Po opravljenih servisnih in popravilnih delih sklopov sklopke na VAZ 2106 ali po dodajanju tekočine v hidravlični pogon se v njem pogosto pojavi zrak. To je nesprejemljivo. Zato je treba sprejeti nujne ukrepe za njegovo odstranitev.
Črpanje ni težko in po natančnem branju tega navodila se boste lahko sami spopadli. Zrak praviloma vstopi v hidravlični sistem po vsakem delu zaradi razbremenitve tlaka ali po menjavi uporabljene tekočine v njem. Zato je treba, preden nadaljujete neposredno s črpanjem, odpraviti razloge, sicer bo črpanje zaman. Zaradi napak v tem sistemu lahko pride do drugih nevarnejših okvar v prenosnem sistemu.
Vse, kar potrebujete za operacijo
Dela pri odzračevanju sklopke na VAZ 2106 je treba opraviti na nadvozu ali jami. Potrebovali boste tudi pomoč partnerja.
Od orodij, ki jih potrebujemo:
- zavorna tekočina;
- gumijasta cev;
- zmogljivost;
- ključ za 8.
Najboljša možnost za VAZ 2106 - Neva M Algoritem dejanj
- Najprej vlijte svežo tekočino v rezervoar VAZ 2106 do oznake spodnjega vratu.
- Zdaj morate rahlo popustiti spoj, ki se nahaja na delovnem cilindru.
- Nato morate nanjo položiti cev.
- Drugi konec spustimo v posodo (po možnosti prozorno), v kateri se nahaja preostala vodnatost.
- Na tej stopnji bo moral biti vključen vaš partner. Nujno je, da pritisne pedal, dokler se ne bo težko premikati.
- Nato mora držati pedal v tem položaju.
- Prav tako morate rahlo popustiti okovje. V tem času bo tekočina začela priti skozi cev.
- Če vidite izpušne mehurčke, to pomeni, da je v sistemu zrak.
- Ko začne vlaga priti ven, boste opazili, da sklopka odpove.
- Počakajte, da popolnoma odpove, in zategnite okov.
- V tem času bi moral vaš partner znova začeti črpati.
- To ponavljajte, dokler v vtičnici ni mehurčkov.
- Med delovanjem se bo raven tekočine naravno znižala. Zato ga je treba dopolniti.
- Pazite, da tekočina ne pade pod deset milimetrov od dna. Če raven pade prenizko, bo v sistemu spet zrak in delo bo treba znova ponoviti.
- Po končanem delu morate preveriti raven.
- Po potrebi dolijte do spodnje oznake vratu.
- Zategnemo pokrov rezervoarja VAZ 2106.
- Odklopite cev.
- Zategnemo okov.
Najprej se prepričajte, da med polnim pritiskom pedala in vklopljeno vzvratno prestavo ni brušenja zobnikov. Če se to še sliši, pomeni, da je zrak ostal v sistemu in bo treba vsa dela ponoviti.
Ta video prikazuje, kako črpanje poteka pravilno v avtomobilih VAZ 2101-2107.
