Ne daudzi auto entuziasti, izvēloties smērvielas, pievērš uzmanību motoreļļas klasei un viskozitātes grupai. Lielākā daļa autovadītāju koncentrējas uz motoreļļas zīmolu un dod priekšroku dārgiem produktiem. Diemžēl šāda pieeja eļļas izvēlei var izraisīt nopietnu dzinēja remontu. Tāpēc mēs iesakām iepazīties ar prasībām attiecībā uz ieteicamo motoreļļu Hyundai Solaris.
Hyundai Solaris 1. paaudze 2010.-2017.g
2013. gada modeļa izlaidums.Hyundai Solaris ražotājs iesaka izmantot smērvielas, kas atbilst šādiem standartiem:
- uzņēmuma oriģinālās motoreļļas Shell Helix;
- saskaņā ar sistēmu API klase SM eļļas; ja šīs smērvielas nav, ir atļauts izmantot SL grupu;
- saskaņā ar ILSAC prasībām eļļas tips GF-4 vai augstāks;
- nomaiņas laikā nepieciešamais motoreļļas apjoms 1,4L/1,6L dzinējiem ir 3,3 l;
- maksimālais dzinēja smērvielas patēriņš plkst normāli apstākļi darbība ir 1 l/1500 km, sarežģītos ekspluatācijas apstākļos šis rādītājs ir 1 l/1000 km.
Motoreļļas viskozitāte tiek izvēlēta saskaņā ar 1. tabulu atkarībā no apkārtējās vides temperatūras.
1. tabula. Smērvielas viskozitātes atkarība no temperatūras ārpus mašīnas. - SAE 20W-50, ja gaisa temperatūra ir virs -6 0 C;
- 15W-40, temperatūrā virs -15 0 C;
- 10W-30, ja gaisa temperatūra ir augstāka par -18 0 C;
- 5W-20 vai 5W-30 temperatūras diapazonā no -30 0 C (vai mazāk) līdz +50 0 C (vai vairāk).
*1 - degvielas ekonomiju veicina motora šķidrumi ar šādām īpašībām:
- viskozitātes indekss SAE 5W-20;
- eļļas tips pēc API klasifikācijas - SM;
- atbilstoši ILSAC prasībām - GF-4.
Hyundai Solaris 2. paaudze no 2017. gada
2017. gada modeļa izlaidums. Saskaņā ar Hyundai Solaris lietošanas instrukciju autoražotājs iesaka izmantot smērvielas, kas atbilst prasībām:
- Shell Helix zīmola smērvielas;
- pēc API klasifikācijas - SM, ja šāda smērviela nav pieejama, ir atļauts liet SL klasi;
- saskaņā ar ILSAC standartiem - GF-4 vai augstāks;
- saskaņā ar ACEA - A5/B5, ja tāda nav smērviela, ir pieļaujams izmantot ILSAC GF-3 vai ACEA - A3 (vai augstāku klasi);
- maksimālais smērvielas patēriņš normālos darba apstākļos ir 1 l/1500 km; smagos ekspluatācijas apstākļos šis rādītājs ir 1 l/1000 km.
- Eļļošanas šķidruma viskozitāte tiek izvēlēta saskaņā ar 2. tabulu, pamatojoties uz temperatūru reģionā, kurā iekārta tiks darbināta.
2. tabula. Motoreļļas viskozitātes izvēle atkarībā no apkārtējās vides temperatūras. Saskaņā ar 2. tabulu, kas ņemta no Hyundai Solaris rokasgrāmatas, dzinējiem, kas paredzēti lietošanai Krievijā, piemēram, Kappa 1,4 MPI, jāielej motoreļļas:
- 20W-50 temperatūrā virs -5 0 C;
- 15W-40, ja gaisa temperatūra ir virs -12 0 C;
- 10W-30 temperatūrā virs -20 0 C;
- 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 temperatūras diapazonā no -30 0 C (vai mazāk) līdz +50 0 C (vai vairāk).
Ieteicamās dzinēja eļļas viskozitātes izvēle Hyundai Solaris gadījumā Kappa 1,4 MPI dzinējiem, ko izmanto Tuvajos Austrumos, kā arī Gamma motori 1.6 MPI tiek veikta pēc līdzīga principa, saskaņā ar 2. tabulu.
*1 - motoreļļas ar šādiem parametriem ļauj sasniegt transportlīdzekļa degvielas efektivitāti:
- SAE viskozitāte 5W-20;
- saskaņā ar API sistēmu - SM;
- saskaņā ar ILSAC standartiem - GF-4.
*3 - maksimāla degvielas ekonomija, ko nodrošina SAE 5W-30 motoru smērvielu izmantošana.
Nomaiņas laikā nepieciešamais smērvielas daudzums ir:
- 3,5 l Kappa 1,4 MPI dzinējiem;
- 3,6 l Gamma 1,6 MPI dzinējiem.
Secinājums
Ieteicams motoreļļa priekš Hyundai Solaris veicina transportlīdzekļa degvielas ekonomiju, palielina dzinēja un eļļošanas sistēmas elementu kalpošanas laiku un nodrošina augstu iekšdedzes dzinēja efektivitāti. Pacelt pareizā smērviela Varat ievērot automašīnas rokasgrāmatā sniegtos ieteikumus. Šajā gadījumā ir jāņem vērā gaisa temperatūra reģionā, kurā iekārta tiks izmantota. Vasarā ielej biezas smērvielas, ziemā ielej plānākas eļļas. Vissezonas motoreļļas tiek izmantotas visu gadu, ja tādas ir darba temperatūra atbilst temperatūras režīmam reģionā, kurā automašīna tiks vadīta.
Ņemiet vērā arī bāzi, no kuras izgatavota eļļa, un smērvielas tvertnes pielaides. Jaunās automašīnās ieteicams iepildīt sintētiskās un daļēji sintētiskās smērvielas, minerālu šķidrumi ir labāki par vecākiem modeļiem. Pielaides norāda uz iespēju izmantot motoreļļu konkrētam automašīnas modelim.
