru nezināšana ievērojami samazinās priekšējo lukturu kalpošanas laiku un atkal tos vajadzēs pulēt vai atsevišķos gadījumos nomainīt.

Automašīnu priekšējo lukturu aizsargstiklu duļķošanās cēloņi

Galvenie mākoņainu priekšējo lukturu cēloņi ir:

• mazi akmeņi un smiltis, benzīns, eļļas atlikumi, izkusuša asfalta pilieni, kas nokrīt uz stikla virsmas no priekšā braucošā transportlīdzekļa riteņiem
• pastāvīgie šosejas putekļu un netīrumu satelīti, kas blīvā slānī pārklāj priekšējo lukturu virsmu
• Agresīvo mazgāšanas līdzekļu ķīmiskā ietekme uz stiklu lukturiem automazgātavā un citi iemesli

Seklas skrāpējumus, netīrumus, kas pielipuši stikla “rupjai” virsmai no lidojošiem oļiem un smiltīm, var likvidēt paši, neizmantojot degvielas uzpildes stacijas palīdzību. Lai ar savām rokām kvalitatīvi pulētu plastmasas un stikla lukturu lēcas, ir jāzina daži noteikumi un tie attiecīgi jāievēro.

Sagatavošanas darbi

• Nomazgājiet priekšējos lukturus ar siltu ūdeni un neitrāliem mazgāšanas līdzekļiem, speciāliem automobiļu tīrīšanas līdzekļiem vai etiķa šķīdumu un noslaukiet ar tīru drānu.
• Lai nesabojātu priekšējiem lukturiem piegulošās virsbūves daļas, aizlīmējiet tās ar celtniecības līmlenti, iepriekš ieeļļojot līmlentes līmlenti (noņemot līmlenti, nepieciešams aizsargāt automašīnas krāsoto virsmu) ,
• Noteikti pielīmējiet priekšējā luktura metāla daļu un blīvējuma gumiju, lai pasargātu to no bojājumiem ar pulēšanas līdzekļiem.

Mūsdienu automašīnām uz lukturiem ir stikla vai plastmasas stikli, kurus var veiksmīgi pulēt mājās.

Plastmasas lukturu pulēšana ar savām rokām

Plastmasas lukturu stikla pulēšana ar Abralon abrazīvu

Plastmasas lukturu pulēšana sākas ar rupju abrazīvu ar pakāpenisku pāreju uz smalkgraudainiem: Abralon-600, -1000, -2000, -4000

Abralon rekuperācijas komplekts tiek ražots dažādu graudu izmēru apļu veidā, kas pielīmēts uz blīva auduma, zem kura ir putuplasta gumijas slānis (spilvens) un Velcro piestiprināšanai pie dzirnaviņas. Ja nav dzirnaviņas, šo darbu var veikt manuāli. Slīpēšana sākas ar rupju abrazīvu ar pakāpenisku pāreju uz smalkgraudainiem: Abralon-600, -1000, -2000, -4000.

Katrs abrazīvs slīpēšanas procesā tiek pastāvīgi samitrināts. Pāreja uz apstrādi ar nākamo abrazīvu sākas pēc vienmērīgas matētas plastmasas virsmas iegūšanas. Slīpēšana ar katru abrazīvo galu ar stikla mazgāšanu. Konsekventa abrazīvu apļu izmantošana palīdzēs sasniegt skaidru objektīva virsmu.

Visbeidzot mazgājam lukturi, nosusinām un turpinām pulēt. Izspiediet nedaudz pulēšanas uz mīkstas drānas un apļveida kustībā nopulē līdz spilgtam spīdumam. Pulēšanai var izmantot arī auto vasku, speciālos pulēšanas līdzekļus vai pastu. Apdare atgriezīs lēcas to agrākajā caurspīdīgumā.

Apstrāde ar abrazīvu "Abralon", izmantojot dzirnaviņas

Viss process atkārto manuālās slīpēšanas un pulēšanas secību. Mašīnas slīpēšana ar katru abrazīvu ilgst ne vairāk kā 3 minūtes. Galīgajai pulēšanai tiek izmantots putuplasta gumijas ritenis un pulēšana. Lai stikls apstrādes laikā neplaisātu, nekavējoties jāiestata dzirnaviņas uz 1500 apgr./min un stingri nespiediet uz vāciņa.

Izmantojot smilšpapīru

Pulējot priekšējos lukturus ar smilšpapīru, pēdējo pastāvīgi samitrina ziepjūdenī, lai iegūtu vienmērīgu matētu virsmu.

Autoservisu tirgū varat iegādāties vienkāršu smilšpapīra komplektu ar graudu izmēru P600, P1200, P2000 un P2500. Mēs aizsargājam telpu ap lukturi ar montāžas lenti. Rūpīgi nomazgājiet lukturi ar jebkādiem virsmas attaukošanas līdzekļiem. Mēs pastāvīgi mitrinām smilšpapīru ziepju šķīdumā un slīpējam lēcas virsmu ar apļveida kustībām, līdz tiek iegūta vienmērīga matēta virsma. Pakāpeniski samaziniet smilšpapīra smilšu lielumu. Pēc katras smilšpapīra maiņas lēcas virsmu nomazgā ar ūdeni. Pēc slīpēšanas mēs mazgājam, nosusinām vāciņu un turpinām pulēt ar izvēlēto līdzekli.

Izmantojot abrazīvu pastu

Abrazīvo pastu klāsts autoservisu tirgū ir ļoti plašs. Katrs zīmols atšķiras ar tā sastāvu un lietošanas tehnoloģiju. Tāpēc, izvēloties šo slīpēšanas un pulēšanas metodi, rūpīgi izpētiet katra zīmola īpašības un pastas uzklāšanas tehnoloģiju. Slīpēšanas process atkārto iepriekšējās metodes visā.

Kopumā plastmasas priekšējo lukturu slīpēšana un pulēšana aizņem līdz stundai. Pulēšanas procesu vēlams veikt ik pēc 2 gadiem. Pēc pulēšanas plastmasas vāciņu gaismas caurlaidība palielinās vidēji par 80%.

