Še pred kakšnimi 40 leti si ljudje, ki vozijo avtomobile, niso mogli niti predstavljati, kakšna bo prihodnost avtomobilske industrije kot celote. Če je prej človek delal stvari, kot je odpravljanje težav, sam, zdaj lahko to namesto njega naredi posebna elektronika. Danes bomo govorili o vgrajenih računalnikih. Kaj je vgrajeni računalnik? Sorte, glavne funkcije in zmogljivosti.
Kaj se imenuje računalnik na vozilu in kakšne so njegove funkcije?
Računalnik na vozilu je posebna naprava, zasnovana za izvajanje računskih operacij na podlagi podatkov, prejetih od najrazličnejših senzorjev, ki se nahajajo v pomembnih delih avtomobila.
Običajno lahko vse računalnike na vozilu razdelimo v dva razreda:
- ozko usmerjeno. Sem spadajo računalniki, ki lahko opravljajo določeno funkcijo. Na primer, za merjenje porabe goriva, prikaz časa in vpliv na nekatere električne sisteme avtomobila.
- Univerzalni. Sem spadajo posebne naprave, ki imajo možnost dostopa do interneta. Z njimi lahko določite svoje geografske koordinate, vreme in prejemate različne podatke o situacijah na cesti.
Večina sodobnih računalnikov odlično združuje diagnostični optični bralnik, ki išče okvaro v elektronskem sistemu in pospešuje popravila avtomobila, ter potovalni računalnik, ki omogoča izračun porabe goriva in prevoženih kilometrov. Nekateri računalniki imajo nabor večpredstavnostnih sistemov, ki jim omogočajo predvajanje zvočnih in DVD datotek. Tako vgrajeni računalnik postane zamenjava za radio in avtoradio.
Vgrajeni računalnik lahko vpliva na številne parametre. Na primer, nadzorujte sistem za vžig ali injektorje in številne druge sisteme, ki vplivajo na ekonomičnost in moč motorja.
Danes obstajajo računalniki, ki jih je mogoče preprosto priključiti na 12-voltni sistem in delujejo kot običajni računalniki. Vsi vozniki se tega ne zavedajo.
Sorte BC
- Pot BC
Je prvi vgrajeni računalnik avtomobila, ki so ga začeli množično proizvajati v 2000-ih. Seveda so se pojavili še veliko prej, približno, v 70. letih na rally avtomobilih za najpreprostejše izračune podatkov, iz katerih se dodajajo vsi parametri gibanja avtomobila. Toda na serijske avtomobile so jih začeli nameščati šele v 21. stoletju. Poleg tega so sodobne potovalne računalnike začeli opremljati s satelitskim navigacijskim sistemom, ki ne daje le informacij o gibanju, ampak prikazuje tudi podatke o lokaciji in celo o samem terenu.
Glavne naloge potovalnih računalnikov so:
- Čas, potreben za dokončanje dela potovanja.
- Povprečna hitrost gibanja.
- Prevoženih kilometrov.
- Povprečna poraba goriva.
- Skupni čas potovanja.
- Stroški pošiljanja.
- Predviden čas prihoda na cilj.
In to niso vsi parametri naprave. Takšni računalniki imajo praviloma znakovno-abecedni prikaz podatkov. Sodobni računalniki lahko vključujejo tudi majhen servisni skener ali celo krmilni modul.
- Servisni računalnik
Na drug način se imenuje diagnostični, saj njegove glavne funkcije vključujejo odpravljanje težav z avtomobilom. Ločen diagnostični računalnik je zelo, zelo redek, saj postopoma postaja le funkcija celotnega sistema BC. In celoten seznam funkcij takšnega sistema vključuje:
Splošni nadzor električnega dela avtomobila. To je mogoče zaznati kratke stike, uhajanje toka, prenapetosti, težave v svetlobnih napravah in morebitnih senzorjih.
- Nadzor in drugi elementi, ki so podvrženi obrabi.
- Nadzor nad nivojem vseh tekočin. To so lahko motorno olje, hladilna tekočina, zavorna tekočina, olje menjalnika, menjalniki in drugi sistemi, ki potrebujejo stalno mazanje.
- Popolna diagnostika vseh sistemov vozila, s shranjevanjem podatkov, pridobljenih kot rezultat testa.
V pomnilnik naprave so shranjeni vsi podatki o prisotnosti določenih napak. Na njihovi podlagi se izdela posebno poročilo o stanju različnih sistemov vozila in potrebi po ustreznih popravilih.
- nadzorni računalnik
Nekakšen ECU ali, kot se tudi imenuje, glavna krmilna enota. Prvič je bil IBM-ov računalnik nameščen na avtomobile BMW že leta 1981. Takšen računalnik ima lastne neodvisne senzorje in aktuatorje, najpogosteje pa se uporablja v tesnem sodelovanju z avtomobilskim krmilnikom. Takšen računalnik lahko vpliva na delovanje naslednjih sistemov in naprav:
- Blok, zasnovan za krmiljenje samodejnega menjalnika
- Krmiljenje elektromagnetnih ventilov (šob)
- Sistem, ki je odgovoren za položaj časa vžiga
- Sistemi, odgovorni za podnebne razmere
In to ni celoten seznam funkcij. Poleg njih lahko računalnik nadzoruje, prikazuje in druge enako pomembne parametre. Tej vključujejo:
- Vožnja avtomobila z nepripetim varnostnim pasom
- Količina porabljenega zraka
- vrednost
- Hitrost
- temperatura hladilne tekočine
- Prilagoditev električnih sistemov, na primer spreminjanje napetosti omrežja na vozilu in polnilnega toka baterije
- Alarm, ki kaže na pregrevanje motorja
- Prekoračitev omejitve hitrosti
Trendi v razvoju vgrajenih računalnikov
Trenutno proizvajalci digitalnih sistemov običajno delujejo v dveh smereh - to je združiti vse funkcije računalnika v en sam sistem. Druga smer je ustvarjanje ločenih računalnikov, ki bodo odgovorni za določene naloge.
Seveda pa integracija vseh sistemov omogoča poenostavitev namestitve takšnih naprav in splošne diagnostike vozil, kar vam omogoča prikaz najbolj natančnih informacij o nadzorovanih parametrih. Po drugi strani pa bo uporaba ločenih računalnikov omogočila namestitev takšne naprave tudi na tiste avtomobile, ki sploh ne predvidevajo namestitve takšnih sistemov, vendar bo število funkcij omejeno.
Vendar se drugi tip računalnika zdaj širi veliko hitreje kot prvi in se nenehno izboljšuje.
