Stran 7.
Transport "Osnutek vzdrževanja z razvojem dela za popravilo šasije osebnih avtomobilov za sanatorium" Primorye "umetnost. Ocean G. Vladivostok »Določanje električne energije, toplote in vode
Prva suspenzija z variabilnim prometom za osebni avtomobil je ustvarila francosko podjetje "CITROEN". Elastični element v blaženem amortizerju služi kot stisnjen dušik, in moč (oblikovanje in prenos tlaka v sistemu) -rility. Zato je bila taka suspenzija imenovana hidropneum-tic. Hidravlična črpalka je vstavljena tekočina iz rezervoarja in popravljena zraven blazilnika. V vsaki ločeni z membrano tekočine in plina. Tako so absorberji podprti v amortizerji, roll zvitki pa se nenehno kompenzirajo. Poleg tega vam pipa, vgrajena v hidravlični sistem, omogoča prilagoditev količine tekočine, ki kroži v vezicah, in zato povečate ali zmanjšate očistek tal.
Leta 1954 se je ta shema prvič uporabila za model najvišjega razreda "CITROEN 15-6". In oktobra 1955, novost podjetja - Citroen DS je povzročila resnično furior na 42 pariških motornih razstavah. Takrat je bil takrat čudežni stroj. Njegova hidropneumatska suspenzija je zagotovila stalnost cestnega lumna, ne glede na število potnikov in prtljage ter osupljivo gladka poteza. Ta avto se lahko drži naprej in nazaj, kot tudi po vsem kolesu brez dvigala! In končno, voznik "CITROEN DS" bi lahko po lastni presoji postopoma spremenil očistek tal. To ni samo povečalo stabilnost in aktivno varnost avtomobila na avtocesti (središče teže se je zmanjšalo, pretok zraka pod dnom, ustvarjanje dvižne sile), vendar je olajšala tudi cestno cesto, ki je pomembna za obilno zajemanje Francije.
Nato je bila taka shema vzmetenja uporabljena na večini CITROEN avtomobilov in se je ves čas izboljšala. Najnovejši razvoj podjetja - Suspension "Hydroactive III" - elektronski nadzor s pomočjo senzorjev, računalnikov in aktuatorjev. Posledično je očistek modela CITROEN C5 ne le podprt, temveč se samodejno nastavljiv, odvisno od hitrosti gibanja, kakovosti cestne površine in slog vožnje. Obseg spreminjanja vožnje doseže 20-30 mm. "Citroen" je s svojim "drsanjem" naredil hidropneumatsko suspenzijo z uporabo pred drugimi. Vendar pa je podobna suspenzija "hidrolastična" naenkrat na svojem Britanskem motorju Leyland Motor Corp., In Lotus razvit hidropneumulum za rezervoar Scorpion Intelligence.
V Rusiji je bil borilni stroj iztovarjanja (BMD) s hidropnevmatsko neodvisno suspenzijo vseh Rinks izšel od leta 1968 Volgograd traktorska rastlina. Avto naj bi se spustil na dno telesa do tal, da bi bolje na tleh in lažje naložiti v letalo. Učenje možnosti uporabe čisto pnevmatske suspenzije v osebnih avtomobilih, številna podjetja so se ukvarjala. Na primer, v 60-ih "Daimler-Benz" ("Mercedes - Benz 600" in "Lincoln" opremljen z njenimi serijskimi modeli. In prvi SUV, opremljen z vzmetnimi kolesi na "zračnih blazinah", ki nadomeščajo vzmeti, postal leta 1992 "Range ROVER LSE". Velika raziskava na tem področju je bila porabljena v 70-ih "Volkswagen" in "Audi" skupaj s podjetjem "Fichtel und Sachs".
Posledica tega je, da je Audi od spomladi 2000, je Audi izdal model polno filament "butroad" z neodvisnim pnevmatskimi vzmetnimi kolesi, opremljenimi z elektronsko krmilno enoto. Pri hitrostih nad 120 km / h je velikost lumna 142 mm, pri hitrosti 80 km / H -167 mm, pod vozilom pa se dvigne do 192 mm nad cesto. Poleg avtomatske spremembe, priročnik, ki omogoča vozniku, da "zadaj" avto na višino 208 mm.
