No daudzajām mūsdienu apsardzes signalizācijām īpaši populāra ir sistēma “Panther”. Tas lielā mērā ir saistīts ne tikai ar šīs sistēmas augsto uzticamību, bet arī lielā mērā ar tās uzstādīšanas vieglumu. dažādi modeļi automašīnas, kā arī detalizētu ieteikumu klātbūtne, kas izskaidro, kā pieslēgt Panther signalizāciju.
Bet par sirēnu labākā vieta, tieši motora nodalījumā - vietā, kas ir labi aizsargāta no trešo personu piekļuves. Galvenais, lai tas neatrodas kustīgu un ļoti karstu dzinēja elementu tuvumā. Lai novērstu mitruma uzkrāšanos šajā ierīcē, tās kontaktligzdai jābūt vērstai uz leju. Sirēna ir nostiprināta, izmantojot kronšteinu un vairākas skrūves. 
Sistēmas komplektā “Panther” obligāti ir iekļauts gala slēdzis, ar kura palīdzību tiek aizsargāts automašīnas pārsegs. Šis slēdzis jāuzstāda uz metāla virsmas, kas savienota ar kopējo zemi, kur mitrums nesavācas, piemēram, uz spārnu sānu virsmas pārsega (stumbra) zonā. Plkst pareiza uzstādīšana gala slēdzim, aizverot pārsegu, jābūt vismaz 6 mm gājienam (kā arī bagāžniekam, ja ir otrs, līdzīgs slēdzis).
Sarkanā gaismas diode, kas norāda drošības sistēmas stāvokli, ir novietota uz paneļa vietā, kas ir skaidri redzama no automašīnas ārpuses, un tajā pašā laikā indikatoram nevajadzētu novērst vadītāja uzmanību. Pirms sākat tai urbt caurumu, vispirms jāpārliecinās, vai otrā puse Nav vadu vai citu elementu.
Valet slēdža atrašanās vietas noteikšana prasa īpašu iztēli, jo, no vienas puses, tam jābūt viegli pieejamam, un, no otras puses, uzbrucējam nevajadzētu to ātri atrast un izslēgt trauksmi.
Visērtākā vieta trieciena sensoram ir cieta virsma starp dzinēja nodalījums un salons (no salona puses). Dažreiz tas tiek nodrošināts, izmantojot ierobežojumus mērinstrumentu panelis vai uz stūres statņa. Jebkurā gadījumā, lai veiktu korekcijas, ir jābūt labai piekļuvei sensoram.
Standarta Panther automašīnas signalizācijas pieslēguma shēma paredz šādu galveno vadu sadali (saskaņā ar krāsu marķējumu) un pievienošanu:
- Stieple balts, nodrošinot mirgošanu sānu gaismas kad sistēma ir aktivizēta, kā arī ieslēgšanas un atslēgšanas brīdī tā ir savienota ar sānu apgaismojuma ķēdi (ja ķēde ir negatīvas polaritātes, tad caur papildu releju);
- Sarkanais vads, kas paredzēts sistēmas barošanai caur drošinātāju ar spriegumu +12V, ir savienots ar akumulatora pozitīvo spaili”;
- Balts/sarkans barošanas vads ar centrālā bloka +12V spriegumu – savienots caur drošinātāju pie sarkanā vada;
- Balts/melns sirēnas izvades vads – izvadīts caur gumijas buksi uz sirēnas uzstādīšanas vietu;
- Vads ir tumšs - zilā krāsā, izmanto, lai attālināti atvērtu bagāžnieku - pievienojas papildu releja spailei 85. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šo vadu tieši savienot ar slēdzenes ķēdēm ir stingri aizliegts;
- Zaļš/balts vads, kas kontrolē salona apgaismojumu, kad tiek iedarbināts “Panika” režīms, kā arī atslēgšanas brīdī - vads ir pievienots papildu releja spailei 86”;
- Melns zemējuma vads - savienojas ar akumulatora negatīvo spaili;
- Pārsega (bagāžnieka) sprūda tumšais/zaļais vads (-), īssavienojot ar zemi, sistēma tiek momentāli aktivizēta - tiek pievilkta uz pārsega (bagāžnieka) gala slēdžiem;
- Violeta vadu (+) durvju sprūda – neatkarīgi no durvju skaita savienojas tikai ar vienu gala slēdzi;
- Durvju sprūda purpursarkanā stieple (-) - tāpat kā iepriekšējā gadījumā, iet uz durvju slēdzi;
- Dzeltenais vads strāvas klātbūtnes uzraudzībai pie aizdedzes slēdža ir savienots ar aizdedzes slēdža vadu, uz kura, pagriežot atslēgu, parādās +12V;
- Oranžs startera bloķēšanas vads – savieno ar papildu releja spaili #86. Šajā gadījumā aizdedzes slēdža vadam ir pievienots spaile #85, uz kuras, dzinējam iedarbinot, tiek izveidots pastāvīgs spriegums +12V.
Uzstādot antenas vadu, tas tiek izvilkts visā garumā un uzstādīts vietā, kur transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā to ir grūti sabojāt.
Mūsu instrukcija izrādījās diezgan universāla, tāpēc tā ir piemērota gandrīz visām pantera signalizāciju modifikācijām. Zemāk ir to modeļu saraksts, kuriem derēs mūsu ceļvedis.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC ver. 3
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375>
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Katrs auto īpašnieks cenšas savu spēkratu maksimāli pasargāt no iespējamām zādzībām. Autovadītāji dara visu iespējamo, lai pasargātu savas automašīnas no negodīgu cilvēku uzbrukumiem. Tiek izmantots pilnīgi viss, sākot no mehāniskiem aizsardzības līdzekļiem kā dažādi bloķētāji līdz viltīgiem noslēpumiem, kas ierobežo kustību transportlīdzeklis.
Par laimi, lielākā daļa autovadītāju lielā mērā paļaujas uz automašīnu signalizāciju. Maz, jaunajiem modeļiem ir uzlaboti šifrēšanas kodi Un papildu funkcijas, kas, piemēram, ļauj iedarbināt dzinēju no attāluma.
Kas ir Panther automašīnu signalizācijas?
Pantera automašīnu signalizācijas tiek uzskatītas par vienu no populārākajām tirgū. Šīm sistēmām ir bagātīga funkcionalitāte un augstas kvalitātes montāžas. Turklāt tos ir viegli uzstādīt.
Katrs autovadītājs savam auto var uzstādīt “Panther” signalizāciju. Viss, kas jums jādara, ir elektroinstalācijas shēma un dažas stundas brīva laika.
Interesanta ir Panther automašīnu signalizācijas veidotāju pieeja savam darbam. Speciālisti savus produktus fokusē uz skaidri definētu pasaules tirgus segmentu. Nav pārsteidzoši, ka Krievijai paredzētajām ierīcēm ir sava specifika, un autovadītāji tās novērtē tieši tāpēc, ka tās ņem vērā mūsu realitāti.
Ja runājam par cenu politiku, tad tā ir vairāk nekā toleranta. Panther automašīnas signalizāciju var iegādāties par 2000 rubļiem. Protams, tas nebūs augstākās klases modelis, taču tā iespējas ir vairāk nekā pietiekamas, lai aizsargātu pret automašīnu uzlaušanu budžeta klase.
Visas automašīnu signalizācijas "Panther" ražots Austrumāzijā. Neskatoties uz šo faktu, uzņēmuma standartizācijas politika ir vairāk nekā stingra. Ražotājs dara visu iespējamo, lai ražošanas bāzi pielāgotu starptautiskajiem standartiem.
Uzmanību! Šobrīd Panther automašīnu signalizācijas atbilst ISO 9000 standartam.
Tas viss sākās jau 2000. gadā. Toreiz Krievijas tirgū parādījās Panther automašīnu signalizācija. Izstrādātāji centās darīt visu iespējamo, lai padarītu savu produktu pēc iespējas funkcionālāku. Un viņiem tas izdevās, pretaizdzīšanas sistēmas atrada savus pircējus, tādējādi uzsākot pārņemšanu Krievijas tirgus.
Atšķirībā no konkurentiem, Panther automašīnu signalizācijas nebija koncentrētas uz vienu attīstības vektoru. Gluži pretēji, ražotāji centās darīt visu iespējamo, lai padarītu viņu ierīces universālas.
Liela loma Savu lomu spēlēja Panther automašīnu signalizācijas pielāgošana Krievijas tirgus realitātei. Šis ir pirmais zīmols, ko AvtoVAZ oficiāli ieteica uzstādīšanai savās automašīnās. Beidzot autovadītāji vietējās automašīnas spēja aizmirst par pastāvīgi neveiksmīgajām Rietumu sistēmām.
Diemžēl Eiropas un Amerikāņu modeļi automašīnu signalizācijas vienkārši nebija paredzētas iekšzemes automobiļu rūpniecībai. Rezultāts bija vairāk nekā katastrofāls; daudzas ierīču funkcijas nedarbojās. Turklāt diezgan izplatītas ir kļuvušas pastāvīgas visas elektronikas kļūmes un kļūmes. Situāciju izglāba Panther automašīnu signalizācija, pilnībā pielāgota mūsu tirgum.
Mūsdienu automašīnu signalizācija "Panther" darbojas ar frekvenci 868 MHz. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai aizsargātu signālu no hakeriem. Turklāt tas ļāva ievērojami palielināt viļņu pārraides diapazonu. Šis solis arī ļāva sistēmai efektīvāk tikt galā ar traucējumiem.
