DIY zadnje luči

Zasnova in konstrukcija zadnjih luči je v večini primerov za voznike povsem zadovoljiva. Hkrati pa ni nenavadno, da je optika podvržena določeni izpopolnitvi. Najpogosteje to počnejo amaterji samodejnega uglaševanja, pa tudi lastniki domačih modelov, katerih svetilke niso dovolj edinstvene in svetle.

Nastavitev zadnjih luči

Danes obstaja veliko možnosti za izboljšanje zadnje optike. Najenostavnejši in najbolj dostopni med njimi: sijoče nalepke, močne žarnice z zatemnjenim filmom, LED diode in prekrivni elementi. Oglejmo si podrobneje te metode uglaševanja avtomobila.

  • nalepke precej težko je imenovati eleganten ali edinstven način dajanja izvirnosti zadnjim lučem. Najverjetneje - to je otroška igra, ki je nihče ne jemlje resno.
  • Zmogljive žarnice Običajno so nameščeni s tonirano folijo, ki zatemni difuzor. Ta nadgradnja optike je popolnoma neučinkovita in polna slabih posledic. Močnejše svetilke dodatno obremenijo generator in povzročijo pregrevanje ožičenja. Posledica takšne posodobitve je lahko možnost, ko so zadnje luči popolnoma ugasnjene.
  • LED diode - najbolj izviren način, da svojemu avtomobilu date eleganten in predstavljiv videz. Omogoča vam izvajanje različnih edinstvenih oblikovalskih rešitev z minimalnimi stroški in maksimalno učinkovitostjo.
  • Prekrivanja - najpogostejša in cenovno dostopna možnost uglaševanja za kateri koli model avtomobila. Danes lahko kupite različne vrste že pripravljenih kompletov, vendar standardni standardni kompleti niso posebej izvirni in na avtomobilu ne izgledajo vedno impresivno. Bolj edinstveni so lahko pokrovi zadnjih luči, izdelani z lastnimi rokami na osnovi steklenih vlaken in epoksidnega lepila.

DIY LED namestitev

Prednosti uglaševanja zadnje optike z LED diodami so:

  • Zmanjšana poraba energije.
  • Izvirni in eleganten videz.
  • Svetlost LED optike je nekajkrat večja kot pri običajnih žarnicah, kar odpravlja potrebo po reflektorjih.
  • Možnost združevanja LED diod v poljubnem vrstnem redu in količini, ki je omejena le z vašo domišljijo in velikostjo prostega prostora, ki je na voljo v zadnjem delu avtomobila.

Priprava na uglaševanje

Za izdelavo LED zadnjih luči z lastnimi rokami morate kupiti določeno število diod. Za standardne difuzorje so lahko najboljša možnost beli elementi z močjo 12-16 voltov. Če nameravate namestiti prozorne leče, potem morate kupiti rdeče LED diode za parkirne in zavorne luči. Za smernike boste potrebovali oranžne elemente, za vzvratno optiko pa bele diode.

Priporočljivo je, da LED diode kupite z rezervo v primeru, da če med delovanjem odpove določeno število elementov, jih lahko takoj zamenjate in ne tekate naokoli v iskanju želenega modela v trgovinah.

Število LED diod je treba izbrati glede na posebne značilnosti luči tako, da je v vsakem delu optike dovolj prostora. Upoštevati morate tudi trenutek, kot je utripajoči rele smernikov. Pri zasnovi avtomobila je vsak rele izbran ob upoštevanju določene obremenitve. Zato je treba zagotoviti takšno število LED, ki bo ustrezalo temu parametru. V nasprotnem primeru se bo frekvenca utripanja optike razlikovala od standardne sheme.

Poleg LED diod se morate založiti s tanko plastiko iz getinaxa ali dielektrika, obloženega s folijo. Potreben bo za ureditev namestitve diod.

