Kā jūs zināt, automašīnas darbības laikā uz ķermeņa parādās skrāpējumi. Tas ir neizbēgami, jo katrā planētas stūrī ir koki, smiltis un citi kaitīgi elementi, kas negatīvi ietekmē. Biežāk vecās automašīnas tiek pārklātas ar skrāpējumiem, nevis jaunām automašīnām. Fakts ir tāds, ka laika gaitā krāsas virsma pasliktinās un kļūst mazāk izturīga pret skrāpējumiem. Šajā gadījumā palīdzēs automašīnas galvenās ārējās virsmas noņemšana. Lai noņemtu skrāpējumus, jūs varat vadīt automašīnu līdz stacijai apkope vai dari pats. Ja jūs nolēmāt to izdarīt pats, tad jums rūpīgi jāizlasa šis raksts.
Veidi
Ir divu veidu pulēšana.
- Pirmais veids ir abrazīva pulēšana. To veic, kad gan plastmasa, gan plastmasa jau ir redzama un ir jānoņem. Šis skrāpējumu noņemšanas veids var noņemt gan nelielus, gan dziļas skrambas no ārējās virsmas vai plastmasas automašīnas bufera.
- Otrais veids ir aizsargājoša pulēšana, to veic, kad jums ir jāaizsargā virsbūve un plastmasas buferi no ārējiem faktoriem un jānoņem nelielas skrambas. Šajā gadījumā vissvarīgākais ir nepārspīlēt ar pulēšanu, pretējā gadījumā jūs varat nodarīt vairāk ļauna nekā laba.
Rīks
Veicot jebkādu pulēšanu, pirms procesa sākšanas jums ir jāsagatavo viss nepieciešamais. Vissvarīgākais, kas jums nepieciešams, ir pulēšanas mašīna. Ja nē pulēšanas mašīna, tā vietā varat veikt parasto urbi. Otra nepieciešamā lieta ir vai nu plastmasas buferi. Šie ir divi galvenie elementi, kas būs nepieciešami.
Sekundārie elementi ir kombinezons, marķieris, salvetes un citas mazas lietas, kas var būt nepieciešamas, taču jūs varat iztikt bez tām.
Process
Galu galā ir sagatavoti nepieciešamos rīkus, jūs varat pāriet uz pirmo posmu, no kura jūs varat.
Starp citu, automašīnas virsbūves un buferu pulēšanas process ir sadalīts trīs galvenajos posmos.
- Pirmais posms ir sagatavošanas darbs virsmām darbam. Virsmas sagatavošanas laikā atrodiet skrāpējumus, kas jānoņem. Vajadzības gadījumā tos var marķēt ar marķieri. Pēc tam jūs varat pāriet uz automašīnas virsbūves vai plastmasas bufera pulēšanas otro posmu.
- Otrais solis ir pulvera vai krējuma sagatavošana, lai varētu strādāt, lai noņemtu skrāpējumus no automašīnas virsbūves vai plastmasas bufera. Jums vajadzētu pievērst uzmanību instrukcijām, kurās sīki aprakstīts, kā pareizi sagatavot maisījumu, lai noņemtu skrāpējumus no automašīnas virsbūves vai plastmasas buferiem.
- Tātad, pēc tam, kad viss ir gatavs darba sākšanai, varat sākt tīrīšanas procesu. Pēc trešās darba daļas veikšanas jums jānoslauka automašīnas virsbūve un jāpārbauda, \u200b\u200bvai nav skrāpējumu, ja tie paliek, tad jums jāturpina strādāt.
- Ja rezultāts jums ir piemērots, tad jūs varat sākt tīrīt citu automašīnas daļu no skrāpējumiem.
Lai patstāvīgi pulētu automašīnas virsmu, jums nav daudz jāzina un jāspēj. Visbiežāk tas darbojas pat pirmo reizi. Galvenais šajā jautājumā nav spēcīgi nospiest rakstāmmašīnu un ļoti ilgi neveltīt veltni vienā vietā. Šajā gadījumā var sabojāt automašīnas krāsojumu.
