Mnogi avtomobilisti, ki ne vozijo samo svojega vozila, ampak želijo med vožnjo pridobiti največ udobja in varnosti, si zastavijo vprašanje "katere žarnice je treba uporabiti pri žarometih?" Odgovor na to vprašanje ne bo nedvoumen, saj danes obstaja precej veliko svetlobnih virov, primernih za delo v avtomobilskih žarometih in meglenkah. Najpogostejša izbira je med LED in ksenonskimi svetlobnimi viri.
Žaromet
Naš članek vam bo povedal, kaj izbrati, ksenon ali LED. Tu bomo preučili, kakšne so prednosti teh in drugih svetilk, pa tudi njihove pomanjkljivosti pri vgradnji v žaromete.
Dva voditelja
Sodobna svetlobna tehnologija se je prebila tudi do avtomobilov. Danes so halogenski viri svetlobe vse manj vgrajeni v žaromete. Namesto tega se alternativa avtomobilski razsvetljavi (meglenke, kratke luči itd.) Vse bolj nagiba k ksenonskim ali LED žarnicam. LED ali ksenonske svetilke so v primerjavi z zastarelimi halogenskimi viri svetlobe v zadnjem času našli v prevladujoči večini avtomobilskih znamk.
Avto z ksenonskimi žarometi
Opozoriti pa je treba, da so halogenske sijalke sprva zamenjali ksenonski viri svetlobe. Danes pa imajo odlično alternativo v obliki LED žarnic.
Opomba! Če so se namesto halogenskih virov svetlobe dolgo časa uporabljali ksenonske svetilke, so LED na tem področju začele tekmovati relativno nedavno.
Kaj pa je še bolje - ksenon ali LED? Če želite odgovoriti na to vprašanje, morate najprej upoštevati načelo delovanja avtomobilskega žarometa, ki vsebuje meglo in kratke luči.
Načelo delovanja halogenske osvetlitve ozadja
Avtomobilski žarometi so zelo pomemben del sistema razsvetljave. Za boljše razumevanje delovanja žarometa razmislite o tem postopku na primeru halogenskih žarnic.
Halogenske žarnice za avto
Halogenske žarnice so svetlobni viri, ki izgledajo kot steklena žarnica. Znotraj takšne žarnice so elektrode z volframovo nitjo, raztegnjeno med njimi. Nekateri modeli vsebujejo inertni plin znotraj žarnice. To so naprednejši izdelki. Mešanica teh plinov se imenuje halogen.
Opomba! Halogenske žarnice so naprednejša žarnica z žarilno nitko.
Takšne svetilke, ko so nameščene v žaromete avtomobila, dajejo dokaj dobro raven svetlobnega toka. Do sijaja pride zaradi prehoda toka skozi volframovo nit. Toda takšni svetlobni viri danes niso najbolj optimalni, zato jih nadomeščajo sodobne svetilke (LED ali ksenonske). Je dobra alternativa zastarelim žarnicam, ki ne morejo konkurirati sodobnim svetlobnim virom.
V bistvu lahko avtomobilski žarometi (meglenke, način kratkih luči) vklopijo kateri koli vir svetlobe. Podrobneje razmislimo o vsaki možnosti.
Ksenonski viri svetlobe
Ksenonske svetilke so svetlobni viri, ki delujejo po principu "vžiga" posebnega plina v električnem loku. Pogosto se v svoji vlogi uporablja enoatomski plin, ki nima vonja in barve - ksenon. Zato se takšne svetilke imenujejo "ksenon".
Opomba! Za ksenon je značilna tvorba zelo svetlega električnega loka, ki pozitivno vpliva na svetlobni tok, ki ga ustvarja.
Xenon svetilka za avto
Ksenonske žarnice, ki se uporabljajo namesto halogenskih virov svetlobe, so zaprte žarnice. Vanj je bil črpan samo en plin. V tem primeru sta v bučki dve elektrodi. Med njimi nastane električni lok. Če ga želite dobiti, morate ustvariti visoko napetost 25.000 voltov. Zato se tukaj uporabljajo "vžigalni bloki".
Takšne svetilke svetijo bolje kot halogenski modeli, približno dva ali celo tri do štirikrat. Na primer, navadna halogenska žarnica v žarometu (megla ali kratki svetlobni pramen) ustvari svetlobni tok 1500 Lm, ksenonska pa do 6000 Lm. Kot lahko vidite, je razlika očitna. Zato je ta možnost zelo pomembna za avtomobilske žaromete.
Prednosti in slabosti ksenona
Danes se ksenonski viri svetlobe za avtomobilske žaromete najpogosteje uporabljajo namesto halogenskih modelov zaradi njihovih številnih prednosti:
- močan in svetel svetlobni tok. Veliko bolje osvetljuje cesto, če so takšne svetilke nameščene v žaromete;
- odlična meglenka. Sposoben je prebiti "blato" in meglo. Posledično bodo ksenonske meglenke varnejše za avtomobile in bodo v težkih vremenskih razmerah omogočile boljši pogled;
Žarometi za meglo
- trajen izdelek. Ksenonske žarnice trajajo veliko dlje kot halogenske. Tako trajna alternativa bo prihranila denar pri nakupu svetlobnega vira;
Opomba! Ksenonski modeli bodo trajali 2000 - 2500 ur, namesto 150 - 600 ur pri halogenskih modelih.