Auto signalizāciju veidi Panther
Visas Panther automašīnu signalizācijas var iedalīt divos veidos: abpusējās un vienpusējās. Pirmie ir daudz dārgāki, taču ļauj reāllaikā uzraudzīt transportlīdzekļa stāvokli. Vienkārši sakot, ja kāds iemetīs akmeni pret jūsu automašīnu vai mēģinās paņemt slēdzeni, jūs par to uzzināsit uzreiz.
Divvirzienu trauksmes signāli
Panther divvirzienu automašīnu signalizācijas izmanto FM kanālu ar 8192 joslām. Paplašinātā diapazona rezultāts ir paaugstināta imunitāte pret traucējumiem. Papildus visam, ierīcēs tiek izmantota dubultā dialoga tehnoloģija.
Svarīgs! Atbildes laiks iekšā divvirzienu trauksmes signāli"Panther" palielinājās līdz 0,25 sekundēm.
Divvirzienu automašīnu signalizācija"Panther" ir automātiskās palaišanas iespēja. Tagad jūs varat uzsildīt dzinēju pusstundu pirms braukšanas. Turklāt ir iespējams iedarbināt gaisa kondicionieri un uzsildīt gaisu salonā.
Automātiska palaišana automašīnu signalizācijās "Panther" palīdz pilnībā aizmirst par neērtībām, kas saistītas ar nepieciešamību uzsildīt dzinēju ziemas laiks. Turklāt šī funkcija noderēs arī vasarā. Atliek tikai iedarbināt vēlamo režīmu un auto iekšpuse kļūs vēsa pat karstākajā vasaras dienā.
Daudzas šāda veida Panther automašīnu signalizācijas aprīkots ar taimeriem. Jūs varat iestatīt dzinēja automātiskās iedarbināšanas laiku katrai dienai, un jums nav jādomā par ikdienas iesildīšanu.
Īpaši ievērības cienīga ir iespēja uzstādīt signalizācijas sistēmu ar divvirzienu komunikāciju automašīnām ar dažādi veidiātrumkārbas. Pat ja jūsu dzinējs tiek iedarbināts ar pogu, pretaizdzīšanas sistēma ir viegli integrējama kombinezonā borta tīkls.
Divpusējās sistēmas pašlaik izmanto BACS Dialog SST kodu. Tas tika izveidots īpaši pretoties elektroniskajām galvenajām atslēgām jebkuras grūtības pakāpes, un līdz šim viņam tas ir izdevies labi.
Sistēmu diapazons, kas darbojas ar frekvenci 868 MHz, pārsniedz pusotru tūkstoti metru. Pārslēdzot ierīci brīdinājuma režīmā, attālums palielināsies līdz divarpus kilometriem.
Vienvirziena sistēmas
Vienvirziena sistēmas ir daudz vienkāršākas pēc konstrukcijas, kas pozitīvi ietekmē to kalpošanas laiku. Šis fakts arī samazina ierīces cenu.
Vienvirziena auto signalizācijas "Panther" ir ērti lietojamas un ļoti uzticamas. Turklāt tie integrē visu modernās tehnoloģijas aizsardzības līdzekļi, piemēram, SuperKeeloq™ dinamiskais kods. To ir ārkārtīgi grūti uzlauzt.
Jāņem vērā arī režīms Anti-HiJack un papildu dzinēja bloķēšana automašīnas zādzības gadījumā. Noderīgs jauninājums Panther automašīnu signalizācijā ir sensori ar diviem jutības līmeņiem. Pareizais iestatījums ļauj atšķirt triecienu, kura mērķis ir iznīcināt, un nejaušu kontaktu ar garāmgājēju.
Mūsdienu automašīnu signalizācijas ļauj vadīt daudzas automašīnas iekšpusē. Piemēram, jūs varat ieslēgt gaismas, atrodoties kilometra attālumā no transportlīdzekļa. Šī opcija var būt ļoti noderīga, ja nepieciešams pārliecināt iebrucējus, ka automašīnā ir kāds.
Svarīgs! Daži Panther automašīnu signalizācijas modeļi ļauj kontrolēt elektriskos logus.
Vēl viena būtiska Panther automašīnu signalizācijas priekšrocība ir centrālā atslēga. Tas ļauj atslēgt un aizslēgt durvis, tuvojoties automašīnai. Šī funkcija var būt ļoti noderīga, it īpaši, ja katra minūte ir svarīga.
Panther automašīnu signalizācijai ir vairākas programmējamas funkcijas. Ja nepieciešams, varat tos pievienot vai noņemt. Ir iespējams arī veikt korekcijas darbā un precizēt.
Svarīgs! Ir vērts atzīmēt, ka divvirzienu sistēmām pēc noklusējuma ir lielākā daļa šo funkciju.
Sistēmas ekspluatācijas instrukcijas
Taustiņu piekariņa pogu skaits ir tieši atkarīgs no ierīces modeļa, taču jebkurā gadījumā vadības modulim būs šādi taustiņi:
- Poga 1. Parasti pirmajai pogai ir viens kanāls, un tā ir atbildīga par vairākām darbībām. Vairumā gadījumu to izmanto, lai iestatītu automašīnu uz drošību, iespējotu režīmu “Panika” un kontrolētu durvju slēdzenes.
- Poga 2. Atslēga ir atbildīga par klusu aktivizēšanu un papildu moduļu vadību.
- Poga 3. Vienlaicīgi nospiediet un turiet nospiestu pogu viens un divi. Tas iespējos Anti-HiJack režīmu vai citu programmējamu funkciju.
Pamatatslēgu pārzināšana ļaus ērti vadīt automašīnas signalizāciju. Tomēr precīzai regulēšanai jums būs nepieciešama rokasgrāmata. Fakts ir tāds, ka mūsdienu Panther trauksmes signāliem ir aptuveni divi desmiti programmējamu funkciju, un to funkciju apguve prasīs daudz laika.
Raidītāju programmēšanai ir ļoti liela nozīme Panther auto signalizācijas darbībā. Šis process sastāv no šādiem posmiem:
- Noņemiet drošību.
- Ieslēdziet aizdedzi.
- Klikšķis Valet poga trīs reizes.
- Izvēlieties pogu, kas jums ir ērta, lai vadītu pirmo kanālu. Taustiņš ir jānospiež un jātur, līdz atskan signāls.
- Pārējo Panther automašīnas signalizācijas atslēgas taustiņu programmēšana notiks automātiski.
Kad programmēšana ir pabeigta, jums būs pareizi jāiziet no šī režīma. Lai to izdarītu, izslēdziet aizdedzi un nospiediet pogu Valet. Jebkuras citas darbības var veikt 15 sekundes pēc pārprogrammēšanas.
Rezultāti
Zagto automašīnu skaits ar katru dienu tikai pieaug. Šādā situācijā rūpes par sava transportlīdzekļa drošību ir galvenā prioritāte. Panther automašīnu signalizācijas nodrošina pienācīgu aizsardzības līmeni par saprātīgu naudu.
Daudzi automašīnu īpašnieki ir pazīstami ar situāciju: jūs ierodaties, piemēram, lielveikalā, novietojat automašīnu un iestatāt signalizāciju. Jūs atgriežaties ar daudzām paciņām, nospiežat taustiņu uz atslēgas piekariņa - un automašīna ir kā kāda cita, tā pat nedomā atbildēt. Rezultātā jūs to atverat ar atslēgu, sirēna nodziest, un jūs jau atgādināt par zagļu. Ko darīt, ja signalizācija nereaģē uz atslēgas piekariņu? Izdomāsim.
Signalizācija nereaģē
Atslēgas piekariņa akumulators ir izlādējies
Pirmā un lielākā daļa iespējamais cēlonis, ja nedarbojas automašīnas signalizācija. Iespējams, ka akumulatori ir izlādējušies vai pārvietoti no savas parastās vietas. Padomājiet par pēdējo reizi, kad tos mainījāt. Aptumšojošs ekrāns vai gaismas diode var liecināt par izlādējamām baterijām.
Lai labotu situāciju, izņemiet akumulatoru no korpusa un viegli piesitiet ar to citam cietam priekšmetam. Tas var būt pietiekami, lai atslēgtu automašīnu. Kopumā ieteicams vienmēr nēsāt līdzi rezerves akumulatoru.
Jūs atrodaties radio traucējumu zonā
Radioviļņi bieži tiek traucēti jutīgu uzņēmumu, slēgtu objektu un lidostu tuvumā. Tas varētu būt spēcīgs elektromagnētiskais lauks no kāda objekta. Traucējumus var izraisīt liela automašīnu koncentrācija, piemēram, stāvlaukumos iepirkšanās centri, kā arī skaidras naudas transportēšanas transportlīdzekļi (tāpēc izvairieties apstāties blakus tiem).
Mēģiniet pietuvināt trauksmes atslēgas piekariņu vietai, kur ir uzstādīts sistēmas uztvērējs, un nospiediet pogu. Ja tas nepalīdz, varat vilkt automašīnu 200-300m no šīs zonas un mēģināt to atvērt tur.
Nav pietiekami daudz apstākļu viļņu pārraidei
Iespējams, ka pie zemsprieguma nav pietiekami daudz darba sprieguma, lai atslēgtu sistēmu. automašīnas akumulators. Arī speciālajos stiprs sals Atslēgas piekariņš var palēnināties.
Daži raidītāji tiek sabojāti, atkārtoti nospiežot pogas ārpus signāla pārklājuma zonas (piemēram, ja pogas tiek nospiestas bikšu kabatā vai bērni spēlējas ar atslēgu piekariņu).
Drošības sistēmas nolietojums
Laika gaitā atslēgas piekariņa rādiuss var samazināties. Iespējams, ka automašīnā uzstādītā raidītāja uztveršanas antena ir bojāta vai ir pieļautas kļūdas.