Nianses
Automašīnas virsbūves pulēšanas procesā ar savām rokām ir vairākas darbības, kuras nekādā gadījumā nevar izdarīt.
- Pirmais nav pulēt labi vēdināmās vietās. Fakts ir tāds, ka tīrīšanas laikā uz ielas zem veltņa zem veltņa var izpūst smiltis vai kaut kas cits, kas var tikai pasliktināt situāciju un vēl vairāk sabojāt virsmu. Šis nosacījums jāievēro, veicot darbu ar savām rokām mājās. Mājas apstākļi ir garāža, kurā autovadītāji lielāko daļu automašīnas strādā ar savām rokām.
- Otra lieta, kas jāievēro, ir tāda, ka ķermenim nevajadzētu būt karstam un nestāvēt saulē. Fakts ir tāds, ka automašīnu pulēšanas līdzekļus nevar izmantot uz karstas virsmas, tāpēc uz automašīnas var palikt traipi. Tas ir ļoti svarīgi, lai beigās uz krāsas nepaliktu traipi, vēlāk to, visticamāk, vajadzēs pārkrāsot.
- Treškārt, pēc katras automazgātavas nav nepieciešams uzklāt slāni. Daudzi autovadītāji domā, ka slānis tiek mazgāts ar ūdeni pēc pirmās skalošanas, tas tā nav. Šāds slānis mašīnā visbiežāk tiek turēts vismaz mēnesi. Nepārtraukta pulēšana var pilnībā sabojāt krāsu, un šajā gadījumā jums būs jāpārkrāso visa automašīna.
Jāatzīmē, ka vienas no automašīnas virsbūves daļām būs jāpavada daudz laika, un jums tam garīgi jāsagatavojas. Turklāt, pirms sākat tīrīšanu mājās, jums jāņem vērā savas iespējas.
Tiek uzskatīts, ka skrambas viedtālruņa vai planšetdatora ekrānā var pulēt pat mājās un ar instrumentiem un materiāliem, kurus pārdod parastos veikalos (piemēram, šeit ir vairumtirdzniecības birojs).
Atzinums kopumā ir pareizs. Tādā ziņā, ka pat tik grūtu uzdevumu parasts lietotājs patiešām var atrisināt pats. Bet tikai ar nosacījumu, ka uzņēmumam ir kompetenta pieeja.
Šajā sakarā - par to, kas jums jāzina un no kā labāk izvairīties, jo esat apņēmies ar savām rokām nopulēt saskrāpēto vai noplukušo mobilās ierīces ekrānu, izmantojot kādu no "efektīvajām" metodēm, kuru mūsdienās internetā ir daudz.
- burvju dzēšgumija
Tika ražots un joprojām tiek ražots tā sauktais "Magic eraser" (maģiskais dzēšgumija) kā līdzeklis netīrumu noņemšanai no pulētām virsmām. Piesārņojums!
Pulēšanas "variants" viņam tika piešķirts ne tik sen. Turklāt šāda veida produkts neatkarīgi no nosaukuma un / vai zīmola, ar kuru tie tiek piedāvāti potenciālais pircējs, parasti tiek izgatavoti no tā paša materiāla - putu polietilēna, kas sākotnēji tika izstrādāts kā siltumizolējošs materiāls un tiek izmantots tādā pašā ietilpībā.
Neskatoties uz to, neliels putotā polietilēna gabals, nevis īpaša "Magic Eraser", bet gan tikai gabala veidā, kas nogriezts no tuvākās apkures caurules siltumizolācijas apvalka, patiešām prasmīgi izmantojot, pāris sekunžu laikā var nopulēt nelielas skrambas viedtālruņa ekrānā.
