Lada Priora hatchback (VAZ 2172) je domači avtomobil Lada Priora hatchback. Ta vrsta karoserije ni nič manj povpraševana kot limuzine. Specifikacije lada priora hatchback se po svojih zmogljivostih praktično ne razlikujejo od značilnosti limuzine. Spodaj je tabela s tehničnimi značilnostmi VAZ 2172.
Tehnični značilnosti kombilimuzine Lada Priora razlikujejo le po tipu karoserije in notranjosti. Priora hatchback ima večji prtljažnik, še posebej, če je zadnji sedež zložen. Po vrsti in značilnostih motorjev se avtomobili ne razlikujejo. Hatchback Priora je opremljen z enim motorjem - 16-ventilskim 1,6-litrskim, ki proizvede 98 KM. moč. To je zelo dober pokazatelj za avtomobil, ki tehta nekaj več kot 1,5 tone.
Značilnosti kombilimuzine Prior
| Motor | 1,6 l, 16-cl (Euro-3) |
|---|---|
| Dolžina, mm | 4210 |
| Širina, mm | 1680 |
| Višina, mm | 1420 |
| Osnova, mm | 2492 |
| Sled prednjih koles, mm | 1410 |
| Sled zadnjih koles, mm | 1380 |
| Prostornina prtljažnika, dm 3 | 400 |
| Masa praznega vozila, kg | 1088 |
| Bruto teža vozila, kg | 1578 |
| Dovoljena skupna masa vlečenega priklopnika z zavorami, kg | 800 |
| Dovoljena skupna masa vlečenega priklopnika brez zavor, kg | 500 |
| Kolesna formula / pogonska kolesa | 4x2 / spredaj |
| Postavitev vozila | pogon na prednja kolesa, lega motorja spredaj, prečna |
| Vrsta karoserije / število vrat | kombilimuzina / 5 |
| tip motorja | bencin, štiritaktni |
| Sistem oskrbe | Porazdeljeno vbrizgavanje z elektronskim nadzorom |
| Število in razporeditev valjev | 4, v vrsti |
| Prostornina motorja, cm 3 | 1596 |
| Največja moč, kW/rpm | 72/5600 |
| Največji navor, Nm pri vrt./min | 145/4000 |
| Gorivo | neosvinčeni bencin AI-95 (min) |
| Poraba goriva po voznem ciklu, l/100 km | 7,2 |
| Največja hitrost, km / h | 183 |
| Prenos | Ročno upravljanje |
| Število prestav | 5 naprej, 1 nazaj |
| Prestavno razmerje glavnega para | 3,7 |
| Krmiljenje | menjalnik, električni servo volan |
| Pnevmatike | 185/65 R14 86 (H) 175/65 R14 82 (H) 185/60 R14 82 (H) |
| Kapaciteta rezervoarja za gorivo | 43 |
Fotografija Lada Priora hatchback
Dimenzije prenovljene Lade Priore se niso bistveno spremenile. Čeprav se je zaradi novih sprednjih in zadnjih odbijačev dolžina Lade Priore spremenila za nekaj milimetrov.
Kot prej ima limuzina Lada Priora restyling najdaljšo dolžino, ki v novi različici znaša 4 350 mm. Dolžina karavana je 1 centimeter krajša, kombilimuzina Priora pa je še manjša, dolžina te različice karoserije je 4210 mm. Širina celotne družine je 1.680 mm, medosna razdalja pa je enaka za vseh 2.492 mm. Toda višina je za vsakogar drugačna, limuzina Lada Priora je 1 420 mm, kombilimuzina je 1 435 mm, karavan pa je na splošno visok 1 508 mm. Visoka višina karavana Priora je posledica prisotnosti strešnih letvic. V primeru kombilimuzine je zasnova zadnjega dela karoserije taka, da se je izkazalo, da je avtomobil višji od limuzine.
Kar zadeva oddaljenost od tal ali oddaljenost Lada Priora, proizvajalec navaja številko 165 mm za limuzino in kombilimuzino, za karavan Lada Priora pa je oddaljenost 170 mm. Vendar je v resnici odmik od tal večji, dovolj je, da vzamete merilni trak in se prepričate o tem. A proizvajalec se ne zmoti, preprosto navede oddaljenost vozila od tal pri polni obremenitvi. Hkrati so proizvajalci tujih avtomobilov zvit in nakazujejo oddaljenost svojih avtomobilov od tal v neobremenjenem stanju. zato se resnična oddaljenost od tal tujih avtomobilov in njihovi uradni podatki pogosto ne ujemajo.
