Mašīnu lietoju trīs gadus un nekādu nopietnu sūdzību par to nav. No mīnusiem - mašīna ir mazliet veca, gribētos vairāk atjaunināts korpuss, un interjerā ir jaukāka apdare. Bet savam vecumam viņa ir uzticama un nekad nav viņu pievīlusi. Rūsas nekur nav. Ekspluatācijas laikā nomainīju sveces un vadu stikla regulēšanai. Kopumā esmu apmierināts ar viņu.
6
Daewoo Nexia, 2010
Kopējais iespaids par mašīnu ir labs, ņemot vērā, ka šī ir mana pirmā mašīna, tad varu teikt, ka biju apmierināts ar visu līdz brīdim, kad parādījās bērni. Pat bez stūres pastiprinātāja ar auto tiku galā lieliski. Protams, auto ir trokšņains, īrētā auto durvis ar pirmo reizi neaizveras tieši no salona, bet ar laiku tas kaut kā nosēdās. Salons ir nedaudz šaurs, bet es esmu pietiekami garš. Mazāki cilvēki to nejutīs. Bagāžnieka tilpums ir diezgan pieņemams. Ar rezerves daļām problēmu nav, autoservisos šī, iespējams, ir vispopulārākā automašīna.
6
Daewoo Nexia, 2011. gads
Sedans Daewoo Nexia 2011. gads ar nobraukumu 29 000 km, īpašniece sieviete, auto lietojusi uzmanīgi. Mašīna ir darba zirgs, budžeta auto ar lētu servisu. Viņa nav Sacensībās, ērta, patīkama pēc izskata, atkal priekš amatieru. Manuprāt, Nexia ir labākā cenas un kvalitātes attiecība. Es nezinu nekādus īpašus trūkumus; darbības gadu laikā neviens nav identificēts. Pēc VAZ baseiniem Nexia nav automašīna, bet gan brīnums. Pirms tam nomainīju 4 VAZ un neko labu par tiem nevaru teikt.
Daewoo Nexia, 2012. gads
Viegli vadāms, manevrējams, paklausīgs uz ceļa, ērts salonā, nav trokšņains. Nav dārgi uzturēt. Benzīna patēriņš ir pieņemams. Nekad nepievīlu mani. Bagāžnieks ir ļoti liels un ietilpīgs. No visa krāsu diapazoni transportlīdzeklis Daewoo Nexia Vislabāk darbojas gaiši melns. Piemērots jauniešiem.
7
Daewoo Nexia, 2006
Apstrāde ir laba. Šī automašīna pilnībā attaisno savas izmaksas, tā ir ērta, jauka, mīksta, nevis tāda kā 99). Kopumā esmu ļoti apmierināts ar šo auto, salons ir liels un ietilpīgs, pateicoties tam jūs jūtaties ērti sēžot gan priekšējos, gan aizmugurējos sēdekļos, bagāžnieks ir super augsts un plats, riteņu arkas Tie nemaz netraucē, mašīna ir ātra savam dzinējam (man bija 16 cl.).