- zobu pasta
Tehnika, kā saka, joprojām ir vecmodīga, tāpēc tā jebkurā gadījumā darbojas. Cita lieta, ka lietotāji bieži no tā sagaida nedaudz lielāku efektu, nekā tas var garantēt. Praksē ar zobu pastas (parastās, nevis želejas) palīdzību skrāpējumus uz skārienekrānu plastmasas aizsargiem var pulēt ļoti efektīvi.
Skrāpējumus, īpaši dziļus, un nobrāzumus uz Gorilla Glass ar zobu pastu diemžēl var noņemt reti un tikai pēc ievērojamiem (darbietilpīgiem) centieniem. No otras puses, zobu pasta atsvaidzina gandrīz visus plastmasas ekrānus vai aizsargplēves, kas, kā jūs zināt, laika gaitā neizbēgami kļūst duļķains un zaudē sākotnējo caurspīdīgumu.
- soda
Bieza cepamā soda pasta (2 daļas soda + 1 daļa ūdens) tiek uzskatīta par vienu no labākajiem un pieejamākajiem skrāpējumu apkarošanas līdzekļiem. Un ir. Bet tikai tad, ja izmantojat šo rīku, kā ieteica pagājušā gadsimta 60. gados publicētās grāmatas par mājturību, no kurienes patiesībā šī recepte tika aizgūta.
Tāpat kā zobu pasta, sodas un ūdens pasta arī var nedaudz atsvaidzināt ekrāna virsmu, tomēr pastāv liela varbūtība, ka, pirmkārt, skrāpējumi kļūs vēl vairāk (jo soda ir nopietns abrazīvs līdzeklis), otrkārt, ūdens nokļūs "pulētās" ierīces korpusā un darīs tur sliktākas lietas nekā vienkāršas skrambas uz ekrāna.
- petrolatums
Kā būtu pareizāk to izteikt ... Nu, padomājiet paši, vai jums nav aizdomas, ka kāds ierosina iesmērēt moderno elektroniska ierīce (arī tavs) tauku gabals? Nē, labi, ka skrāpējumu, turklāt jebkura dziļuma, protams, var pārklāt ar vazelīnu, bet ko tad darīt ar taukiem uz ekrāna?
- dzēšgumijas
Bet šis "instruments", kas mums visiem ir labi zināms no bērnības, ir pelnījis vislielāko uzslavu. Tādēļ daži cilvēki jau sen ir domājuši, ka par pārmērīgi augstām cenām pārdod vienkāršus un uzticamus skolas dzēšgumijas kā “superrīku” viedtālruņu un planšetdatoru ekrānu skrāpējumu noņemšanai.
Iespējams, pat skolnieks var aizpildīt skrāpējumu ar dzēšgumiju. Procedūra ir vienkārša: minūte ar trim dzēšgumiju pāri skrāpējumam, pēc tam minūte. Ja nepieciešams, atkārtojiet procedūru. Ir piemēroti lieli dzēšgumijas, kā arī mazi un pat ļoti mazi, ar kuriem ir aprīkoti zīmuļi. Berze mīkstina gumiju un aizpilda skrāpējumus. Tiesa, šim biznesam ir sava specifika: galvenais ir ņemt augstas kvalitātes dzēšgumijas, pirms pulēšanas uzsākšanas noteikti izslēdziet ierīci un nekādā gadījumā nepārspīlējiet to ar spiedienu uz pulētās virsmas.
- auto pulēšana
Īpašas automašīnu pulēšanas ierīces skrāpējumu un mikroshēmu noņemšanai no metāla virsmām, kā arī visdažādākie krēmi un pastas priekšējo lukturu un automašīnu stiklu plastmasas un stikla virsmu pulēšanai un slīpēšanai novērš vai drīzāk slēpj skrāpējumus skārienekrānos, bet ne vienmēr ar augstu kvalitāti un visbiežāk uz īsu laiku. Bet neaizmirsīsim, ka neviens ar pirkstiem tik aktīvi nebakstās pie automašīnas lukturiem un stundā neraksta 100 SMS. Tas ir tāpēc, ka automašīnu pulēšanai, pastām un vaskiem ir nedaudz atšķirīgs uzdevums.