Ieteicamā motoreļļa Mercedes-Benz E klasei
Ieteicamā motoreļļa priekš Mercedes C-klase
Ieteicamā motoreļļa Toyota Avensis
Hyundai Solaris automašīnu dzinēji izceļas ar lielu jaudu un klusu darbību. Ražotājam izdevās to panākt, veicot visu detaļu un detaļu augstas precizitātes ražošanu augstas kvalitātes montāža. Lai berzes detaļas darbotos ilgu laiku bez nodiluma, tās ir pastāvīgi jāieeļļo. Tāpēc ir svarīgi izmantot eļļošanas šķidrumu, kas jebkuros apstākļos iekļūs visās spraugās un kanālos. Pie liela ātruma, lielas slodzes, karstā un aukstā laikā eļļai ir droši jāaizsargā spēka agregāts no nodiluma, nekavējoties jānoņem sadegšanas produkti, jāatdzesē virzulis un klaņi grupa. Ne visi var tikt galā ar tik sarežģītu uzdevumu. eļļains šķidrums. Kā izvēlēties optimāla eļļa Hyundai Solaris dzinējiem?
- Vislabāk ir sākt no ražotāja ieteikumiem. Īpašnieka rokasgrāmatā ir skaidri norādīts, ka pareizai dzinēja darbībai ir jāizmanto motoreļļa, kas atbilst SAE klasifikācija 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4). Ja kāda iemesla dēļ šādas smērvielas nav iespējams izmantot, jums jāpievērš uzmanība produkta atbilstībai temperatūras ierobežojumiem (reģiona klimatiskajām īpatnībām).
- Hyundai Solaris montāža ir izveidota vairākās pasaules valstīs, kur motoreļļas tiek piegādātas montāžas līnijai dažādi ražotāji. Krievijas rūpnīcā Sanktpēterburgā SHELL Helix Ultra (5W-20) ielej korejiešu dzinējos.
- Zem pieļaujamās robežas Ir divu veidu eļļas, kurām ir sintētiska un daļēji sintētiska bāze. Šeit izvēle ir atkarīga no autobraucēja vēlmēm. Bet pat starp dārgiem šķidrumiem ir daži, kas nav piemēroti Korejiešu automašīnas paraugi.
Mūsu pārskatā ir iekļautas labākās Hyundai Solaris motoreļļas. Izvēloties produktus reitingam, tika ņemti vērā šādi kritēriji:
- auto ražotāja ieteikumi;
- smērvielas īpašības;
- cenas faktors;
- eksperta atzinums;
- atsauksmes no Hyundai Solaris īpašniekiem.
Labākā pussintētiskā eļļa priekš Hyundai Solaris
Ne visas motoreļļas ar daļēji sintētisku bāzi var pretendēt uz titulu labākais materiāls Korejas automašīnām. Tikai daži produkti atbilst stingrajām autoražotāja prasībām un nekādā ziņā nav zemāki par sintētiku. Bet šo eļļu cena atbilst augstajai kvalitātei.
5 LUKOIL Super SG/CD 10W-40
Zems plūsmas ātrums
Valsts Krievija
Vidējā cena: 800 rub. (4l)
Vērtējums (2019): 4.5
Labākais Krievijas ražotājs motoreļļas, kas ražo Super līniju, ieteicamas Hyundai Solaris, kā arī VAZ, GAZ un UAZ automašīnām. Tam ir uzlabotas eļļošanas īpašības, kas novērš detaļu nodilumu pat iedarbinot dzinēju. Kā atzīmē ražotāji, šis produkts var ievērojami samazināt detaļu nodilumu aukstās palaišanas un zemas temperatūras laikā. Eļļa sākotnēji bija paredzēta lietošanai Krievijas apstākļi, un tā piedevu komplektā ir ņemtas vērā temperatūras izmaiņas un klimata īpatnības.
Pārskatos lietotāji bieži atzīmē trokšņa līmeņa samazināšanos, kas ir īpaši svarīgi lietotu Hyundai Solaris īpašniekiem. Bet galvenā produkta priekšrocība ir rentabilitāte. Eļļa jālej daudz retāk, un cena ļauj to izmantot dzinēja skalošanai. Šķidruma stabilitāte tiek atzīmēta arī ar pieaugošām slodzēm, kas ir svarīga arī vecākām automašīnām ar liels nobraukums. Šī ir labākā Krievijā ražotā motoreļļa, kas pazīstama tālu ārpus dzimtenes.
4 Hi-Gear 10W-50 SL/CF
Labākā eļļa ekstremālām slodzēm
Valsts: ASV
Vidējā cena: RUB 1134. (4l)
Vērtējums (2019): 4.6
Šis amerikāņu zīmols ir labi zināms visiem auto entuziastiem, tostarp Hyundai Solaris īpašniekiem. To savos pārskatos bieži iesaka dažādi eksperti un parastie lietotāji. Eļļu ieteicams pievienot pie lielām dzinēja slodzēm, un, lai gan Hyundai Solaris nav noslogotākā marka, tam bieži nākas piedzīvot paaugstinātas slodzes.
Ieteicams temperatūras režīmsšķidrumi no mīnus 30 līdz plus 50 grādiem, un tā ir ļoti plaša izplatība, īpaši Krievijai. Jums nav jāmaina eļļa atkarībā no sezonas un jāiepilda jauna porcija katru reizi, kad mainās sezona. Šis produkts ir piemērots gan benzīna, gan dīzeļdzinēji, un pat automašīnām ar katalizators. Atsevišķi ir jāsaka par šajā produktā izmantoto piedevu komplektu. Kā atzīmē ražotājs, šis labākais komplekts elementi, kas ne tikai uzlabo dzinēja veiktspēju, bet arī ievērojami palielina tā kalpošanas laiku.