Stikla lukturu pulēšana ar savām rokām

Stikla priekšējos lukturus, ja ir nelielas skaidas un vispārējs duļķainums no pastāvīgas smilšu graudu ietekmes, var pulēt ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama slīpmašīna vai slīpmašīna (leņķa slīpmašīna), dažāda izmēra apļi ar smilšpapīru, mīksts pulēšanas ritenis, stikla tīrīšanas līdzeklis, pulēšana, ūdens, aizsarglaka, salvešu komplekts.

Stikls ir trausls materiāls, tāpēc slīpēšanas laikā tas ir jāaizsargā no pārkaršanas un spēcīgas fiziskas ietekmes (spiediena). Lai to izdarītu, mēs iestatām mašīnu uz vidējo darbības ātrumu (ne vairāk kā 1500 apgr./min) un slīpēšanas procesā uz stikla mēs nepārtraukti ielejam ūdeni nelielā strūklā. Emery riteņi pakāpeniski tiek aizstāti ar smalkākiem. Pēc viena apļa pabeigšanas atstājiet glāzi atdzist.

Slīpēšanas beigas nosakām vizuāli - stiklam jābūt vienmērīgi matētam vai smalki raupjam. Pēc mazgāšanas tas ir gluds uz pieskārienu bez raupjuma. Rūpīgi nomazgājiet abrazīvu, noslaukiet un pārejiet pie pulēšanas. Uzklājam pulēšanas kompozīciju uz filca apļa un pulējam, līdz stikls kļūst caurspīdīgs.

Priekšējo lukturu pulēšana ar savām rokām: video pamācība

stikls miglas lukturi(PTF) tiek slīpēti un pulēti tāpat kā parastie stikli. No parastajiem priekšējiem lukturiem tie atšķiras ar biezāku stiklu un mazāku laukumu. Lai stikls apstrādes laikā neplīstu, slīpēšanas procesā ir nepieciešams bagātīgs mitrums.

Augšpusē aizklāti jauni stikla priekšējie lukturi aizsargplēve kas tiek noņemts slīpēšanas procesā. Pēc pulēšanas neaizsargāti stikla priekšējie lukturi ātri sabojāsies. Tāpēc pēc apstrādes tie tiek pārklāti ar aizsargājošu lakas slāni, kas pilda stikla bruņu lomu.

Aizsardzībai tiek izmantota akrila laka, kas tiek uzklāta 2 kārtās. Uzklājas no augšas uz leju bez svītrām, pietiekami ātri, lai neizžūtu. Lakošanas laikā ir jānodrošina absolūta aizsardzība pret putekļiem un netīrumiem. Aizsargājoša caurspīdīga lakas slāņa uzklāšana ievērojami palielina stikla lēcu kalpošanas laiku.

Pašu lukturu pulēšana ar zobu pastu mājas apstākļos

Priekšējo lukturu pulēšana ar zobu pastu nodrošina ievērojamu efektu, ja uz tiem nav šķembu un lielu skrāpējumu

Šis pulēšanas veids sniedz taustāmu efektu, ja nav šķembu un lielu skrāpējumu. Zobu pasta pēc savas būtības ir ļoti smalks abrazīvs līdzeklis, kam, pateicoties piedevām, ir papildu īpašības (smarža, balināšana un citas). Izmantojot zobu pastas abrazīvās īpašības, jūs varat notīrīt stikla un plastmasas priekšējo lukturu pārsegus no duļķainības, putekļiem un netīrumiem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama pastas caurule, daži mīksti dvieļi vai lupatas, ūdens skalošanai, iegūtā virca.

Tīri nomazgājiet priekšējā luktura vāciņu, uzklājiet pastu uz auduma un ar spēku berzējiet virsmu ar apļveida kustībām. Nomazgājiet pastu. Nodzēst. Uzklājiet pulēšanu un pulējiet. Ja nē dziļi skrāpējumi, priekšējie lukturi spīdēs ar patīkamu tīrību.

Kā pulēt priekšējos lukturus no iekšpuses

Ja pēc ārējās pulēšanas priekšējo lukturu iekšpusē ir pamanāmi netīrumi un duļķainība, tad ir jāveic gan priekšējo lukturu iekšējā slīpēšana, gan pulēšana.

Lai to izdarītu, jums ir jāizjauc priekšējie lukturi un rūpīgi jāpārbauda tie. Ja caur plaisām tiek atrastas lielas skaidas, labāk ir iegādāties jaunus priekšējos lukturus.

Pulēšana auto priekšējie lukturi no iekšpuses ar savām rokām bez rakstāmmašīnas, to veic tādā pašā secībā kā stikla ārējās virsmas apstrāde.

Izjauktos lukturus notīrām no netīrumiem un attaukojam ar mazgāšanas līdzekļiem. Rūpīgi noskalojam vāciņu un ar abrazīvu maiņu uzsākam slīpēšanas procesu ar roku, līdz virsma pēc abrazīvās vielas nomazgāšanas kļūst gluda uz tausti. Pēc mazgāšanas atstājot stiklu mitru, uzklājiet pulēšanas līdzekli uz mīkstas lupatas un turpiniet pulēt, līdz parādās spīdīga virsma bez svītrām. Mēs uzstādām priekšējos lukturus to sākotnējā vietā.

Priekšējie lukturi ir sistemātiski jāpulē, tad lukturi ievērojami pagarinās to kalpošanas laiku.

Apsvērtās priekšējo lukturu pulēšanas iespējas liecina, ka to slīpēšanu un pulēšanu ir pilnīgi iespējams veikt ar savām rokām mājās. Ja šis darbs tiek veikts sistemātiski, neiedarbinot, jūsu automašīna būs pastāvīgi kopta un gudra, un priekšējie lukturi ievērojami pagarinās to kalpošanas laiku.

• Jaunumi
• Seminārs

Ceļu policija sodīja krievieti, kurš Ladu pārtaisīja par Mustang

Policijas uzmanību piesaistīja neparastā "Mustang" fotogrāfijas sociālajos tīklos. Pēc tam, kad attēli kļuva populāri, ceļu policijas inspektori noskaidroja transportlīdzekļa īpašnieku un uzaicināja viņu uz sarunu, informē Omskas apgabala ceļu policija. Revīzijas laikā tika konstatēts, ka 24 gadus vecais Omskis veica šādas izmaiņas automašīnas konstrukcijā: uzstādīja ...