Pārrauta tālvadības pults sinhronizācija ar automašīnu
Tas nozīmē, ka atslēgas pults ir zaudējis kontaktu ar ierīci un ir jāpārprogrammē. Mēs atveram automašīnu, un, tā kā tā netiek noņemta no signalizācijas, mēs izmantojam avārijas izslēgšanas funkciju. Tālāk, lai programmētu raidītāju, skatiet trauksmes sistēmas rokasgrāmatu. Katram ražotājam ir savas īpašības, taču kopumā algoritms nav sarežģīts un darbojas ātri.
Auto nav atbruņots
Sistēmas problēmas ar vadības bloku
Ja sistēma neuzrāda nekādas dzīvības pazīmes, tas var būt tāpēc, ka tā ir pazudusi programmatūra no galvenā bloka. Kā likums, tas ir atkārtoti mirgo. To veic servisa uzņēmumi, kas uzstāda signalizāciju.
Elektronikas tehniska kļūme
Nepatīkamākā ziņa ir centrālās signalizācijas bloka atteice. Tos nevar salabot, tos var tikai nomainīt. Tas notiek reti un noved pie visas sistēmas nomaiņas, kas var būt dārgi.
Kā saprast, ka jūsu trauksmes iekārta "mirst":
- Trūkst iepriekš strādājošo funkciju
- sistēma neadekvāti reaģē vai nereaģē uz atslēgu piekares komandām
- spontāna sirēnas aktivizēšana.
Dzinējs bloķēts
Reizēm dzinēja bloķēšanas relejs var neizdoties. Ja tas ir iemesls, automašīna vienkārši neiedarbināsies. Zinot, kur atrodas relejs un ir pieredze auto remontā, bloķēšanu var atslēgt pats, tiltojot pareizos kontaktus, lai pats tiktu pie speciālistiem. Bet, ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, nekādā gadījumā neveiciet šādas darbības, tas var izraisīt nopietnus automašīnas bojājumus, kā arī īssavienojumus un ugunsgrēku.
Modinātājs ieslēdzas bieži
Vides negatīvā ietekme uz elektroniku
Kontakti un releji bieži neizdodas. Visbiežāk tas nonāk pie pārsega gala slēdžiem. Ierobežojošie slēdži ir pogas, kuras aizverot nospiež pārsegs, lai signalizācija atcerētos atvērto/aizvērto stāvokli. Tā kā šie kontakti atrodas agresīvā vidē, tie bieži aizsērējas ar netīrumiem, nokļūst mitrums, tie oksidējas un rūsē. Rezultātā tie nedarbojas pareizi un var pat reaģēt uz pārsega atvēršanu. Problēmu var novērst, nomainot gala slēdzi.
Sensori, kuriem nepieciešama apkope
Pirmkārt, uzstādīšanas laikā trieciena sensoru var konfigurēt tā, lai tas būtu jutīgāks. Sirēnu var iedarbināt pat vēja brāzmas. Iziet – mainiet jutības parametrus.
Otrkārt, diezgan bieži neizdodas ārējie slīpuma sensori, trieciena sensori un mikroviļņu skaļuma sensors. Šī kļūme tiek uzskatīta par “peldošu” kļūdu, jo tās ir izkaisītas pa visu automašīnu, un ir grūti noteikt bojājuma cēloni. Jebkurā gadījumā labāk būtu sazināties ar servisu.
Signalizācija neatver un neaizver durvis
Automašīna ir droši bruņota, bet atverot atslēgas piekariņš iedegas “atvērts”, bet centrālā atslēga ir aizslēgta? Klausieties, vai darbojas centrālā atslēga. Ja jā, tad vispirms pārbaudām drošinātājus, tā saucamās “smadzenes”.
Cēlonis var būt izdedzis 10A drošinātājs (ar sarkanu galvu), kas uzstādīts bloķēšanas releja priekšā, vai vadu integritāte. Aukstā laikā tie kļūst īpaši trausli un bieži lūst. Iespējams, ka durvju solenoīdi nedarbojas. Var jau būt, ka signalizācijas gala slēdži durvis neaizver, tad tās ir jāpārbauda.
Ja drošinātāji ir kārtībā, pārbaudiet centrālās atslēgas piedziņu, kas atrodas iekšā vadītāja durvis. Vilce no priekšējo kreiso durvju slēdzenes līdz centrālā atslēga trauksmes signāli. Tas ir labojams un mehāniski fiksēts.
Kā “apklusināt” modinātāju, kas neizslēdzas
- Avārijas izslēgšanas funkcija. Servisa režīmā slēdzene tiek noņemta. Katram autovadītājam jāzina, kur viņa automašīnā ir paslēpta Valet poga. To bieži novieto blakus drošinātāju kārbai pasažieru nodalījumā. Pārbaudiet arī visus noņemamos spraudņus un uzlikas, instrumentu paneli no sāniem atvērtas durvis, vieta zem stūres korpusa. Šī poga ir atbildīga par saziņu ar signalizācijas vadības bloku, atslēgu piekariņu pārprogrammēšanu, jaunu drošības funkciju pievienošanu u.c. Kad signalizācija neizslēdzas, ir jāizmanto poga, lai ievadītu slepeno kodu, kas rakstīts instrukcijā, kad instalējot to. Piemēram, lai izslēgtu sirēnu, iespējams, būs jāieslēdz aizdedze, divreiz jānospiež poga un jāizslēdz aizdedze. Signalizācija tiks izslēgta, un jūs varēsiet aizbraukt drošā attālumā, lai noskaidrotu, kāpēc jūsu signalizācija neatver automašīnu.
- Šī metode ir “tautas”, bet efektīva. Sēžot automašīnā ar ieslēgtu sirēnu, vairākas reizes pēc kārtas nospiediet atbloķēšanas pogu uz atslēgas piekariņa. Kādā brīdī trauksme reaģēs un atsāks darboties. Šīs darbības ir izskaidrojamas ar to, ka dažreiz tiek pārtraukts savienojums starp atslēgas piekariņu un vadības bloku. Pastāvīga pogas nospiešana pastiprina radioviļņu un kontakts tiek atjaunots.
Instrukcijas
Sagatavojieties pretaizdzīšanas sistēmas raidītāja programmēšanas procedūrai. Lai to izdarītu, atslēdziet signalizāciju un iekāpiet automašīnā.
Pārbaudiet, vai sistēmas izslēgšanas funkcija ir iespējota, izmantojot slepeno Valet pogu. Ja funkcija nedarbojas, jums jāieiet drošības sistēmas izvēlnē. Tomēr iekļūt iestatījumos nebūs viegli, jo tie ir aizsargāti pret nepiederošu personu iekļūšanu, kas ir ļoti saprātīgi, jo pretējā gadījumā jebkurš uzbrucējs var viegli mainīt drošības perimetra parametrus un piekļūt transportlīdzeklim.
Ievadiet savu personīgo kodu, lai piekļūtu trauksmes programmēšanas izvēlnei. Ja kods nekad iepriekš nav ievadīts, izmantojiet iepriekš iestatīto sērijas numuru, kuru var ievadīt tikai vienu reizi. Paredzams, ka automašīnas īpašniekam pēc iespējas ātrāk jāparūpējas par sava drošības koda uzstādīšanu.
Iedarbiniet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un pēc tam vēlreiz iedarbiniet dzinēju. Pēc tam 15 sekunžu laikā nospiediet Valet pogu noteiktu skaitu reižu, kas ir vienāds ar drošības koda pirmo ciparu. Ja nesasniedzat piešķirto laiku, atkārtojiet visu procedūru, sākot ar aizdedzi.
Ja individuālais kods sastāv no diviem vai vairākiem cipariem, nospiediet Valet, lai ievadītu arī atlikušos ciparus, ievērojot stingru laika grafiku.
Kad koda pēdējais cipars ir ievadīts un aizdedze ir izslēgta uz 10-15 sekundēm, trīs reizes nospiediet slepenā poga. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pēc tam jāskan drošības sistēmas sirēnai un jāsāk strauji mirgot gaismas diodēm.
Nospiediet un turiet raidītāja pogu. Vēl vienai sirēnas skaņai jāpaziņo Pantera trauksmes īpašniekam, ka raidītājs ir veiksmīgi ieprogrammēts. Pēc tam varat sākt programmēt citu taustiņu piekariņu, atkal koncentrējoties uz 15 sekunžu laika intervālu.
Lai izietu no drošības sistēmas programmēšanas režīma, vienkārši iedarbiniet automašīnas dzinēju vai nespiediet vadības pogas servisa funkcijas. Signalizācija dos vienu īsu un vienu garu signālu, paziņojot automašīnas īpašniekam par izmaiņām sistēmas darbībā, pēc kā pārslēgsies uz drošības režīmu.
Ražotāja Starline signalizācija ir aprīkota ar divvirzienu komunikāciju, kā arī paplašinātu servisa un drošības funkciju klāstu. Tam ir ērts atslēgu piekariņš ar šķidro kristālu displeju.
Instrukcijas
Savienot modinātājs uz automašīnu, pēc tam izmantojiet atslēgas piekariņu, lai to ieprogrammētu. Izslēdziet automašīnas aizdedzi, pēc tam sešas reizes nospiediet Valet servisa atslēgu uz atslēgas piekariņa. Pēc tam ieslēdziet aizdedzi, atskanēs seši sirēnas signāli, kas liecina par pāriešanu trauksmes programmēšanas režīmā.