Adaptīvā dinamika Automātiskā augstuma kontrole Cēlās krāsas pārnesumu lāpstiņas Terrain Response® 2 Kruīza kontrole ieslēgta zemi ātrumi braucot tālāk dažādi veidi virsmas AII-Terrain Progress Control Jumts ar panorāmas skatu(ieskaitot elektrisko saulessargu) Skaņas necaurlaidīgs vējstikls Laminēts stikls - Athermal stikls (tikai vējstikls). Iekšā tonētie logi aizmugurējās durvis, virsbūves sāni un durvis bagāžas nodalījums. Priekšējo durvju stikls ar ūdeni atgrūdošu pārklājumu Vējstikls- Apsildāms vējstikls - Ar gaismas sensoru un lietus sensoru Ārējie atpakaļskata spoguļi - Elektriskā piedziņa, Automātiska aptumšošana, apsildes un atmiņas iestatījumi. Durvju zonas apgaismojuma lampa ar grafiku Range Rover Salona spogulis aizmugures skats - Automātiska aptumšošana Priekšējie miglas lukturi Adaptīvi ksenona priekšējie lukturi(AFS) (ar paplāksni) ar LED DRL funkciju automātiska pārslēgšana priekšējie lukturi tālās gaismas 21 collu 10 spieķu vieglmetāla diski — virpoti ar dimantu — 101. stils Pilns izmērs: rezerves ritenis Riepu spiediena kontroles sistēma Priekšsildītājs Ar tālvadība Ar ādu apdarinātas priekšējo sēdekļu atzveltnes kabatas Priekšējie un aizmugurējie galvas balsti ar sānu balstiem "Autoblography" reljefi uz aizmugurējā sēdekļa atzveltnes centrālajā daļā Uzlabota interjera pakete Alston galvas apšuvums (tikai Dual Sun Visor) Stūre ar ādas apdari un apsildi Duālie saulessargi Klimata kontrole · 4 zonu Īpašnieka konfigurējams salona apgaismojums Komplekts smēķētājiem (priekšpusē pelnutrauks un cigarešu šķiltavas) Priekšējie un aizmugurējie grīdas paklājiņi ar kontrastējošām caurulēm un metāla stūriem. Apgaismotas alumīnija durvju sliekšņi ar uzrakstu Autoblograph Elektriskie aizmugurējie saulessargi Signalizācija ar skaļuma sensoru (ieskaitot Akumulatora atpakaļgaitas skaņu) Pirmās palīdzības komplekts Priekšējie parkošanās sensori Atpakaļskata kamera (ieskaitot mazgātāju) Durvju aizvērējs Bezatslēgas ieeja Priekšsildītājs ar tālvadības pulti un taimeri Papildu stikla mazgātājs palielināta tilpuma rezervuārs Bezkontakta bagāžnieka durvju atvēršana (pēdas kustība) Navigācijas sistēma ar iebūvētu cieto disku ar Bluetooth® saderīgu 825 vatu Meridian telpiskās skaņas sistēmu lnControl™ Protect ( neatliekamā palīdzība uz ceļa eCall, bCall, transportlīdzekļa informācijas apskate un dažādu funkciju tālvadības pults, izmantojot viedtālruni) Skārienjutīgs monitors ar Dual view tehnoloģiju (kopā ar 1 bezvadu austiņu komplektu) Pasažieru izklaides sistēma aizmugurējie sēdekļi ar 10.2" skārienekrāna monitoru un tālvadības pulti (kopā ar 2 bezvadu austiņu komplektiem un vienu USB otrajai sēdekļu rindai) Ražotāja opcijas: "028EJ" Saliekams sakabes āķis ar elektriski nolokāmu (komplektā ar elektrisko aprīkojumu un furnitūru). "033TN" Daļēji anilīna sēdekļi Ādas aizmugurējais Executive Class - stils 26 "033УУ" Plaša salona palete "050AQ" Pilna izmēra rezerves riepa "086GC" Telpiskās kameras sistēma (ieskaitot atpakaļskata kameras mazgātāju) "086GF" Reversās satiksmes noteikšanas funkcijas (pretimbraucošo transportlīdzekļu atpazīšanas funkcija , Aklās zonas monitors (citu transportlīdzekļu un objektu izsekošanas funkcija “mirušajās” zonās) un transportlīdzekļa aizvēršanas sensors (funkcija, kas atpazīst tuvošanos transportlīdzeklim no aizmugures). transportlīdzeklis). "088HF" Ēnu Valriekstu apdare "135AN" Sliedes bagāžniekā un fiksētie šķērsstieņi Elektriskie sliekšņi Auto īpašnieks lūdz auto tirgotājus un automašīnu tālākpārdevējus viņu netraucēt