Prostornina prtljažnika v novi različici Lada Priora v vseh treh karoserijah se je malo spremenila. Prostornina prtljažnika limuzine je 430 litrov. Prtljažnik kombilimuzine Priora je manj, le 306 litrov, če pa zložite zadnje sedeže (česar v limuzini ni mogoče narediti), se prostornina poveča na 705 litrov. Pri karavanski Priori je prostornina prtljažnika 444 litrov, z zloženimi sedeži pa doseže 777 litrov. Žal se zadnji sedeži ne zložijo ravno s tlemi, veliki kolesni loki pa požrejo kar nekaj prtljažnega prostora.
| Dimenzije Lada Priora | limuzina | kombilimuzina | karavan |
| Dolžina, mm | 4350 | 4210 | 4340 |
| Premer | 1680 | 1680 | 1680 |
| Višina | 1420 | 1435 | 1508 |
| Sled prednjih koles | 1410 | 1410 | 1414 |
| Sled zadnjega kolesa | 1380 | 1380 | 1380 |
| Medosna razdalja | 2492 | 2492 | 2492 |
| Prostornina prtljažnika, l | 430 | 360 | 444 |
| Prostornina z zloženimi sedeži | - | 705 | 777 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 43 | 43 | 43 |
| Odmik od tal, mm | 165 | 165 | 170 |
Kar zadeva velikost pnevmatik Lada Priora, proizvajalec priporoča namestitev 14-palčnih platišč. Velikost pnevmatik je lahko 175/65 R14 ali 185/60 R14 ali 185/65 R14. Najbolj zanimivo je, da danes Avtovaz tudi pri Ladi Granta ali Kalini v dobro zapakiranih konfiguracijah ponuja 15-palčna platišča kot standardna. Zakaj tega ni na Priori, ni jasno, čeprav lastnikov teh avtomobilov to ne ustavi, ki so na svojo Lado Priori postavili precej večja kolesa.
myautoblog.net
Skupne dimenzije Priore | PrioraPRO
Avtomobili Lada Priora so zasnovani posebej za dinamične in hitre mestne ceste. Njihov videz odlikuje zbranost, vsestranskost in okretnost. Splošne dimenzije Priore poudarjajo njeno individualnost - za vsak model, naj bo to kombilimuzina, limuzina ali karavan, so bile razvite lastne dimenzije:
Hatchback je po svoji naravi bolj mladosten avtomobil, zaradi tega je tudi lažji in bolj športen - njegove mere: dolžina 4210 mm, širina 1680 mm, višina 1435 mm;
Težja limuzina ima dimenzije: dolžina 4400 mm, širina 1680 mm, višina 1420 mm;
Squat in solid karavan ustreza naslednjim parametrom: dolžina 4340 mm, širina 1680 mm, višina 1508 mm;
Handsome Coupe, hiter in dinamičen, ima dimenzije: dolžina 4243 mm, širina 1680 mm, višina 1435 mm.
Splošne dimenzije Lade Priore so mehko združene s slogom njene karoserije. To poudarjajo geometrijske linije, elegantna mreža hladilnika in elegantni žarometi tako zadaj kot spredaj. Odprta sprednja in zadnja kolesna loka, ki ju zadnji odbijač vleče k kolesnemu loku, dodajata edinstvenost. Zaradi te kombinacije je vozilo videti dvignjeno.
Poleg tega se skupne dimenzije Priore lahko samozavestno ujemajo z odlično aerodinamiko. Pri vožnji pri visokih hitrostih avtomobil zagotavlja ravnovesje dvižne in potisne sile na sprednji in zadnji osi, koeficient zračnega upora v karoseriji limuzine pa je 0,34, kar ustreza ravni najboljših svetovnih analogov.
Med testi trka se je avtomobil Lada Priora, katerega skupne dimenzije so precej majhne, v primerjavi z avtomobilom njegovega cenovnega razreda, najbolje pokazal: izpolnjuje najnovejše evropske zahteve za bočni in čelni trk. Za absolutno varnost skrbijo varnostni pasovi za vsakega sopotnika, voznikova zračna blazina, v "luxury" konfiguraciji pa tudi sovoznikov.
Tudi v Priori so izboljšali stranske stebre, talne pragove, vgradili varnostne palice za jeklena vrata. V obloge vrat so vgrajeni posebni blažilni vložki, ki zagotavljajo večjo varnost v primeru bočnega trka.
Ob morebitnem trčenju pri nizki hitrosti se varnost sovoznika poveča zaradi mehke blazinice na armaturni plošči.
priorapro.ru
Lada Priora hatchback: specifikacije in značilnosti modela
Pred nakupom katerega koli avtomobila bodoči lastnik natančno preuči glavne značilnosti. Izbira vozila poteka predvsem glede na njegovo moč, učinkovitost, varnost.