- ciete
Metode ir nedaudz pasakaina, taču tā joprojām pastāv. Pulēšanas recepšu sastādītāji bieži iesaka noslīpēt ekrāna skrāpējumus mobila ierīce izmantojot biezu cietes šķīdumu. Jūs varat mēģināt. Bet galu galā izrādās, tāpat kā soda gadījumā, ekrāna virsma izskatās nedaudz svaigāka un gaišāka, taču uz tās esošās skrambas iegūst arī veselīgāku izskatu un kaut kā nesteidzas pazust.
Daudzi automašīnu īpašnieki vēlas saprast, kā noslīpēt automašīnas skrāpējumus. No tā atkarīgs ne tikai izskats dzelzs zirgsbet arī īpašnieka iekšējais stāvoklis. Galu galā jūs vienmēr vēlaties sēdēt skaista mašīna, nav saskrāpēts un tā tālāk. Pat rūpīgi rīkojoties, rodas visādas nepatikšanas, no tām nav iespējams atbrīvoties. Izskatu var uzturēt tikai ar īpašām metodēm, kas šobrīd pastāv.
Kā nopulēt skrāpējumus automašīnai - šis jautājums rodas daudziem autobraucējiem. To var izdarīt ne tikai specializētā dienestā, bet arī neatkarīgi, kas ir labas ziņas. Lai to izdarītu, jums jāpērk īpaši instrumenti un materiāli. Galvenais trūkums ir tas gala rezultāts jums tas var nepatikt, jo ne vienmēr visu var izdarīt efektīvi pirmo reizi. Ja vadītājs vēlas visu paveikt ātri un efektīvi, tad labāk ir sazināties ar servisu. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta neatkarīgai metodei.
Apmācība
Pirms darba uzsākšanas ir jāsaprot ķermeņa bojājuma pakāpe. Lai to izdarītu, viņi vienkārši mazgā dzelzs zirgu, lai viss būtu labi redzams. Ja skrāpējums nav ļoti dziļš, tad varat izmantot parasto balto spirtu, kuru pārdod jebkurā veikalā. Nopietnāka padziļināšanās prasa radikālus pasākumus. Pārbaudīt skrāpējuma dziļumu ir ļoti viegli. Pietiek turēt naglu paralēli skrāpējumam un viss. Ja nagla nedaudz pieķeras, tad bojājumi nav ļoti dziļi. Šajā situācijā jums nav nepieciešams tērēt daudz naudas, lai atbrīvotos no problēmas.
Sekls skrāpējums
Lai to novērstu, pietiek ar vieglu abrazīvu laku, īpašu pastas, auduma un vaska pulēšanu. Tas viss tiek pārdots specializētā veikalā, tas nemaksā daudz. Jebkurš pārdevējs varēs ieteikt labu pastu, kas ir piemērots tieši jūsu problēmai. Kas attiecas uz darba kārtību, šeit viss ir ļoti vienkārši:
- Pirmais solis ir labi notīrīt transportlīdzekļa virsbūvi, problēmu vieta... Bez tā nav iespējams pareizi un efektīvi veikt procesu. Ļaujiet nedaudz nožūt un pārliecinieties, ka nav netīrumu un smilšu. Veiciet pulēšanas procesu tikai sausā telpā;
- Uz salvete tiek uzklāts neliels pastas daudzums, bojāto vietu rūpīgi apstrādā. Izmanto tikai apļveida kustības ar nelielu spiedienu. Eksperti atzīmē, ka nevajadzētu ilgstoši berzēt vienā vietā. Fakts ir tāds, ka aktīvā viela spēj izdzēst visu laku uz ķermeņa;
- Pēc šī procesa pastas, kas paliek uz automašīnas virsbūves, tiek ļoti rūpīgi notīrītas;
- Pēdējais posms tiek apstrādāts ar vaska pulēšanu, kas tiek uzklāta uz mitras virsmas.