Ko es varu teikt par automašīnu? Nu, jūs varētu sākt viņu slavēt, lai pamatotu savu izvēli, vai, gluži pretēji, kritizēt viņu, bet tas nav galvenais. Atsauksmes par šo auto pietiek un katram ir tiesības pastāvēt, jo pērkot lietotu auto, auto ir 90%... pilns apskats →
Laba diena visiem. Vēlos padalīties pieredzē par Daewoo Nexia piederību, uzskatot to par godīgāku, jo esmu pilnīgs auto iznīcinātājs. No manām rokām ir gājis bojā vairāk nekā viena automašīna.))) Sākšu ar to, ka paņēmu to nedaudz lietotu ar nobraukumu 10 000 km. Nav... pilns apskats →
Sveiki tiem, kas vēlas iegādāties Daewoo Nexia automašīnu! Man ir piederējušas vairākas automašīnas (VAZ-2107, Nissan Sunny 2001, Chevrolet Lanos 2007, Daewoo Nexia 16-vārstu 2010, Cherry Kimo 2008), tāpēc aprakstīšu savus iespaidus par datiem... pilns apskats →
Daewoo Nexia nozīmē... 1,5 litri, 80 l. p., GLE aprīkojums, 4 ESP, stūres pastiprinātājs, centrālā atslēga, bagāžnieka un tvertnes poga. Krāsa ir zila, bet pasē pelēkā pērle (es nedomāju, ka esmu daltoniķis), bet es neredzēju ne pelēku, ne pērļu. Es pārdevu corefan, kurš nolēma pāriet no Nexia uz... pilns apskats →
Sveiki visiem, es nolēmu uzrakstīt par savu pirmo Daewoo automašīna Nexia 1998 1,5 l. 8 vārsts. Paņēmu 13 gadus vecu auto, biju sestais īpašnieks, nobraukums 170 tūkst.. Paņēmu no drauga, tā kā par mašīnām vispār nesapratu, tad draugs man apliecināja, ka pietiks uz mūžu . Ar auto... pilns apskats →
Nu, viss sākās bēdīgi, 12. gadā bija lieli izdevumi: nopirkām dzīvokli, vīram diezgan dārgu mašīnu, un, protams, lai neiekļūtu kredītos, tika prasīti upuri, un tie tika ātri atrasti. .. Kopumā ir septembris, tuvojas ziema, nav automašīnas. Ar tai piemītošo tikai... pilns apskats →
Sveiki visiem! Nu beidzot atradu laiku, lai uzrakstītu savu viedokli par Daewoo. Nopirku jaunu pie dīlera, 2010. gadā. Aprīkojums priekšpēdējais. Pirms tam bija VAZ (21099) un Elantra. Es domāju iegādāties kaut ko lietotu, bet nevarēju atrast neko vērtīgu, tāpēc paņēmu Nexia. Ceļoja trīs 2... pilns apskats →
Sveiki visiem, šobrīd esmu radošā slimības atvaļinājumā un nolēmu uzrakstīt dubultpārskatu par uzbeku sievieti. 2010, slikta situācija, mājas celtniecība nogalināja manu budžetu. Es gāju kājām, dažreiz paņēmu no tēva Fabiju, bet no brāļa - Almeru. Kādu dienu atnācu mājās un ieraudzīju Hondu ar kaimiņu pārsolēm... pilns apskats →
Pusotrs gads ekspluatācijas... nu ko lai saka... pieradu, tagad mašīna kā narkotika. Es viņu mīlu un ienīstu... tāpat kā ar meiteni... Mašīna dzīvo savu dzīvi un noskaņojumu... ja grib, tad vienkārši iet... garastāvoklis labs - tik slikts, ka bail ... un dažreiz... pilns apskats →