Zelo pomembni so podatki o novih modifikacijah znanih modelov. Na primer, za kombilimuzino Lada Priora bodo tehnične značilnosti navedle prejete posodobitve, izpopolnjenost avtomobila in prednosti pred analogi v drugem karoseriji.
Dimenzije in dinamični podatki Priora hatchback
Trdna kombilimuzina ima majhne, a zadostne dimenzije: dolžina - 4,21 m, širina - 1,68 m, višina - 1,43 m. Notranji prostor je zmanjšan zaradi majhnih zunanjih dimenzij, vendar minimalno vpliva na udobje potovanja za sekundo - potniki v vrsti.
Tehnične značilnosti kombilimuzine Priora so nekoliko vplivale tudi na prostornino prtljažnika. Prtljažnik v limuzini je 430 litrov, v kombilimuzini pa 360 litrov.
Model je opremljen z 1,6-litrskimi bencinskimi motorji. Elektrarna je kombinirana z mehanskimi boksami ali avtomatom za 5 korakov. Moč motorja je 87, 98 in 106 KM, največja možna hitrost je 176 (183) km / h. Specifikacije kombilimuzine, navedene za Lada Priora, vodijo do naslednje porabe goriva v mešanem načinu: od 6,6 do 7,3 litra. Največja vrednost velja za model s samodejnim menjalnikom.
Značilnosti delovanja Priora hatchback
Pred nakupom avtomobila je pomembno preučiti notranje značilnosti modela. Na primer, tehnične lastnosti hatchback Lada Priora, ki so precej dobre, ima visokokakovosten imobilizator, potovalni računalnik.
Model je opremljen z električnim servo volanom, električnim dvigalom stekel, ogrevanimi zunanjimi ogledali. Enako pomembne nastavitve avtomobila je mogoče upoštevati:
1. Fina nastavitev višine volana.
2. Prisotnost sprednje zračne blazine, sistema za zaviranje v sili.
3. Sodobna klimatska naprava in avdio sistem.
4. Nadzor dometa žarometov in dnevnih luči.
5. Alarm in centralno zaklepanje.
6. Kakovostno oblazinjenje sedežev z avtomobilskim blagom.
Navedene tehnične značilnosti kombilimuzine Lada Priora in dodatki se nanašajo na paket "norma". Mnoge od teh udobnih in varnostnih funkcij manjkajo v osnovnem sklopu.
Stroški obeh modifikacij so skoraj enaki, zato lahko z rahlim doplačilom dobite visokokakovosten in zanesljiv avtomobil. Naknadno izpopolnjevanje osnovnega avtomobila lahko traja predolgo, čeprav se po končni ceni ne bo razlikovala.
Nizka poraba in poceni servis sta še posebej pomembna za domači avto. Tehnične značilnosti sodobnega modela VAZ Priora hatchback zagotavljajo minimalne stroške za diagnostiko in popravilo vozil: avtomobila ne bo težko vzdrževati v polnem delovnem stanju.
Po potrebi lahko izvedete dokončanje notranjosti in zunanjosti, odvisno od namena delovanja. V svoji običajni obliki se lahko uporablja za družinska potovanja, za vsakodnevna potovanja in za varno potovanje.
priorapro.ru
| Telo | |
| Odmik od tal | 165 mm |
| Najmanjša prostornina prtljažnika | 430 l |
| Nosilnost | 393 kg |
| Polna masa | 1578 kg |
| Omeji težo | 1185 kg |
| Največja prostornina prtljažnika | 430 l |
| Back track | 1380 mm |
| Dovoljena masa cestnega vlaka | 2378 kg |
| Sprednji tir | 1410 mm |
| Premer | 1680 mm |
| Število sedežev | 5 |
| Dolžina | 4350 mm |
| Medosna razdalja | 2492 mm |
| Višina | 1420 mm |
| Motor | |
| Moč motorja | 106 KM |
| Največja moč obratov | do 5800 vrt./min |
| Največji navor | 148 N * m |
| Prostornina motorja | 1596 cm3 |
| Razporeditev cilindrov | V vrsti |
| Število valjev | 4 |
| Število ventilov na cilinder | 4 |
| tip motorja | Bencin |
| Največji zavoji navora | 4200 vrt./min |
| Vrsta vnosa | Porazdeljena injekcija |
| Prenos in nadzor | |
| Število prestav | 5 |
| Pogonska enota | Spredaj |
| Tip menjalnika | Robot |
| Kazalniki uspešnosti | |
| Največja hitrost | 183 km/h |
| Pospešek do 100 km / h | 11,4 sek |
| Poraba goriva v mestu na 100 km | 8,5 l |
| Poraba goriva na avtocesti na 100 km | 5,5 l |
| Kombinirana poraba goriva na 100 km | 6,6 l |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 43 l |
| Rezerva moči | od 510 do 780 km |
| Okoljski standard | EURO IV |
| Stopnja goriva | AI-95 |
| Vzmetenje in zavore | |
| Zadnje zavore | boben |
| Sprednje zavore | Prezračevalni diski |
| Zadnje vzmetenje | Polodvisni, hidravlični element, vzvod, blažilniki, vzmet |
| Prednje vzmetenje | Neodvisni, oporniki MacPherson, vzmetni, stabilizator |
wikidrive.ru
Foto Lada Priora limuzina. Specifikacije. Dimenzije. Teža. Pnevmatike
V zadnjem desetletju so korejski avtomobili postali glavni konkurent VAZ-a. In ko je bil predstavljen avtomobil Lada Priora, je pričal slog njegove zasnove: strokovnjaki iz Togliattija so za svoje učitelje izbrali azijske proizvajalce. Priora je zelo podobna korejskim izdelkom. V primerjavi z VAZ-2110 je videz manj sporen ... in manj izrazit - veliki žarometi nedoločene oblike, zaobljeni robovi in prvotni loki zadnjih koles so izginili.