Piemēram, ja vēlaties iestatīt centrālajai atslēgai nosūtīto impulsu ilgumu atslēgšanai un bloķēšanai, nospiediet pogu vienu reizi un iestatiet vēlamo vērtību, izmantojot pogas 1 - 3 (skatiet tabulu). Lai iestatītu programmējamas funkcijas stāvokli, desmit sekunžu laikā pēc funkcijas izvēles nospiediet vienu no taustiņa tālvadības pults pogām.
Iestatiet aizkavi durvju, bagāžnieka un pārsega sensoru aktivizēšanai; lai to izdarītu, trīs reizes nospiediet servisa pogu un izvēlieties ilgumu ar pogām (1 –
Auto signalizācija Panther SLK 7i Lietošanas instrukcija
SLK-7i
Panther lietotāja rokasgrāmata
Standarta sistēmas funkcijas
- Divi 2-pogu/3-kanālu programmējami atslēgu piekariņu raidītāji
- KEELOQ dinamiskais kods
- Pretuzbrukuma funkcija "ANTI-HIJACK"
- 2 līmeņu ļoti jutīgs trieciena sensors
- Komplektā jaudīga 6 toņu sirēna
- Iebūvēts startera bloķēšanas relejs
- Savienojuma izeja papildu bloķēšana dzinējs
- Iespēja pieslēgt trešo dzinēja bloķēšanas ķēdi
- Iebūvēti releji durvju slēdzeņu kontrolei
- Iebūvēts relejs virzienrādītāju vadīšanai caur 2 ķēdēm
- Papildu kanālu izeja (bagāžnieka atbloķēšanai vai papildu piederumu pievienošanai)
- Izeja automašīnas "pieklājīgā apgaismojuma" kontrolei
- "VALET" slēdzis
- Programmējams personīgās sistēmas izslēgšanas kods
- Spēja kontrolēt automašīnas logu aizvēršanu
- Iespēja pieslēgt papildu peidžeru
- Iespēja atslēgt durvis 2 posmos, atslēdzot bruņojumu
- Durvju slēdzeņu kontrole transportlīdzekļa kustības laikā
- Uzlabots panikas režīms
- Sistēmas klusa ieslēgšana un izslēgšana
- Apsardze ar trieciena sensoru ir atspējota
- Ātra īslaicīga automātiskās aktivizēšanas atspējošana
- Ierobežots modinātāja laiks
- Trauksmes režīma atspējošana 2 posmos
- Inteliģents aizsardzības režīms pret viltus trauksmēm
- Brīdinājums par režīma “VALET” iespējotu
- Daudzfunkciju sistēmas statusa LED (LED)
- Gaismas un skaņas apstiprinājuma signāli
- Sistēmas trigera brīdinājums
- Sensora vai sprūda norāde, kas iedarbināja sistēmu
- Sistēmas kļūmes indikācija
- Apiet bojātu sistēmu vai ķēdi
- Pozitīvās un negatīvās durvju sprūda ieejas
- Ieeja pārsega/bagāžnieka sprūda pievienošanai
Programmējamās funkcijas
- Automātiskā (pasīvā) bruņošanās
- Automātiska aktivizēšana ar durvju bloķēšanu
- Automātiska durvju bloķēšana, kad ir ieslēgta aizdedze
- Automātiska durvju atslēgšana, kad aizdedze ir izslēgta
- Sirēnas apstiprinājuma signālu atspējošana
- Automātiska atkārtota bruņojuma aktivizēšana
- Imobilaizera režīms
- Viltus trauksmes aizsardzības funkcija
- Sistēmas atspējošana, izmantojot personas kodu
- Sirēna brīdina, kad durvis ir atvērtas
- Izejas impulss durvju slēdzenēm 1 vai 4 s.
- Programmējams sistēmas papildu kanāla izejas veids
- Programmējama sistēmas palīgkanāla izvades funkcija
- Programmējama centrālās atslēgas funkcija
IEKĀRTOŠANA, IZMANTOJOT RADIORAIDĪTĀJA ATSLĒGAS PĀRVIETOJUMU
- Nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 1 (kreisā poga).
- Sistēmas sarkanā gaismas diode (LED) sāks mirgot lēni.
- Dzinējs tiks bloķēts.
Piezīme: Ja sirēna iepīkstas vēl 3 reizes un pagrieziena rādītāji mirgo vēl 3 reizes pēc aktivizēšanas, tas nozīmē, ka pārsegs, bagāžnieks vai durvis nav aizvērtas vai ir bojāta kāda no šīm ķēdēm. Gaismas diode mirgos 2 vai 3 reizes, apturēta uz 30 sekundēm, norādot uz bojātu un apietu ķēdi. 3 sekundes pēc tam, kad šī ķēde atkal darbojas normāli, pati sistēma to iekļaus drošības ķēdē.
Piezīme: Ja funkcija #10 ("Sirēnas brīdinājuma signāli, kad durvis ir atvērtas") ir izslēgta, kas nepieciešama, uzstādot sistēmu vairākiem automašīnu modeļiem, tad aktivizējot sistēma sniegs tikai standarta apstiprinājuma signālus (1 sirēnas signāls un 1 virzienrādītāju mirgošana), pat ja aktivizēšanas brīdī vienas no automašīnas durvīm ir atvērtas. Taču, ja automašīnas durvis bija atvērtas aktivizēšanas brīdī un palika atvērtas, tad 3 sekundes pēc tam, kad apietā ķēde pārstāj darboties, sistēma tās automātiski aktivizēs atkārtoti.
KLUSĀ APBRĪVOŠANA
- Nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 2 (labā poga).
- Dzinējs tiks bloķēts.
- Sirēna neskanēs.
Piezīme: Ja sirēna iepīkstas 3 reizes un pagrieziena rādītāji mirgo vēl 3 reizes pēc aktivizēšanas, tas nozīmē, ka pārsegs, bagāžnieks vai durvis nav aizvērtas vai ir bojāta kāda no šīm ķēdēm. Gaismas diode mirgos 2 vai 3 reizes, apturēta uz 30 sekundēm, norādot uz bojātu un apietu ķēdi. 3 sekundes pēc tam, kad šī ķēde atkal darbojas normāli, pati sistēma to iekļaus drošības ķēdē.
- Ja uzstādīšanas laikā ir veikti atbilstoši savienojumi un programmēšana, sistēma automātiski aizvērs arī automašīnas logus.
AIZSLĒGTS AR TRIECIENA SENSORU IZSLĒGTS
- Izslēdziet aizdedzi, izkāpiet no transportlīdzekļa un aizveriet visas durvis, pārsegu un bagāžnieku.
- Nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 1, lai aktivizētu sistēmu (vai pogu 2, lai klusi ieslēgtu sistēmu).
- Sarkanā sistēmas gaismas diode sāks lēnām mirgot.
- Dzinējs tiks bloķēts.
- Virzienrādītāji mirgos 1 reizi.
- Sirēna atskanēs 1 signālu (ja klusā aktivizēšana vai funkcija #6 ir atspējota, šis sirēnas signāls neskanēs)
- Durvis aizslēgsies (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes piedziņas).
- 5 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet pogu 2. Trieciena sensors tiks atspējots līdz nākamajai reizei, kad sistēma tiks aktivizēta.
- Pagrieziena rādītāji mirgos vēl 1 reizi.
AUTOMĀTISKĀ (PASĪVĀ) IEKĀRTOŠANA
Uzmanību!Šī funkcija ir programmējama, un to var atspējot pēc īpašnieka pieprasījuma. Varat arī ieprogrammēt sistēmu, lai tā arī aizslēgtu transportlīdzekļa durvis, kad sistēmas ir automātiski ieslēgtas.
- Izslēdziet aizdedzi, izkāpiet no transportlīdzekļa un aizveriet visas durvis, pārsegu un bagāžnieku.
- Kad pēdējās durvis ir aizvērtas, sarkanā gaismas diode sāks ātri mirgot, norādot, ka ir sākusies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana pirms automātiskās aktivizēšanas.
- Atverot jebkuras durvis, pārsegu vai bagāžnieku 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas laikā pirms automātiskās aktivizēšanas, atpakaļskaitīšana nekavējoties tiks apturēta un gaismas diode izslēgsies. Kad visas durvis, pārsegs un bagāžnieks atkal ir aizvērti, 30 sekunžu atpakaļskaitīšana atsāksies un gaismas diode atkal sāks ātri mirgot. 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas beigās notiks tālāk norādītais.
- Sarkanā sistēmas gaismas diode sāks lēnām mirgot.
- Dzinējs tiks bloķēts.
- Pagrieziena rādītāji mirgos vienu reizi.
- Durvis tiks aizslēgtas (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes un ir iespējota programmējamā funkcija #2)
Piezīme: Ja pēc apstiprinājuma signāliem, ka drošības režīms ir ieslēgts, sirēna dod vēl 3 signālus un virzienrādītāji mirgo 3 reizes, tas nozīmē, ka trieciena sensora ieeja ir aktīva vai bojāta.
IMOBILIZERA REŽĪMS
Gadījumā, ja pēc aizdedzes izslēgšanas un visu durvju aizvēršanas nevēlaties izmantot automātiskās aktivizēšanas funkciju, varat izmantot programmējamo imobilaizera režīmu (funkcija # 7). Šādā gadījumā 30 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas sistēma tikai automātiski ieslēgs dzinēja bloķēšanu, un pēc tam to neiedarbinās, atverot durvis, motora pārsegu vai bagāžnieku, vai trieciena sensoru.
Šo programmējamo funkciju var izmantot arī papildus automātiskās aktivizēšanas funkcijai, taču šajā gadījumā imobilaizera režīms tiks aktivizēts tikai tad, ja automātiskās aktivizēšanas funkcija viena vai otra iemesla dēļ nevar iedarbināties (piemēram, ja kādas no durvīm paliek atvērtas ).