3 LIQUI MOLY Molygen Jaunās paaudzes 5W-30
Augstākās kvalitātes pussintētika
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 3120 rub. (4 l)
Vērtējums (2019): 4.7
Semi sintētiskā eļļa LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 spēj apmierināt visprasīgāko Hyundai Solaris automašīnu īpašnieku vajadzības. Tam ir universālas īpašības, tāpēc to var izmantot visam. modeļu klāsts dzinēji. Molibdēna savienojumu klātbūtne ir pamanāma pēc smērvielas zaļganās nokrāsas. Tas sarežģī viltošanas procesu vai drīzāk padara to ekonomiski neizdevīgu. Ja dzinējs ir pilnībā noslēgts, jums nebūs jāpievieno eļļa no nomaiņas līdz nomaiņai (apmēram 10 000 km), jo produkts nedeg. Speciālisti saka, ka, izmantojot vācu materiālu, visas dzinēja daļas izskatās nevainojami tīras.
Autobraucēji, kuri sāka uzpildīt jauno produktu no Liqui Molly, pamanīja trokšņa samazināšanos, kad darbojās barošanas bloks. Dzinējs iedarbina 30 grādu sals, kas ir īpaši svarīgi valsts ziemeļu reģioniem. Viens no trūkumiem ir augstā cena.
2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF 4
Labākā cenas un kvalitātes attiecība
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 840 rub. (4l)
Vērtējums (2019): 4.8
Pirms mums ir viens no labākie ražotāji motoreļļas, kas ir populāras visā pasaulē un ko iesaka daudzi eksperti. Šī šķidruma galvenā iezīme ir tā daudzpusība. Eļļa piemērota gan benzīnam, gan dīzeļa agregāti. Kā atzīmē lietotāji, zīmola produktiem ir vismazākā iespēja nomainīt, un pat pēc to kalpošanas laika beigām tos var izmantot vairākus tūkstošus kilometru.
Eļļas kvalitāte ir ļoti augsta gan eļļošanas, gan tīrīšanas aspektā. Neskatoties uz to, tas ir diezgan lēts, un tas ir, ņemot vērā zīmola lielo nosaukumu. Ražotājs nenorāda konkrēti zīmoli automašīnas, kurās var ieliet šo šķidrumu, bet daži eksperti, kuru viedokļos auto īpašnieki ieklausās, iesaka Rolph Hyundai Solaris. Turklāt eļļa uztur dzinēju tīru visā darbības laikā, un īpašs piedevu komplekts papildus aizsargā detaļas no nodiluma.
1 Hyndai SUPER EXTRA Benzīns SAE 5W-30
Oriģināls daļēji sintētisks
Valsts: Dienvidkoreja
Vidējā cena: 1200 rub. (4 l)
Vērtējums (2019): 4,9
Daļēji sintētisks SUPER eļļa PAPILDUS BENZĪNU ražotājs iesaka visiem benzīna dzinēji Hyndai automašīnas. Produkts ir augstas kvalitātes un ar optimāliem darbības parametriem. Eļļošanas īpašības tiek saglabātas ilgu laiku pat ar agresīvu braukšanas stilu. Ražotājs to panāca, izmantojot labas bāzes un unikālu piedevu simbiozi. Eļļošanas šķidrums efektīvi cīnās ar kvēpu nogulsnēm, ātri noņem oglekļa nogulsnes, saglabājot barošanas bloku tīru. Aukstā laikā eļļa nesabiezē, kas atvieglo dzinēja iedarbināšanu.
Daudzi vietējie Hyundai Solaris īpašnieki juta dzinēja veiktspējas uzlabojumus, kad viņi sāka pildīt SUPER EXTRA Benzīnu. Viņi svin pieejamu cenu smērviela, saglabājot visas pamatīpašības līdz nākamā nomaiņa. Vienīgais produkta trūkums ir mazumtirdzniecības trūkums.
Labākā sintētiskā eļļa priekš Hyundai Solaris
Starp sintētiskajām eļļām ir grūtāk izvēlēties labākos Hyundai Solaris produktus. Līdzās autoražotāja ieteiktajiem materiāliem ir arī ievērības cienīgi šķidrumi no pazīstamiem naftas pārstrādes uzņēmumiem. Dažus no tiem mums ieteica vietējie autobraucēji, kuriem ir liela pieredze korejiešu automašīnu ekspluatācijā.
5 Castrol Magnatec 5W-30 A5
Unikālas īpašības un augsta kvalitāte
Valsts: Lielbritānija
Vidējā cena: 2380 rub. (4l)
Vērtējums (2019): 4.6
Frāze “viedās molekulas” bieži sastopama mūsdienu reklāmā, un vairumā gadījumu tas ir izplatīts mārketinga triks, bet ne saistībā ar Castrol motoreļļu. Kamēr dzinējs darbojas, jebkura eļļa pārvietojas dzinēja iekšpusē, ieeļļojot detaļas. Bet tiklīdz mašīna apstājas, pat labākā eļļa plūst uz leju, atstājot rezerves daļas “kailas”. Castrol viedās molekulas to nedara. Tie pieķeras dzinēja elementiem un paliek tur visu laiku.
Tas noved pie ievērojamas slodzes samazināšanās palaišanas laikā, un, kā zināms, tas ir visdārgākais process nodiluma ziņā. No tā mēs varam secināt, ka šī eļļa Pagarina dzinēja kalpošanas laiku un novērš nodilumu. Lietotāji atzīmē arī nevainojamu darbību visplašākajā temperatūras diapazonā. Tiek atzīmēts arī samazināts patēriņš. Motoreļļa nesaraujas un neizdeg, kas nozīmē, ka tā ir jāuzpilda daudz retāk nekā lētāki analogi.