Nahaja se od "Audi Allroad", je bila zasnova pnevmatske suspenzije pridobljena z konceptnim avtomobilom na vsa kolesa "Volkswagen AAC": ima neodvisno dolgo nalaganje suspenzijo na dvojnih prečnih vzvodih. Razpon sprememb s tremi fiksnimi položaji je preprosto velik - od 280 mm do 390 mm. Trenutno "TOYOTA" za SUV "Land Cruiser 100" (On "Lexus LS400") ponuja samodejni sistem visokega krmiljenja (AHC) kot možnost. Spreminjanje očistka se pojavi v štirih fiksnih položajih za 50 mm navzdol ali navzgor od osnovne vrednosti 220 mm. Preklapljanje položaja se pojavi v 7 sekundah po pritisku na voznika na sredinski konzoli.
Vnesite upravljane rezila
Za doseganje zahtevanega plinskega kanala ima kompresor vhodna krmilna rezila, ki se nahajajo na sesanju. Rezila se krmili s pnevmatiko, ki prejme signal iz kazalca pretoka. Spreminjanje položaja rezil je možno, ko se premikajo od -30 piv na +80 stopinj. Ta položaj je prikazan tako na mestu kot v Pugo (od 0 do 100 ...
Rezultati gospodarskega razvoja Chelyabinsk
Tabela 1 Glavni kazalniki socialno-ekonomskega razvoja kazalnikov Chelyabinsk. Spremeni 2010 2010 v% do leta 2009 je bilo dobavljeno blago lastne proizvodnje, delo in storitve, ki jih izvajajo lastne sile na "čistih" dejavnosti v tekočih cenah pariranja. 307776.5 135.7 Indeks proizvodnje v% do prejšnjega leta ...
Etanol in metanol
Etanol (alkohol za pitje), ki ima visoko oktansko številko in energijo, se proizvaja iz lesnih odpadkov in sladkornega trsa, zagotavlja visoko učinkovitost motorja in nizke emisije ter zelo priljubljene v toplih državah. Torej, Brazilija po naftni krizi leta 1973 aktivno uporablja etanol - v državi več kot 7 ...
Eden od glavnih parametrov katerega koli avtomobila skupaj z dolžino, dolžino medosne razdalje in širino je očistek tal, ki se imenuje tudi očistek. Kaj je?
Razdalja je razdalja med cestno površino in najnižjo točko avtomobila. Ta indikator vpliva na prepustnost avtomobila, kot je očistek več, bolj neenakomerne ceste vašega avtomobila bo lahko vozilo brez poškodb motorja in odbijača grankaza.
Kako spremeniti očistek?
Želja po spremembi velikosti cestnega lumna se pojavi v naslednjih primerih:
- da bi povečali patentnost, če se nenehno vozite v makadamskih cestah, se povečuje očistek;
- za izboljšanje odpornosti na avtocesti je očistek, nasprotno, zmanjša.
Treba je omeniti, da odstopanje od podatkov potnih listov avtomobila vpliva na upravljanje, pričanje merilnika hitrome in senzorjev.
Najlažji način je namestitev nizke ali visoke profilne gume. Vendar pa preprosto spreminjanje gume ni dovolj, bo potrebno tudi vzdrževati in razširiti loke koles, v nekaterih primerih pa v celoti spremenite menjalnik, da zmanjša / poveča prestavno razmerje.
Podnebje se lahko poveča tudi z namestitvijo distančnikov. Nameščeni so med podpornimi deli regalov in telesa. Drug način je namestitev gumijastih kompaktorjev-distančnikov med zavoje amortizacijskih vzmeti. Jasno je, da se bo udobje vožnje zmanjšalo - suspenzija bo postala bolj toga in dobesedno boste občutili vsako jamo.
Vsak poseben primer je potreben za izračun na različne načine. Za rešitev vaše specifične naloge morate priti k nam z avtomobilom in razmisliti o možnostih, ki jih boste prilegali.
Spremenite gumb za očistek
Ne gre za pnevmatsko suspenzijo, ampak o tradicionalnih coiloversih, kjer hidravlika omogoča dvig ali znižanje spodnje podpore. Cilj je povečati očistek (45 mm), da ne bi priključili meje sprednjega skala in ne poškoduje cestnega telesa. Podjetje KW lani je na voljo sistem HLS, ki je na voljo za lastnike dragih avtomobilov, kot je Porsche 911. Sedaj ga lahko damo na vsakem avtomobilu s taborjem (najcenejša možnost pomeni namestitev sistema Clien Change in zamenjava vzmeti, medtem ko vzdržuje standardne amortizerje ). Tuning Atelier ni ostal stran - na primer, Cargraphic pod blagovno znamko Airlift izvaja podoben sistem, ki je združljiv z Bilstein stojala.