Lada Priora VAZ-2170 - video testna vožnja
Takšen avto bi bil povsem skladen s stilom Hyundaija, KIA ali Daewooja pred 10 leti. Glavna prednost korejskih avtomobilov je kombinacija skromne cene in visoke kakovosti. VAZ je lahko izboljšal kakovost. Šivi med karoserijskimi ploščami Priora so za polovico manjši od prejšnjega modela, kar govori o višji kulturi izdelave in natančnosti izdelave.Izboljšana pasivna varnost. Pojavile so se zračne blazine, ABS, EBD, togost karoserije se je povečala, tako da so prvi primerki Priore že osvojili dve zvezdici na testih trka po metodi Euro NCAP - bolj kot kateri koli drug model VAZ. Vendar to za prodajo v Evropi ni dovolj, karoserija pa je bila dodatno ojačana, nakar je avtomobil nekoliko zaostal za štirimi zvezdicami Euro NCAP (podatki internih testov laboratorija VAZ).
Na splošno je Priora prejela približno 950 sprememb v primerjavi z družino VAZ-2110, zamenjanih je bilo približno 2 tisoč delov. Tam je bil električni servo volan; motor je bil posodobljen, saj je prejel lahko skupino ojnic in batov ameriškega podjetja Federal-Mogul. Moč se je povečala za 10%, zahvaljujoč številnim uvoženim ključnim komponentam (kot je zobati jermen) pa se je vir povečal za 50 tisoč km. Okrepljene so bile zavore, nekoliko spremenjeno vzmetenje za boljšo vodljivost. Naslednja prednost korejskih avtomobilov je bila oprema. Lada Priora je prvi avtomobil VAZ, ki praktično ne zaostaja za njimi. Na seznamu osnovnih možnosti opreme - multimedijski sistem z Bluetooth, parkirni senzorji, vgrajen kovček za očala in drugi elementi. Nekoč so korejska podjetja začela široko najemati evropske oblikovalce in oblikovalce, da bi dohitela japonske in Evropski proizvajalci pri estetiki, vodljivosti in udobju svojih avtomobilov. Šel sem po tej poti in WHA. Tako je notranjost salona Priora razvil italijanski studio Carcerano.
VAZ je s postavitvijo Priore na tekoči trak odstopil tudi od tradicije postopne zamenjave starejšega modela. Z začetkom proizvodnje Priore je bila družina VAZ-2110 takoj ukinjena in prenesena za montažo po licenci v druge obrate v Rusiji in Ukrajini - kot to počne večina vodilnih proizvajalcev. Priora najde nekaj povpraševanja v Evropi. Čeprav ga novinarji ne hvalijo, kritizirajo počasno zaviranje in pospeševanje ter šibko (po evropskih standardih) opremo in kakovost, avtomobilu dajejo po zaslugi: eden najcenejših avtomobilov na celini je pošten izdelek, je spet začel rasti. Zahvaljujoč Priori se je tovarna izvila iz krize, ustvarila dobiček in našla sredstva za najglobljo modernizacijo v zadnjih desetletjih.