4 KOPĀ Kvarca INEO ECS 5W30
Labākā cena
Valsts: Beļģija
Vidējā cena: RUB 1571. (4 l)
Vērtējums (2019): 4.7
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 sintētiskajai eļļai ir hidrokrekinga bāze. Taču, pateicoties unikālajām naftas rafinēšanas tehnoloģijām un oriģinālo piedevu izmantošanai, produkts izrādījās ļoti kvalitatīvs un par pieņemamu cenu. Tāpēc Hyundai Solaris īpašnieku vidū šai smērvielai ir tik daudz fanu. Šķidrums ir izturējis visstingrākos testus gan ar benzīnu, gan dīzeļdzinēji. Eļļa var izturēt lieli ātrumi, un nopietnas slodzes. To jau sen ir pārpludinājuši ne tikai franču automašīnu īpašnieki, bet arī japāņu un korejiešu tehnikas cienītāji.
Starp daudzajām TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 priekšrocībām vietējie autobraucēji izceļ tā zemo cenu un izcila kvalitāte. Vienīgie trūkumi ir slikta produkta aizsardzība pret viltošanu, kā arī īpašību pasliktināšanās, izmantojot zemas kvalitātes benzīnu.
3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
Tīrākā eļļa
Valsts: Francija
Vidējā cena: 3190 rub. (5l)
Vērtējums (2019): 4.8
Pēc dažu ekspertu un Hyundai Solaris īpašnieku domām, šī ir labākā sintētiskā eļļa. Tās galvenā priekšrocība ir tīrība. Kompozīcijā netiek izmantoti fosfora un sulfāta pelni, kā arī tiek samazināts sēra saturs. Tieši šīs sastāvdaļas izraisa oglekļa nogulsnes, kas bieži kļūst par problēmu automašīnas īpašniekam. Praktiski tas nodrošina dzinēja iekšējo tīrību un praktiski pilnīga prombūtne piesārņotāji uz īpašiem filtriem. Ir arī ievērojams skaita samazinājums kaitīgās vielas emitēti atmosfērā.
Degvielas ietaupījums tiek atzīmēts arī tad, ja šo produktu ielej dzinējā. Eļļai ir zema saraušanās un attiecīgi patērē daudz mazāk. Citas īpašības ir arī augstumā, piemēram, eļļošanas efekts un ievērojams berzes līmeņa samazinājums. To var ieliet gan jaunos dzinējos, gan dzinējos ar ievērojamu nobraukumu. Vienīgais trūkums, kas uzreiz krīt acīs, ir salīdzinoši augstā cena, taču, ņemot vērā zemo patēriņa līmeni, tā ir pilnībā izlīdzināta.
2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20
Populārākā eļļa Krievijā
Valsts: Lielbritānijā (ražots Krievijā)
Vidējā cena: RUB 3819. (5 l)
Vērtējums (2019): 4.8
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20 sintētika ir īpaši populāra Hyundai Solaris krievu īpašnieku vidū. Par šī produkta lieliskajām īpašībām varat uzzināt no automašīnu entuziastu atsauksmēm un speciālistu atsauksmēm. Smērvielu var uzpildīt visu gadu, sintētiskā bāze saglabā stabilu viskozitāti plašā temperatūras diapazonā. Galvenā iezīme materiāls, pēc ekspertu domām, ir kvalitatīva dzinēja detaļu tīrīšana no dažādi piesārņotāji. Līdz ar labām eļļošanas īpašībām ir iespējams uzlabot spēka agregāta darbības parametrus un pagarināt tā kalpošanas laiku.
Lietotāji augstu novērtē eļļas kvalitāti, viņi atzīmē dzinēja trokšņa samazināšanos, un dzinējs patērē degvielu ekonomiskāk. Bet to var panākt tikai tad, ja aizpildāt īstu Shell, nevis viltojumu, kuru mūsu tirgū ir daudz.
1 MOBIS Premium LF benzīns 5W-20
Īpaši ieteicamā dzinēja eļļa Hyundai Solaris automašīnām ir MOBIS Premium LF benzīns 5W-20. Tas ir paredzēts visiem benzīna dzinējiem Korejas ražotājs, kas dzimuši pēc 2005. Materiāls augstākā kvalitāte kas iegūti, izmantojot modernus sintētiskos komponentus. Tie nodrošina eļļai stabilitāti un uzticamību. Produktu var lietot visu gadu, pat aukstos ziemas apstākļos. Novatoriska modifikatora pievienošana ļāva ne tikai samazināt berzes detaļu nodilumu, bet arī samazināt benzīna patēriņu. Piedevas uztur dzinēju tīru, novērš oksidēšanos un stabilizē viskozitāti dažādās temperatūrās.
Daudzi ir pašmāju Hyundai īpašnieki Solaris ievēro autoražotāja ieteikumus un piepilda dzinēju ar MOBIS Premium LF benzīna 5W-20 eļļu. To var iegādāties tikai specializētos veikalos un autoservisos.
Korejas automašīnas ir ļoti populāras vietējā tirgū. Pirmkārt, tas ir saistīts ar faktu, ka Hyundai automašīnas tiek montētas Krievijā. Otrkārt, tie tiek uzskatīti par labākajiem kvalitātes un cenas attiecības ziņā.
Krievijā populārākie zīmoli ir Hyundai Solaris un Elantra. Sanktpēterburgas rūpnīcā tiek ražoti jauni modeļi. Apstrādes kvalitāti var droši saukt par ideālu.
Bet ne visi korejiešu automašīnu īpašnieki zina, kā pareizi izvēlēties eļļu savam dzinējam. Labākais risinājums, ko iesaka ražotājs, ir izmantot Hyundai zīmola šķidrumu.
Tomēr papildus rūpnīcas vienam, in dažādi modeļi TS var aizpildīt smērvielas, identisks pēc sastāva un viskozitātes klases. Motoreļļas Hyundai ieteicams izvēlēties atbilstoši klimatiskie apstākļi viens vai otrs reģions, kā arī veids iekšdedzes dzinēju sistēmas.
Eļļu sortiments Hyundai dzinējiem
Hyundai dzinēji ir piemēroti Polymerium XPRO1 5W-30 un Polymerium XPRO1 5W-40. Abas eļļas iespējas darbojas labi plašā temperatūras diapazonā.