Auto ražots 2004.gadā, pirkts un braukts pa Urāliem, GLE aprīkojums, bez kondicioniera (šovasar gan ir nedaudz karsts :-)), bet ar lūku, labu mūziku, signalizāciju ar auto startu (ziemā ir dzīvības glābējs, īpaši m vadības režīms automātiska palaišana līdz... pilns apskats →
Es nopirku sev Daewoo Nexia 2006. gada sākumā. Pirms tam braucu ar 7. un 9. modeļa VAZ. Es apsvēru Lanos un Logan kā iespējas, bet tomēr izvēlējos Nexia, jo tas bija lētāks (ar atlaidi iepriekšējā ražošanas gadā). Un ir mazāk šaubu par uzticamību... pilns pārskats →
Atvainojiet, bet es vēlos attaisnot savu viedokli par sadzīves auto atkritumu. No pirmā līdz septītajam Žiguļu modeļi ir praktiski vienādi, mainījās tikai nedaudz izskats, salons. Bet mēs visi zinām, ka sešdesmitajos gados tika izlaists santīms un ka tas bija Fiat-124,... pilns apskats →
Auto paņēmu jaunu un salonu, 2012. gada izlaidums. Vienīgā labā lieta tajā ir dzinējs un ātrumkārba, pārējais daudz neatšķiras no deviņiem, problēmas pirmajā gadā atklājās dienu no dienas, nepatīkamākais bija tas, ka salonā lija ūdens (kad šo atklāju Es biju tik nikns un dusmīgs) no apakšas... pilns pārskats →
Sveiki! Tāpēc es nolēmu uzrakstīt par savu jauno automašīnu. Pirms Nexia armijā braucu ar Hunter, pēc dienesta 1,5 gadu braucu ar klasiku. Es izvēlējos automašīnu, pamatojoties uz izmaksām, lietota automašīna vairs nebija izvēles iespēja, un starp jaunām kategorijā līdz 400 tūkstošiem rubļu. izvēle nav tik liela. Izlasīju atsauksmes... pilna atsauksme →
Es nopirku jaunu Daewoo Nexia pie izplatītāja 2007. gadā. Nobraukti pieci gadi, nobraukums 70 tūkst.km. Katru gadu vedu ģimeni uz dienvidiem, katru dienu (visu gadu) uz darbu - 15 km. Kopumā nekādu problēmu nebija. nomainīja radiatoru (kāds nelietis nošāva ar pneimatisko ieroci),... pilns apskats →
Sveiki visiem! Vispār es braucu ar taksometru... Vairākus gadus braucot ar mašīnu ar nobraukumu ap 300 akriem, pārdevu to tālākpārdevējiem. Meklēju rezerves Lanos, Nexia... Vispār agri vai vēlu uzgāju Ksyushka labā stāvoklī, 2005, oriģinālā krāsa spidometrā 80 tūkstoši km, īpašnieks... pilns apskats →
Sveiki visiem. Kad radās jautājums par jaunu automašīnu, viss, kā parasti, nonāca naudā. Precīzāk, pat viņu prombūtnē. Ar to, ko paspējām uzkrāt, līdz sasistais vecais Fords nokrita, pietika vai nu VAZ, vai kaut kam lietotam. Desire... pilns apskats →
Sveiki visiem. Braucu ar Nexia jau apmēram gadu, 108 zirgi, stūres pastiprinātājs, bez kondicioniera, lai nemaz nelutinātu sevi. Un tas izrādās dārgāks, bet man nebija daudz naudas, kad es nopirku automašīnu. Pagaidām man patīk gandrīz viss šajā mašīnā. Dzinējs salīdzinoši kluss, iet gludi,... pilns apskats →
Sveiki visiem! Brīvajā laikā nolēmu nedaudz parunāt par savu Daewoo Nexia. SOHC, luksusa aprīkojums, pusotra litra dzinējs, pirkts šī gada aprīlī. Vecums principā ļauj vairāk vai mazāk pārliecinoši runāt par auto, vismaz pirmie secinājumi... pilns apskats →
Sveiki visiem! Mašīnu iegādājos februārī tikai kā darba auto, par laimi tā ir mana ofisa bilancē un ir pilnībā uzturēta. Sākumā mulsināja dzinēja jauda, kas neļauj aizmirsties un reizēm mēģina kaut ko izraustīt no vietas. Patēriņš joprojām ir liels, bet... pilns apskats →