Specifikacije Lada Priora
Tip karoserije / število vrat: limuzina / 4- Število sedežev: 5
Motor Lada Priora
1,6 l 8-cl. (87 KM), 5MT - Prostornina: 1596 cm3 - Največja moč, kW (KM) / vrt. min: 64 (87) / 5100- Največji navor, Nm / vrt. min: 140 / 3800- Čas pospeška 0-100 km/h, s: 12,5
1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT - Prostornina: 1596 cm3 - Največja moč, kW (KM) / vrt. min: 78 (106) / 5800- Največji navor, Nm / vrt. min: 148 / 4200- Čas pospeška 0-100 km/h, s: 11,5
Poraba goriva Lada Priora
Mestni cikel, l / 100 km: 8,9 - Podeželski cikel, l / 100 km: 5,6 - Kombinirani cikel, l / 100 km: 6,8
Največja hitrost Lada Priora
176 km / h z 1,6 l 8-cl. (87 KM), 5MT - 183 km / h z 1,6 l 16-cl motorjem. (106 KM), 5MT
Splošne dimenzije Lada Priora
Dolžina: 4350 mm - Širina: 1680 mm - Višina: 1420 mm - Podnožje: 2492 mm - Kolotej spredaj / zadaj: 1410/1380 mm - Oddaljenost od tal: 165 mm
Prostornina prtljažnika Lada Priora
430 litrov
Prostornina rezervoarja Lada Priora
43 litrov
Teža Lada Priora
Masa praznega vozila, kg: 1163- Največja teža, kg: 1578
Nosilnost Lada Priora
Ekološki razred Lada Priora
Velikost pnevmatik Lada Priora
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Fotografija uglaševanja Lada Priora VAZ-2170 naredi sam
Salon Lada Priora
Notranjost Lada Priora
VAZ Marsh-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Fotografija celotnega kompleta
Oka VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 Tuning Photo Engine Video
VAZ-21099 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2121/2131 Niva Cisterna, prostornina prtljažnika Nosilnost Poraba goriva
Lada Granta Liftback Lastnosti Motor Skupne mere Poraba goriva Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost
Lada Vesta Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2120 Nadežda Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
Lada Kalina 2 hatchback Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2109 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2107 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2103 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2108 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
Novi Chevrolet Niva Motor Mere Poraba goriva
VAZ-2115 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
Lada Granta limuzina Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2110 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2101 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2105 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-212180 Handicap Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2104 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2112 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2111 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2102 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
VAZ-2106 Prostornina rezervoarja, prtljažnik Nosilnost Poraba goriva
Opis
Takoj, ko je šel v prodajo, so mnogi želeli razumeti - ali gre za nov ali samo predelan avtomobil? Seveda si lahko dolgo razbijate možgane, a nas zanimajo druge značilnosti tega modela. Preprosto povedano, limuzina Lada Priora je zdaj avto, ki vleče ves veliki in mogočni AVTOVAZ. Je vodilni v prodaji na ruskem avtomobilskem trgu. Do danes se noben od poceni tujih avtomobilov ne more približati prodajnim številkam limuzine Lada Priora v Rusiji.
Glavni aduti so povsem moderen in športen videz, dobri 1,6-litrski motorji z visokim navorom (8- in 16-ventilski) in seveda razmeroma nizki stroški v primerjavi s tujimi avtomobili tega razreda. Če ne bi bilo grozne kakovosti izdelave, bi ta avtomobil lahko postal vodilni v svojem razredu, tudi med poceni poceni tujimi avtomobili. Toda v primerjavi s svojim predhodnikom na tekočem traku - deset, je limuzina Lada Priora globalni korak v razvoju domače avtomobilske industrije.
Lada Priora limuzina (aka VAZ 2170) je optimalno razmerje med ceno in kakovostjo. To je enostavnost upravljanja in vzdrževanja, zanesljivost in praktična varnost. V regiji Samara - Lada priora limuzina upravičeno na vrhu najbolj priljubljenih avtomobilov. In tako bo, dokler se na avtomobilskem trgu ne pojavi avtomobil z naborom enakih lastnosti, a najboljše kakovosti. Kakovost izdelave ostaja glavna pomanjkljivost tega avtomobila in vseh avtomobilov, sestavljenih v Togliattiju.