Priekš Hyundai automašīnas premium klases ražotājs ražo divu veidu smērvielas:
Xteer Top 5w30, 5w40
Izstrādāts uz sintezētu vielu bāzes, izmantojot polialfaolefīnus (PAO). Paredzēts daudzvārstu, turbokompresoru un atmosfēriskiem iekšdedzes dzinējiem, kas darbojas ar dīzeļdegvielu vai benzīna degviela.
Smērviela ir optimizēta dzinējiem, kas darbojas ar sašķidrinātu gāzi. Viskozitātes klases 5w30 - 165, 5w40 - 171. Šie parametri nozīmē, ka eļļa saglabā savas īpašības un īpašības pat tad, ja mainās temperatūras vērtības.
Sacietē pie -35°C. Sārmu saturs ir 8,0 mg KOH, un skābes saturs ir 1,2 mg KOH. Var izmantot ziemas apstākļos, izmantojot krievu degvielu.
Saskaņā ar API klasifikāciju tas pieder SN/CF grupai. Saskaņā ar Eiropas standartizāciju ACEA ir klasificētas A3/B3/B4, C3 kategorijās.
Top Prime 5w30, 5w40
Tam ir tādas pašas īpašības kā Top Xteer eļļai. Izgatavots uz sintezētu vielu bāzes, izmantojot vienu un to pašu piedevu iepakojumu. Vienīgā atšķirība ir tā, ka papildus Hyundai automašīnām ir ieteicama smērviela BMW ražotāji, Mercedes, VW, Renault, Porsche, Ford.
Korejieši ražo arī zīmola Hyundai benzīna eļļu līniju:
Benzīns Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40
Sintētika Hyundai benzīna agregātiem, neatkarīgi no veida un braukšanas apstākļiem. Eļļas atbilst API klasifikācijām un pieder SN grupai, kā arī ILSAC un GF5 līmenim.
Benzīns G700 20w50, 5w40, 5w30
Izstrādāts uz sintezētu vielu bāzes, izmantojot hidrokrekinga tehnoloģiju. Viņiem ir maza viskozitātes klase 5w40 - 168, 5w30 - 155. Tajā pašā laikā motoreļļu sastingšanas temperatūra ir ļoti atšķirīga: 5w40 tas ir -33°C, 5w30 - -48°C.
Neskatoties uz to, ka viskozitāte ir 5w, motors var iedarbināt pat pie -30°C. Sārmu un skābes skaitļi ir praktiski vienādi, 7,7 mg KOH un 1,3 mg KOH. Motoru smērvielas var izmantot ar turbokompresoru un atmosfēras dzinēji uzstādīts uz Hyundai automašīnām. Atbilst API SN un GF5 ILSAC klasifikācijām.
Korejas ražotāja smērvielu produktu līnijā ir arī eļļas dīzeļdzinējiem:
Diesel Ultra 5w30
Sintētisks ar zemu SAPS saturu. Izmanto barošanas blokiem, kas atbilst C3 un ACEA apstiprinājumiem grupā A3/B3/B4 ar uzstādīti filtri DPF.
Ar standartizāciju API eļļas atbilst CF/SN grupai, kas norāda to izmantošanu benzīna vienības. Papildus Hyundai automašīnām tās var izmantot Renault, BMW un Mercedes.
Diesel Ultra C3 5w30
Produkts ar identiskām īpašībām un īpašībām. Sastāvs neatšķiras no Ultra eļļas ar viskozitāti 5w30. Vienīgā atšķirība ir samazinātais pelnu, sēra un fosfora saturs.
Eļļas dažādiem Hyundai modeļiem
Hyundai Elantra
Izvēloties motoreļļu Hyundai Elantra Ražotājs iesaka ņemt vērā tā darbības temperatūras apstākļus. Ja mēs runājam par ziemeļu reģioniem, tad labāk ir izmantot savienojumus ar zemas temperatūras viskozitātes indeksu 5w.
Parasti Hyundai Elantra J3 uzstādītās iekšdedzes dzinēju sistēmas ir piepildītas ar sintētiku ar viskozitātes indeksu 5w20, 5w30.
Varat izmantot oriģinālo Hyundai vai Premium benzīnu ar viskozitāti 5w30 vai alternatīvas kompozīcijas no ražotājiem:
- Shell Helix;
- Mobilais 1;
- Kopējais kvarcs;
- Motul.
- G4FC 1,6 – 3,3 litri;
- G4KD 2,0 – 4,1 litri. Versijām sākot no 2012. gada 5,8 litri.
Nomaiņas intervāls ir no 10 līdz 15 tūkstošiem kilometru.
Motoreļļa Hyundai Solaris
Katrs īpašnieks cenšas maksimāli palielināt transportlīdzekļa spēka agregāta kalpošanas laiku. It īpaši, ja runa ir par tādām Krievijā populārām automašīnām kā Hyundai Solaris.
Korejas ražotājs iesaka izmantot oriģinālās Hyundai 5w30 vai Premium Benzīna smērvielas. Nomaiņas intervāls – 15 tūkstoši nobraukuma. Smagos ekspluatācijas apstākļos un ar pēkšņām temperatūras izmaiņām tos ieteicams nomainīt pēc 10 tūkstošiem km.
Uzpildes tilpums ir aptuveni 4-5 litri. Varat arī izmantot sintētiskos produktus ar viskozitātes indeksu 5w40, 10w40.
- Mobilais 1;
- Lux Hit 10w40;
- Castrol;
- Shell Helix Ultra.
2010-2016 Hyundai Solaris dzinējiem ar tilpumu 1,4 litri ieteicams izmantot SAE klases smērvielas:
- visu sezonu 15w40, 5w40, 10w40;
- vasara 20w40, 25w40.
Saskaņā ar API klasifikāciju:
- ICE sistēma benzīna degvielai – grupa SM;
- veids - sintētisks.