- Izslēdziet aizdedzi un izkāpiet no transportlīdzekļa.
- 30 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas:
- Sistēmas sarkanā gaismas diode sāks mirgot 2 reizes lēnāk nekā parastajā drošības režīmā.
- Dzinēja bloķētājs ieslēgsies.
- Ja aizdedze tika ieslēgta, kad bija iespējots imobilaizera režīms:
- Sirēna 10 sekundes atskanēs brīdinājuma signālus (šajā laikā jūs varat atslēgt sistēmu, izmantojot raidītāju, neiedarbinot sistēmu, nospiežot raidītāja pogu 1) un pēc tam, ja sistēma šajā laikā vēl nav izslēgta ieslēgsies režīms - sāks mirgot virzienrādītāji un iekšējais apgaismojums (ja ir pieslēgta šī opcija), nepārtraukti skanēs sirēna un ieslēgsies izeja uz peidžeri (ja uzstādīšanas laikā ir veikti atbilstoši savienojumi un programmēšana).
- Ja aizdedze tiek izslēgta, pirms ir pagājušas 10 sekundes, brīdinājuma signāli izslēgsies un sistēma paliks imobilaizera režīmā (dzinējs paliks bloķēts).
- Ja pēc signalizācijas ieslēgšanas aizdedze atkal tiek izslēgta, trauksmes režīms izslēgsies pēc 30 sekunžu cikla pabeigšanas un sistēma atkal pārslēgsies uz imobilaizera režīmu (dzinējs paliks bloķēts).
- Ja aizdedze paliek ieslēgta, trauksme turpināsies tik ilgi, kamēr aizdedze paliek ieslēgta, bet ne ilgāk par 3 minūtēm. Pēc tam signalizācija izslēgsies, bet dzinējs paliks bloķēts.
- Priekš izslēgšanas imobilaizera režīms:
- Nospiediet raidītāja pogu 1, lai iestatītu sistēmu pilnas drošības režīmā (vienreiz atskanēs sirēna, vienu reizi mirgos virzienrādītāji utt.).
- Vēlreiz nospiediet raidītāja pogu 1, lai izslēgtu sistēmu (sirēna atskanēs 2 reizes, virzienrādītāji mirgos 2 reizes utt.)
- Gadījumā, ja raidītājs ir pazaudēts vai nedarbojas, varat arī atspējot imobilaizera režīmu, izmantojot Valet spiedpogas slēdzi.
AUTOMAŠĪNAS AIZSARDZĪBA, KAD IR IESLĒGTA AIZSARDZĪBA
- Kad tiek iedarbināta trieciena sensora ārējā zona (ko izraisa neliels grūdiens vai trieciens pret stiklu vai automašīnas virsbūvi), ieslēgsies brīdinājuma režīms un sirēna atskanēs 3 īsus signālus.
- Jebkurš spēcīgs trieciens vai trieciens pret transportlīdzekļa stiklu vai virsbūvi nekavējoties aktivizēs pilnu 30 sekunžu trauksmes ciklu.
- Atverot jebkuras durvis, pārsegu vai bagāžnieku, sirēna nekavējoties ieslēgsies. Sirēna skanēs 30 sekundes, pēc tam izslēgsies un sistēma atkal tiks ieslēgta. Ja zaglis atstāja atvērtas durvis, motora pārsegu vai bagāžnieku, sirēna atskanēs 6 ciklus pa 30 sekundēm (ja vien jūs agrāk neizslēdzat trauksmes režīmu, izmantojot raidītāju), un pēc tam tiks aktivizēta, apejot tikai ķēdi, kas izraisīja trauksmi.
- Kad sistēma ir aktivizēta, pagrieziena rādītāji mirgos 30 sekundes, vizuāli pievēršot uzmanību automašīnai.
- Ja šī funkcija ir iespējota, tad, kad ir aktivizēta drošības sistēma, salona apgaismojums mirgos visu 30 sekunžu trauksmes ciklu.
- Ja instalēšanas laikā ir veikti atbilstoši savienojumi un programmēšana, sistēmai iedarbinot, automātiski ieslēgsies izvade uz papildu peidžeri.
- Kad apsardze ir ieslēgta, tiek ieslēgts startera bloķētājs un papildu dzinēja bloķēšanas ķēde (ja ir uzstādīts papildu relejs), novēršot nesankcionētu dzinēja iedarbināšanu.
- Sarkanā gaismas diode lēnām mirgo, kad ir ieslēgts drošības režīms. Tas kalpo kā vizuāls brīdinājums potenciālajam nolaupītājam. LED indikatora patērētā strāva ir ļoti maza un praktiski neizlādē akumulatoru pat ilgākā laika periodā. Kad sistēma ir iedarbināta, gaismas diode mirgos virknē mirgošanas pēc pauzes, norādot zonu, kas aktivizēja sprūda.
DINAMISKĀ SIGNĀCIJA IZSLĒGTA
- Ja sistēma tiek iedarbināta un tiek aktivizēts trauksmes režīms (atskan sirēna, mirgo pagriezienu rādītāji un iekšējais apgaismojums (ja šī opcija ir pievienota), vienreiz nospiežot un atlaižot raidītāja pogu 1, trauksmes režīms tiek izslēgts tikai sirēna izslēgsies utt.). Sistēma izslēgsies, kad tā paliks drošības režīmā:
- Sirēna atskanēs 1 signālu.
- Automašīnas durvis tiks atkārtoti aizslēgtas (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes piedziņas).
Piezīme: Ja momentā, kad trauksmes režīms ir izslēgts, kāda no drošības zonām paliek aktīva (durvis, motora pārsegs vai bagāžnieks ir atvērtas), tad 3 sekundes pēc trauksmes režīma izslēgšanas sirēna atskanēs vēl 3 reizes, virziens indikatori mirgos 3 reizes un gaismas diode mirgos 2 vai 3 reizes pēc 30 sekunžu pauzes, norādot, ka drošības ķēde ir apieta.
- Lai atslēgtu sistēmu, vēlreiz nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 1.
- Sirēna atskanēs 4 reizes.
- Virzienrādītāji mirgos 4 reizes.
SISTĒMAS IZSLĒGŠANA
- Nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 1, tuvojoties transportlīdzeklim.
- Sarkanā sistēmas gaismas diode nodzisīs
Piezīme: Ja ir iespējota programmējamā funkcija #5, gaismas diode ātri mirgos, lai norādītu uz 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas sākumu pirms automātiskās atkārtotas bruņojuma ieslēgšanas (skatīt zemāk).
- Sirēna atskanēs 2 reizes (ja ir iespējota funkcija #6).
Piezīme:
- Pirmo reizi nospiežot raidītāja pogu 1, tiks atslēgtas tikai vadītāja durvis; ja 3 sekunžu laikā vēlreiz nospiežat raidītāja pogu 1, visas durvis tiks atslēgtas.
KLUSĀ ATTĒLĒŠANA
- Nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu 2, tuvojoties transportlīdzeklim.
- Sarkanā sistēmas gaismas diode nodzisīs
Piezīme: Ja ir iespējota programmējamā funkcija #5, gaismas diode ātri mirgos, lai norādītu uz 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas sākumu pirms automātiskās atkārtotas bruņojuma ieslēgšanas (skatīt zemāk).
- Virzienrādītāji mirgos 2 reizes.
- Sirēna neskanēs.
Piezīme: Ja sirēna atskan 4 vai 5 reizes un virzienrādītāji mirgo 4 reizes, kad sistēma ir izslēgta, tas nozīmē, ka drošības sistēma tika aktivizēta jūsu prombūtnes laikā. Pirms aizdedzes ieslēgšanas identificējiet zonu vai trigeri, kas izraisīja sistēmas aktivizēšanos, mirgojot gaismas diode (skatiet tālāk sadaļu Iebrucēju brīdinājumi).
- Durvis atslēgsies (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes piedziņas).
- Ja ir uzstādīts papildu releji un tiek veikti attiecīgie savienojumi:
- Salona “pieklājīgais apgaismojums” ieslēgsies uz 30 sekundēm (vai līdz tiek ieslēgta aizdedze).
- Pirmo reizi nospiežot raidītāja pogu 1, tiks atslēgtas tikai vadītāja durvis; ja 3 sekunžu laikā vēlreiz nospiežat raidītāja pogu 1, visas durvis tiks atslēgtas.
AUTOMĀTISKA ATKĀRTOTA IEDARBĪBA
- Ja ir iespējota automātiskās atkārtotas bruņojuma funkcija (funkcija #5), tad pēc sistēmas atslēgšanas, izmantojot raidītāju:
- Sistēmas gaismas diode sāks ātri mirgot, norādot uz 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas sākumu pirms automātiskās atkārtotas bruņojuma aktivizēšanas.
- Atverot kādas durvis, pārsegu vai bagāžnieku, atpakaļskaitīšana tiks atcelta. Tomēr, ja ir iespējota programmējamā pasīvās aktivizēšanas funkcija, tad pēc visu durvju atkārtotas aizvēršanas sāksies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana pirms pasīvās aktivizēšanas.
- Ja automašīnas durvis, motora pārsegs vai bagāžnieks netika atvērts, tad 30 sekundes pēc sistēmas atslēgšanas sistēma atkal pāries drošības režīmā un:
- Sistēmas gaismas diode mirgos lēni.
- Dzinējs tiks bloķēts.
- Pagrieziena rādītāji mirgos vienu reizi.
- Sirēna atskanēs 1 signālu (ja ir iespējota funkcija #6).
- Durvis aizslēgsies (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes piedziņas).