Dziļa skrāpējuma noņemšana
Šajā situācijā ir nepieciešams tērēt pietiekamu naudas daudzumu un laiku, kas nav pārsteidzoši. Visvairāk viegls ceļs ietver marķiera izmantošanu, kas spēj krāsot bojāto ķermeņa zonu. Atliek tikai to noslīpēt un viss. Protams, tas nav ļoti efektīvs un nedod vēlamo rezultātu. Lai iegūtu labu efektu, jums būs nepieciešams:
- Vienkārša krāsa;
- Vairāki grunts veidi;
- Alkohola bāze;
- Plāna birste;
- Īpašs komplekts, lai atbrīvotos no skrāpējumiem.
- Pirmkārt, jums jāmazgā dzelzs zirgs, lai nepaliek netīrumi, putekļi un smiltis. Galīgais rezultāts ir atkarīgs no šī procesa. Bojāto virsmu apstrādā ar vienkāršu spirtu. Sakarā ar to, izrādās, attaukojiet vietu tā, lai nekas netraucētu. Visi darbi tiek veikti sausā, bez putekļiem;
- Tad jūs varat uzklāt grunti uz bojātās vietas un nedaudz pagaidīt;
- Pēc visa tā viņi sāk krāsot skrāpējumus. Lai to izdarītu, varat izmantot plānu suku, kurai ir mīksti sariņi. Ir svarīgi atcerēties, ka nevajadzētu iet pāri nulles robežai. Ļaujiet krāsai nedaudz nožūt, lai turpinātu procesu;
- Tālāk tiek uzklāta laka. To var izdarīt pēc analoģijas ar iepriekšējo darbību. Pēc lakas uzklāšanas tas dažu stundu laikā izžūst. Pēc visa šī laika jūs varat izmantot transportlīdzeklis pēc iecelšanas, kas nevar vien priecāties;
- Pēc mēneša ir nepieciešams pulēt virsmu, lai iegūtu gala rezultātu. Lai to izdarītu, izmantojiet vienkāršu pastas un vaska pulēšanas līdzekli. Pats process neatšķiras no tā, kas tiek veikts ar nelielu skrambu.
Jebkurš sevi cienošs automašīnas īpašnieks cenšas pastāvīgi uzturēt savu automašīnu tīru. Tomēr laika gaitā tā zaudē savas īpašības. Dažādi ceļa putekļi ieēd lakas slānī, veidojas mikroplaisas. Tas viss manāmi sabojā automašīnas izskatu. Skrāpējumi, ko izraisa neprecīza autostāvvieta, ļoti neizgrezno automašīnu. Bet kā atjaunot iepriekšējo krāsas izskatu? Palīdzēs ķermeņa skrāpējumu pulēšana. Kas tas ir un kā to izdarīt pats - mēs to apsvērsim šodienas rakstā.
Veidi
Kopumā ir vairāki pulēšanas veidi:
Rīki
Vai ar savām rokām ir iespējams pulēt automašīnas virsbūvi no skrāpējumiem? Eksperti saka, ka, ja jums ir leņķa slīpmašīna un filca sprauslu komplekts, jūs varat kvalitatīvi atjaunot krāsu. Tomēr nav ieteicams slīpēt abrazīvu ar rokām - rokas pūles būs atšķirīgas, tāpēc slānis tiek noņemts nevienmērīgi.
Apmācība
Sākotnēji automašīna ir jāsagatavo pulēšanai. Tas prasa visa ķermeņa mazgāšanu. Vēlams izmantot izlietni augstspiediena... Turklāt viss korpuss tiek notīrīts, pat ja skrambas tiek pulētas lokāli. Tālāk jums vajadzētu attaukot virsmas laukumu. Šim nolūkam ir piemērots Antisilicon šķīdinātājs.