Ražotāji:
- Castrol;
- Xado;
- Apvalks;
- Mobil;
- Valvoline;
Smērviela 1,6 dzinējam uz Hyundai Solaris
- Castrol;
- Rosņeftj;
- Apvalks;
- Mobil.
Nomaiņas intervāls – 15 tūkstoši km.
Hyundai ix 35 motoreļļa
Korejas uzņēmums ražo vienu no Krievijas patērētājiem populārākajiem krosoveriem Hyundai ix 35. Šī ir modificēta Tucson versija. Tam ir unikāls dizains, komforts, uzticamība un vadāmība.
2,0 dzinējiem, kas darbojas ar benzīna degvielu, ieteicams izmantot eļļu ar viskozitātes indeksu 5w30. Nomaiņa - pēc 15 tūkstošiem km. Optimāli ir ielej zīmolu Hyundai eļļa no Benzīna vai Xteer Top sērijas. Kā alternatīvu aizpildiet Shell Helix Ultra. Uzpildes tilpums ir 4,1 litrs.
Kas attiecas uz turbodīzeļa dzinējiem, kas uzstādīti uz Hyundai ix 35, tiem ir svarīgas eļļas ar viskozitātes indeksu 5w40 vai 0w40. Ražotājs iesaka zīmolu smērvielu vai analogus no ražotājiem Mobile 1 un Shell Helix Ultra. Nomaiņas biežums ir 15 tūkstoši km.
Eļļa benzīna dzinējam Hyundai Santa Fe
2.4 G4KE spēka agregātiem, kas ražoti no 2012. līdz 2015. gadam, ieteicams izmantot eļļu ar šādām īpašībām:
- API – SM grupa;
- ILSAC – GF4 līmenis;
- ACEA – A5 kategorija;
- viskozitātes indeksi saskaņā ar SAE 20w50, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, 15w40.
- Shell Helix Ultra;
- Lukoil Genesis;
- Gazpromneft Premium;
- Šķidrais Moly.
Nomaiņa tiek veikta pēc 10-15 tūkstošiem km.
Motoreļļa priekš Hyundai Accent
Korejiešu Hyundai Accent tika uzskatīts par vienu no populārākajiem 2000. gadu vidū. Iecienījuši iesācēji un pieredzējuši īpašnieki. Automašīnas tika izpārdotas tādos apmēros, ka otrreizējais tirgus ir pārpildīts ar šiem modeļiem.
Akcentu spēka agregāti ir piepildīti ar sintētisko šķidrumu ar viskozitātes indeksu 5w40, 5w30. Populārākās eļļas iekšdedzes dzinēju sistēmai:
- Shell Helix;
- Valvoline 5w30;
- Lukoil Genesis;
- Liqui Moly;
- Mobilais 1 5w30.
Uzpildes apjomi:
- G4EH/A 1,3 – 3,3 litri;
- G4FK – 3,3 litri;
- G4ED – 3,3 litri.
Eļļas maiņas biežums ir 10-15 tūkstoši nobraukuma.
Hyundai Getz
Kompaktā automašīna Hyundai Getz ir pieprasīta krievu automašīnu entuziastu vidū otrreizējais tirgus, pateicoties ekonomiskam degvielas patēriņam un tehniskajam aprīkojumam.
Iekšdedzes dzinēju sistēmām, kas ražotas no 2002. līdz 2011. gadam, ir ieteicamas šādas eļļas:
- visu sezonu ar viskozitātes indeksu 5w40, 10w40;
- vasara 25w40, 25w30, 20w30;
- veids – minerālūdens, daļēji sintētisks.
Labākās iespējas ir eļļas no šādiem ražotājiem:
- Rosņeftj;
- Lukoil;
- Liquid Moly;
- Mobilais
Eļļas Hyundai Tussan iekšdedzes dzinēju sistēmai
Alternatīvas:
- NGN Nord;
- Kopējais kvarcs;
- Mobil 3000;
- ZIC XQ;
- Castrol;
- Eneos.
Uzpildes tilpums – līdz 5 litriem. Nomaiņas intervāls ir līdz 10-15 tūkstošiem kilometru.
Korejiešu auto, B klase, Hyundai Solaris, dizaineru pielāgots Krievijas ceļiem. Viņš ir jaunākais brālis citai automašīnai - Hyundai Accent, kas ražots Dienvidkorejas tirgum. Automašīna ir tik populāra krievu vidū, ka eksperti to sauc par bestselleru. Spriežot pēc tehniskās specifikācijas un ekspluatācijas pieredze Krievijas ceļi, šis modelis savu popularitāti ieguva nejauši.
Parādīšanās vēsture Krievijā
Korejieši savu jauno produktu Hyundai Solaris krieviem oficiāli prezentēja tālajā 2010. gadā. Uzņēmums Hyundai ražošanu uzsāka ļoti ātri – jau 2011. gada sākumā no konveijera noripoja pirmais Hyundai Solaris Krievijas rūpnīca, kas atrodas netālu no Sanktpēterburgas. Korejieši neskopojās, iztērējot tam pusmiljardu dolāru. Viņi to sauca arī korejiešu valodā - “Hyundai Motoring Manufacturing Rus”. Rūpnīcā ir modernas automatizētas iekārtas.
Hyundai Solaris pieejams ar divām dzinēju opcijām – 1,4 litru ar aptuveni 100 zirgu jaudu, kā arī 1,6 litru, kas attīsta aptuveni 120 ZS. Ar. Abiem ir 16 vārstu ierīce. Vārsti ir sadalīti pa 4 cilindriem. Abu Gamma sērijas motoru mehānisms ir vienāds. Vienkārši jaudīgākajam spēka agregātam ir garāks virzuļa gājiens (85,4 mm pretstatā 75 mm). Ir arī divas ātrumkārbas – 5 pakāpju manuālā un 4 pakāpju automātiskā.