INTEGRĀCIJAS BRĪDINĀJUMA SIGNĀLI
Sistēma jūs informēs, ja jūsu prombūtnes laikā ir bijuši mēģinājumi ielauzties automašīnā. Ja sistēma tika iedarbināta, tad, atslēdzot aizsardzību, sirēna atskanēs 4 reizes un virzienrādītāji mirgos 4 reizes. Šajā gadījumā gaismas diode mirgos noteiktu skaitu reižu pēc pauzes, līdz tiek ieslēgta aizdedze, norādot zonu vai sprūda, kas izraisīja pēdējo sistēmas darbību. Sēdies mašīnā un saskaiti LED zibšņu skaitu.
Piezīme: Ja viena no sistēmas sensoru galvenā zona vai pārsega/bagāžnieka sprūda izraisīja 3 sistēmas aktivizēšanas gadījumus un šo drošības zonu atspējoja sistēmas viltus trauksmes aizsardzības funkcija, tad, kad sistēma tiek atslēgta, sirēna atskanēs 5 reizes un virzienrādītāji mirgos 4 reizes.
- Ja gaismas diode pēc pauzes mirgo 2 reizes, tad aktivizēšanos izraisīja mēģinājums atvērt automašīnas durvis vai mēģinājums ieslēgt aizdedzi.
- Ja gaismas diode mirgo 3 reizes pēc pauzes utt., tad palaišanu izraisīja trieciena sensors vai papildu sensors, kas pievienots šim sistēmas savienotājam.
- Ja LED mirgo 4 reizes pēc pauzes utt., tad darbību izraisīja mēģinājums atvērt pārsegu vai bagāžnieku.
Piezīme: Trieciena sensora brīdinājuma zonas iedarbināšana ar LED netiek norādīta.
Informācija par zonu, kas iedarbināja trauksmi, tiek saglabāta sistēmas atmiņā un tiek izdzēsta, kad tiek ieslēgta aizdedze vai sistēma ir bruņota, izmantojot raidītāju.
ĪPAŠI ATspējojiet AUTOMĀTISKĀS AIZSARDZĪBAS FUNKCIJU
Ja automātiskās aktivizēšanas funkcija ir iespējota, bet vēlaties to īslaicīgi atspējot (uzpildot automašīnu, degvielas uzpildes stacijā utt.), rīkojieties šādi:
- Izslēdziet aizdedzi, bet neatveriet automašīnas durvis.
- 5 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas vienlaicīgi nospiediet un 1 sekundi turiet nospiestu raidītāja pogu 1 un pogu 2.
- Sirēna raidīs 1 signālu, apstiprinot, ka automātiskās aktivizēšanas funkcija ir atspējota līdz nākamajai aizdedzes ieslēgšanas reizei vai līdz brīdim, kad sistēma tiek aktivizēta, izmantojot raidītāju.
Piezīme: šī procedūra var izmantot arī, lai īslaicīgi atspējotu imobilaizera režīmu.
AUTOMĀTISKA DURVJU AIZSLĒGŠANA, KAD IR IESLĒGTA aizdedze / AUTOMĀTISKA DURVJU ATBILSTĒŠANA, KAD IZSLĒGTA aizdedze
Ja ir uzstādīti strāvas bloķētāji un ir iespējoti sistēmas programmējamie līdzekļi #3 un #4:
- Sistēma automātiski aizslēgs automašīnas durvis 3 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja visas automašīnas durvis tajā brīdī ir aizvērtas;
- Sistēma automātiski atslēgs automašīnas durvis uzreiz pēc aizdedzes izslēgšanas, ja visas automašīnas durvis tajā brīdī ir aizvērtas.
DURVJU AIZSLĒGŠANAS/ATSLĒGŠANAS KONTROLE TRANSPORTLĪDZEKĻA BRAUKŠANAS LAIKĀ
Ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes piedziņas, tad, kad ir ieslēgta aizdedze, nospiežot jebkuru raidītāja pogu, tiek secīgi aizslēgtas un atslēgtas automašīnas durvis.
VALET REŽĪMS
- Valet spiedpogas slēdzis ļaus iespējot servisa režīmu "Valet" (t.i., uz laiku atslēgt visas sistēmas drošības funkcijas), ja, piemēram, vajadzēs atstāt automašīnu degvielas uzpildes stacijā. Tajā pašā laikā joprojām ir iespējama “Panic” režīma un durvju slēdzeņu tālvadības iespēja.
Priekš iekļaušana apkalpošanas režīms Palīgs:
- Iekāpiet automašīnā un ieslēdziet aizdedzi (sistēma ir jāizslēdz).
- Sistēmas gaismas diode degs nepārtraukti, norādot, ka sistēma ir Valet režīmā.
Piezīme: Kad sistēma ir Valet režīmā, katru reizi, kad tiek izslēgta aizdedze, sirēna atskanēs 2 īsus brīdinājuma signālus.
Priekš izslēgt Valet apkalpošanas režīms:
- Ieslēdziet aizdedzi.
- Nospiediet un 2 sekundes turiet Valet spiedpogas slēdzi.
- Sistēmas gaismas diode nodzisīs, norādot, ka Valet režīms ir atspējots.
Piezīme: Atcerieties izslēgt Valet režīmu, kad tas vairs nav vajadzīgs. Tas nodrošina, ka transportlīdzeklis vienmēr ir aizsargāts.
- Var izmantot arī Valet slēdzi lai atspējotu drošības režīmu, ja esat pazaudējis raidītāju vai tas ir bojāts. Šajā gadījumā:
- Atveriet durvis ar atslēgu. Sistēma darbosies, ieslēgsies sirēna, sāks mirgot virzienrādītāji un iekšējais apgaismojums (ja šī opcija ir pievienota).
- Ieslēdziet aizdedzi.
- 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet spiedpogas slēdzi.
- Sistēmas gaismas diode nodzisīs.
- Trauksmes režīms tiks izslēgts, sistēma tiks atslēgta un dzinējs tiks atbloķēts.
Uzmanību! Lūdzu, ņemiet vērā, ka šajā gadījumā sistēma nebūs būt Valet režīmā. Tas nozīmē, ka, ja ir iespējota pasīvās drošības aktivizēšanas funkcija, tad pēc nākamās aizdedzes izslēgšanas un visu automašīnas durvju, pārsega un bagāžnieka aizvēršanas sāksies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana pirms pasīvās aktivizēšanas.
PERSONISKĀS SISTĒMAS IZSLĒGŠANAS KODS
Ja programmējamā funkcija #9 ir attiecīgi ieprogrammēta, drošības režīma atslēgšana bez raidītāja palīdzības, kā arī Anti-HiJack režīma atspējošana būs iespējama tikai izmantojot Jūsu ieprogrammēto personas kodu. Lai ieprogrammētu savu personīgo sistēmas izslēgšanas kodu, skatiet sadaļu Programmējamās sistēmas līdzekļi instalēšanas instrukcijās. Lai atspējotu sistēmu, izmantojot personas kodu:
- Atveriet automašīnas durvis ar atslēgu.
- Sistēma nekavējoties darbosies, ieslēgsies sirēna un mirgos virzienrādītāji.
- Ieslēdziet aizdedzi.
- 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet spiedpogas slēdzi vairākas reizes, kas atbilst jūsu personas kodam (no 2 līdz 9), pēc tam pauzējiet.
- Ja ievadīts pareizs kods, tad pēc dažām sekundēm trauksmes režīms (sirēna un virzienrādītāji) izslēgsies.
- Sistēmas gaismas diode nodzisīs.
- Dzinējs tiks atslēgts.
Piezīme: Ja pēc personas koda ievadīšanas drošības režīms neizslēdzas, iespējams, ir pārsniegts 15 sekunžu laika intervāls vai ievadīts nepareizs kods. Šādā gadījumā izslēdziet aizdedzi un vēlreiz ievadiet personīgo sistēmas deaktivizēšanas kodu.
Uzmanību!
TĀLTĀVAIS PANIKAS REŽĪMS
Tālvadības pults “Panika” režīms tiek aktivizēts, nospiežot raidītāja pogas 1 un pogu 2 ar izslēgtu aizdedzi, kad sistēma ir bruņotajā režīmā vai ir izslēgta:
- Plkst aizdedze izslēgta vienlaicīgi nospiediet un atlaidiet raidītāja 1. un 2. pogu. Tūlīt atskanēs sistēmas sirēna.
- Lai izslēgtu "Panika" režīmu, vienlaicīgi nospiediet un atlaidiet raidītāja 1. un 2. pogu. Sirēna pārtrauks darboties, un sistēma atgriezīsies stāvoklī, kādā tā bija pirms panikas režīma aktivizēšanas.
Remote Panic režīmu var iespējot arī tad, kad sistēma ir Valet režīmā. Šādā gadījumā pēc “Panic” režīma beigām sistēma atkal pārslēgsies uz “Valet” režīmu.
PRETATRAUKŠANAS REŽĪMA TĀLVĀLĀS AKTIVIZĒŠANA
Šī sistēma ļauj iespējot Anti-HiJack režīmu, izmantojot raidītāju.
Anti-HiJack režīmu var aktivizēt attālināti, izmantojot raidītāju vienlaikus nospiežot un turot sistēmas raidītāja pogas 1 un 2 3 sekundes ar ieslēgtu aizdedzi. Pēc tam Anti-HiJack režīms darbosies šādi:
1. posms: 40*** sekundes pēc Anti-HiJack funkcijas ieslēgšanas 5 sekundes atskanēs īsi sirēnas brīdinājuma signāli.
Piezīme***: Lūdzu, ņemiet vērā, ka Anti-HiJack taimeris skaita atpakaļ līdz 2. posma sākumam tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Ja kādā brīdī pirms 2. posma sākuma aizdedze tika izslēgta, attiecīgā posma laiks tiks apturēts (sistēmu var pat ieslēgt), bet tā tiks nekavējoties turpināta, tiklīdz aizdedze tiks atkal ieslēgta.