Optika z LED
"Angelske oči", ki so bili hit tržišča nalaganja v celotnem desetih letih, postopoma izgubijo status kultne definicije. Zdaj se vsi posušijo skozi blok pnjake z LED dnevnimi svetilkami, moda, za katero je Audi predstavil v svojih najnovejših modelih. Med tunarjev je taka optika že prejela vzdevek hudih oči, to je "hudičeve oči". Seznam modelov, za katere je takšna rešitev na voljo, se širi tedensko.
Diski z "Swastiko"
Lani je bila DIOTZ BrandZ Dotz, razpravljala lani, prekleto uspešna in jih je tekmovalci takoj kopiral. Letos, na razstavnih stojalih, je bilo mogoče prešteti približno deset modelov s podobno zasnovo, ki jo uporablja tudi slavni atelje - na primer, podjetje Srlsson v modelu 1/5 REVO. Naša pozornost je bila izplačana konceptom (i.e., še ni se začela v proizvodnji) malo znane blagovne znamke GMP Italije, katere oblikovalci so poskušali ustvarjalno ponovno razmisliti swastiko in ne bi se pravkar premaknilo kot na lastno prazno.
Skrivnostni izraz "očistek" se določi z razdaljo od površine ceste do dna avtomobila. Zato namesto pojma potrditve pogosto uporabljajo frazo "zemeljsko očistek". Toda poleg tega, kar je očistek avtomobila, je pomembno vedeti več drugih parametrov, ki so neposredno povezani s tem konceptom.
Velikost očistka je odvisna od vrste avtomobila in njegove zasnove. Potrditev SUV, glavna naloga, ki je prepustnost, nagiba k razumnemu najdaljšem sestavljanju povprečno 300 mm. Za avtomobile z "športnimi geni" je najpomembnejši cilj zmanjšanje težišča, ki bistveno izboljša ravnanje in se določi predvsem blizu cestišča. Imajo potrditveno vrednost približno trikrat manj kot le tisti SUV.
V osebnih avtomobilih, s svojo praktičnostjo in asfaltnim "habitatom", je cestna očistka nekje na sredini in je približno 150 mm. Najbolj kompromisna možnost je očistek križev, katerih vrednost je približno 200 mm. Takšna očistka tal v kombinaciji z razmeroma togom suspenzijo določa navade stroja, ki se vklopijo v zaupanje vožnje, kot pri obratu za hitrost in na zmerni terenski cesti. Dodajte tukaj enostavnost parkirišča z meje in izboljšanega pregleda. Ni presenetljivo, da so prehodi tako priljubljeni. Čeprav je treba pravičnost, je treba povedati, da je očistek osebnih avtomobilov, prilagojen za naše ceste, ni manj pogost kot prehodi. Torej, VW POLO je 17 cm, Citroen C4 Sedan in PEUGEOT 408 - 17,5 cm, in Lada Vesta ima skoraj 18 cm!
Obračunavanje avtomobilov - koncept nateznega. Nekateri avtomobili so lahko "plavajoči", t.j. Spremenljivo. Za to je avto dobavljen s hidropnevmatsko ali pnevmatsko suspenzijo. Obseg razlik klien v vozilih s takšnim sistemom je precej širok. Omogoča vam, da zadovoljite ambicije in kolesarja, in amaterski grobim terenom. Ta možnost se lahko šteje za optimalno, če ni bila za visoko ceno avtomobila z nastavljivo suspenzijo. Mimogrede, kljub slabim cestam, je majhna očistka v naši državi celo grajske navijače - BPAN skupnost in podobno, kjer lastniki avtomobilov dosegajo lepo nizko pristanek svojih avtomobilov na račun invalide pnevmobalon.