Sveiki visiem. Es nopirku sev Nexia 2010. gada decembrī. Nobraukums 12 000. 16 ventiļi, maksimāls komplektācija, nolēmu pārāk nekrāt, vēl pietika naudas labam. lēts auto, bet ar to noteikti nepietika prestižākai mašīnai. Bet Nexia cena joprojām nav... pilns pārskats →
Ir pagājuši tikai seši mēneši, kopš pievienojos nometnei “Nex Leaders”. Turklāt es gandrīz nejauši paņēmu Nexia. Tā sagadījās, ka pēdējā brīdī nācās nedaudz atkāpties no plānotās summas, un iepriekš izskatītās iespējas vienkārši neiekļāvās budžetā. Kļuva... pilns apskats →
Tikai zaudējot visu pilnībā, mēs iegūstam brīvību. Es jums pastāstīšu tālāk, pamatojoties uz savām izjūtām. Automašīna tiek darbināta taksometra režīmā. Minimālais nobraukums mēnesī ir 8000 km. Auto ar visiem trūkumiem ir darba zirgs. Šis nav arābu zirgs) un ne... pilns apskats →
Sveiki visiem. Es pārgāju uz Nexia no VAZ 2115. Kāpēc es pārgāju? Spīdzināja, lai gulētu zem periodiski laužošā prāta bērna Krievijas automobiļu rūpniecība. Kad sapratu, ka mašīnas remontam veltu gandrīz tikpat daudz laika, cik ceļoju, sāku domāt par maiņu. Es to salaboju... pilns apskats →
Sveiki visiem. Uzreiz pēc pārveidošanas, vispirms apskatot automašīnu un pēc tam pieejamos līdzekļus, es nopirku sev Nexia. Tātad, Nexia? Pirmkārt, es diezgan daudz dzirdēju par vecām automašīnām, kuras nekad netika sauktas citādi kā par pilnīgi neiznīcināmām... pilns apskats →
Es ņēmu Nexia tikai darbam. Tiesa, es strādāju par taksometra vadītāju, domāju, ka varat iedomāties, cik daudz mašīna saņem dienā. Vidējais nobraukums ir 200-300 kilometri dienā intensīvās ielās, tāpēc tikai sešos mēnešos var uzrakstīt hroniku, bet dienā - divos. Dzinējam ir... pilns apskats →
Pēc automašīnas iedarbināšanas gaisma nenodziest brīdinājuma lampiņa dzinēja sistēmas darbības traucējumi. Viens vīrietis ieteica izslēgt akumulatoru uz apmēram piecām stundām un teica, ka lampa nodzisīs, vai tiešām nē? Just Auto Burtiski jauns Ko var... Pilns apskats →
Iepriekš ar auto nebiju braukusi (tikai vienu vakaru Akcentā ar automātisko ātrumkārbu) Kad ģimenē radās jautājums par auto iegādi, un cena bija ap 300 rubļiem, tad, pametot lietotas un Krievijas markas, viņi neizbēgami pievērsās Daewoo produktiem. Ķīnieši, protams, neuzdrošinājās. Matiz... pilns apskats →
Sveiciens cilvēkiem. Padalīšos savos iespaidos par Nexia. Auto ir dienesta auto, ražots 2010.gadā, nobraukums 115 000 gadā un četros mēnešos, apmēram 8 tūkstoši mēnesī vidēji, 8 vārstu dzinējs. Tūlīt parunāsim par problēmām. Ekspluatācijas sākumā pastāvīgi iedegās kontrollampiņa, pāris... pilns apskats →
Sveiki visiem. Kopš maija viņš no vāzes mocekļu nometnes pārcēlās uz Nex līderu nometni. Pārslēdzos tieši tāpēc, ka VAZ klasika līdz piektajam dzīves gadam tā izjuka, ka nebija ne jēgas, ne vēlēšanās to atjaunot. Saskaitījis nelielos ietaupījumus un apskatījis raksturlielumus... pilns apskats →