Samaras vadītājs Oļegs Fursovs runāja par vienu no iespējām, kā ātri salabot reģionālās galvaspilsētas ceļus, vēsta interneta portāls 63.ru. Pēc amatpersonas domām, ir nepieciešams koncentrēties uz šiem darbiem maksimālā summa naudu no reģiona budžeta, lai gan kaitējot citām reģiona pilsētām. Mērs bija spiests uzsvērt, ka šī ideja...

Amerikāņi atrada Hammer aizstājēju

Līdz ar Hummer H1 ražošanas pārtraukšanu Ziemeļamerikas tirgū sāk pietrūkt automašīnu bezceļa var strādāt grūti apstākļi. Piemēram, dzēšot ugunsgrēkus grūti sasniedzamās vietās, patrulējot dabas liegumos un veicot vairākus uzdevumus ārkārtas situācijās. Esošie SUV ne vienmēr ir piemēroti šādiem mērķiem, jo ​​daži no tiem var atbilst ...

Ford Focus ieguva 375 spēcīgu versiju

Pateicoties uzlabojumu paketei, 2,3 litru EcoBoost dzinēja jauda tika paaugstināta līdz 375 ZS. (plus 25 ZS), un maksimālais griezes moments ir pieaudzis līdz 510 Nm (plus 40 Nm). Tiesa, maksimālā atdeve tiek sasniegta "super-turbo" režīmā uz ... 12 sekundēm. Lai aprīkotu Ford Focus RS ar "super-turbo", lielāka...

Ķīniešu Porsche tiks pārdots par 15 000 USD

Visizdevīgāko Zotye SR9 var iegādāties par 100 000 juaņu (15 000 USD) – šo cenu zīmi nosaucis portāls Carnewschina. Turklāt Ķīniešu kopija Porsche Macan tas ir aprīkots ar 190 zirgspēku (!) turbodzinēju, lai gan ātrumkārba ir mehāniska (priekšselektīvais robots pieejams tikai par piemaksu), un piedziņa ir ar priekšējo riteņu piedziņu. Ziņkārīgs,...

Izskats Skoda Kodiaq beidzot atklāts tiešsaistē (foto)

Skoda Kodiaq attēli tika publicēti Serbijas forumā Skodaforum.rs dažas stundas pirms modeļa oficiālās prezentācijas. Kā redzams no fotogrāfijām, Skoda Kodiaq izskats uzmin gan VisionS koncepcijas, gan flagmanis sedans lieliski. Ir vērts atzīmēt priekšējo optiku, kas sadalīta divos blokos, raksturīgo radiatora režģi, masīvu ...

Ceļu policijas sodu vadītājs apstrīdēja, izmantojot fizikas likumus

Fizikas un matemātikas zinātņu kandidāts Jurijs Gorjunovs tika sodīts par ātruma pārsniegšanu. Kamera fiksējusi, ka posmā ar 70 km/h ierobežojumu automašīna pārvietojas ar ātrumu 92 km/h. Šoferis saņēma 500 rubļu naudas sodu no ceļu policijas, taču, pēc Rossiyskaya Gazeta teiktā, viņam izdevās panākt tā atcelšanu. Kā teica Gorjunovs, ar prātīgu ...

Slepenās ceļu policijas automašīnas: varas iestādes runāja par rezultātiem

Šāda patruļa ir ceļu policijas dienesta automašīna, taču bez īpašas krāsu shēmas un īpaša signāla. Slepenās patrulēšanas laikā ceļu policijas inspektori pievērš uzmanību kliedzošākajiem autovadītāju pieļautajiem pārkāpumiem, un pēc tam informāciju nodod tuvākajai ceļu policijas ekipāžai, kas pārkāpēju aiztur. Vai šī metode ir efektīva? Kā izrādījās, ļoti. ...

Pieņemot lēmumu iegādāties automašīnu, pirmkārt, daudzi pircēji pievērš uzmanību ekspluatācijas un tehniskās īpašības automašīnas, tās dizains un cita atribūtika. Tomēr ne visi no viņiem domā par nākotnes automašīnas drošību. Protams, tas ir skumji, jo bieži...

Dārgākās automašīnas pasaulē

Protams, jebkura persona vismaz vienu reizi domāja, kas ir visvairāk dārga mašīna pasaulē. Un pat nesaņemot atbildi, viņš varēja tikai iedomāties, kāds ir pasaulē dārgākais auto. Varbūt daži domā, ka tas ir spēcīgs,...

2017-2018: apdrošināšanas sabiedrību KASKO reitings

Katrs automašīnas īpašnieks cenšas sevi pasargāt no ārkārtas gadījumiem kas saistīti ar ceļu satiksmes negadījumiem vai citiem jūsu transportlīdzekļa bojājumiem. Viens no variantiem ir KASKO līguma slēgšana. Taču vidē, kurā apdrošināšanas tirgū darbojas desmitiem apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju, ...

luksusa automašīnas zvaigznes

zvaigžņu luksusa automašīnas

Slavenību automašīnām ir jāatbilst viņu slavenības statusam. Viņiem vienkārši nav iespējams uzkāpt uz kaut ko pieticīgu un publiski pieejamu. Viņu transportlīdzeklim ir jāatbilst viņu popularitātei. Jo populārāka persona, jo izsmalcinātākai automašīnai jābūt. Pasaules zvaigznes Sāksim šo apskatu ar...

Visvairāk ranžēta dārgas automašīnas

Visā autobūves vēsturē dizaineri no vispārējās masas ražošanas modeļi vienmēr ir paticis izcelt dažus unikālus īpašību un iespēju ziņā. Šobrīd šī pieeja automašīnu dizainam ir saglabāta. Līdz šai dienai daudzi globālie automobiļu giganti un mazie uzņēmumi cenšas ...

Uzticamo automašīnu vērtējums 2017. gadā

Uzticamība, protams, ir vissvarīgākā prasība automašīnai. Dizains, skaņošana, jebkādi "zvaniņi un svilpes" — visi šie modernie triki neizbēgami zaudē nozīmi, runājot par transportlīdzekļa uzticamību. Automašīnai vajadzētu kalpot savam īpašniekam, nevis radīt viņam problēmas ar savu ...

Kā izvēlēties jauna mašīna? Papildus garšas vēlmēm un specifikācijas nākotnes automašīna, Krievijā 2016.–2017. gadā vislabāk pārdoto un populārāko automašīnu saraksts vai vērtējums var jums palīdzēt. Ja automašīna ir pieprasīta, tā ir pelnījusi jūsu uzmanību. Acīmredzams fakts ir krievi...