Če želite, se lahko očistek avto spremeni s precej dostopnimi metodami. Da bi zmanjšali očistek, se uporablja za zamenjavo izvirov krajšega ali njihovega obrezovanja. Ni veliko maier Road Lumens. Veliko bolj želi, da bi ga povečali. Najlažji način je namestitev koles večjega premera. Res je, da je izbira nestandardnih koles povezana z vsemi temeljitostnostjo. V nasprotnem primeru je tveganje za trenje pnevmatik pri obračanju telesa super. Poleg tega je treba takoj prihajati z izkrivljanjem pričevanja merilnika hitrosti, odometer in nepravilnega delovanja nekaterih elektronskih sistemov. Možno je povečati tlak na tleh z uporabo distančnikov med dotik (1000-3000 rubljev na par), ki zmanjšujejo stiskanje vzmeti. To je samo v kombinaciji z neizogibno v tem primeru, zmanjšanje amortizerja, čeprav proračun, vpliva najslabše ravnanje z avtomobilom. Tako kot je zamenjava vzmeti nestandardna.
Najpogostejša je uporaba distančnikov med podporo stojala in telesa. Distančniki so lahko gumeni, poliuretan, aluminij itd. Razlikujejo se od vsake druge cene in lastnosti. Torej, guma so bolj dostopna (500-1000 rubljev), vendar manj odporna na obrabo. Poliuretan (1000-4000 r.) Poslušajo daljši, vendar dražji in lahko deformirajo telo. In aluminij (1000-2000 str.) Lahko povzroči korozijo na kraju sklepa. Upoštevati je treba, da povečanje čiščenja za več kot 30-40 mm ogroža nepredvidljivost vedenja avtomobila na cesti, zlasti v zavoju, kot tudi povečano obrabo in neuspeh nekaterih vozlišč ohišja, na primer, Drage krme zaradi povečanega kota pogonskih gredi.
Preden nadaljujete z radikalnimi transformacijami, da povečate očistek avtomobila, bo koristno preučiti njegovo dno na dvigalu. Odvisno od zasnove lahko ima veliko štrlečih delov ali pa je relativno gladko. Morda bo glede na rezultate "revizije" mogoče izračunati šibke gradbene točke in razviti posamezno izkoriščanje delovanja, ob upoštevanju obstoječega standardnega potrditve. Poleg tega je treba spomniti na obseg medosne razdalje. Včasih je avto z majhno cestno lumen in kratko bazo bolj prehaja kot njegov dolgočasni nasprotnik z impresivnim očistkom.
In nadalje. Kljub dejstvu, da je motorna gredi motorja običajno najnižja točka avtomobila, jo je vredno zaščititi od kovine ali Kevlala. Da, cestni očistek v tem primeru se bo zmanjšal za 10-15 mm, vendar pa bo zavarovanje iz nepričakovane razgradnje grankaza motorja in, kot rezultat, drago popravilo.
Avto je namenjen izvajanju gibanja na cesti. Toda pred kratkim je potrebno to storiti na terenski cesti, včasih pa je težko ugotoviti, kje se konča ena stvar, druga pa se začne. Zato je tak avtomobil, značilen kot očistek, in je večja zanimanje med lastniki avtomobilov. Ta članek zagotavlja dimenzije v primerjalni tabeli carinjenja avtomobilov, vendar seveda, seveda, je treba razumeti, kaj je in kakšne funkcije opravlja.
Očistek je pojasnjen z GOST kot razdaljo med takimi deli avtomobila kot podporne površine in najnižjo točko osrednjega dela celotne zasnove. Preprosto povedano, to je razdalja, ki ima perspektivo, da poškoduje najnižji del avtomobila in cestne površine. Bolj pogosto je ta koncept slišan v tak obliki kot očistek na terenu - bolj razumljivo je, da je lažje zapomniti in se uporablja z velikim užitkom.
Velikost očistka je zelo pomembna značilnost za vsak avto, saj bistveno vpliva na odpor z visoko hitrostjo, prepustnostjo, manevriranjem. In to, brez dvoma, ti kazalniki, ki lahko dokažejo avto v najboljši luči. Kar se tiče za prehodom, se lahko poveča s povečanjem vrednosti. Mimogrede, lahko to storite prav med vožnjo - na nekaterih avtomobilih.
Praviloma je očistek na terenu označen v milimetrih, včasih tudi v centimetrih. Praksa razpisov lastnikov avtomobilov o dveh vrednotah je prav tako pogosta - očistek pod sprednjo in zadnjo osjo. Včasih celo kažejo na očistek, ki je pod motorjem kartuše.