Nobraukums 50 000 km. Kopumā esmu apmierināts ar automašīnu, taču vēlos aprakstīt plusus un mīnusus, kas tika pamanīti ekspluatācijas laikā. Uzreiz teikšu, ka šī ir mana pirmā mašīna un praktiski nav ar ko salīdzināt, un daudzi mīnusi ir jāsaista ar braukšanas pieredzes trūkumu. Tātad, vispirms... pilns apskats →
Braucu kopš 1993. gada. Sāku ar 1978. gadā ražotu VAZ-2106. Tad jaunais 2106. Tad 2109, 2110 un tagad “Nyushka”. Iegādājoties, es izvēlējos starp VAZ-2110, Chevy Niva un Nexia. Es izvēlējos Daewoo un nekad neesmu to nožēlojis. Luksusa aprīkojums, izņemot Conder, par ko žēl, bet tas nebija... pilns apskats →
Es nopirku savu Nexia pie izplatītāja oficiālais izplatītājs. Pirmie divi mēneši man pagāja bez problēmām, bet uzmanīgi, galu galā es biju laimīgs kā mazs bērns jauna mašīna, un arī diezgan ērti. Tad sajūsma pazuda, bet bauda palika. Sensors pārstāja darboties... pilns pārskats →
Es nopirku savu automašīnu 2011. gada martā. Pirms tam man piederēja VAZ-2105, 2115. Nexia man iepatikās uzreiz, motoru nedzird, kārba strādā klusi un tīri, sajūgs viegls, trokšņu izolācija 3+, bet man ar to pietiek. . Mani nelutina komfortablas mašīnas, tāpēc jūtos lieliski... pilns apskats →
Sveiki visiem! Nolēmu nedaudz pastāstīt par savu Daewoo Nexia SOHC, luksusa aprīkojumu, 1,5 litru dzinēju, kas iegādāts šī gada aprīlī. Protams, šis nav īstais vecums, lai pārliecinoši runātu par auto, taču ir pirmie secinājumi, pirmie iespaidi arī un... pilns apskats →
Sveiki visiem! Es redzu, ka cilvēki galvenokārt pērk Nexias cenas dēļ, tāpēc tas nav mans gadījums. Es būtu iekrājis naudu nedaudz augstākas klases automašīnai, bet es redzēju pietiekami daudz draugu, kurš brauc ar Nexia no 1997. gada un joprojām nesūdzas, un es nolēmu, ka tas ir pilnīgi iespējams... pilns apskats →
Sveiki visiem! Es paņēmu Nexia martā, 16 vārstu, iekšā pamata konfigurācija, "nevis zvanu un svilpienu dēļ, bet gan budžeta dēļ." Sākumā gribēju kaut ko paņemt no VAZ, bet, izlasot forumus, rūpīgi apskatot atsauksmes un nedaudz padomājot, nolēmu iegādāties Nexia. Tagad domāju, ka pieņēmu pareizo lēmumu... pilns apskats →
Mana pirmā automašīna - VAZ klasika, labi, ne pārāk jauna un burtiski sabruka kustībā, vienreiz un uz visiem laikiem atturēja mani no pašmāju automašīnu iegādes, un, kad tas mani pilnībā beidza, es nolēmu paņemt automašīnu no salona un importētais. Mana pirmā ārzemju automašīna, nepilna laika... pilns apskats →
Nexia ir mana pirmā. Paņēmu jaunu no salona, pārtaisīju. Man ir iespēja to salīdzināt ar sava tēva klasiku, ar kuru dažreiz braucu agrāk, tāpēc šīs ir debesis un zeme. Septītniekā, kas, starp citu, pirkts jauns pirms trim gadiem un stulbi nemitīgi kaut kas gāzās ārā,... pilns apskats →
Kad nopirku, gāju cauri bieziem un plāniem, jo man nebija daudz naudas, bet gribējās normālu mašīnu. Ilgi braucu ar V8, neteikšu, ka biju ļoti apmierināts, bet labāka trūkuma dēļ tā braucu) domāju un domāju, tad aizņēmos naudu un nolēmu paņemt Nexia, jo. .. pilns apskats →
Auto nopirku augustā.Pirmo mēnesi braucu bez problēmām. Tad kādu dienu viņa paliek bez acīmredzams iemesls iestrēga ceļa vidū.Biju pie viena mehāniķa.Paskatīja,uzlika diagnozi un atrada iemeslu.Tā kā pirku nevis auto dīlera,bet pie drauga...