Če uporabljate getinax, boste morali jedkati tokovne poti glede na število nameščenih elementov. Čeprav je ta metoda dolgotrajna, bo takšna struktura bolj kompaktna in trpežna. V primeru dielektrika je moč lažje realizirati s tanko žico. V tem primeru je treba paziti na varno pritrditev ožičenja in drugih elementov, da preprečite, da bi jih poškodovali močne vibracije.

Vse LED diode so občutljive na vibracije in udarce, zato je treba paziti, da so varno pritrjene. Elemente je treba vstaviti z vpetjem. V tem primeru je treba priključitev žic na diode opraviti samo s spajkanjem.

Napajalnik je vzporedno povezan prek uporov, ki so zasnovani za omejevanje tokov, ki prehajajo skozi diode. Da ne bi sami izbirali uporov, je bolje, da jih takoj kupite skupaj z LED diodami.

Video - Kako sami narediti nastavitev zadnje luči

Pri urejanju napajanja je treba posebno pozornost nameniti pritrditvi uporov. Morajo biti varno pritrjeni v takem položaju, da se ne dotikajo žic.

Vse priključke je treba skrbno izolirati s tankimi toplotno skrčljivimi cevmi ali plastičnimi skrčljivimi rokavi. Na mestih, kjer žica pride v stik z ostrimi robovi ohišja optike, dodatno namestite zaščito iz gostega kambrika.

Montaža LED diod na zadnje luči

LED diode so nameščene na zadnje luči v naslednjem zaporedju:

  • Lanterno razstavite in previdno odrežite. Najboljši način za to je uporaba naprave za izgorevanje. V tem primeru boste dobili tanek in enakomeren šiv.
  • Odstranimo reflektorje smernih luči in vzamemo reflektorje.
  • Razstavimo zadnje luči.
  • Na zunanjih površinah označimo optimalen položaj reflektorjev.
  • Iz samolepilne folije izrežite 15 mm kroge in jih prilepite v notranjost.
  • Notranja površina zavornih svetilk in dimenzij je pobarvana s srebrno barvo. Ko se barva posuši, lahko kroge odstranite.
  • Z epoksidnim lepilom montiramo reflektorje. Dodatno vse fuge premažemo s silikonsko tesnilno maso.
  • LED diode, ki so vnaprej spajkane na plošče, so nameščene v ohišju in povezane z ožičenjem.
  • Da bi LED diode gorele s polno močjo v načinu "STOP" in manj svetlo v načinu "DIMENSIONS", je treba najprej sestaviti in spajkati stabilizacijsko vezje. Za osnovo lahko vzamemo stabilizatorje napetosti "7812".
  • Sestavimo vrtljive bloke in jih skupaj z ostalimi deli vgradimo v žaromete. Module pritrdimo z epoksi lepilom.
  • Preverimo delovanje optike. Če vse deluje, lahko začnete polniti bloke luči.

Pokrovi zadnjih luči

Elegantne in zadnje luči lahko izdelate sami iz steklenih vlaken. Če želite to narediti, boste potrebovali steklena vlakna, epoksi lepilo, kiti, temeljni premaz, barvo, lak in maskirni trak.

Lanterne prekrijemo z lepilnim trakom. Nato nanesemo steklena vlakna in ga nasičimo z epoksidnim lepilom. Neravnine dobro zgladimo in počakamo, da se plast posuši. Strokovnjaki priporočajo nanašanje steklenih vlaken z epoksidom v tankih plasteh v več korakih.

Po popolnem sušenju (10-12 ur) odstranite obdelovanec in z markerjem narišite konture prihodnjega dela. Po tem izreže želeni profil.

Izrezane oblike premažemo in po sušenju brusimo z brusnim papirjem. Nato premažemo in pobarvamo prekrivanja. Na zadnji stopnji dele prekrijemo z lakom. Blazinice za zadnje luči so pritrjene z dvostranskim lepilnim trakom.