Četru sedanu tests: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 un Kia Cerato

Pirms testa droši varam teikt, ka tas būs "Trīs pret vienu": 3 sedani un 1 liftbeks; 3 kompresordzinēji un 1 aspirējams. Trīs mašīnas ar automātu un tikai viena ar mehāniku. Trīs automašīnas ir Eiropas zīmoli, un viena ir ...

Es katru gadu pulēju savas automašīnas lukturus. Es to daru ar zobu pastu. Vispirms es uzklāju pastu plānā kārtā uz stikla, ļauju tai nožūt un pēc tam noslauku ar sausu drānu. Atkārtojiet darbību, līdz pazūd visi mikroskrāpējumi. Parasti pietiek ar piecām reizēm.

Automašīnas darbības laikā uz priekšējo lukturu stiklojuma virsmas parādās skaidas, skrāpējumi un citi bojājumi. Turklāt plastmasa laika gaitā kļūst duļķaina. Tas viss noved pie tā, ka samazinās gaismas plūsmas efektivitāte un pasliktinās priekšējo lukturu izskats, ko var labot vai nu pulējot, vai, kā jau rakstījām iepriekš.

Automašīnas priekšējo lukturu duļķainības cēloņi var būt:

• stikla skrāpējumi sliktas kvalitātes mazgāšanas laikā;
• plastmasas dabiskā novecošana;
• stikla bojājumi.

Lielākā daļa automašīnu īpašnieku pulē priekšējos lukturus sagatavošanas laikā pirms pārdošanas vai MOT. Speciālisti iesaka optiku pulēt vismaz reizi divos gados. Nav būtisku atšķirību, kā pulēt priekšējo lukturu stiklu vai plastmasas stiklojumu. Tomēr joprojām ir dažas funkcijas. Plastmasa ir jutīgāka pret pārkaršanu, tāpēc ar šādu materiālu jārīkojas ļoti uzmanīgi un jāizvairās no pārkaršanas.

Kā pašam pulēt priekšējos lukturus

Automašīnu lukturu pulēšanas process ir diezgan vienkāršs. Tāpēc nebaidieties no problēmas, kā ar savām rokām pulēt plastmasas priekšējos lukturus. Ikviens cilvēks var tikt galā ar šo notikumu ar atbilstošiem instrumentiem un materiāliem.

Pulēšanai jums ir jāsagatavo:

• dzirnaviņas, ja nē, varat izmantot parasto urbi ar sprauslām;
• slīppapīrs gr. 600-2500;
• abralons (abrazīvs proporonēts) 600-4000;
• pildījuma abrazīvā pasta "3M" Nr.74 un 76, aptuvenais patēriņš 50 gr. katram priekšējam lukturim
• filca mīksta lupata;
• maskēšanas lente;
• putu pulēšanas ritenis;
• ūdens tvertne, cimdi un aizsargbrilles.

Pirms lukturu pulēšanas, pirmkārt, ir jāsagatavo automašīna, jo īpaši optika. Lukturu stikls rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē.

Ja nepieciešams, noņemiet no stiklojuma hermētiķu paliekas, sveķus un citus svešķermeņus. Pēc tam pie bloku lukturiem pielīmējam blakus esošās virsmas ar maskēšanas lenti, lai izvairītos no bojājumiem slīpēšanas procesā. Ja nolemjat nopulēt lukturus pēc to noņemšanas no automašīnas, tad šī procedūra nav nepieciešama.

Kā pulēt plastmasas priekšējos lukturus

Speciālisti iesaka slīppapīru pirms slīpēšanas 12-15 minūtes iemērc ūdenī. Tāpat pulēšanas procesā āda regulāri jānoskalo ar ūdeni, lai no tās virsmas noņemtu uzkrātos atkritumus. Slapjā slīpēšana nodrošinās vienmērīgu slīpēšanu, nesabojājot apstrādāto virsmu. Dziļas skaidas un skrāpējumi jāapstrādā vairākos posmos.

Kvalitatīvus rezultātus pulēšanā var sasniegt, ja ievēro īpašu tehniku, kā ar savām rokām pulēt priekšējos lukturus. Tīrīšana jāsāk ar smalkāko smilšpapīru un pakāpeniski jāpāriet uz rupjāku smilšpapīru. Nekādā gadījumā nevajadzētu pārkāpt kārtību, pretējā gadījumā virsma var kļūt blāva un duļķaina. Pēc slīpēšanas pabeigšanas varat sākt optikas apstrādi ar abralonu.

Visas pulēšanas darbības jāveic arī stingrā secībā, vispirms 600, pēc tam 1000 un tā tālāk līdz 4000. Tomēr to nedrīkst ļaunprātīgi izmantot liels ātrums maļamā mašīna. Pietiks ar 1000-1500 apgr./min. Periodiski ir nepieciešams mazgāt abralonu ūdenī. Mitrs materiāls saudzīgāk iedarbojas uz plastmasas stiklojumu un nerada nevēlamus nosēdumus pulēšanas procesā. Ja strādājat ar sausu materiālu, tad notīrītie plastmasas putekļi uzsilst un pielīp pie luktura virsmas. Pulēšanas procesā ar abralonu nepieciešams panākt gludu matētu virsmu bez bojājumiem un skrāpējumiem.

Nākamais pulēšanas solis ir novērst plastmasas matēto un blāvo efektu. Lai to izdarītu, uz stiklojuma virsmas uzklāj vidēji graudainas abrazīvās pastas Nr.74 slāni. Ar šī materiāla palīdzību, kas aizpildīs visas mikroplaisas un nelīdzenumus, jums jāpiešķir plastmasai gluds caurspīdīgs izskats. Pastu berzē ar pulēšanas putu riteni ar dzirnaviņas ātrumu ne vairāk kā 2000 apgr./min.

Pēc apstrādes ar pastu Nr.74 veicam līdzīgu pulēšanu līdz spīdumam, izmantojot to pašu pastu, bet ar smalko graudu izmēru Nr.76. Pēc luktura apstrādes noslaukiet stiklojumu ar mīkstu drāniņu.