Specifikacije VAZ 2170 (Priora limuzina)
| Motor | 1,6 l, 8-cl | 1,6 l, 16-cl |
|---|---|---|
| Dolžina, mm | 4350 | 4350 |
| Širina, mm | 1680 | 1680 |
| Višina, mm | 1420 | 1420 |
| Osnova, mm | 2492 | 2492 |
| Sled prednjih koles, mm | 1410 | 1410 |
| Sled zadnjih koles, mm | 1380 | 1380 |
| Prostornina prtljažnika, dm 3 | 430 | 430 |
| Masa praznega vozila, kg | 1088 | 1088 |
| Bruto teža vozila, kg | 1578 | 1578 |
| Dovoljena skupna masa vlečenega priklopnika z zavorami, kg | 800 | 800 |
| Dovoljena skupna masa vlečenega priklopnika brez zavor, kg | 500 | 500 |
| Kolesna formula / pogonska kolesa | 4x2 / spredaj | 4x2 / spredaj |
| Postavitev vozila | pogon na sprednja kolesa | pogon na sprednja kolesa |
| Vrsta karoserije / število vrat | limuzina / 4 | limuzina / 4 |
| tip motorja | bencin, štiritaktni | |
| Sistem oskrbe | Porazdeljeno vbrizgavanje z elektronskim nadzorom | |
| Število in razporeditev valjev | 4, v vrsti | 4, v vrsti |
| Prostornina motorja, cm 3 | 1596 | 1596 |
| Največja moč, kW/rpm | 59.5 / 5200 | 72 / 5600 |
| Največji navor, Nm pri vrt./min | 120 / 2700 | 145 / 4000 |
| Gorivo | neosvinčeni bencin AI-95 (min) | |
| Poraba goriva po voznem ciklu, l/100 km | 7,2 | 7,2 |
| Največja hitrost, km / h | 172 | 183 |
| Prenos | Ročno upravljanje | Ročno upravljanje |
| Število prestav | 5 naprej, 1 nazaj | 5 naprej, 1 nazaj |
| Prestavno razmerje glavnega para | 3,7 | 3,7 |
| Krmiljenje | menjalnik, električni servo volan | |
| Pnevmatike | 185/65 R14 86 (H) | |
| Kapaciteta rezervoarja za gorivo | 43 | 43 |
Fotogalerija Lada Priora
Za tiste, ki se zanimajo za nakup karavan Lada Priora, so tehnične značilnosti karoserije, motorja in vzmetenja enako pomembne. "Lada Priora" je neposredna naslednica in naslednica vodilne družine modelov VAZ 2110 avtomobilskega obrata Volga. Zasnovo avtomobila je bilo narejenih več sto sprememb, zato se modeli VAZ-2170, VAZ-2171 in VAZ-2172 (limuzina, karavan in kombilimuzina) štejejo za ločeno družino. Prve limuzine so prišle v prodajo leta 2007, karavane pa leta 2009. Lada Priora karavan je najbolj praktičen in prostoren avtomobil v družini. Konec leta 2015 je AvtoVAZ prenehal proizvajati in sprejemati naročila za ta model.
Različice karavan "Priora".
Za karavan "Lada Priora" so možne tri možnosti konfiguracije:
- "Standard" je najcenejši (ne proizvaja se od leta 2014).
- "Norm", ki zagotavlja voznikovo zračno blazino, zavorni sistem z vakuumskim ojačevalnikom, sprednje kolutne zavore, servo volan, inercialne varnostne pasove, alarm proti kraji, dnevne luči, notranjost iz tkanine, električno ogrevana zunanja ogledala.
- "Lada Priora" karavan "Lux" odlikuje dejstvo, da ima zračne blazine za sovoznikove sedeže v prvi vrsti, senzor za dež, električni pomik stekel v zadnjih vratih in alu platišča. Notranji zaključni material - Alcantara (umetna semiša). Položaj sprednjih sedežev je nastavljiv. V nekaterih primerih je karavan Lada Priora Lux opremljen s parkirnimi senzorji in navigatorjem.
Leta 2013 je bil avto preoblikovan. Navzven se karavan iz leta 2013 in karavan iz leta 2014 ne razlikujeta veliko. Nova različica ima posodobljeno rešetko hladilnika, spremenjena so ogledala, sprednji in zadnji odbijači, v žaromete so vgrajene LED diode.
Salon "Priora" karavan 2013 je doživel velike spremembe. Posodobili so ga s pomočjo italijanskega oblikovalskega studia Carcerano. Avto je zdaj opremljen s trikrakim volanom, na sredinski konzoli je nameščen barvni monitor, ki nadzoruje stereo sistem in odraža informacije navigatorja. Pri starejših nivojih opreme so sedeži v prvi vrsti opremljeni z dodatnimi zračnimi blazinami in nastavljivim gretjem.
Karoserija in postavitev avtomobila
Karoserija VAZ 2171 - karavan s petimi sedeži s petimi vrati. Peta vrata so enodelna, odpirajo se navzgor. Splošne značilnosti karavan Lada-Priora (dolžina, širina in višina) so 4210, 1680 in 1420 mm. Višina je navedena ob upoštevanju strešnih letvic, ki jih ni mogoče odstraniti. Za karavan Lada-Priora je na voljo 10 barv karoserije: od črne in temno rdeče do bele in srebrne. Karavan "Lada-Priora" v barvi "snežne kraljice" je najbolj primeren za južne regije, saj se manj segreje od sonca. Poleti avtomobili te barve ne bodo tako vroči.