Starp citu, Hyundai ASV tika sodīts par nepareiziem datiem par dzinēja jaudu un degvielas patēriņu. Tāpēc šeit ir norādīti aptuvenie skaitļi, atšķirībā no pases numuriem.
Hyundai Solaris dzinēja gāzes sadales mehānisms darbojas, vadot ķēdi, nevis siksnu, kas ir uzticamāks risinājums. Virsbūves iespējas ir krievu vidū populārākais sedans un hečbeks. 2012. gada februārī Hyundai Solaris tika modernizēts, izlabojot dažas nepilnības balstiekārtā un citās automašīnas detaļās. Daudzos videoklipos, kas tiek prezentēti internetā, varat iepazīties ar šo automašīnu testa braucieniem, iepazīties ar to priekšrocībām un trūkumiem. Pavisam nesen Solaris tika pārveidots.
Kāda motoreļļa ir vislabākā Hyundai Solaris? Hyundai ražotājs iesaka Shell Helix sērijas augstas kvalitātes eļļas. Pašlaik ir 5 šāda veida veidi motora šķidrums– НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, Ultra. Vismodernākā sintētiskā motoreļļa, kas būtu vispiemērotākā Hyundai Solaris, ir Ultra. Tas atbilst American Petroleum Institute (API) standartam - SN. Saskaņā ar Eiropas ACEA standartiem tie ir A3/B3, A3/B4.
Iepriekš minētie raksturlielumi nozīmē, ka šī motora šķidruma kvalitātes rādītāji - pretkorozijas, pretnodiluma, mazgāšanas līdzeklis un antioksidācija - ir visaugstākajā līmenī un ir paredzēti jauniem daudzvārstu un turbodzinējiem. Hyundai ļauj izmantot SM vai SL standartu. Saskaņā ar ILSAC standartu tas ir GF4. Tāpēc Shell Helix Ultra ir diezgan piemērots, jo tas ir vēl labākas kvalitātes. Varat arī izmantot lētākas šī ražotāja smērvielas, bet arī piemērotas Gamma dzinējam - HX7 10W40, HX8 5W-40. Ja iepriekš minētā nav, ir iespējams izmantot arī sintētisko smērvielu Shell Helix HX6 10W40 (API SL).
Pēc kāda laika vai nobraukuma smērviela jāmaina? Lietojot uz kvalitatīviem ceļiem, izmantojot labs benzīns Sintētiskais motora šķidrums jānomaina pēc 15 000 km vai 1 gada. Taču darbības apstākļi Krievijā ir sarežģīti daudzu iemeslu dēļ. Tāpēc Hyundai Solaris eļļa un eļļas filtrs ir jāmaina ik pēc 7,5 tūkstošiem kilometru.
Iespējama arī cita ražotāja dzinēja šķidruma nomaiņa - piemēram, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 vai Motul 8100 X-Cess 5W-40.
Kā nomainīt smērvielu
Kad runa ir par smērvielas nomaiņu Hyundai Solaris ar savām rokām, jums ir jāsagatavo smērviela, atslēgu komplekts, filtra novilcējs, lupata un birste, kā arī tukšs konteiners izlietotās smērvielas savākšanai. Cik daudz smērvielas būs jāpievieno? Abiem dzinējiem nepieciešami 3,6 litri. Motora šķidruma īpašības jau ir zināmas. Ir svarīgi iegādāties oriģinālu smērvielu, nevis viltotu. Ja vēlaties vizuāli iepazīties ar nomaiņas procesu, lai uzzinātu visu sīkāk, internetā varat atrast daudz video materiālu par šo tēmu.
Darbs notiks noteiktā secībā.
- Smērvielas maiņa Hyundai Solaris tiek veikta ar izslēgtu dzinēju - labāk neaizkavēt darbu uz ilgu laiku, līdz motoreļļa ir atdzisusi.
- Pārsegs tiek pacelts un dzinēja eļļas uzpildes vāciņš ir noskrūvēts. No apakšas motora karteris tiek notīrīts no netīrumiem - spraudņa zonā, kas aizver caurumu smērvielas novadīšanai.
- Izmantojot 17 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni par 1-2 apgriezieniem. Zem tā novieto tukšu trauku ar tilpumu 4 litri.
- Spraudnis ir pilnībā atskrūvēts, eļļošanas šķidrums izlien. To darot, jābūt uzmanīgiem – smērviela ir karsta. Jāgaida kāds brīdis, līdz viss iztecēs.
- Nepieciešams pārbaudīt alumīnija paplāksnes blīvējuma stāvokli aizbāznis. Ja tam ir defekti, labāk to nomainīt pret jaunu.
- Pēc noslaukšanas spraudnis ir savīti un pievilkts. Motora karteri noslauka ar lupatu, lai novērstu eļļas noplūdes.
- Tvertne atkal jānovieto zem eļļas filtra. Tas nogriežas, griežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Filtrs ir jāatskrūvē ar novilcēju, pēc tam to var atskrūvēt ar roku.
- Eļļas filtrs tiek noņemts. AR sēdeklis Filtrs noņem netīrumus un smērvielas noplūdes.
- Uzklājiet motoreļļu uz gumijas gredzena blakus filtra ieplūdēm. Jūs varat to piepildīt ar smērvielu līdz apmēram pusei tilpuma. Eļļas filtrs ieskrūvē ar roku. Tomēr nevajadzētu pārspīlēt, lai to nesabojātu.
- Caur uzpildes kakliņu dzinējā būs jāielej 3,3 litri dzinēja šķidruma. Pēc tam kakla vāciņš tiek pieskrūvēts pulksteņrādītāja virzienā.
- Mēs iedarbinām dzinēju uz pāris minūtēm. Zema eļļas spiediena indikatoram vajadzētu nodziest. spēka agregāts. Turklāt no aizbāžņa un filtra nedrīkst būt smērvielas noplūdes.