Putu apļa vietā varat izmantot vilnas uzgali. Bet aitādas ir mazāk efektīvas un prasa vairāk pulēšanas pastas. Varat arī pulēt priekšējos lukturus manuāli, neizmantojot slīpmašīnu vai urbi. Šī procedūra tiek veikta līdzīgā veidā, taču tā prasīs daudz vairāk laika.

Pēc veiksmīgas priekšējo lukturu pulēšanas būs redzami visi iekšpuses stiklojuma defekti. Var būt nepieciešams noņemt putekļus vai dūmaku. Lai noņemtu netīrumus no stikla iekšā jums būs nepieciešams matu žāvētājs, vēlams rūpnieciskais. Ja šāda rīka nav, varat izmantot parasto matu žāvētāju. Pirmkārt, mēs labi sasildām korpusa savienojumus ar stiklojumu. Kad hermētiķis mīkstina, uzmanīgi atveriet bloka priekšējo lukturi. To darot, uzmanieties, lai nesabojātu sakarsušo stiklu. Tiklīdz lukturis ir sadalīts daļās, mēs noņemam visus netīrumus stiklojuma iekšpusē ar mīkstu drāniņu vai salveti. Ja nepieciešams, varat nospodrināt priekšējo lukturu stiklojumu no iekšpuses. Pēc tam tiek veikta bloka priekšējā luktura montāža apgrieztā secībā. Priekšējo lukturu savienošanai un blīvēšanai labāk izmantot WS-904 sēriju.

• Pirms pirkuma abrazīvā pasta jāprecizē, kādiem plastmasas veidiem to var izmantot, jo katrs tās veids ir paredzēts noteikta materiāla apstrādei.
• Labākais variants priekšējo lukturu pulēšanai ar savām rokām ir īpaši komplekti, piemēram, "3M". Tajos ietilpst visas nepieciešamās sastāvdaļas: komplekts slīpēšanas papīrs, putuplasta gumijas un pulēšanas diski, speciālu pastu komplekts, maskēšanas lente, slīpdisku turētāji u.c.
• Ja nav īpašas slīpmašīnas, varat izmantot urbi, bet vienmēr ar jaudas regulatoru.
• Apstrādājot priekšējo lukturu virsmu, izvairieties no stiklojuma pārkaršanas.
• Ja uz stiklojuma ir dziļi priekšējie lukturi, tie vispirms ir jāaizpilda ar īpašu polimērmateriālu. Pēc pilnīgas polimēra sacietēšanas tiek veikta slīpēšana un pulēšana.
• Priekšējo lukturu pulēšana ar rokām ir ieteicama, ja stikls ir duļķains un ir nelieli līdz 30 mikroniem dziļi skrāpējumi. Ja lukturim ir dziļas plaisas un šķembas, labāk vērsties pēc palīdzības pie speciālistiem.
• Pirms lukturu pulēšanas ieteicams tos noņemt no automašīnas, pēc akumulatora atvienošanas. Automašīnas priekšējo lukturu pulēšana ir nevēlama un tiek veikta tikai gadījumos, kad priekšējo lukturu noņemšana kāda iemesla dēļ ir sarežģīta.
• Katram pastas veidam jāizmanto atsevišķa sprausla (aplis, sūklis);

Kā liecina prakse, GOI pastu vai zobu pastu var izmantot priekšējo lukturu pulēšanai. Ar pienācīgu rūpību ir pilnīgi iespējams sasniegt labus rezultātus.

Kā zināms, tikai pateicoties optikai, vadītājs var droši vadīt transportlīdzekli tumsā. Bojāti priekšējie lukturi vai to piesārņojums būtiski samazina mašīnas vadīšanas drošību. Tāpēc vadītājam ne tikai regulāri jātīra automašīnas optika, bet arī jānopulē priekšējie lukturi. Tālāk mēs aprakstām šo procesu sīkāk.

Kāpēc ir nepieciešama pulēšana?

Kāpēc pulēt? Notīrītas optikas gaismas, pirmkārt, piešķir transportlīdzeklim pievilcīgu izskatu, padarot to pievilcīgāku. Bet neatkarīgi no tā, kā jūs pievēršat uzmanību optikas kopšanai, agri vai vēlu uz tās sāks parādīties nelieli skrāpējumi un bojājumi. Tie veidojas trieciena rezultātā uz laternu, mašīnas darbības laikā uz tās krītot smiltīm.

Parasti, ja vadītājs pamana, ka optika sākusi darboties sliktāk, pirmais, kas viņam ienāk prātā, ir doma nomainīt spuldzes, taču ar to nav jāsteidzas. Vispirms jums ir jānovērtē jūsu automašīnas priekšējo lukturu stikla stāvoklis. Ja tiek pakļauta smilšu un mazu akmeņu optikai, virzoties tālāk liels ātrums Jebkurā gadījumā tas atstās pēdas.

Attiecīgi optika sāk izstarot nevis virzītu gaismas staru, bet vienkāršu gaismas punktu, kas, protams, nevar normāli apgaismot ceļu. Ja braucat naktī, šie bojājumi lauzīs gaismas staru un pasliktinās kopējo ceļa skatu. Ja mēs runājam par neliela dziļuma bojājumiem, tad tos var novērst. Automašīnas priekšējo lukturu pulēšana optikai atgriezīs primāro izskatu.

Pulēšanas rokasgrāmata

Automašīnu lukturu pulēšana pašrocīgi nozīmē aizsargstikla vai plastmasas demontāžu no optikas konstrukcijas. Kā zināms, aizsargslānis ļauj palielināt priekšējā luktura kalpošanas laiku kopumā, pateicoties tam, tas nekļūst duļķains. Tātad, kad varat pulēt un slīpēt stikla slāni, to var arī apstrādāt ar caurspīdīgu laku aizsardzībai. Šī viela pasargās slāni no smilšu un akmeņu ietekmes.

Ja mēs runājam par laku, tad šim nolūkam ir optimāli izmantot caurspīdīgu akrilu, kas jāuzklāj uz laternas dubultā slānī. Jāpakavē pie lakas apstrādes tehnoloģijas, jo šeit ir dažas nianses - laka tiek uzklāta tikai ar maigām kustībām no augšas uz leju, savukārt svītras nevar pieļaut. Uzklājiet laku lēnām un bez apstājas, lai viela neizžūtu. Galu galā šī pieeja palielinās optikas kalpošanas laiku kopumā.