2. posms: 45 sekundes pēc Anti-HiJack funkcijas ieslēgšanas sirēna sāks darboties, un mirgos transportlīdzekļa pagriezienu rādītāji un iekšējais apgaismojums (ja šī opcija ir pievienota). Ja transportlīdzekļa aizdedze šajā brīdī ir izslēgta, sistēma nekavējoties aktivizēs startera slēdzeni.
3. posms: 30 sekundes pēc sirēnas ieslēgšanas (t.i., 75 sekundes pēc Anti-HiJack funkcijas aktivizēšanas), startera bloķēšana tiks aktivizēta. Sirēna un pagrieziena rādītāji turpinās darboties neatkarīgi no aizdedzes atslēgas stāvokļa 3 minūtes.
Ja pēc šīm 3 minūtēm aizdedze tiek izslēgta, signalizācija izslēgsies, bet dzinējs paliks aizslēgts. Jebkura turpmāka aizdedzes aktivizēšana atsāks 3 minūšu trauksmes ciklu.
Tādējādi šis algoritms ļauj iepriekš iespējot Anti-HiJack režīmu, piemēram, tieši pirms automašīnas novietošanas stāvvietā. Pēc tam jūs varat izslēgt aizdedzi un ieslēgt sistēmu. Šādā gadījumā, ja jums tiek uzbrukts un jūsu automašīnas atslēgas un sistēmas raidītājs tiek atņemtas, Anti-HiJack režīma taimeris sāks skaitīt uzreiz pēc sistēmas atbruņošanas un aizdedzes ieslēgšanas. Atspējot šis režīms vairs nebūs iespējams izmantot sistēmas raidītāja atslēgu piekariņu.
Anti-HiJack režīma atspējošana:
Kad Anti-HiJack režīms ir iespējots, to vairs nevar atspējot, izmantojot raidītāju, lai gan jūs joprojām varat aktivizēt sistēmu, izmantojot raidītāju, kad aizdedze ir izslēgta. Ar raidītāja iespējotā Anti-HiJack režīma atspējošanas metode ir atkarīga no programmējamās funkcijas #9 statusa.
- Anti-HiJack funkcijas atspējošanu pirms 2. posma sākuma (t.i., līdz ieslēdzas sirēna un pagrieziena indikatori) var veikt jebkurā laikā, vienreiz nospiežot Valet pogas slēdzi (ja ir ieslēgta funkcija #9) vai ievadot personīgo kodu (ja funkcija # 9 ir izslēgta), kad aizdedze ir ieslēgta.
- Lai atspējotu Anti-HiJack režīmu no brīža, kad ir ieslēgta sirēna un pagrieziena rādītāji, jums būs jāizslēdz un vēlreiz jāieslēdz aizdedze un 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet pogas slēdzi (ja ir iespējota funkcija # 9 ) vai ievadiet savu personas kodu (ja funkcija #9 ir izslēgta).
Uzmanību! Ja 3 reizes pēc kārtas tiek ievadīts nepareizs kods, sistēma uz laiku pārtrauks reaģēt uz turpmākiem koda ievadīšanas mēģinājumiem, lai izslēgtu iespēju izvēlēties kodu sistēmas atspējošanai.
Uzmanību! Ieskaitot pretaizdzīšanas funkcija Anti-HiJack, jūs uzņematies atbildību par iespējamās sekas, ko izraisa iespējama automašīnas dzinēja piespiedu izslēgšana braukšanas laikā, īpaši, ja tiek izmantoti dzinēja bloķētāji, kas nav ieteicami.
VILTUS TRAUKSMES AIZSARDZĪBAS FUNKCIJA
Lai pēc iespējas izvairītos no iespējamām biežām sistēmas viltus trauksmēm, ko izraisa bojāts gala slēdzis, pērkons u.c. šī sistēma izmanto uzlabotu viltus trauksmes aizsardzības līdzekli, kas darbojas šādi.
- Ja sistēmu 60 minūšu laikā iedarbina sistēmas trieciena sensors vai pārsega/bagāžnieka sprūda (kas visbiežāk izraisa viltus trauksmes), šis sensors vai sprūda (vai visi papildu sensori, kas pievienoti tikai tai pašai drošības zonai) tiks atspējoti uz laiku. 60 minūtes, līdz to iedarbina jebkurš cits trigeris vai sensors (savienots ar citu zonu), vai arī līdz sistēma tiek izslēgta, izmantojot raidītāju. Tas novērsīs iespējamās turpmākās sistēmas viltus trauksmes.
Uzmanību!Šīs funkcijas darbība neattiecas uz durvju gala slēdžu palaidējiem, un tādējādi šīs drošības zonas darbību skaits nevar tikt ierobežots.
- Ja sistēmas avārijas sensors vai pārsega/bagāžnieka palaidējs ir izraisījis 3 vai vairāk sistēmas aktivizācijas un to īslaicīgi atspējo pretviltus trauksmes funkcija, sirēna atskanēs 5 brīdinājumus un pagrieziena rādītāji ieslēgsies 4 reizes, kad sistēma ir izslēgta. .
Piezīme:Šī funkcija ir programmējama, un to var atspējot pēc sistēmas īpašnieka pieprasījuma. Šādā gadījumā sistēmas iespējamo aktivizāciju skaits no jebkuras drošības zonas netiks ierobežots.
PAPILDU IERĪČU TĀLVADĪBA (PAPILDUS KANĀLA IZEJA)
- Šai sistēmai ir papildu radiovadāms kanāls, kas ļauj kontrolēt dažādas papildu ierīces, pirmkārt elektriskā slēdzene bagāžnieka vāks (nepieciešama papildu releja uzstādīšana).
Lai kontrolētu elektrisko bagāžnieka vāka slēdzeni, nospiediet raidītāja pogu 2 (labā poga) un turiet to nospiestu vismaz 3 sekundes, kad aizdedze ir izslēgta.
Piezīme: Ja papildu kanāla izeja tika ieslēgta, kamēr sistēma ir drošības režīmā, sistēma vienlaikus uz brīdi izslēgs trieciena sensoru un pārsega/bagāžnieka palaidēju, lai, atverot bagāžnieku, sistēma netiktu aktivizēta. 3 sekundes pēc bagāžnieka aizvēršanas sistēma atkal automātiski aktivizēs šo ķēdi.
- Papildus iepriekš aprakstītajai attālās maģistrāles atbrīvošanas funkcijai, sistēmas papildu kanālu izvadi var izmantot arī, lai:
- Automašīnas lukturu tālvadības aktivizēšana
- Automašīnas logu un/vai jumta lūkas attālināta aizvēršana
- Papildu moduļa vadība attālais starts dzinējs
- Papildaprīkojuma garāžas durvju atvērēja saskarnes kontrole
Lai to izdarītu, instalēšanas laikā sistēmas papildu kanāla izvades veidu var ieprogrammēt šādi:
- "impulsa" signāls, t.i. aktivizēts uz 1 sekundi vai visu laiku, kamēr raidītāja 2. poga ir nospiesta, bet ne ilgāk par 25 sekundēm;
- "pastāvīgs" signāls, t.i. tiek aktivizēts, 3 sekundes nospiežot raidītāja pogu 2 un darbojoties līdz nākamajai raidītāja pogas 2 nospiešanai un 3 sekundes turot nospiestu.
Ja izmantojat kādu papildu ierīci, kas pievienota sistēmas papildu kanāla izvadei, sazinieties ar uzstādītāju, lai saņemtu palīdzību šīs ierīces attālinātā vadīšanā.
SISTĒMAS STĀVOKĻA SAGLABĀŠANA, KAD IR ATJAUNOTS STRĀVA
Sistēma atgriezīsies tajā pašā stāvoklī (apbruņots, izslēgts, Valet režīms, Anti-HiJack režīms), kurā tas bija pirms strāvas izslēgšanas. Ja strāva tika izslēgta, kamēr sistēma bija drošības režīmā, pēc strāvas pievienošanas vai mēģinot iedarbināt dzinēju, trauksmes režīms ieslēgsies nekavējoties.
PAPILDU RAIDĪTĀJU PROGRAMMĒŠANA
RAIDĪTĀJA POGU FUNKCIJAS
Sistēmā iekļautie raidītāji rūpnīcā ir ieprogrammēti šādi:
RAIDĪTĀJA PROGRAMMĒŠANA
Sistēmas atmiņā kopumā var ieprogrammēt līdz 4 raidītājiem. Mēģinot programmēt 5. raidītāju, pirmā raidītāja kods tiks “izlikts” no sistēmas atmiņas, mēģinot programmēt 6. raidītāju, otrā raidītāja kods tiks “izlikts” no sistēmas atmiņas utt.
Uzmanību! Atcerieties, ka katra darbība ir jāpabeidz 15 sekunžu laikā pēc iepriekšējās darbības. Ja tiek pārsniegts 15 sekunžu intervāls, sistēma automātiski izies no programmēšanas režīma, ko apstiprinās viens īss un viens garš sirēnas signāls. Ja programmēšanas laikā bija izslēgts Arī aizdedzes sistēma nekavējoties izies no programmēšanas režīma un no sirēnas atskanēs viens īss un viens garš pīkstiens.
- Izslēdziet sistēmu, iekāpiet automašīnā un ieslēdziet aizdedzi.
- Nospiediet Valet pogu 3 reizes. Pēc pauzes jūs dzirdēsiet 1 sirēnas skaņu, pēc kuras sāks mirgot gaismas diode, apstiprinot, ka sistēma ir gatava ieprogrammēt jaunu raidītāju.