- Dzinējs apstājas. Pēc kāda laika, kad eļļošanas šķidrums izplūst eļļas tvertnē, jums jāpārbauda smērvielas līmenis un, ja nepieciešams, jāpapildina. Mērstieņa līmenim jābūt vidējā stāvoklī, starp L (minimums) un H (maksimums) atzīmēm.
Hyundai Solaris dzinēja šķidruma nomaiņa ar savām rokām ir pabeigta. Kā redzams no apraksta, to var izdarīt pat iesācējs auto entuziasts. Tagad līdz nākamajai nomaiņai var nobraukt 7-8 tūkstošus kilometru.
Katrs kārtīgs automašīnas īpašnieks cenšas maksimāli palielināt savas automašīnas kalpošanas laiku. Šādi autobraucēju nodomi ir visai saprotami, īpaši, ja runa ir par tik populāriem auto kā Hyundai Solaris. Par šī modeļa kvalitāti un uzticamību nav šaubu, un to var redzēt, spriežot pēc daudzajām taksometru vadītāju atsauksmēm. Daudzi cilvēki izvēlas Hyundai Solaris apkalpot paši, nevēloties maksāt par dārga Hyundai izplatītāja pakalpojumiem. Šī tēma tagad ir aktuāla pat nepieredzējušiem autobraucējiem. Pietiek, lai pabeigtu dažus vienkāršas procedūras lai saglabātu mašīnas uzticamību. Piemēram, dzinējā ielej eļļu. Bet pirms tam jums ir jāizvēlas eļļa, kas ir vienlīdz svarīgs uzdevums. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kādam tam vajadzētu būt kvalitatīva eļļa 1,6 litru Hyundai Solaris dzinējam.
Viskozitāte ir viens no svarīgākajiem parametriem, ko izmanto atlasei pareizā eļļa. Tātad Solaris gadījumā vēlamā viskozitāte ir SAE 5W-30. Tas ir visvairāk optimālais parametrs, paredzēts modernas automašīnas Japānas, Amerikas un Korejas automobiļu rūpniecība. Šis viskozitātes veids ir piemērots ikvienam Hyundai dzinēji Solaris neatkarīgi no viņu tehniskais stāvoklis. Kā alternatīvu mēs varam piedāvāt viskozitātes līmeni 10W-40, kas tiek uzskatīts par pieejamāku. Vēl viena iespēja Ieteicams izvēlēties SAE viskozitāti 5W-40 vai 10W-40.
Jāatzīst, ka nevajadzētu pievērst uzmanību lētām eļļām ar zemu viskozitātes līmeni – īpaši tas attiecas uz dzinējiem ar nopietniem darbības traucējumiem. Fakts ir tāds, ka zema viskozitāte negatīvi ietekmē motora komponentu uzticamību. Šādi lēti produkti var veicināt eļļas aizsargplēves iznīcināšanu, kas laika gaitā kļūst plānāka un zaudē spēku. Tā rezultātā visas dzinēja daļas ir pakļautas priekšlaicīgam nodilumam. Lietas var nonākt līdz šim kapitālais remonts ICE.
Tāpat jāatceras, ka zemākās viskozitātes eļļai ir īss apkopes intervāls. Citiem vārdiem sakot, šāda eļļa būs jāuzpilda biežāk augstā iztvaikošanas līmeņa dēļ. Šajā sakarā labāk izvēlēties eļļas ar augstāku viskozitāti. Piemēram, jums vajadzētu pievērst uzmanību šķidrumiem ar parametriem 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-60 un arī 20W-50.
Eļļas veids
Ir trīs veidu eļļas – minerālās, sintētiskās, daļēji sintētiskās. Šiem šķidrumiem var būt tādas pašas īpašības un specifikācijas, taču tie atšķiras pēc biezuma. Pamatojoties uz biezuma pakāpi, eļļa jāizvēlas noteiktiem temperatūras apstākļiem. Piemēram, karstā klimatā priekšroka tiek dota biezākai eļļai, savukārt aukstā klimatā ieteicama plānākā eļļa. zemas temperatūras. Minerāleļļa tiek uzskatīta par biezāku, un daļēji sintētiskās un sintētiskās ir retākās eļļas. Mūsdienu dzinējiem, piemēram, Solaris 1.6, labāk ir izmantot sintētiku. No šejienes pēc plūstamības pakāpes var izšķirt vēl trīs eļļas apakštipus - ziemas, vasaras un visu sezonu.
Temperatūras viskozitāte tiek apzīmēta šādi - SAE 15W-40. Šajā gadījumā mums ir minerālu smērviela ar nedaudz palielinātu kinemātisko viskozitāti pie 100 grādiem. Attiecībā uz atsauces sintētiskajām eļļām ar viskozitāti 5W-40 šādam šķidrumam ir kinemātiskā viskozitāte, kas, gluži pretēji, ir novērtēta par zemu.
Eļļas izvēles nianses
Lielākā daļa ražotāju, tostarp Hyundai, iesaka izmantot sintētisko eļļu. Sintētika ar viskozitāti 2-10W-40 tiek uzskatīta par izdevīgāku salīdzinājumā ar eļļu 15-40W. Pirmajam variantam ir šķidrākas šķidruma īpašības, kā dēļ eļļa ātrāk izplatās visās motora daļās. Vēl viena nenoliedzama sintētikas priekšrocība ir zemais pelnu saturs. Tas nozīmē, ka šāda eļļa oksidēsies mazāk, salīdzinot ar minerālūdeni.
Priekš ziemas operācija Labākais variants būtu eļļa ar viskozitāti 5W-50, 10W-50 vai 10W-60.
Secinājums
Ja dzinējs ir salīdzinoši jauns, ieteicams to uzpildīt ar sintētisko vai, kā pēdējo līdzekli, daļēji sintētiskā eļļa. Tas būs labākais variants, pat neskatoties uz augstākajām izmaksām salīdzinājumā ar minerālu smērvielu. Un, ja finansiālās iespējas atļauj, labāk izmantot sintētisko eļļu, līdz transportlīdzeklis ir pilnībā izmantots.
Video