- ksenon se ne boji šoka in šoka. Pri vsakodnevni vožnji 2-3 ure bo trajala približno 4 leta;
- tu je nižja temperatura. To pomeni, da bo segrevanje izdelka s plinom ksenonom v notranjosti veliko manj opazno kot pri halogenskih. Tu se le 7% energije pretvori v toploto, medtem ko se za halogene - 40%.
Kot lahko vidite, bodo ksenonski izdelki boljši od svojih kolegov. Vendar ni vse tako gladko, saj takšna alternativa ni brez pomanjkljivosti. Slabosti takšnih svetlobnih virov vključujejo naslednje točke:
- vsi ksenoni niso dovoljeni za vgradnjo v avtomobilske žaromete. Na primer, na ozemlju Ruske federacije je dovoljeno uporabljati samo ksenon, ki je redno nameščen v tovarnah proizvajalca;
Opomba! Prisotnost "rokodelskega" kitajskega analoga v vašem žarometu lahko povzroči kazen ali celo diskvalifikacijo za obdobje šestih mesecev ali enega leta.
- kompleksna oprema. Za uporabo ksenonskih svetlobnih virov pri razsvetljavi avtomobila je treba vanj vgraditi precej sofisticirano opremo;
Ksenonska oprema
- za vžig svetilke je potrebna visoka napetost. Zato je tukaj potrebna "enota za vžig";
- rahlo povečana poraba. S takšno osvetlitvijo ozadja pride do velike obremenitve generatorja vozila. Zato se bo poraba goriva povečala. Čeprav se bo poraba neznatno povečala, je še vedno ni mogoče imenovati plus;
- draga oprema;
- potreba po razmisleku o kotu naklona žarometov zaradi velike moči svetlobnega sistema;
- težave pri kombiniranju dolgih in dolgih luči pri oblikovanju enega žarometa.
Kot lahko vidite, je seznam pomanjkljivosti ksenonskih žarnic primerljiv z njihovimi prednostmi. Zdaj pa razmislimo o možnosti namestitve namesto LED halogenskih virov svetlobe. Ta možnost je danes precej pogosta.
LED osvetlitev avtomobila
LED žarnica žarometa
LED svetlobni viri so popolnoma nova in drugačna tehnologija osvetlitve ozadja s prednostmi, kot sta vzdržljivost in ekonomičnost.
Osnova modelov LED razsvetljave je LED - polprevodnik, ki lahko pretvori električni tok v sij.
Opomba! LED diode imajo svoje "minus" in "plus". Če zmešate sponke, ne bo sijaja.
Ta polprevodnik je sestavljen iz kristalnega elementa, nameščenega na neprevodno podlago, in ohišja s kontakti. Notranji prostor med lečo in kristalom je napolnjen s posebno silikonsko spojino.
Kot vidite, tudi tukaj ni filamentov, zato se led ne boji udarcev in sunkov na neravnih cestah. Toda tukaj se je treba spomniti, da se lahko kristal ob neustrezni uporabi zelo hitro razgradi, kar bo povzročilo okvaro izdelka.
Opozoriti je treba, da so LED diode tretje generacije že izdane. Ta tehnologija se precej hitro razvija in izboljšuje, svetu vsakič daje vedno bolj popolne vire svetlobe. Dejansko se z vsako generacijo povečuje moč, zanesljivost, odpornost na neugodne okoljske dejavnike in svetlobni tok. Na primer, LED prve generacije niso mogli konkurirati niti halogenskim žarnicam. Njihov svetlobni tok je bil približno 500 - 600 Lm. Danes pa obstajajo izdelki tretje generacije, pri katerih 4000 Lm ni meja.
Prednosti in slabosti modelov LED
Danes je LED osvetlitev odlična alternativa mnogim drugim. Led so povpraševani zaradi naslednjih prednosti:
- nizka poraba energije. Tu se porabi najmanj električne energije;
- prihranek goriva zaradi nizke porabe energije;
- poseben gonilnik, potreben za namestitev LED, se lahko enostavno skrije za gumijastim pokrovom žarometa;
LED žarometi
- dovolj svetel in močan svetlobni tok (velja za LED tretje generacije);
- kakršne koli LED spremembe niso prepovedane z zakonom, za razliko od istih ksenonskih žarnic;
- možnost izdelave žarometov katere koli barve;
- LED žaromet močno sveti, vendar ne blesti. To še posebej velja za avtomobilsko razsvetljavo. LED luč zelo dobro sveti v blatu in megli;
- razpoložljivost različnih oblik in velikosti LED izdelkov;
- LED stane enako kot ksenonski modeli.
Toda pomanjkljivosti tukaj vključujejo:
- možnost močnega ogrevanja zaradi velikega pretoka energije;
- možni so napetostni sunki;
- delo voznikov ni zelo dolgo;
- svetlost LED je nižja kot pri ksenonskih sijalkah.
To ne pomeni, da so LED žarnice v vseh pogledih boljše od ksenonskih. Zato je izbira tukaj precej težka. Danes lahko rečemo, da so to na splošno enakovredni viri svetlobe.
Zaključek
Pri izbiri med LED in ksenonskimi žarnicami kot virom svetlobe za avtomobilske žaromete je treba primerjati kandidate za njihove prednosti in slabosti. Obe možnosti imata očitne slabosti in prednosti. Danes pa mnogi ljudje raje uporabljajo LED izdelke zaradi njihove ekonomičnosti in pomanjkanja težav pri spreminjanju.
Skrivnosti vgradnje reflektorjev v raztegljiv strop: kako težko je?