Ja tā ir ķermeņa apakšdaļa, ir vērts izslēgt bitumena plankumus. Tos ir ļoti grūti notīrīt pat ar anti-silikonu. Tāpēc mēs izmantojam specializētu šķīdinātāju. To sauc - attīrītājs bitumena plankumi... Ir nepieciešams izsmidzināt sastāvu uz virsmas un pēc kāda laika noslaucīt to ar sausu drānu.
Polijas pielietošana
Tātad, virsma tiek rūpīgi mazgāta un attaukota. Tagad mēs sākam pulēt automašīnas virsbūves skrāpējumus. Lai to izdarītu, paņemiet mūsu rokās leņķa slīpmašīnu un uzstādiet uz tā filca riteni.
Piezīme! Ja filca disks nav jauns un tam ir tumšums, tas jānomaina. Pretējā gadījumā uz filca riteņa uzkrātie netīrumi darbosies kā abrazīvs - krāsas slāni nenoņem vienmērīgi, bet saskrāpē. Ja elements vismaz vienu reizi ir nokritis uz asfalta, to nevar izmantot atkārtoti. Pat pēc rūpīgas tīrīšanas uz tā paliks smalkas putekļu daļiņas.
Atkārtojiet procedūru atkal un atkal, periodiski pārbaudot apļa stāvokli. Lietojot, filcs kļūs tumšāks. Ja ir nopietns piesārņojums, tas jāaizstāj. Nav vērts mazgāt - tas ir vienreiz lietojams, patērējams... Un mazgāšana nedos vēlamo efektu.
Pabeidziet pulēšanu
Pēdējā posmā ir nepieciešams atkārtoti apstrādāt virsmu ar pulēšanu. Tomēr ne abrazīvs, bet vaskains. Ar savu sastāvu tas aizvērs lielas "poras" (šķembas un plaisas), kuras nenoņēma abrazīvā laka.
Jāatzīmē, ka atjaunošanas pasta spēj noņemt tikai tās skrambas, kas nav iekļuvušas pamatnes emaljā. Uzklājiet vaska laku uz jauna filca diska vai ar rokām. Ir svarīgi sagatavot tīru, sausu drānu. Pasta nav tik graudaina, tāpēc aplikācija ir pieļaujama.
Secinājums
Tātad, mēs uzzinājām, kā pulēt ķermeņa skrāpējumus. Jūs varat atjaunot automašīnas iepriekšējo spīdumu un pats to saglabāt no mikroshēmām. Tomēr, lai iegūtu kvalitatīvu efektu, jums vajadzētu izmantot slīpmašīnu. Kāpēc filca sprausla dzirnavām vai urbjmašīnai nav piemērota? Lieta ir tāda, ka šiem instrumentiem ir dažādi pagriezieni. Darba laikā jūs varat viegli pārkarsēt krāsu. Tas neietekmēs vislabāk viņa stāvokli. Tāpēc mēs izmantojam tikai specializētu mašīnu un tikai ar minimālu ātrumu.
Par laimi, lielāko daļu nelielo bojājumu jūs varat novērst pats, nekonsultējoties ar speciālistu. Mēs piedāvājam jums detalizēta rokasgrāmatakas soli pa solim palīdzēs jums noņemt skrāpējumus uz automašīnas virsbūves.
Fakts, ka automašīnas piederības laikā ķermenis tiek pakļauts agresīvai ārējai ietekmei, neviens nešaubās. Tas ir fakts, no kura nevar aizmukt. Vienīgais veids, kā aizsargāt automašīnas krāsas, ir ievietot to garāžā un nedarbināt. Bet automašīna netiek iegādāta, lai garāžā to apbrīnotu vienatnē (ja jums, protams, nav kolekcionējama klasiska auto).