2008. gada augustā UZ-Daewoo rīkoja oficiālu prezentāciju kompakts sedans Otrā iemiesojuma Daewoo Nexia, kas patiesībā bija tikai sākotnējās paaudzes četrdurvju modernizācijas auglis.
Automašīna, kas saņēma iekšējo rūpnīcas indeksu "N150", ir mainījusies vairākos veidos, salīdzinot ar savu priekšgājēju - tas ir mainījis izskatu (lai gan tas nav padarījis to daudz modernāku), saņēmis pilnībā pārveidotu interjeru un zem tā novietoti jauni dzinēji. tā pārsegs.
Trīs sējumu bloka komerciālā ražošana turpinājās līdz 2016. gada augustam, pēc tam tā beidzot tika pārtraukta.
Ārēji “otrā” Daewoo Nexia tiek uztverta kā arhaiska un nepretencioza - ārējais dizains nepārprotami atsaucas uz pagājušā gadsimta 90. gadiem. Automašīna izskatās vispievilcīgākā no priekšpuses skata, un par to nopelns ir priekšējo lukturu agresīvais izskats un cieši noblīvētais buferis. No citiem rakursiem sedanu īpaši nav ko slavēt - vienkāršs siluets ar lielu stikla laukumu un noapaļotām kvadrātveida aizmugurējām riteņu arkām un neievērojamu aizmuguri ar apjomīgu buferi un neērtām gaismām.
Ārējo izmēru ziņā otrā iemiesojuma Nexia iekļaujas C klases koncepcijās: automašīnas garums, augstums un platums ir attiecīgi 4482 mm, 1393 mm un 1662 mm. Trīs tilpuma transportlīdzeklim starp riteņu pāriem ir 2520 mm garenbāze, bet starp apakšu un ceļa virsmu ir 158 mm klīrenss.
Iekšpusē Daewoo Nexia turpina eksterjera noteikto tendenci - četrdurvju interjers izskatās novecojis visos aspektos: pieticīgs, bet skaidri salasāms instrumentu panelis, "plakana" trīs spieķu stūre un leņķiskā viduskonsole, kurā atrodas arhaisks. vienkrāsains pulkstenis, trīs klimata sistēmas “kloķi” un divu din radio (“bāzē” viss ir vēl vienkāršāk). Esošās situācijas saasināšanās un zemas kvalitātes apdares materiāli (visur izmantota ozola plastmasa), un neveikla montāža.
Otrās paaudzes Nexia priekšējie sēdekļi sagādā vilšanos ar amorfu profilu ar plakanu muguru un vāji attīstītu sānu atbalstu, un tie neatšķiras ar regulējumu pārpilnību. Trīs tilpuma transportlīdzekļa aizmugurējais dīvāns ir nepārprotami veidots diviem cilvēkiem (tas gan nespīd ar viesmīlību), un viņiem brīvās vietas apjoms, īpaši kāju zonā, ir ārkārtīgi ierobežots.