- Nospiediet un turiet jebkuru raidītāja pogu, līdz dzirdat garu sirēnas skaņu, kas apstiprina, ka jaunais raidītājs ir ieprogrammēts. Gaismas diode pārtrauks mirgot un turpinās degt.
- Lai izietu no programmēšanas režīma:
- izslēdziet aizdedzi vai
- vēlreiz nospiediet Valet pogu vai
- pagaidiet 15 sekundes, neveicot nekādas darbības.
Jūs dzirdēsiet vienu īsu un vienu garu pīkstienu, lai apstiprinātu, ka sistēma ir izgājusi no programmēšanas režīma.
RAIDĪTĀJA SINHRONIZĀCIJA
Tā kā sistēmas raidītāji izmanto pastāvīgi mainīgu (dinamisku) kodu, noteiktās, kaut arī diezgan retās situācijās (piemēram, nospiežot atslēgu piekariņa pogas vairāk nekā 50 reizes tālāk no automašīnas), tiek veikta atslēgu piekariņu kodu un drošības sistēmas desinhronizācija. var rasties. Šādā gadījumā dodieties uz automašīnu un ātri divreiz nospiediet raidītāja pogu. Sinhronizācija tiks atjaunota, un atslēgu piekariņš atkal varēs kontrolēt sistēmu.
BRĪDINĀJUMS PAR ZEMU RAIDĪTĀJA AKUMULATORA AKUMULATORU
Raidītāja korpusā ir uzstādīta neliela gaismas diode, kas apstiprina raidītāja pogu nospiešanu un parāda arī akumulatora stāvokli. Akumulatoram izlādējoties, jūs varat pamanīt raidītāja darbības rādiusa samazināšanos un attiecīgi LED mirdzuma pavājināšanos.
Lai nomainītu akumulatoru:
- Atveriet vāku, noņemot mazo skrūvi raidītāja korpusa aizmugurē.
- Izņemiet izlādējušos akumulatoru un atcerieties tā uzstādīšanas polaritāti.
- Uzstādīt jauns elements barošanas avots (tips 23A), pārliecinieties, ka polaritāte ir pareiza.
- Uzmanīgi uzstādiet vāciņu, nesabojājot LED vai slēdžus uz shēmas plates.
ĪSS PANTERA SLK-7i SISTĒMAS FUNKCIJU SARAKSTS
LED SIGNĀLA NOZĪME
| ĀTRI mirgo | NOTIEK PASĪVĀ IEKĀRTOŠANA VAI AUTOMĀTISKĀ ATKĀRTOTA IEDARBINĀŠANA |
| LĒNI MIRKO | IESPĒJOTS DROŠĪBAS REŽĪMS |
| MIRGO ĻOTI LĒNI | Imobilaizera REŽĪMS IR IESPĒJOTS |
| NEDEDEDZ | ARM MODE OFF / IGNITION ON |
| JOPROJĀM IESLĒGTS | IESPĒJOTS VALET REŽĪMS |
| 2 ZIRBŅU PAUZE | 2. ZONA (DURVIS VAI AIZDEVE) IR IESLĒGTA |
| 3 ZIRBŅU PAUZE | 3. ZONA IR DARBOTĀS (TRIECIENA SENSORS VAI CITI SENSORI) |
| 4 ZIBSMES PAUZE | 4. ZONA (APGĀCIJA VAI BAGRĀŽS) IR AKTĪVĒTA |
SIRENAS APSTIPRINĀJUMA SIGNĀLI
| 1 SIGNĀLS | IESPĒJOTS DROŠĪBAS REŽĪMS |
| 2 SIGNĀLI | DROŠĪBAS REŽĪMS IZSLĒGTS |
| 2 SIGNĀLI, KAD AIZDEVE IR IZSLĒGTA | SISTĒMA IR VALET REŽĪMĀ |
| 3 SIGNĀLI | |
| 3 ĪSSIGNĀLI | BRĪDINĀJUMA REŽĪMS IR DARBOJAS, KAD IR IESLĒGTA IEKĀRTA |
| 4 SIGNĀLI | |
| 5 SIGNĀLI | ARM REŽĪMS IR IZSLĒGTS / VIENA NO DROŠĪBAS ZONĀM IZRAISĪJA VAIRĀK NEKĀ 3 AKTIVIZĀCIJAS UN BIJA ATSPĒLĒTA |
VIRZIENU SIGNĀLI
| 1 ZIRGSME | IESPĒJOTS DROŠĪBAS REŽĪMS |
| 2 MIRGOJUMI | DROŠĪBAS REŽĪMS IZSLĒGTS |
| 3 MIRGOJUMI | KAD IR IESLĒGTS ROKU REŽĪMS, IR ATVĒRTAS DURVIS (KAPSUCE VAI bagāžnieks) |
| 4 MIRGOJUMI | DROŠĪBAS REŽĪMS IR IZSLĒGTS/BIJA MĒĢINĀJUMS IEKĻŪT |
Krievijas automašīnu drošības sistēmu ražotājs ir izveidojis Panther signalizāciju. To raksturo daudzu funkciju klātbūtne, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību, tāpēc to izmanto daudzi autobraucēji, kuri novērtē tā kvalitāti un uzticamību. Tāpēc šajā rakstā tiks apspriesta Panther signalizācijas sistēma.
Pantera automašīnu signalizācijas veidi
Tirgū ir pieejamas dažādas šīs pantera drošības sistēmas modifikācijas, kuru signalizācija ir paredzēta, lai informētu vadītāju par viņa automašīnas stāvokli, kā arī iedarbinātu dzinēju no attāluma vai noteiktā laika periodā. Tāpēc Panther signalizācija ir piemērota jebkurai automašīnai (pat automātiskajai pārnesumkārbai).
Izstrādātāji to pārbaudīja dažādos atmosfēras temperatūras apstākļos, un tāpēc tā lietošana ir atļauta automašīnās, kas tiek ekspluatētas tālākajos ziemeļos vai Āzijā.
Šī produkta izstrādātāji ir izveidojuši drošības sistēmasšādus veidus.
- Vienpusēji modeļi. Tiem ir šādas modifikācijas: pantera xs 1000, qx 77, qx 44, CL 500, CLK 355. Tiem ir raksturīgs tas, ka tie ir aprīkoti ar avārijas trauksmes izslēgšanas funkciju, izmantojot speciālu pogu, kas ir kodēta ar pin kodu. (modelis xs 1000), ir divu līmeņu trieciena sensori, kas padara to jutīgu pret jebkādiem bojājumiem, pat nelieliem. Tas ietver arī signāla aizsargkodēšanu, kas neļauj to nolasīt skeneriem (modeļi xs 1000, CL 500, CLK 355), un, protams, šī ir signalizācija ar automātisku dzinēja iedarbināšanu, kā arī 6 kanālu sirēna. Kopumā xs 1000 modelis ir viena no vadošajām panther vienvirziena signalizācijas sistēmām.
- Divpusēji modeļi. Tajos ietilpst pantera slk 675rs, slk 468, clc 180, slr 5625. Tos raksturo uzlabota pretaizdzīšanas sistēma, pastāvīga saziņa ar automašīnas īpašnieku par automašīnas stāvokli, attālināta iespēja izslēgt dzinēju, ja nelikumīga glabāšana, dzinēja palaišanas spēju regulēšana (ieslēgšana pie noteiktas temperatūras gaisa, zems akumulatora uzlādes līmenis). Turklāt uzstādītais papildu sensors spēs izslēgt dzinēju, kamēr tas kustas.
Bet pirms sākat lietot šo modinātāju, ir svarīgi atcerēties, ka tā diapazons ir režīmā atsauksmes nepārsniedz 2 kilometrus, un tālvadības dzinēja iedarbināšanas un apgaismojuma režīmā - ne vairāk kā 300-700 metrus. Tas neattiecas uz dzinēja iedarbināšanas funkciju pie noteiktas gaisa temperatūras vai uz zemu akumulatora uzlādi. Tas viss notiek automātiski.
Aprīkojums
Šo pretaizdzīšanas sistēmu konfigurācija ir šāda:
- LCD atslēgu piekariņš, tā ekrānā tiek parādīti dažādi automašīnas stāvokļa simboli, kā arī ir pogas signalizācijas ieslēgšanai un atslēgšanai, dzinēja iedarbināšanai (izņemot vienkāršākās sistēmas, kas kalpo, lai brīdinātu vadītāju par ielaušanos automašīnā);
- vienkārša savienojuma shēma, tas ir, aprīkojuma komplektācijā ietilpst ne tikai lietošanas instrukcija, bet arī pieslēguma shēma pašinstalācijai, lietošanas un programmēšanas rokasgrāmata ir uzrakstīta tās valsts valodā, kurā tiks izmantota signalizācija;
- aprīkojums, trieciena sensori, magnētiskās pogas, bloks, vadi, atslēgu piekariņš tālvadība, izslēgšanas poga.
Lietošanas instrukcija satur ne tikai ieteikumus, kā uzstādīt šo pretaizdzīšanas sistēmu, bet arī ieteikumus, kā konfigurēt un ieprogrammēt dažas signalizācijas funkcijas. Sherkhan signalizācijas sistēmai ir arī šādas funkcijas.
Ir svarīgi atcerēties, ka šīs pretaizdzīšanas drošības sistēmas cena ir zemāka nekā citiem analogiem ar tādiem pašiem tehniskajiem parametriem. Tāpēc tā kvalitāte un uzticamība nav zemāka par tādiem zīmoliem kā signalizācijas sistēmas Faraons, Šerifs, Starline.