Osnova avtomobila (razdalja med sprednjo in zadnjo osjo) je 2492 mm. Sprednji kolotek je 1410 mm, zadnji kolotek je nekoliko večji, njegova velikost je 1380 mm. Odmik od tal (ali odmik od tal) je 170 mm. Prtljažnik karavanske Priore ima prostornino 444 kubičnih dm, ob podrtih sedežih v zadnji vrsti pa se bo prostornina povečala na 777 kubičnih dm, a sedeži se ne zložijo v ravno pod. "Lada Priora 2171" ima postavitev s pogonom na prednja kolesa s sprednjim prečnim motorjem. Kolesna razporeditev je 4 × 2 (avto ima 4 kolesa, od tega 2 vodilni).
V liniji modelov AvtoVAZ Lada Priora je karavan najbližji karavan Kalina. Kaj je bolje: karavan "Kalina" ali karavan "Priora", je nemogoče natančno določiti. "Kalina" je 30 cm krajša, njen prtljažnik pa 30 litrov manj. Toda "Prioru" se ne proizvaja več, zato je nemogoče kupiti popolnoma nov avtomobil, pa tudi preizkusiti karavan "Lada-Priora" v avtohiši.
Napajalni agregat avtomobila
Na voljo so tri možnosti motorja:
- 8-ventilski motor VAZ-2116 z močjo 90 konjskih moči;
- 16-ventilski motor VAZ-21126 z zmogljivostjo 98 konjskih moči. Modifikacija karavana z motorjem 21126 (tovarniška oznaka VAZ 217130) - najbolj dostopna na sekundarnem trgu;
- 16-ventilski motor VAZ-21127, ki zagotavlja 106 konjskih moči, zmaga v smislu učinkovitosti in zanesljivosti.
Osnovni motor modela Lada Priora 2171 je bencinski, štiritaktni, štirivaljni (valji so razporejeni v vrsti) 16-ventilski motor VAZ-21127 z porazdeljenim vbrizgom. Ta motor se je pojavil po reviziji motorja VAZ-21126 v smislu izboljšanja sesalnega sistema. Na VAZ 21127 sta namesto enega senzorja masnega pretoka zraka nameščena dva: absolutni tlak in temperatura zraka. To je omogočilo, da se znebite dobro znane težave prejšnjega modela - nihanja hitrosti ročične gredi pri nizkih vrtljajih.
Prostornina tega motorja je 1596 kubičnih cm, premer vsakega od štirih valjev je 82 mm, hod bata je 75,6 mm, kompresijsko razmerje je 11. Oktansko število uporabljenega bencina je 95. Ta motor razvija moč. do 106 konjskih moči pri hitrosti vrtenja ročične gredi 5800 vrt / min, njegov največji navor pa je 148 Nm pri 4200 vrt / min. Očitno je, da so značilnosti VAZ Priora z motorjem 21127 8 konjskih moči in 3 Nm višje od lastnosti avtomobila iste znamke z motorjem 21126.
Največja hitrost karavana "Priora" z motorjem 21127 je 183 km / h, pospešek do stotke je možen v 11,5 sekunde s skupno maso 1578 kg. Kombinirana poraba goriva znaša 6,8 litra na 100 km, na avtocesti pa 5,4 litra na 100 km. Rezervoar za gorivo vsebuje 43 litrov goriva. Proizvajalec trdi, da je vir motorja 200 tisoč km.
Izdaja prenovljene LADA Priora ("Lada Priora") se je začela novembra 2013. Naslednji avtomobili te družine zapustijo tekoči trak JSC AVTOVAZ: VAZ-2170 - s karoserijo limuzine, VAZ-2171 - s karoserijo karavana , VAZ-2172 - s karoserijo hatchback (pet in tri vrata). Na avtomobile je mogoče vgraditi dva štirivaljna šestnajstventilna motorja s prostornino 1596 cm3 in zmogljivostjo 98 in 106 KM. Standardi toksičnosti ustrezajo standardu Euro-4. Avtomobili so opremljeni s petstopenjskim ročnim menjalnikom s pogonom na prednja kolesa.
Posodobljena LADA Priora izpolnjuje sodobne zahteve pasivne varnosti. Sprednji in zadnji odbijač sta izdelana iz materiala, odpornega na udarce, da absorbira udarno energijo pri trčenju. B-stebrički, streha in pragovi so ojačani. Vsa vrata so opremljena s kovinskimi ojačitvami za izboljšanje odpornosti na bočne udarce.
Informacije so pomembne za modele Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
|
dimenzije |
Osnovna oprema avtomobila vključuje: nagibno nastavljiv volanski drog, električni pomik stekel za sprednja vrata, voznikovo zračno blazino in električna zunanja ogledala. Žarometi avtomobila lahko delujejo v načinu dnevnih luči, ki ne zaslepijo voznikov na nasprotnem pasu in znatno zmanjšajo porabo energije.