“Otrās” Daewoo Nexia bagāžnieks ir apjomīgs – standarta stāvoklī 530 litri. Bet aizmugurējā dīvāna aizmugure nav noliekta, un nav lūkas garu priekšmetu pārvadāšanai. Automašīnas pazemes nišā atrodas komplekts nepieciešamie instrumenti un pilna rezerves.
Specifikācijas. Kompaktam sedanam ir divi benzīni spēka agregāti, kas darbojas kopā tikai ar 5 pakāpju “manuālo” pārnesumkārbu un dzenošajiem priekšējiem riteņiem:
- Loma bāzes dzinējs ko veic in-line “četri” A15SMS ar tilpumu 1,5 litri (1498 kubikcentimetri) ar sadalītu iesmidzināšanu, 8 vārstu SOHC tipa laika struktūru un elektroniskā vienība vadība ražo 80 Zirgu spēks pie 5600 apgr./min un 123 Nm maksimālais griezes moments pie 3200 apgr./min. Šajā versijā auto ar pirmo “simtiņu” tiek galā 12,5 sekundēs, maksimāli paātrinoties līdz 175 km/h, un jauktā braukšanas režīmā “izdzer” ne vairāk kā 8,1 litru benzīna.
- Vairāk “spējīgas” četrdurvju versijas ir aprīkotas ar četru cilindru 1,6 litru (1598 kubikcentimetru) F16D3 dzinēju ar daudzpunktu “barošanas” sistēmu un 16 vārstu zobsiksnu ar DOHC konfigurāciju, no kuriem potenciāls ir 109 “ērzeļi” pie 5800 apgr./min un 150 Nm griezes moments pie 4000 apgr./min. Pateicoties šādām īpašībām, automašīna no nulles līdz 100 km/h paātrinās 11 sekundēs, sasniedz maksimālo ātrumu 185 km/h un kombinētajā ciklā “apēd” aptuveni 8,9 litrus degvielas.
Otrā iemiesojuma "Nexia" stiepjas uz General Motors koncerna priekšējo riteņu piedziņas "T-body" platformas ar šķērsvirzienu uzstādīts dzinējs, mantota no viņas Opel Kadett E. Sedana priekšējie riteņi ir piekārti, izmantojot neatkarīga balstiekārta ar McPherson amortizējošiem statņiem, bet aizmugurējiem - uz daļēji neatkarīgas arhitektūras ar elastīgu šķērssiju.
Automašīna ir aprīkota ar zobratu un zobratu stūres sistēmu (hidrauliskais pastiprinātājs tika uzstādīts tikai uz dārgas versijas, bet viņa nebija “bāzē”). Trīs tilpumu automašīnai priekšā tiek izmantotas ventilējamas disku bremzes, bet aizmugurē - trumuļa bremzes (ABS netika piedāvāta pat kā opcija).
Iespējas un cenas. Ieslēgts Krievijas tirgus Daewoo Nexia II bija stabils pieprasījums, un tas tika pārdots trīs aprīkojuma līmeņos - “Classic”, “Basic” un “Lux” (automašīnas cenas izbraukšanas brīdī no mūsu valsts bija no 450 000 līdz 596 000 rubļu).
"Stāvoklī" sedans ir aprīkots ārkārtīgi reti: tērauda riteņu diski ar izmēru 14 collas, sildītājs iekšējā apdare, auduma sēdekļa polsterējums, tālvadības benzīna tvertnes vāka un bagāžas vāka atbloķēšana no pasažieru nodalījuma un apsilde aizmugurējais logs ar taimeri.
Nav tālu no standarta un “augšējā” versija - tā ir papildināta tikai ar gaisa kondicionētāju, stūres pastiprinātāju, miglas lukturi, četri elektriskie logi, dubultā din radio ar četriem skaļruņiem un USB savienotāju un atermālo stiklu.