Da bi bilo lažje označiti očistek, v prihodnosti in z uporabo tabele, je treba dati pogojno klasifikacijo te značilnosti. Na splošno lahko cestna očistka razdelimo v tri kategorije: veliki (SUV in sporkoport), srednje (prehodi in parktails), majhni (avtomobili potniške vrste). In zdaj se nanaša na posebne vrednosti cestnega lumna pod prednjem odbijačem:
- 20-35 cm za SUV.
- Najmanj 18 cm in ne več kot 25 cm za parkete.
- 14-20 cm za "avto".
Kar se tiče palete za blok motorja, so to vrednosti: 
- Od 20 cm za SUV;
- Od 17 do 21 cm za parktails;
- Od 12 do 17 cm za osebne avtomobile.
Primerjalna tabela za potrditev
Primerjalna analiza cestnega luženja različnih avtomobilov vam omogoča, da zaključite vse te vrednosti v tabeli, ki je prikazana v tem materialu. Tabela bo pokazala najnižji in visok pomen očistka vseh treh skupin avtomobilov. 
Seznam SUV, označen z najvišjo vrednostjo, nedvomno, je treba vključiti: Land Rover Defender (25 cm - pod sprednjim odbijačem, 43 cm - pod rezervoarji za gorivo), UAZ Hunter (20.5 / 40 cm), Nissan Patrol Y62 ( 28.5 / 30.5 cm), Mercedes-Benz GL500 (28.5 / 29,7 cm), Volkswagen Touareg (26,5/30 cm).
Kar zadeva parkete in prehode, se tabela lahko pojasni za dva merila: avtomobili s cestnim lumnom, manjšo od 18 cm in več enake vrednosti.
Prve skupine vključujejo take modele: Infiniti Ex (14,7 cm), Honda Cr-V in Nissan Juke (17 cm), Kia Smeage (17,2 cm), LEFAN X60 (17,9 cm), Skoda Yeti in Ssangyong Actyon (18 cm).
Druga skupina: HYUNDAI SANTA FE IN KIA SANTA FE IN KIA SORENTO (18,5 cm), Chery TIGGO in SUZUKI SX4 (19 cm), MITSUBISHI ASX (19,5 cm), TOYOTA RAV4 (19,7 cm), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan in Nissan Qashqai ( 20 cm), Renault Koleos (20,6 cm), MAZDA CX-5, NISSAN X-TRAIL in RENAULT DUSTER (21 cm), Range Rover Evoque (21,2 cm), Subaru Forester in Mitsubishi Outlander (21,5 cm), SUBARU XV in LAND ROVER FREELANDER (22 cm).
Skupina povprečnih osebnih avtomobilov, katerih kazalnik je 14-20 cm, vključuje naslednje: Chevrolet Cruze in Daewoo Matiz (15 cm), KIA Spectra (15,5 cm), Lada Kalina (15,8 cm), Chevrolet Lanos in Hyundai Solaris (16 cm), GAZ-24 Volga (17,4 cm), HYUNDAI IX35 (17,5 cm), VAZ-2110 (18 cm), Steh Renault Sandero (19,5 cm).
V ločeni kategoriji "lahkih", katerih potrditev presega 20 cm, jesen: Renault Duster in Ssangyong Kyron (21 cm), Ford Explorer (21,1 cm), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 cm), in vsi zapisi utripa UAZ -469 z vrednostjo 30 cm.
Ko že govorimo o najvišjih vrednotah cestnega lumna, je treba opozoriti na takšno serijsko vozilo kot trajno traktor. Imajo očistek lahko dosežejo 50-70 cm, in v posebnem celo 200 cm.
Ta primerjalna analiza je pokazala, da je očistek posamezni kazalnik vsakega avtomobila. Kljub dejstvu, da je, odvisno od namena avtomobila, njenih dimenzij in drugih značilnosti, lahko očistek tal združimo v tri skupine, vendar je ta distribucija pogojna. Prvič, zaradi dejstva, da lahko, odvisno od modelov čiščenja, na primer, osebni avtomobili, lahko doseže pomen, ki je še višja od prehodov. Zato se motoristi pred nakupom naslednjega avtomobila novega izdelka priporoča, da preverite vrednosti očistka - to je v njihovih lastnih interesih.
Video "Povečajte Clien Front Suspension"
Evidenca prikazuje, kako se popravilo delo doživlja, da bi dvignili sprednji obesek Renault Duster (20 mm).