Ir svarīgi zināt:
Tāpēc mikroshēmas, skrāpējumi un daudzi citi bojājumi nav neizbēgami. Ko darīt? Vai man jāsazinās ar speciālistu autoservisā, lai pārkrāsotu bojātās detaļas? Vai esat gatavs maksāt pienācīgu cenu par šķeldotu detaļu krāsošanu? Vai arī jūs
Protams, viss ir atkarīgs no bojājuma rakstura un skrāpējuma vai mikroshēmas dziļuma, taču vairumā gadījumu katrs autovadītājs var patstāvīgi novērst daudzas skrambas un citus defektus, neizmantojot bojāto virsbūves elementu pārkrāsošanu. Jā, katrs no jums, pavadot nedaudz laika, varēs padarīt mikroshēmas, skrambas gandrīz neredzamas.
Kā noteikt, vai pats varat noņemt mikroshēmu vai skrāpējumu uz ķermeņa?
Pirms sākat noņemt skrāpējumus ,. Lieta ir tāda, ka starp skrāpējumiem ir skrāpējumi. Viss ir atkarīgs no krāsas bojājumu dziļuma.
Piemēram, ja uz skrāpējuma vai mikroshēmas redzat plānu baltu pārklājumu, tad, visticamāk, skrāpējums nebojāja krāsas pamata slāni.
Bet, ja skrāpējuma dziļums sasniedz metālu, tas var kļūt par nopietnāku problēmu pašlikvidācija defekts. Atcerieties, ka, ja ķermeņa bojājumi ir sabojājuši metāla krāsu, tad tas ir nepieciešams pilna krāsošana ķermeņa elements, ar iepriekšēju virsmas sagatavošanu un profesionālu žāvēšanu.
Ķermeņa skrāpējumu pulēšana
Nelieli ķermeņa skrāpējumi, t.i. Tos, kas nav sabojājuši krāsas slāni pie metāla, parasti var pulēt, izmantojot īpašus instrumentus. Lūk, kā rīkoties:
1. solis
Pirms sākat noņemt skrāpējumu, jums jānoņem netīrumi no ķermeņa virsmas. Tālāk jums jāpulē ar pulēšanu automobiļa bojāts ķermeņa elements.
Lai nepieskartos nebojātām ķermeņa daļām, ieteicams tās pielīmēt ar līmlenti vai lenti, atstājot tikai bojāto elementu.
Uz bojāto vietu uzklāj nelielu daudzumu pulēšanas līdzekļa. Pēc tam virsmas pulēšanai izmantojiet frotē audumu (var izmantot frotē dvieli) vai mikrošķiedras audumu (mikrošķiedru). Varat arī iegādāties īpašu rīku (piemēram, kā fotoattēlā).
2. solis
Vienmērīgi uzklājiet pulēšanu uz ķermeņa, pēc tam izmantojiet sausu lupatu, lai turpinātu pulēšanu. Pēc tam pārbaudiet, vai ir kāda ietekme. Ja nepieciešams, atkārtojiet visu procesu. Dariet visu lēnām un gludi. Pastāvīgi pārbaudiet, vai skrāpējums nepazūd. Ja pēc jūsu darbībām skrambas nepazūd, un nav ārējās pazīmeska pulēšana palīdz, pārtrauciet ķermeņa pulēšanu.
Zīmulis skrāpējumu noņemšanai no automašīnas virsbūves
1. solis
Notīriet skrāpējumu ar šķīdinātāju, lai attaukotu un no virsmas noņemtu svešus ķīmiskos elementus. Uzklājot krāsu uz ķermeņa ar skrāpējumu noņemšanas līdzekli, uzmanieties, lai neskartu krāsu uzklātu ar ķīmisku pārklājumu.
Ir vērts atzīmēt, ka zīmuļa izmantošana tomēr pieskaras dažām nebojātām krāsas virsmām. Neuztraucieties, tas ir normāli. Tiesa, mēs iesakām tomēr samazināt zīmuļa krāsas iekļūšanu normālos ķermeņa elementos.
2. solis
Pēc produkta uzklāšanas no zīmuļa ļaujiet izstrādājumam nožūt (vismaz 24 stundas). Tālāk jums jāsakopj skrāpējums ar gumijas sūkli vai smalku smilšpapīru. Atcerieties sloksnes noņemt lēnām un vienmērīgi. Periodiski apstājieties un pārbaudiet savu darbību rezultātu. Atcerieties, ka visām darbībām jāvirzās uz priekšu.