Za boljše izpolnjevanje potreb kupcev v konfiguraciji vozila so na voljo različne možnosti. Sem spadajo: sovoznikova zračna blazina, zategovalniki sprednjih varnostnih pasov, protiblokirni zavorni sistem (ABS), elektronski nadzor stabilnosti (ESC), tempomat, klimatska naprava, električni pomik stekel za vsa vrata, električni pomik ogledal, sodoben multimedijski sistem, vgrajen računalnik , avtomatski nadzor brisalca, avtomatski nadzor zunanje osvetlitve, repetitorji v stranskih ogledalih, meglenke, električno ogrevanje vetrobranskega stekla.
LADA Priora je kompakten, varčen avtomobil, dobro prilagojen razmeram našega podnebja in posebnostim ruskih cest.
|
Skupne informacije |
||||
| Tip telesa | Limuzina | Karavan | Hatchback, 5 vrat | Hatchback, 3-vratna |
| Število vrat | 4 | 5 | 5 | 3 |
| Število sedežev (z zloženim zadnjim sedežem) | ||||
| Masa praznega vozila, kg | ||||
| Največja dovoljena teža, kg | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
| Dovoljena skupna masa vlečenega priklopnika, kg: | ||||
| opremljen z zavorami | ||||
| ni opremljen z zavorami | ||||
| Prostornina prtljažnika (5/2 sedežev), l | 430 | 444/777 | 360/705 | - |
| Največja hitrost (motor 21126/21127), km / h | ||||
| Čas pospeška do 100 km / h (motor 21126/21127), s | ||||
| Poraba goriva (motor 21126/21127), l/100 km: kombinirani cikel | ||||
| Prostornina rezervoarja za gorivo, l | ||||
|
Motor |
||
| Model | 21126 | 21127 |
| tip motorja |
Bencinski, vrstni, štiritaktni, štirivaljni |
|
| Lokacija |
Spredaj, prečno |
|
| Mehanizem ventila |
DOHC, 16 ventilov |
|
| Premer cilindra x hod bata, mm | ||
| Delovna prostornina, cm3 | ||
| Nazivna moč, kW (h.p.) | 72 (98) | 78 (106) |
| 5600 | 5800 | |
| Največji navor, Nm | 145 | 148 |
| pri vrtilni frekvenci ročične gredi motorja, min-1 | 4000 | 4200 |
| Sistem oskrbe | Porazdeljeno vbrizgavanje goriva | Porazdeljeno vbrizgavanje goriva. Spremenljiva dolžina dovodnih kanalov |
| Gorivo | Neosvinčeni bencin z oktanskim številom najmanj 95 | |
| Sistem za vžig | Elektronski, del sistema za upravljanje motorja | |
| Standardi toksičnosti | Evro-4 | |
|
Podvozje |
|
| Prednje vzmetenje | Neodvisna, tipa MacPherson, s teleskopskimi amortizerji, vijačnimi vzmetmi, vzdolžnimi naramnicami in stabilizatorjem |
| Zadnje vzmetenje | Polneodvisni, s vijačnimi vijačnimi vzmetmi, teleskopskimi hidravličnimi blažilniki in vlečnimi rokami, povezanimi s prečnim nosilcem v obliki črke U in integriranim torzijskim stabilizatorjem |
| Kolesa | Disk iz jekla ali lahke zlitine (rezervno kolo - jeklo) |
| Velikost kolesa | 5,0Jx14H2; 5,5Jx14H2; 6,0Jx14H2; PCD 4x98; DIA 58,6; ET 35 |
| Pnevmatike | Radialno, brez cevi |
| Velikost pnevmatike | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185/65R14 |
| Pogled od spodaj na avtomobil (blatnik pogonske enote je odstranjen zaradi jasnosti): 1 - niša za rezervno kolo; 2 - glavni dušilec; 3 - filter za gorivo; 4 - žarek zadnjega vzmetenja; 5 - kabel parkirne zavore; 6 - rezervoar za gorivo; 7 - dodatni dušilec; 8 - kovinski kompenzator; 9 - pogon na sprednji kolesi; 10 - korito ohišja motorja; 11 - menjalnik |
| Pogled od spodaj na sprednji del avtomobila (blatnik pogonske enote je bil zaradi jasnosti odstranjen): 1 - zavora sprednjega kolesa; 2 - raztezanje sprednjega vzmetenja; 3 - kompresor klimatske naprave; 4 - korito ohišja motorja; 5 - prečni nosilec sprednjega vzmetenja; 6 - zaganjalnik; 7 - menjalnik; 8 - levi pogon; 9 - sprednja vzmetna roka; 10 - drog zaščitne droge; 11 - krmilna palica menjalnika; 12 - reaktivni potisk krmilnega mehanizma menjalnika; 13 - dodatna dušilna cev; 14 - katkollektor; 15 - pogon na desno kolo |