Protams, lakas uzklāšanas laikā jāievēro tīrība, jo uz lakotās virsmas var nokļūt putekļi vai gruži. Lakošanas procedūru var veikt mājās.

Sagatavošanas darbi

Pirms optikas pulēšanas, pirmkārt, tā ir labi jānomazgā un jānoslauka ar lupatu. Pēc tam uzlīmējiet līmlenti uz blakus esošajām transportlīdzekļa virsbūves vietām, lai novērstu bojājumus. krāsojums. Pulēšana aizmugurējie lukturi vai priekšējā optika tiek veikta, nenoņemot lukturus no automašīnas. Demontāža tiek veikta tikai tad, ja ir nepieciešams veikt aizsargslāņa iekšējo apstrādi.

Jāņem vērā, ka pirms kārtīgas priekšējo lukturu pulēšanas ir jāaizsargā gumijas blīvslēgi, jo tie ir pakļauti iznīcināšanai abrazīvā, kā arī pulēšanas līdzekļa iedarbības rezultātā. Ja ir netīrumi, tie jānoņem, izmantojot īpašus tīrīšanas līdzekļus. Ja izmantojat etiķi, varat to vienkārši izšķīdināt ūdenī. Kā zināms, moderns transportlīdzekļiem ir aprīkoti ar plastmasas stikliem uz optikas.

Šajā gadījumā jums nebūs nepieciešams īpašs un dārgs lukturu pulēšanas līdzeklis ar dimanta putekļiem, procedūras veikšanai varat izmantot arī tautas metodes:

• apstrādāt ar žileti;
• izmantojiet zobu pastu vai GOI pastu;
• mēģināt sadedzināt ar liesmu vai apstrādāt ar eļļu (video autors ir RomadriverTV).

Bet šādas iespējas ir novecojušas, tāpēc mēs tās neizmantosim. Līdz šim priekšējo lukturu pulēšanas tehnoloģiju var veikt dažu minūšu laikā. Procedūra tiks veikta ar savām rokām, izmantojot urbi vai dzirnaviņas.

1. metode

Plastmasas lukturu pulēšanu var veikt, izmantojot Abralon - īpašus apļus ar abrazīvu slāni uz blīvas drānas. Šie riteņi, kuriem var būt dažādi graudi, ir paredzēti lietošanai uz slīpmašīnas. Pēc apstrādes ar Abralon var izmantot jebkuru pulēšanas līdzekli, kas ir identisks 3M. Turklāt jums būs nepieciešamas mīkstas lupatas, kā arī lente, lai aizsargātu elementus un detaļas ap pašu optiku.

Kopumā šī uzdevuma veikšanai būs nepieciešami aptuveni 10-20 dolāri, taču ar šo naudu pietiek, lai nospodrinātu vairākus desmitus priekšējo lukturu. Slīpmašīnas izmantošana ievērojami paātrinās un vienkāršos atkopšanas procedūru, taču, ja jums šādas ierīces nav vai slīpēšanas laukums ir minimāls, varat izmantot rokas. Tātad rupju slīpēšanu vispirms veic ar Abralon, savukārt apļi pirms lietošanas ir jāsamitrina, lai palielinātu efektivitāti. Galu galā jums ir jānodrošina, lai luktura virsma būtu vienmērīga un vienmērīga, pēc tam to mazgā ar ūdeni. Tad gala apstrādei tiek izmantoti mazāk graudaini Abralon diski (AutoTOTEMM video).

Tas ir, vispirms tiek izmantots grit 600, pēc tam 1000, tad 2000 un 4000 - šī tehnoloģija ļaus sasniegt gandrīz caurspīdīgu plakni. Bet procesa laikā nevajadzētu pārāk stipri spiest mašīnu, jo aizsargslānis var vienkārši pārkarst un saplaisāt. Ja ierīces ātrums ir vidējs un jūs to stingri nespiežat, tas būs vislabākais. Atcerieties, ka arī apļi ir regulāri jāsamitrina. Ja jums nav dzirnaviņas, varat to aizstāt ar urbi, kas ļauj regulēt ātrumu. Šādai urbjmašīnai jums būs jāiegādājas diska sprausla.

2. metode

Otrs veids ir izmantot īpašu komplektu no 3M. Komplektā var atrast diskus ar dažādu graudu izmēru, speciālu pastu, kā arī ierīci apļu montāžai.

Slīpēšanas procedūra tiek veikta šādi:

1. Pirmkārt, virsma, kas atrodas blakus optikai, ir jāpārklāj ar lenti, kas nāk komplektā. Tādā veidā jūs varat novērst iespējamos ķermeņa bojājumus.
2. Pēc tam lēnām jāapstrādā aizsargslānis ar pastas un disku palīdzību, kas arī ir komplektā. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams urbis vai dzirnaviņas, kā arī parasts smidzinātājs. Kopumā komplektā var atrast arī instrukcijas.
3. Kopumā jums būs jāpavada līdz vienai stundai. Mēs neaprakstīsim šo procedūru sīkāk, jo tā ir līdzīga iepriekš aprakstītajai.

3. metode

Pēdējā metode ietver dažādu graudu izmēru abrazīvo mizu izmantošanu - no 600 līdz 2000. Tie ir jāiegādājas iepriekš un jāievieto ūdenī uz desmit minūtēm. Ja optikai ir dziļi bojājumi, slīpēšanas procedūra jāsāk ar 600. smilšpapīru, savukārt graudainībai jāsamazinās. Ja nav dziļu skrāpējumu, apstrādes procedūru var sākt ar 1000. ādu. Optikas apstrādes procedūra tiek veikta saskaņā ar iepriekš aprakstīto metodi, tikai tagad jums ir jārīkojas manuāli.

Pēdējais solis ir izmantot 2000 smilšpapīru. Jāņem vērā, ka pēc ādas maiņas, aizsargstikls būs jāapstrādā ar ūdeni. Tāpat kā citos gadījumos, galīgā slīpēšana tiek veikta ar mīkstu drāniņu, kā arī īpašu pulēšanas līdzekli, kā parādīts videoklipā. Kad procedūra ir pabeigta, optika ir jāierīvē ar pastu, lai piešķirtu tai spīdīgāku izskatu.