3. solis
Pēc tam laku uzklājiet uz bojātās virsmas un, izmantojot mikrošķiedras lupatiņu, frotē vai īpašs rīks, pulēt virsmu. Laka atjaunos notīrītās ķermeņa virsmas spīdumu.
4. solis
Visticamāk, pēc pirmās zīmuļa uzklāšanas, pēc tam skrāpējumu notīrīšanas un pulēšanas, jūs redzēsiet atlikušās bojātās vietas. Šajā gadījumā atkārtojiet procesu vēlreiz, ar zīmuli uzklājot vēl vairāk krāsas.
Jūsu uzdevums ir zīmuļa tīrīšana un pulēšana, lai skrāpējumu pilnībā aizpildītu ar krāsu, izlīdzinot to ar pārējo nebojāto virsmu. Ja skrāpējumi nav dziļi un nav sabojājuši slāni, kas atklāj metālu, tad, izmantojot šo procedūru, jūs patstāvīgi varēsiet novērst krāsas bojājumus.
Skrāpējuma noņemšana ar automobiļu aerosola krāsu
Ja skrāpējums ir pietiekami dziļš, noņemiet to ar īpašs zīmulis nedarbosies. Šajā gadījumā ir nepieciešams izmantot krāsas aerosola kārbu. Lai to izdarītu, pudelē iegādājieties īpašu krāsu, kas paredzēta ķermeņa defektu novēršanai. Uzmanību! krāsai jābūt tikai auto!
Lūk, kā izmantot krāsas bundžu, lai novērstu automašīnas krāsas bojājumus:
1. solis
Ar šķīdinātāju attauko bojātā ķermeņa laukuma virsmu. Paņemiet parastā papīra gabalu un centrā izgrieziet apaļu atveri (ja ķermeņa defekts ir apaļš). Ja krāsas bojājumiem uz mašīnas ir atšķirīga forma, tad uz papīra izgrieziet caurumu, kas atbilst krāsas defekta formai. Tādā veidā jūs pasargāsiet nebojātās ķermeņa daļas no uzklātās krāsas.
2. solis
Turiet papīra gabalu dažu centimetru attālumā no defekta un sāciet izsmidzināt krāsu no izsmidzināšanas kannas caur izgriezto atveri. Ja uzklātā krāsa sāk notecēt, tas nozīmē, ka jūs to uzklājāt pārāk daudz. Šajā gadījumā apstājieties un ļaujiet krāsai nožūt.
3. solis
Tavs uzdevums ir izlīdzināt bojāto virsmu vienā līmenī ar neskarto krāsojums mašīna. Parasti pirmo reizi nevarēsiet izlīdzināt virsmu. Tādēļ ir nepieciešams atkārtot visu procesu vēlreiz. Uzmanību! Krāsas atkārtota uzklāšana un tīrīšana ir jāsāk ne agrāk kā 24 stundas pēc pirmās krāsas uzklāšanas no kārbas. Pirms krāsas atkārtotas uzklāšanas neaizmirstiet pilnībā nožūt.
4. solis
Apstrādāto virsmu pulē ar speciālu līdzekli, kas tiek pārdots automašīnu tirdzniecības vietās. Mēs iesakām izvēlēties nevis lētus produktus un tikai reklamētus zīmolus. Pretējā gadījumā jūs riskējat ne tikai tērēt naudu, bet arī pasliktināt ķermeņa defektu.
Mēs iesakām pievērst uzmanību pulēšanas komplektiem, kas ir pieejami pārdošanai automašīnu dīleros (tiek pārdoti specializētos veikalos automašīnas krāsa). Komplektā parasti ietilpst krāsa, pulēšana, smilšpapīrs un īpašas sūkļi vai lupatas.