Priekšējo lukturu stikli (polikarbonāts) laika gaitā kļūst duļķains no skrāpējumiem vai mazākajiem bojājumiem, un tas noved pie tā, ka priekšējie lukturi sāk spīdēt sliktāk un vadītājam ir grūtības vadīt. Vai vēlaties, lai jūsu automašīnas priekšējie lukturi atkal spīd kā jauni? To izdarīt ir daudz vieglāk, nekā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena.

autoserviss

Visizplatītākais veids ir sazināties ar autoservisa speciālistiem, kuri pulē lukturus. Lai veiktu šo darbību, viņi izmanto pulēšanas pastu un īpašu dzirnaviņas. Pulēšanas procesu var aptuveni iedalīt trīs posmos. Pirmajā posmā tiek izmantoti abrazīvie materiāli, ar kuru palīdzību mazi skrāpējumi. Otrajā posmā priekšējais lukturis tiek sagatavots pulēšanai, tiek izmantoti mazāka izmēra abrazīvi. Pēdējā posmā pulēšana tiek veikta tieši. Tiek izmantoti speciāli savienojumi, kas atjauno plastmasu, kā arī tiek izmantoti dažādas cietības pulēšanas diski. Pēc pulēšanas optikas virsma kļūst perfekti gluda.

Tiesa, ir kāda nianse. Noteikti daudzi no jums ir redzējuši uz ceļiem tādas mašīnas, kuru lukturiem bija dzeltenīgi un pat tumši stikli. Fakts ir tāds, ka plastmasas priekšējie lukturi baidās no pārkaršanas. Daži pulētāji, neievērojot plastmasas pulēšanas tehnoloģiju, to pārkarst, kā rezultātā lukturis kļūst tumšāks. Tāpēc ir ļoti svarīgi izvēlēties pārbaudītus autoservisus, kurus zināt un kuriem uzticaties. Pulēšanas cena no speciālistiem ir no 1,5 tūkstošiem rubļu.
lukturu pulēšana

(Tas, kas ir saistīts, ir aprakstīts tālāk)
Jūs varat arī pulēt lukturi ar savām rokām, izmantojot īpašu pulēšanas līdzekli. Tam būs nepieciešama āda ar 2000, 1000, 800 un 600 rupjību. Visu materiālu iemērciet ūdenī desmit minūtes. Pirmajai raupjai pulēšanai izmantojiet rupjāko smilšpapīru. Šī pieeja ir svarīga tikai dziļu skrāpējumu gadījumā. Ja uz priekšējiem lukturiem tādu nav, varat sākt ar 1000 smilšpapīru. Pēc tam izpildiet standarta procedūru un, ja vēlaties, pabeidziet ar smilšpapīru ar smilšpapīru ar smilšpapīru 2000. Pēdējā pulēšana ietver mīkstu, sausu, tīru drāniņu un pulēšanu. Berzējiet priekšējo lukturi un novērtējiet izcilo rezultātu, ko esat sasniedzis pats. Vērts atzīmēt, ka manuālā pulēšana nodrošina to, ka lukturu stikls nesatumst, kā tas bieži notiek autoservisos, kad tiek izmantota mašīna. Lukturu pulēšanas izmaksas svārstās no 250 līdz 2,2 tūkstošiem rubļu.

Zobu pasta

Interesanti, ka dažiem autobraucējiem interneta forumu lapās nav ieteicams tērēt naudu servisa centru pakalpojumiem un dārgiem pulēšanas līdzekļiem. Izrādās, ka ar parastās zobu pastas palīdzību iespējams noņemt skrāpējumus un piešķirt priekšējo lukturu stikliem to agrāko caurspīdīgumu. Ņemiet vērā, kad šī metode pastāv zināms risks sabojāt plastmasu.

Nav ieteicams lietot pastas ar piparmētru vai balinātāju, jo tās satur abrazīvus komponentus. Tie var atstāt nelielus skrāpējumus uz luktura virsmas.
Pasta uz virsmas jāuzklāj ar mīkstu un sausu drānu. Berzēšana jāveic ar apļveida kustībām, līdz netīrumi ir pilnībā noņemti no priekšējiem lukturiem. Pēc luktura noskalojiet ūdenī un rūpīgi noslaukiet ar mitru drānu. Visu procedūru beigās varat uzklāt nedaudz pulēšanas, lai priekšējiem lukturiem piešķirtu spīdumu. Zobu pastas cena ir 50 rubļi.

Es atkal priecājos sveikt visus zinātkāros autobraucējus! Pēc iedzīvotāju pieprasījuma ir sagatavots materiāls par pareizu un rūpīgu un citu automašīnas apgaismojuma ierīču tēmu. Jau pieskārāmies tēmai par salona tīrīšanu ar auto kosmētiku. Tagad es vēlētos sīkāk pakavēties pie jautājuma par to, kas ir nepieciešams, lai ar savām rokām pulētu priekšējos lukturus.

Jaunais auto tradicionāli piesaista ar savu skaisto, spīdīgo un svaigo izskats. Tas vienlīdz attiecas uz priekšējiem lukturiem un citiem gaismas avotiem. Pēc noteikta laika priekšējie lukturi zaudē savu pievilcību, kļūst duļķains un pārklājas ar dzeltenīgu pārklājumu. Turklāt tas tieši ietekmē drošību, pārvietojoties ierobežotas redzamības apstākļos.

Vienkāršākais risinājums ir regulāri mazgāt gaismas avotus ar mazgāšanas līdzekļiem, noslaucīt tos ar tīrām lupatām. Bet tas nedod vēlamo efektu. Spuldžu nomaiņa ir arī izeja no situācijas, jo runa ir par nekvalitatīvu plastmasas vai stikla priekšējo lukturu pārklājumu. Neskatoties uz to, ka mūsdienu automobiļu piederumu un ķīmisko vielu tirgus piedāvā lielu skaitu dažādu tīrīšanas līdzekļu, jums ir jāzina vairāk par priekšējo lukturu pulēšanas tehnoloģiju, lai sasniegtu vēlamo rezultātu. īstermiņa un par zemām izmaksām.

Tātad galvenie iemesli, kāpēc stikla priekšējie lukturi kļūst duļķains un tiem ir nepieciešama pulēšana, ir šādi:

• netīrumi un putekļi no brauktuves, kas braukšanas laikā pārklāj stiklu un plastmasu;
• ķīmiski aktīvo vielu (sveķu, eļļas, benzīna) paliekas no citiem transportlīdzekļiem;
• agresīvi reaģenti, kas ietekmē automašīnu mazgāšanas laikā un tā tālāk.

Kāds ir minimālais līdzekļu komplekts

Lai paši nopulētu priekšējos lukturus, jums būs nepieciešama pulēšanas pasta, tīrīšanas komplekts, smalks smilšpapīrs, tīras salvetes, ūdens, mazgāšanas līdzeklis, Sanders. Tam jābūt iestatītam uz vidējo darba režīmu, kas pieļauj ne vairāk kā 1500 apgriezienus minūtē, jo stikls ir diezgan trausls materiāls. Slīpēšanas procesā ir nepieciešams nepārtraukti nelielā strūklā ielej ūdeni uz luktura virsmas. Pēc tam stiklam jāļauj atdzist. Lūdzu, ņemiet vērā, ka atjaunošanas tīrīšanas un pulēšanas komplekts parasti tiek piegādāts vairākos slīpripās ar dažādu smilšu pakāpi.

Kad slīpēšana ir pabeigta, luktura virsmai jābūt matētai uz tausti vai pat nedaudz raupjai. Tagad tas ir rūpīgi jānomazgā no abrazīvā materiāla paliekām, pēc tam tas atkal kļūs gluds. Jūs varat izspiest pulēšanas materiālu uz riteņa un sākt lukturu pulēšanas procesu. Miglas lukturi tiek tīrīti un pulēti tādā pašā veidā. Tīklā ir video, kurā varat uzzināt vairāk par soli pa solim algoritms kā tas tiek darīts. Tiem ir biezāks stikls, un tiem ir nepieciešama lielāka ūdens mitrināšana.

Notīriet priekšējos lukturus ar zobu pastu

Vienkāršākais un pieejamā veidā, ko var lietot pat mājās, ir pulēšana ar zobu pastu. Šī tehnoloģija veiksmīgi darbojas gan stikla, gan plastmasas gaismas avotiem. Ja nav lielu skrāpējumu vai bojājumu, tad var panākt labu efektu bez lieliem ieguldījumiem. Tas ir saistīts ar faktu, ka pati zobu pasta ir sava veida abrazīvs materiāls, un šīs īpašības var pilnībā izmantot.

Plastmasas priekšējie lukturi ir lieliski notīrīti no netīrumiem un dubļiem. Jums būs jāuzkrāj minimālie krājumi būtisks instruments un palīgmateriāli: jebkura pastas caurule, tīri dvieļi vai lupatas, trauks ar tīru ūdeni. Pats darbs tiek veikts aptuveni pēc šāda algoritma:

1. priekšējo lukturu vāks ir noņemts;
2. nelielu pastas daudzumu uzklāj uz tīras lupatas;
3. pēc tam ar lupatas palīdzību tiek veiktas apļveida kustības;
4. pastas paliekas jānomazgā ar tīru ūdeni;
5. virsmu noslauka ar citu dvieli vai salveti;
6. tiek uzklāts pulēšanas līdzeklis;
7. atstāja apbrīnot, kā priekšējie lukturi sāka izskatīties pēc visas procedūras.

Tīrīšana no iekšpuses

Arī lukturu tīrīšana no iekšpuses var dot zināmu labumu, jo arī tur uzkrājas netīrs aplikums. Tāpēc mēs jau esam piešķīruši gaismas avotiem ārējo spīdumu, taču pats apgaismojums joprojām var atstāt vēlamo. Lai to izdarītu, priekšējie lukturi tiek demontēti. Lai strādātu vāciņa iekšpusē, dzirnaviņas nav nepieciešamas - visas darbības tiek veiktas ar rokām. Pirmkārt, priekšējo lukturu vāks tiek notīrīts no manāmiem netīrumiem un attaukots ar mazgāšanas līdzekļiem.

Pēc tam to noskalo un noslauka. Plastmasu vai stiklu pulē ar pastu vai smalku smilšpapīru. Abrazīvu var nomazgāt un vāciņu atkal izskalot no iekšpuses. Pēc žāvēšanas uzklājiet nelielu daudzumu pulēšanas līdzekļa un pulējiet ar tīru drānu, līdz parādās spīdīga virsma. Atliek uzstādīt gaismas avotus to sākotnējā vietā.

Kas dod karstu tvaiku un kā segt pēc pulēšanas

Vēl viena efektīva tehnoloģija ir lukturu pulēšana ar karstu tvaiku. Lai gan pareizāk to saukt - tīrīšana. Tas ir drošs tīrīšanas veids, jo tvaiks nesatur ķīmiski agresīvas sastāvdaļas. Tas darbojas ne mazāk efektīvi kā dažādi reaģenti, un pats ūdens, kas tiek pārvērsts tvaikā, ir tīrs.

Virsmas slodze uz materiāla, no kura izgatavots galvenais lukturis, ir minimāla, savukārt karstā ūdens iekļūšana ir maksimāla. Tādējādi ir iespējams viegli notīrīt tekstūru, un pati procedūra nepārsniedz vairākas minūtes. Šo tehnoloģiju plaši izmanto mūsdienu automašīnu mazgāšanas stacijas.

Tvaika tīrīšana nodrošina šādas priekšrocības:

• atšķiras ar ekoloģisko drošību;
• pieejama lielākajai daļai autobraucēju;
• tvaiks dziļi iekļūst virsmā un vienlaikus to dezinficē;
• ūdens paaugstināta temperatūra efektīvi izšķīdina visas nogulsnes.

Beidzot esam panākuši, ka gaismas spīd kā jaunas un izskatās pievilcīgi. Atliek izdomāt, kā aizsegt lukturus pēc pulēšanas. Nav noslēpums, ka notīrītajai virsmai ir nepieciešama aizsardzība, pretējā gadījumā procedūras efekts būs īslaicīgs. Viena no populārākajām iespējām ir virsmas pārklāšana ar akrila laku. Pateicoties tam, ka tas veiksmīgi aizpilda miniatūras plaisas, virsma kļūst gludāka, un pats stikls kļūst vēl caurspīdīgāks. Turklāt, pēc automašīnu īpašnieku domām, procedūras efekts ilgst vairākus mēnešus.